CN101487248A - 一种旧码头维修加固的方法 - Google Patents

Abstract

一种旧码头维修加固的方法，涉及旧码头维护，其具体步骤为：步骤1，施工平台搭设；步骤2，破损混凝土凿除；步骤3，钢筋除锈；步骤4，钢筋补强；步骤5，涂涮阻锈剂；步骤6，安装牺牲阳极；步骤7，模板安装；步骤8，涂涮混凝土界面剂；步骤9，混凝土浇注；步骤10，碳纤维补强；步骤11，防腐涂料喷涂。本发明所述的旧码头维修加固的方法，方法简单，施工平台结构合理，易于搭建，安全性、可靠性、抗风浪性优良，同时还兼顾实际施工需要和成本节约，对旧码头维修加固效果理想，方便工人施工作业。

Description

一种旧码头维修加固的方法

技术领域

本发明涉及旧码头维护，具体的说是一种旧码头维修加固的方法。

背景技术

对于八十年代以前建造的旧码头，如图1所示，包括码头面层4，码头面层4的左右两端下表面由上至下依次设有横梁3、桩帽2、桩1。由于设计标准及建造技术的原因，现在已有很多出现了严重的结构破坏，特别是沿海码头，受海水氯离子侵蚀严重，随着钢筋的氧化及混凝土的开裂，码头结构的安全受到严重威胁。如果对旧码头拆除重建，费用巨大，并且要码头停产施工，影响业主生产。如果采用可靠的码头维修加固技术在码头装卸作业的间隙对码头进行维修加固，使码头结构恢复设计受力，回复使用功能，这样就能够大大减少费用和减少对码头装卸作业的影响。但是，现在在维修加固的过程中还有以下几个关键技术问题未能有效解决：

(1)施工平台的搭设

受码头结构、海潮、风浪的影响，施工平台的设计要考虑多方面的因素。既要满足施工荷载的要求，又要抵抗风浪的冲击，同时要考虑节省造价。

(2)破损混凝土凿除及钢筋除锈

旧码头结构破坏主要表现为钢筋锈蚀，受力钢筋横截面积减少，在钢筋锈蚀过程中，因体积膨胀至使混凝土爆裂，所以维修加固前先要把破损爆裂的混凝土凿除，并对钢筋进行除锈处理。混凝土凿除深度、角度、长度以及钢筋如何除锈，直接关系到维修加固的质量。

(3)钢筋补强及混凝土修补

钢筋补强要根据钢筋锈蚀程度、钢筋直径损失率来确定补强钢筋的直径。补强混凝土的配合比设计要考虑到在涨潮浸泡前要凝固和抗氯离子渗透能力。模板安装要考虑到钢筋保护层厚度及浇注混凝土施工方便。如何保证新旧混凝土紧密结合及新浇混凝土的密实度。施工时如何解决码头底施工难度大的问题。

(4)聚合物砂浆修补

对于钢筋锈蚀不严重的部位，如何切缝及用聚合物砂浆修补。

(5)防腐涂料

防腐涂料的选择及如何涂装，涂装厚度及涂装质量的检测。

(6)牺牲阳极保护

为了减缓钢筋锈蚀的速度，延长码头使用。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种旧码头维修加固的方法，方法简单，施工平台结构合理，易于搭建，安全性、可靠性、抗风浪性优良，同时还兼顾实际施工需要和成本节约，对旧码头维修加固效果理想，方便工人施工作业。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

一种旧码头维修加固的方法，其特征在于：其具体步骤为：

步骤1，施工平台搭设：要求施工平台能承受施工荷载和物料堆放荷载，还要能承受海浪冲击；

步骤2，破损混凝土凿除：凿除深度、长度、坡度要考虑钢筋补强及浇注混凝土质量要求；

步骤3，钢筋除锈：要求把锈迹清理干净；

步骤4，钢筋补强：根据钢筋的锈蚀程度进行补筋；

步骤5，涂涮阻锈剂；

步骤6，安装牺牲阳极；

步骤7，模板安装：模板安装要留有混凝土浇注口；

步骤8，涂涮混凝土界面剂；

步骤9，混凝土浇注：特殊混凝土制作要严格按配合比拌制，保证其和易性、抗渗性、塌落度、早强性、微膨胀，浇注时要充分振捣保证混凝土的密实度；

步骤10，碳纤维补强；碳纤维材料性能必须符合要求；

步骤11，防腐涂料喷涂。

在上述技术方案的基础上，步骤1所说的施工平台搭设的具体步骤为：

步骤1.1，在每根桩1的左右两侧安装若干夹桩木5，用螺栓及螺母6、铁垫板固定；

步骤1.2，在左右两根桩1之间的夹桩木5的上表面绑扎第一层杉木7，然后再按照垂直于横梁3轴线方向铺设第二层杉木7；

步骤1.3，在第二层杉木7上沿平行于横梁3轴线方向，等间距的铺设毛竹8；

步骤1.4，在毛竹8上按照垂直于横梁3轴线方向绑扎竹排9；

步骤1.5，在码头面层4的π型板跨中位置钻孔12，用水平钢筋11和盘条10将毛竹8和第二层杉木7的绑扎节点13吊挂在码头面层上4。

在上述技术方案的基础上，步骤5所说的阻锈剂为FerroGard-903阻锈剂，步骤8所说的混凝土届面剂为湿固化环氧界面剂，步骤11所说的防腐涂料为海工型长效重防腐涂料。

本发明所述的旧码头维修加固的方法，方法简单，施工平台结构合理，易于搭建，安全性、可靠性、抗风浪性优良，同时还兼顾实际施工需要和成本节约，对旧码头维修加固效果理想，方便工人施工作业。

附图说明

本发明有如下附图：

图1旧码头维修加固施工平台的结构示意图

具体实施方式

本发明公开了一种旧码头维修加固的方法，其具体步骤为：

步骤1，施工平台搭设：要求施工平台能承受施工荷载和物料堆放荷载，还要能承受海浪冲击；

步骤2，破损混凝土凿除：凿除深度、长度、坡度要考虑钢筋补强及浇注混凝土质量要求；

步骤3，钢筋除锈：要求把锈迹清理干净；

步骤4，钢筋补强：根据钢筋的锈蚀程度进行补筋；

步骤5，涂涮阻锈剂；

步骤6，安装牺牲阳极；

步骤7，模板安装：模板安装要留有混凝土浇注口；

步骤8，涂涮混凝土界面剂；

步骤9，混凝土浇注：特殊混凝土制作要严格按配合比拌制，保证其和易性、抗渗性、塌落度、早强性、微膨胀，浇注时要充分振捣保证混凝土的密实度；

步骤10，碳纤维补强；碳纤维材料性能必须符合要求；

步骤11，防腐涂料喷涂。

上述技术方案中，步骤2～11可以采用现有技术实现。

在上述技术方案的基础上，如图1所示，步骤1所说的施工平台搭设的具体步骤为：

步骤1.1，在每根桩1的左右两侧安装若干夹桩木5，用螺栓及螺母6、铁垫板固定；

步骤1.2，在左右两根桩1之间的夹桩木5的上表面绑扎第一层杉木7，然后再按照垂直于横梁3轴线方向铺设第二层杉木7；

步骤1.3，在第二层杉木7上沿平行于横梁3轴线方向，等间距的铺设毛竹8；

步骤1.4，在毛竹8上按照垂直于横梁3轴线方向绑扎竹排9；

步骤1.5，在码头面层4的π型板跨中位置钻孔12，用水平钢筋11和盘条10将毛竹8和第二层杉木7的绑扎节点13吊挂在码头面层上4。

在上述技术方案的基础上，步骤5所说的阻锈剂为FerroGard-903阻锈剂，步骤8所说的混凝土届面剂为湿固化环氧界面剂，步骤11所说的防腐涂料为海工型长效重防腐涂料。

以下通过一个具体实施例，进一步解释本发明所述的方法：

步骤1，施工平台搭设：要求施工平台能承受施工荷载和物料堆放荷载，还要能承受海浪冲击；

施工平台搭设是施工项目实施关健要点，平台搭设以坚固、安全、装拆方便、节省投入为原则，结合现场条件设计一套既省钱、坚固、安全的平台；本发明的施工平台搭设的具体步骤为：

步骤1.1，在每根桩1的左右两侧安装夹桩木5，用螺栓及螺母6、铁垫板将夹桩木固定在同一标高的位置；

例如：夹桩木采用150×150×7000的硬木方，长1米的Φ16螺栓及与螺栓配套的螺母，50×50×4铁垫板，统一安装在同一标高的位置，例如统一安装在标高2.1米的位置。本发明至少设置一层夹桩木，安装夹桩木前，先清除桩上面的海蛎子等附着物，使桩外表面平整，安装时必须用专用套筒扳手拧紧螺母，铁垫板嵌入木方中不少于2mm，确保夹桩木夹紧桩身。

步骤1.2，在左右两根桩1之间的夹桩木5的上表面绑扎第一层杉木7，然后再沿垂直于横梁3轴线方向铺设第二层杉木7，将第一层杉木与夹桩木、第一层杉木与第二层杉木分别绑扎固定；

例如：选用直径不小于100mm、长度7米的杉木，第一层杉木与夹桩木、第一层杉木与第二层杉木采用3根14#铁丝绑扎固定，杉木的具体长度可以根据实际工程中左右两根桩1之间的距离确定，绑扎固定也可以采用现有技术实现。

步骤1.3，在第二层杉木7的上表面，沿平行于横梁3轴线方向等间距的铺设毛竹8，将杉木与毛竹绑扎固定；

例如：杉木安装完成后，在杉木的上表面平行于横梁轴线方向，按照间距不大于0.5米，铺设最小直径不小于5cm的毛竹，杉木与毛竹之间采用2根14#铁丝绑扎，绑扎时铁丝头不能朝上，避免扎脚，毛竹间距偏差不大于5cm。所说的间距范围可以是0.4～0.5米，例如：间距范围可以是0.4米、0.41米、0.42米、0.43米、0.44米、0.45米、0.46米、0.47米、0.48米、0.49米或0.5米，绑扎固定也可以采用现有技术实现。

步骤1.4，在毛竹8的上表面，沿垂直于横梁3轴线方向绑扎竹排9，将竹排与毛竹绑扎固定；

例如：竹排两端及中间分别用1根14#铁丝绑扎在毛竹上，要求表面平整，无铁丝头伸出竹排上表面，相邻竹排间的安装间隙小于5cm。竹排安装应该注意，尽量保证其端部枕于毛竹上，避免出现悬臂，防止在施工时发生落水事故，绑扎固定也可以采用现有技术实现。

步骤1.5，在码头面层4的π型板跨中位置钻孔12，用水平钢筋11和盘条10将毛竹8和第二层杉木7的绑扎节点13吊挂在码头面层上4。

例如：用风钻在码头面层钻孔，钻孔位置为：π型板跨中位置，两孔之间的间距不大于3米；钻孔后用直径8mm的盘条吊挂施工平台，盘条上端用Φ16水平钢筋吊挂在码头面层上，盘条下端固定在杉木与毛竹的绑扎节点上。

上述施工平台搭设完成后，使用过程中必须每天班前检查并及时维修，避免因为潮水破坏平台而造成工人落水。

步骤2，根据砼的情况，凿除破损混凝土：凿除深度、长度、坡度要考虑钢筋补强及浇注混凝土质量要求；

施工时，首先分析各部位砼的破损程度，确定砼的修补等级，再按施工图对不同的修补等级进行对应施工。例如：本具体实施例将砼的修补等级分为ABCD四级：

A级修补适用的情况：混凝土部份剥落；露筋构件；顺筋锈蚀裂缝宽度大于1mm的构件；裂缝宽度小于1mm有锈迹裂缝；有裂缝的锈斑、锈迹区域。

B级修补适用的情况：宽度小于1mm的无锈迹裂缝；无裂缝的锈斑、锈迹区域。

C级修补适用的情况：露砂、露石、蜂窝、麻面、脱皮等混凝土表面缺陷。

D级修补适用的情况：使用钢筋腐蚀仪检测出无裂缝的锈蚀钢筋。

1)构件混凝土A级修补方式

对于混凝土部份剥落、露筋构件，或顺筋锈蚀裂缝宽度大于1mm的构件，或裂缝宽度小于1mm有锈迹裂缝，或有裂缝的锈斑、锈迹区域，一般需整块凿除钢筋保护层上的混凝土，凿除深度为凿去锈蚀钢筋周围10～20mm混凝土；凿除混凝土的范围延伸到钢筋未锈蚀处。

2)构件混凝土B级修补方式

对于宽度小于1mm的无锈迹裂缝，或无裂缝的锈斑、锈迹区域，沿裂缝凿开一条宽约10～20mm，深达钢筋表面的凹槽。

3)构件混凝土C级修补方式

对于露砂、露石、蜂窝、麻面、脱皮等混凝土表面缺陷，凿除其松散部分砼。

4)构件混凝土D级修补方式

对于使用钢筋腐蚀仪检测出无裂缝的锈蚀钢筋，即使用钢筋腐蚀仪方法查明钢筋已经发生锈蚀的部位，即使混凝土仍然未开裂，也需凿开一条宽约10～20mm，深达钢筋表面的凹槽。

旧码头维修加固工程中，由于需要进行混凝土凿除的构件多，面积大，厚度较小，通过综合比较，破损混凝土的开凿主要靠风镐施工，个别地方由人工用钢凿修正。施工前用粉笔圈出开凿范围，以防少凿或多凿。施工时，务必重锤轻击，按图纸要求的深、长度进行施工，在凿除接近施工图要求的尺寸，要放慢速度，不得随意或超范围开凿原有砼，并清除松动砼块。同时，施工时，不能损伤、弯曲原有钢筋，不能变动钢筋原有位置。

步骤3，钢筋除锈：要求把锈迹清理干净；在破损砼凿除完成后，便进行钢筋除锈及砼表面除盐施工，钢筋除锈采用先人工敲打、后喷砂机喷砂除锈，如果仍有清除不到的地方，再人工除锈，锈层薄的用钢丝刷清除，对锈层较厚、脱层的，采用Φ20钢棒轻敲或用小灰刀铲除，再用钢丝刷清刷。最后用毛扫清扫干净。

步骤4，钢筋补强：根据钢筋的锈蚀程度进行加焊钢筋施工或植筋施工，对原设计配筋率不满足现行规范要求的∏型板维修时全部增加配筋率以满足设计要求；

加焊钢筋施工时，新旧钢筋采用短筋焊接连接，其具体步骤为：

步骤4.1，量出构件锈钢筋直径；

步骤4.2，确定补焊钢筋直径；(根据现场钢筋直径用油标卡尺确定直径，此为本领域公知的确定方法)

步骤4.3，计算搭焊长度；(可用本领域公知的计算方法确定)

步骤4.4，画出焊点距离，间隔500mm焊一个焊点；

步骤4.5，施焊；

步骤4.6，检查焊缝尺寸；

步骤4.7，清除焊渣。

钢筋焊接质量要求：

①钢筋的品种性能和质量必须符合设计和施工规范的要求。

②焊接前必须首先核对钢筋的材料，规格及焊条类型符合设计和施工规范的规定。要先制作两组焊接试拉件(含各种规格)送质检单位作有关性能试检合格后，方能进行焊接施工。焊接的尺寸偏差见表

③每购运批量钢筋(含各种规格型号)必须取样送到质检单位作物理、化学性能试验合格后方可以使用。

④焊缝长度≥10d。

⑤焊缝宽度≥新增钢筋半径+5mm。

⑥焊缝饱满。

加焊钢筋施工的具体实施例：量测构件锈蚀主筋直径、补焊钢筋直径满足构件受力，新增主筋沿长向500mm焊一个焊点。采用电弧焊，焊条为J422，钢筋选用Φ235-A，对原设计配筋率不满足现行规范要求的∏型板维修时全部增加配筋率以满足设计要求，且所有新焊补钢筋乘以钢筋强度利用系数0.9。焊补钢筋最小直径为12mm。

如果由于钢筋主筋已大部分锈蚀，开凿存在困难，钢筋无法焊接，则宜采用结构胶化学植筋后再焊补钢筋——植筋施工。植筋施工的具体步骤为：

步骤4.11，钻孔：孔深与锚筋埋设深度相同，孔径比锚筋大2-4mm，孔位应避让构造钢筋，孔道应顺直；

步骤4.21，清理钻孔：用硬鬃毛刷清理，再用高压干燥空气吹走孔内灰尘、碎片和水分，孔内保持干燥；

步骤4.31，灌胶：将植筋胶由孔底灌至孔深2/3处，等插入锚筋后，胶即充满整个孔；

步骤4.41，插入锚筋：钢筋插入前清理表面污物，用钢丝刷清理，再用丙酮刷洗，拭干；在胶液干固前，避免扰动锚固钢筋；

步骤4.51，钢筋焊接：焊接点离胶面距离不少于10cm；

步骤4.61，降温：用饱水棉纱包裹锚筋根部降温。

上述技术方案中所说的植筋胶为湿固化环氧植筋结构胶。植筋施工的施工工艺要求如下：

 

孔径	大于锚筋2-4mm
		孔深	设计值
孔清洁	干净、干燥
		灌胶	密实
焊点距离	离胶面不少于10cm

步骤5，涂涮阻锈剂：阻锈剂均匀涂刷于钢筋表面；阻锈剂材料性能如下表：

 

材料型号名称	材料性能指标
		阻锈剂	钢筋在砂浆中阳极极化试验：电极通电15min，电位跌落值<50mV；盐水浸烘试验：钢筋腐蚀失重率减少40％以上；掺阻锈剂后掺阻锈剂前强度比：≥90％；掺阻锈剂后掺阻锈剂前凝结时间差：≤60min；掺阻锈剂后抗氯离子渗透性：不降低。

所说的阻锈剂的型号可以是FerroGard-903阻锈剂。

步骤6，安装牺牲阳极；在浇筑高强砼前，在被保护的主钢筋周围按500mm间距，埋设“钢不锈XP”锌阳极，阳极与被保护钢筋绑固，并在浇筑高性能砼前检查阳极是否松动、漏设、以保证阳极不被浇灌砼时破坏。阳极保护措施的构件采用C45高性能混凝土修补，不进行其他防腐。阳极的安装要与高性能砼的施工要密切配合。

步骤7，模板安装：根据设计图纸安装模板，模板安装要留有混凝土浇注口；

步骤8，涂涮混凝土界面剂；所说的混凝土届面剂为湿固化环氧界面剂；涂涮混凝土界面剂是增强新旧砼粘结，其具体步骤为：

步骤8.1，砼基底表面处理：除去砼基底表面浮尘、浮浆及疏松缺陷，涂刷混凝土界面剂之前砼基底表面干燥或潮湿均可，干燥表面界面剂渗透效果更佳；

步骤8.2，混凝土界面剂制备：按产品说明书配制界面剂并搅拌均匀；

步骤8.3，涂刷或喷涂混凝土界面剂。

涂刷或喷涂混凝土界面剂时，施工要点如下：

①界面处理剂(即混凝土界面剂)的施工以枪喷为主，局部面积较小用人工涂刷。

②用空压喷枪喷涂或用刷子或扫帚蘸取界面粘结料，均匀涂刷于混凝土表面，以覆盖基层为准。

③待涂层初步干燥(不蘸手、不影响抹灰)即可进行下一工序作业。

④施工形成的1-4mm凹凸状砂浆涂层，不得有脱落和空鼓。操作环境温度应在5摄氏度以上。

⑤夏天施工，可先在表面喷洒一遍清水，再刷粘结剂。

⑥搅拌料浆时不得随意加水稀释。

混凝土界面剂材料性能如下表：

 

材料型号名称	材料性能指标
		湿固化环氧界面剂	重要特性：湿固化；胶体压缩强度≥60Mpa；胶体拉伸强度≥5.5Mpa；粘结混凝土的正拉强度(干表面)(N/A)混凝土破坏；

步骤9，混凝土浇注：高性能混凝土制作要严格按配合比拌制，保证其和易性、抗渗性、塌落度、早强性、微膨胀，从混凝土浇注口浇注时要充分振捣保证混凝土的密实度；高性能混凝土及其配合比是公知的，采用现有技术实现即可，例如：高性能混凝土的技术指标可以如下表：

步骤10，碳纤维补强；碳纤维材料性能必须符合要求，按照施工图定位并用墨线标记，两侧需要加宽5mm，便于涂刷胶料和粘贴碳布；碳纤维补强具体包括以下几个步骤：

步骤10.1构件基底(指构件底面)处理：混凝土表面用角磨机、砂轮(砂纸)等工具，去除混凝土表面的浮浆、油污等杂质，构件基面的混凝土要打磨平整；贴U型箍区域的混凝土边角处打磨成圆弧，半径不小于20mm。如有油污，用脱脂棉沾丙酮擦拭表面，然后用压缩空气将混凝土表面清理干净并保持干燥。处理完成后混凝土表面凹陷部位用聚合物砂浆填平，模板接头等出现高度差的部位应用聚合物砂浆填补，混凝土表面平整度小于5mm。转角的处理，应用整平胶料将其修补为光滑的圆弧。聚合物砂浆固化后，方可再进行下一道工序。

聚合物砂浆的技术指标如下表：

 

材料型号名称	材料性能指标
		聚合物修补砂浆	重要特性：湿固化、触变性；7天抗压强度≥35Mpa；28天抗压强度≥45Mpa；抗拉强度≥45Mpa；微膨胀值：≥250μξ(水养护7天)且≤800μξ(水养护28天)。

步骤10.2粘结胶搅拌：根据碳纤维布胶粘剂产品说明书上的配比确定各种材料用量，用电子秤计量，并应在现场进行临时配置，每次配胶量以一次用完为宜。调胶使用的工具应为低速搅拌器，搅拌应充分均匀，配制搅拌后的胶料应无沉淀、色差气泡，并应防止灰尘杂质混入胶料。充分搅拌后静置5分钟熟化后即可使用。

步骤10.3涂刷粘结胶：粘结剂配制好后，用滚筒刷或毛刷将胶均匀涂抹于混凝土构件表面，在搭接、拐角部位适当多涂抹一些。胶料涂刷厚度以能浸润碳纤维布为宜。等胶指触干燥(树脂的指触干燥是指树脂刚达到凝胶的状态，即在施工现场通过手指触摸树脂表面有凝胶的感觉，但不会粘附树脂的状态)后，再进行下一道工序。

碳纤维布胶粘剂的技术指标如下表：

 

材料型号名称	材料性能指标
		湿固化粘贴胶	重要特性：湿固化；胶体压缩强度≥82Mpa；胶体拉伸强度≥38Mpa；胶体弯曲强度≥70Mpa；胶体拉伸弹性模量≥3050Mpa；粘结混凝土的正拉强度(干表面)(N/A)混凝土破坏；粘结混凝土的正拉强度(湿表面)(N/A)混凝土破坏；

步骤10.4粘贴碳纤维布：按现场实际情况裁剪碳纤维布，宽度为200mm。长度则根据现场构件实际长度进行裁剪。裁剪后的碳纤维布滚筒缠绕存放，严禁折叠，褶皱。粘贴时先把用刮刀将碳纤维布轻贴于胶面，然后用橡胶磙子在碳纤维布表面沿同一方向反复滚压至胶料渗出碳纤维布外表面(用专用滚筒压遄纤维布时，可以向一个方向，也可以从中间向两个方向滚动，但不许来回反复滚动以免损伤碳纤维，影响粘结质量)，以去除气泡，使碳纤维布充分浸润胶料。多层粘贴应重复以上步骤，待纤维表面指触感干燥，方可进行下一层碳纤维布的粘贴。在最外一层碳纤维布的外表面均匀涂抹一层粘贴胶料，粘贴胶料以覆盖碳纤维布为准，不得漏涂。

碳纤维布材料性能如下表：

 

材料型号名称	材料性能指标
		碳纤维布	计算厚度：0.167mm；抗拉强度标准值：4108Mpa；弹性模量：236000Mpa；延伸率：1.70％。

步骤11，防腐涂料喷涂。

防腐涂料涂层由底层、中间层和面层配套涂料膜组成。防腐涂料采用海工型长效重防腐涂料，混凝土涂层设计总干膜平均厚度为300μm，各层具体情况如下表：

防腐涂料喷涂的具体步骤为：

步骤11.1混凝土表面处理：大面积表面处理以粗河砂为磨料，用空气压缩机以不小于0.6MPa的气压，移动式喷砂机对构件表面进行喷砂处理。喷砂后混凝土表面应无尖角、不牢灰浆、碎屑、海生物、苔藓、油污等污染物。小面积表面处理：采用砂轮机打磨清除附着物，然后用砂纸打磨粗糙。

步骤11.2淡水冲洗：喷砂或者打磨后，用饮用水冲洗构件表面，清除表面浮尘和盐分；饮用水冲洗后，残留在混凝土表面的水珠水迹用压缩空气吹干，也可以用棉布、海绵等吸湿工具抹干，涂装前保证混凝土表面处于饱和面干状态。

步骤11.3吹干砼表面；

步骤11.4腻子修平：混凝土表面如大面积露砂、漏石、蜂窝、麻面等则用聚合物砂浆进行C级修补，个别小坑洞则用改性环氧腻子修补平整。

步骤11.5喷涂封闭漆：喷涂前按照厂家规定配比，混合主漆和稀释剂，然后用机械式搅拌器(手枪钻)搅拌均匀(搅拌时间控制在2分钟以上)，混合后的涂料必须在当天使用完，否则不得继续应用于工程施工。当天处理好的混凝土表面，应在当天涂完封闭底漆，不要推迟到第二天，防止涨潮后防腐表面产生污染物，影响防腐质量。大面积涂层采用大流量高比例的高压无气喷涂机(例如：美国固瑞克公司生产695型高压无气喷涂机)，不能采用喷涂的则用滚筒刷涂刷，干膜厚度为20um。

步骤11.6喷涂中间漆：涂刷底漆后约2小时，表干后就可以进行中间漆的覆盖，中间漆的搅拌、喷涂施工方法同底漆，干膜厚度为200um。；

步骤11.7喷涂面漆：中间漆表干后，即可喷涂面漆，面漆的搅拌、喷涂施工方法同底漆，干膜厚度为80um。

防腐涂料涂层的技术参数如下表：

 

项目	标准	备注
			干膜平均厚度	≥300um
最小干膜厚度	≥225um
			测点平均涂层粘结强度	≥1.5Mpa
最小粘结强度	≥1.2Mpa

以下为上述工程施工中所需的机械设备及材料的工艺参数要求：包括用于破旧混凝土凿除、钢筋除锈、码头面钻孔、特殊混凝土搅拌、聚合物砂浆搅拌、模板制安、混凝土浇注、防腐涂料喷涂的机械，以及钢筋腐蚀检测、特殊混凝土试配、涂料检测等检测设备。

 

序号	机械、仪器名称	施工部位
			1	空气压缩机	破旧混凝土凿除、码头钻施工孔、钢筋除锈、防腐涂料喷涂
2	风镐	破旧混凝土凿除
			3	风钻	码头钻施工孔
4	喷砂机	钢筋除锈、混凝土面清洁
			5	混凝土搅拌机	特殊混凝土搅拌
6	砂浆机	聚合物砂浆搅拌
			7	自制混凝土漏槽	浇注特殊混凝土
8	振捣棒	浇注特殊混凝土
			9	涂料喷涂机	防腐涂料喷涂
10	手提混凝土切割机	混凝土割缝
			11	木工机械	模板制安
12	钢筋机械及焊接机械	钢筋制安
			13	吊机	码头上下垂直运输
14	装载机	施工材料装运
			15	小型移动工作平台	水面水平运输
16	钢筋锈蚀检测仪	检测钢筋锈蚀情况
			17	天平
18	塌落度筒

在上述技术方案和上述具体实施例的基础上，当砼的修补等级分为四级时，各级修补的具体步骤可以如下：

●A级修补

1，机破砼除锈；

2，补强或植筋；

3，除盐、清洗；

4，刷阻锈剂；

5，喷界面处理剂；

6，灌高性能砼；

7，找平。

●B级修补

1，机破砼除锈；

2，除盐、清洗；

3，刷阻锈剂；

4，喷界面处理剂；

5，喷灌聚合砂浆；

6，找平。

●C级修补

1，凿破砼；

2，除盐清洗；

3，喷界面处理剂；

4，喷灌聚合砂浆；

5，找平。

●D级修补

1，凿破砼；

2，除锈、除盐；

3，清洗；

4，喷界面处理剂；

5，喷灌聚合砂浆；

6，找平。

上述各级修补的具体步骤可以采用现有技术实现，也可以参考上述具体实施方案中给出的具体步骤处理。

Claims (3)

1.一种旧码头维修加固的方法，其特征在于：其具体步骤为：

步骤1，施工平台搭设：要求施工平台能承受施工荷载和物料堆放荷载，还要能承受海浪冲击；

步骤2，破损混凝土凿除：凿除深度、长度、坡度要考虑钢筋补强及浇注混凝土质量要求；

步骤3，钢筋除锈：要求把锈迹清理干净；

步骤4，钢筋补强：根据钢筋的锈蚀程度进行补筋；

步骤5，涂涮阻锈剂；

步骤6，安装牺牲阳极；

步骤7，模板安装：模板安装要留有混凝土浇注口；

步骤8，涂涮混凝土界面剂；

步骤9，混凝土浇注：特殊混凝土制作要严格按配合比拌制，保证其和易性、抗渗性、塌落度、早强性、微膨胀，浇注时要充分振捣保证混凝土的密实度；

步骤10，碳纤维补强；碳纤维材料性能必须符合要求；

步骤11，防腐涂料喷涂。

2.如权利要求1所述的旧码头维修加固的方法，其特征在于：步骤1所说的施工平台搭设的具体步骤为：

步骤1.1，在每根桩(1)的左右两侧安装若干夹桩木(5)，用螺栓及螺母(6)、铁垫板固定；

步骤1.2，在左右两根桩(1)之间的夹桩木(5)的上表面绑扎第一层杉木(7)，然后再按照垂直于横梁(3)轴线方向铺设第二层杉木(7)；

步骤1.3，在第二层杉木(7)上沿平行于横梁(3)轴线方向，等间距的铺设毛竹(8)；

步骤1.4，在毛竹(8)上按照垂直于横梁(3)轴线方向绑扎竹排(9)；

步骤1.5，在码头面层(4)的π型板跨中位置钻孔(12)，用水平钢筋(11)和盘条(10)将毛竹(8)和第二层杉木(7)的绑扎节点(13)吊挂在码头面层上(4)。

3.如权利要求1所述的旧码头维修加固的方法，其特征在于：步骤5所说的阻锈剂为FerroGard-903阻锈剂，步骤8所说的混凝土届面剂为湿固化环氧界面剂，步骤11所说的防腐涂料为海工型长效重防腐涂料。

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