CN100354119C - 一种制造轮胎加强件的装置 - Google Patents

Abstract

根据合适的分配器的要求连续提供帘线。该装置与一个旋转模型(1)一起使用，在该模型上通过在所述模型表面上沿想要的帘线轨迹放置帘线各节而逐渐形成所述的加强件，该装置包括：一个将帘线放置在所述模型(1)表面的元件，它形成位于两个拐点间的一条交替的路径；靠近每个拐点的加压装置，用于使帘线形成其端部，它们与上述的放置元件同步动作；一个移动导引器(5)，设置成与模型相对，位于模型和放置元件所形成路径之间的间隙中；一个基本与移动导引器(5)相平行的固定导引器(6)；用于使移动导引器沿圆周方向运动的控制器；用于使放置元件、加压装置和移动导引器(5)的控制器同步运行的机械化装置。

Description

一种制造轮胎加强件的装置

本发明涉及轮胎的制造，更准确地说是涉及形成轮胎加强件的帘线放置。尤其是，提出了在一个模型上制造这种加强件的装置，该模型的形状与该轮胎内腔形状相近或相同，即基本为曲面(toroidal)，在制造轮胎时用于支撑轮胎坯件。

在所属技术领域中，轮胎本身在装配中所涉及的轮胎加强件的制造方法和装置是已知的。这就意味着不用依赖于例如加强件片层的半成品，而在制造轮胎时在制造现场形成一个和多个加强件并从一轴帘线开始。在上述的装置和方法中，EP0580055中所描述的方案特别适用于在硬质胎心上形成轮胎胎体加强件，它的外表面几乎与所制得的轮胎内腔形状一致。在专利申请EP0580055中示出了一种装置，其中通过一个含有穿绳孔的致动系统使欲形成轮胎胎体加强件的帘线位于硬质胎心的连续弓形上，所述的致动系统包括一条安装在滑轮上的链条，该链条上有穿绳孔，使其环绕所述胎心，形成“C”状。由于有所述的致动系统，穿绳孔将产生相对于所述胎心的往复运动，而使其在每次向外运动时逐渐地连续地放置一个弓形和每次返回时也逐渐地连续地放置另一个弓形。在适当的加压装置帮助下，弓形端部逐渐加在硬质胎心上，所述的胎心预覆有一层生橡胶。

为使所有的弓形都尽可能地径向地放置在侧边，同时使硬质胎心做平稳转动，建议让支撑铰链的滑轮相对于径向参考平面在圆周上交错放置。但是，这样的交错放置仅能保证胎心与铰链的单一的速度组合的径向放置，即单个径向弓形放置于轮胎整个周缘的。一旦偏离这种标准结构，轨迹的调整就会不理想。于是要么容忍这种缺陷要么去调节滑轮的位置。

从专利申请EP0962304中知道一种装置，它也是用来在硬质胎心上制造轮胎胎体加强件，所述硬质胎心的外表面基本上与成品轮胎内腔的形状相应。致动系统包括一个沿着基本位于胎心所形成环的径向截面中心的旋转轴线而摆动的臂，帘线接于所述臂的端部，使其放置在硬质胎心上的连续弓形中。为控制在侧边的弓形放置轨迹，专利申请EP0962304提出使帘线穿过位于相对两侧的两个帘线导引架。专利申请EP0962304还提出使胎心突然转动。考虑到胎心的惯性，这在实际中会有问题，由于常常需要在很快的放置速度下进行，所以上述的问题将变得更尖锐。

本发明的目的在于提供一种装置，能够根据上述专利申请EP0580055中所述的常用方法进行操作而不受帘线放置件高速运转的影响，并且同时精确地控制帘线在模型上的放置。本发明的目的通过适当偏移帘线而很好地控制帘线放置在该种模型上轨迹，并且不需要同时对放置件的致动系统的运动和模型的运移起作用，所述的模型充当轮胎制作的支承件。

