CN103061262B - 一种跨缆吊机及其应用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于悬索桥加劲梁吊装的跨缆吊机及其应用方法，属于桥梁工程领域。跨缆吊机包括2套吊装系统和长横梁，每套吊装系统由扁担梁、带铰支座、提升设备、行走装置配合组成，两套吊装系统通过长横梁连接，长横梁和吊装系统之间有滑动调位装置；应用方法的要点是：吊装系统采用步履式行走方式移动；在吊装系统移动时，利用滑动调位装置同步调整吊装系统的间距，适应主缆间距的变化。本发明的上述结构和应用方法可以应用于主缆间距连续变化的悬索桥的施工，跨缆吊机的吊装系统还可以独立使用，应用于只有一根缆索的悬索桥的施工。

Description

一种跨缆吊机及其应用方法

技术领域

本发明涉及一种桥梁施工装置及其应用方法，具体说涉及一种用于悬索桥加劲梁吊装的跨缆吊机及其应用方法。

背景技术

图1所示主缆形状的悬索桥是一种新型的悬索桥结构形式，具有横向稳定性好的特点，适用于大跨径和超大跨径悬索桥，目前工程实践仅应用于跨度较小的自锚式悬索桥，采用先在支架上安装加劲梁，再安装主缆的施工方法，这种方法需要预先在加劲梁下面搭设支架，成本高，对于跨度和高度很大或者跨越海峡、江河的悬索桥，不具有实用性。图1所示主缆形状的悬索桥尚未在大跨径悬索桥上应用，重要原因就是施工难度大，尤其在加劲梁吊装上，还没有安全可靠的设备。

目前常规悬索桥加劲梁吊装常用的方法有缆索吊机法、跨缆吊机法、浮吊吊装法和索轨吊装法。跨缆吊机是一种悬索桥施工设备，用于将加劲梁节段从桥下起吊到设计位置，具有不受桥梁跨度和高度限制、起重能力大的优点，是大跨径悬索桥施工的必要设备。公知的跨缆吊机结构由横梁、带铰支座、提升设备组成，自行式的跨缆吊机还包括行走装置，如图2所示。这种跨缆吊机可以通过横梁的节段长度的调节，用于不同主缆间距的悬索桥施工，但只能适用于等间距的平行主缆的悬索桥，也就是说，这种跨缆吊机是预先拼装完成的、横梁长度固定的，不能在使用过程中调整，故无法用于如图1所示的主缆间距连续变化的悬索桥，也不能适用于只有一根缆索的悬索桥。

因此，有必要提供一种新型的跨缆吊机，来克服上述现有跨缆吊机的缺陷，能适用于主缆间距连续变化的悬索桥，也能适用于只有一根缆索的悬索桥。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种跨缆吊机，用于主缆间距变化的或者只有一根缆索的悬索桥加劲梁节段的吊装。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种跨缆吊机，包括2套吊装系统和长横梁，每套吊装系统由扁担梁、带铰支座、提升设备、行走装置配合组成，在放置于主缆上的带铰支座上面设有垂直于主缆轴线的扁担梁，在扁担梁上的两端对称放置两个提升设备，行走装置与扁担梁或带铰支座配合，采用步履式行走方式带动整个吊装系统移动；两套吊装系统通过长横梁连接，长横梁和吊装系统之间有滑动调位装置，可使吊装系统与长横梁相对滑动。在施工主缆间距变化的悬索桥时，跨缆吊机的上述结构可以使吊装系统自由调整间距，适应主缆间距的变化。这种吊机的吊装系统可以独立使用，用于独索悬索桥的施工。

所述的带铰支座由下承板、上承板和铰轴组成，下承板底面是与主缆顶面吻合的曲面，下承板、上承板之间设置有轴线方向与主缆方向垂直的水平铰轴，上下承板可通过铰轴实现0°～±30°水平角度调整；铰轴两侧设有可调整高度的托盘或者垫块，可顶住上下承板；带铰支座的下承板上有套箍，套箍和带铰支座底面组成主缆截面形状的空腔，套箍有可连接的锁口，通过锁口可以使带铰支座固定在主缆上。

