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CN103601104A - 一种稳定运货叉车的制造方法 - Google Patents

一种稳定运货叉车的制造方法 Download PDF

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CN103601104A
CN103601104A CN201310509756.4A CN201310509756A CN103601104A CN 103601104 A CN103601104 A CN 103601104A CN 201310509756 A CN201310509756 A CN 201310509756A CN 103601104 A CN103601104 A CN 103601104A
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CN
China
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door frame
bar
chute
lower portion
car body
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Pending
Application number
CN201310509756.4A
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English (en)
Inventor
张双林
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QINGDAO MODERN HAILIN (PREVIOUS LAIZHOU HAILIN) HEAVY INDUSTRY Co Ltd
Original Assignee
QINGDAO MODERN HAILIN (PREVIOUS LAIZHOU HAILIN) HEAVY INDUSTRY Co Ltd
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Publication date
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Abstract

本发明公开了一种稳定运货叉车的制造方法,其中,包括如下步骤:A、在门架底部安装滑轮,在门架下部安装转轴,在门架安装有转轴的一侧中上部设置滑槽,在滑槽内安装滑轴,在门架上部紧邻滑槽的一侧焊接固定提升液压油缸,在液压油缸中设置提升杆,在门架下部紧邻滑槽的另一侧设置货叉架,在货叉架下部设置货叉,B、在车体上部焊接固定驾驶台,在驾驶台与车体之间,焊接固定倾斜液压杆,使倾斜液压杆前端与滑轴轴连接,在车体下部前端焊接固定伸缩液压杆,使伸缩液压杆前端与门架下部安装的转轴轴连接,在车体下部一端设置动力轮,在车体下部另一端设置转向轮。本发明的优点为,制造简单,制得的产品结构简单,使用方便,能够自主降低超高货物重心偏高的问题,并且操作方便、安全可靠。

Description

一种稳定运货叉车的制造方法
 
技术领域:
本发明涉及物流运输机械技术领域,特别涉及一种稳定运货叉车的制造方法。
 
背景技术:
叉车是一种常见的近距离物流运输搬运车辆,多由机架、驾驶台、行走轮、液压装置及门架等部件构成。其中,门架一般竖立在驾驶台前档风玻璃之前固定不动,由货叉架上下滑动,托起或放下货物。工作时,货叉架托起货物进行短距离运输和机械化装卸。这种运输及装卸方式效率高、成本低,具有诸多优势。但是,在实际使用时当货物高度较高时,在叉车运输过程中就会出现货物高度较高,重心不稳,在遇到路面不平时叉车上的货物易发生倾倒或位移,存在安全隐患。为解决这种技术问题,需要出现一种制造简单,制得的产品结构简单,使用方便,能够自主降低超高货物重心偏高的问题,并且操作方便、安全可靠的一种稳定运货叉车的制造方法。
 
发明内容:
本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种制造简单,制得的产品结构简单,使用方便,能够自主降低超高货物重心偏高的问题,并且操作方便、安全可靠的一种稳定运货叉车的制造方法。
为了实现上述目的,本发明提供了一种稳定运货叉车的制造方法,其中,包括如下步骤:
A、在门架底部安装滑轮,在门架下部安装转轴,在门架安装有转轴的一侧中上部使用铣床,铣出滑槽,在滑槽内安装滑轴,使滑轴能在滑槽内上下滑动,在门架上部紧邻滑槽的一侧焊接固定提升液压油缸,在液压油缸中设置提升杆,使提升杆与门架平行,在门架下部紧邻滑槽的另一侧设置货叉架,使用固定螺栓,使提升杆下部与货叉架上部固定连接,在货叉架下部设置货叉,货叉与货叉架之间使用铆钉固定连接。
B、在车体上部焊接固定驾驶台,在驾驶台与车体之间,焊接固定倾斜液压杆,使倾斜液压杆前端与滑轴轴连接,在车体下部前端焊接固定伸缩液压杆,使伸缩液压杆前端与门架下部安装的转轴轴连接,在车体下部一端设置动力轮,在车体下部另一端设置转向轮。
经此方法制得的一种稳定运货叉车,包括车体、动力轮、转向轮、驾驶台、门架、铆钉及固定螺栓,其中,所述门架一侧上部设置有提升液压油缸,提升液压油缸与门架一侧上部焊接固定,提升液压油缸中设置有提升杆,门架另一侧下部设置有货叉架,货叉架通过固定螺栓与提升杆下部固定连接,货叉架下部设置有货叉,货叉与货叉架之间通过铆钉固定连接,门架中上部紧邻提升杆一侧的侧壁上设置有滑槽,滑槽内设置有滑轴,滑轴能在滑槽内上下滑动,门架下部设置有转轴,门架底部设置有滑轮。
C、控制伸缩液压杆向前运动,使门架底部的滑轮向前运动,倾斜液压杆同时向斜上方运动,使门架以滑轴为圆心转动并倾斜,降低超高货物重心。
所述车体上部焊接固定有驾驶台,车体下部前端设置有伸缩液压杆,伸缩液压杆前端与门架下部设置的转轴固定连接,驾驶台下部与车体之间设置有倾斜液压杆,倾斜液压杆与车体呈35度角,倾斜液压杆前端与门架滑槽内的滑轴固定连接,车体下部一端设置有动力轮,车体下部另一端设置有转向轮。
本发明的优点为,制造简单,制得的产品结构简单,使用方便,能够自主降低超高货物重心偏高的问题,并且操作方便、安全可靠。具体为:
本发明首先通过货叉将插入货物托盘,控制升降档,使液压杆向上运动,带动货叉架向上运动,托起货物,控制伸缩液压杆向前运动,使门架底部的滑轮向前运动,倾斜液压杆同时向斜上方运动,使门架以滑轴为圆心转动并倾斜,进而达到降低超高货物重心,减少安全生产事故发生的目的。
 
附图说明:
图1为本发明的结构示意图,图2为本发明的使用状态图。
附图标识:
1、货叉   2、滑轮   3、铆钉         4、货叉架   5、固定螺栓
6、门架   7、滑槽   8、提升液压油缸 9、提升杆   10、滑轴
11、倾斜液压杆  12、驾驶台   13、车体   14、转向轮  15、动力轮
16、伸缩液压杆  17、转轴
具体实施方式:
下面结合附图,对本发明进行说明。图1为本发明的结构示意图,图2为本发明的使用状态图。
本发明一种稳定运货叉车的制造方法,其中,包括如下步骤:A、在门架底部安装滑轮,在门架下部安装转轴,在门架安装有转轴的一侧中上部使用铣床,铣出滑槽,在滑槽内安装滑轴,使滑轴能在滑槽内上下滑动,在门架上部紧邻滑槽的一侧焊接固定提升液压油缸,在液压油缸中设置提升杆,使提升杆与门架平行,在门架下部紧邻滑槽的另一侧设置货叉架,使用固定螺栓,使提升杆下部与货叉架上部固定连接,在货叉架下部设置货叉,货叉与货叉架之间使用铆钉固定连接。
B、在车体上部焊接固定驾驶台,在驾驶台与车体之间,焊接固定倾斜液压杆,使倾斜液压杆前端与滑轴轴连接,在车体下部前端焊接固定伸缩液压杆,使伸缩液压杆前端与门架下部安装的转轴轴连接,在车体下部一端设置动力轮,在车体下部另一端设置转向轮。
C、控制伸缩液压杆向前运动,使门架底部的滑轮向前运动,倾斜液压杆同时向斜上方运动,使门架以滑轴为圆心转动并倾斜,降低超高货物重心。
经此方法制得的一种稳定运货叉车,包括车体13、动力轮15、转向轮14、驾驶台12、门架6、铆钉3及固定螺栓5,其中,门架6一侧上部设置有提升液压油缸8,提升液压油缸8与门架6一侧上部焊接固定,提升液压油缸8中设置有提升杆9,门架6另一侧下部设置有货叉架4,货叉架4通过固定螺栓5与提升杆9下部固定连接,货叉架4下部设置有货叉1,货叉1与货叉架4之间通过铆钉3固定连接,门架6中上部紧邻提升杆9一侧的侧壁上设置有滑槽7,滑槽7内设置有滑轴10,滑轴10能在滑槽7内上下滑动,门架6下部设置有转轴17,门架6底部设置有滑轮10。车体13上部焊接固定有驾驶台12,车体13下部前端设置有伸缩液压杆16,伸缩液压杆16前端与门架6下部设置的转轴17固定连接,驾驶台12下部与车体13之间设置有倾斜液压杆11,倾斜液压杆11与车体13呈35度角,倾斜液压杆11前端与门架6滑槽7内的滑轴10固定连接,车体13下部一端设置有动力轮15,车体13下部另一端设置有转向轮14。
本发明的优点为,制造简单,制得的产品结构简单,使用方便,能够自主降低超高货物重心偏高的问题,并且操作方便、安全可靠。具体为:
本发明首先通过货叉将插入货物托盘,控制升降档,使液压杆向上运动,带动货叉架向上运动,托起货物,控制伸缩液压杆向前运动,使门架底部的滑轮向前运动,倾斜液压杆同时向斜上方运动,使门架以滑轴为圆心转动并倾斜,进而达到降低超高货物重心,减少安全生产事故发生的目的。

Claims (1)

1.一种稳定运货叉车的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:
A、在门架底部安装滑轮,在门架下部安装转轴,在门架安装有转轴的一侧中上部使用铣床,铣出滑槽,在滑槽内安装滑轴,使滑轴能在滑槽内上下滑动,在门架上部紧邻滑槽的一侧焊接固定提升液压油缸,在液压油缸中设置提升杆,使提升杆与门架平行,在门架下部紧邻滑槽的另一侧设置货叉架,使用固定螺栓,使提升杆下部与货叉架上部固定连接,在货叉架下部设置货叉,货叉与货叉架之间使用铆钉固定连接;
B、在车体上部焊接固定驾驶台,在驾驶台与车体之间,焊接固定倾斜液压杆,使倾斜液压杆前端与滑轴轴连接,在车体下部前端焊接固定伸缩液压杆,使伸缩液压杆前端与门架下部安装的转轴轴连接,在车体下部一端设置动力轮,在车体下部另一端设置转向轮;
C、控制伸缩液压杆向前运动,使门架底部的滑轮向前运动,倾斜液压杆同时向斜上方运动,使门架以滑轴为圆心转动并倾斜,降低超高货物重心。
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