本发明提出制作轮胎加强件的装置，该装置用于制作由不断提供的帘线所形成的加强件，并且根据合适的帘线分配器的要求，该装置与转动的模型一起结合使用，在该模型上通过在所述模型表面沿想要的轨迹放置帘线各节而逐渐制成所述的加强件。所述的装置包括：

·一个使帘线放置在所述模型表面的元件，它形成位于两个拐点只间一条交替的路径；

·邻近每个拐点的加压装置，用于把帘线的前述端部压向模型，它们与所述的放置元件同步动作；

其特征在于，该装置还包括：

·至少一个移动导引器，它设置成与模型相对，位于模型和放置元件所形成的路径之间的间隙中；

·用于使移动导引器沿圆周方向运动的控制器；

·用于使放置元件、加压装置和移动导引器的控制器同步运行的机械化装置。

请读者参考前述的专利申请EP0580055，它作为本发明所提出的前述方法的补充。本发明所提出的一种装置能够与在此所述的致动系统一起使用，或者与诸如专利申请EP0962304、专利申请EP1122057、专利申请EP1122055、专利申请FR02/01747或专利申请FR02/10748中的致动系统一起使用，但上述的列举是非限定性的。这就是为什么在本发明的各附图中以一般的方式用一个圆圈表示帘线的出口或帘线的穿绳孔，而不涉及该出口或穿绳孔的传动，它本身不构成本发明的一部分。这些穿绳孔或出口或任何等效元件都称作为“放置元件”，在致动系统的作用下，它的移动形成一个飞越并或多或少绕所述轮胎制作模型摆动的路径。

在详细讨论本发明的这些新装置之前，应当回顾一下，在前面所提及的专利申请EP0580055中，“帘线(cord)”一词当然是一个完全上位的概念，包括：单丝、多丝、一个组件例如缆绳、或缠绕物，不管的材料性质，也不管该“帘线”是否用橡胶涂覆。在本发明中，“节(section)”一词用于指在加强件结构中从一个点到另一点的那部分帘线。“轨迹(trajectory)”一词用于指帘线放置在模型上之后所形成的路径。所有围绕模型周围放置的这些节的组件构成加强件本身。在特定的情形中，轮胎胎体可被做例如成子午线的，这样所述的节可以是一个从一个胎圈延伸到另一个胎圈的弓形。更一般地，此处所定义的节可成为任何加强件的组成部分，例如胎冠加强件。当帘线放置后，可通过切割帘线而把这些节或弓形分开，或者在最终的加强件中例如通过环(loop)将所有节或弓形连接起来。

基本上，本发明涉及在一种尽可能接近成品的外形的结构中连续地放置帘线。该帘线根据合适的分配器的要求提供，它可以包括一卷帘线，如果需要的话，还包括一个控制从线轴上松开帘线的张力的装置，以单条帘线形成加强件的制作装置与在其上制作轮胎的模型(硬质胎心或隔板)结合使用。为了完整，无论该加强件是在模型的多个连续转动中切断帘线制得还是在两个连续转动之间制得，这无关紧要。

在用“径向、轴向、圆周方向”这些用语定义位置或方向时，或说到半径时，参考点总是在其上制作轮胎的模型或轮胎本身。几何参考轴线是模型的旋转轴线。中间平面M是垂直于模型旋转轴线的平面，可参见图2。中间平面R是指包含模型旋转轴线的平面，可参见图5。“区段(portion)”是指放置元件释放帘线的地方和帘线与模型表面相接触的地方之间的路径。

余下的描述将结合附图来解释本发明的所有方面。

图1是本发明的导引元件的透视图；

图2是看见本发明的导引元件时模型的部分径向截面图；

图3a-3e是模型的侧视图，部分地示出了使用本发明的导引元件，在元件运动过程中把帘线从一个与胎圈相应区域向与胎面相应的区域放置；

图4是模型的侧视图，部分地示出了当帘线放置元件朝着与胎圈相应的区域向前送料时本发明导引元件的外形；

图5是模型的侧视图，示出了当帘线放置元件朝与胎面相应的区域返回移动时本发明导引元件的外形；

图6示出了本发明导引元件的控制详图；

图7示意地示出了本发明所得到的结果；

图8示意地示出了用同种帘线放置装置而不使用本发明的导引元件所得到的结果；

图9是模型的径向截面图，示出了使用了本发明的导引元件的模型的两侧(轴向)；

图10是本发明导引元件的变型实施例的透视图。

在图1中，我们可以在背景中看到模型1用于形成轮胎的内腔形状。该模型1可认定为一个可拆卸的硬质胎心，但不限于此。该模型上覆盖有橡胶10，例如以丁基橡胶为基的密封橡胶涂层，通常，也可以是更适于覆盖用于形成轮胎胎体的加固帘线的橡胶涂层，具体如图2所见。覆盖模型1的橡胶使得可以在帘线放置时通过粘接而把帘线4的弓形部分保持于模型1上。显然，可以通过任何合适的装置来驱动模型1转动，该装置在图中未示出。

放置帘线4的元件本身包括一个位于模型1任一侧、用于致动加强帘线4的放置元件3(见图2、3、4、5、9和10)的致动系统(未示出)和加压装置装置2(示意地示于图2、3a-3e、5、9和10)。

业已说明，放置元件可以是，例如，本专利申请的序言中所述的穿绳孔或摆臂孔。用于致动放置元件3的合适系统可以是例如链条系统，如专利申请EP0580055中所描述的，或者是其他所引用的专利申请中所描述的具有摆动臂的系统，这两种都使得放置元件3绕模型1作飞越和捻合运动。在这种情况下，合适的系统使得放置元件3在一个平面内，即“运动平面”内移动。应当注意，放置元件3不应使帘线4受损。

作为加压装置2，它们必须以适当的方式设置，以实现前述专利申请EP0580055中所述的功能。应当注意，它们可以既包含有叉又包含有锤，它可在回缩位置(远离模型1)和延伸位置(与模型1相接触)之间移动。由于这些加压装置的作用，可以形成一个环，且可将其附着在模型1上。

将结合图1来描述本发明的导引元件。为更加清楚起见，图1中没有示出将帘线放置于模型上的元件，也没有示出用于作用于与轮胎的潜在胎圈相应区域的加压装置。导引元件包含有一个可移动的导引器5。该导引元件还可以有一个有利的选择，即它是固定导引器6。应当强调的是用固定导引器6不是必须的，仅仅是有好处。这将在下面进一步讨论。

移动导引器5与U形的掣子爪(catch hook)50刚性地连接，该掣子爪的各爪长度不等。掣子爪50最长的爪与一个可移动支架(carriage)54刚性连接。该移动支架54安装于一个固定轨道53上。该固定轨道53上设有两个孔530。

参见图2或6，可以看出，该固定轨道53通过拧入两个孔530的两个螺钉(未示出)安装于框架7上。移动支架54在固定轨道53上滑动。一个支承件540安装于固定轨道53的一端，从安装掣子爪50的两个爪的长爪上所形成的孔53 1中穿出。该支承件540具有一个螺孔，其中安装具有一头部580的调节螺钉。该调节螺钉58的头部580从移动导引器5的安装掣子爪中穿过，形成一个限制移动支架54移动的止挡销，也因此阻止移动导引器5的移动。在支承件540与掣子爪50之间插入一个复原弹簧55。该弹簧永久地趋向推回(图1中向上)移动导引器5。所以该复原弹簧55趋向于将掣子爪50推回调节螺钉58的头部580。

在掣子爪50端部右侧，安装一个自由旋转滚轮56。该滚轮56将与安装于轴上的凸轮57协同作用。图1和图6中都示出了凸轮57的转轴线57R。转轴线57R显然被设为与放置元件3的致动系统的移动同步运动。凸轮57含有一个高轮距(track)57H和一个低轮距57B。当滚轮56滚到低轮距57B上时，掣子爪50被向下推回，压缩复原弹簧55。移动导引器5采用低位，被退回到固定导引器6的后面。当滚轮56位于高轮距57H时，掣子爪50在复原弹簧55的作用下被向上推回。该行程被调节螺钉58的位置所限定，使得此刻滚轮56被强制地滚到高轮距57H上。在滚轮56和高轮距57H间可有一些间隙。移动导引器5的定位由调节螺钉58完成。这个凸轮和沿该凸轮外形前进的滚轮所组成的系统仅是多种控制移动导引器5运动的一种方式。可以想象还可以采用多种别的控制，机械的或电的。

可以看到固定导引器6包含有一个掣子爪60。该掣子爪60具有一孔600。图6示出了掣子爪60通过穿过图1所示孔600的螺钉63而安装在框架7上。孔600为长条形，以调节固定导引器6的位置。

本发明的一种应用在于制造子午线轮胎胎体。所以，有一个问题在于如何把弓形部分固定于未来轮胎的每个胎圈中，而且这将影响到在未来轮胎各侧中尽可能精确的定位。移动导引器5主要有一个与模型1侧边外形相匹配的弯曲状刮刀(blade)52(其中，模具1是铝质硬心，为便于拆卸将其分段，且在硫化后从轮胎上去除)。移动导引器5的弯曲状刮刀52包含有一个用于导引与帘线相接触的刀刃(edge)51。该移动导引器5位于放置元件3和模具1之间的路径中。该移动导引器5安装在放置元件3的一个拐点对面，且至少处于放置元件3的部分路径中。

对于固定导引器6也是一样的。固定导引器6主要包含有一个与所述弯曲状刮刀52相平行的弯曲状刮刀62。固定导引器的弯曲状刮刀62包含有一个用于导引与帘线相接触的刀刃61。固定导引器6位于放置元件3和模具1之间的路径中。该固定导引器6安装在放置元件3的一个拐点对面，且至少处于放置元件3的部分路径中。

实际上，移动的和固定的导引器都位于放置元件3和帘线4放置后在模具1表面上的帘线4的轨迹路径之间。

附图示出，固定导引器6比移动导引器5距离模具1更近。这是一种结构上的随意选择。可以想得到，把移动导引器5和固定导引器6相对于模具1的位置交换。在纯属表示性的方式中，应当注意，例如固定导引器距离模具1的自由表面约为2-5mm，在该表面上放置帘线4以形成一种能制造客车轮胎的结构；与模具1的自由表面的距离可以约为5-10mm，在该表面上放置帘线4以形成一种制造重型货车轮胎的结构。并且，移动和固定导引器之间应至少有1mm的间隙。

图1、图2、图3a-3e、图4、图5和图9示出了与半个模型相应的移动导引器和固定导引器，它们把帘线导入胎圈和胎面区域边侧之间的一侧。移动导引器的接触刀刃51包括一段与一平面内接的弓形(这是一个具体例子，不是限定性的)且该侧靠近轮胎肩部和一个逐渐远离该平面的端部510。同样，固定导引器的接触刀刃61也包括一段与一平面内接的弓形且在靠近轮胎肩部的一侧，一个逐渐远离该平面的端部610。

而且，移动导引器的接触刀刃51包括一段与一个面内接的弓形且该侧靠近轮胎胎圈和一个逐渐远离该平面的端部511；同样，固定导引器的接触刀刃61包括一个与一平面内接的弓形且在靠近轮胎胎圈的一侧，一个逐渐远离该平面的端部611。

现在将描述本发明的实施例。

在图3a-3e中，以模型1作为图中的背景示出移动导引器5，其中移动导引器5被驱动沿向下指示的箭头方向转向各图的左边。在图3a中可以看见放置元件3已到达拐点。一个加压装置2把帘线压平在恰好处于放置元件3下游的模型。可以看见一部分40A，加压装置2的作用至少使帘线部分地与层覆盖模型1的橡胶涂层10粘接。加压装置2动作之后，放置元件3在图3a所示的邻近该放置元件3的水平箭头方向移动。从图3a-3e系列图中可以看到，移动导引器5把帘线从如果没有移动导引器的作用时帘线自然处于加压装置2与放置元件3之间的位置处移回。据此，在胎圈区段41由帘线所形成的环的任一侧，帘线的相邻节被彼此完全分离。图3e示出了区段40B在与模型1粘接前与区段40A充分分离的状态。

图4和5示出了帘线在模型1上更一般的放置。在图4中可见，模型1沿所示箭头所示方向转动。我们可以看出移动导引器5和固定导引器6的位置。还可以看到放置元件3，在它的下游也可见帘线4的区段40A。在放置元件3的上游，帘线4与一帘线分配器(未示出)相连。区段40A与固定导引器6相接触。最好是让轮胎的子午线轮胎胎体的弓形部分位于径向平面。该径向平面称为参考平面R。放置元件3的致动系统使放置元件3在一个平面内运动。在该运动过程中，模型1沿指定方向转动。因而固定导引器6的接触刀刃61相对于参考平面R倾斜，从而，在放置元件3运动过程中要考虑到模型1的转动，且要考虑到这样的事实，即帘线4与固定导引器6之间的接触点会沿着刀刃61移动，帘线4的区段40A最终径向地位于模型1上(或者通常沿着所想要的轨迹)。

在同一个图4中，放置元件3处于往复运动的末端，该往复运动是沿模型1进行的。业已知道，此时加压装置将进行工作(图4中未示出)，从而形成一个施加于模型1的环。

在图5中可见，在加压装置2的作用下帘线4相对于未来轮胎胎圈的区域中固定已经在模型1上。放置元件3在径向上的移动把帘线4拉完，可以看到该帘线4的区段42延伸于放置元件3和模型1之间。随着放置元件3的移动，帘线4与移动导引器5的刀刃51的长度方向发生摩擦。可以看到，移动导引器5沿切向以与模型1转动方向相反的方向移动，以抑制区段40B，使之与区段40A形成适当的间隔，区段40A已经以放置元件3以前的运动位相被附着在模型1上。移动导引器5的接触刀刃5 1相对于参考平面R倾斜，从而，在放置元件3移动过程中考虑到模型1以恒定速度连续转动，帘线4的区段40B径向地定位于模型1上(或者通常沿所想要的轨迹)。

因此，很显然，不需要给模型1施加突然的牵引，帘线4在模型1上的最终定位轨迹也能根据定位速度而被准确控制。显然，移动导引器5的确切位置可在任何时候发生改变，这取决于凸轮的形状。

图8示出了在放置元件的特定致动系统的作用下帘线4在模型上所形成的各种弓形部分的轮廓，但没有使用本发明中的导引元件。图7示出了在同样的放置元件致动系统和本发明的固定导引器6和移动导引器5的作用下所得到的结果。图7中示出了帘线不同往复运动之间的间隔即相邻弓形部分的间距是均匀的、恒定的，而图8中帘线4的不同弓形部分保持成成组的纤维束(remain grouped in tows)。

因此，如果使用固定导引器，则它位于接近移动导引器的地方，且该固定导引器这样定位和取向，当使得在帘线区段与该固定导引器的刀刃共同作用时帘线所形成的最终轨迹与模型上的一致。通过结合使用准确调节过的导引器和沿预定路径移动的移动导引器，且其本身准确定位与取向，可对位于模型上的帘线占有轨迹起作用，从而获得非常精确的放置，且可在很大程度上控制放置速度和胎体帘线之间的间距。

已经进行了这些说明，现在我们将结合图9来说明端部510、610、511和611的形状上的优点。应当仔细研究一些该图，但首先我们考虑图9中左手边的放置元件3的位置3⁽⁰⁾。这是放置元件3的拐点。由于帘线4已经在加压装置2的作用下在相应于未来轮胎胎圈的区域41固定在在模型1上，所以，放置元件3在沿刚刚邻近该放置元件3的箭头方向上的移动拉完了帘线4，可以看到，帘线的区域42⁽¹⁾在该放置元件3的位置3⁽¹⁾和模型1之间延伸。此时，帘线4与移动导引器5的刀刃51端部511相接触。可以看到，移动导引器5大体上垂直。放置元件3的移动使其运动到位置3⁽²⁾、3⁽³⁾，帘线4与移动导引器5的刀刃51摩擦。当该放置元件到达位置3⁽⁴⁾时，延伸到放置元件3的位置3⁽⁴⁾与模型1之间的其区域42⁽⁴⁾与固定导引器6的刀刃61端部610相接触。可以看到，此时帘线相对固定导引器6大体上垂直。放置元件3的运动使其处于位置3⁽⁵⁾，而后到3⁽⁶⁾，帘线4与固定导引器6的刀刃61摩擦。返回时，对于在两侧的每一侧放置帘线来说移动导引器和固定导引器的作用相反。放置元件3沿图9所示箭头方向的相反方向移动，也使帘线4拉完，此时帘线首先与图9右侧中的移动导引器刀刃51相摩擦，然后与左侧的固定导引器6相摩擦，凸轮57的形状使得左侧的移动导引器5从邻近的固定导引器6退回。

帘线与移动导引器或固定导引器相接触的这样或那样的选择取决于你想要的帘线4在模型1上放置并粘接而形成轨迹。

但迄今为止，已经描述了与半模具相关的移动导引器和固定导引器。图10示出了一种变型，其中移动导引器5′从一个胎圈移动到另一个胎圈。当它从肩部移动到另一侧的胎圈时，不仅充当前述移动导引器5，而且还与放置元件3的运动一起连续导引帘线4而充当前述固定导引器。该移动导引器5′通过轴将其安装在与模型1各侧相对的掣子爪50′上。该掣子爪50′被适当的运动所驱动，使得移动导引器5′相对于模型1的周缘移动，以适应帘线4相对于模型1放置的轨迹。

在不偏离本发明范围的情况下还可以有多种变型。例如，正如已在前述专利申请EP0580055中所指出的那样，当帘线的放置速度变化时也能实现轮胎胎体加强件。所述的“放置速度”是指两个相邻帘线间的间距与帘线直径之和所得出的距离。对于胎体加强件来说，帘线之间的间距根据所测得的帘线半径而变是公知的。这种变型在此不涉及，而宁可说是在特定的半径下的速度。不需改变帘线放置元件(致启动系统和加压装置)的操作速度，根据任何适当公式来改变模具的转动速度和以适当的方式来控制所述的移动导引器就足够了。例如，可以通过步进电机来控制止动销580的位置。从而可以得到这样一种轮胎，其胎体帘线，例如子午线轮胎胎体，对于特定径向位置以控制其变化的速度来设置。

本发明还提供一种根据适当的帘线分配器的要求、从连续供给的帘线来制作轮胎加强件的方法，其中采用一个具有转轴的旋转模型，所述的加强件在该模具上不断地生成，该方法包括以下步骤：至少在模型上的加强件端部所固定的区域沉积一层生橡胶，且总以非零的速度驱动模型转动，由于帘线被固定在与模型同步转动的模型固定区上，所以被帘线所穿过的放置元件相对于模型作往复运动，使得当该放置元件向外运动时帘线的一节逐渐放置，而当其返回时帘线的另一节也放置，每节的端部被暂时压在模型的固定区，并且，当放置元件交替运动时，移动导引器将沿圆周方向移动位于该放置元件与模型之间的帘线区段，为了适应由先前放置模型上的那节所形成的最终轨迹。前述的运动周而复始，一直进行到在模型表面沿所想要的帘线轨迹有适当数量的节放置在模型表面。

优选地，通过适当的加压装置，可以在帘线上形成一个环，而且所述的环被压平在模型上最终轨迹的每一端。优选地，模型的转动速度还可以是恒定的，且位于放置元件与模型间的部分帘线沿圆周方向运动，以获得各节的最终轨迹，一旦定放置在环形模型，便相对于子午面形成一恒定角。

Claims (11)

1.一种用于制造轮胎加强件的装置，该装置用于制造一种由连续供给的帘线形成的加强件，并且根据合适的分配器的要求，该装置与一旋转模型(1)共同工作，在该模型上通过在所述模型表面沿想要的轨迹放置帘线各节而逐渐制成所述的加强件，该装置包括：

·一个将帘线(4)放置在所述模型(1)表面的元件(3)，在两个拐点之间形成一条交替的路径；

·靠近每个拐点的加压装置(2)，用于将帘线在端部处压向模型，它们与上述的放置元件(3)同步动作；

其特征在于，该装置还包括：

·至少一个移动导引器(5)，设置成与该模型相对，位于该模型和放置元件(3)所形成的路径之间的间隙中；

·用于使移动导引器(5)沿圆周方向运动的控制器；

·用于使放置元件(3)、加压装置(2)和移动导引器(5)的控制器同步运行的机械化装置。

2.一种如权利要求1所述的装置，其中所述的移动导引器(5)安装在所述放置元件(3)的一个拐点对面，并至少是所述放置元件(3)路径中的一部分。

3.一种如权利要求1或2所述的装置，该装置还包括一个与所述移动导引器(5)相平行的固定导引器(6)。

4.一种如权利要求1或2所述的装置，其中所述的控制器包含有一个凸轮(57)，所述的移动导引器(5)刚性地连接于一个掣子爪(50)，在该掣子爪(50)上装有一个滚轮(56)，它沿着所述凸轮(57)的外形运动。

5.一种如权利要求1或2所述的装置，它与一个曲面的模型一起使用，其中所述的移动导引器(5)主要包括一个弯曲状刮刀(52)，以与所述模型(1)的轮廓相匹配，所述的刮刀具有一个刀刃(51)，用于导引接触所述的帘线。

6.一种如权利要求3所述的装置，与一个曲面的模型一起使用，其中所述的移动导引器(5)主要包括一个弯曲状刮刀(52)，以与所述模型(1)的轮廓相匹配，所述移动导引器的刮刀具有一个刀刃(51)，以导引接触所述的帘线，并且其中所述的固定导引器(6)主要包括一个与所述移动导引器的弯曲状刮刀(52)相平行的弯曲状刮刀(62)。

7.一种如权利要求5所述的装置，其中所述的移动导引器的接触刀刃(51)包含有一段与一平面内接的弓形部分和一个逐渐远离该平面的端部(510)。

8.一种如权利要求6所述的装置，其中所述的固定导引器的接触刀刃(61)包含有一段与一平面内接的弓形部分和一个逐渐远离该平面的端部(610)。

9.一种制造由连续供给的帘线形成的轮胎加强件的方法，并且根据合适的帘线分配器的要求，采用了一个具有旋转轴线的旋转模型，所述的加强件在该模型上不断地形成，该方法包括以下步骤：至少在模型上在加强件端部被固定的区域沉积一层生橡胶，且总以非零的速度驱动模型转动，帘线被保持在与模型同步的模型上的一个固定区域，并且其中帘线所穿过的放置元件相对于模型作往复运动，使得当该放置元件向外运动时帘线的一节逐渐放置，而当其返回时帘线的另一节也被放置，每节的端部被暂时压在模型的固定区，并且，当放置元件交替运动时，移动导引器将沿圆周方向移动设置在该放置元件与模型之间的帘线区段，从而适应由先前放置在模型上的节所形成的最终轨迹，且前述的运动周而复始，一直进行到在模型表面沿所想要的帘线轨迹有适当数量的节放置在模型表面。

10.一种如权利要求9所述的方法，其中通过一个合适的加压装置用所述的帘线形成一个环，并且，在最终轨迹的每一端所述的环被压平在模型上。

11.一种如权利要求9或10所述的方法，其中所述的模型为曲面形，且该模型的转动速度恒定，并且位于放置元件与模型之间的帘线区段沿圆周方向运动，以获得各节的最终轨迹，一旦放置在模型上，便相对于中间平面形成一恒定角度。

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