所述扁担梁是长度超过主缆直径至少50厘米的一根或一组刚性横梁，平行于支座铰轴固定在带铰支座上承板顶面上；扁担梁中部顶面或底面的带铰支座两侧有轨道套环，轨道套环水平开口，且方向与扁担梁轴线垂直；轨道套环内腔与行走装置纵梁外形一致，但宽度略大。

所述吊装系统的扁担梁是中空的，内腔宽度大于长横梁的宽度，内腔高度与长横梁的高度吻合，长横梁穿过两套吊装系统的扁担梁使两套吊装系统并联，在长横梁和吊装系统之间设调位装置，通过调位装置实现吊装系统间距的适时调整；扁担梁中部顶面或底面的带铰支座两侧有轨道套环，轨道套环水平开口，且方向与扁担梁轴线垂直；轨道套环内腔与行走装置纵梁外形一致，但宽度略大。

所述吊装系统的扁担梁还可以由一根上横梁、两根竖杆和两根下横梁组成对称的“几”字形，两竖杆的下部之间有可拆卸的连接件，所述提升设备设置在两根下横梁上；扁担梁上下或内外两侧有轨道套环，套环水平开口，方向与扁担梁轴线垂直，套环内腔与行走装置纵梁外形一致，但宽度略大。

所述提升设备是穿心千斤顶及其配套的提升杆，竖直对称设置在扁担梁的两端顶面上，提升杆向下穿过横梁通过吊具与被吊重物相连；所述提升设备还可以是卷扬机，钢丝绳通过扁担梁的端部的滑轮或滑轮组向下通过吊具与被吊重物相连。

所述跨缆吊机的长横梁的长度不少于悬索桥主缆最大间距另加100cm的长度，其横断面具有相同的外轮廓，梁体上纵向设有若干滑动调节装置固定位，滑动调节装置的一端安装在长横梁上的固定位，当滑动调节装置自身行程不能满足时需改变固定位置；长横梁与吊装系统的配合有两种方式，其一是长横梁穿在中空的扁担梁内，并设有定位销可固定二者的相对位置，滑动调节装置一端铰接在长横梁上，另一端与扁担梁或者带铰支座铰接；其二是带铰支座顶面设有套环或者用盖板与扁担梁组成套环，套环内腔宽度大于长横梁的宽度，套环内腔高度与长横梁的高度吻合，长横梁穿在套环内，并设有定位销可固定二者的相对位置，滑动调节装置一端铰接在长横梁上，另一端与扁担梁或者带铰支座或套环铰接。运动方式为：当需要改变两套吊装系统间距时，拆除定位销，启动滑动调节装置伸长或缩短，使长横梁在扁担梁内或套环内滑动，将两套吊装系统顶开或者拉近，间距调整完成后，安装定位销固定。

所述滑动调节装置是一组两端带铰接件的液压油缸，用油泵改变缸内油压使调节装置伸长或缩短。

所述行走装置由纵梁、前、后支腿、顶拉装置构成，两支腿与纵梁的两端连接；前、后支腿由千斤顶和底部承板构成，承板与千斤顶之间设有轴铰，轴铰轴线为水平并与主缆纵轴线垂直，利用千斤顶的顶推功能可使支腿调整高度，调整高度不低于5cm，同时可使带铰支座底面高于主缆上的吊索夹具的高度；纵梁为对称于主缆平面轴线的一个或并列的两个刚性梁，其长度大于带铰支座的长度至少50cm，其平面轴线与主缆的平面轴线一致；顶拉装置是一个两端带铰接件的液压油缸；行走装置与吊装系统的扁担梁或带铰支座的配合方式和运动方式为：在扁担梁或带铰支座上设有轨道套环，轨道套环水平开口方向与主缆方向一致，行走装置的纵梁穿过轨道套环；前后支腿支撑于主缆顶面，其顶拉装置一端与纵梁端部或支腿连接，另一端与扁担梁或者带铰支座相连；当行走装置的支腿收缩时，离开主缆顶面，此时仅吊装系统的带铰支座支撑于主缆上，启动顶拉装置，将轨道套环内的纵梁向前方移动一个行程，然后伸长行走装置的支腿，使行走装置支撑于主缆顶面，并将吊装系统的带铰支座、扁担梁和提升设备以及长横梁同时抬起离开主缆顶面，启动顶拉装置反向运动，将带铰支座、扁担梁和提升设备同时沿纵梁向前方移动一个行程，然后收缩行走装置的支腿，使吊装系统的带铰支座降落支撑在主缆上，重复操作，使吊装系统逐步向前移动，直至到达预定位置；用于变间距的双主缆时，两吊装系统的行走装置必须同步运动，而且必须适时调整吊装系统间距。

一种跨缆吊机应用于主缆间距变化的悬索桥施工的实施方法，包括有以下步骤：

步骤一：在成型主缆的预定位置上安装吊装系统和长横梁，使吊装系统位于主缆正上方；调整长横梁与吊装系统位置并固定；行走装置的支腿承板与主缆处于分离状态；

步骤二：紧固带铰支座的套箍，将可调整高度的托盘顶紧带铰支座的上下承板，启动提升装置，将加劲梁段提升就位，解除提升装置与加劲梁段的连接，解除托盘对带铰支座的上下承板的支撑；

步骤三：启动行走装置的支腿千斤顶，油缸活塞顶出，使支腿承板向下移动，在支腿承板接触主缆顶面时，解除带铰支座的套箍，继续顶出油缸活塞，使行走装置纵梁带动带铰支座、扁担梁、横梁以及提升装置升高，脱离主缆顶面；

步骤四：启动顶拉装置，使带铰支座和扁担梁、提升装置、长横梁向前滑动一个行程，同时利用调整装置改变横梁与吊装系统的相对位置，使吊装系统间距调整并保持与主缆在同一竖直面；

步骤五：启动行走装置的支腿千斤顶，油缸活塞收缩，使行走装置纵梁带动带铰支座、扁担梁、横梁以及提升装置降低高度，直至带铰支座的下承板支撑在主缆顶面，并使支腿承板脱离主缆顶面；

步骤六：启动顶拉装置，使行走装置的纵梁、支腿向前滑动一个行程；

步骤七：重复步骤三～六，直至吊装系统到达预定位置；

步骤八：重复步骤二，吊装下一个加劲梁段；

步骤九：重复步骤七、八，直至所有加劲梁段吊装完成；

步骤十：依次拆除横梁和吊装系统。

一种跨缆吊机应用于独缆悬索桥施工的实施方法，包括有以下步骤：

步骤一：在成型的主缆上安装吊装系统，使吊装系统位于主缆正上方，行走装置的支腿承板与主缆处于分离状态；

步骤二：紧固带铰支座的套箍，将可调整高度的托盘顶紧带铰支座的上下承板，启动提升装置，将加劲梁段提升就位，解除提升装置与加劲梁段的连接，解除托盘对带铰支座的上下承板的支撑；

步骤三：启动行走装置的支腿千斤顶，油缸活塞顶出，使支腿承板向下移动，在支腿承板接触主缆顶面时，解除带铰支座的套箍，继续顶出油缸活塞，使行走装置纵梁带动带铰支座、扁担梁、提升装置升高，脱离主缆顶面；

步骤四：启动顶拉装置，使带铰支座和扁担梁、提升装置向前滑动一个行程；

步骤五：启动行走装置的支腿千斤顶，油缸活塞收缩，使行走装置纵梁带动带铰支座、扁担梁以及提升装置降低高度，直至带铰支座的下承板支撑在主缆顶面，并使支腿承板脱离主缆顶面；

步骤六：启动顶拉装置，使行走装置的纵梁、支腿向前滑动一个行程；

步骤七：重复步骤三～六，直至吊装系统到达预定位置；

步骤八：重复步骤二，吊装下一个加劲梁段；

步骤九：重复步骤七、八，直至所有加劲梁段吊装完成；

步骤十：拆除吊装系统。

本发明的有益结果是，跨缆吊机用于双主缆悬索桥时，吊装系统不受主缆间距的约束，可以方便调整吊装系统间距，能适用于主缆间距变化的悬索桥的加劲梁段吊装；吊装系统单独使用还可以用于独缆悬索桥的施工。

附图说明

图1间距变化的悬索桥主缆结构平面示意图；

图2现有的跨缆吊机结构图；

图3本发明的第一种实施方案结构主视图；

图4本发明的第一种实施方案结构侧视图；

图5本发明的第一种实施方案的带铰支座的结构主视图；

图6本发明的第一种实施方案的带铰支座的结构侧视图；

图7本发明的第一种实施方案的行走装置的结构示意图

图8本发明的第二种实施方案结构主视图；

图9本发明的第二种实施方案的行走装置的结构示意图；

图10本发明的第二种实施方案行走装置的支腿处断面示意图；

图11本发明的第二种实施方案行走装置的带铰支座处断面示意图；

图12本发明的第二种实施方案长横梁与吊装系统配合结构平面图；

附图标记：1.长横梁；12.滑动调位装置；2.行走装置；3.提升设备；4.主缆；41.锚碇；42.桥塔；5.扁担梁；51.扁担梁上横梁；52.扁担梁竖杆；53.扁担梁下横梁；54.扁担梁连接件；55.轨道套环；56.盖板；6.带铰支座；61.下承板；62.上承板；63.铰轴；64；套箍；641.锁口；65.可调整高度的托盘；7.行走装置；71.纵梁；72.行走装置前支腿；73.行走装置后支腿；74.支腿千斤顶；75.支腿千斤顶承板；76.轴铰；77.顶拉装置。

具体实施方式

实施例1：

如图3～4所示，本发明的跨缆吊机包括两套吊装系统和长横梁1，每套吊装系统由扁担梁5、带铰支座6、提升设备3、行走装置7配合组成，在放置于主缆4上的带铰支座6上面设有扁担梁5，在扁担梁5上的两端分别放置两个提升设备3，行走装置7与扁担梁5连接，可带动整个吊装系统移动；两套吊装系统通过长横梁1连接，长横梁1和吊装系统之间有滑动调位装置12，由滑动调位装置12使长横梁1与扁担梁5相对滑动实现吊装系统间距的调整。这种跨缆吊机结构适用于主缆间距变化的悬索桥，上述结构可以使吊装系统自由调整间距，适应主缆间距的变化。

所述扁担梁5是长度超过主缆4直径至少50厘米的刚性横梁，平行于支座铰轴63固定在带铰支座上承板62顶面上；扁担梁5是中空的，其上面有轨道套环55，轨道套环的内腔与纵梁外轮廓吻合，但宽度略大；长横梁1穿过两套吊装系统的扁担梁5使两套吊装系统并联，在长横梁1和吊装系统之间设滑动调位装置12，可通过滑动调位装置12实现吊装系统间距的适时调整。

所述提升设备3是2个穿心千斤顶及其配套的提升杆，竖直对称设置在扁担梁5的两端顶面上，提升杆向下穿过扁担梁横梁通过吊具与被吊重物相连。

如图5～6所示，所述的带铰支座6，由下承板61、上承板62和铰轴63组成，下承板61底面是与主缆4顶面吻合的曲面，下承板61顶面、上承板62底面之间设置有一个轴线方向与主缆4方向垂直水平铰轴63，上、下承板可通过铰轴63实现0°～±30°水平角度调整；铰轴63两侧设有可调整高度的托盘65，可顶住上、下承板阻止其摇动；带铰支座的下承板61上有套箍64，共同组成主缆4截面形状的空腔，套箍64有可连接的锁口641，通过锁口641的连接，可以使带铰支座6固定在主缆4上。

所述跨缆吊机的长横梁1的长度不少于悬索桥主缆最大间距另加100cm，其横断面具有相同的外轮廓，梁体上纵向设有若干滑动调节装置12固定位，滑动调节装置12的一端安装在长横梁1上的固定位，当滑动调节装置12自身行程不能满足时需改变固定位置；长横梁1与吊装系统的配合方式是长横梁1穿在中空的扁担梁5内，并设有定位销可固定二者的相对位置，滑动调节装置12一端固定在长横梁上，另一端与扁担梁5连接。

长横梁1与吊装系统的运动方式为：当需要改变两套吊装系统间距时，拆除定位销，启动滑动调节装置12伸长或缩短，使长横梁1在扁担梁5内滑动，将两套吊装系统顶开或者拉近，间距调整完成后，安装定位销固定。

所述滑动调节装置12是一组两端带连接件的液压油缸，用油泵改变缸内油压使调节装置伸长或缩短。

如图7所示，所述行走装置7由纵梁71、行走装置前支腿72、行走装置后支腿73、顶拉装置77构成，两支腿顶部与纵梁71的两端底面连接，形成门形；前、后支腿由支腿千斤顶74及其底部的支腿千斤顶承板75构成，承板75与千斤顶74之间设有轴铰76，轴铰76的轴线为水平并与主缆4轴线垂直，利用千斤顶的顶推功能使支腿可调整高度，调整高度不低于10cm；纵梁71为刚性梁，其长度大于带铰支座6的长度至少60cm，平面轴线与主缆4的平面轴线一致；顶拉装置77是一个两端带铰接件的液压油缸，一端与纵梁71端部连接，另一端与轨道套环55相连；行走装置7与吊装系统的扁担梁5的配合方式和运动方式为：行走装置7的前、后支腿支撑于主缆4顶面，其纵梁71穿过扁担梁5顶部的套环55，顶拉装置77一端与纵梁71端部连接，另一端与扁担梁5相连；当行走装置7的前后支腿收缩时，离开主缆4顶面，此时仅吊装系统的带铰支座6支撑于主缆4上，启动顶拉装置77，将纵梁71沿轨道套环55向前方移动一个行程，然后伸长行走装置7的前支腿72和后支腿73，使行走装置7支撑于主缆4顶面，并将吊装系统的带铰支座6、扁担梁5和提升设备3以及长横梁1同时抬起离开主缆4，启动顶拉装置77反向运动，将带铰支座6、扁担梁5和提升设备3以及长横梁1同时沿纵梁71向前方移动一个行程，然后收缩行走装置7的支腿，使带铰支座6落下支撑在主缆4上，重复操作，使吊装系统逐步向前移动，直至到达预定位置；两套吊装系统的行走装置7必须同步运动，而且必须同步调整吊装系统间距。

应用于主缆间距连续变化的悬索桥施工时，主缆和吊夹已经安装完毕，按预定顺序用跨缆吊机安装加劲梁段的实施方法，包括有以下步骤：

步骤一：在主缆4上首次吊装的位置，安装吊装系统和长横梁1，调整长横梁1与吊装系统位置并固定，使吊装系统位于主缆4正上方；行走装置的支腿承板75与主缆4处于分离状态；

步骤二：紧固带铰支座6的套箍64，将可调整高度的托盘65顶紧带铰支座的上下承板，安装撑杆54，启动提升装置3，将加劲梁段提升就位后，解除提升装置3与加劲梁段的连接，解除托盘65对带铰支座的上下承板的支撑及撑杆54；

步骤三：启动行走装置7的支腿千斤顶74，油缸活塞顶出，使支腿承板75向下移动，在支腿承板接触主缆4顶面时，解除带铰支座的套箍64，继续顶出油缸活塞，使行走装置纵梁71带动带铰支座6、扁担梁5、长横梁1以及提升装置3升高，带铰支座6的下承板61脱离主缆4顶面3cm以上；

步骤四：启动顶拉装置77，使带铰支座6和扁担梁5、提升装置3、长横梁1向前滑动一个行程，同时利用滑动调整装置12改变长横梁1与吊装系统的相对位置，使吊装系统间距调整并保持在主缆4正上方；

步骤五：启动行走装置7的支腿千斤顶74，油缸活塞收缩，使行走装置纵梁71带动带铰支座6、扁担梁5、长横梁1以及提升装置3降低高度，直至带铰支座的下承板61支撑在主缆4顶面，并使支腿承板75脱离主缆顶面3cm以上；

步骤六：启动顶拉装置77，使行走装置的纵梁71及支腿向前滑动一个行程；

步骤七：重复步骤三～六，直至吊装系统到达预定位置；

步骤八：重复步骤二，吊装下一个加劲梁段；

步骤九：重复步骤七、八，直至所有加劲梁段吊装完成；

步骤十：依次拆除横梁和吊装系统。

实施例2：

与实施例1不同，如图8、图9所示，所述吊装系统的扁担梁5由一根上横梁51、两根竖杆52和两根下横梁53组成对称的“几”字形，两竖杆52的下部之间有可拆卸的扁担梁连接件54，所述提升设备3设置在下横梁53上；每套吊装系统的带铰支座上有两个“几”字形扁担梁，分别位于长横梁1的前、后，两扁担梁上横梁51的净距大于长横梁1的宽度至少10厘米，两根上横梁51顶面有盖板56相连。

与实施例1不同，如图12所示，所述跨缆吊机的长横梁1高度与扁担梁上横梁高度相同，与吊装系统的配合方式是：长横梁1位于带铰支座6顶面的扁担梁上横梁51之间，并设有定位销可固定长横梁1和扁担梁上横梁51的相对位置，滑动调节装置12一端连接在长横梁1侧面，另一端与扁担梁5上横梁51连接。

与实施例1不同，如图9～11所示，所述行走装置的纵梁71为并列并对称于主缆4平面轴线的两个刚性梁；行走装置7与吊装系统的配合方式为：行走装置的前支腿72和后支腿73支撑于主缆4顶面，其纵梁71穿过带铰支座6底部的轨道套环55，顶拉装置77一端与纵梁71端部连接，另一端与带铰支座6相连；运动方式与实施例1相同。

其他结构以及实施步骤与实施例1相同，此处不再详述。

Claims (7)

1.一种跨缆吊机，包括2套吊装系统和长横梁，每套吊装系统由扁担梁、带铰支座、提升设备、行走装置配合组成，在放置于主缆上的带铰支座上面设有垂直于主缆轴线的扁担梁，在扁担梁上的两端对称放置两个提升设备，行走装置与扁担梁或带铰支座配合，采用步履式行走方式带动整个吊装系统移动；两套吊装系统通过长横梁连接，长横梁和吊装系统之间有滑动调位装置，可使吊装系统与长横梁相对滑动，其特征在于：带铰支座由下承板、上承板和铰轴组成，下承板底面是与主缆顶面吻合的曲面，下承板、上承板之间设置有轴线方向与主缆方向垂直的水平铰轴，上下承板可通过铰轴实现0°～±30°水平角度调整；铰轴两侧设有可调整高度的托盘或者垫块，可顶住上下承板；带铰支座的下承板上有套箍，套箍和带铰支座底面组成主缆截面形状的空腔，套箍有可连接的锁口，通过锁口可以使带铰支座固定在主缆上。

2.根据权利要求1所述的一种跨缆吊机，其特征在于：扁担梁是长度超过主缆直径至少50厘米的一根或一组刚性横梁，平行于支座铰轴固定在带铰支座上承板顶面上；扁担梁中部顶面或底面的带铰支座两侧有轨道套环，轨道套环水平开口，且方向与扁担梁轴线垂直；轨道套环内腔与行走装置纵梁外形一致，但宽度略大。

3.根据权利要求1所述的一种跨缆吊机，其特征在于：扁担梁是中空的，内腔宽度大于长横梁的宽度，内腔高度与长横梁的高度吻合；扁担梁中部顶面或底面的带铰支座两侧有轨道套环，轨道套环水平开口，且方向与扁担梁轴线垂直；轨道套环内腔与行走装置纵梁外形一致，但宽度略大。

4.根据权利要求1所述的一种跨缆吊机，其特征在于：吊装系统的扁担梁是由一根上横梁、两根竖杆和两根下横梁组成对称的“几”字形，两竖杆的下部之间有可拆卸的连接件，所述提升设备设置在两根下横梁上；扁担梁上下或内外两侧有轨道套环，套环水平开口，方向与扁担梁轴线垂直，套环内腔与行走装置纵梁外形一致，但宽度略大。

5.根据权利要求1所述的一种跨缆吊机，其特征在于：跨缆吊机的长横梁的长度不少于悬索桥主缆最大间距另加100cm的长度，其横断面具有相同的外轮廓，梁体上纵向设有若干滑动调节装置固定位，当滑动调节装置自身行程不能满足时需改变固定位置；长横梁与吊装系统的配合有两种方式，其一是长横梁穿在中空的扁担梁内，并设有定位销可固定二者的相对位置，滑动调节装置一端铰接在长横梁上，另一端与扁担梁或者带铰支座铰接；其二是带铰支座顶面设有套环或者用盖板与扁担梁组成套环，套环内腔宽度大于长横梁的宽度，套环内腔高度与长横梁的高度吻合，长横梁穿在套环内，并设有定位销可固定二者的相对位置，滑动调节装置一端铰接在长横梁上，另一端与扁担梁或者带铰支座或套环铰接；长横梁与吊装系统的相对位置调整运动方式为：当需要改变两套吊装系统间距时，拆除定位销，启动滑动调节装置伸长或缩短，使长横梁在扁担梁内或套环内滑动，将两套吊装系统顶开或者拉近，间距调整完成后，安装定位销固定。

6.根据权利要求1所述的一种跨缆吊机，其特征在于：行走装置由纵梁、前、后支腿、顶拉装置构成，两支腿与纵梁的两端连接；前、后支腿由千斤顶和支腿千斤顶承板构成，支腿千斤顶承板与千斤顶之间设有轴铰，轴铰轴线为水平并与主缆纵轴线垂直，利用千斤顶的顶推功能可使支腿调整高度，调整高度不低于5cm，同时可使带铰支座底面高于主缆上的吊索夹具的高度；纵梁为对称于主缆平面轴线的一个或并列的两个刚性梁，其长度大于带铰支座的长度至少50cm，其平面轴线与主缆的平面轴线一致；顶拉装置是一个两端带铰接件的液压油缸；行走装置与吊装系统的扁担梁或带铰支座的配合方式和运动方式为：在扁担梁或带铰支座上设有轨道套环，轨道套环水平开口方向与主缆方向一致，行走装置的纵梁穿过轨道套环；前后支腿支撑于主缆顶面，其顶拉装置一端与纵梁端部或支腿连接，另一端与扁担梁或者带铰支座相连；当行走装置的支腿收缩时，离开主缆顶面，此时仅吊装系统的带铰支座支撑于主缆上，启动顶拉装置，将轨道套环内的纵梁向前方移动一个行程，然后伸长行走装置的支腿，使行走装置支撑于主缆顶面，并将吊装系统的带铰支座、扁担梁和提升设备以及长横梁同时抬起离开主缆顶面，启动顶拉装置反向运动，将带铰支座、扁担梁和提升设备同时沿纵梁向前方移动一个行程，然后收缩行走装置的支腿，使吊装系统的带铰支座降落支撑在主缆上，重复操作，使吊装系统逐步向前移动，直至到达预定位置；两吊装系统的行走装置必须同步运动。

7.一种如权利要求1～6任意一项所述的跨缆吊机的应用方法，其特征在于：包括有以下步骤：

步骤一：在成型主缆的预定位置上安装吊装系统和长横梁，使吊装系统位于主缆正上方；调整长横梁与吊装系统位置并固定；行走装置的支腿千斤顶承板与主缆处于分离状态；

步骤二：紧固带铰支座的套箍，将可调整高度的托盘顶紧带铰支座的上下承板，启动提升装置，将加劲梁段提升就位，解除提升装置与加劲梁段的连接，解除托盘对带铰支座的上下承板的支撑；

步骤三：启动行走装置的支腿千斤顶，油缸活塞顶出，使支腿千斤顶承板向下移动，在支腿千斤顶承板接触主缆顶面时，解除带铰支座的套箍，继续顶出油缸活塞，使行走装置纵梁带动带铰支座、扁担梁、横梁以及提升装置升高，脱离主缆顶面；

步骤四：启动顶拉装置，使带铰支座和扁担梁、提升装置、长横梁向前滑动一个行程，同时利用调整装置改变横梁与吊装系统的相对位置，使吊装系统间距调整并保持与主缆在同一竖直面；

步骤五：启动行走装置的支腿千斤顶，油缸活塞收缩，使行走装置纵梁带动带铰支座、扁担梁、横梁以及提升装置降低高度，直至带铰支座的下承板支撑在主缆顶面，并使支腿千斤顶承板脱离主缆顶面；

步骤六：启动顶拉装置，使行走装置的纵梁、支腿向前滑动一个行程；

步骤七：重复步骤三～六，直至吊装系统到达预定位置；

步骤八：重复步骤二，吊装下一个加劲梁段；

步骤九：重复步骤七、八，直至所有加劲梁段吊装完成。