CN103856963A - 一种创建智能通信通道的方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种创建智能通信通道的方法,在通信系统中维护了一张通道表和一张路由表，并通过对通道当前状态的检测、队列负载情况的监控、以及各通道到达率的分析，从而动态选择当前系统最优的路由和发送路径；颠覆了传统通信模型中固定的路由规则和通道故障难以及时发现，需要人为检测分析和干预的状况。并创新了通过modem池来监控到达率的方法，从而客服了传统模式中由于状态报告受限于用户手机和网络情况而无法及时返回的弊病。采用本发明所述模型，降低了人工维护成本，提高了异常处理速度，降低了维护难度，提高了发送效率，降低了通道资源的浪费。

Description

一种创建智能通信通道的方法

技术领域

本发明涉及一种移动通信技术领域, 具体地说是一种创建智能通信通道的方法。

背景技术

随着移动通信技术的发展，移动办公已经深入到很多企业的IT应用中，如OA系统发送审批类的短信，彩信，ERP系统发送业务提醒短彩信等等，短彩信已经成为企业办公，业务推广必不可少的手段之一。它具有及时性，覆盖面广，价格低廉，接入门槛低等特点，目前的应用越来越广泛。

因此，构建一个安全，稳定，高效率的通信平台，才能对越来越多的短彩信业务提供强有力的支撑，才能保障各个业务系统的正常运行。

但是在实际应用中，短彩信各个通道的费用不一，稳定性有的好，有的差一些，再加上网络的稳定性等原因，终端的送达率也难以保证。一旦某一个通道出了问题，系统是很难自动察觉，从而影响了用户正常业务短彩信的接收，甚至可能会造成比较严重的后果，比如一些非常重要的通知类的短信，如果用户不能正常及时的送达，很可能影响该用户的日常活动和正常业务，造成一些不可估量的损失和投诉。因此，如何保证通信平台的稳定和送达率成为一个迫切需要解决的问题。

发明内容

本专利适用于移动通信通道，例如短信服务平台，本模型根据设定的条件和参数，通过一系列复杂算法，找出最优通道，将短信提交给行业网关，并通过智能检测技术，对发送有问题的通道进行智能切换，以保障短彩信的送达率。

本发明的目的是提供一种创建智能通信通道的方法。

本发明的目的是按以下方式实现的，发明内容如下：包括通道状态检测、消息送达率检测、通道负载率检测，动态路由选择，其中：

通道状态检测

驱动与通道通信采用长连接或短连接两种方式，传统的长连接模式通过心跳包来检测通道的连接状态，但是长连接往往受限于网络环境，需要开放响应的端口，不但降低了安全性还有可能会损害服务器的整体性能，连接时间的长短，直接影响到服务器的并发数，短连接则能有效避免大量系统资源的浪费，但是随之而来的则是无法实时准确监测到通道的状态，为此在短连接中采用了数据同步模式，即发起请求后在预订的时间内等待请求结果，如果预期没有返回则标记数据异常，当连续出现数据异常情况，则通道状态被标记为链路异常；

同步模式虽然解决了短连接状态的监控，但起发送效率却会有所下降，为了提高发送效率，进一步采用了多线程和线程池技术，通过控制多线并发，提高并发数，有效的避免同步通信模式所带来的性能下降；

送达率检测

传统通道送达率大部分采用的是根据状态报告来计算的，但是这种方式受限于用户手机端的开机状态以及另外三网短信的协议转换，即中国电信采用SMGP,中国移动采用CMPP,中国联通采用SGIP，从实时性、准确性与效率往往都无法满足系统要求，为了能够更加便捷与快速的获得送达率监测数据，采用了状态报告与短信猫池相结合的方式，通过定时给短信猫发送短信来计算出平均送达率以及到达时间，并结合状态报告的返回时间来综合计算评估通道的整体性能；

负载率检测

通道负载率的计算则是通过为每个通道建立单独的消息队列来实现的，每个消息队列有分别对应各自的线程池，根据通道响应情况来动态增减线程池中的活跃线程数，当系统接收到消息时，首先将根据当前各通道消息队列的中消息的积压情况以及通道线程池的空闲率，并进一步结合通道状态、送达率、送达时间，进行综合计算后得出的，基本能够反映出各通道的实时流量和稳定情况；

通道和网关间采用多线程并发同步模式，通过线程池对多线程并发进行控制，而同步模式实时监控各通道的状态和负载率送达率，并及时更新通道状态，当通道异常时，将采用通道选择算法重新选择新的通道，并自动切换到新的通道，同时发送通道异常告警；

短彩信的通道选择算法：将会对每条通道的流量、状态、送达率、负载率、优先级以及加权平均数进行综合分析计算，从而选出当前最优路由通道；

通道送达率监控：将同时监控 SIM卡猫池中短信的收到率以及网关返回的状态报告响应时间，

创建智能通信通道的步骤包括：

1.1维护一张通道表，通道表包含所有通道参数以及相关接口信息；

1.2维护一张路由表，路由表包含路由参数以及相关路由数据；

1.3初始化系统时，为每个通道创建单独的任务队列，并创建相应守护线程实时处理任务队列中的数据；

1.4 初始化系统时，同时启动负载监控线程，全程监控各通道任务队列处理情况，并更新通道状态；

1.5 初始化时启动对短信modem池的监控，实时监控modem池中的短信接收情况，并进行数据分析； 

1.6 系统接收客户请求，并结合负载数据、到达率、通道状态以及其他路由参数进行综合分析；

1.7 选择根据最优路径算法选择一条路由通道进行发送； 

1.8 对于异常通道进行告警。

步骤1.4的负载监控，由于为每个通道采用了单独的线程队列，实时监控各通道的处理情况。

步骤1.5通过监控modem池的短信到达情况，来分析到达率，从而颠覆了传统的依赖状态报告计算到达率的方式，减少了对网络环境的依赖，更加实时准确的得到分析数据。

步骤1.6中的动态路由分析，它根据当前系统以及通道、网络的实时环境分析出最优的路由通道。

步骤1.7所述动态路由选择，减少了人为维护路由表的工作，不但提高了系统效率，还降低了维护成本。

所述对于异常通道进行告警，是通过告警通知设备维护人员及时的处理故障。

本发明的目的有益效果是：

1、由于采用了猫池接收短信，降低了过去传统监控模式中由于状态报告到达不及时造成的送达率误判，同时降低由于误判造成的需要人为干预的可能性，使得通道监控的误判率降低了90%以上；

2、实现了通信通道路由的动态选择，根据系统以及网关返回的各种监控信息，以及流量分析数据实施选择通道的路由线路，从而保证系统与网关间数据发送的稳定性和准确性，降低由于通道异常造成的数据丢失率；

3、实现了通信通道路由最优分配，使得各通道的负载率达到一个平衡，从一定程度上起到了负载均衡的作用，有效的利用了系统资源，提高了发送效率，降低了通道资源的浪费以及运营成本和人力成本的支出。

附图说明

图1是动态路由选择流程图。

具体实施方式

参照说明书附图对本发明的作以下详细地说明。

本方案有以下几个关键点：通道状态检测、消息送达率检测、通道负载率检测，动态路由选择。

通道状态检测

驱动与通道通信可以采用长连接或短连接两种方式，传统的长连接模式通过心跳包来检测通道的连接状态，但是长连接往往受限于网络环境，需要开放响应的端口，不但降低了安全性还有可能会损害服务器的整体性能，如apache的长连接时间的长短，直接影响到服务器的并发数，而如果是短连接则可以有效避免大量系统资源的浪费，但是随之而来的则是无法实时准确监测到通道的状态。为此我们在短连接中采用了数据同步模式，即发起请求后在预订的时间内等待请求结果，如果预期没有返回则标记数据异常，当连续出现数据异常情况，则通道状态被标记为链路异常。

同步模式虽然解决了短连接状态的监控，但起发送效率却会有所下降，为了提高发送效率，我们进一步采用了多线程和线程池技术，通过控制多线并发，提高并发数，从而可以有效的避免同步通信模式所带来的性能下降。

送达率检测

传统通道送达率大部分采用的是根据状态报告来计算的，但是这种方式受限于用户手机端的开机状态以及另外三网短信的协议转换(即中国电信采用SMGP,中国移动采用CMPP,中国联通采用SGIP)，从而实时性、准确性与效率往往都无法满足系统要求。为了能够更加便捷与快速的获得送达率监测数据，我们采用了状态报告与短信猫池相结合的方式，通过定时给短信猫发送短信来计算出平均送达率以及到达时间，并结合状态报告的返回时间来综合计算评估通道的整体性能。

负载率检测

通道负载率的计算则是通过为每个通道建立单独的消息队列来实现的，每个消息队列有分别对应各自的线程池，可以根据通道响应情况来动态增减线程池中的活跃线程数。当系统接受到消息时首先将根据当前各通道消息队列的中消息的积压情况以及通道线程池的空闲率，并进一步结合通道状态、送达率、送达时间，进行综合计算后得出的，基本可以反映出各通道的实时流量和稳定情况。

具体实现方式：

1建立并维护一张通道表，包含所有通道参数以及相关接口信息；

2建立并维护一张路由表，该表记录了路由参数以及路由规则；

3在初始化系统时为通道表中的每个通道创建一个单独的缓存队列，并创建相应守护线程实时处理任务队列中的数据；

4 在初始化系统时同时启动负载监控线程，监控各通道任务队列处理情况，以及各线程池中线程的运行情况，并对监控数据进行分析后缓存，同时更新通道状态

5 在初始化时启动对modem池的监控，通过modem接口实时监控modem池短彩数据的接收情况，并结合发送数据对通道到达率进行分析和统计；

6 系统接收客户请求，并根据缓存中各通道的负载率、到达率以及权重比例进行最佳路由计算，将数据通过当前最佳路由通道进行发送； 

7 在监控过程中检测到负载率或到达率异常则通过告警接口对维护人员发送告警邮件或短信。 

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。

Claims (1)

1.一种创建智能通信通道的方法，其特征在于包括通道状态检测、消息送达率检测、通道负载率检测，动态路由选择，其中：

通道状态检测

驱动与通道通信采用长连接或短连接两种方式，传统的长连接模式通过心跳包来检测通道的连接状态，但是长连接往往受限于网络环境，需要开放响应的端口，不但降低了安全性还有可能会损害服务器的整体性能，连接时间的长短，直接影响到服务器的并发数，短连接则能有效避免大量系统资源的浪费，但是随之而来的则是无法实时准确监测到通道的状态，为此在短连接中采用了数据同步模式，即发起请求后在预订的时间内等待请求结果，如果预期没有返回则标记数据异常，当连续出现数据异常情况，则通道状态被标记为链路异常；

同步模式虽然解决了短连接状态的监控，但起发送效率却会有所下降，为了提高发送效率，进一步采用了多线程和线程池技术，通过控制多线并发，提高并发数，有效的避免同步通信模式所带来的性能下降；

送达率检测

传统通道送达率大部分采用的是根据状态报告来计算的，但是这种方式受限于用户手机端的开机状态以及另外三网短信的协议转换，即中国电信采用SMGP,中国移动采用CMPP,中国联通采用SGIP，从实时性、准确性与效率往往都无法满足系统要求，为了能够更加便捷与快速的获得送达率监测数据，采用了状态报告与短信猫池相结合的方式，通过定时给短信猫发送短信来计算出平均送达率以及到达时间，并结合状态报告的返回时间来综合计算评估通道的整体性能；

负载率检测

通道负载率的计算则是通过为每个通道建立单独的消息队列来实现的，每个消息队列有分别对应各自的线程池，根据通道响应情况来动态增减线程池中的活跃线程数，当系统接收到消息时，首先将根据当前各通道消息队列的中消息的积压情况以及通道线程池的空闲率，并进一步结合通道状态、送达率、送达时间，进行综合计算后得出的，基本能够反映出各通道的实时流量和稳定情况；

通道和网关间采用多线程并发同步模式，通过线程池对多线程并发进行控制，而同步模式实时监控各通道的状态和负载率送达率，并及时更新通道状态，当通道异常时，将采用通道选择算法重新选择新的通道，并自动切换到新的通道，同时发送通道异常告警；

短彩信的通道选择算法：将会对每条通道的流量、状态、送达率、负载率、优先级以及加权平均数进行综合分析计算，从而选出当前最优路由通道；

通道送达率监控：将同时监控 SIM卡猫池中短信的收到率以及网关返回的状态报告响应时间；

创建智能通信通道的步骤包括：

1.1维护一张通道表，通道表包含所有通道参数以及相关接口信息；

1.2维护一张路由表，路由表包含路由参数以及相关路由数据；

1.3初始化系统时，为每个通道创建单独的任务队列，并创建相应守护线程实时处理任务队列中的数据；

1.4 初始化系统时，同时启动负载监控线程，全程监控各通道任务队列处理情况，并更新通道状态；

1.5 初始化时启动对短信modem池的监控，实时监控modem池中的短信接收情况，并进行数据分析； 

1.6 系统接收客户请求，并结合负载数据、到达率、通道状态以及其他路由参数进行综合分析；

1.7 选择根据最优路径算法选择一条路由通道进行发送； 

1.8 对于异常通道进行告警。

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