CN102155464A - 一种液压泵站的新型变量泵系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种液压泵站的新型变量泵系统，包括泵体、电机主体、液压马达、溢流阀单元及分流减压阀，所述泵体两侧分别设置电机主体与液压马达，其中的液压马达外部油路依次连接节流阀一、电动单向阀及蓄能器，所述泵体外部另一油路上设置溢流阀单元，该溢流阀单元与分流减压阀、节流阀二依次顺序连接。本发明有益效果为：不但能实现流量由0至全流量的变量，而且此泵的核心原理是定量泵型式（即可用齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等定量泵来实现）；同时，该产品可方便实现恒压、恒功率、比例变量、负载敏感之间的转换。
Description
技术领域
本发明涉及液压泵技术领域，尤其涉及一种液压泵站的新型变量泵系统。
背景技术
变量泵主要分为变量叶片泵和变量柱塞泵，还没有变量齿轮泵；其中的齿轮泵因其坚实耐用，加工容易，因此仍有很大范围的应用，但因其不能变量而造成了很多能源浪费问题。另外，变量泵从其变量方式上又分为恒压变量、恒功率变量、负载敏感型变量、比例变量等多种型式，其各有优缺点，但不能在使用现场随机变换，从而带来诸多不便或能源浪费。变频电机加定量泵近年来虽有一定的发展，但因油泵的自吸性，对最低转速有一定的要求，并不能做到流量为0的变量，仍存在能源浪费。
发明内容
针对以上缺陷，本发明提供一种液压泵站的新型变量泵系统，从而有利于方便实现恒压、恒功率、比例变量、负载敏感之间的转换。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种液压泵站的新型变量泵系统，包括泵体、电机主体、液压马达、溢流阀单元及分流减压阀，所述泵体两侧分别设置电机主体与液压马达，其中的液压马达外部油路依次连接节流阀一、电动单向阀及蓄能器，所述泵体外部一油路上设置溢流阀单元，该溢流阀单元与分流减压阀、节流阀二依次顺序连接；所述蓄能器外部配有电接点压力表。
本发明所述的液压泵站的新型变量泵系统的有益效果为：不但能实现流量由0至全流量的变量，而且此泵的核心原理是定量泵型式（即可用齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等定量泵来实现）；同时，该产品可方便实现恒压、恒功率、比例变量、负载敏感之间的转换。
附图说明
下面根据附图对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明实施例所述液压泵站的新型变量泵系统原理结构图。
图中：
1、蓄能器；2、电动单向阀；3、节流阀一；4、泵体；5、电机主体；6、液压马达；7、电接点压力表；8、单向阀；9、溢流阀单元；10、分流减压阀；11、节流阀二；12、油箱；13、液位计。
具体实施方式
如图1所示，本发明实施例所述的液压泵站的新型变量泵系统，包括泵体4、电机主体5、液压马达6、溢流阀单元9及分流减压阀10，所述泵体4两侧分别设置电机主体5与液压马达6，其中的液压马达6外部油路依次连接节流阀一3、电动单向阀2及蓄能器1，所述蓄能器1外部配有电接点压力表7；所述泵体4外部串联连接一单向阀8，该单向阀6连接带有液位计13的油箱12；所述泵体4外部另一油路上设置溢流阀单元9，该溢流阀单元9与分流减压阀10、节流阀二11依次顺序连接。其中，电机主体5带动泵体4、液压马达6同轴转动，溢流阀单元9具有安全作用，分流减压阀10起着系统压力设定和分流作用，节流阀二11具有输出的负载敏感作用，节流阀一3具有功率输出方式的作用。在电机起动后，油液经泵体4加压，当分流减压阀10达到设定压力P1时，减压阀主阀芯向关闭P1方向运动，同时主阀芯的PK口向着开启方向运动，多余的压力流经PK流向油液压马达6，液压马达6主动运动将动能反传给电机，可节能；当P1口维持设定压力而没有油液输出时，减压分流阀芯P关近乎关闭，PK口近乎全打开，油液动能通过液压马达6全部反馈给电机，这时整个泵源表现为恒压变量泵的作用；零流量输出，但维持输出压力P1。同理，当P1口压力低于设定压力时，减压分流阀芯P1口全开，PK口全关，泵体4出来的压力油全部向外输出，此时油泵全流量输出，油马达同单向阀组成空转回路，节流阀一3全打开时，泵源表现为恒压变量泵的作用，部分开启时表现为恒功率的作用，全关死时为定量泵；节流阀二11适当调节，可达到流量输出反馈，达到负载敏感的作用；若将分流减压阀10的导阀改为比例减压阀，则泵表现为压力比例变量泵，若将节流阀二11改为比例节流阀，则泵表现为流量比例泵。
Claims (3)
1.一种液压泵站的新型变量泵系统，包括泵体（4）、电机主体（5）、液压马达（6）、溢流阀单元（9）及分流减压阀（10），其特征在于：所述泵体（4）两侧分别设置电机主体（5）与液压马达（6），所述泵体（4）外部一油路上设置溢流阀单元（9），该溢流阀单元（9）与分流减压阀（10）、节流阀二（11）依次顺序连接。
2.根据权利要求1所述的液压泵站的新型变量泵系统，其特征在于：所述蓄能器（1）外部配有电接点压力表（7）。
3.根据权利要求1所述的液压泵站的新型变量泵系统，其特征在于：所述液压马达（6）外部油路依次连接节流阀一（3）、电动单向阀（2）及蓄能器（1）。
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