CN103439600A - 抗干扰测试监控系统及监控方法 - Google Patents
抗干扰测试监控系统及监控方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103439600A CN103439600A CN2013103450068A CN201310345006A CN103439600A CN 103439600 A CN103439600 A CN 103439600A CN 2013103450068 A CN2013103450068 A CN 2013103450068A CN 201310345006 A CN201310345006 A CN 201310345006A CN 103439600 A CN103439600 A CN 103439600A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- test
- equipment under
- under test
- main control
- control system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Testing Electric Properties And Detecting Electric Faults (AREA)
- Testing, Inspecting, Measuring Of Stereoscopic Televisions And Televisions (AREA)
Abstract
本发明涉及抗干扰测试监控系统及监控方法,其中该系统包括:测试脉冲发生器、被测设备、监控模块以及控制主机。测试脉冲发生器,用于产生测试脉冲;被测设备,与测试脉冲发生器电性相连,用于接收测试脉冲,并根据测试脉冲发出对应的数据;监控模块,与被测设备电性相连,用于获取被测设备发出的数据;控制主机,分别与监控模块以及测试脉冲发生器电性相连,用于对测试脉冲发生器产生的测试脉冲进行设置,并根据监控模块获取的数据以判断被测设备是否出现异常。本发明可以精确定位出被测设备问题的发生时间以及被测设备的内外部变化,从而保证对测试过程中的异常现象能够及时察觉,有利于问题的分析和解决。
Description
技术领域
本发明涉及车辆监控技术领域,尤其涉及抗干扰测试监控系统及监控方法。
背景技术
车辆电子零部件的瞬态传导抗干扰试验是EMC(Electro-magneticCompatibility,电磁兼容)最重要的测试之一,因此经常需要按照标准要求,例如ISO7637-2标准对车辆电子零部件进行沿电源线瞬态传导抗干扰测试。在现有的沿电源线瞬态传导抗干扰测试中,测试员大都在屏蔽室现场通过人眼来判断测试过程中车辆电子零部件是否出现异常,但是由于测试时间长极易引起人眼疲劳,从而导致漏判。另一方面测试过程中即使能正确察觉出异常现象,往往只能通过对电子零部件拍照片、做笔录等形式来记录测试现象,无法对异常现象进行充分的原始记录。并且对于有些电子零部件,如果想确认异常是否发生或重现异常,只能反复做测试,从而增加了测试的复杂性。
发明内容
因此,本发明提供抗干扰测试监控系统及监控方法,以克服现有车辆监控技术存在的问题。
具体地,本发明实施例提出的一种抗干扰测试监控系统,包括测试脉冲发生器、被测设备、监控模块以及控制主机。测试脉冲发生器,用于产生测试脉冲;被测设备,与测试脉冲发生器电性相连,用于接收测试脉冲,并根据测试脉冲发出对应的数据;监控模块,与被测设备电性相连,用于获取被测设备发出的数据;控制主机,分别与监控模块以及测试脉冲发生器电性相连,用于对测试脉冲发生器产生的测试脉冲进行设置,并根据监控模块获取的数据以判断被测设备是否出现异常。
另外,本发明实施例提出的一种抗干扰测试监控方法,包括步骤:A,测试脉冲发生器产生测试脉冲并将产生的测试脉冲发送给被测设备;B,该被测设备接收该测试脉冲,并根据测试脉冲发出对应的数据;C,监控模块获取该被测设备发出的数据并将获得的数据发送给控制主机;以及D,该控制主机根据该监控模块获取的数据以判断该被测设备是否出现异常。
由上述实施例可知,本发明通过监控模块获取被测设备发出的数据,并通过控制主机根据监控模块获取的数据以判断被测设备是否出现异常。这样在测试过程中如果被测设备出现问题,可以精确定位出被测设备问题的发生时间以及被测设备的内部变化,从而保证对测试过程中的异常现象能够及时察觉,有利于问题的分析和解决;在制作测试报告时,与现有的通过拍照片记录测试现象相比,有充分的原始现象和数据记录。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是本发明实施例提出的抗干扰测试监控系统的主要架构框图;
图2是本发明另一实施例提出的抗干扰测试监控系统的主要架构框图;
图3是本发明实施例提出的对测试脉冲发生器的测试脉冲进行设置的示意图;
图4是本发明实施例提出的抗干扰测试监控方法的步骤流程图;
