CN103710497B - 一种控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线收缩的热处理工艺 - Google Patents
一种控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线收缩的热处理工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103710497B CN103710497B CN201310706513.XA CN201310706513A CN103710497B CN 103710497 B CN103710497 B CN 103710497B CN 201310706513 A CN201310706513 A CN 201310706513A CN 103710497 B CN103710497 B CN 103710497B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- temperature
- high alloy
- carburizing steel
- thermal treatment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
- Solid-Phase Diffusion Into Metallic Material Surfaces (AREA)
Abstract
本发明涉及一种控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线收缩的热处理工艺,具体步骤为:一、首先将高合金渗碳钢齿轮淬火加热到临界温度Ac3;二、然后将高合金渗碳钢齿轮在Ac3+20℃温度下进行保温,其保温时间与高合金渗碳钢有效壁厚的比值为60分钟/50毫米;三、保温一段时间后,使高合金渗碳钢齿轮充分奥氏体化后对其进行冷却,冷却温度是在保温温度的基础上降低20℃~30℃,且冷却温度高于高合金渗碳钢的Ac1温度,将高合金渗碳钢齿轮在冷却温度下保温1~3小时,使得高合金渗碳钢齿轮的温度均匀化;四、最后再将步骤三中的高合金渗碳钢齿轮进行淬火处理。该热处理工艺可以有效控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线的涨量。
Description
技术领域
本发明涉及热处理工艺的技术领域,尤其是一种控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线收缩的热处理工艺。
背景技术
重载齿轮的发展使得高合金渗碳钢得到了普遍的使用,也使齿轮在接触疲劳和弯曲疲劳上都有了极大提高,但是高合金钢材料的使用对热处理的变形产生很大的影响,一般的规律是,合金元素越高,淬透性越好,热处理变形就越大。
如果齿轮的结构本身不对称,薄壁,将使齿轮热处理产生极大的变形,而由于结构上的原因,往往造成齿轮公法线的收缩,过大的公法线收缩将使齿轮在磨削时无加工余量,造成产品的报废;如果在滚齿时加大公法线数值,往往会造成齿根凸台,齿轮在使用过程中应力集中,严重时也会造成产品的报废。因此减少和控制此类产品齿轮公法线的涨量十分必要。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中提出的问题,本发明提供一种控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线收缩的热处理工艺,该热处理工艺可以控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线的涨量,即可以减小热处理齿轮公法线的收缩。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线收缩的热处理工艺,具体步骤为:
一、首先将高合金渗碳钢齿轮淬火加热到临界温度Ac3;
二、然后将高合金渗碳钢齿轮在Ac3+20℃温度下进行保温,其保温时间与高合金渗碳钢有效壁厚的比值为60分钟/50毫米;
三、保温一段时间后,使高合金渗碳钢齿轮充分奥氏体化后对其进行冷却,冷却温度是在保温温度的基础上降低20℃~30℃,且冷却温度高于高合金渗碳钢的Ac1温度,将高合金渗碳钢齿轮在冷却温度下保温1~3小时,使得高合金渗碳钢齿轮的温度均匀化;
四、最后再将步骤三中的高合金渗碳钢齿轮进行淬火处理。
本发明的有益效果:本发明的一种控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线收缩的热处理工艺,该热处理工艺可以控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线的涨量,通过对涨量的控制,有效规避由于公法线涨量过大造成磨削量过大、热处理渗碳层深度偏浅或者由于齿轮公法线涨量过小造成无法磨削到成品且造成齿面粗糙度无法达到工艺要求。
具体实施方式
一种控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线收缩的热处理工艺,根据高合金渗碳钢材料的特性和齿轮的结构,对热处理淬火工艺进行优化调整,具体步骤为:
一、首先根据高合金渗碳钢材料的特性,查出其奥氏体转变的Ac3点,将高合金渗碳钢齿轮淬火加热到临界温度Ac3;
二、然后将高合金渗碳钢齿轮在Ac3+20℃温度下进行保温,其保温时间与高合金渗碳钢有效壁厚的比值为60分钟/50毫米;
三、保温一段时间后,使高合金渗碳钢齿轮充分奥氏体化后对其进行冷却,冷却温度是在保温温度的基础上降低20℃~30℃,且冷却温度高于高合金渗碳钢的Ac1温度,将高合金渗碳钢齿轮在冷却温度下保温1~3小时,使得高合金渗碳钢齿轮的温度均匀化;
