CN1089714C - 链板运输机的链板带 - Google Patents

Abstract

本发明的链板带最好用于运输距离长并且相应地具有高传动功率的链板运输机，这种链板带含有互相悬挂地铰接在一起的垂直链节和水平链节，其中，垂直链节最好具有绕其整圈的、并在其外部轮廓上带有一个平面的非圆形横截面，而用于连接刮板的水平链节则是带有横向穿过其内孔的中央腹板的带腹板的链节。刮板的连接最好借助于牢牢地固定在刮板上并朝向刮板底部且穿过水平链节的中央腹板的插孔的销子来实现，其中，刮板的连接可由锁紧件来保证。

Description

链板运输机的链板带

本发明涉及链板运输机(具体地说，其结构是中心链板运输机或双中心链板运输机)用的链板带，这种链板带具有可拆卸地固定在单链或双链带的水平链节上的刮板。

本发明具体是指用于地下采矿、特别是用于长度很长的长壁工作面上的重型链板运输机的链板带。

以往的链板运输机的链板带均采用由圆形线材制成的标准尺寸的链节，为了适应对链板带的链强度和工作性能日益增长的要求，很久以前，对于采矿运输机用的链节，便已改为具有特殊形状的链节。为了能在现有的链板运输机中采用强度更高的链节以满足链板运输机对性能的更高要求，现有技术已提出将各链节中的垂直链节的平行纵长部分削平到与厚度较小的标准圆形链节相对应的尺寸，从而减小其总高度但又不减小其横截面积(见德国专利DE3234137C3，DE3615734C2)。

此外，已进行了大量的旨在提高用于高应力下的链板的运行性能和承载性能，特别是有关它们的抗张性能和与传动链轮之间的配合性能的努力。例如，已经知道可使用特殊链节作为链板的水平链节，这些特殊链节在其连接部位处的强度加大而且加宽，因此，当链环环绕链轮时，可减小其比接触压力，从而也减小了水平链节与链轮齿间接触面的磨损(见德国专利DE2247300B2，DE3219178C2，DE3235474C2)。在这些链环中，其垂直链节通常使用焊接结构的圆形线材链节。

在采矿用的链板运输机是已有许多具有不同的刮板与链带的连接机构的刮板结构。其中最普通的是用螺钉可拆卸地并且是可更换地固定到含有圆形链节的链板带的链节(多数是水平链节)上的刮板(见德国专利DE1937608B2，DE-U 8134429.5)。但是，除此以外，现有技术还提出链板连接不采用螺钉连接件，而是例如通过使整体刮板的顶面带有悬挂单链或双链链板的水平链节用的凹入部分而将刮板固定到链板上，并通过在刮板上设置插入水平链节的内孔中的销子而形成刮板与链板节间的抗拉连接(见德国专利DE2106967A1)。最后，也已经知道采用锁紧片来将刮板固定到链板带的水平链节上的刮板结构。这些锁紧片通过大型定位销可拆卸地固定到刮板底部并沿刮板底部的方向封闭接纳水平链节的链底槽(见德国专利DE-U1949166)。

本发明的目的主要是提供一种重型链板运输机特别是采矿运输机用的链板带，这种链板带能够采用较为简单的刮板结构而使其可靠地连接到单链或双链链板上，具体地说是连接到适用于长的运输长度并且相应地要求高的性能的链板运输机的高强度链节的链板上。

上述的目的可由本发明来达到，其中，用于刮板连接的水平链节在结构上是一种带有沿横向穿过其内孔的固定的中央腹板的带腹板的链节，刮板则固定在其中央腹板上。与此同时，在水平链节的中央腹板上最好设置供固定在刮板上的销子插入的插孔，其结构最好做成使朝向刮板底部的销子位于安装在链板带上方的刮板的横档部分上。但是，也可以是在用于刮板连接的水平链节的中央腹板上带有用来连接刮板的连接件，具体地说是凸销或类似构件。这些连接件或销子或者类似构件最好与水平链节或者说其中央腹板做成整体。

在本发明的链板带上，刮板是相应地与单链或双链链板的水平链节相连接的，其中，这些水平链节做成由其中央腹板增强的带腹板的特殊链节。这些坚固的特殊链节构成了可用各种方法进行刮板连接的基本零件。但是，在一个最佳实施例中，刮板是通过固定在刮板上(最好是与其做成一个整体)并可插入到水平链节的中央腹板的插孔中的连接销进行连接的，因此可得到抗拉的刮板连接，其中，销子的接合可通过锁紧件来保证。但是，也可以反过来，将连接销也按上述方法牢牢地固定在水平链节的中央腹板上(最好是与其做成整体)并从水平链节的中央腹板上向上凸出，在这种情况下，凸销的插孔则位于刮板本身上。在上述的所有情况下，都可以借助于与插入的销子的连接可靠而方便地完成刮板与链板带的水平链节间的连接。在本发明的链板带中，或者所有的水平链节，或者仅是用于刮板连接的链节做成带腹板的链节。

如上所述，在本发明的链板带中，刮板与水平链节间的抗拉连接最好借助于可插入水平链节的中央腹板或刮板中的插孔内的连接销来实现。这些销子可以有相应的坚实结构并且可以做成具有不同的横截面。在进行运输作业中，刮板通常由运输机槽侧面的导向槽导引，因此，它们不会脱离与链板带的连接。尽管如此，为了可靠地保证刮板的连接，特推荐借助锁紧件来确保销子的连接。这些锁紧件可以与销子结合在一起或者说设置在销子上，但是也可以牢牢地固定在刮板本身。因此，可用不同的方法(最好不采用昂贵而灵敏的螺钉锁紧机构)来保证刮板的连接。

在本发明的一个最佳实施例中，刮板是通过旋转锁紧机构固定在链板带的水平链节上的，其中，销子在其自由端上带有可通过刮板与水平链节间的相对转动而引入其锁紧位置的凸台状的的锁紧件或类似构件。如果销子设置在刮板上，则其凸台状的锁紧件处在锁紧位置时卡在水平链节之下，从而可靠地保证刮板不会从水平链节上松脱。这种刮板固定机构的实施例独特之处在于它的形状特别简单，容易操作，而且工作很可靠，它能够简单而快速地将刮板连接到链板带上，并且，在需要时又能在工作过程中快速地更换刮板。这种旋转锁紧式的刮板固定机构的有利结构特征在各项权利要求中已经说明。

但是，也可用与上述不同的锁紧机构、例如可固定到销子上的锁紧件、具体地说是可固定到销子上的可拆卸的锁紧片来将刮板固定到水平链节上。牢牢地固定在刮板上的销子的有利结构是使其自由端从水平链节的插孔中向下凸出来，而使销子自由端上的锁紧件进入锁紧接合。在这一方面，可在销子的自由端上设置与位于锁紧件上的锁紧凸台或类似机构相接合的锁紧槽。但是，也可以是在销子的自由端上设置横向对齐的锁紧凸耳，而装在水平链节之下的锁紧片则卡在该销紧凸耳之上。这种结构上作为可拆卸的连接件的锁紧片可以同时在刮板与水平链节的连接区中构成刮板的运载面。但是，也可以仅由刮板结构、也就是牢牢地并且不可拆卸地固定在刮板上、且卡在链板带的套在销子上的水平链节之下的零件来保证刮板的连接。

在本发明的又一个最佳实施例中，刮板在其桥状的横档或者说顶部之下带有朝向刮板底部和/或其侧面敞开的凹入部分，在该凹入部分中接纳水平链节和锁紧件，上述的销子也位于凹入部分中。与此同时，这种结构也可有利地设计成使位于刮板凹入部分中的锁紧片的底边大致处在刮板底部的平面上，这样，锁紧片便沿刮板底部的方向完全或基本上封闭位于刮板中央区域的凹入部分。

锁紧件可以仅由其强制锁紧机构固定在其锁紧位置上，事实上它首先是通过用销子的强制锁紧、其次是通过位于与销子锁紧机构相隔一定距离的刮板的一部分的强制锁紧而固定在其锁紧位置上的，对于双中心链板运输机的双链链板带，这一部分是由刮板上的第二销子构成的。因此，本实施例的刮板含有两个固定在刮板上的侧向相隔的互相平行的垂直销子，它们分别插入两个链板中的并排且侧向隔开的两个水平链节中的插孔内，上述的两个水平链节通过一个共用的锁紧件(最好是锁紧片)而固定在它们与销子的接合位置上。此处最好采用带有凸出到两个平行水平链节之间的中间区内的部分和卡在两个水平链节(销子穿过该水平链节)之下的锁紧部分的锁紧片。双链链板的与公用刮板相结合的水平链节在其互相面对的一侧的中央部位最好分别含有一个孤形的空心支承槽，上述的锁紧片的凸出部分通过其凸出的弯曲支承面而卡在这些支承槽中。采用这种结构，可以不用附加的锁紧件例如螺钉、定位销、楔块或类似零件(这些零件是固定锁紧件或锁紧片所必需的)便可实现刮板的连接。因此，链板带的结构和安装都大为简化。

在本发明的一个最佳实施例中，锁紧片牢牢地固定在刮板上(最好是与其做成整体)，实际上，锁紧片是固定在双链链板上而使朝向运输机底部的锁紧片牢牢地固定在每一个刮板的凹入部分中位于两个销子(位于刮板的上横档上)之间的部位的，与此同时，通过水平的锁紧凸台或类似机构卡在套在连接销上的两个水平链节之下，从而确保刮板的连接。在这一方面，建议在固定的锁紧片上固定(最好是易拆卸地固定)一个板片状的垫片，这是有利的；该垫片的两侧(最好是圆形的并且从侧向凸出到锁紧片之外)卡入到用于刮板连接的两个水平链节的两个纵长部分中央的支承槽中。因此上述的垫片使两个水平链节保持在侧向互相隔开的平行位置上，从而使它们在运输作业中保持其平行隔开的位置。上述的垫片可以是一个简单的塑料零件。它最好通过有些像舌-槽状的强制锁紧连接件沿横向固定在锁紧片上，并且最好通过例如简单的销接或栓接件或类似构件固定到锁紧片上，使其容易拆卸。

不管刮板固定机构的具体结构如何，整体刮板结构总是有利的。在这方面，每一个刮板可以含有一个连续跨过刮板的长度的刮板横档或者说上横档，该横档含有延伸过位于中央凹入部分两侧的两个刮板侧翼的长度范围并朝向刮板底部的运载条或类似零件。这些运载条构成了两个刮板侧翼上的对运输机槽中运载的采出的矿石的运载面，其中，刮板在其向着运载方向和运输机底部敞开的并用于接纳上述的水平链节或者一对水平链节的凹入部分的范围内设有销子或者一对销子。

在本发明的链板带中，水平链节最好地具有与垂直链节不同的形状，其中，垂直链节最好做成焊接结构的环形链节，并且不带等分其内孔的中央腹板。这种结构也可能形成一种高强度的链节而不必将链的重量和总尺寸做得过重或过大，从而使链板带具有良好的运行性能和承载能力，这种高性能的链节可成功地用于即使工作长度极长且要求具有高的性能的地方，例如工作长度约为400m或者大于400m的长壁面运输机中。在这种结构中，如果使公知的环形垂直链节在其外轮廓处带有削平的横截面就更为有利，这样，即使要求很高的链强度，链板带的总尺寸也能保持在一定的限度内，并且也可用于采矿用的链板运输机，且能保持普通尺寸的运输机槽。如果水平链节做成绕其整周同样具有大致为半圆形的横截面的削平的形状，则它们可由轧制的分段线材制成普通的焊接结构，故制造相当容易且较便宜。

在本发明的链板带中，水平链节最好做成其端部的连接部位的外部宽度大于垂直链节的外部宽度，并且至少在其连接部位处或者沿整个链节长度的外部宽度比垂直链节的高度或者说外部宽度大至少30～60％。在这种结构中，当从其平面图上看时，水平链节连接部位的外边界最好由垂直于链的轴线延伸的界面形成。如所周知，水平链节连接部位的宽度大可改善链板带在驱动链轮上的环行性能，并且可显著地减小水平链节的横向连接面与链轮间的接触压力。

因此，本发明可提供一种能很好地适用于重型运输机、特别是工作长度相当长的长壁工作面运输机用的链板带，这种运输机要求链节的性能要达到若使用普通的圆形链节时必需采用由厚度大于42mm、具体地说是46～50mm的圆形线材制成的链节的性能。因此，本发明的链板带的垂直链节和水平链节的支承横截面做成使其链强度基本上对应于线径为42～50mm的标准圆形链节的强度。

本发明的其它有利的结构特征请参见各项权利要求及下面结合附图对本发明实施例的说明，附图中：

图1是沿链板运输机的纵向看的本发明的双链链板带的单个刮板的视图，其中示出用于刮板连接的水平链节的垂直剖视图；

图2是从刮板底部看的沿图1的链板带中的II-II线的视图；

图3是图1和图2所示链板带的局部剖视图；

图4是与图2相对应的带有两个相关的水平链节的单个刮板以及固定刮板用的锁紧片在进入其锁紧位置时的视图；

图5是与图1相对应的视图，但简单地示出借助于卡在两个水平链节下的T形锁紧片的刮板固定机构的另一个实施例；

图6是图5所示机构从刮板下面看的简化的视图；

图7是对应于图1的视图，但同样也是将刮板固定在链板带的两个水平链节上的刮板固定机构的又一个实施例的简化视图；

图8是对应于图7的平面图；

图9也是一个平面图，示出了将刮板连接到链板带的两个水平链节上的程序；

图10是单链或双链链板带的单个水平链节的平面图，示出了用旋转锁紧机构固定的刮板连接的一个最佳实施例；

图11是图10的机构的通过水平链节和穿过水平链节的插孔并位于锁紧位置上的销子的垂直剖视图；

图12是本发明的链板带的单个水平链节的平面图，示出了一个与图10和11相比有所改进的旋转锁紧机构的一个实施例；

图13是与图1相对应的具有本发明的用于中心链板运输机的单链链板带的单个刮板处于其连接位置上的视图；

图14是朝向运输方向下的刮板的局部视图，示出了刮板及其连接的一个最佳实施例；

图15是图14的平面图，其中只由点划线示出双链链板中的第二水平连接链节处在不同角度的位置；

图16是通过图14和图15所示刮板的中央凹入部分的垂直剖视图；

图17是图14～16所示的刮板沿图14的XVII～XVII线的、通过与刮板做成整体的锁紧件(带有一个固定在它上面的垫片)的垂直剖视图。

附图中所示的链板带既包括双中心链板运输机用的双链链板带、又包括中心链板运输机用的单链链板带，其特征在于，双链链板带的两个链节在结构上是互相一致的，而单链链板带的单链则与双链链板带的链节相对应。

如图1～4具体所示，单链或双链链板带的链节通常由链接1和2组成，这两个链节1和2是互相悬挂地铰接在一起的，并且能够在链子的两个互相垂直的平面即垂直的平面(或者说垂直链节1的平面)和水平的平面(即固定在链节1中的水平链节2的平面)内随铰链轴的移动而移动。垂直链节1与水平链节2结构上互不相同之处在于它们的形状与尺寸。水平链节2最好是一个整体的锻件，而垂直链节1(它通常是环形的链节)则是分段的环形线材，在它们被挂入水平链节2之后，只要用焊接方法在它们切开的部位处将其焊接起来便可形成封闭的链节。垂直链节1具有一个绕其整圈的等横截面，也就是沿其外部轮廓的、削平的横截面，最好是如图1和2中横截面F1所示的约为半圆形的横截面。因此，垂直链节1含有两个其端部由弧形连接部分4连接起来而形成一个整体(其椭圆形的内孔以标号5示之)的平行纵长部分3(见图3)。这样，垂直链节1的结构是一个链圈，它常常是一种环形的节链，但含有一个沿纵长部分3和连接部分4的半圆形横截面F1，其削平的外表面由标号6示之。A1表示垂直链节1的长度，B1表示其宽度(高度)，T1表示其跨距，C1表示其椭圆形内孔5的纯内部宽度。

链节2与运输平面相平行，故它是水平的，其形状是带有上平面和下平面的大致的平板状，并且最好是整体的锻件。链节2的长度、也就是沿运输方向的尺寸以A2示之，其宽度以B2示之(见图2)。链节2的两个互相平行的纵长部分8在其两端由连接部分9连接在一起而形成一个整体，如图2和4所示，其外边界由垂直于链轴(运输方向下)的界面10形成。水平链节2的结构相对于其纵轴和横轴都是对称的，这些链节2的宽度B2取决于两端处的连接部分9的界面10的长度。水平链节2的跨度T2等于(最好是稍大于)垂直链节1的跨度T1。链节2的内孔7的纯内部宽度C2比垂直链节1的纯内部宽度C1大得多，并且C2值最好比C1值大30～50％左右，这样，垂直链节1便能够悬挂在水平链节2的内孔7中。纯内部宽度C2只需比垂直链节1的平面6的尺寸L大此处所需的铰接间隙量则可。水平链节2的长度A2比垂直链节1的长度A1大得多，最好是大40～60％左右。水平链节2沿其整个长度的外部宽度比垂直链节1的大，并且其宽度值B2最好比垂直链节的宽度值B1大40～60％左右。水平链节2在其端部的两个连接部分9处的宽度B2最大，因为它在其由纵长部分8形成的侧向边界上带有侧向的凹进部分11。水平链节2与垂直链节1不同之处在于它在结构上是一种带腹板的链节，它带有一个中央腹板12，该腹板12是一块整体件并从中央穿过链节的椭圆形内孔7，它与两个纵长部分8牢牢地连成一个整体，因此，它将内孔7分成两个相同的用于连接垂直链节1的悬挂口。如图2和3所示，水平链节2的中央腹板12的侧面略呈圆形状，是一种向着两个悬挂口的凸弧。水平链节2在其连接部分9处的纵向中心线上具有直径为D的圆形横截面(见图3)，直径D小于垂直链节1的平面6的外宽度L和由中央腹板平分的水平链节的内孔7的纯内部宽度C2。连接部分9的横截面从位于链轴线上的直径为D的上述圆形横截面向着链节2的侧向外边界逐渐增加，到达链节2的四个角的部位(从平面图看大致为矩形)时，该横截面最大，也就是，最大的横截面位于连接部位9与纵长部分8之间的过渡区。水平链节2的连接部分9在其由外边界10形成的端面上带有一个凸弧链轮接触面。而且，水平链节2沿其整个长度的厚度与该链节的纵轴线上的连接部分9的圆形横截面的直径D相对应。

由于水平链节2在其连接部分9处的外部宽度B2显著地大于垂直链节的外部宽度或者说高度B1，故在链轮转动时，在链节2的外边界面10与驱动链板带并使链板带转向的链轮上的链轮齿的侧面之间可形成较大的接触面。

如上所述，本发明的链板带最好用于运输长度很大并且相应地对性能的要求相当高的链板运输机，特别是用于工作面长度为400～500m的长工作面运输机。当采用标准的圆形链节时，必须使用线径为42～50mm左右的链节。为了能使本发明的链板带用于上述的重型链板运输机，垂直链节1和水平链节2的支承横截面设计成使其强度与线径为42～50mm的普通圆形链节的强度相对应。

在上述的链环或者说链板中，所有的水平链节2都能设计成带有等分其中心孔的中央腹板12的带腹板的链节。但是，也可以只有用于刮板连接的水平链节带有中央腹板，而其它的水平链节则不带中央腹板、而是带有一个以所需的铰接间隙悬挂要连接的垂直链节1的完整的内孔7。在后一种实施例中，链板的结构较轻。

图1～4示出刮板与双链链板带的两个互相平行的链板相连接的一个实施例。从图1可具体地看出，刮板13(最好是整体刮板的长度上)含有两个在刮板的顶部区由固定的横档15连接起来的、由运输机槽的导向槽导引的刮板侧翼14。刮板在其横档15的下面带有一个向着刮板底部(也就是向着运输机槽底部)敝开的凹入部分17，该凹入部分17接纳双链链板带的两个互相平行且侧向隔开并座靠在刮板横档15的下表面18上的水平连接的链节2。刮板13在其顶部上(或者说在刮板横档15上)带有销子19，这些销子19固定在与链板带的两个链板侧向相隔一定距离处，其取向垂直地朝向运输机槽的底部，它们穿过位于两个水平链节2的中央腹板的中央的插孔20，其自由的下端从插孔20中凸出来，因此，做成锁片形状的锁紧件21能够与销子的下端相配合并保证与销子相接合从而将刮板连接到两个水平链节2上。销子19最好是圆柱形的，而链节2的插孔20也设计成圆形孔。从图1可以看出，从插孔20凸出来的每一销子19都带有用于与锁紧件21上的锁紧凸台23相接合的侧向锁紧槽22。从图1还可以看出，处在锁紧位置时，构成锁紧件的锁紧片21至少基本上封闭刮板13的中央区的朝向运输机槽底的凹入部分17，并且，锁紧片的底边21′，大致位于刮板底面16的平面上。锁紧片21的外形大致为T形，并且做成板状的平片，其厚度比水平链节2的长度L小得多。因此，锁紧片21含有一个与其做成整体的凸出部分24，该凸出部分24从下面插入两个平行的水平链节2之间的中间区内，并且在其相反的垂直侧向边界处具有一个向外凸出的弯曲支承面25，锁紧片21通过该支承面25支承在平行链节2与其互相面对的侧面上的相应的弧形空心支承槽26上(这一点从图2中可具体地看出)。支承槽26位于链节2或者说链节2的纵长部分8的中部。窄的锁紧片21在凸出部分24以下是较宽的锁紧部分27，该锁紧部分27与两个水平链节2的下面相吻合，并带有卡入两个销子19的锁紧槽22中的锁紧凸台23。由于锁紧片21与两个销子19间的强制锁紧，保证了刮板与两个水平链节2之间的连接。由于锁紧片21通过其与销子19和水平链节2之间的强制连接而固定在锁紧位置上，故不需要通过附加的锁紧件而使其固定在所示的锁紧位置上。

图4是在有关的刮板13的两个销子19先插入两个水平链节2中的插孔20中之后将锁紧片21引入其锁紧位置时从刮板的下面看的视图。在将链板带松开后，便能使与其连接的各链节2偏离与其相配合的有关的刮板13的长度而到达图4所示的位置，此时，便可将锁紧片21的凸出部分24插入到由两个链节2形成的自由空间中，并且使它的两个圆形支承面或者说侧面25进入链节2的空心支承槽26中。在上述的工艺过程中，较宽的锁紧部分27位于两个链节2之下，故当将这些链节2移回图1和2所示的平行位置时，锁紧凸台23便插入销子19的侧向锁紧槽22中，从而保证了刮板的连接。在工作状态中，也就是当运输机工作时，双链链板带的两个链板通常是被拉紧的，因此，用于与刮板连接的水平链节2不再可能偏离图4所示的旋转的位置，故在每一刮板连接处插入的锁紧片仅仅由强制的锁紧力而固定在其锁紧位置上。可以看出，采用这种无螺钉的刮板连接固定法可使刮板的安装和更换容易得多。

图5和6示出用图1～4所示的大致为T形的锁紧片21保证刮板连接的另一个实施例。本实施例的锁紧片21在其安装在两个水平链节2下面的下锁紧部分27的两端各带有一个位于底边21′，以上的锁紧凸台23。这些锁紧凸台23与垂直于上述的圆柱形销子19的方向凸出并固定在销子19的下自由端上的销紧凸耳22′，相配合并位于它的上方，从而保证了刮板与双链链板带的水平链节2之间的连接。本实施例其它部分的说明可参见上面结合图1～4所作的阐述。但应该说明的是，在图5和6所示的实施例中，水平链节2的中央腹板12中的插孔20不是圆形的，而是有点像钥匙孔，因此，能够将连接销子19的横向凸出的锁紧凸耳22′插入到插孔20中，或者说将水平链节2从下面套到刮板13的连接销子19上，此时，再将锁紧片21放入图示中的锁紧位置(如上所述)。本实施例的插孔20做成长形孔、且其较长的轴线与链节2的纵轴线成直角。而且，其水平链节2的结构也是相对于支承槽成对称的。为了简化图示，图中只示出一个悬挂在水平链节2的悬挂孔中的垂直链节1，并且只示出两个链节2中的一个在锁紧凸耳22′处带有锁紧凸台23的锁紧片21的接合情况。

图7～9是对应于图1、2和4的视图，它简单地示出了双中心链板运输机用的双链链板带在水平链节2(上面已说明)处的又一个实施例，本实施例不采用能作为一个自由零件分开安装的锁紧片来保证刮板的连接。在上述的实施例中，当锁紧片进入锁紧位置时便封闭了几乎越过两个链节2之间的区域的整个宽度的刮板13的凹入部分17，并位于刮板13的下面，并且，在图7～9所示的实施例中，当链板运输机进行运输工作而形成运输槽中运送的采出的矿石的运载面时，同样也是大致为T形的锁紧片21”牢牢地与刮板相连接(最好是形成一个整体)、并紧紧地定位在双链链板带的两个水平链节2之间的上刮板横档15上。本实施例的锁紧片21”将位于长刮板横档15下面的凹入部分17分成两个窄的接收口，每个接收口接纳双链链板带的两个水平链节2中的一个。从图7可以看出，分别与圆柱形销子19相匹配的两个链节2的互相面对的一侧或者说互相面对的纵长部分8支承在较宽的锁紧部分27上，而其另一侧、即外纵长部分8则支承在同样是牢牢地与刮板13相连接(最好是做成一个整体)的相应的凸台29上。这种方法可保证刮板的连接，也就是可防止在运输作业时刮板13升高而离开链板带的水平链节2。图7还示出，本实施例的销子19不需要向下凸出到链节2的中央腹板12的插孔20之外来保证刮板的连接。如图8所示，与销子19相匹配的两个水平链节2之间的中间空隙和这些链节下面的部分中间区都由牢牢地定位在刮板上并由刮板横档15下面的横档面所限制的锁紧片21”所封闭，因此，在刮板的中央区中，锁紧片21”构成了采出的矿石的运载面。图9示出每个刮板13与双链链板带的水平链节2间的连接。当将链板松开后，从下面将链板带的两个水平链节2的插孔20套到销子19上(图中示出链节2处于倾斜位置)。这一操作不会受到固定在刮板上的锁紧片21”的妨碍，因为锁紧片的凸出部分24′插入在侧向支承槽27中，所以链节2能够以这一倾斜位置从下面滑到销子19上而不会受阻。在上述的操作过程中，锁紧片21”相对于通过两个销子19的刮板中心线向后偏移。在图9所示的倾斜位置中，锁紧片21”卡入侧向支承槽26中，与此同时在相对的两侧上的锁紧凸台29也能卡入已就位的链节2的槽26中，所以，链节2能够定位在刮板上而不受其锁紧凸台27和29的阻碍。当随后将水平链节2绕销子19的垂直轴线转动到进入图8所示的正常的平行位置时，便到达图7所示的锁紧位置，处在这一锁紧位置时，锁紧凸台27和29卡在水平链节之下，从而保证了刮板的连接。在进行运输作业时，链板带通常是被拉紧的，所以用于刮板连接的水平链节保持图8所示的互相平行的位置，从而保持刮板的连接。按照与结合图9所述的连接刮板的步骤相反的步骤可从水平链节2上拆下刮板13。本实施例的水平链节2的侧向支承槽26只用作连接刮板和从链板带上拆下刮板时的辅助机构，而不用作与固定的锁紧片21”的凸出部分24′相接合的机构。可以看出，图7～9所示的刮板连接法，在将水平链节2安装到连接销19上之后，不使用或者说不必使用自由零件来保证销子的接合而将刮板固定到链板带上。

上面的说明也适用于图10和11所示的本发明的链板带的实施例。图中只示出一个对应于上述的链板带的单链或双链链板带的水平链节2，并且在图10中只示出一个悬挂在水平链节2的内孔中的垂直链节1。本实施例是通过一种旋转锁紧机构并辅以连接销19而将刮板固定到链板带或者说固定到其水平链节2上的。本实施例的销子19在其从水平链节2的中央腹板12的插孔20向下凸出的自由端上带有一个加宽的部分。这些加宽的部分构成了位于销子19的径向相对侧上的锁紧凸台30，上述的销子19在其穿过插孔20的部位是圆柱形的，并且上述的锁紧凸台30卡在有关的链节2的中央腹板12之下，从而保证了销子19在链节2的插孔20中的接合，故也保证了刮板与水平链节2的连接。为了使带有锁紧凸台30的销子19能插入水平链节2的插孔20中，将插孔做成有点像钥匙孔那样(如图10所示)，使插孔的横截面大致与销子19的带有锁紧凸台30的下自由端部的横截面相对应。因此，链节2的插孔20含有一个与销子19的圆柱形部位相匹配的圆形横截面20′和位于其相对两侧的每一侧上的与锁紧凸台30的形状相匹配的大致为矩形的加宽部分20”。插孔20的中心位于中央腹板12的中心上，因此也是位于链节2的中心，而做成长形孔的部位的插孔20的纵轴线x则沿中央腹板12的中心线延伸，因此轴线x｀与链节2相垂直。可以看出，可以在转动到使钥匙孔状的加宽部位20”与锁紧凸台30相重合的位置上将水平链节2套到销子上。在将水平链节2安装到销子19上之后，绕销子19将水平链节2转动例如30～50°，使其进入正常的连接位置，这样便可使两个锁紧凸台30卡在中央腹板之下从而保证刮板的连接。在这一最佳实施例中，刮板的锁紧机构也没有使用可拆卸的自由零件，因此，刮板的安装和更换都十分容易和快捷。

应该明白，上面结合附图10和11所述的用于确保刮板的连接的转动锁紧机构既可用于单链链板带也可用于双链链板带。

上述的用于刮板连接的转动锁紧机构中，连接销19也可以带有不限于两个的锁紧凸台30，例如图12示出这种机构的另一种实施例。该实施例中刮板的销子19带有4个锁紧凸台30，它们呈交叉排列或者星形排列，在图中所示的锁紧位置中，它们卡在水平链节2的中央腹板12之下面、从而保证了刮板的连接。插孔20的形状大致为星形，以便与带有锁紧凸台30的销子19的下自由端的形状相匹配，因此，链节2可从下面安装到销子19上(与上面结合图10和11所述的一样)。图12以点划线示出当将链节2安装在销子19上时带有锁紧凸台30的销子19的星形下端部的转动位置。然后，将链节2绕销子的轴线转动45°便可使链节2与销子19或者说刮板13形成转动锁紧。从图12可以看出，外形大致为交叉状或者说星形的插孔20沿链节2的纵向的横截面延伸过链节2的中央腹板12的整个宽度，并且其两端进入用于连接垂直链节1的悬挂孔7′中。而且，本实施例中插孔20的形状相对于水平链节2的横向中平面及其纵向中平面都是对称的，而孔的中心则位于腹板的中心。

如上所述，上述的在刮板的销子处固定刮板的结构形式既可以用于单链链板带，又可以用于双链链板带。

图13简单地示出了在一种中心链板运输机的单链链板带上连接刮板的实施例。在这一实施例中，刮板13仅在其中心部位带有一个销子19，该销子19向下朝向运输机槽的底部，并穿过较窄的凹入部分17。这一销子穿过链板相应的水平链节2的插孔20。本实施例是借助于例如插入凹入部分17的锁紧件21来保证刮板的连接的，并且，同样是靠锁紧凸台23卡入销子自由端处的锁槽22中而实现刮板连接的，其中锁紧凸台23也是位于卡在链节2之下面并处在凹入部分17中的锁紧件21的自由端上，此处的锁紧件21是通过独立的紧固件例如简单的大型定位销28(图13中只用点划线示之)固定在其锁紧位置上的；但是也可用其它的紧固件而不只是定位销。

在上述的实施例中，位于刮板13的桥状横档部分15之下或者说位于刮板的顶面之下的凹入部分17可以不仅向着刮板的底面敝开，而且也可以如上述的朝向位于运送方向前面的刮板的后侧面和/或侧面敝开，其中，凹入部分17至少例如由处在其锁紧位置的可拆卸的锁片或者固定在刮板上的锁片基本上封闭，从而保证刮板在几乎整个长度上的运载功能。

图14～17示出了一种上面所述结构的双链链板上刮板连接的最佳实施例。本实施例的每块刮板也是整体结构的。每块刮板含有一个连续延伸过整个刮板长度的上横档或者说刮板横档15，该横档15带有从中心凹入部分17的两侧延伸过两个刮板侧翼14的长度范围而到达刮板的两个自由端的运载条15′，该运载条15′在垂直剖面上稍呈弯曲状(如图16和17所示)。在这些运载条15′之间是位于刮板中心的凹入部分17，该凹入部分17向着运输机的底部敞开，同时也沿运送方向朝向刮板的运载面及双链链板的两个链板的运行区敞开，并接纳双链链板带的用于刮板连接的两个水平链节2。本实施例的两个连接销19也是牢牢地固定在刮板横档15上，最好是与其做成一个整体件，因此，它们位于刮板的凹入部分17内，并且朝向运输机的底部。锁紧片21”也与图7和8的锁紧片的形状相似，做成大致为T形，并且最好做成一个整体件，它牢牢地固定在与刮板的运载面相对的刮板横档15的背面，并处于中央位于两个连接销之间。本实施例的锁紧片在其下端也带有两个锁紧凸台27，它们都卡在安装在连接销19上的水平链节2的内纵长部分之下，从而保证了刮板的连接。本实施例与图7和8所示实施例不同之处在于，用于刮板连接的两个水平链节2的间隔不是通过固定的锁紧片21”而是通过独立的垫片31而起作用的，该垫片31最好由塑料制成并且可拆卸的固定在锁紧片21”上。在图示的实施例中，垫片31借助于至少一个穿过锁紧片21”与垫片31中对齐的孔的销子32而固定住，刮板的固定是通过一个锁紧块33来实现，该锁紧块33最好带有一个简单的夹槽或类似机构，并且通过夹紧作用而固定在销子32上。从图15可以看出，片状的或者说板状的垫片31是沿与锁紧片相垂直的方向而固定在锁紧片21”上的；因此，它在沿刮板的纵向上是通过类似于台-槽一样的机构而实现强制连接的。在图示的实施例中，这种强制连接是通过垫片31背面上的浅槽34与锁紧片21”上的卡入这一浅槽中的凸台35而达到的。也可以看出，垫片31的宽度稍大于锁紧片21”，因此，它从侧向凸出到锁紧片之外的圆形侧面31′便可卡入两个链节2的侧向支承面中，在这一位置中，垫片31使两个链节保持在其互相平行而又隔开的状态。从图17中也可以看出，垫片31的长度与锁紧片21”的长度相对应，并且，锁紧片21”和垫片31的自由下端有利地约位于刮板底部的高度上或者略低于这一高度。

双链链板带刮板的连接方法基本上按上面结合实施例所述的方法进行。在刮板的连接过程中，松开链板后，将用于刮板连接的水平链节2旋转偏离轴线，如图15中点划线所示，再将其套到连接销19上，然后，绕连接销的轴线将其转回它们的正常位置，此时，锁紧片21”的锁紧凸台27卡在链节2之下，并且垫片31的侧向锁紧凸台31′插入支承槽26中。但是，也可不用这种方法，而是在刮板已经连接后，再将垫片31的侧向锁紧凸台31′插入支承槽26中，并通过上述的连接机构，将垫片31可拆卸地固定到锁紧片21”上。

应当明白，本发明不限于上述的最佳实施例。具体地说，刮板及其与链板带的水平链节间的连接可以有不同的结构。在这方面，也可以通过位于相应的水平链节上(最好是固定在水平链节上或与其做成整体)的连接凸销进行刮板的连接而形成它们与链板带间的抗拉接头，使连接销插入刮板中相应的插孔或者说连接销接纳孔中，从而形成刮板与链板带间的抗拉连接。也可使用操作简单的不同结构的锁紧和固定机构来保证刮板的连接。也可以不用上述的牢牢地固定在刮板上或者说连结在刮板上的锁紧片，或者不用上述的当连接销牢牢地固定在水平链节的中央腹板上时的转动锁紧机构，而采用其他的也能保证刮板连接的锁紧机构，例如挡块状的锁紧件、夹环或可插入销子自由端上的孔内的插销或其它能够可拆卸地固定到销子自由端上的零件。也可以采用插入锁紧机构，当例如将水平链节安装到销子19上或者将刮板安装到固定在水平链节上的销子上时，便自动地进行锁紧。在这一方面，可将锁紧件例如环形锁紧片弹性地安装到销子的自由端上，在将销子插入到插孔中时，锁紧件被弹性地向后紧压，而当链节2或刮板安装在销子上到达一定距离而使这些锁紧件从水平链节的中央腹板或刮板上的孔中露出时，锁紧件立即被弹性地松开从而使锁紧件卡在水平链节2的下面或者紧贴在刮板的一个面上。或者，也可将例如上述这些的锁紧件固定在水平链节之下侧，这样，当销子穿过插孔20时，这些锁紧件便弹性地与固定在刮板上的销子的自由端上的凹槽例如环形槽相接合。还应该明白，当采用连接销时，上述的刮板连接方法也可以用于其它的链板结构或其链节，其中，在一个最佳实施例中，用于刮板连接的水平链节或者说至少是水平链节可以做成不同于垂直链节的带腹板的链节，也就说，垂直链节的结构是一种没有穿过其内孔的中央腹板的链环。

Claims (41)

1.一种链板运输机的链板带，该运输机结构上是中心链板运输机或双中心链板运输机，具有固定在单链链板带或双链链板带的水平链节上的刮板，其特征在于，上述的用于刮板连接的水平链节(2)结构上是一种带腹板的链节，上述的刮板(13)固定在其横向地穿过链节(2)的内孔(7)的中央腹板(12)上。

2.如权利要求1所述的链板带，其特征在于，上述的用于固定刮板(13)上的销子(19)的插孔(20)设置在水平链节(2)的中央腹板(12)上。

3.如权利要求2所述的链板带，其特征在于，上述的方向朝向刮板底部的销子(19)位于安装在链板带上方的其刮板(13)的横档(15)上。

4.如权利要求2或3所述的链板带，其特征在于，在双中心链板运输机的双链链板带上，其刮板(13)各含有两个牢牢地固定住且侧向互相隔开的平行的销子(19)，该销子(19)各插入两个链板的并排设置但又侧向互相隔开的两个水平链节(2)的插孔(20)中。

5.如权利要求1所述的链板带，其特征在于，上述的用于刮板连接的水平链节(2)在其中央腹板上带有用于连接刮板的连接件。

6.如权利要求5所述的链板带，其特征在于，所述连接件是凸销。

7.如权利要求2所述的链板带，其特征在于，上述的销子(19)对刮板的连接作用是通过与销子(19)和/或水平链节(2)相配合的锁紧件(21、21”、30)来保证的。

8.如权利要求1所述的链板带，其特征在于，上述的刮板(13)带有含有销子(19)的水平链节(2)和用于接纳锁紧件并向刮板底部(16)和/或刮板的前或后方敞开且位于刮板横档(15)的中央区之下的凹入部分(17)。

9.如权利要求1所述的链板带，其特征在于，上述的刮板(13)每一个都是带有凹入部分(17)的整体刮板，该凹入部分(17)位于两个刮板侧翼(14)之间、横档(15)之下，用于接纳用来连接刮板的水平链节(2)、或者一对水平链节。

10.如权利要求8所述的链板带，其特征在于，上述的刮板(13)带有延伸过其整个长度的刮板横档(15)，该横档(15)带有延伸过位于中央凹入部分(17)两侧上的两个刮板侧翼(14)的长度范围并朝向刮板底部的运载条(15’)，上述的刮板横档(15)在凹入部分(17)的所在部位上带有销子(19)或者一对销子(19)。

11.如权利要求2所述的链板带，其特征在于，上述的位于刮板(13)上的销子(19)的自由端从水平链节(2)的插孔(20)向下凸出，并且，锁紧件(21，21”，30)位于销子的自由端上或者与其自由端形成锁紧接合。

12.如权利要求2所述的链板带，其特征在于，上述的刮板(13)由旋转锁紧机构固定在水平链节(2)上，并且，上述的销子(19)的两个自由端上带有锁紧凸台(30)，该锁紧凸台(30)可通过刮板(13)与水平链节(2)之间绕销子轴线的相对转动而进入锁紧位置。

13.如权利要求12所述的链板带，其特征在于，上述的刮板(13)的销子(19)的卡在水平链节(2)之下的自由端上各带有至少两个固定的销紧凸台(30)，该凸台(30)的方向垂直于销子轴，并且沿销子的圆周方向彼此相隔一定角度，上述的水平链节(2)的插孔(20)设计成形状与销子(19)及其锁紧凸台(30)的形状相匹配的非圆形通孔。

14.如权利要求12所述的链板带，其特征在于，上述的销子(19)在其锁紧凸台(30)之上的部位是圆柱形的，并且上述的插孔(20)相应地做成带有用于穿过上述的锁紧凸台(30)的扩大部分(20”)的圆形孔。

15.如权利要求11所述的链板带，其特征在于，上述的销子(19)各带有两个径向相对的锁紧凸台(30)、或者以交叉或星形排列的四个锁紧凸台(30)，并且，上述的水平链节(2)的插孔(20)做成与其相对应的长形孔或十字形孔等。

16.如权利要求12所述的链板带，其特征在于，上述的非圆形插孔(20)的结构相对于水平链节(2)的横向和/或纵向中平面是对称的，并且，这些孔的中心位于水平链节(2)的中央腹板(12)的中心上。

17.如权利要求1所述的链板带，其特征在于，上述的锁紧件是一种能够可拆卸地安装到销子(19)上的锁紧片(21)

18.如权利要求2所述的链板带，其特征在于，在双链链板带的刮板(13)的两个销子(19)上设置了一个共用的锁片(21，21”)状的锁紧件。

19.如权利要求18所述的链板带，其特征在于，上述的锁紧片(21，21”)带有一个安装入两个平行的水平链节(2)之间的中间区内的凸出部分(24，24’)，和一个卡在上述的刮板(13)的两个水平链节(2)之下的锁紧部分(27)。

20.如权利要求4所述的链板带，其特征在于，与上述的共用刮板(13)结合的水平链节(2)在它们互相面对的两侧的中央各带有一个空心的弧形支承槽(26)，并且，上述锁紧片(21，21”)的凸出部分(24，24′)与支承槽(26)相配合、或者说插入支承槽(最好是通过凸出的弯曲支承面(25)中。

21.如权利要求19所述的链板带，其特征在于，上述锁紧片(21，21”)的锁紧部分(27)的两端各带有一个卡入相应的销子(19)中的锁紧槽(22)中或卡在上述的销子(19)的锁紧凸耳(22’)之上的锁紧凸台(23)。

22.如权利要求17所述的链板带，其特征在于，上述的位于刮板(13)的凹入部分(17)中的T形窄平片状的锁紧片(21)由锁紧片两侧的两个销子(19)通过强制锁紧力而固定在刮板的凹入部分(17)中。

23.如权利要求1所述的链板带，其特征在于，上述刮板(13)的接纳水平链节(2)的凹入部分(17)由刮板横档(15)形成的并限定与上述的水平链节(2)相接触的平面限定其上表面。

24.如权利要求7所述的链板带，其特征在于，上述的锁紧件或者说锁紧片(21”)是刮板(13)的固定部分，并且上述的水平链节(2)能够以预定的倾斜位置套到销子(19)上，并可通过转动它们使其到达刮板(13)上的工作位置而锁紧。

25.如权利要求24所述的链板带，其特征在于，上述的位于两个水平链节(2)之间牢牢地固定在刮板(13)在其它锁紧片(21”)带有卡在套入上述的销子(19)上的水平链节(2)的内纵长部分(8)之下的凸台(27)，并且，上述的刮板(13)在其与锁紧片相对的面上带有卡在上述的水平链节(2)的外纵长部分(8)之下的凸台(29)。

26.如权利要求14所述的链板带，其特征在于，上述的固定在刮板(13)上或可拆卸地安装在刮板(13)上的锁紧片(21，21”)的底边(21’)位于刮板底部(16)的平面上。

27.如权利要求24所述的链板带，其特征在于，上述的朝向运输机底部的锁紧片(21”)固定在位于两个销子(19)之间的凹入部分(17)的区域中的刮板横档(15)上，并且，上述的锁紧片(21”)带有卡在两个水平链节(2)之下的锁紧凸台(27)，而且，有一个垫片(31)以容易拆卸的方式固定在锁紧片(21”)上，该垫片从侧向凸出到锁紧片之外的侧边部分(31’)插入位于两个水平链节(2)的上述纵长部分的中央的支承槽(26)中。

28.如权利要求27所述的链板带，其特征在于，所述锁紧片(21”)与刮板横档(15)集成一体。

29.如权利要求27所述的链板带，其特征在于，所述的垫片(31)是一种塑料零件。

30.如权利要求27所述的链板带，其特征在于，所述的垫片(31)通过一种舌-槽式的强制锁紧连接件(34，35)沿横向方向固定在锁紧片上。

31.如权利要求27所述的链板带，其特征在于，上述的垫片(31)通过一种销接的或者说栓接的接头或类似机构可拆卸地固定在锁紧片(21”)上。

32.如权利要求1所述的链板带，其特征在于，所述的水平链节(2)的形状与垂直链节(1)不同，其中，上述的垂直链节(1)的在结构上是一种焊接的环状链节，它没有等分其椭圆形内孔(5)的中央腹板。

33.如权利要求1所述的链板带，其特征在于，上述的水平链节(2)至少在它们的连接部分(9)的界面(10)处的外部宽度(B2)比垂直链节(1)的高度或者说外部宽度(B1)至少大30-60％。

34.如权利要求33所述的链板带，其特征在于，所述水平链节(2)是一锻件。

35.如权利要求33所述的链板带，其特征在于，所述水平链节(2)的所述外部宽度(B2)比垂直链节(1)的外部宽度(B1)大50-60％

36.如权利要求1所述的链板带，其特征在于，上述的垂直链节(1)具有一个绕其整圈的半圆形的横截面，该横截面带有一个沿其外轮廓的平面(6)。

37.如权利要求32所述的链板带，其特征在于，上述的水平链节(2)在其连接部位(9)处的纵向中心线上具有一个直径为(D)的圆形横截面，该直径(D)小于垂直链节(1)的平面(6)的外部宽度(L)和水平链节(2)的内孔(7)的纯内部宽度(C2)。

38.如权利要求33所述的链板带，其特征在于，上述的水平链节(2)的连接部分(9)的外边界从其平面图看是由沿与链节的轴线垂直延伸的界面(10)构成的。

39.如权利要求1所述的链板带，其特征在于，上述的水平链节(2)沿其整个长度的外部宽度大于垂直链节(1)。

40.如权利要求1所述的链板带，其特征在于，上述的垂直链接(1)和水平链节(2)的支承横截面至少与线径为42-50mm的标准圆形链节相当。

41.如权利要求40所述的链板带，其特征在于，所述支承横截面与线径为46-48mm的标准圆形链节相当。

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