图5是本发明另一实施例提出的抗干扰测试监控方法的步骤流程图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的抗干扰测试监控系统及监控方法其具体实施方式、结构、特征及功效,详细说明如后。
有关本发明的前述及其他技术内容、特点及功效,在以下配合参考图式的较佳实施例详细说明中将可清楚的呈现。通过具体实施方式的说明,当可对本发明为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解,然而所附图式仅是提供参考与说明之用,并非用来对本发明加以限制。
图1是本发明实施例提出的抗干扰测试监控系统的主要架构框图。请参阅图1,抗干扰测试监控系统包括:测试脉冲发生器101、被测设备(deviceunder test,DUT)103、监控模块105以及控制主机107。
更具体地,测试脉冲发生器101,分别与控制主机107及被测设备103电性相连,其接地端接地,测试脉冲发生器101用于产生测试脉冲并将产生的测试脉冲发送给被测设备103以对被测设备103的电源电压进行瞬态干扰。
其中,测试脉冲发生器101产生测试脉冲的参数,例如上升时间、幅度、脉冲宽度、周期等参数可以通过控制主机105进行设置。
被测设备103,其电源线电性连接到测试脉冲发生器101上,其用于接收此测试脉冲,并根据测试脉冲发出对应的数据。被测设备103可以为各种车辆电子控制单元,例如组合仪表、车身控制器、发动机控制器、安全气囊控制器等。
监控模块105,分别与控制主机107及被测设备103电性相连,用于获取被测设备103发出的数据并将获得的数据发送给控制主机105。
其中,监控模块105可以为CAN及/或LIN监控模块。被测设备103可以包括CAN及/或LIN总线接口,其连接监控模块105,用于发出CAN及/或LIN总线数据。若控制主机107与监控模块105相连的接口为USB接口,则监控模块105还用于将获得的数据转化为USB数据后发送给控制主机107。
控制主机107,用于对测试脉冲发生器101产生的测试脉冲进行设置。还用于根据监控模块105获取的数据以判断被测设备103是否出现异常。
其中,控制主机107可以将监控模块105获取的数据与被测设备103的合格数据进行比较,若监控模块105获取的数据在合格数据范围内,则判断为被测设备103工作正常。反之,则判断为被测设备103出现异常。
在本发明实施例中,通过监控模块105获取被测设备103发出的数据,并通过控制主机107根据监控模块105获取的数据以判断被测设备105是否出现异常。这样在测试过程中如果被测设备103出现问题,可以精确定位出被测设备103问题的发生时间以及被测设备103的内外部变化,从而保证对测试过程中的异常现象能够及时察觉,有利于问题的分析和解决;在制作测试报告时,与现有的通过拍照片记录测试现象相比,有充分的原始现象和数据记录。还可通过控制主机109调出数据再次查看整个测试过程以做进一步的分析。
图2是本发明另一实施例提出的抗干扰测试监控系统的主要架构框图。图2是在图1的基础上改进而来的。请参阅图2,抗干扰测试监控系统包括:测试脉冲发生器201、被测设备203、监控模块205以及控制主机207。
测试脉冲发生器201,分别与控制主机205及被测设备203电性相连,其接地端接地,测试脉冲发生器201用于产生测试脉冲并将产生的测试脉冲发送给被测设备203以对被测设备203的电源电压进行瞬态干扰。
其中,测试脉冲发生器201产生测试脉冲的参数,例如上升时间、幅度、脉冲宽度、周期等参数可以通过控制主机205进行设置。如图3所示,其为对测试脉冲发生器201的测试脉冲进行设置的示意图。对测试脉冲发生器201的测试脉冲的设置方法如下:在被测设备203与测试脉冲发生器201断开的状态下,通过控制主机207调整测试脉冲发生器201以产生特定的脉冲,例如脉冲参数包括脉冲极性、幅度、宽度和阻抗,从而模拟实际车辆运行过程中出现的几种典型的脉冲信号。例如对被测设备203按照ISO7637-2:2011标准进行沿电源线瞬态传导抗干扰测试时,则测试脉冲可以分别设置为此标准中的脉冲1、2a、2b、3a、3b。此过程可以利用示波器220通过电压探头222检测测试脉冲发生器201上的脉冲输出端口(该端口在执行脉冲注入时连接到被测设备203的电源线上)的测试脉冲是否符合测试标准的要求,例如ISO7637-2标准的要求。对被测设备203的电源电压进行瞬态干扰的方法如下:控制主机205调整好测试脉冲发生器201的测试脉冲之后,再将被测设备203与测试脉冲发生器201连接,测试脉冲发生器201产生测试脉冲并通过被测设备203的电源线将产生的测试脉冲发送给被测设备203以对被测设备203执行脉冲注入,从而实现对被测设备203的电源电压的瞬态干扰。
被测设备203,其电源线连接到测试脉冲发生器201上,其用于接收此测试脉冲,并根据测试脉冲发出对应的数据。被测设备203可以为各种车辆电子控制单元,例如组合仪表、车身控制器、发动机控制器、安全气囊控制器等。
其中,为了符合测试标准的要求,例如ISO7637-2标准的要求,测试脉冲为3a和3b时,而对于接收测试脉冲3a和3b的电源线需平行布置在介电常数小于1.4、厚度为(50±5)mm(毫米)的绝缘块215上,并且该电源线长度应为(500±100)mm。
监控模块205,分别与控制主机207及被测设备203电性相连,用于获取被测设备203发出的数据并将获得的数据发送给控制主机207。
其中,监控模块205可以为CAN及/或LIN监控模块。被测设备203可以包括CAN及/或LIN总线接口,其连接监控模块205,用于发出CAN及/或LIN总线数据。若控制主机207与监控模块205相连的接口为USB接口,则监控模块205还用于将获得的数据转化为USB数据后发送给控制主机207。
控制主机207,用于对测试脉冲发生器201产生的测试脉冲进行设置。还用于根据监控模块205获取的数据以判断被测设备203是否出现异常。
其中,控制主机207可以将监控模块205获取的数据与被测设备203的合格数据进行比较,若监控模块205获取的数据在合格数据范围内,则判断为被测设备203工作正常。反之,则判断为被测设备203出现异常。
控制主机207,还可用于存储测试过程的数据,例如被测设备203出现异常的时间、被测设备203出现异常时发出的数据、测试脉冲发生器201产生的测试脉冲、产生测试脉冲的时间等信息。
控制主机207,还可以根据被测设备203出现异常时发出的数据分析出被测设备203的哪一个部件出现了故障。
其中,可以根据被测设备203出现异常时发出的数据与预先存储的异常数据与故障对照表而分析出被测设备203的哪一个部件出现了故障。
此外,抗干扰测试监控系统还可以包括:获取装置209、负载模拟器211、以及接地平板213。
获取装置209,与控制主机207电性相连,用于实时获取被测设备203及/或负载模拟器211的音频和视频图像以对其外表进行可视监控,并将获取的音频和视频图像传输到控制主机207。其中,获取装置209的监视范围可以覆盖被测设备203与负载模拟器211等设备。获取装置209例如可以为摄像装置、录音装置等。
负载模拟器211,其为使被测设备203正常运行的外围装置,如执行机构、传感器等,即模拟被测设备203的输入、输出设备或其它设备。若模拟被测设备203的输出设备时,则负载模拟器211可以在被测设备203的控制下执行相应的动作,若模拟被测设备203的输入设备时,负载模拟器211可以发送信号给被测设备203。被测设备203例如为DVD时,则负载模拟器211可以为接收DVD发送的视频以进行显示的设备,例如电视等,也可以为其它接收DVD发出信号的设备。实际中,可以根据实际车辆上被测设备203的负载的接地情况,而决定负载模拟器211是否连接到接地平板213上。即若被测设备203的负载需要接地,则负载模拟器211的一端接到接地平板213上。若被测设备203的负载不需要接地,则负载模拟器211不需要接到接地平板213上。接地平板213提供接地功能。
此外,被测设备203还可以用于根据其功能定义而发送控制信号给负载模拟器211以使负载模拟器211执行相应动作或接收负载模拟器211发出的信号。例如被测设备203为安全气囊控制器时,负载模拟器211为安全带预紧器,则当安全气囊控制器发送安全带预紧的控制信号给安全带预紧器时,则安全带预紧器拉紧安全带。
此外,测试脉冲发生器201的接地端也可以接到接地平板213上以提供接地功能。
此外,控制主机207,还可以存储获取装置209获取的音频和视频图像,并根据获取的音频和视频图像以判断被测设备203是否出现异常。
其中,可以将获取到的音频和视频图像与预先存储的合格音频和视频图像信息进行比较,若获取到的音频和视频图像在与预先存储的合格音频和视频图像信息相符,则判断为被测设备203工作正常。反之,则判断为被测设备203出现异常。
这样,控制主机207将获取装置209监测的被测设备203的外表现象和监控模块205监控到的被测设备203的内部数据进行有机结合,可以精确定位被测设备203出现异常的发生时间以及被测设备203的内外部变化情况。
控制主机207,还可以根据被测设备203在试验过程中是否出现异常的判断结果划分被测设备103相应的性能状态等级。性能状态的等级分为等级A、等级B、等级C、等级D、等级E,并且等级A优于等级B优于等级C优于等级D优于等级E。其中,等级A表示被测设备203工作正常,等级B-E表示被测设备203出现异常。等级A-E的具体定义如下:
等级A:被测设备203在施加干扰期间和之后,能执行其预先设计的所有功能;
等级B:被测设备203在施加干扰期间,能执行其预先设计的所有功能;然而,可以有一项或多项指标超出规定的偏差。所有功能在停止施加干扰之后,自动恢复到正常工作范围内。若被测设备203具有存储功能,则存储功能应维持等级A;
等级C:被测设备203在施加干扰期间,不执行其预先设计的一项或多项功能,但在停止施加干扰之后能自动恢复到正常操作状态;
等级D:被测设备203在施加干扰期间,不执行其预先设计的一项或多项功能,直到停止施加干扰之后,并通过简单的“操作或使用”复位动作,才能自动恢复到正常操作状态;
