Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

CN102840323A - 用于变速器的操纵模块 - Google Patents

用于变速器的操纵模块 Download PDF

Info

Publication number
CN102840323A
CN102840323A CN2012102136083A CN201210213608A CN102840323A CN 102840323 A CN102840323 A CN 102840323A CN 2012102136083 A CN2012102136083 A CN 2012102136083A CN 201210213608 A CN201210213608 A CN 201210213608A CN 102840323 A CN102840323 A CN 102840323A
Authority
CN
China
Prior art keywords
gearshift
selector fork
speed changer
fork axle
support
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2012102136083A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102840323B (zh
Inventor
O.海尔德曼
C.孔泽
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GM Global Technology Operations LLC
Original Assignee
GM Global Technology Operations LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GM Global Technology Operations LLC filed Critical GM Global Technology Operations LLC
Publication of CN102840323A publication Critical patent/CN102840323A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102840323B publication Critical patent/CN102840323B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/24—Providing feel, e.g. to enable selection
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/24—Providing feel, e.g. to enable selection
    • F16H2061/243—Cams or detent arrays for guiding and providing feel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H2063/3076—Selector shaft assembly, e.g. supporting, assembly or manufacturing of selector or shift shafts; Special details thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/0208—Selector apparatus with means for suppression of vibrations or reduction of noise
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/68—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for stepped gearings
    • F16H61/682—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for stepped gearings with interruption of drive

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

本发明涉及一种变速器的操纵模块(1)。所述操纵模块(1)具有用于变速器换挡的换挡拨叉轴(2)和附带换挡轮廓支座(9)的支架(6)，其中支架(6)至少部分地环绕换挡拨叉轴(2)，并且通过固定在换挡拨叉轴(2)上的传动掣子(10)可与换挡拨叉轴(2)嵌接，并且其中，所述支架(6)在其内侧具有轴向定向的导向槽(11、12)，所述传动掣子(10)在旋转方向上形成间隙配合量(Δs)的情况下可轴向滑动地安置在导向槽(11、12)内。

Description

用于变速器的操纵模块
技术领域
本发明涉及一种用于变速器的操纵模块。所述操纵模块具有用于换挡的可旋转且轴向滑动的换挡拨叉轴。
背景技术
为此，由德国专利申请DE10111911A1公知一种用于变速器的具有变速器拨杆和附加部件的操纵单元。通过变速器拨杆，换挡拨叉轴至少可绕其中轴线转动。用于换挡拨叉轴的变速器拨杆与车辆内的变速杆运动地耦连。在换挡拨叉轴作轴向移动时，换挡拨叉轴可相对于附加部件自由滑动。
当旋转时，附加部件与变速器拨杆和换挡拨叉轴抗扭地耦合，此时换挡杆可使换挡拨叉轴不受附加部件的影响地作轴向滑动。当通过变速器拨杆的球头实现与车辆客舱内的变速杆运动的耦合之前，通过变速器拨杆上的附加部件减弱换挡拨叉轴的振动和扭振。
所述现有技术的出发点在于，由于用于使换挡拨叉轴旋转的变速器拨杆与换挡拨叉轴机械紧固连接，所以只能通过在变速器外部的在变速器拨杆上的减振部件减弱换挡拨叉轴的扭振。这种减振解决方案的缺点在于，这种类型的附加部件增加了车辆自重并且由此无法减低燃料消耗。
发明内容
本发明的目的在于，减少传导至变速器拨杆上的换挡拨叉轴的振动并且避免加装用于减弱换挡拨叉轴扭振的附加部件。
上述目的通过一种用于变速器的操纵模块来实现，该操纵模块具有：
-用于变速器换挡的换挡拨叉轴；
-具有换挡轮廓支座的支架，其中，该支架至少部分地环绕所述换挡拨叉轴，并且通过固定在所述换挡拨叉轴上的传动掣子可与换挡拨叉轴嵌接，并且
其中，所述支架在其内侧具有轴向定向的导向槽，所述传动掣子在旋转方向上形成间隙配合量的情况下可轴向滑动地安置在导向槽内。
这种用于变速器的操纵模块的优势在于，可以保留迄今安置在变速器内的操纵模块的换挡拨叉轴，并且通过在换挡拨叉轴与支架之间增大的间隙配合量，仅仅使支架与换挡拨叉轴的扭振隔离，在所述支架上固定有换挡轮廓支座用于设定所要克服的换挡压力。
只要固定在换挡拨叉轴上的传动掣子的跳动量或伸长量(elongation)小于传动掣子和支架之间预设的间隙配合量时，振动就不会传递给支架并因此传递给与支架机械连接的变速器拨杆。只有当伸长量，也就是说传动掣子相对于其静止状态的摆动幅度，大于预设的±0.1mm至±0.5mm的间隙配合量时，才有极低比例的部分摆动或部分振动会传导至支架、换挡轮廓支座和变速器拨杆上。
在本发明的一个实施方式中，传动掣子设计为杆并且传动掣子的轴线横向于换挡拨叉轴的中轴线安置，其中传动掣子从换挡拨叉轴的中轴线的两侧伸入到支架的轴向定向的导向槽内。通过在传动掣子和换挡拨叉轴之间的这种布置方式并结合导向槽的共同作用，取得如下优点，即，当超过间隙配合量时，作用在变速器拨杆上的换挡力作为等径扭矩可以传导至换挡拨叉轴上。
另一个优势在于，通过换挡轮廓支座并借助被弹簧弹性地预压紧的滚柱，使具有导向槽的支架相对于传动掣子保持在中间位置，由此换挡拨叉轴可与支架无关地在间隙配合量的范围内摆动或振动一定平均值，而不会有力或振动力矩通过支架传递给变速器拨杆。
所述被弹簧弹性地预压紧的滚柱在与换挡轮廓支座的共同作用下确保，通过操纵变速器拨杆在超过间隙配合量的情况下，当变速器拨杆旋转时，所述支架和换挡拨叉轴被其旋转同步带动，从而可将滚柱置于换挡轮廓支座上的三个位置。
在此，所述滚柱可啮合在换挡轮廓支座的空挡换挡位置或者换挡轮廓支座的第一换挡位置或者换挡轮廓支座的第二换挡位置。
在此，换挡轮廓支座的外轮廓决定了换挡压力值，通过所述换挡压力可在空挡、第一或第二换挡位置中啮合。这只取决于支架的外轮廓，所述外轮廓可以符合用于不同市场的不同国际惯例。
这种类型的操纵模块可以安装在变速器中并且预设与客户要求相适应的换挡压力，以及如果将具有这种类型的操纵模块的变速器安装到车辆中，由于换挡轮廓支座隔离了换挡拨叉轴的扭振，也就优化了车辆的驾驶舒适度。
附图说明
现在根据附图进一步阐述本发明，附图中：
图1示出用于变速器的操纵模块的透视示意图；
图2示出依据图1的操纵模块的透视放大示意图。
具体实施方式
图1的透视示意图示出一种操纵模块1，其具有通过换挡拨动销14与变速器5内的换挡机构有效连接的换挡拨叉轴2，所述操纵模块1安装在与变速器外壳3连接的换挡机构顶盖20上，其中操纵模块1在变速器5外部具有变速器拨杆4。
变速器拨杆4与支架6可旋转地连接，当变速器拨杆4的球头23借助换挡连接线25沿箭头方向E和F移动时，所述支架6通过图中不可见的传动掣子可使换挡拨叉轴2旋转至空挡位置和两个换挡位置。此外，当选速杆7的球头24借助选速连接线26沿箭头方向G和H移动时，换挡拨叉轴2可以轴向移动并且在此可被提起或下降。
在所述实施方式中，支架6抗扭地与变速器拨杆4连接并且支撑着换挡轮廓支座9，当力沿箭头方向E和F作用在变速器拨杆4的外侧球头23上时，所述换挡轮廓支座9与支架一同旋转。但是，换挡拨叉轴2与支架6并没有机械连接，而是相反地通过固定在换挡拨叉轴2上的传动掣子杆与支架6的间隙配合量，在传动掣子由于换挡拨叉轴2的扭振而伸长的数量级内与所述支架6分离或脱耦。
在此，支架6根据换挡轮廓支座9的外轮廓8分别保持在上述三个位置中，即空挡位置、第一换挡位置和第二换挡位置，使得换挡拨叉轴2可以发生受到间隙配合量的尺寸限制的有限的振动或摆动，而不会将振动或摆动传导至变速器拨杆4上。
通过图1所示的选速杆7，其球头24可以沿箭头方向G和H移动，则换挡拨叉轴2沿箭头方式A和B在轴向上滑动，其中在图2中所示传动掣子10在所示实施例中以杆表示，所述传动掣子10在图2所示的套筒6的导向槽11和12内移动。
通过图2所示的图1所示操纵模块1的透视放大示意图，进一步阐述了其共同作用。在图2中通过双点划虚线标示出变速器5的外壳3，其中换挡机构顶盖20设置在变速器外壳3上，并且通过换挡机构顶盖20向变速器5内伸入一根轴向滑动和可旋转的换挡拨叉轴2。所述换挡拨叉轴2的末端具有换挡拨动销14，所述换挡拨动销14通过未示出的换挡开口和未示出的换挡拨叉与变速器5的图中未示出的同步器的换挡接合套共同作用。为了换挡至空挡或两个挡位，为此换挡拨叉轴带着换挡拨动销14可以沿箭头方向C和D一同旋转。
但是，所述换挡拨叉轴2并没有直接与变速器拨杆4机械连接，而是具有传动掣子10，该传动掣子的轴线13相对于换挡拨叉轴2的中轴线21横向安置。所述传动掣子10在支架6中被导引，所述支架6与在换挡机构顶盖20外部的变速器拨杆4抗扭地连接并且在该支架6上固定有一个换挡轮廓支座9。所述换挡轮廓支座9与一个被弹簧部件16预压紧的滚柱15共同作用，所述滚柱15在此与所示的换挡轮廓支座9的空挡位置17啮合，并且通过可由变速器拨杆4触发的沿箭头方向E和F的移动，所述滚柱15可以与换挡轮廓支座9上的第一换挡位置18或第二换挡位置19啮合。在此过程中要越过换挡轮廓支座9的高度为t的拱顶11。
在所示的空挡位置17中，换挡拨叉轴2可沿箭头方向C和D振动或摆动，而只要固定在换挡拨叉轴2上的传动掣子10因振动或扭振形成的伸长量小于其在支架6的轴向导向槽11和12内的间隙配合量Δs，所述支架6并因而变速器拨杆4的球头23就不会发生振动。只有当超越了间隙配合量Δs，换挡拨叉轴2才可旋转到由换挡轮廓支座9规定的第一或第二换挡位置18或19。
为此，必须克服通过弹簧部件16将滚柱15啮合在所示的空挡位置17中的换挡压力。之后，换挡拨叉轴2在换挡位置18或19处可再次振动或摆动，而只要传动掣子10因振动或扭振形成的伸长量小于如上述在±0.1mm和±0.5mm之间的间隙配合量Δs时，所述振动或摆动就不会传导至所述变速器拨杆4。
附图标记清单
1操纵模块
2换挡拨叉轴
3变速器外壳
4变速器拨杆
5变速器
6支架
7变速杆
8外轮廓
9换挡轮廓支座
10传动掣子
11导向槽
12导向槽
13传动掣子的轴
14换挡拨动销
15滚柱
16弹簧部件
17空挡位置
18换挡位置
19换挡位置
20换挡机构顶盖
21换挡拨叉轴的中轴
22支承座
23变速器拨杆的球头
24变速杆的球头
25换挡连接线
26变速连接线

Claims (8)

1.一种用于变速器的操纵模块，其具有：
-用于变速器换挡的换挡拨叉轴(2)；
-具有换挡轮廓支座(9)的支架(6)，其中，该支架(6)至少部分地环绕所述换挡拨叉轴(2)，并且通过固定在所述换挡拨叉轴(2)上的传动掣子(10)可与换挡拨叉轴(2)嵌接，并且
其中，所述支架(6)在其内侧具有轴向定向的导向槽(11、12)，所述传动掣子(10)在旋转方向上形成间隙配合量(Δs)的情况下可轴向滑动地安置在导向槽(11、12)内。
2.如权利要求1所述的操纵模块，其中，所述支架(6)抗扭地与变速器拨杆(4)机械连接。
3.如前述权利要求之任一项所述的操纵模块，其中，所述传动掣子为杆并且传动掣子(10)的轴线(13)横向于换挡拨叉轴(2)的中轴线(21)安置。
4.如前述权利要求之任一项所述的操纵模块，其中，所述换挡轮廓支座(9)与被弹簧弹性地预压紧的滚柱(15)接触。
5.如权利要求4所述的操纵模块，其中，当变速器拨杆(4)旋转时，通过同步带动所述支架(6)和在超越所述间隙配合量(Δs)后借助传动掣子(10)同步带动所述换挡拨叉轴(2)，所述滚柱(15)能够被置于所述换挡轮廓支座(9)上的三个位置。
6.如权利要求5所述的操纵模块，其中，所述滚柱(15)可啮合在所述换挡轮廓支座(9)的空挡换挡位置(17)或者所述换挡轮廓支座(9)的第一换挡位置(18)或者所述换挡轮廓支座(9)的第二换挡位置(19)。
7.如权利要求6所述的操纵模块，其中，所述换挡轮廓支座(9)的外轮廓(8)确定换挡压力，通过所述换挡压力可将所述被弹簧弹性地预压紧的滚柱(15)啮合在所述空挡、第一或第二换挡位置(17、18、19)中。
8.一种机动车，其具有变速器(5)，所述变速器(5)具有如权利要求1至7之一所述的操纵模块(1)。
CN201210213608.3A 2011-06-22 2012-06-25 用于变速器的操纵模块及具有该模块的机动车 Expired - Fee Related CN102840323B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011104864A DE102011104864A1 (de) 2011-06-22 2011-06-22 Betätigungsmodul für ein Schaltgetriebe
DE102011104864.6 2011-06-22

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102840323A true CN102840323A (zh) 2012-12-26
CN102840323B CN102840323B (zh) 2017-04-12

Family

ID=47321269

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201210213608.3A Expired - Fee Related CN102840323B (zh) 2011-06-22 2012-06-25 用于变速器的操纵模块及具有该模块的机动车

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN102840323B (zh)
DE (1) DE102011104864A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106945517A (zh) * 2016-01-07 2017-07-14 现代自动车株式会社 包括橡胶阻尼器的tgs缆线接线座及其制造方法

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202013011950U1 (de) * 2013-10-22 2014-12-02 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Schaltvorrichtung
DE102013221356B4 (de) * 2013-10-22 2015-10-08 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Schaltvorrichtung
DE102016203161A1 (de) 2016-02-29 2017-08-31 Ford Global Technologies, Llc Handschaltgetriebeeinrichtung und Freilauf
DE102017116082B4 (de) * 2017-06-19 2019-03-14 Koki Technik Transmission Systems Gmbh Schaltanordnung für ein Fahrzeuggetriebe

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10111911A1 (de) * 2001-03-13 2002-09-19 Ina Schaeffler Kg Betätigungseinheit für ein Schaltgetriebe
DE10141468A1 (de) * 2001-08-29 2003-04-03 Kochendoerfer & Kiep Metallver Verfahren zum Herstellen eines Schaltmoduls
DE10316434A1 (de) * 2002-04-10 2003-10-30 Luk Lamellen & Kupplungsbau Betätigungseinheit für ein Schaltgetriebe sowie Schaltwelle
US20070151386A1 (en) * 2005-12-16 2007-07-05 Fredrik Englund Shift mechanism for manual gearbox
CN101490447A (zh) * 2006-07-07 2009-07-22 Gm全球科技运作股份有限公司 变速器

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008026181A1 (de) * 2008-05-30 2009-12-03 Schaeffler Kg Schaltmechanik für ein Schaltgetriebe
DE102008029262B4 (de) * 2008-06-19 2020-03-26 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Verriegelungsvorrichtung zur Verriegelung von Schaltschienen eines Getriebes
DE102008029266A1 (de) * 2008-06-19 2009-12-24 Schaeffler Kg Schaltdomgehäuse sowie Schaltdom mit dem Schaltdomgehäuse
DE102008049988A1 (de) * 2008-10-01 2010-04-08 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Schaltvorrichtung für ein mehrstufiges Handschaltgetriebe
DE102008061894A1 (de) * 2008-12-11 2010-06-17 Schaeffler Kg Kunststoffgetriebeabdeckung und Schaltdombaueinheit mit der Kunststoffgetriebeabdeckung
DE102009056299A1 (de) * 2009-11-30 2011-06-09 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Schaltelement für ein Schaltgetriebe
DE102010029864A1 (de) * 2010-06-09 2012-02-23 Zf Friedrichshafen Ag Anordnung mit einem Mitnehmerelement einer Schalteinrichtung

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10111911A1 (de) * 2001-03-13 2002-09-19 Ina Schaeffler Kg Betätigungseinheit für ein Schaltgetriebe
DE10141468A1 (de) * 2001-08-29 2003-04-03 Kochendoerfer & Kiep Metallver Verfahren zum Herstellen eines Schaltmoduls
DE10316434A1 (de) * 2002-04-10 2003-10-30 Luk Lamellen & Kupplungsbau Betätigungseinheit für ein Schaltgetriebe sowie Schaltwelle
US20070151386A1 (en) * 2005-12-16 2007-07-05 Fredrik Englund Shift mechanism for manual gearbox
CN101490447A (zh) * 2006-07-07 2009-07-22 Gm全球科技运作股份有限公司 变速器

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106945517A (zh) * 2016-01-07 2017-07-14 现代自动车株式会社 包括橡胶阻尼器的tgs缆线接线座及其制造方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN102840323B (zh) 2017-04-12
DE102011104864A1 (de) 2012-12-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8091447B2 (en) Sequential control device with rotating drum for engaging gears in a mechanical gearbox of a motor vehicle
CN101504059B (zh) 车辆变速器
CN102472384B (zh) 用于机动车变速器的换挡装置
CN102840323A (zh) 用于变速器的操纵模块
CN211117538U (zh) 用于车辆的换挡驻车系统以及具有其的车辆
EP2693084A1 (en) Transmission
CN102287527A (zh) 变速器换挡机构
CN101970914B (zh) 用于切换至少两个空套轮的系统
CN103185135A (zh) 电控机械式自动变速器的驱动机构
CN1313936A (zh) 汽车变速器用的换档装置
CN102713371B (zh) 多档变速器的换档止动装置
CN101115940B (zh) 用来操纵换挡拨叉的装置
CN202301905U (zh) 一种汽车换挡拨叉的联动结构
CN201314374Y (zh) 手动变速器的换挡机构
CN104343968A (zh) 用于变速器的具有离合器和同步器的换挡装置
CN203162129U (zh) 一种汽车变速器的换挡机构
CN100501188C (zh) 机械自动变速器
CN100412420C (zh) 机械式自动变速器电机直接换档机构
EP2110578A2 (en) Dual clutch type automated transmission apparatus
CN205806457U (zh) 单轴式汽车变速器换挡机构
CN201129448Y (zh) 全地形车自锁式驻车机构
US20110138958A1 (en) Shift fork with two shift jaws for a gearbox
KR100368650B1 (ko) 수동 변속기의 변속 조작장치
CN105659008B (zh) 具有可通过用于操纵离合器的换挡鼓来操纵的主动缸的操纵设备
JP4715165B2 (ja) 変速機

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20170412

Termination date: 20190625

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee