CN109918885A - 一种车载系统多用户访问方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种车载系统多用户访问方法及装置,其中所述车载系统包括服务器,该方法包括:所述服务器接收移动终端发送的启动车载系统的请求,所述请求包括身份信息;所述服务器根据所述请求提供以采集用户脸部图像的采集界面;所述服务器接收所述采集界面采集的用户脸部图像;所述服务器验证所述用户脸部图像,在验证成功时加载与所述身份信息对应的第一用户数据;所述服务器执行所述第一用户数据对应的功能,控制所述车载系统的界面显示与所述第一用户数据对应的用户界面。
Description
技术领域
本发明涉及物联网技术领域,具体涉及一种车载系统多用户访问方法及装置。
背景技术
对于大多数家庭而言,汽车一般是多人共用。由于家庭成员之间的车辆使用习惯不一样,导致车载系统的设置不一样,例如车辆座椅的高度、反光镜角度、收音机的收听频率等。因此,车辆使用者经常更换时,需要人为地对车载系统的设置进行调整,耗时费力。由于每个用户的车载系统信息具有一定的私隐性,因此有必要提供一种便捷又安全的车载系统多用户访问方法。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种车载系统多用户访问方法及装置。
本发明的目的采用以下技术方案来实现:
本发明第一方面提供了一种车载系统多用户访问方法,所述车载系统包括服务器,该方法包括:
所述服务器接收移动终端发送的启动车载系统的请求,所述请求包括身份信息;
所述服务器根据所述请求提供以采集用户脸部图像的采集界面;
所述服务器接收所述采集界面采集的用户脸部图像;
所述服务器验证所述用户脸部图像,在验证成功时加载与所述身份信息对应的第一用户数据;
所述服务器执行所述第一用户数据对应的功能,控制所述车载系统的界面显示与所述第一用户数据对应的用户界面。
其中,可以在显示的时候设置应用程序的显示顺序,例如首先显示收音界面,以及收音程序中保存的电台列表,输出收音广播声音,然后继续加载其它数据。可以理解的是,在显示用户界面的同时,执行与车辆配置有关的操作,例如调整座椅高度、角度,设置车内空调的温度,等等。
根据本发明第一方面的一种车载系统多用户访问方法,在一种实施方式中,所述以采集用户脸部图像的采集界面由所述车载系统的界面进行显示。在另一种实施方式中,所述以采集用户脸部图像的采集界面由所述移动终端的界面进行显示。
所述身份信息可以为身份证号码、手机号码或者用户名等等。所述服务器存储有与预存的身份信息对应的第一用户数据。
根据本发明第一方面的一种车载系统多用户访问方法,所述服务器验证所述用户脸部图像,包括:
所述服务器提取与所述身份信息对应的标准脸部图像;
所述服务器将所述用户脸部图像与所述标准脸部图像进行匹配识别;
在匹配识别成功时,所述服务器判定所述用户脸部图像验证通过。
其中,标准脸部图像由所述服务器进行预先采集并存储至相应的数据库中。
其中,可以采用现有的图像匹配方法进行所述发送的用户脸部图像与相应的标准用户脸部图像的匹配识别。本实施例对图像匹配识别方法不作限定。
根据本发明第一方面的一种车载系统多用户访问方法,所述方法还包括:
所述服务器接收所述移动终端发送的读取第二用户数据的请求;
所述服务器根据所述请求确认所述移动终端的权限;
若所述权限位于所述第二用户数据对应的权限范围内,所述服务器读取所述第二用户数据。
在实际应用时,有时当前用户需要访问另外一个用户的某些数据,如果重启系统,进入第二用户后再访问相应的数据,然后再重启系统进入第二用户,显然程序繁琐、耗时较长,降低了用户体验。本实施例通过权限设置,使得用户能够根据其权限访问其他用户的数据,简化了启动车载系统的程序,并能够保障每用户的车载系统信息的安全性。
其中,上述的第一用户数据、第二用户数据包括但不限于:用户界面数据、应用程序数据、车辆配置数据。例如:用户界面数据包括桌面背景,应用程序图标分布的位置,等等;应用程序数据包括收音机的保存电台列表,导航目的地设置,音乐播放源歌曲列表,等等;车辆配置数据包括驾驶座椅高度、角度,反光镜的角度,空调温度设置,等等。这些用户数据与用户身份信息对应关联。在身份信息存储模块中存储有允许使用该车载系统的用户信息。
本发明第二方面提供了一种车载系统多用户访问装置,所述装置包括:
第一接收模块,用于接收移动终端发送的启动车载系统的请求,所述请求包括身份信息;
提供模块,用于根据所述请求提供以采集用户脸部图像的采集界面;
第二接收模块,用于接收所述采集界面采集的用户脸部图像;
验证模块,用于验证所述用户脸部图像;
数据加载模块,用于在验证成功时加载与所述身份信息对应的第一用户数据;
控制模块,用于执行所述第一用户数据对应的功能,控制所述车载系统的界面显示与所述第一用户数据对应的用户界面。
根据本发明第二方面的一种车载系统多用户访问方法,在一种实施方式中,所述以采集用户脸部图像的采集界面由所述提供模块提供至所述车载系统的界面进行显示。在另一种实施方式中,所述以采集用户脸部图像的采集界面由所述提供模块提供至所述移动终端的界面进行显示。
所述身份信息可以为身份证号码、手机号码或者用户名等等。所述服务器存储有与预存的身份信息对应的第一用户数据。
根据本发明第二方面的一种车载系统多用户访问方法,所述验证模块,包括:
提取单元,用于提取与所述身份信息对应的标准脸部图像;
匹配单元,用于将所述用户脸部图像与所述标准脸部图像进行匹配识别;
判定单元,用于在匹配识别成功时判定所述用户脸部图像验证通过。
根据本发明第二方面的一种车载系统多用户访问方法,所述装置还包括权限确认模块、读取模块;
所述第一接收模块接收所述移动终端发送的读取第二用户数据的请求;
所述权限确认模块根据所述请求确认所述移动终端的权限;
若所述权限位于所述第二用户数据对应的权限范围内,所述读取模块读取所述第二用户数据。
本实施例通过权限控制的方法实现了不同用户之间数据的直接安全的访问。
在一种实施方式中,根据所述请求确认所述移动终端的权限,可以为根据请求中的身份信息确定所述身份信息对应的权限等级,该服务器或者装置的数据库中预存有每个身份信息对应的权限等级信息。所述的第二用户数据对应的权限范围,指的是预存于该服务器或者装置的数据库中与所述的第二用户数据对应的权限等级范围信息。
其中,上述的第一用户数据、第二用户数据包括但不限于:用户界面数据、应用程序数据、车辆配置数据。例如:用户界面数据包括桌面背景,应用程序图标分布的位置,等等;应用程序数据包括收音机的保存电台列表,导航目的地设置,音乐播放源歌曲列表,等等;车辆配置数据包括驾驶座椅高度、角度,反光镜的角度,空调温度设置,等等。这些用户数据与用户身份信息对应关联。在身份信息存储模块中存储有允许使用该车载系统的用户信息。
本发明上述实施例通过预先在车载系统上存储用户的相关信息,通过用户脸部图像识别的结果,加载与之对应的用户数据执行相关的功能和进行显示,实现了在一个车载系统中满足多个用户个性化的需求以及车载系统的安全访问。
附图说明
利用附图对本发明作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本发明一个示例性实施例的一种车载系统多用户访问方法的流程示意图;
图2是本发明一个示例性实施例的一种车载系统多用户访问装置的结构连接示意图。
附图标记:
第一接收模块1、提供模块2、第二接收模块3、验证模块4、数据加载模块5、控制模块6。
具体实施方式
结合以下实施例对本发明作进一步描述。
参见图1,本发明第一方面实施例提供了一种车载系统多用户访问方法,所述车载系统包括服务器,该方法包括:
S01所述服务器接收移动终端发送的启动车载系统的请求,所述请求包括身份信息;
S02所述服务器根据所述请求提供以采集用户脸部图像的采集界面;
S03所述服务器接收所述采集界面采集的用户脸部图像;
S04所述服务器验证所述用户脸部图像,在验证成功时加载与所述身份信息对应的第一用户数据;
S05所述服务器执行所述第一用户数据对应的功能,控制所述车载系统的界面显示与所述第一用户数据对应的用户界面。
其中,可以在显示的时候设置应用程序的显示顺序,例如首先显示收音界面,以及收音程序中保存的电台列表,输出收音广播声音,然后继续加载其它数据。可以理解的是,在显示用户界面的同时,执行与车辆配置有关的操作,例如调整座椅高度、角度,设置车内空调的温度,等等。
根据本发明第一方面的一种车载系统多用户访问方法,在一种实施方式中,所述以采集用户脸部图像的采集界面由所述车载系统的界面进行显示。在另一种实施方式中,所述以采集用户脸部图像的采集界面由所述移动终端的界面进行显示。
所述身份信息可以为身份证号码、手机号码或者用户名等等。所述服务器存储有与预存的身份信息对应的第一用户数据。
根据本发明第一方面的一种车载系统多用户访问方法,所述服务器验证所述用户脸部图像,包括:
所述服务器提取与所述身份信息对应的标准脸部图像;
所述服务器将所述用户脸部图像与所述标准脸部图像进行匹配识别;
在匹配识别成功时,所述服务器判定所述用户脸部图像验证通过。
其中,标准脸部图像由所述服务器进行预先采集并存储至相应的数据库中。
其中,可以采用现有的图像匹配方法进行所述发送的用户脸部图像与相应的标准用户脸部图像的匹配识别。本实施例对图像匹配识别方法不作限定。
根据本发明第一方面的一种车载系统多用户访问方法,所述方法还包括:
所述服务器接收所述移动终端发送的读取第二用户数据的请求;
所述服务器根据所述请求确认所述移动终端的权限;
若所述权限位于所述第二用户数据对应的权限范围内,所述服务器读取所述第二用户数据。
在实际应用时,有时当前用户需要访问另外一个用户的某些数据,如果重启系统,进入第二用户后再访问相应的数据,然后再重启系统进入第二用户,显然程序繁琐、耗时较长,降低了用户体验。本实施例通过权限设置,使得用户能够根据其权限访问其他用户的数据,简化了启动车载系统的程序,并能够保障每用户的车载系统信息的安全性。
其中,上述的第一用户数据、第二用户数据包括但不限于:用户界面数据、应用程序数据、车辆配置数据。例如:用户界面数据包括桌面背景,应用程序图标分布的位置,等等;应用程序数据包括收音机的保存电台列表,导航目的地设置,音乐播放源歌曲列表,等等;车辆配置数据包括驾驶座椅高度、角度,反光镜的角度,空调温度设置,等等。这些用户数据与用户身份信息对应关联。在身份信息存储模块中存储有允许使用该车载系统的用户信息。
如图2所示,本发明第二方面提供了一种车载系统多用户访问装置,所述装置包括:
第一接收模块1,用于接收移动终端发送的启动车载系统的请求,所述请求包括身份信息;
提供模块2,用于根据所述请求提供以采集用户脸部图像的采集界面;
第二接收模块3,用于接收所述采集界面采集的用户脸部图像;
验证模块4,用于验证所述用户脸部图像;
数据加载模块5,用于在验证成功时加载与所述身份信息对应的第一用户数据;
控制模块6,用于执行所述第一用户数据对应的功能,控制所述车载系统的界面显示与所述第一用户数据对应的用户界面。
根据本发明第二方面的一种车载系统多用户访问方法,在一种实施方式中,所述以采集用户脸部图像的采集界面由所述提供模块2提供至所述车载系统的界面进行显示。在另一种实施方式中,所述以采集用户脸部图像的采集界面由所述提供模块2提供至所述移动终端的界面进行显示。
所述身份信息可以为身份证号码、手机号码或者用户名等等。所述服务器存储有与预存的身份信息对应的第一用户数据。
根据本发明第二方面的一种车载系统多用户访问方法,所述验证模块4,包括:
提取单元,用于提取与所述身份信息对应的标准脸部图像;
匹配单元,用于将所述用户脸部图像与所述标准脸部图像进行匹配识别;
判定单元,用于在匹配识别成功时判定所述用户脸部图像验证通过。
根据本发明第二方面的一种车载系统多用户访问方法,所述装置还包括权限确认模块、读取模块;
所述第一接收模块1接收所述移动终端发送的读取第二用户数据的请求;
所述权限确认模块根据所述请求确认所述移动终端的权限;
若所述权限位于所述第二用户数据对应的权限范围内,所述读取模块读取所述第二用户数据。
本实施例通过权限控制的方法实现了不同用户之间数据的直接安全的访问。
在一种实施方式中,根据所述请求确认所述移动终端的权限,可以为根据请求中的身份信息确定所述身份信息对应的权限等级,该服务器或者装置的数据库中预存有每个身份信息对应的权限等级信息。所述的第二用户数据对应的权限范围,指的是预存于该服务器或者装置的数据库中与所述的第二用户数据对应的权限等级范围信息。
其中,上述的第一用户数据、第二用户数据包括但不限于:用户界面数据、应用程序数据、车辆配置数据。例如:用户界面数据包括桌面背景,应用程序图标分布的位置,等等;应用程序数据包括收音机的保存电台列表,导航目的地设置,音乐播放源歌曲列表,等等;车辆配置数据包括驾驶座椅高度、角度,反光镜的角度,空调温度设置,等等。这些用户数据与用户身份信息对应关联。在身份信息存储模块中存储有允许使用该车载系统的用户信息。
本发明上述实施例通过预先在车载系统上存储用户的相关信息,通过用户脸部图像识别的结果,加载与之对应的用户数据执行相关的功能和进行显示,实现了在一个车载系统中满足多个用户个性化的需求以及车载系统的安全访问。
在上述实施例的一种车载系统多用户访问方法及装置中,将所述用户脸部图像与所述标准脸部图像进行匹配识别,包括:
提取所述用户脸部图像的脸部区域,将所述脸部区域划分为至少两个子区域,根据子区域的噪声点数量计算所述脸部区域的噪声程度:
式中,γ表示所述脸部区域的噪声程度,mi为所述脸部区域的第i个子区域的噪声点数量,Ψ为所述脸部区域的子区域数量;
若所述脸部区域的噪声程度大于预设的噪声程度阈值,对所述脸部区域进行滤波处理。
本实施例创新性地提出了噪声程度的衡量指标,通过该衡量指标确定所述用户脸部图像是否需要进行滤波处理。本实施例能够帮助节省对噪声数量较少的图像的滤波处理步骤,只对需要滤波的图像进行该过滤操作,能够在提高图像的匹配识别精度的前提下提高图像的匹配识别效率。
在一种能够实现的方式中,按照下列公式检测所述子区域的像素点c是否为噪声点:
式中,h(c)为子区域的第c个像素点的通道值,hx(c)为子区域的第c个像素点的邻近2×2区域内的第x个像素点的通道值,hT为预设通道值差阈值,σ≥0时表示该第c个像素点为噪声点,σ<0时表示该第c个像素点不为噪声点。
本实施例以通道值差确定像素点是否为噪声点,并基于此确定噪声点的数量,计算简便,提高了噪声点判断的效率。
在一种能够实现的方式中,在采集标准用户脸部图像时,具体执行:
所述服务器向与其连接的移动终端发送采集指令;
所述服务器接收所述移动终端根据所述采集指令发送的用户脸部图像;
所述服务器对根据所述采集指令发送的用户脸部图像进行特征提取,根据提取的特征计算质量值;
若所述质量值不为0,所述服务器将根据所述采集指令发送的用户脸部图像作为用户的标准脸部图像,并存储至其数据库中相应的位置。
其中,若所述质量值为0,所述服务器向所述移动终端发送用于提示用户重新采集用户脸部图像的信息。
其中,所述质量值的计算公式为:
By=f1(Vy-VT)×f2[Ry-RT]×f3[γy-γT]
式中,By表示用户脸部图像y的质量值,Vy为用户脸部图像y中眼睛区域占整张图像的比例,VT为预设的第一比例下限,f1(Vy-VT)为第一判断取值函数,当Vy-VT≥0时,f1(Vy-VT)=1,当Vy-VT<0时,f1(Vy-VT)=0;Ry为用户脸部图像y的边缘锐度,RT为预设的边缘锐度阈值,f2[Ry-RT]为第二判断取值函数,当Ry-RT>0时,f2[Ry-RT]=1,当Ry-RT≤0时,f2[Ry-RT]=0;γy为用户脸部图像y的噪声程度,γT为预设的噪声程度阈值,f3[γy-γT]为第三判断取值函数,当γy-γT≥0时,f3(γy-γT)=0,当γy-γT<0时,f3(γy-γT)=1。
本实施例通过对移动终端采集的用户脸部图像进行质量判定,选取符合质量条件的用户脸部图像作为标准脸部图像,避免质量差或者不符合比例的图像影响后续脸部图像的识别效率,为后续脸部图像的快速识别奠定了基础;其中设计了质量值的计算公式,为实现标准脸部图像的优质检测提供了衡量方式,有利于实现标准脸部图像质量的快速检测。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,仅以上述各功能模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成,即将系统的内部结构划分成不同的功能模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。上述描述的系统和终端的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
通过以上的实施方式的描述,所属领域的技术人员可以清楚地了解应当理解,可以以硬件、软件、固件、中间件、代码或其任何恰当组合来实现这里描述的实施例。对于硬件实现,处理器可以在一个或多个下列单元中实现:专用集成电路、数字信号处理器、数字信号处理系统、可编程逻辑器件、现场可编程门阵列、处理器、控制器、微控制器、微处理器、设计用于实现这里所描述功能的其他电子单元或其组合。对于软件实现,实施例的部分或全部流程可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成。实现时,可以将上述程序存储在计算机可读介质中或作为计算机可读介质上的一个或多个指令或代码进行传输。计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质,其中通信介质包括便于从一个地方向另一个地方传送计算机程序的任何介质。