等级E:被测设备203在施加干扰期间和之后,不执行其预先设计的一项或多项功能,且如果不修理或不替换装置或系统,则不能恢复其正常操作。
在本发明的实施例中,本发明通过获取装置209实时获取被测设备203及/或负载模拟器211的音频及视频图像以对其外表进行可视监控,还通过监控模块205获取被测设备203发出的数据,并通过控制主机207根据拍摄装置209拍摄的音频及视频图像及监控模块205获取的数据以判断被测设备203是否出现异常。这样通过获取装置209监测的外表现象和监控模块205监控到的内部数据的有机结合,在测试过程中如果被测设备203出现问题,可以精确定位出被测设备203问题的发生时间以及被测设备203的内外部变化,从而保证对测试过程中的异常现象能够及时察觉,有利于问题的分析和解决;在制作测试报告时,与现有的通过拍照片记录测试现象相比,有充分的原始现象和数据记录。还可通过控制主机209调出监控录像和监控模块205获取的数据再次查看整个测试过程以做进一步的分析。
图4是本发明实施例提出的抗干扰测试监控方法的步骤流程图。请一并参阅图1及图4,本发明实施例的抗干扰测试监控方法可包括以下步骤S400-S407:
步骤S400:测试脉冲发生器101产生测试脉冲并将产生的测试脉冲发送给被测设备103以对被测设备103的电源电压进行瞬态干扰。
本步骤中,测试脉冲发生器101产生测试脉冲的参数,例如上升时间、幅度、脉冲宽度、周期等参数可以通过控制主机105进行设置。
步骤S403:被测设备103接收此测试脉冲,并根据测试脉冲发出对应的数据。
本步骤中,被测设备103可以为各种车辆电子控制单元,例如组合仪表、车身控制器、发动机控制器、安全气囊控制器等。
步骤S405:监控模块105获取被测设备103发出的数据并将获得的数据发送给控制主机105。
本步骤中,监控模块105可以为CAN及/或LIN监控模块。被测设备103可以包括CAN及/或LIN总线接口,其连接监控模块105,用于发出CAN及/或LIN总线数据。控制主机107可以包括USB接口,则监控模块105还用于将获得的数据转化为USB数据后发送给控制主机107。
步骤S407:控制主机105根据监控模块105获取的数据以判断被测设备103是否出现异常。
本步骤中,控制主机107可以将监控模块105获取的数据与被测设备103的合格数据进行比较,若监控模块105获取的数据在合格数据范围内,则判断为被测设备103工作正常。反之,则判断为被测设备103出现异常。
在本发明实施例中,通过监控模块105获取被测设备103发出的数据,并通过控制主机107根据监控模块105获取的数据以判断被测设备105是否出现异常。这样在测试过程中如果被测设备103出现问题,可以精确定位出被测设备103问题的发生时间以及被测设备103的内外部变化,从而保证对测试过程中的异常现象能够及时察觉,有利于问题的分析和解决;在制作测试报告时,与现有的通过拍照片记录测试现象相比,有充分的原始现象和数据记录。还可通过控制主机109调出数据再次查看整个测试过程以做进一步的分析。
图5是本发明实施例提供的抗干扰测试监控方法的步骤流程图。图5是在图4的基础上改进而来的。请一并参阅图2、图3及图5,本发明实施例的抗干扰测试监控方法可包括以下步骤S500-S510:
步骤S500:控制主机207设置测试脉冲发生器201产生测试脉冲的参数。
本步骤中,测试脉冲的参数例如包括脉冲的上升时间、幅度、脉冲宽度、周期等参数。如图3所示,其为对测试脉冲发生器201的测试脉冲进行设置的示意图。对测试脉冲发生器201的测试脉冲的设置方法如下:在被测设备203与测试脉冲发生器201断开的状态下,通过控制主机207调整测试脉冲发生器201以产生特定的脉冲,例如脉冲参数包括脉冲极性、幅度、宽度和阻抗,从而模拟实际车辆运行过程中出现的几种典型的脉冲信号。例如对被测设备203按照ISO7637-2:2011标准进行沿电源线瞬态传导抗干扰测试时,则测试脉冲可以分别设置为此标准中的脉冲1、2a、2b、3a、3b。此过程可以利用示波器220通过电压探头222检测测试脉冲发生器201上的脉冲输出端口(该端口在执行脉冲注入时连接到被测设备203的电源线上)的测试脉冲是否符合测试标准的要求,例如ISO7637-2标准的要求。
步骤S503:测试脉冲发生器201根据设置产生测试脉冲并将产生的测试脉冲发送给被测设备203以对被测设备203的电源电压进行瞬态干扰。
本步骤中,对被测设备203的电源电压进行瞬态干扰的方法如下:控制主机205调整好测试脉冲发生器201的测试脉冲之后,再将被测设备203与测试脉冲发生器201连接,测试脉冲发生器201产生测试脉冲并通过被测设备203的电源线将产生的测试脉冲发送给被测设备203以对被测设备203执行脉冲注入,从而实现对被测设备203的电源电压的瞬态干扰。
步骤S505:被测设备203接收此测试脉冲,并根据测试脉冲发出对应的数据。
若负载模拟器209模拟被测设备203的输入、输出设备时,则步骤S505中具体还可包括步骤:
被测设备203还发出控制信号控制负载模拟器209执行相应动作或接收负载模拟器209发出的信号。
本步骤中,被测设备203例如为DVD时,则负载模拟器211可以为接收DVD发送的视频以进行显示的设备,例如头枕屏等,也可以为其它接收DVD发出信号的设备。当DVD发出显示视频的控制信号时,则头枕屏显示相应的视频图像。被测设备203发出的数据可以为CAN及/或LIN总线数据等。
步骤S507:监控模块205获取被测设备203发出的数据并将获得的数据发送给控制主机207,获取装置209将实时获取的被测设备203及/或负载模拟器211的音频及视频图像传输到控制主机205。本步骤中,若控制主机207与监控模块205相连的接口为USB接口,则监控模块205还将获得的数据转化为USB数据后发送给控制主机207。
步骤S509:控制主机207判断监控模块205获取的数据是否在预先存储的合格数据范围内,还判断获取装置209获取的音频及视频图像是否与预先存储的合格音频和视频图像信息相符,以判断被测设备203是否出现异常,若监控模块205获取的数据在合格数据范围内且获取装置209获取的音频及视频图像与合格图像信息相符,则进行步骤S511,反之,则进行步骤S513。
步骤S511:控制主机207判断被测设备203工作正常。
步骤S511中具体还可包括步骤:
控制主机207存储测试过程的数据,例如被测设备203发出的数据、测试脉冲发生器201产生的测试脉冲、产生测试脉冲的时间等信息;以及
控制主机207根据被测设备是否出现异常的判断结果划分被测设备203相应的性能状态等级。性能状态的等级分为等级A、等级B、等级C、等级D、等级E,并且等级A优于等级B优于等级C优于等级D优于等级E。其中,等级A表示被测设备203工作正常,等级B-E表示被测设备203出现异常。
步骤S513:控制主机207判断被测设备203出现异常。
步骤S513中具体还可包括步骤:
控制主机107存储测试过程的数据,例如被测设备203出现异常的时间、被测设备203出现异常时发出的数据、测试脉冲发生器201产生的测试脉冲、产生测试脉冲的时间等信息;
控制主机207根据被测设备203出现异常时发出的数据分析出被测设备203的哪一个部件出现了故障;以及
控制主机207根据被测设备203是否出现异常的判断结果划分被测设备203相应的性能状态等级。
在本发明的实施例中,本发明通过获取装置209实时获取被测设备203及/或负载模拟器211的音频及视频图像以对其外表进行可视监控,还通过监控模块205获取被测设备203发出的数据,并通过控制主机207根据获取装置209获取的音频及视频图像及监控模块205获取的数据以判断被测设备205是否出现异常。这样通过获取装置209监测的外表现象和监控模块205监控到的内部数据的有机结合,在测试过程中如果被测设备203出现问题,可以精确定位出被测设备203问题的发生时间以及被测设备203的内外部变化,从而保证对测试过程中的异常现象能够及时察觉,有利于问题的分析和解决;在制作测试报告时,与现有的通过拍照片记录测试现象相比,有充分的原始现象和数据记录。还可通过控制主机209调出监控录像和监控模块205获取的数据再次查看整个测试过程以做进一步的分析。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (15)
1.一种抗干扰测试监控系统,其特征在于,其包括:
测试脉冲发生器,用于产生测试脉冲;
被测设备,与该测试脉冲发生器电性相连,用于接收该测试脉冲,并根据该测试脉冲发出对应的数据;
监控模块,与该被测设备电性相连,用于获取该被测设备发出的数据;以及
控制主机,分别与该监控模块以及该测试脉冲发生器电性相连,用于对该测试脉冲发生器产生的测试脉冲进行设置,并根据该监控模块获取的数据以判断该被测设备是否出现异常。
2.根据权利要求1所述的抗干扰测试监控系统,其特征在于,其进一步包括:
负载模拟器,为使该被测设备正常运行的外围装置。
3.根据权利要求2所述的抗干扰测试监控系统,其特征在于,其进一步包括:
获取装置,与该控制主机电性相连,用于实时获取该被测设备及/或该负载模拟器的音频及视频图像,并将获取的音频和视频图像传输到该控制主机。
4.根据权利要求3所述的抗干扰测试监控系统,其特征在于,该控制主机,还存储该获取装置获取的音频及视频图像,并根据获取的音频和视频图像以判断该被测设备是否出现异常。
5.根据权利要求1所述的抗干扰测试监控系统,其特征在于,该控制主机,还用于根据该被测设备出现异常时发出的数据分析出该被测设备的哪一个部件出现了故障。
6.根据权利要求1所述的抗干扰测试监控系统,其特征在于,该控制主机,还用于根据该被测设备是否出现异常的判断结果划分该被测设备相应的性能状态等级。
7.根据权利要求1所述的抗干扰测试监控系统,其特征在于,该被测设备发出的数据为CAN及/或LIN总线数据。
8.一种抗干扰测试监控方法,其特征是,包括步骤:
A,测试脉冲发生器产生测试脉冲并将产生的测试脉冲发送给被测设备;
B,该被测设备接收该测试脉冲,并根据该测试脉冲发出对应的数据;
C,监控模块获取该被测设备发出的数据并将获得的数据发送给控制主机;以及
D,该控制主机根据该监控模块获取的数据以判断该被测设备是否出现异常。
9.根据权利要求8所述的抗干扰测试监控方法,其特征是:在执行该步骤A前,还包括步骤:
该控制主机设置该测试脉冲发生器产生测试脉冲的参数。
10.根据权利要求9所述的抗干扰测试监控方法,其特征是:该参数包括测试脉冲的脉冲极性、幅度、宽度和阻抗。
11.根据权利要求8所述的抗干扰测试监控方法,其特征是:还包括步骤:
利用示波器通过电压探头检测该测试脉冲发生器产生的测试脉冲是否符合测试标准的要求。
12.根据权利要求8所述的抗干扰测试监控方法,其特征是:在执行该步骤C中,还包括步骤:
获取装置将实时获取的该被测设备及/或负载模拟器的音频及视频图像传输到控制主机。
13.根据权利要求12所述的抗干扰测试监控方法,其特征是:在执行该步骤D中,还包括步骤:
该控制主机判断该监控模块获取的数据是否在预先存储的合格数据范围内,还判断该获取装置获取的音频及视频图像是否与预先存储的合格音频和视频图像信息相符,以判断该被测设备是否出现异常。
14.根据权利要求8所述的抗干扰测试监控方法,其特征是:在执行该步骤D中,还包括步骤:
该控制主机根据该被测设备出现异常时发出的数据分析出该被测设备的哪一个部件出现了故障。
15.根据权利要求8所述的抗干扰测试监控方法,其特征是:在执行该步骤D中,还包括步骤:
该控制主机根据该被测设备是否出现异常的判断结果划分该被测设备相应的性能状态等级。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310345006.8A CN103439600B (zh) | 2013-08-09 | 2013-08-09 | 抗干扰测试监控系统及监控方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310345006.8A CN103439600B (zh) | 2013-08-09 | 2013-08-09 | 抗干扰测试监控系统及监控方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103439600A true CN103439600A (zh) | 2013-12-11 |
CN103439600B CN103439600B (zh) | 2018-01-23 |
Family
ID=49693305
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310345006.8A Active CN103439600B (zh) | 2013-08-09 | 2013-08-09 | 抗干扰测试监控系统及监控方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103439600B (zh) |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105388373A (zh) * | 2015-10-29 | 2016-03-09 | 威凯检测技术有限公司 | 一种浪涌检测过程受试设备状态自动记录与分析系统 |
CN105788439A (zh) * | 2016-03-25 | 2016-07-20 | 佛山市新恒萃材料科技有限公司 | 一种抗干扰技术教育平台 |
CN107271811A (zh) * | 2017-05-23 | 2017-10-20 | 北京汽车股份有限公司 | 电磁兼容测试系统及方法 |
CN107479006A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-12-15 | 深圳Tcl新技术有限公司 | 一种电子设备的电源emi抑制能力评估系统及方法 |
CN107703395A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-02-16 | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 | 一种用于车载显示屏的脉冲测试系统及测试方法 |
CN109212358A (zh) * | 2018-10-17 | 2019-01-15 | 中国电力科学研究院有限公司 | 模拟变电站地电位升产生的电磁干扰的方法 |
CN110208615A (zh) * | 2019-05-27 | 2019-09-06 | 中国汽车技术研究中心有限公司 | 一种电磁兼容大电流注入抗扰测试方法 |
CN110400456A (zh) * | 2019-07-30 | 2019-11-01 | 海信(山东)空调有限公司 | 一种遥控信号检测系统及方法 |
CN110927494A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-03-27 | 深圳市华检检测技术有限公司 | 抗干扰检测方法、装置、设备及计算机可读存储介质 |
CN111983368A (zh) * | 2020-08-27 | 2020-11-24 | 扬芯科技(深圳)有限公司 | 一种脉冲抗扰度自动化测试系统与方法 |
CN112614452A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-04-06 | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 | 一种基于LabVIEW的显示屏稳定性测试方法、设备及存储介质 |
CN112782500A (zh) * | 2020-09-16 | 2021-05-11 | 中国汽车技术研究中心有限公司 | 一种汽车电磁兼容电快速瞬变脉冲群抗扰测试监控系统及方法 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009068058A1 (en) * | 2007-11-29 | 2009-06-04 | Airbus Operations Gmbh | Test equipment and method for testing an aircraft oxygen system control device |
CN201583672U (zh) * | 2010-01-05 | 2010-09-15 | 深圳市德泽能源科技有限公司 | 一种抗干扰的光传感器电路 |
CN202421368U (zh) * | 2011-12-21 | 2012-09-05 | 芜湖天宇科技开发有限公司 | 一种汽车、摩托车仪表正向电压干扰试验台 |
CN103149924A (zh) * | 2013-02-27 | 2013-06-12 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统 |
-
2013
- 2013-08-09 CN CN201310345006.8A patent/CN103439600B/zh active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009068058A1 (en) * | 2007-11-29 | 2009-06-04 | Airbus Operations Gmbh | Test equipment and method for testing an aircraft oxygen system control device |
CN201583672U (zh) * | 2010-01-05 | 2010-09-15 | 深圳市德泽能源科技有限公司 | 一种抗干扰的光传感器电路 |
CN202421368U (zh) * | 2011-12-21 | 2012-09-05 | 芜湖天宇科技开发有限公司 | 一种汽车、摩托车仪表正向电压干扰试验台 |
CN103149924A (zh) * | 2013-02-27 | 2013-06-12 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统 |
Cited By (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105388373A (zh) * | 2015-10-29 | 2016-03-09 | 威凯检测技术有限公司 | 一种浪涌检测过程受试设备状态自动记录与分析系统 |
CN105788439A (zh) * | 2016-03-25 | 2016-07-20 | 佛山市新恒萃材料科技有限公司 | 一种抗干扰技术教育平台 |
CN107271811B (zh) * | 2017-05-23 | 2020-08-21 | 北京汽车股份有限公司 | 电磁兼容测试系统及方法 |
CN107271811A (zh) * | 2017-05-23 | 2017-10-20 | 北京汽车股份有限公司 | 电磁兼容测试系统及方法 |
CN107479006A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-12-15 | 深圳Tcl新技术有限公司 | 一种电子设备的电源emi抑制能力评估系统及方法 |
CN107703395A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-02-16 | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 | 一种用于车载显示屏的脉冲测试系统及测试方法 |
CN109212358A (zh) * | 2018-10-17 | 2019-01-15 | 中国电力科学研究院有限公司 | 模拟变电站地电位升产生的电磁干扰的方法 |