四、最后再将步骤三中的高合金渗碳钢齿轮进行淬火处理,淬火槽的冷却装置达到最大搅拌速度,使得齿轮冷却充分,均匀,其目的是减少高合金渗碳钢中的残余奥氏体,获得细小马氏体。
当齿轮的材料为18CrNiMo7-6,如果将合金元素Cr、Ni、Mo冶炼时达到成分上限,在渗碳淬火以后可能发生收缩从而导致齿轮的报废。故一旦出现合金元素偏向上限这种情况,可以利用该热处理工艺使齿轮公法线不产生收缩。18CrNiMo7-6材料的Ac3点在810℃,如18CrNiMo7-6材料冶炼时成分在上限,且采用正常的保温温度830℃进行淬火,可能出现齿轮公法线收缩现象。现在采用升温到830℃,具体时间根据齿轮有效厚度进行计算60分钟/50毫米,再降温20℃~30℃,再保温1~3小时,然后再进行淬火处理,这样就可以避免了齿轮公法线发生收缩现象。
下面对现有的高合金渗碳钢淬火齿轮热处理工艺与本发明中控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线收缩的热处理工艺进行比较:
现有的高合金渗碳钢淬火齿轮热处理工艺的实验数据如下:
若齿轮采用的是18CrNiMo7-6材料,滚齿后公法线为317.1,成品要求下限值为316.8,现有工艺为830℃保温5小时淬火,18CrNiMo7-6材料在合金元素成份均在上限时的变形规律如下表所示:
齿轮编号 | 位置1 | 位置2 | 位置3 |
1800 | 316.6 | 316.8 | 316.9 |
1801 | 316.85 | 316.75 | 316.8 |
1802 | 316.73 | 316.82 | 316.9 |
1803 | 316.83 | 316.85 | 316.9 |
1804 | 316.56 | 316.62 | 316.63 |
1805 | 316.78 | 316.75 | 316.76 |
热处理后的公法线与滚齿后的公法线相比,产生了很大的收缩,加上齿轮的椭圆度和翘曲,各处的热处理变形不可能一致,最终造成无法加工到成品,进而导致报废。
本发明中控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线收缩的热处理工艺的实验数据如下:
若齿轮采用的是18CrNiMo7-6材料,滚齿后公法线为317.1,成品要求下限值为316.8,采用本热处理工艺,830℃保温5小时,降温到810℃保温2小时后再淬火,变形规律如下表所示:
齿轮编号 | 位置1 | 位置2 | 位置3 |
1808 | 317.21 | 317.11 | 317.25 |
1809 | 317.16 | 317.22 | 317.18 |
1810 | 317.26 | 317.23 | 317.20 |
1811 | 317.11 | 317.16 | 317.13 |
1812 | 317.22 | 317.23 | 317.19 |
1813 | 317.16 | 317.22 | 317.26 |
采用该工艺后,高合金成分上限材料的变形规律重新变为涨大,确保了热处理后有足够的加工余量,保证产品最终磨削到成品尺寸。
Claims (1)
1.一种控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线收缩的热处理工艺,其特征在于:具体步骤为:
一、首先将高合金渗碳钢齿轮淬火加热到临界温度Ac3;
二、然后将高合金渗碳钢齿轮在Ac3+20℃温度下进行保温,其保温时间与高合金渗碳钢有效壁厚的比值为60分钟/50毫米;
三、保温一段时间后,使高合金渗碳钢齿轮充分奥氏体化后对其进行冷却,冷却温度是在保温温度的基础上降低20℃~30℃,且冷却温度高于高合金渗碳钢的Ac1温度,将高合金渗碳钢齿轮在冷却温度下保温1~3小时,使得高合金渗碳钢齿轮的温度均匀化;
四、最后再将步骤三中的高合金渗碳钢齿轮进行淬火处理。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310706513.XA CN103710497B (zh) | 2013-12-19 | 2013-12-19 | 一种控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线收缩的热处理工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310706513.XA CN103710497B (zh) | 2013-12-19 | 2013-12-19 | 一种控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线收缩的热处理工艺 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103710497A CN103710497A (zh) | 2014-04-09 |
CN103710497B true CN103710497B (zh) | 2015-05-27 |
Family
ID=50403846
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310706513.XA Active CN103710497B (zh) | 2013-12-19 | 2013-12-19 | 一种控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线收缩的热处理工艺 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103710497B (zh) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105525252B (zh) * | 2015-12-22 | 2017-12-22 | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 一种盘类渗碳淬火齿轮的变形矫正方法及其专用工装 |
CN106755782B (zh) * | 2016-12-12 | 2018-11-27 | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 高合金渗碳钢齿轮的淬火方法 |
CN108220578A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-06-29 | 常州天山重工机械有限公司 | 大型18CrNiMo7-6齿轮渗碳件盐浴淬火时间的判断方法 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101012564A (zh) * | 2007-02-12 | 2007-08-08 | 上海旗春热处理有限公司 | 一种减小汽车变速器齿轮变形的热处理工艺 |
CN102643972A (zh) * | 2012-04-19 | 2012-08-22 | 宝钢苏冶重工有限公司 | 薄辐板式大直径圆柱齿轮渗碳淬火变形的控制方法 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH1136060A (ja) * | 1997-07-18 | 1999-02-09 | Toa Steel Co Ltd | 肌焼鋼材の熱処理歪み防止焼入れ方法 |
JP4102266B2 (ja) * | 2003-07-31 | 2008-06-18 | 株式会社神戸製鋼所 | 表面硬化部品の製造方法及び表面硬化部品 |
-
2013
- 2013-12-19 CN CN201310706513.XA patent/CN103710497B/zh active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101012564A (zh) * | 2007-02-12 | 2007-08-08 | 上海旗春热处理有限公司 | 一种减小汽车变速器齿轮变形的热处理工艺 |
CN102643972A (zh) * | 2012-04-19 | 2012-08-22 | 宝钢苏冶重工有限公司 | 薄辐板式大直径圆柱齿轮渗碳淬火变形的控制方法 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
牛长坡.渗碳淬火齿轮公法线长度超差的原因分析及处理方法.《金属加工(热加工)》.2010,(第23期),第55页. * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103710497A (zh) | 2014-04-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105239017B (zh) | 一种渗碳轴承钢及其制备方法 | |
CN103361567B (zh) | 一种压水堆核电站稳压器用钢及其制造方法 | |
CN104759469B (zh) | 免退火中碳冷镦钢热轧线材的生产方法 | |
CN101259582A (zh) | 耐低温石油井架输电塔架用无缝异型钢管的制备方法 | |
CN103981451B (zh) | 一种热轧加回火型无Mo塑料模具钢钢板及其制造方法 | |
CN108441615B (zh) | 一种12Cr13不锈钢棒材的调质方法 | |
CN104498965A (zh) | 一种圆柱齿轮渗碳淬火方法 | |
CN101660036B (zh) | 一种高强高韧性钢管热处理的方法 | |
CN107287500A (zh) | 一种压水堆核电站安注箱基板用钢及其制造方法 | |
CN105506249A (zh) | 一种高氮耐蚀塑料模具钢的热处理方法 | |
CN104120341A (zh) | 一种轧制极薄材料的Cr5型锻钢工作辊及其制备方法 | |
CN105177446A (zh) | 600℃中温核电压力容器用钢及其制造方法 | |
CN102719752A (zh) | 一种耐硫化氢应力腐蚀性能优良的无缝钢管及其制造方法 | |
CN104532140B (zh) | 一种大尺寸盾构机轴承套圈用钢及其热处理方法 | |
CN105385832A (zh) | 铝合金轧机工作轧辊的表淬和调质联合热处理工艺 | |
CN103710497B (zh) | 一种控制高合金渗碳钢淬火齿轮公法线收缩的热处理工艺 | |
CN109811114A (zh) | 一种钢的细晶强韧化淬火冷却方法 | |
CN104862608A (zh) | 一种槽式电缆桥架用支吊架及其制备工艺 | |
CN106854733A (zh) | 一种14Cr17Ni2不锈钢大锻件的制造工艺 | |
CN103740913B (zh) | 高温锻制马氏体不锈钢热处理方法 | |
CN103820610A (zh) | 提高核电容器用大型锻件强韧性的性能热处理方法 | |
CN110066968A (zh) | 一种沉淀硬化不锈钢热轧板材的制造方法 | |
CN103147016B (zh) | 一种-110℃低温容器钢及其制造方法 | |
CN102634646B (zh) | 一种特殊的控温冷却热处理工艺 | |
CN105256245A (zh) | 一种具有超深淬硬层的冷轧辊及其制造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |