CN101629544A - 风力发电装置桨毂 - Google Patents
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Abstract
本发明是对风力发电装置桨毂的改进,其特征是固定桨叶装置有一套在主轴上随动的轴套,及设置于轴套且垂直于轴套的并列相间桨叶安装板,安装板间周向均布的二个以上桨叶安装座组成,整流罩固定于桨叶安装板和/或主轴上。较现技术桨毂大大简化了结构和受力状况,1.5兆瓦重量下降至少30%,功率越大,减重越明显;设计、制造及技术要求也大大简化,可以采用普通机加工方式完成,静平衡也极易控制,整流罩不承受桨叶重量及传来载荷,可以采用轻质材料制作,总制造成本只有原来大壳体的30-40%。本发明桨毂二维受力,力学性能好,重量轻,制造简单。
Description
技术领域
本发明涉及一种改进的风力发电装置固定风叶桨毂,尤其涉及一种重量轻、制造简单的风电发电装置桨毂。
背景技术
风力发电装置中桨毂,主要用于固定桨叶、安装桨叶调偏转机构,以及起空气导流作用,是风力发电装置的重要部件之一,它既要将叶片传来的扭矩再传给大轴,以便带动发电机发电,同时还要承受每个叶片的弯矩和每个叶片几十吨离心力作用(兆瓦级)。
现有风力发电装置浆毂(兆瓦级)图1,为整流罩和固定桨叶合一的壳形桨毂,桨叶分别通过桨叶轴承均布在桨毂上,例如中国专利CN200955472所述。由于需放置三个直径1.2米到1.8米的大齿轮变桨机构及桨叶,以及承受几十吨的离心力,使得体积和重量都十分巨大,1.5兆瓦浆毂自身重量达十余吨,加上桨叶及调桨机构重量,加上要承受几十吨离心力,壳体厚度达20-30mm,使得整个桨毂重达30吨左右。如此重大的桨毂,不仅消耗大量金属材料,而且目前通常采用金属模型浇铸,使得制造复杂,制造难度极大,制造成本高,约占总成本10-15%;其次,浆毂重量大还使得转动主轴直径要大,更是增加了发电装置总重量;再就是,铸造方式制造壳形桨毂,重量均匀性控制难度大,静平衡困难。因此仍有值得改进的地方。
发明内容
本发明目的在于克服上述已有技术的不足,提供一种重量轻、制造简单、成本低的风力发电装置桨毂。
本发明目的实现,主要改进是将铸造壳形桨毂改为二维平面结构,使桨叶固定在二维平面构件上,并使整流罩从承力构件中分离出来,整流罩不承担总体受力,仅起空气导流作用,从而实现本发明目的。具体说,本发明风力发电装置桨毂,包括锥形整流罩及径向固定桨叶装置,其特征在于固定桨叶装置有一套在主轴上随动的轴套,及设置于轴套且垂直于轴套的并列相间桨叶安装板,安装板间周向均布的二个以上桨叶安装座组成,整流罩固定于桨叶安装板和/或主轴上。
本发明轴套,主要是考虑方便、简化制造和安装而设置,并且因轴套比轴具有更高的承弯能力,使得桨叶传递的弯矩,由于轴套作用变成两个桨叶安装板平面内的一对力偶,由安装板自行消化,从而可以减少对主轴的弯曲应力。当然将并列相间的桨叶安装板,直接与大轴连接也不是不可以。
桨叶安装板,主要用于安装固定桨叶,可以是圆形板,也可以是多边形板。其中一种更好为圆形板,有利于减小转动时空气阻力,提高风力效率。为使高速转动时能消除桨叶安装板中的链应力,一种优化方式为将安装桨叶间的非连接部位挖去,可以避免在高风速旋转时引起链应力,提高安装板承力能力。
整流罩,与现有壳形桨毂整流作用相同,起到整流风场作用,以提高桨叶效率,本发明只是将其从承力部件上分开,仅起整流作用,因而可以采用轻质材料例如玻璃钢、铝等制作。
本发明风力发电装置桨毂,较现有技术提出了一种全新桨毂设计理念,从而大大简化了桨毂结构和受力状况,桨毂只有整流罩、套在主轴上轴套、桨叶安装板、桨叶安装座及桨叶轴承,不仅使得重量大为降低,以1.5兆瓦为例,重量下降至少30%(原约15吨,现仅为约10吨),并且发电功率越大,减重越明显;而且设计、制造及技术要求也大大简化,固定桨叶安装板,只起到固定桨叶作用,制造十分容易,可以采用普通机械加工方式完成,不需要专用制造加工设备,省去了相当复杂的金属模铸,还能大大节省加工费用,加工费用至少可以降低50%以上,机械加工静平衡也极易控制。平面结构桨叶安装板,不仅二维受力、力学性能好,板平面内二维受力承载能力远远高于壳体承载能力,桨叶产生的几十吨巨大离心力,由桨叶安装板平面内自行平衡,而且安装板之间空间大,为桨叶调桨机构安装提供了足够空间。桨叶安装座使左右两块桨叶安装板组成一完整整体,大大提高了桨毂的钢度。整流罩从安装固定桨叶中分离出来,不参于整体受力,不需承受桨叶重量及传来载荷,仅起空气导流作用,可以采用玻璃钢、铝等轻质材料制作,制造成本也大幅度下降,总制造成本只有原来大壳体的30-40%。轴套比轴具有更高的承弯能力,使得桨叶传递的弯矩,由于轴套作用变成两个桨叶安装板平面内的一对力偶,由安装板自行消化,从而可以减少对主轴弯曲应力。桨毂二维受力,力学性能好,重量轻,制造简单是本发明的最大特征。
以下结合二个示例性实施方式,示例性说明及帮助进一步理解本发明,但实施例具体细节仅是为了说明本发明,并不代表本发明构思下全部技术方案,因此不应理解为对本发明总的技术方案限定,一些在技术人员看来,不偏离本发明构思的非实质性改动,例如以具有相同或相似技术效果的技术特征简单改变或替换,均属本发明保护范围。
附图说明
图1为现有技术齿轮调桨矩桨毂结构示意图。
图2为本发明桨毂结构示意图。
图3为图1A-A剖视结构示意图。
图4为图1B向结构示意图。
图5为实施例2桨叶安装板结构示意图。
具体实施方式
实施例1:参见图2-4,本发明风力发电装置桨毂,包括套在主轴上的轴套2,轴套通过键径定位于主轴上,轴套两端径向各有连接环,连接环上分别固定有二块相间固定桨叶6的圆形钢板3.1和3.2,二圆钢板间周面均布固定有三个(视桨叶数定)桨叶安装座4,安装座与安装板采用铆接或螺接,内有支承桨叶转动的圆锥滚柱轴承5,玻璃钢整流罩1固定在来流方向的安装板3.1上。来流侧安装板3.1上开有与桨叶数相同、用于供驱动桨叶偏转拉杆穿过的槽孔8。
实施例2:参见图5,如实施例1,桨叶安装板非连接桨叶部位挖去形成消除链应力的内凹7。
对于本领域技术人员来说,在本发明构思启示下,能够从本专利公开内容直接导出或联想到的一些变形,或现有技术中常用公知技术的替代,以及特征间的相互不同组合,例如可以以多边形金属板代替大圆板;主轴与轴套采用花键径向定位;桨叶数变化;整流罩形状及材质变化等等,都能实现与上述实施例基本相同功能和效果,不再一一举例展开细说,均属于本专利保护范围。
Claims (7)
1、风力发电装置桨毂,包括整流罩及径向固定桨叶装置,其特征在于固定桨叶装置有一套在主轴上随动的轴套,及设置于轴套且垂直于轴套的并列相间桨叶安装板,安装板间周向均布的二个以上桨叶安装座组成,整流罩固定于桨叶安装板和/或主轴上。
2、根据权利要求1所述风力发电装置桨毂,其特征在于并列相间桨叶安装板为圆形板。
3、根据权利要求1所述风力发电装置桨毂,其特征在于来流侧安装板上开有与桨叶数相同、用于供驱动桨叶偏转拉杆穿过的槽孔。
4、根据权利要求1所述风力发电装置桨毂,其特征在于轴套径向有连接安装板的连接环。
5、根据权利要求1所述风力发电装置桨毂,其特征在于整流罩采用轻质材料制作。
6、根据权利要求1所述风力发电装置桨毂,其特征在于桨叶安装座与桨叶安装板采用铆接或螺接。
7、根据权利要求1、2、3、4、5或6所述风力发电装置桨毂,其特征在于并列相间桨叶安装板,非连接桨叶部位挖去形成消除链应力的内凹。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN200810023155A CN101629544A (zh) | 2008-07-16 | 2008-07-16 | 风力发电装置桨毂 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN101629544A true CN101629544A (zh) | 2010-01-20 |
Family
ID=41574792
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN200810023155A Pending CN101629544A (zh) | 2008-07-16 | 2008-07-16 | 风力发电装置桨毂 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN101629544A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019119940A1 (zh) * | 2017-12-22 | 2019-06-27 | 深圳市道通智能航空技术有限公司 | 螺旋桨装配方法、组装夹具及螺旋桨 |
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2008
- 2008-07-16 CN CN200810023155A patent/CN101629544A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2019119940A1 (zh) * | 2017-12-22 | 2019-06-27 | 深圳市道通智能航空技术有限公司 | 螺旋桨装配方法、组装夹具及螺旋桨 |
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20100120 |