CN110208615A (zh) * | 2019-05-27 | 2019-09-06 | 中国汽车技术研究中心有限公司 | 一种电磁兼容大电流注入抗扰测试方法 |
CN110400456A (zh) * | 2019-07-30 | 2019-11-01 | 海信(山东)空调有限公司 | 一种遥控信号检测系统及方法 |
CN110927494A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-03-27 | 深圳市华检检测技术有限公司 | 抗干扰检测方法、装置、设备及计算机可读存储介质 |
CN110927494B (zh) * | 2019-12-05 | 2021-01-08 | 深圳市华检检测技术有限公司 | 抗干扰检测方法、装置、设备及计算机可读存储介质 |
CN111983368A (zh) * | 2020-08-27 | 2020-11-24 | 扬芯科技(深圳)有限公司 | 一种脉冲抗扰度自动化测试系统与方法 |
CN112782500A (zh) * | 2020-09-16 | 2021-05-11 | 中国汽车技术研究中心有限公司 | 一种汽车电磁兼容电快速瞬变脉冲群抗扰测试监控系统及方法 |
CN112614452A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-04-06 | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 | 一种基于LabVIEW的显示屏稳定性测试方法、设备及存储介质 |
CN112614452B (zh) * | 2020-12-25 | 2023-08-22 | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 | 一种基于LabVIEW的显示屏稳定性测试方法、设备及存储介质 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103439600B (zh) | 2018-01-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103439600A (zh) | 抗干扰测试监控系统及监控方法 | |
CN103412562B (zh) | 车辆通用诊断测试装置 | |
CN103135041A (zh) | 变压器/电抗器局部放电在线监测方法及其监测系统 | |
CN105005006A (zh) | 一种汽车启动瞬间电源特性模拟测试的装置及方法 | |
CN109298317A (zh) | 一种中低频电路的智能化测试装置及其测试方法 | |
CN110208615A (zh) | 一种电磁兼容大电流注入抗扰测试方法 | |
TW201447566A (zh) | I 2 c匯流排測試系統及方法 | |
CN108227610A (zh) | 用于验证声发射传感器的操作的方法和装置 | |
CN109307816A (zh) | 基于变电站混合电磁干扰模拟的电力设备测试方法 | |
CN207595296U (zh) | 一种综合测试系统 | |
CN103744004A (zh) | 变压器/电抗器局部放电在线监测方法及其监测系统 | |
CN103558849B (zh) | 一种纯电动汽车控制策略调试及网络测试的方法 | |
KR101323727B1 (ko) | 원전 비상디젤발전기 엔진제어시스템 제어모듈에 대한 정적 측정 및 동적 진단 장치 | |
US20140244195A1 (en) | Testing system and method for video graphics array port | |
CN103675585A (zh) | 电子设备及控制该电子设备的方法 | |
CN210376532U (zh) | 一种电磁兼容大电流注入抗扰测试系统 | |
CN209928033U (zh) | 一种智能违禁品识别设备 | |
CN102819942B (zh) | 一种模拟汽车信号传送检测系统的检测方法 | |
KR20180075880A (ko) | 철도 차량용 전력변환장치의 데이터 관리장치 | |
CN211264169U (zh) | 一种用于逻辑控制单元的自动化测试装置 | |
CN107167675A (zh) | 一种CANBus终端的老化测试方法及装置 | |
CN111913128B (zh) | 一种充电枪连接导线的故障检测系统及检测方法 | |
CN210919316U (zh) | 模拟车辆的点火测试装置及测试系统 | |
CN210803681U (zh) | 直流充电桩测试设备 | |
CN207515632U (zh) | 一种双套冗余设计全电子引信测试仪 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |