CN103212651A - 一种冲压轴承自动送料整形装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种冲压轴承自动送料整形装置,包括机架,机架上设有气缸整形装置,气缸整形装置包括气缸,气缸上设有导柱,导柱连接到凹模座,凹模座内设有整形凹模,气缸整形装置上方设有振动盘,振动盘连接料道至整形凹模,气缸设有导柱一侧上还设有冲头,冲头高度与整形凹模一致,采用了上述装置后,使轴承的工艺加工水平上了一个新台阶,提高了生产的自动化水平,通过气缸提供整形力和驱动模具运动方式,实现产品通过整形凹模进行整形的目的,同时配备振动盘自动送料,实现整形的自动化生产,减少人工,提高了整形精度,实现了一人多机的操作,提高了产品品质,同时产品整形为全整方式,整形精度更高效率更好。
Description
技术领域
本发明涉及机械领域应用中的轴承领域,尤其是涉及一种冲压轴承的自动整形装置。
背景技术
冲压外圈轴承由于是薄壁产品,其外圈在热处理后以及滚弯后的圆度都有不可避免的变形,虽然标准上没有公差要求,但是由于客户的要求以及企业自身品质的提升,因此对成品轴承一般增加整形工序来提高外径的尺寸精度。整形工序一般采用整形模在冲床上人工操作进行,这样不仅效率低、且无法保证操作人员的安全。
发明内容
为了克服上述缺陷,本发明提供了一种不用冲床的自动送料、整形装置,以替代目前人工操作进行的整形工序加工,以达到减少人工和设备成本,消除不安全因素。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种冲压轴承自动送料整形装置,包括机架,所述机架上设有气缸整形装置,气缸整形装置包括气缸,所述气缸上设有导柱,所述导柱连接到凹模座,凹模座内设有整形凹模,所述气缸整形装置上方设有振动盘,所述振动盘连接料道至整形凹模,气缸设有导柱一侧上还设有冲头,冲头高度与整形凹模一致。
在本发明一个较佳实施例中,为了更好的对气缸上的冲头起导向作用,导柱是4根。
在本发明一个较佳实施例中,导柱上设有导向板。
在本发明一个较佳实施例中,为了配合整形凹模,实现冲头将待整形产品推进整形凹模中,气缸是卧式结构。
本发明的有益效果是:采用了上述装置后,使我司的工艺加工水平上了一个新台阶,提高了公司生产的自动化水平,根据冲压轴承外径小、整形力不大的特点,用气缸取代冲床,通过气缸提供整形力和驱动模具运动方式,实现产品通过整形凹模进行整形的目的,同时配备振动盘自动送料,实现整形的自动化生产,减少人工,提高了整形精度,实现了一人多机的操作,提高了产品品质,节约的设备可以投入到其他必须的地方,在不增添设备的前提下扩大了生产能力。自动化的提高减少了用工成本,提高了公司的竞争力。同时产品整形为全整方式,整形精度更高效率更好。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图中:1、机架;2、气缸;3、导柱;4、凹模座;5、整形凹模;6、振动盘;7、料道;8、冲头;9、导向板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示一种冲压轴承自动送料整形装置,包括机架1,所述机架1上设有气缸整形装置,所述气缸整形装置包括气缸2、导柱3、冲头8、整形凹模5及凹模座4,所述气缸上设有导柱3,所述导柱3连接到凹模座4,所述凹模座4内设有整形凹模5,所述气缸整形装置上方设有振动盘6,所述振动盘6连接料道7至整形凹模5,所述气缸2设有导柱3一侧上还设有冲头8,所述冲头8高度与整形凹模5一致,方便冲头前后移动将产品推入整形整形凹模中。
为了更好的对气缸上的冲头起导向作用,所述导柱是4根,导柱上设有导向板9,为了配合整形凹模,实现冲头将待整形产品推进整形凹模中,气缸是卧式结构。
具体方式是产品通过振动盘6的振动排序进入料道7内,并经料道7输送到整形凹模5口实现产品自动送料,然后,气缸2沿导柱3带动冲头8前后动作,冲头8通过前后移动,使产品推入整形凹模5中完成产品整形。
需要强调的是:以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种冲压轴承自动送料整形装置,其特征在于:包括机架,所述机架上设有气缸整形装置,所述气缸整形装置包括气缸,所述气缸上设有导柱,所述导柱连接到凹模座,所述凹模座内设有整形凹模,所述气缸整形装置上方设有振动盘,所述振动盘连接料道至整形凹模,所述气缸设有导柱一侧上还设有冲头,所述冲头高度与整形凹模一致。
2.根据权利要求1所述冲压轴承自动送料整形装置,其特征在于:所述导柱是4根。
3.根据权利要求1所述冲压轴承自动送料整形装置,其特征在于:所述导柱上设有导向板。
4. 根据权利要求1所述冲压轴承自动送料整形装置,其特征在于:所述气缸是卧式结构。
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