CN109014732A - 后横梁焊接模 - Google Patents
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Abstract
本发明属于焊接用具技术领域,尤其涉及一种后横梁焊接模。本发明公开了后横梁焊接模,所述的H型基座的一面上设置有后横梁定位机构,所述的后横梁定位机构包括设置在H型基座两端处的定位架,所述的左定位架和右定位架相对的一面为夹紧定位面,右定位架的夹紧定位面上设置有定位夹紧杆,定位夹紧杆垂直设置在右定位架的夹紧定位面上。本发明的有益效果是:定位件在不需要进行焊接定位的时候,能够从基座上拆卸下来,可以便于把这些基座重叠放置,极大较少模具占地面积,而与基座分离的定位件的外形尺寸较小,重量轻,可以方便的放置在多层货架上、定位结构更加合理。
Description
技术领域
本发明属于焊接用具技术领域,尤其涉及一种后横梁焊接模。
背景技术
机械式立体车库钢构件大部分是长度2~10米的构件,主体采用H型钢和工字钢或槽钢的钢制杆件,杆件主体上焊装多个连接板,如横梁构件, 有的连接板与斜撑杆连接,有的连接板与立柱 或其它梁连接。因为,车库钢构件形状与尺寸规格众多,所以,根据构件的各种不同情况,需要设计制造各种不同的焊装模,有的比较复杂的构件,构件主体型钢截面上几个面都有连接板且连接板数量较多时,往往要若干套焊装模才能完成一个钢构件的焊装作业。所以,存在这样的一个问题,越是生产历史悠久的企业,土的,洋的整套焊装模具的数量越多,这个好处是能证明企业生产历史悠久,坏处是焊装模钻地面积随着产品增加而不断增加。
目前的焊装模都是一个基座配一套焊装模的形式,所以,最大部件基座不能用与若干套模具共用,造成焊装模占地面积大而且也增加了焊装模材料成本。
有的厂家焊装模存放处采用双层焊装模重叠架放后,焊装模存放地还占有几百平米。一般车库制造厂的生产场地是比较紧张的,生产场地与工件在厂房内放置是经过精心安排的,这样,焊装模的存放就用去这样大的厂房面积,有很多焊装模使用率是很低的,但是,这些模具是产品制造技术的重要一环,是企业的宝贵财富,决不能应生产场紧张而地把这些焊装模丢弃,最后的结果是,严重地降低了单位厂房面积产生的经济效益。
同时目前的定位件结构设计不合理,使得定位效果不佳。
发明内容
本发明的目的在于解决以上所述的技术问题,提供一种定位件在不需要进行焊接定位的时候,能够从基座上拆卸下来,可以便于把这些基座重叠放置,极大较少模具占地面积,而与基座分离的定位件的外形尺寸较小,重量轻,可以方便的放置在多层货架上、定位结构更加合理的后横梁焊接模,其技术方案如下:
后横梁焊接模,其特征在于,包括H型基座,所述的H型基座的一面上设置有后横梁定位机构,所述的后横梁定位机构包括设置在H型基座两端处的定位架,所述的定位架包括左定位架和右定位架,左定位架和右定位架通过螺栓连接在H型基座上;所述的左定位架和右定位架相对的一面为夹紧定位面,右定位架的夹紧定位面上设置有定位夹紧杆,定位夹紧杆垂直设置在右定位架的夹紧定位面上。左定位架和右定位架是用于夹紧定位用的,特别是对于后横梁的焊接时,由于后横梁的截面为工字型,所以定位比较特殊,需要用左定位架和右定位架来固定工字型的后横梁的两侧。定位夹紧杆用于顶住工字型的后横梁的中间处,提供一个顶紧的作用,由于后横梁比较重,所以需要定位夹紧杆来进一步的实现夹紧作用,防止后横梁由于重力的原因在垂直方向上的移动。
优选方式为,所述的夹紧定位面的表面设置有缓冲层。缓冲层可以保护后横梁以及左定位架和右定位架,防止受到损伤。
优选方式为,所述的右定位架滑动设置在H型基座上。右定位架的滑动设置可以使得定位的范围更广,适合多尺寸、多类型的后横梁。
优选方式为,所述的左定位架和右定位架的下部处铰接设置有稳固件,左定位架和右定位架固定后,两个稳固件拉出呈X形支撑左定位架和右定位架。稳固件的作用是进一步起到支撑作用,使得左定位架和右定位架在定位夹紧的时候不会由于重量原因产生变形而受到损坏,起到了增强强度的作用。
本发明的有益效果是:定位件在不需要进行焊接定位的时候,能够从基座上拆卸下来,可以便于把这些基座重叠放置,极大较少模具占地面积,而与基座分离的定位件的外形尺寸较小,重量轻,可以方便的放置在多层货架上、定位结构更加合理。
附图说明
图1为本发明的示意图。
图2为定位架的示意图。
具体实施方式
下面结合图1和图2具体说明实施例:
后横梁焊接模,包括H型基座1,所述的H型基座1的一面上设置有后横梁定位机构,所述的后横梁定位机构包括设置在H型基座两端处的定位架2,所述的定位架包括左定位架3和右定位架4,左定位架和右定位架通过螺栓连接在H型基座上;所述的左定位架和右定位架相对的一面为夹紧定位面5,右定位架的夹紧定位面上设置有定位夹紧杆6,定位夹紧杆垂直设置在右定位架的夹紧定位面上。
优选方式为,所述的夹紧定位面的表面设置有缓冲层7。
优选方式为,所述的右定位架滑动设置在H型基座上。
优选方式为,所述的左定位架和右定位架的下部处铰接设置有稳固件8,左定位架和右定位架固定后,两个稳固件拉出呈X形支撑左定位架和右定位架。
在使用的时候,把后横梁放置在左定位架和右定位架之间,然后定位夹紧杆顶在后横梁的中间部位处实现加紧定位。
根据所加工的钢构件的连接板位置,把钢构件主体型钢与各种连接板的定位部件分别安装若干块独立的底板上,这样分成定位若干个部件,这些部件用螺栓固定方式装配在H型基座的一个面上 ,H型基座的这个面就专门安装该套焊装模,这套模具不使用时,把基座该面上的部件折卸,把这些折卸后的部件用叉车可以放在多层货架上。在H型基座所配用模具不使用时,把上面的部件折除,H型基座就是一支接近标准截面的型钢,而不是一套H型基座上有叉叉丫丫的定位元件的焊装模具,可以便于把这些H型基座重叠放置,极大较少模具占地面积。而与H型基座分离的定位部件的外形尺寸较小,重量轻,叉车可以方便的放置在多层货架上。一般定位部件的精度要求较高,在模具搬运时不要发生碰撞,分离后的定位部件外形尺寸小,重量轻也为方便搬运造成良好先决条件。分离后的H型基座因为刚性好,上面没有精度较高的定位部件,尽管长度尺寸与重量大,在搬运时发生碰撞不影响模具精度。就焊装模具的日常保养问题,也提供了方便,焊装模具的保养重点是定位部件,模具精度恢复,定位件的工作可靠性修理都在这些部件上,外形尺寸较小,重量较轻的部件方便维修时翻动,或搬运到维修设备上加工。这个改进,提出了组合焊装模的观念。
Claims (4)
1.后横梁焊接模,其特征在于,包括H型基座,所述的H型基座的一面上设置有后横梁定位机构,所述的后横梁定位机构包括设置在H型基座两端处的定位架,所述的定位架包括左定位架和右定位架,左定位架和右定位架通过螺栓连接在H型基座上;所述的左定位架和右定位架相对的一面为夹紧定位面,右定位架的夹紧定位面上设置有定位夹紧杆,定位夹紧杆垂直设置在右定位架的夹紧定位面上。
2.如权利要求1所述的后横梁焊接模,其特征在于,所述的夹紧定位面的表面设置有缓冲层。
3.如权利要求1所述的后横梁焊接模,其特征在于,所述的右定位架滑动设置在H型基座上。
4.如权利要求1所述的后横梁焊接模,其特征在于,所述的左定位架和右定位架的下部处铰接设置有稳固件,左定位架和右定位架固定后,两个稳固件拉出呈X形支撑左定位架和右定位架。
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