CN102691697A - 一种液压油冷却系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种针对液压工作系统的液压油采用冷却水进行冷却的系统技术方案，含有液压油箱，冷水系统,油水换热器和控制系统，通过油温感应器和三通式电动比例调节阀变频的控制用于热交换的冷水量，可以有效的将液压油温控制在恒定的温度范围。
Description
技术领域
本发明涉及液压油冷却领域，具体是一种利用冷却水对液压油工作系统进行冷却的液压油冷却系统。
背景技术
液压油作为动力传输介质，在大型自动化机械设备上的应用已经越来越广泛，而在液压系统工作过程中，液压油的发热一直都是一个传统难题，因此液压油冷却系统就显得尤为重要了。
随着航空产业的发展，飞行培训模拟机将获得广泛应用。某型机飞行培训模拟机的动力核心是一套液压系统，液压系统控制、分配能量给各个液压缸，液压缸动作完成模拟机的各种飞行动作。在模拟机系统运行过程中，液压油持续升温，为确保系统稳定运行，必须配套冷却系统，将油温恒定在最佳值。
发明内容
本发明的目的在于提供一种针对液压工作系统的液压油，采用冷却水进行冷却的技术方案。
一种液压油冷却系统，含有与液压工作系统连通的液压油箱，由冷水机组、水泵阀组以及膨胀水箱构成的冷水系统,油水换热器和控制器，其特征在于所述的液压油箱通过输油管和液压油循环泵与油水换热器的油路循环连通，所述的冷水系统通过水管与油水换热器的水路循环连通，在液压油箱与油水换热器连通的输油管上设有一个油温感应器，在冷水系统与油水换热器连通的水管上设有三通式电动比例调节阀，该油温感应器和三通式电动比例调节阀分别与控制器信号连接。
本发明的优点在于：本发明依据对液压油温的感应，变频的控制用于热交换的冷水量，可以有效的将液压油温控制在恒定的温度范围；利用电动调节阀控制水量来实现换热量的控制，可适应模拟机不同工况下换热量的波动，能够始终保持输出冷量略大于或等于产热量，最大限度的节省能源。
以下结合实施例附图对本申请做进一步详细描述。
附图说明
图1模拟机运行原理示意图；
图2冷却水系统原理图；
图3电动阀水量控制原理图；
图中编号说明：1.液压油箱、2.液压泵、3.液压阀组、4.液压缸、5.模拟机、6.液压循环泵、7.过滤器、8.压力单向阀、9.油水换热器、10.传感器、11.膨胀水箱、12.供水管、13.水泵阀组、14.冷水机组、15.泄水阀、16. 压力表、17. 三通式电动比例调节阀、18.控制器、19.旁通阀组、20.总水量、21.换热水量、22.回流水量
具体实施方式
参见附图，本申请以飞机模拟机5的液压油冷却系统为例进一步说明发明的详细内容。
模拟机5运行过程，要求油温能够恒定在40℃左右的某一固定温度，并且温度的波动越小越好。模拟机5的液压油工作系统如图1所示，含有液压油箱1、液压泵2、液压阀组3、液压缸4，由液压缸向模拟机提供工作动力。
本发明提出了一种对模拟机液压油的变频冷却系统，该冷却系统能够输出一个动态变频冷量，这个冷量的大小受控于液压油温的高低，恰好能够平衡液压系统产生的富余热量，使液压油油温维持在40℃±1℃，确保模拟机稳定、可靠运行。
如图2和图3所示，本发明主要由三通式电动比例调节阀17、传感器10、控制器18、油水换热器9、水泵阀组13、膨胀水箱11、冷水机组14等构成。其中：三通式电动比例调节阀17用于分配换热水量21和回流水量22的比例；传感器10用于采集油温信号；控制器18将油温信号转变为控制信号，控制三通式电动比例调节阀17在换热方向和回流方向的开度大小；油水换热器9是冷却水和液压油进行热交换的场所；水泵阀组13是冷却水系统的动力源；膨胀水箱11用于吸收水体在热胀冷缩过程中的体积变化；冷水机组用于将自来水加工成冷却水。
上述液压油冷却系统实施时最好将冷水机组14安装于室外，水泵阀组13安装于冷水机组14前端，通过水泵将系统内的自来水打入冷水机组14，冷水机组产出冷却水，冷却水通过给水管线到达三通式电动比例阀17处，由控制器18控制分流，一部分作为换热水量21流入油水换热器9，与液压油在换热器内进行热交换；另一部分作为回流水量22回流入冷水系统回水管。油温传感器10安装于油水换热器9前端进油管路上，采集油温信息并传送给控制器18，控制器18根据油温信息控制三通式电动比例阀17对冷却水进入油水换热器9的流量分配。通过调试，在控制器上设定油温为40℃，当传感器10检测的油温高于40℃时，控制器18控制阀门换热方向开度增大，回流方向开度减少，以此来增加冷却水的供水量，即增加冷量输出，使油温迅速回到40℃；反之，则换热方向开度减少，回流方向开度增大，以此来减少冷却水的供水量，维持油温恒定。在整个过程中总水量保持不变，且回流水量22进入系统后重复利用，不造成浪费。
本发明通过变频冷量的输出，有效的将油温恒定在40℃，精度达到±1℃。有效的提高了热交换效率和可靠性。冷却水循环使用，节省资源。利用电动调节阀控制水量来实现换热量的控制，可适应模拟机不同工况下换热量的波动，能够始终保持输出冷量略大于或等于产热量，最大限度的节省能源。
Claims (1)
1.一种液压油冷却系统，含有与液压工作系统连通的液压油箱，由冷水机组、水泵阀组以及膨胀水箱构成的冷水系统,油水换热器和控制系统，其特征在于所述的液压油箱通过输油管和液压油循环泵与油水换热器的油路循环连通，所述的冷水系统通过水管与油水换热器的水路循环连通，在液压油箱与油水换热器连通的输油管上设有一个油温感应器，在冷水系统与油水换热器连通的水管上设有三通式电动比例调节阀，该油温感应器和三通式电动比例调节阀分别与控制系统信号连接。
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN102691697A true CN102691697A (zh) | 2012-09-26 |
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| CN2012101926747A Pending CN102691697A (zh) | 2012-06-12 | 2012-06-12 | 一种液压油冷却系统 |
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