存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质。计算机可读介质可以包括但不限于随机存取存储器、只读内存镜像、带电可擦可编程只读存储器或其他光盘存储、磁盘存储介质或者其他磁存储系统、或者能够用于携带或存储具有指令或数据结构形式的期望的程序代码并能够由计算机存取的任何其他介质。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对本发明保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的实质和范围。
Claims (8)
1.一种车载系统多用户访问方法,其特征是,所述车载系统包括服务器,该方法包括:
所述服务器接收移动终端发送的启动车载系统的请求,所述请求包括身份信息;
所述服务器根据所述请求提供以采集用户脸部图像的采集界面;
所述服务器接收所述采集界面采集的用户脸部图像;
所述服务器验证所述用户脸部图像,在验证成功时加载与所述身份信息对应的第一用户数据;
所述服务器执行所述第一用户数据对应的功能,控制所述车载系统的界面显示与所述第一用户数据对应的用户界面。
2.根据权利要求1所述的一种车载系统多用户访问方法,其特征是,所述服务器验证所述用户脸部图像,包括:
所述服务器提取与所述身份信息对应的标准脸部图像;
所述服务器将所述用户脸部图像与所述标准脸部图像进行匹配识别;
在匹配识别成功时,所述服务器判定所述用户脸部图像验证通过。
3.根据权利要求2所述的一种车载系统多用户访问方法,其特征是,将所述用户脸部图像与所述标准脸部图像进行匹配识别,包括:
提取所述用户脸部图像的脸部区域,将所述脸部区域划分为至少两个子区域,根据子区域的噪声点数量计算所述脸部区域的噪声程度:
式中,γ表示所述脸部区域的噪声程度,mi为所述脸部区域的第i个子区域的噪声点数量,Ψ为所述脸部区域的子区域数量;
若所述脸部区域的噪声程度大于预设的噪声程度阈值,对所述脸部区域进行滤波处理。
4.根据权利要求3所述的一种车载系统多用户访问方法,其特征是,所述方法还包括:
所述服务器接收所述移动终端发送的读取第二用户数据的请求;
所述服务器根据所述请求确认所述移动终端的权限;
若所述权限位于所述第二用户数据对应的权限范围内,所述服务器读取所述第二用户数据。
5.一种车载系统多用户访问装置,其特征是,所述装置包括:
第一接收模块,用于接收移动终端发送的启动车载系统的请求,所述请求包括身份信息;
提供模块,用于根据所述请求提供以采集用户脸部图像的采集界面;
第二接收模块,用于接收所述采集界面采集的用户脸部图像;
验证模块,用于验证所述用户脸部图像;
数据加载模块,用于在验证成功时加载与所述身份信息对应的第一用户数据;
控制模块,用于执行所述第一用户数据对应的功能,控制所述车载系统的界面显示与所述第一用户数据对应的用户界面。
6.根据权利要求5所述的一种车载系统多用户访问装置,其特征是,所述验证模块,包括:
提取单元,用于提取与所述身份信息对应的标准脸部图像;
匹配单元,用于将所述用户脸部图像与所述标准脸部图像进行匹配识别;
判定单元,用于在匹配识别成功时判定所述用户脸部图像验证通过。
7.根据权利要求6所述的一种车载系统多用户访问装置,其特征是,将所述用户脸部图像与所述标准脸部图像进行匹配识别,包括:
提取所述用户脸部图像的脸部区域,将所述脸部区域划分为至少两个子区域,根据子区域的噪声点数量计算所述脸部区域的噪声程度:
式中,γ表示所述脸部区域的噪声程度,mi为所述脸部区域的第i个子区域的噪声点数量,Ψ为所述脸部区域的子区域数量;
若所述脸部区域的噪声程度大于预设的噪声程度阈值,对所述脸部区域进行滤波处理。
8.根据权利要求6所述的一种车载系统多用户访问装置,其特征是,所述装置还包括权限确认模块、读取模块;
所述第一接收模块接收所述移动终端发送的读取第二用户数据的请求;
所述权限确认模块根据所述请求确认所述移动终端的权限;
若所述权限位于所述第二用户数据对应的权限范围内,所述读取模块读取所述第二用户数据。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20190621 |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |