CN114310397B - 一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备,包括底座,所述底座的顶部设有防护外壳,所述底座的顶部位于防护外壳的内侧设有角度调节机构,所述角度调节机构的顶部固定安装有横向调节机构,所述横向调节机构的顶部固定安装有纵向调节机构,所述纵向调节机构的顶部固定安装有缓冲座,所述缓冲座的顶部固定安装有转动机构;本装置通过设置横向调节机构、纵向调节机构、角度调节机构和转动机构相配合,使得在进行夹持定位后,可对夹持物的角度、前后位置和左右位置进行灵活调节,使得本装置实用性较强,可较好的适应不同设备进行加工操作,有效地提高了本装置的实用性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车液压油缸生产加工技术领域,更具体地说,涉及一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成,缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少;
目前随着社会的发展,家用汽车普及,因此汽车油缸的需求量逐渐增加,而现有的汽车液压油缸生产加工过程中,需要用到相应的夹持设备,而现有的夹持设备结构简单,无法较为灵活的调节,进而不方便配合不同加工设备进行操作,同时现有的夹持设备不能够较好的夹持不同规格的液压油缸,使用起来较为不便,因此需要对其进行改进。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备,通不过设置缓冲座、夹持机构和转动机构,使得在使用过程中,将所需夹持的液压油缸零部件夹持物放置到夹持台上,此时启动夹持电机带动滑槽内部的驱动丝杆转动,驱动丝杆带动夹块在滑槽内部滑动,进而带动夹板内侧的防滑板对夹持物进行贴合固定,此时伸缩弹簧提供弹力,进一步的辅助防滑板进行夹持,提高了夹持稳定性,使用期间可通过启动转动电机带动转盘转动,此时顶板顶部的滚球贴合转盘滚动,从而提高转盘转动稳定性,由于转盘转动,即可达到对夹持物调节转动的功能,进一步的提高了本装置的使用灵活性,当设备进行加工时,基座顶部支轴受力,此时凹槽内部的减震器进行伸缩缓冲,从而起到了较好的缓冲减震效果,进而避免加工时压力过大造成夹持物损坏,有效地提高了设备的加工稳定性。
2.技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备,包括底座,所述底座的顶部设有防护外壳,所述底座的顶部位于防护外壳的内侧设有角度调节机构,所述角度调节机构的顶部固定安装有横向调节机构,所述横向调节机构的顶部固定安装有纵向调节机构,所述纵向调节机构的顶部固定安装有缓冲座,所述缓冲座的顶部固定安装有转动机构,所述转动机构的顶部固定安装有夹持机构。
进一步的,所述防护外壳包括箱体,所述箱体通过紧固螺栓固定安装于底座的顶部,所述箱体的顶部铰接有顶盖,所述箱体的正面设有双开门,所述箱体的两侧均等间距开设有通孔,所述顶盖的顶部右侧前后两端设有桥式扶手。
进一步的,所述底座的底部两侧固定安装有T形板,所述T形板的两侧等间距开设有安装孔,所述安装孔均贯穿T形板。
进一步的,所述角度调节机构包括两组伸缩气缸和横板,两组所述伸缩气缸固定安装于底座的底部两侧,两组所述伸缩气缸的输出端贯穿底座,所述横板的底部左侧与位于左侧的伸缩气缸输出端铰接,所述横板的底部右侧开设有条形槽,所述条形槽内部滑动连接有方块,所述方块的底部与位于右侧的伸缩气缸顶部输出端铰接,所述横板的顶部与横向调节机构的底部固定连接。
进一步的,所述横向调节机构包括横向导轨,所述横向导轨固定安装于横板的顶部中间,所述横向导轨的内侧转动连接有横向丝杆,所述横向丝杆的外表面螺纹连接有两组横向滑块,两组所述横向滑块的顶部贯穿横向导轨与纵向调节机构的底部固定连接,所述纵向调节机构的底部前后两端与横板的顶部前后两端贴合连接,所述横向导轨的右侧固定安装有横向电机,所述横向电机的左侧输出端与横向丝杆的右端固定连接。
进一步的,所述纵向调节机构包括两组纵向导轨,两组所述纵向导轨均固定安装于两组所述横向滑块的顶部,所述纵向导轨之间相互固定连接,所述纵向导轨的后端固定安装有驱动组件,所述纵向导轨的内侧转动连接有纵向丝杆,所述纵向丝杆的外表面滑动连接有纵向滑块,所述纵向滑块的顶部与缓冲座的底部固定连接,所述纵向导轨的底部前后两端均转动连接有滚轮,所述滚轮的底部与横板的顶部贴合连接。
进一步的,所述驱动组件包括安装盒,所述安装盒内部等间距转动连接有三组传动齿轮,三组所述传动齿轮之间通过传动链带相互传动连接,所述安装盒的背面固定安装有纵向电机,所述纵向电机的输出端贯穿安装盒与三组传动齿轮中位于中间的传动齿轮背面固定连接,三组所述传动齿轮中位于两侧的传动齿轮正面均与纵向丝杆的后端固定连接。
进一步的,所述缓冲座包括基座,所述基座固定安装于纵向滑块的顶部,所述基座的顶部等间距开设有凹槽,所述凹槽内均固定安装有减震器,所述减震器的顶部固定安装有支轴,所述支轴的顶部与转动机构的底部固定连接。
进一步的,所述转动机构包括顶板,所述顶板固定安装于支轴的顶部,所述顶板的顶部呈环形等间距转动连接有滚球,所述顶板的中间固定安装有转动电机,所述转动电机的顶部输出端固定安装有转盘,所述转盘的底部外侧与滚球的顶部贴合连接,所述转盘的顶部与夹持机构的底部固定连接。
进一步的,所述夹持机构包括夹持台,所述夹持台的顶部中间开设有滑槽,所述滑槽内部转动连接有驱动丝杆,所述驱动丝杆的两端螺纹旋向相反,所述驱动丝杆的两端滑动连接有夹块,所述夹块的下端滑动连接于滑槽内部,所述夹块的上端内侧均固定安装有夹板,所述夹板的内侧等间距固定安装有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的内侧固定安装有防滑板,所述夹持台的右侧中间固定安装有驱动电机,所述驱动电机的左侧输出端贯穿夹持台与驱动丝杆的右端固定连接。
3.有益效果
相比于现有技术,本发明的优点在于:
(1)本方案通过设置防护外壳,使得在使用时,可通过打开顶盖辅助配合加工设备进行加工,同时通过设置通孔,可在箱体内部安装相应的散热除尘或者冷却装置,从而辅助配合设备进行油缸的切削、打磨和抛光等等工作,通过设置双开门,方便打开箱体进行取放,同时在箱体妨碍使用时,可通过拆卸紧固路螺栓拆卸箱体,提高了使用方便性与灵活性。
(2)通过设置角度调节机构、横向调节机构和纵向调节机构,使得在使用时,可通过分别启动伸缩气缸,进而调节夹持物品的高度,同时当需要调节加工角度时,只需启动其中一个伸缩气缸运行,此时方块在调节槽内侧滑动,从而使得横板发生倾斜,进而调节加工角度,当需要调节夹持物位置时,通过启动横向电机带动横向导轨内的横向丝杆转动,横向丝杆驱动横向滑块在横向导轨内侧滑动,进而通过横向滑块带动纵向调节机构进行横向位移,此时启动安装盒内的纵向电机带动传动齿轮转动,传动齿轮通过传动链带相互传动,进而带动两侧的传动齿轮均转动,两侧的传动齿轮转动即可带动纵向导轨内部的纵向丝杆转动,纵向丝杆驱动纵向滑块在纵向导轨内侧滑动,进而带动夹持物进行前后移动,从而使得本装置在进行夹持定位后,可对夹持物的角度、前后位置和左右位置进行灵活调节,使得本装置实用性较强,可较好的适应不同设备进行加工操作,有效地提高了本装置的实用性,并且设置两组纵向导轨,可提高缓冲座底部的稳定性,并且采用纵向滑轨底部的滚轮贴合横板顶部滚动,可进一步的辅助支撑,从而有效地提高了本装置的夹持稳定性。
(3)通过设置缓冲座、夹持机构和转动机构,使得在使用过程中,将所需夹持的液压油缸零部件夹持物放置到夹持台上,此时启动夹持电机带动滑槽内部的驱动丝杆转动,驱动丝杆带动夹块在滑槽内部滑动,进而带动夹板内侧的防滑板对夹持物进行贴合固定,此时伸缩弹簧提供弹力,进一步的辅助防滑板进行夹持,提高了夹持稳定性,使用期间可通过启动转动电机带动转盘转动,此时顶板顶部的滚球贴合转盘滚动,从而提高转盘转动稳定性,由于转盘转动,即可达到对夹持物调节转动的功能,进一步的提高了本装置的使用灵活性,当设备进行加工时,基座顶部支轴受力,此时凹槽内部的减震器进行伸缩缓冲,从而起到了较好的缓冲减震效果,进而避免加工时压力过大造成夹持物损坏,有效地提高了设备的加工稳定性。
附图说明
图1为本发明的立体图;
图2为本发明的结构示意图;
图3为本发明的纵向调节机构俯视图;
图4为本发明的图2的A处放大图;
图5为本发明的纵向调节结构侧视图;
图6为本发明的图3的B处放大图;
图7为本发明的缓冲座结构图;
图8为本发明的顶板俯视图。
图中标号说明:
1、底座;2、防护外壳;21、箱体;22、顶盖;23、双开门;24、通孔;25、桥式扶手;3、角度调节机构;31、伸缩气缸;32、横板;33、条形槽;34、方块;4、横向调节机构;41、横向导轨;42、横向丝杆;43、横向滑块;44、横向电机;5、T形板;6、缓冲座;61、基座;62、凹槽;63、减震器;64、支轴;7、转动机构;71、顶板;72、滚球;73、转动电机;74、转盘;8、夹持机构;81、夹持台;82、滑槽;83、驱动丝杆;84、夹块;85、夹板;86、伸缩弹簧;87、防滑板;88、驱动电机;9、纵向调节机构;91、纵向导轨;92、纵向丝杆;93、滚轮;94、纵向滑块;95、驱动组件;951、安装盒;952、传动齿轮;953、传动链带;954、纵向电机;10、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例:
请参阅图1-8,一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备,包括底座1,底座1的顶部设有防护外壳2,底座1的顶部位于防护外壳2的内侧设有角度调节机构3,角度调节机构3的顶部固定安装有横向调节机构4,横向调节机构4的顶部固定安装有纵向调节机构9,纵向调节机构9的顶部固定安装有缓冲座6,缓冲座6的顶部固定安装有转动机构7,转动机构7的顶部固定安装有夹持机构8。
请参阅图1-2,防护外壳2包括箱体21,箱体21通过紧固螺栓固定安装于底座1的顶部,箱体21的顶部铰接有顶盖22,箱体21的正面设有双开门23,箱体21的两侧均等间距开设有通孔24,顶盖22的顶部右侧前后两端设有桥式扶手25,底座1的底部两侧固定安装有T形板5,T形板5的两侧等间距开设有安装孔10,安装孔10均贯穿T形板5;本方案通过设置防护外壳2,使得在使用时,可通过打开顶盖22辅助配合加工设备进行加工,同时通过设置通孔24,可在箱体21内部安装相应的散热除尘或者冷却装置,从而辅助配合设备进行油缸的切削、打磨和抛光等等工作,通过设置双开门23,方便打开箱体21进行取放,同时在箱体21妨碍使用时,可通过拆卸紧固路螺栓拆卸箱体21,提高了使用方便性与灵活性,设置桥式扶手25便可抽拉开合顶盖22,方便使用。
请参阅图1、图2、图4和图5,角度调节机构3包括两组伸缩气缸31和横板32,两组伸缩气缸31固定安装于底座1的底部两侧,两组伸缩气缸31的输出端贯穿底座1,横板32的底部左侧与位于左侧的伸缩气缸31输出端铰接,横板32的底部右侧开设有条形槽33,条形槽33内部滑动连接有方块34,方块34的底部与位于右侧的伸缩气缸31顶部输出端铰接,横板32的顶部与横向调节机构4的底部固定连接,横向调节机构4包括横向导轨41,横向导轨41固定安装于横板32的顶部中间,横向导轨41的内侧转动连接有横向丝杆42,横向丝杆42的外表面螺纹连接有两组横向滑块43,两组横向滑块43的顶部贯穿横向导轨41与纵向调节机构9的底部固定连接,纵向调节机构9的底部前后两端与横板32的顶部前后两端贴合连接,横向导轨41的右侧固定安装有横向电机44,横向电机44的左侧输出端与横向丝杆42的右端固定连接,纵向调节机构9包括两组纵向导轨91,两组纵向导轨91均固定安装于两组横向滑块43的顶部,纵向导轨91之间相互固定连接,纵向导轨91的后端固定安装有驱动组件95,纵向导轨91的内侧转动连接有纵向丝杆92,纵向丝杆92的外表面滑动连接有纵向滑块94,纵向滑块94的顶部与缓冲座6的底部固定连接,纵向导轨91的底部前后两端均转动连接有滚轮93,滚轮93的底部与横板32的顶部贴合连接,驱动组件95包括安装盒951,安装盒951内部等间距转动连接有三组传动齿轮952,三组传动齿轮952之间通过传动链带953相互传动连接,安装盒951的背面固定安装有纵向电机954,纵向电机954的输出端贯穿安装盒951与三组传动齿轮952中位于中间的传动齿轮952背面固定连接,三组传动齿轮952中位于两侧的传动齿轮952正面均与纵向丝杆92的后端固定连接,驱动组件95包括安装盒951,安装盒951内部等间距转动连接有三组传动齿轮952,三组传动齿轮952之间通过传动链带953相互传动连接,安装盒951的背面固定安装有纵向电机954,纵向电机954的输出端贯穿安装盒951与三组传动齿轮952中位于中间的传动齿轮952背面固定连接,三组传动齿轮952中位于两侧的传动齿轮952正面均与纵向丝杆92的后端固定连接;通过设置角度调节机构3、横向调节机构4和纵向调节机构9,使得在使用时,可通过分别启动伸缩气缸31,进而调节夹持物品的高度,同时当需要调节加工角度时,只需启动其中一个伸缩气缸31运行,此时方块34在调节槽内侧滑动,从而使得横板32发生倾斜,进而调节加工角度,当需要调节夹持物位置时,通过启动横向电机44带动横向导轨41内的横向丝杆42转动,横向丝杆42驱动横向滑块43在横向导轨41内侧滑动,进而通过横向滑块43带动纵向调节机构9进行横向位移,此时启动安装盒951内的纵向电机954带动传动齿轮952转动,传动齿轮952通过传动链带953相互传动,进而带动两侧的传动齿轮952均转动,两侧的传动齿轮952转动即可带动纵向导轨91内部的纵向丝杆92转动,纵向丝杆92驱动纵向滑块94在纵向导轨91内侧滑动,进而带动夹持物进行前后移动,从而使得本装置在进行夹持定位后,可对夹持物的角度、前后位置和左右位置进行灵活调节,使得本装置实用性较强,可较好的适应不同设备进行加工操作,有效地提高了本装置的实用性,并且设置两组纵向导轨91,可提高缓冲座6底部的稳定性,并且采用纵向滑轨底部的滚轮93贴合横板32顶部滚动,可进一步的辅助支撑,从而有效地提高了本装置的夹持稳定性。
请参阅图2、图7、图8,缓冲座6包括基座61,基座61固定安装于纵向滑块94的顶部,基座61的顶部等间距开设有凹槽62,凹槽62内均固定安装有减震器63,减震器63的顶部固定安装有支轴64,支轴64的顶部与转动机构7的底部固定连接,转动机构7包括顶板71,顶板71固定安装于支轴64的顶部,顶板71的顶部呈环形等间距转动连接有滚球72,顶板71的中间固定安装有转动电机73,转动电机73的顶部输出端固定安装有转盘74,转盘74的底部外侧与滚球72的顶部贴合连接,转盘74的顶部与夹持机构8的底部固定连接,夹持机构8包括夹持台81,夹持台81的顶部中间开设有滑槽82,滑槽82内部转动连接有驱动丝杆83,驱动丝杆83的两端螺纹旋向相反,驱动丝杆83的两端滑动连接有夹块84,夹块84的下端滑动连接于滑槽82内部,夹块84的上端内侧均固定安装有夹板85,夹板85的内侧等间距固定安装有伸缩弹簧86,伸缩弹簧86的内侧固定安装有防滑板87,夹持台81的右侧中间固定安装有驱动电机88,驱动电机88的左侧输出端贯穿夹持台81与驱动丝杆83的右端固定连接;通不过设置缓冲座6、夹持机构8和转动机构7,使得在使用过程中,将所需夹持的液压油缸零部件夹持物放置到夹持台81上,此时启动夹持电机带动滑槽82内部的驱动丝杆83转动,驱动丝杆83带动夹块84在滑槽82内部滑动,进而带动夹板85内侧的防滑板87对夹持物进行贴合固定,此时伸缩弹簧86提供弹力,进一步的辅助防滑板87进行夹持,提高了夹持稳定性,使用期间可通过启动转动电机73带动转盘74转动,此时顶板71顶部的滚球72贴合转盘74滚动,从而提高转盘74转动稳定性,由于转盘74转动,即可达到对夹持物调节转动的功能,进一步的提高了本装置的使用灵活性,当设备进行加工时,基座61顶部支轴64受力,此时凹槽62内部的减震器63进行伸缩缓冲,从而起到了较好的缓冲减震效果,进而避免加工时压力过大造成夹持物损坏,有效地提高了设备的加工稳定性。
请参阅图1-8,使用原理及优点,在使用时,通过打开顶盖22辅助配合加工设备进行加工,同时通过设置通孔24,可在箱体21内部安装相应的散热除尘或者冷却装置,从而辅助配合设备进行油缸的切削、打磨和抛光等等工作,通过设置双开门23,方便打开箱体21进行取放,同时在箱体21妨碍使用时,可通过拆卸紧固路螺栓拆卸箱体21,提高了使用方便性与灵活性,使用过程中,打开双开门23,将所需夹持的液压油缸零部件夹持物放置到夹持台81上,此时启动夹持电机带动滑槽82内部的驱动丝杆83转动,驱动丝杆83带动夹块84在滑槽82内部滑动,进而带动夹板85内侧的防滑板87对夹持物进行贴合固定,伸缩弹簧86提供弹力辅助防滑板87进行夹持,需要调节时,通过分别启动伸缩气缸31,进而调节夹持物品的高度,同时当需要调节加工角度时,只需启动其中一个伸缩气缸31运行,此时方块34在调节槽内侧滑动,从而使得横板32发生倾斜,进而调节加工角度,当需要调节夹持物位置时,通过启动横向电机44带动横向导轨41内的横向丝杆42转动,横向丝杆42驱动横向滑块43在横向导轨41内侧滑动,进而通过横向滑块43带动纵向调节机构9进行横向位移,此时启动安装盒951内的纵向电机954带动传动齿轮952转动,传动齿轮952通过传动链带953相互传动,进而带动两侧的传动齿轮952均转动,两侧的传动齿轮952转动即可带动纵向导轨91内部的纵向丝杆92转动,纵向丝杆92驱动纵向滑块94在纵向导轨91内侧滑动,进而带动夹持物进行前后移动,从而使得本装置在进行夹持定位后,可对夹持物的角度、前后位置和左右位置进行灵活调节,然后再通过启动转动电机73带动转盘74转动,此时顶板71顶部的滚球72贴合转盘74滚动,从而提高转盘74转动稳定性,由于转盘74转动,即可达到对夹持物调节转动的功能,使得本装置对所夹持的加工零部件进行纵向、横向、角度、方向和高度等等的调节,使得本装置使用起来较为灵活,实用性较强。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式;但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部设有防护外壳(2),所述底座(1)的顶部位于防护外壳(2)的内侧设有角度调节机构(3),所述角度调节机构(3)的顶部固定安装有横向调节机构(4),所述横向调节机构(4)的顶部固定安装有纵向调节机构(9),所述纵向调节机构(9)的顶部固定安装有缓冲座(6),所述缓冲座(6)的顶部固定安装有转动机构(7),所述转动机构(7)的顶部固定安装有夹持机构(8);
所述角度调节机构(3)包括两组伸缩气缸(31)和横板(32),两组所述伸缩气缸(31)固定安装于底座(1)的底部两侧,两组所述伸缩气缸(31)的输出端贯穿底座(1),所述横板(32)的底部左侧与位于左侧的伸缩气缸(31)输出端铰接,所述横板(32)的底部右侧开设有条形槽(33),所述条形槽(33)内部滑动连接有方块(34),所述方块(34)的底部与位于右侧的伸缩气缸(31)顶部输出端铰接,所述横板(32)的顶部与横向调节机构(4)的底部固定连接;
所述横向调节机构(4)包括横向导轨(41),所述横向导轨(41)固定安装于横板(32)的顶部中间,所述横向导轨(41)的内侧转动连接有横向丝杆(42),所述横向丝杆(42)的外表面螺纹连接有两组横向滑块(43),两组所述横向滑块(43)的顶部贯穿横向导轨(41)与纵向调节机构(9)的底部固定连接,所述纵向调节机构(9)的底部前后两端与横板(32)的顶部前后两端贴合连接,所述横向导轨(41)的右侧固定安装有横向电机(44),所述横向电机(44)的左侧输出端与横向丝杆(42)的右端固定连接;
所述纵向调节机构(9)包括两组纵向导轨(91),两组所述纵向导轨(91)均固定安装于两组所述横向滑块(43)的顶部,所述纵向导轨(91)之间相互固定连接,所述纵向导轨(91)的后端固定安装有驱动组件(95),所述纵向导轨(91)的内侧转动连接有纵向丝杆(92),所述纵向丝杆(92)的外表面滑动连接有纵向滑块(94),所述纵向滑块(94)的顶部与缓冲座(6)的底部固定连接,所述纵向导轨(91)的底部前后两端均转动连接有滚轮(93),所述滚轮(93)的底部与横板(32)的顶部贴合连接;
所述缓冲座(6)包括基座(61),所述基座(61)固定安装于纵向滑块(94)的顶部,所述基座(61)的顶部等间距开设有凹槽(62),所述凹槽(62)内均固定安装有减震器(63),所述减震器(63)的顶部固定安装有支轴(64),所述支轴(64)的顶部与转动机构(7)的底部固定连接;
所述转动机构(7)包括顶板(71),所述顶板(71)固定安装于支轴(64)的顶部,所述顶板(71)的顶部呈环形等间距转动连接有滚球(72),所述顶板(71)的中间固定安装有转动电机(73),所述转动电机(73)的顶部输出端固定安装有转盘(74),所述转盘(74)的底部外侧与滚球(72)的顶部贴合连接,所述转盘(74)的顶部与夹持机构(8)的底部固定连接;
所述夹持机构(8)包括夹持台(81),所述夹持台(81)的顶部中间开设有滑槽(82),所述滑槽(82)内部转动连接有驱动丝杆(83),所述驱动丝杆(83)的两端螺纹旋向相反,所述驱动丝杆(83)的两端滑动连接有夹块(84),所述夹块(84)的下端滑动连接于滑槽(82)内部,所述夹块(84)的上端内侧均固定安装有夹板(85),所述夹板(85)的内侧等间距固定安装有伸缩弹簧(86),所述伸缩弹簧(86)的内侧固定安装有防滑板(87),所述夹持台(81)的右侧中间固定安装有驱动电机(88),所述驱动电机(88)的左侧输出端贯穿夹持台(81)与驱动丝杆(83)的右端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备,其特征在于:所述防护外壳(2)包括箱体(21),所述箱体(21)通过紧固螺栓固定安装于底座(1)的顶部,所述箱体(21)的顶部铰接有顶盖(22),所述箱体(21)的正面设有双开门(23),所述箱体(21)的两侧均等间距开设有通孔(24),所述顶盖(22)的顶部右侧前后两端设有桥式扶手(25)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备,其特征在于:所述底座(1)的底部两侧固定安装有T形板(5),所述T形板(5)的两侧等间距开设有安装孔(10),所述安装孔(10)均贯穿T形板(5)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车液压油缸生产用可调式夹持设备,其特征在于:所述驱动组件(95)包括安装盒(951),所述安装盒(951)内部等间距转动连接有三组传动齿轮(952),三组所述传动齿轮(952)之间通过传动链带(953)相互传动连接,所述安装盒(951)的背面固定安装有纵向电机(954),所述纵向电机(954)的输出端贯穿安装盒(951)与三组传动齿轮(952)中位于中间的传动齿轮(952)背面固定连接,三组所述传动齿轮(952)中位于两侧的传动齿轮(952)正面均与纵向丝杆(92)的后端固定连接。
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