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CN102588050A - 汽车尾气净化器 - Google Patents

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CN102588050A CN2012100415886A CN201210041588A CN102588050A CN 102588050 A CN102588050 A CN 102588050A CN 2012100415886 A CN2012100415886 A CN 2012100415886A CN 201210041588 A CN201210041588 A CN 201210041588A CN 102588050 A CN102588050 A CN 102588050A
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庄建中
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Abstract

本发明专利”汽车尾气净化器”属于环保领域，向汽车尾气提供一种汽车尾气净化的设备结构；三元催化器(1)串接喷淋管(2)串接湿法静电器(3)喷淋管(2)内喷嘴(6)循环箱(4) 循环泵(5) 消音筒(7) 绝缘陶瓷件(8)电晕线(9)湿法静电器(3)由静电电源a和静电本体b组成静电电源a的+极接电晕线(9)，负极-接消音筒(7)静电本体b由消音筒(7)，绝缘陶瓷件(8)，电晕线(9)组成电晕线(9)固定在消音筒(7)上。

Description

汽车尾气净化器
本发明专利；汽车尾气净化器是属于汽车尾气环保领域，向汽车尾气提供一种汽车尾气净化的设备。
由于目前尾气在高温状态下排放，原则讲雾化未燃油没有，又经催化出的氧气氧化掉大部分，所以在尾气排放出口检测未燃油只有极少量的流动到出口，降温析出的几个PPm雾化未燃油。气化未燃油是检测不出来的。所以检测出的数据是假象，因为；气化未燃油进大气后，降温析出P6-8粒径的雾化未燃油雾滴，燃烧和催化-氧化产生的水雾滴和空气中的P6-8粒径水雾滴碰幢，又污染了空气中的纯净水，水油接触卤化成接近白色卤化液雾滴悬浮在空气中的底层，就成雾霾最主要组成物质之一，所以目前的尾气净化设备不是完善的。三元催化器不是最终的尾气净化设备。
水在6-8微米时，无风就悬浮在大气中，比水更轻的6-8微米油雾滴更容易悬浮在大气中。86年清华大学大气悬浮物首席科学家，博士生导师，姚强教授说的；他站在北京香山顶俯视北京，北京城市上空盖着一层灰色气盖，看不清北京城市。目前没有能分离出尾气中气化未燃油和6-8微米雾化未燃油雾滴和水雾滴的技术与设备。
2008年奥委会开会前夜下了一场“雨”第二天突然出现“蓝天”说明；“下雨”能净化掉汽车尾气中夹带的污染物。也就是说；“下雨”的设备能将悬浮在尾气中的液体雾滴(未燃油、水、被液体包裹烟尘颗粒的雾滴)接近100％的分离出来。这就是本发明专利的汽车尾气净化器的核心设备。
汽车尾气净化器专利与三元催化器的净化设备不同处；
原来是汽车尾气净化是三元催化器后的尾气经消音筒出口排放。
本发明是催化器(1)后串接喷淋管(2)，再串接湿法静电器(3)，
喷淋管(2)和湿法静电器(3)通循环箱(4)，
循环箱(4)出口接循环泵(5)，循环泵(5)出口接喷淋管(2)内的喷嘴(6)效果；
在湿法静电分离器后，尾气的全部污染物接近100％分离出来，排放的尾气是接近常温饱和透明尾气。
汽车尾气净化工艺的目的；
将汽车尾气净化到无污染状态排放，并回收污染物。
尾气净化工艺的实施方案；
一，高温汽车尾气离开发动机进串接的元三催化器(1)催化出氧气和氮气，
二，催化后尾气再进三元催化器(1)串接的喷淋管(2)，在管内用喷嘴(6)将液体雾化喷淋尾气降温，尾气变成雾状尾气。
三，雾状尾气再进串接的湿法静电器(3)分离出；接近常温的固体颗粒、水、油混合液进循环箱(4)
四，循环箱(4)内的循环液经循环泵(5)升压进喷嘴(6)雾化喷淋尾气。
五，湿法静电器(3)分离出的纯净气体尾气经消音筒(7)排放。
六，湿法静电器(4)由静电本体a和电源b组成。
静电本体a由消音筒(7)、陶瓷绝缘件(8)、电晕线(9)组成
电源b正极接电晕线(9)、负极接消音筒(7)壁
效果；排放饱和状态下无污染的2氧化碳气和氮气。
接近100％的消除汽车尾气的固体颗粒、气化和雾化未燃油、1氧化碳气、氮氧化物、污染水污染。
说明书附图，图1汽车尾气净化器图1
(1)催化器        (2)喷淋管        (3)湿法静电器
(4)循环箱        (5)循环泵        (6)喷嘴
(7)消音筒        (8)陶瓷绝缘件    (9)电晕线
(a)静电本体是由负极接(7)消音筒，+正极接(9)电晕线，
(9)电晕线固定在(8)陶瓷绝缘件上，
(b)电源+极接(9)电晕线，负极接(7)消音筒
(a)静电本体是由(7)消音筒、(8)陶瓷绝缘件(9)电晕线组成
(8)陶瓷绝缘件固定在(7)消音筒上。
案例；发动机高温尾气经尾气管过三元催化器(1)，再进串接的喷淋管(2)，在喷淋管(2)内用喷嘴(6)雾化喷淋尾气，尾气变成雾状尾气。
雾状尾气进串接的湿法静电器(3)分离，
分离出的液体和固体流进循环箱(4)，
循环箱(4)内的回收液经循环泵(5)和喷嘴(6)在喷淋管(2)内雾化喷淋尾气。
静电分离后的无色透明尾气从消音筒(7)出口排放。
(b)电源+极接(9)电晕线，负极接(7)消音筒
(a)静电本体是由(7)消音筒、(8)陶瓷绝缘件(9)电晕线组成
(8)陶瓷绝缘件固定在(7)消音筒上。
效果；接近100％消除固体颗粒、油、水、和卤化物、氮氧化物、1氧化碳的净化效率。
部分消除尾气热污染、回收未燃油再生、达到节油。

Claims (5)

1.汽车尾气净化器的实施方案；
高温汽车尾气离开发动机进三元催化器(1)，完成尾气催化，
催化后尾气再进串接的喷淋管(2)，在喷淋管(2)内经喷嘴(6)雾化喷淋常温水雾，使尾气降温到接近常温的雾状尾气，
雾状尾气进喷淋管(2)串接的湿法静电器(3)，将雾状尾气中的液体雾滴固体颗粒接近100％分离出来，
静电分离出来的油、水、固体颗粒进循环箱(4)
循环箱(4)内的循环液经循环泵(5)升压进喷嘴(6)雾状喷淋尾气。
静电分离出来的接近常温、饱和、无色透明的CO2、氮气从消音筒(7)出口排放。
湿法静电器(3)由静电本体a和电源b组成。
静电本体a由消音筒(7)、陶瓷绝缘件(8)、电晕线(9)组成
电源b正极接电晕线(9)、，负极接消音筒(7)壁
电晕线(9)固定在消音筒(7)上。
尾气夹带的热量在全部流动过程经喷淋管(2)，循环箱(4)和静电本体a周边外壁的散热片与空气的接触，达到散热目的。
2.根据权力要求1，所述的汽车尾气净化器其特征是；
由；催化器(1)串接串接喷淋管(2)、再串接湿法静电器(3)
3.根据权力要求1，所述的汽车尾气净化器其特征是；
在喷淋管(2)内设喷嘴(3)
4.根据权力要求1，所述的汽车尾气净化器，其特征是；
喷淋管(2)和湿法静电器(3)出口通循环箱(4)，
循环箱(4)出口接循环泵(5)，循环泵(5)出口接喷嘴(6)
5.根据权力要求1，所述的，汽车尾气净化器其特征是；
喷淋管(2)，循环箱(4)和静电本体a周边外壁有散热片
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PB01 Publication
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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