CN103195803A

CN103195803A - 双列球轴承

Info

Publication number: CN103195803A
Application number: CN2012105876376A
Authority: CN
Inventors: 耕田宽一
Original assignee: JTEKT Corp
Current assignee: JTEKT Corp
Priority date: 2012-01-05
Filing date: 2012-12-28
Publication date: 2013-07-10
Also published as: JP5867087B2; JP2013139854A

Abstract

本发明提供双列球轴承。在内圈外周面形成有作为拆卸内圈时的工具的勾挂部的凹处。凹处被由能够弹性变形的硫化橡胶部件构成的封闭部件堵塞。能够将工具强制性地嵌入到凹处，由此能够使用工具来容易地拆卸内圈。

Description

双列球轴承

技术领域

本发明涉及双列球轴承，更具体而言，涉及优选在汽车的差动齿轮装置等中用于支承小齿轮轴的双列球轴承。

背景技术

作为在汽车的差动齿轮装置等中用于支承小齿轮轴的装置，经常使用具备具有双列的滚道面的外圈、内圈、多个小径侧滚珠以及多个大径侧滚珠的双列球轴承（参照日本特开2004-183745号公报）。所述外圈具有双列的滚道面，且直径互不相同。所述内圈具有与外圈的各滚道面对应的双列的滚道面。所述小径侧滚珠及大径侧滚珠以不同的节圆直径配置在两圈的各列的滚道面之间。

差动齿轮装置例如如图7所示具备小齿轮轴（42）、齿环（44）、内外一对双列球轴承（45）（46）以及驱动轴连结用凸缘联轴器（47）。所述小齿轮轴（42）以旋转自如的方式支承于壳体（41）并且在其后端部配设有小齿轮（43）。所述齿环（44）与小齿轮（43）啮合。所述双列球轴承（45）（46）将小齿轮轴（42）以旋转自如的方式支承于壳体（41）。所述驱动轴连结用凸缘联轴器（47）设置于小齿轮轴（42）的外侧端部。在该差动齿轮装置中，随着齿环（44）的旋转而被抛起的润滑油经由壳体（41）内的润滑油通路（48）导入到一对双列球轴承（45）（46）的轴向中间，从而进行双列球轴承（45）（46）的润滑。

在差动齿轮装置所使用的双列球轴承（45）（46）中，当调整小齿轮（43）与齿环（44）的啮合时，为了分解而需要利用工具拔出双列球轴承（45）（46）的内圈。在这种情况下，需要用于易于将内圈从小齿轮轴（42）拆卸的勾挂部。

针对用于拔出内圈的工具的勾挂部，在日本实开昭50-117248号公报公开了在内圈的外周面形成有作为拆卸内圈时的工具的勾挂部的凹处。

在图7所示的差动齿轮装置中，利用差动齿轮装置的润滑油来进行双列球轴承的润滑。如日本实开昭50-117248号公报所公开那样，若在内圈的外周面形成有凹处，则包含于润滑油的金属粉等异物滞留于凹处，当使轴承旋转时啮入该异物，由此双列球轴承的寿命可能降低。

发明内容

本发明的目的之一在于提供设置有用于易于拆卸双列球轴承的勾挂部并且能够防止随着勾挂部的追加而引起的异物滞留的双列球轴承。

基于本发明的双列球轴承的一方式的结构上的特征在于，具备：外圈，该外圈具有直径互不相同的双列的滚道面；内圈，该内圈具有与外圈的各滚道面对应的双列的滚道面；以及多个小径侧滚珠及多个大径侧滚珠，该多个小径侧滚珠及多个大径侧滚珠以不同的节圆直径配置在两圈的各列的滚道面之间，在内圈的外周面形成有作为拆卸内圈时的工具的勾挂部的凹处，该凹处由能够弹性变形的封闭部件堵塞。

附图说明

从以下的参照附图对具体实施方式进行的说明能够清楚本发明的上述的和进一步的目的、特征和优点，其中，对相同或相似的要素标注相同或相似的标号。

图1是示出基于本发明的双列球轴承的第一实施方式的纵剖视图。

图2是示意性示出将基于本发明的双列球轴承的第一实施方式的内圈拆卸时的状态的纵剖视图。

图3是示出基于本发明的双列球轴承的第二实施方式的纵剖视图。

图4是示出基于本发明的双列球轴承的第三实施方式的纵剖视图。

图5是示意性示出将基于本发明的双列球轴承的第二及第三实施方式的内圈拆卸时的状态的纵剖视图。

图6是示出基于本发明的双列球轴承的第四实施方式的纵剖视图。

图7是示出作为基于本发明的双列球轴承的使用用途的一个例子的差动齿轮装置的纵剖视图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式进行说明。图1示出基于本发明的双列球轴承的第一实施方式。

双列球轴承（11）被称作串列式双列球轴承。双列球轴承（11）具备外圈（12）、内圈（13）、小径侧保持架（16）以及大径侧保持架（17）。所述外圈（12）具有直径互不相同的双列的滚道面（12a）（12b）。所述内圈（13）具有与外圈（12）的各滚道面（12a）（12b）对应的双列的滚道面（13a）（13b）。所述小径侧滚珠（14）及大径侧滚珠（15）以不同的节圆直径配置在两圈（12）（13）的各列的滚道面（12a）（13a）（12b）（13b）之间。所述小径侧保持架（16）对多个小径侧滚珠（14）进行保持。所述大径侧保持架（17）对多个大径侧滚珠（15）进行保持。

外圈（12）的左侧的轨道面（12a）的内径小于外圈（12）的右侧的滚道面（12b）的内径。内圈（13）的左侧的轨道面（13a）的外径小于内圈（13）的右侧的滚道面（13b）的外径。

小径侧滚珠（14）的节圆直径小于大径侧滚珠（15）的节圆直径。小径侧滚珠（14）及大径侧滚珠（15）的接触角形成为相同的方向（不限定于相同的角度）。各保持架（16）（17）整体形成为随着从左方趋向右方而直径变大的锥状。

在内圈（13）的左侧的轨道面（13a）与右侧的滚道面（13b）之间的外周面（内圈（13）的轴向大致中央部的外周面）（13c）形成有环状的凹处（18）。凹处（18）由环状的封闭部件（19）堵塞。

在差动齿轮装置中，内圈（13）通过压入而固定于旋转轴（小齿轮轴）。然后，可能需要从小齿轮轴拆卸内圈（13）。因此，内圈（13）需要供用于拆卸内圈（13）的工具勾挂的勾挂部。若在内圈（13）的外周面形成有凹处（18），则包含于润滑油的金属粉等异物滞留于凹处。当使双列球轴承（11）旋转时啮入该异物，由此双列球轴承（11）的寿命可能降低。

上述的凹处（18）及封闭部件（19）为以下优选的部件：兼有内圈（13）的拆卸便利性与双列球轴承（11）的耐久性，从而使该双列球轴承（11）适用于差动齿轮装置等。

在第一实施方式中，封闭部件（19）通过将预先硫化得到的橡胶部件嵌入到凹处（18）而形成，并且形成为能够弹性变形。内圈（13）的轴向大致中央部的外周面（13c）与封闭部件（19）的外周面形成为共面。因此，封闭部件（19）在紧贴于凹处（18）的底面及侧面的状态下不易拆卸。

在第一实施方式中，如图2所示，当从旋转轴（小齿轮轴）（10）拆卸内圈（13）时，通过使形成为硫化橡胶部件的封闭部件（19）弹性变少，而能够将工具（30）强制性地嵌入到凹处（18）。由此，能够使用工具（30）来容易地拆卸内圈（13）。

图3示出基于本发明的双列球轴承的第二实施方式。此外，在第二及第三实施方式中，仅封闭部件（20）（21）与第一实施方式不同，对与第一实施方式相同的结构标注相同的符号，并省略对其说明。

在第二实施方式中，嵌入到凹处（18）的环状的封闭部件（20）形成为由2个大致半圆形部件彼此形成为大致圆形状的合成树脂制环状部件。以下，将由2个大致半圆形部件将封闭部件（20）形成为大致半圆形状的方法称为“对开式”。封闭部件（20）形成为对开式。封闭部件（20）基于具有合成树脂的弹性而能够容易地嵌入到凹处（18），因此也能够容易地拆卸。

因此，在该第二实施方式中，如图5所示，当拆卸内圈（13）时，首先拆卸封闭部件（20），从而能够将工具（30）容易地嵌入到凹处（18）。由此，能够使用工具（30）来容易地拆卸内圈（13）。

图4示出基于本发明的双列球轴承的第三实施方式。在第三实施方式中，嵌入到凹处（18）的环状的封闭部件（21）为O形环（橡胶制环状部件）。该封闭部件（21）易于朝径向外侧弹性变形。因此，并非形成为对开式，而能够容易地嵌入到凹处（18）。因此，也能够容易地拆卸。

因此，在该第三实施方式中，如图5所示，当拆卸内圈（13）时，首先拆卸封闭部件（21），从而能够容易地将工具（30）嵌入到凹处（18）。由此，能够使用工具（30）来容易地拆卸内圈（13）。

在上述各实施方式中，凹处（18）设置于内圈（13）的左侧的轨道面（13a）与右侧的滚道面（13b）之间（即，轴向的大致中央部）的外周面（13c）。如图6所示，可以在内圈（13）的端部的外周面（13d）形成有环状的凹处（22），由环状的封闭部件（23）堵塞该凹处（22）。这种情况下的封闭部件（23）可以为硫化橡胶部件、对开式的合成树脂制环状部件以及橡胶制环状部件中的任一个。

根据上述的各实施方式的双列球轴承（11），设置有作为用于易于拆卸双列球轴承（11）的勾挂部的凹处（18）（22）。由此，能够容易地进行内圈（13）的拆卸，并且，凹处（18）（22）由封闭部件（19）（20）（21）（23）堵塞。由此，能够防止随着作为勾挂部的凹处（18）（22）的追加而引起的异物滞留，从而能够防止轴承寿命降低的情况。

凹处（18）（22）及封闭部件（19）（20）（21）（23）的形状不限于环状，例如，可以通过在内圈（13）的外周面形成隔着内圈（13）的轴线对置的互相平行的两个平行面而形成对置的一对凹处。另外例如，可以通过在内圈（13）以规定间隔开孔而形成多个凹处。封闭部件根据凹处的形状而形成。

本申请虽然假定双列球轴承并对此进行了说明，但也能够应用于两列以上的多列球轴承。

根据本发明的各实施方式的双列球轴承，能够容易地进行内圈的拆卸，并且防止随着勾挂部的追加而引起的异物滞留，从而能够防止轴承寿命降低的情况。

Claims

1.一种双列球轴承，

所述双列球轴承具备：

外圈，该外圈具有直径互不相同的双列的滚道面；

内圈，该内圈具有与外圈的各滚道面对应的双列的滚道面；以及

多个小径侧滚珠及多个大径侧滚珠，该多个小径侧滚珠及多个大径侧滚珠以不同的节圆直径配置在两圈的各列的滚道面之间，

所述双列球轴承的特征在于，

在所述内圈的外周面形成有作为拆卸内圈时的工具的勾挂部的凹处，该凹处由能够弹性变形的封闭部件堵塞。

2.根据权利要求1所述的双列球轴承，其特征在于，

所述封闭部件通过将预先硫化得到的橡胶部件嵌入到凹处而形成。

3.根据权利要求1所述的双列球轴承，其特征在于，

所述凹处形成为环状槽，封闭部件形成为对开式的合成树脂制环状部件。

4.根据权利要求1所述的双列球轴承，其特征在于，

所述凹处形成为环状槽，封闭部件形成为能够拆卸的橡胶制环状部件。