CN108862112A

CN108862112A - 一种防掉货型叉车

Info

Publication number: CN108862112A
Application number: CN201810743182.XA
Authority: CN
Inventors: 夏太保; 李慧
Original assignee: Huangshan City Mabai Automation Co Ltd
Current assignee: Huangshan City Mabai Automation Co Ltd
Priority date: 2018-07-09
Filing date: 2018-07-09
Publication date: 2018-11-23

Abstract

本发明公开了一种防掉货型叉车，包括驾驶舱本体，所述驾驶舱本体下设有两根驱动杆，所述驱动杆两侧均设有轴承，所述轴承上均设有车轮，所述驾驶舱本体一侧固定设有第一连接块，所述第一连接块上设有第一转轴，所述第一转轴上设有倾斜液压缸，所述倾斜液压缸远离所述第一连接块一侧设有第二转轴，所述第二转轴上设有第二连接块，所述第二连接块远离所述第二转轴一侧固定设有门架，所述门架一侧固定设有升降液压缸，所述升降液压缸上设有链轮，所述链轮上设有链条，所述链条下固定设有挡货架。有益效果：大大的减少了货物在用叉车运输货叉中掉落的可能，降低了货物因掉落而损坏的概率，有效的降低了因货物损坏造成的经济损失。

Description

一种防掉货型叉车

技术领域

本发明涉及物料搬运设备，具体来说，涉及一种防掉货型叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

目前使用的叉车，左右两侧都没有防护装置，使得叉车在使用过程中，搬运有些不太规则的货物时，容易出现货物掉落的现象，从而使得在搬运过程中货物经常被摔坏，而造成不必要的经济损失。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明提出一种防掉货型叉车，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种防掉货型叉车,包括驾驶舱本体，所述驾驶舱本体下设有两根驱动杆，所述驱动杆两侧均设有轴承，所述轴承上均设有车轮，所述驾驶舱本体一侧固定设有第一连接块，所述第一连接块上设有第一转轴，所述第一转轴上设有倾斜液压缸，所述倾斜液压缸远离所述第一连接块一侧设有第二转轴，所述第二转轴上设有第二连接块，所述第二连接块远离所述第二转轴一侧固定设有门架，所述门架一侧固定设有第三连接块，所述第三连接块远离所述门架一侧设有第三转轴，所述第三转轴上设有第四连接块，所述第四连接块与所述驾驶舱本体固定连接，所述门架一侧固定设有升降液压缸，所述升降液压缸上设有链轮，所述链轮上设有链条，所述链条下固定设有挡货架，所述挡货架靠近所述门架一侧设有凹槽，所述门架靠近所述挡货架一侧固定设有导程杆，所述导程杆与所述凹槽相匹配，所述挡货架上设有防掉货装置，所述防掉货装置包括液压缸体，所述液压缸体一侧设有第一活塞杆，所述第一活塞杆远离所述液压缸体一侧固定设有第一连接杆，所述第一连接杆远离所述第一活塞杆一侧固定设有第一护臂，所述液压缸体远离所述第一活塞杆一侧设有第二活塞杆，所述第二活塞杆远离所述液压缸体一侧固定设有第二连接杆，所述第二连接杆远离所述第二活塞杆一侧固定设有第二护臂，所述挡货架内侧固定设有货叉架，所述货叉架两侧均固定设有货叉。

进一步的，所述车轮为防滑型车轮。

进一步的，所述第一护臂与第二护臂内侧均设有防滑纹。

进一步的，所述货叉顶端为扁平状。

进一步的，所述车轮均为驱动轮。

本发明的有益效果：通过设置防掉货装置，叉车在使用过程中，操作者坐在驾驶舱本体内，调节倾斜液压缸使货叉水平，调节升降液压缸，升降液压刚通过链条将带动货叉，凹槽和导程杆保证了货叉始终上下移动，使货叉到达适合的高度，驾驶叉车让货叉到达货物的底部，调节防掉货装置中的液压缸体，使第一活塞杆和第二活塞杆收缩直到第一护臂和第二护臂均紧贴货物，再调节倾斜液压缸使货物紧贴挡货架，再调节升降液压缸让货物提升到一定的高度，将货物运到目的地即可，大大的减少了货物在用叉车运输货叉中掉落的可能，降低了货物因掉落而损坏的概率，有效的降低了因货物损坏造成的经济损失。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的一种防掉货型叉车的结构示意图；

图2是图1中A处的结构放大图。

图中：

1、驾驶舱本体；2、驱动杆；3、轴承；4、车轮；5、第一连接块；6、第一转轴；7、倾斜液压缸；8、第二转轴；9、第二连接块；10、门架；11、升降液压缸；12、链轮；13、链条；14、挡货架；15、凹槽；16、导程杆；17、液压缸体；18、第一活塞杆；19、第一连接杆；20、第一护臂；21、第二活塞杆；22、第二连接杆；23、第二护臂；24、货叉架；25、货叉；26、第三连接块；27、第三转轴；28、第四连接块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

根据本发明的实施例，提供了一种防掉货型叉车。

如图1-2所示，根据本发明实施例的一种防掉货型叉车，包括驾驶舱本体1，所述驾驶舱本体1下设有两根驱动杆2，所述驱动杆2两侧均设有轴承3，所述轴承3上均设有车轮4，所述驾驶舱本体1一侧固定设有第一连接块5，所述第一连接块5上设有第一转轴6，所述第一转轴6上设有倾斜液压缸7，所述倾斜液压缸7远离所述第一连接块5一侧设有第二转轴8，所述第二转轴8上设有第二连接块9，所述第二连接块9远离所述第二转轴8一侧固定设有门架10，所述门架10一侧固定设有第三连接块26，所述第三连接块26远离所述门架10一侧设有第三转轴27，所述第三转轴27上设有第四连接块28，所述第四连接块28与所述驾驶舱本体1固定连接，所述门架10一侧固定设有升降液压缸11，所述升降液压缸11上设有链轮12，所述链轮12上设有链条13，所述链条13下固定设有挡货架14，所述挡货架14靠近所述门架10一侧设有凹槽15，所述门架10靠近所述挡货架14一侧固定设有导程杆16，所述导程杆16与所述凹槽15相匹配，所述挡货架14上设有防掉货装置，所述防掉货装置包括液压缸体17，所述液压缸体17一侧设有第一活塞杆18，所述第一活塞杆18远离所述液压缸体17一侧固定设有第一连接杆19，所述第一连接杆19远离所述第一活塞杆18一侧固定设有第一护臂20，所述液压缸体17远离所述第一活塞杆18一侧设有第二活塞杆21，所述第二活塞杆21远离所述液压缸体17一侧固定设有第二连接杆22，所述第二连接杆22远离所述第二活塞杆21一侧固定设有第二护臂23，所述挡货架14内侧固定设有货叉架24，所述货叉架24两侧均固定设有货叉25。

通过本发明的上述方案，能够通过设置防掉货装置，叉车在使用过程中，操作者坐在驾驶舱本体1内，调节倾斜液压缸7使货叉25水平，调节升降液压缸11，升降液压缸11刚通过链条13将带动货叉25，凹槽15和导程杆16保证了货叉25始终上下移动，使货叉25到达适合的高度，驾驶叉车让货叉25到达货物的底部，调节防掉货装置中的液压缸体17，使第一活塞杆18和第二活塞杆21收缩直到第一护臂20和第二护臂23均紧贴货物，再调节倾斜液压缸7使货物紧贴挡货架14，再调节升降液压缸11让货物提升到一定的高度，将货物运到目的地即可，大大的减少了货物在用叉车运输货叉中掉落的可能，降低了货物因掉落而损坏的概率，有效的降低了因货物损坏造成的经济损失。

在具体应用时，对于车轮4来说，所述车轮4为防滑型车轮，大大的增加了叉车的抓地能力，有效的防止了叉车在工作过程中出现车轮打滑现象；对于第一护臂20与第二护臂23来说，所述第一护臂20与第二护臂23内侧均设有防滑纹，增加了货物与护臂之间的摩擦力，降低了货物掉落的可能性；对于货叉25来说，所述货叉25顶端为扁平状，使得货叉更容易进入到货物底部；对于车轮4来说，所述车轮均为驱动轮，大大的增加了叉车的灵活性。

综上所述，借助于本发明的上述技术方案，通过设置防掉货装置，叉车在使用过程中，操作者坐在驾驶舱本体1内，调节倾斜液压缸7使货叉25水平，调节升降液压缸11，升降液压缸11刚通过链条13将带动货叉25，凹槽15和导程杆16保证了货叉25始终上下移动，使货叉25到达适合的高度，驾驶叉车让货叉25到达货物的底部，调节防掉货装置中的液压缸体17，使第一活塞杆18和第二活塞杆21收缩直到第一护臂20和第二护臂23均紧贴货物，再调节倾斜液压缸7使货物紧贴挡货架14，再调节升降液压缸11让货物提升到一定的高度，将货物运到目的地即可，大大的减少了货物在用叉车运输货叉中掉落的可能，降低了货物因掉落而损坏的概率，有效的降低了因货物损坏造成的经济损失。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种防掉货型叉车，其特征在于，包括驾驶舱本体（1），所述驾驶舱本体（1）下设有两根驱动杆（2），所述驱动杆（2）两侧均设有轴承（3），所述轴承（3）上均设有车轮（4），所述驾驶舱本体（1）一侧固定设有第一连接块（5），所述第一连接块（5）上设有第一转轴（6），所述第一转轴（6）上设有倾斜液压缸（7），所述倾斜液压缸（7）远离所述第一连接块（5）一侧设有第二转轴（8），所述第二转轴（8）上设有第二连接块（9），所述第二连接块（9）远离所述第二转轴（8）一侧固定设有门架（10），所述门架（10）一侧固定设有第三连接块（26），所述第三连接块（26）远离所述门架（10）一侧设有第三转轴（27），所述第三转轴（27）上设有第四连接块（28），所述第四连接块（28）与所述驾驶舱本体（1）固定连接，所述门架（10）一侧固定设有升降液压缸（11），所述升降液压缸（11）上设有链轮（12），所述链轮（12）上设有链条（13），所述链条（13）下固定设有挡货架（14），所述挡货架（14）靠近所述门架（10）一侧设有凹槽（15），所述门架（10）靠近所述挡货架（14）一侧固定设有导程杆（16），所述导程杆（16）与所述凹槽（15）相匹配，所述挡货架（14）上设有防掉货装置，所述防掉货装置包括液压缸体（17），所述液压缸体（17）一侧设有第一活塞杆（18），所述第一活塞杆（18）远离所述液压缸体（17）一侧固定设有第一连接杆（19），所述第一连接杆（19）远离所述第一活塞杆（18）一侧固定设有第一护臂（20），所述液压缸体（17）远离所述第一活塞杆（18）一侧设有第二活塞杆（21），所述第二活塞杆（21）远离所述液压缸体（17）一侧固定设有第二连接杆（22），所述第二连接杆（22）远离所述第二活塞杆（21）一侧固定设有第二护臂（23），所述挡货架（14）内侧固定设有货叉架（24），所述货叉架（24）两侧均固定设有货叉（25）。

2.根据权利要求1所述的一种防掉货型叉车，其特征在于，所述车轮（4）为防滑型车轮。

3.根据权利要求1所述的一种防掉货型叉车，其特征在于，所述第一护臂（20）与第二护臂（23）内侧均设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种防掉货型叉车，其特征在于，所述货叉（25）顶端为扁平状。

5.根据权利要求1所述的一种防掉货型叉车，其特征在于，所述车轮（4）均为驱动轮。