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CN114314467B - 一种轻钢举升固定车 - Google Patents

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CN114314467B
CN114314467B CN202111609614.6A CN202111609614A CN114314467B CN 114314467 B CN114314467 B CN 114314467B CN 202111609614 A CN202111609614 A CN 202111609614A CN 114314467 B CN114314467 B CN 114314467B
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Abstract

本发明涉及建筑技术领域,具体是一种轻钢举升固定车。包括支撑壳体,所述支撑壳体上侧设有倾斜固定块,所述倾斜固定块上侧设有小车滑道,所述小车滑道远离倾斜固定块上设有举升小车,所述支撑壳体远离倾斜固定块的一侧设有履带轮,所述支撑壳体前侧中间位置设有承托台滑道,所述承托台滑道远离支撑壳体的一侧设有承托台,所述承托台滑道的两侧设有夹具滑道,每个所述夹具滑道远离支撑壳体的一侧设有夹具。本发明能够实现通过履带轮实时对位置进行改变,举升小车将轻钢运送的高处时带动支撑液压杆固定到地面增加举升时的受力点,再通过夹具,承托台将轻钢垂直固定大大降低了工人的劳动力,方便工人进行固定和焊接,减少现场安装时间长,提供效率。

Description

一种轻钢举升固定车
技术领域
本发明涉及建筑技术领域,具体是一种轻钢举升固定车。
背景技术
轻钢别墅,又被称为轻钢结构房屋,其主要材料是由热镀锌铝钢带经冷轧技术合成的轻钢龙骨,结构构件全部选用高强度镀锌型钢材,确保房屋的使用寿命。轻钢别墅的墙体主要由轻钢龙骨与固定在轻钢龙骨内外侧的复合板组成。传统的轻钢房屋在现场安装时,一般使用螺栓固定连接各个部件,轻钢的搬运是由工人将轻钢帮指导地方进行固定,因此需要工人付出大量的劳动力,并且耗费大量的的时间,如基底和地板,基底和墙体等;现场安装时间长,效率低。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提出了一种轻钢举升固定车能够实现通过履带轮实时对位置进行改变,举升小车将轻钢运送的高处时带动支撑液压杆固定到地面增加举升时的受力点,再通过夹具,承托台将轻钢垂直固定大大降低了工人的劳动力,方便工人进行固定和焊接,减少现场安装时间长,提供效率。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种轻钢举升固定车,包括支撑壳体,所述支撑壳体上侧设有倾斜固定块,所述倾斜固定块远离支撑壳体的一侧设有小车滑道,所述小车滑道远离倾斜固定块上设有举升小车,所述支撑壳体远离倾斜固定块的一侧设有履带轮,所述支撑壳体前侧中间位置设有承托台滑道,所述承托台滑道远离支撑壳体的一侧设有承托台,所述承托台滑道的两侧设有夹具滑道,每个所述夹具滑道远离支撑壳体的一侧设有夹具。
优选的,所述举升小车在小车滑道运行到最高处的下侧为承托台滑道。
优选的,所述举升小车包括小车滑块,所述小车滑块滑动连接在小车滑道内,所述小车滑块远离小车固定板的一侧设有小车固定板,所述小车固定板远离小车滑块的一侧设有有对称的移动滑道,每个所述移动滑道内滑动连接移动滑块,所述移动滑块远离移动滑道的一侧固定连接第一小车固定块,每个所述移动滑块靠近第一小车固定块内侧固定连接举升液压杆,每个所述举升液压杆远离移动滑块的一侧设有内侧带滚柱的传送带,每个所述第一小车固定块朝向传送带的一侧设有推动槽且槽内固定连接夹紧液压杆,每个所述夹紧液压杆的液压杆方向朝下且液压杆上固定连接滑道块,每个所述夹紧液压杆和举升液压杆之间固定连接第一伸缩管,每个所述滑道块朝向传送带的一侧固定连接限位液压杆且限位液压杆的液压杆朝向传送带一侧,所述限位液压杆和夹紧液压杆之间固定连接连接伸缩杆;每个所述第一小车固定块朝向承托台滑道的一侧固定连接第二小车固定块,每个所述第二小车固定块远离第一小车固定块的一侧设有槽且槽内滑动连接小车夹具滑块,每个所述小车夹具滑块远离第二小车固定块的一侧固定连接固定杆,每个所述固定杆朝向对称一侧且较好小车夹具滑块一侧固定连接第三检测液压杆,每个所述固定杆远离小车夹具滑块的一侧设有第二扭簧,所述第二扭簧和固定杆之间通过第二挡块连接,所述第二挡块位于第三检测液压杆液压杆一侧,所述第二挡块远离第三检测液压杆一侧且在固定杆上固定连接第二液压杆.所述第二液压杆和第三检测液压杆之间通过液压管连接。
优选的,所述支撑壳体包括活动槽,所述活动槽置于小车滑道下侧且履带轮上侧,所述活动槽内设有第一固定液压杆,所述第一固定液压杆和小车滑块之间转动连接第一连接块,所述第一固定液压杆远离第一连接块的一侧设有支撑液压杆,所述支撑液压杆的液压杆朝向履带轮的一侧,所述支撑液压杆靠近第一固定液压杆的一槽固定连接连接固定块,所述连接固定块和第一固定液压杆之间转动连接第二连接块,所述第二连接块和支撑液压杆之间固定连接连接软管。
优选的,所述承托台包括承托台滑块,所述承托台滑块滑动连接在承托台滑道内,所述承托台滑块远离承托台滑道的一侧固定连接承托液压杆且承托液压杆朝向远离履带轮一侧,所述承托液压杆的液压杆远离承托液压杆的一侧固定连接承托固定块,所述承托固定块朝向小车滑道一侧且靠近承托液压杆的一侧固定连接检测液压杆,所述检测液压杆靠近小车滑道一侧设有固定滑动槽,所述固定滑动槽内靠近检测液压杆的一侧且远离承托液压杆一侧固定连接推动液压杆,所述推动液压杆和检测液压杆之间固定连接检测连接管,所述推动液压杆朝向承托液压杆的一侧固定连接固定滑动块.所述固定滑动块远离检测液压杆的一侧固定连接第二固定液压杆,所述推动液压杆和第二固定液压杆之间固定连接伸缩管。
优选的,所述夹具包括夹具滑动块,所述夹具滑动块滑动连接夹具滑道内,所述夹具滑动块远离夹具滑道的一侧固定连接夹具固定块,所述夹具固定块远离夹具滑道的一侧内设有液压滑道,所述液压滑道内滑动连接液压滑块,所述液压滑道远离承托台滑道的一侧固定连接承托连接管,所述承托连接管另一头固定连接承托液压杆上且承托连接管为伸缩管,所述液压滑道远离夹具滑动块的一次设有夹具移动滑道,所述液压滑块朝向夹具移动滑道的一侧固定连接夹具移动滑块且夹具移动滑块在夹具移动滑道内滑动连接,所述夹具移动滑块远离液压滑块的一侧固定连接夹紧固定块,所述夹紧固定块朝向承托台滑道的一侧且靠近夹具移动滑道一侧固定连接第二检测液压杆,所述夹紧固定块远离夹具移动滑块的一侧设有第一挡块,所述第一挡块和夹紧固定块之间通过第一扭簧连接且第一扭簧靠近承托台滑道一侧,所述夹紧固定块朝向第一挡块一侧且第一扭簧远离承托台滑道一侧固定连接第一液压杆,所述第一液压杆和第二检测液压杆之间固定连接液压连接管。
有益效果:
本发明提供的一种轻钢举升固定车能够实现通过履带轮实时对位置进行改变,举升小车将轻钢运送的高处时带动支撑液压杆固定到地面增加举升时的受力点,再通过夹具,承托台将轻钢垂直固定大大降低了工人的劳动力,方便工人进行固定和焊接,减少现场安装时间长,提供效率。
附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是本发明的俯视图;
图3是本发明的左视图;
图4是图2中A-A方向剖视图;
图5是图4中F处局部放大图;
图6是图2中C-C方向剖视图;
图7是图6中H处局部放大图;
图8是图1中D-D方向剖视图;
图9是图8中J处局部放大图;
图10是图3中B-B方向剖视图;
图11是图10中G处局部放大图。
图中,支撑壳体10、履带轮11、举升小车12、倾斜固定块13、夹具14、承托台15、承托台滑道16、夹具滑道17、小车固定板18、移动滑道19、移动滑块20、举升液压杆21、传送带22、第一伸缩管23、夹紧液压杆24、滑道块25、限位液压杆26、连接伸缩杆27、小车滑块28、小车滑道29、第一连接块30、第一固定液压杆31、第二连接块32、支撑液压杆33、连接软管34、连接固定块35、活动槽36、承托台滑块37、承托液压杆38、承托固定块39、检测液压杆40、检测连接管41、推动液压杆42、固定滑动槽43、固定滑动块44、第二固定液压杆45、夹具滑动块46、承托连接管47、夹具固定块48、夹具移动滑道49、液压滑块50、液压滑道51、夹具移动滑块52、夹紧固定块53、第二检测液压杆54、第一液压杆55、第一挡块56、第一扭簧57、液压连接管58、第二小车固定块59、小车夹具滑块60、固定杆61、第三检测液压杆62、第二液压杆63、第二扭簧64、第二挡块65、第一小车固定块66。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“内”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
结合附图1-11,一种轻钢举升固定车,包括支撑壳体10,支撑壳体10上侧设有倾斜固定块13,倾斜固定块13远离支撑壳体10的一侧设有小车滑道29,小车滑道29远离倾斜固定块13上设有举升小车12,支撑壳体10远离倾斜固定块13的一侧设有履带轮11,支撑壳体10前侧中间位置设有承托台滑道16,承托台滑道16远离支撑壳体10的一侧设有承托台15,承托台滑道16的两侧设有夹具滑道17,每个夹具滑道17远离支撑壳体10的一侧设有夹具14。
进一步的,举升小车12在小车滑道29运行到最高处的下侧为承托台滑道16。
进一步的,举升小车12包括小车滑块28,小车滑块28滑动连接在小车滑道29内,小车滑块28远离小车固定板18的一侧设有小车固定板18,小车固定板18远离小车滑块28的一侧设有有对称的移动滑道19,每个移动滑道19内滑动连接移动滑块20,移动滑块20远离移动滑道19的一侧固定连接第一小车固定块66,每个移动滑块20靠近第一小车固定块66内侧固定连接举升液压杆21,每个举升液压杆21远离移动滑块20的一侧设有内侧带滚柱的传送带22,每个第一小车固定块66朝向传送带22的一侧设有推动槽且槽内固定连接夹紧液压杆24,每个夹紧液压杆24的液压杆方向朝下且液压杆上固定连接滑道块25,每个夹紧液压杆24和举升液压杆21之间固定连接第一伸缩管23,每个滑道块25朝向传送带22的一侧固定连接限位液压杆26且限位液压杆26的液压杆朝向传送带22一侧,限位液压杆26和夹紧液压杆24之间固定连接连接伸缩杆27;每个第一小车固定块66朝向承托台滑道16的一侧固定连接第二小车固定块59,每个第二小车固定块59远离第一小车固定块66的一侧设有槽且槽内滑动连接小车夹具滑块60,每个小车夹具滑块60远离第二小车固定块59的一侧固定连接固定杆61,每个固定杆61朝向对称一侧且较好小车夹具滑块60一侧固定连接第三检测液压杆62,每个固定杆61远离小车夹具滑块60的一侧设有第二扭簧64,第二扭簧64和固定杆61之间通过第二挡块65连接,第二挡块65位于第三检测液压杆62液压杆一侧,第二挡块65远离第三检测液压杆62一侧且在固定杆61上固定连接第二液压杆63.第二液压杆63和第三检测液压杆62之间通过液压管连接。
进一步的,支撑壳体10包括活动槽36,活动槽36置于小车滑道29下侧且履带轮11上侧,活动槽36内设有第一固定液压杆31,第一固定液压杆31和小车滑块28之间转动连接第一连接块30,第一固定液压杆31远离第一连接块30的一侧设有支撑液压杆33,支撑液压杆33的液压杆朝向履带轮11的一侧,支撑液压杆33靠近第一固定液压杆31的一槽固定连接连接固定块35,连接固定块35和第一固定液压杆31之间转动连接第二连接块32,第二连接块32和支撑液压杆33之间固定连接连接软管34。
进一步的,承托台15包括承托台滑块37,承托台滑块37滑动连接在承托台滑道16内,承托台滑块37远离承托台滑道16的一侧固定连接承托液压杆38且承托液压杆38朝向远离履带轮11一侧,承托液压杆38的液压杆远离承托液压杆38的一侧固定连接承托固定块39,承托固定块39朝向小车滑道29一侧且靠近承托液压杆38的一侧固定连接检测液压杆40,检测液压杆40靠近小车滑道29一侧设有固定滑动槽43,固定滑动槽43内靠近检测液压杆40的一侧且远离承托液压杆38一侧固定连接推动液压杆42,推动液压杆42和检测液压杆40之间固定连接检测连接管41,推动液压杆42朝向承托液压杆38的一侧固定连接固定滑动块44.固定滑动块44远离检测液压杆40的一侧固定连接第二固定液压杆45,推动液压杆42和第二固定液压杆45之间固定连接伸缩管。
进一步的,夹具14包括夹具滑动块46,夹具滑动块46滑动连接夹具滑道17内,夹具滑动块46远离夹具滑道17的一侧固定连接夹具固定块48,夹具固定块48远离夹具滑道17的一侧内设有液压滑道51,液压滑道51内滑动连接液压滑块50,液压滑道51远离承托台滑道16的一侧固定连接承托连接管47,承托连接管47另一头固定连接承托液压杆38上且承托连接管47为伸缩管,液压滑道51远离夹具滑动块46的一次设有夹具移动滑道49,液压滑块50朝向夹具移动滑道49的一侧固定连接夹具移动滑块52且夹具移动滑块52在夹具移动滑道49内滑动连接,夹具移动滑块52远离液压滑块50的一侧固定连接夹紧固定块53,夹紧固定块53朝向承托台滑道16的一侧且靠近夹具移动滑道49一侧固定连接第二检测液压杆54,夹紧固定块53远离夹具移动滑块52的一侧设有第一挡块56,第一挡块56和夹紧固定块53之间通过第一扭簧57连接且第一扭簧57靠近承托台滑道16一侧,夹紧固定块53朝向第一挡块56一侧且第一扭簧57远离承托台滑道16一侧固定连接第一液压杆55,第一液压杆55和第二检测液压杆54之间固定连接液压连接管58。
工作原理:操作人员控制履带轮11到轻钢存放处,先将两侧的移动滑块20在移动滑道19上向里侧调整一定的距离,移动滑块20带动举升液压杆21和第一小车固定块66向内移动,举升液压杆21带动传送带22向内移动,再将组装好或没有组装的轻钢放举升液压杆21上,同时传送带22启动带动轻钢向前移动一端距离,轻钢放在传送带22上时,传送带22带动举升液压杆21向下移动,举升液压杆21内液压通过第一伸缩管23控制夹紧液压杆24,夹紧液压杆24带动滑道块25向下滑动,滑道块25带动限位液压杆26向下滑动,同时夹紧液压杆24内的液压通过连接伸缩杆27控制限位液压杆26液压杆伸出,将轻钢固定住。
轻钢固定住后控制小车滑块28在小车滑道29内向前滑动,带动轻钢到向上移动,小车滑块28带动第一固定液压杆31在活动槽36内活动,同时随着小车滑块28的升高,第一固定液压杆31内的液压通过连接软管34到支撑液压杆33内,当小车滑块28升到最高时第一固定液压杆31带动支撑液压杆33的液压杆支撑到地面进行固定,增加受力点。
轻钢如果是送到房顶时,在小车滑块28向上滑动的同时履带轮11移动到指定地点,控制举升液压杆21稍微举升一点带动限位液压杆26松开轻钢,同时传送带22启动,将轻钢送到房顶上,工人在房顶人工控制一下方向就行。
轻钢如果是送到墙壁时,控制履带轮11移动到指定位置后,控制小车滑块28移动到最上侧,小车滑块28带动支撑液压杆33的液压杆支撑到地面进行固定,增加受力点,传送带22带动轻钢向前移动,同时举升液压杆21举升,带动限位液压杆26缩回液压缸并且回到初始位置,轻钢因为平衡被破坏落到承托固定块39上,因为轻钢的重量承托固定块39会带动承托液压杆38的液压杆向下移动,承托液压杆38带动承托台滑块37在承托台滑道16内向下滑动,同时承托固定块39内的检测液压杆40会因为重量,通过检测连接管41带动推动液压杆42液压杆伸出,推动固定滑动块44在固定滑动槽43内向前滑动,固定滑动块44带动第二固定液压杆45向前滑动,推动液压杆42通过伸缩管控制第二固定液压杆45伸出,带动轻钢向内侧移动,使其变成垂直的状态,同时承托液压杆38通过承托连接管47到液压滑道51内推动液压滑块50向内侧移动,液压滑块50带动夹具移动滑块52在夹具移动滑道49内移动,夹具移动滑块52带动夹紧固定块53移动,当夹紧固定块53上的第二检测液压杆54碰到轻钢时,第二检测液压杆54内液压通过液压连接管58到第一液压杆55内,控制第一液压杆55伸出推动第一挡块56,第一挡块56因为第一扭簧57的原因将轻钢进行夹持,操作人员也可以控制夹具滑动块46在夹具滑道17内的位置来进行调节,当轻钢完全脱离传送带22时,操作人员控制小车夹具滑块60在第二小车固定块59内的槽内向轻钢一侧滑动,小车夹具滑块60带动固定杆61向内移动,固定杆61带动第二扭簧64向内移动,固定杆61上的第三检测液压杆62碰到轻钢,使第三检测液压杆62液压杆向内移动带动第二液压杆63伸出推动第二扭簧64,第二扭簧64因为第二挡块65使第二扭簧64夹住轻钢,进行二次固定,工人在对轻钢进行固定和焊接大大节省劳动力。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利保护范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (2)

1.一种轻钢举升固定车,包括支撑壳体(10),其特征在于,所述支撑壳体(10)上侧设有倾斜固定块(13),所述倾斜固定块(13)远离支撑壳体(10)的一侧设有小车滑道(29),所述小车滑道(29)远离倾斜固定块(13)上设有举升小车(12),所述支撑壳体(10)远离倾斜固定块(13)的一侧设有履带轮(11),所述支撑壳体(10)前侧中间位置设有承托台滑道(16),所述承托台滑道(16)远离支撑壳体(10)的一侧设有承托台(15),所述承托台滑道(16)的两侧设有夹具滑道(17),每个所述夹具滑道(17)远离支撑壳体(10)的一侧设有夹具(14);
所述举升小车(12)包括小车滑块(28),所述小车滑块(28)滑动连接在小车滑道(29)内,所述小车滑块(28)远离小车固定板(18)的一侧设有小车固定板(18),所述小车固定板(18)远离小车滑块(28)的一侧设有对称的移动滑道(19),每个所述移动滑道(19)内滑动连接移动滑块(20),所述移动滑块(20)远离移动滑道(19)的一侧固定连接第一小车固定块(66),每个所述移动滑块(20)靠近第一小车固定块(66)内侧固定连接举升液压杆(21),每个所述举升液压杆(21)远离移动滑块(20)的一侧设有内侧带滚柱的传送带(22),每个所述第一小车固定块(66)朝向传送带(22)的一侧设有推动槽且槽内固定连接夹紧液压杆(24),每个所述夹紧液压杆(24)的液压杆方向朝下且液压杆上固定连接滑道块(25),每个所述夹紧液压杆(24)和举升液压杆(21)之间固定连接第一伸缩管(23),每个所述滑道块(25)朝向传送带(22)的一侧固定连接限位液压杆(26)且限位液压杆(26)的液压杆朝向传送带(22)一侧,所述限位液压杆(26)和夹紧液压杆(24)之间固定连接连接伸缩杆(27);每个所述第一小车固定块(66)朝向承托台滑道(16)的一侧固定连接第二小车固定块(59),每个所述第二小车固定块(59)远离第一小车固定块(66)的一侧设有槽且槽内滑动连接小车夹具滑块(60),每个所述小车夹具滑块(60)远离第二小车固定块(59)的一侧固定连接固定杆(61),每个所述固定杆(61)朝向对称一侧且较好小车夹具滑块(60)一侧固定连接第三检测液压杆(62),每个所述固定杆(61)远离小车夹具滑块(60)的一侧设有第二扭簧(64),所述第二扭簧(64)和固定杆(61)之间通过第二挡块(65)连接,所述第二挡块(65)位于第三检测液压杆(62)的液压杆一侧,所述第二挡块(65)远离第三检测液压杆(62)一侧且在固定杆(61)上固定连接第二液压杆(63).所述第二液压杆(63)和第三检测液压杆(62)之间通过液压管连接;
所述支撑壳体(10)包括活动槽(36),所述活动槽(36)置于小车滑道(29)下侧且履带轮(11)上侧,所述活动槽(36)内设有第一固定液压杆(31),所述第一固定液压杆(31)和小车滑块(28)之间转动连接第一连接块(30),所述第一固定液压杆(31)远离第一连接块(30)的一侧设有支撑液压杆(33),所述支撑液压杆(33)的液压杆朝向履带轮(11)的一侧,所述支撑液压杆(33)靠近第一固定液压杆(31)的一槽固定连接连接固定块(35),所述连接固定块(35)和第一固定液压杆(31)之间转动连接第二连接块(32),所述第二连接块(32)和支撑液压杆(33)之间固定连接连接软管(34);
所述承托台(15)包括承托台滑块(37),所述承托台滑块(37)滑动连接在承托台滑道(16)内,所述承托台滑块(37)远离承托台滑道(16)的一侧固定连接承托液压杆(38)且承托液压杆(38)朝向远离履带轮(11)一侧,所述承托液压杆(38)的液压杆远离承托液压杆(38)的一侧固定连接承托固定块(39),所述承托固定块(39)朝向小车滑道(29)一侧且靠近承托液压杆(38)的一侧固定连接检测液压杆(40),所述检测液压杆(40)靠近小车滑道(29)一侧设有固定滑动槽(43),所述固定滑动槽(43)内靠近检测液压杆(40)的一侧且远离承托液压杆(38)一侧固定连接推动液压杆(42),所述推动液压杆(42)和检测液压杆(40)之间固定连接检测连接管(41),所述推动液压杆(42)朝向承托液压杆(38)的一侧固定连接固定滑动块(44).所述固定滑动块(44)远离检测液压杆(40)的一侧固定连接第二固定液压杆(45),所述推动液压杆(42)和第二固定液压杆(45)之间固定连接伸缩管;
所述夹具(14)包括夹具滑动块(46),所述夹具滑动块(46)滑动连接夹具滑道(17)内,所述夹具滑动块(46)远离夹具滑道(17)的一侧固定连接夹具固定块(48),所述夹具固定块(48)远离夹具滑道(17)的一侧内设有液压滑道(51),所述液压滑道(51)内滑动连接液压滑块(50),所述液压滑道(51)远离承托台滑道(16)的一侧固定连接承托连接管(47),所述承托连接管(47)另一头固定连接承托液压杆(38)上且承托连接管(47)为伸缩管,所述液压滑道(51)远离夹具滑动块(46)的一次设有夹具移动滑道(49),所述液压滑块(50)朝向夹具移动滑道(49)的一侧固定连接夹具移动滑块(52)且夹具移动滑块(52)在夹具移动滑道(49)内滑动连接,所述夹具移动滑块(52)远离液压滑块(50)的一侧固定连接夹紧固定块(53),所述夹紧固定块(53)朝向承托台滑道(16)的一侧且靠近夹具移动滑道(49)一侧固定连接第二检测液压杆(54),所述夹紧固定块(53)远离夹具移动滑块(52)的一侧设有第一挡块(56),所述第一挡块(56)和夹紧固定块(53)之间通过第一扭簧(57)连接且第一扭簧(57)靠近承托台滑道(16)一侧,所述夹紧固定块(53)朝向第一挡块(56)一侧且第一扭簧(57)远离承托台滑道(16)一侧固定连接第一液压杆(55),所述第一液压杆(55)和第二检测液压杆(54)之间固定连接液压连接管(58)。
2.根据权利要求1所述的一种轻钢举升固定车,其特征在于,所述举升小车(12)在小车滑道(29)运行到最高处的下侧为承托台滑道(16)。
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