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CN108843519B - 叶片运输支架 - Google Patents

叶片运输支架 Download PDF

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CN108843519B
CN108843519B CN201810686559.2A CN201810686559A CN108843519B CN 108843519 B CN108843519 B CN 108843519B CN 201810686559 A CN201810686559 A CN 201810686559A CN 108843519 B CN108843519 B CN 108843519B
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Abstract

本发明提供了一种叶片运输支架,用于支撑多个叶片。该叶片运输支架包括第一支撑组件和第二支撑组件。第一支撑组件包括第一支撑架和可旋转地设置于第一支撑架的第一支撑构件,第一支撑构件用于固定多个叶片的叶根部分;第二支撑组件包括第二支撑架和可旋转地设置于第二支撑架的第二支撑构件,第二支撑构件与第一支撑构件相面对,第二支撑构件用于固定多个叶片的叶尖部分;其中,在安装有多个叶片的状态下,第一支撑构件和第二支撑构件能够同时旋转。本发明实现了单个叶片运输支架同时运输多个叶片。

Description

叶片运输支架
技术领域
本发明涉及风力发电技术领域,更具体地说,涉及一种同时运输多个风力发电机组叶片的装置。
背景技术
海上风机机组逐渐趋向于大兆瓦机型,叶轮直径也逐渐变大,叶片长度越来越长,这对于叶片的海上运输是一个极大的挑战。大叶片占的甲板空间较大,若布置不合理,将会导致资源的浪费。
目前国内通常采用船舶进行大型叶片的运输,运输时叶片是平放的,并且每支叶片采用单独的运输工装,每个船舶只能运输约3个叶片。这造成运输船舶来回运输次数多,造成运输成本的增加;同时每个叶片需要一套单独的运输工装,造成运输工装资源的浪费,从而导致制造成本的增加。因此,亟需开发一种多个叶片运输支架,用于运输多个叶片,并尽量减少叶片在运输船舶甲板上的空间,最大限度的增加叶片运输数量。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本发明的目的之一在于解决上述现有技术中存在的一个或多个问题。例如,本发明的目的之一在于提供一种能够同时运输多个叶片的装置,本发明的目的之二在于提供一种将多个叶片运输卸载到可以吊装的位置的装置。
为了实现上述目的之一,本发明提供了一种叶片运输支架,用于支撑多个叶片。该叶片运输支架包括第一支撑组件和第二支撑组件。第一支撑组件包括第一支撑架和可旋转地设置于第一支撑架的第一支撑构件,第一支撑构件用于固定多个叶片的叶根部分;第二支撑组件包括第二支撑架和可旋转地设置于第二支撑架的第二支撑构件,第二支撑构件与第一支撑构件相面对,第二支撑构件用于固定多个叶片的叶尖部分;其中,在安装有多个叶片的状态下,第一支撑构件和第二支撑构件能够同时旋转。
可选地,第一支撑构件和第二支撑构件可为圆盘状,在安装有所述多个叶片的状态下,多个叶片可沿第一支撑构件和第二支撑构件的周向间隔布置。
可选地,叶片运输支架还包括至少一个底部支撑单元,设置在第一支撑构件和第二支撑构件的旋转轴线的下方。
可选地,至少一个底部支撑单元可包括靠近第一支撑构件的第一底部支撑单元和靠近第二支撑构件的第二底部支撑单元,第一底部支撑单元和第二底部支撑单元可分别包括底托和高度调节构件。底托用于支撑多个叶片中的一个叶片。高度调节构件用于调节底托在竖直方向上的位置。
可选地,高度调节构件可包括沿竖直方向设置的液压缸。
可选地,第一底部支撑单元和第二底部支撑单元还可包括移动构件,移动构件与高度调节构件连接以将底托运送至预定位置。
可选地,移动构件可包括导轨和滑块。导轨可设置在底托下方;滑块可与高度调节构件连接并能够在导轨上滑动。
可选地,第一底部支撑单元和第二底部支撑单元还包括角度调节构件,用于调节底托的角度,设置在滑块上。
可选地,角度调节构件可包括倾斜设置的液压缸和设置在底托与高度调节构件之间的万向节。
可选地,叶片运输支架还可包括叶尖连接构件,叶尖连接构件可结合到多个叶片的叶尖部分,并可拆卸地连接到第二支撑构件。
可选地,第二支撑构件上可形成有通孔,多个叶片的叶尖部分的端部穿过通孔。
可选地,通孔可由第二支撑构件的边缘部分的凹入部和将凹入部封口的封口构件形成。
可选地,第一支撑构件与多个叶片的叶根部分的端面可拆卸地连接。
可选地,第一支撑构件可通过第一轴承与第一支撑架连接,第二支撑构件可通过第二轴承与第二支撑架连接,第一支撑组件还可包括:第一驱动构件,用于驱动第一支撑构件通过第一轴承相对于第一支撑架转动,第二支撑组件还可包括:第二驱动构件,用于驱动第二支撑构件通过第二轴承相对于第二支撑架转动。
与现有技术相比,本发明的有益效果包括:可同时运输多个叶片,并且在吊装叶片时可以进行叶片的选择,降低了运输成本;避免在拆装叶片与运输支架之间的连接时损坏叶片;便于吊装用的吊具夹持叶片。
附图说明
通过下面结合附图进行的描述,本发明的上述和其他目的和特点将会变得更加清楚,其中:
图1是本发明示例性实施例的叶片运输支架的透视图。
图2是本发明示例性实施例的叶片运输支架的另一角度的透视图。
附图标记说明:
1:第一支撑构件,2:第一轴承,3:第一支撑架,4、14:导轨,5、15:滑块,6、7、16和17:液压缸,8、18:底托,9:第二支撑构件,10:上盖板,11:下盖板,12:第二轴承,13:第二支撑架,19、25:电机,20、22:万向节,21:叶片,23、24:丝杠电机。
具体实施方式
在下文中,将结合附图和示例性实施例详细地描述根据本发明的叶片运输支架。
图1是本发明示例性实施例的叶片运输支架的透视图。图2是本发明示例性实施例的叶片运输支架的另一角度的透视图。
如图1和图2所示,本发明示例性实施例的叶片运输支架包括用于在运输叶片时支撑多个叶片的叶根部分的第一支撑组件和用于在运输叶片时支撑多个叶片的叶尖部分的第二支撑组件。第一支撑组件包括第一支撑架3和可旋转地设置于第一支撑架3的第一支撑构件1,第一支撑构件1用于固定多个叶片的叶根部分。第二支撑组件包括第二支撑架13和可旋转地设置于第二支撑架13的第二支撑构件9,第二支撑构件9与第一支撑构件1相面对,第二支撑构件9用于固定多个叶片的叶尖部分。在安装有多个叶片的状态下,第一支撑构件1和第二支撑构件9能够同时旋转,优选地,能够同轴旋转。据此,可以实现单个运输支架同时运输多个叶片,并且在将叶片从运输支架拆卸下来时,可以通过第一支撑构件1和第二支撑构件9的旋转来进行叶片的选择。
在实施例中,第一支撑构件1和第二支撑构件9可为圆盘状,在安装有多个叶片的状态下,多个叶片沿第一支撑构件1和第二支撑构件9的周向间隔布置。在图1和图2中,示出了6个叶片,但本发明不限此,可以设置为支撑其他数量的叶片。而且,第一支撑构件1和第二支撑构件9可以为其他形状,如矩形、椭圆形等规则形状或不规则形状。下面将以6个叶片中的一个叶片21为例进行描述。
其中,由于叶片21的叶根部分的端面预设有沿周向的螺栓孔,因而,可以通过螺栓将第一支撑构件1与叶片21的叶根部分的端面可拆卸地连接。
叶片21的叶尖部分没有预设螺栓孔,为了在不破坏叶片21的情况下实现对叶片21的叶尖部分的支撑,还可以设置叶尖连接构件。叶尖连接构件结合到叶片21的叶尖部分,并可拆卸地连接到第二支撑构件9。在实施例中,参照图1,叶尖连接构件包括上盖板10和下盖板11。其中,上盖板10具有与叶片21的上表面相匹配的表面,以与叶片21的上表面贴合。下盖板11具有与叶片21的下表面相匹配的表面,以与叶片21的下表面贴合。上盖板10和下盖板11贴合在叶片21上之后,可以通过螺栓将上盖板10和下盖板11连接在一起。接着,下盖板11通过螺栓与第二支撑构件9连接。叶尖连接构件可以随着第二支撑构件9一起转动。而且,优选地,上盖板10和下盖板11结合在一起之后可以箍住叶片21。
在实施例中,第二支撑构件9上可形成有通孔,叶片21的叶尖部分的端部可穿过通孔。通孔的口径可以设置得较大,以便于叶尖部分穿过。另外,通孔可由第二支撑构件9的边缘部分的凹入部和将凹入部封口的封口构件(未示出)形成。在将叶片21安装到第二支撑构件9上或从第二支撑构件9上拆卸下来时,打开封口构件,以便于叶片21的叶尖部分通过。
第一支撑构件1通过第一轴承2与第一支撑架3连接,第一支撑组件还可包括第一驱动构件,用于驱动第一支撑构件1通过第一轴承2相对于第一支撑架3转动。第二支撑构件9通过第二轴承12与第二支撑架13连接,第二支撑组件还可包括第二驱动构件,用于驱动第二支撑构件9通过第二轴承12相对于第二支撑架13转动。在实施例中,第一驱动构件和第二驱动构件可以为电机19、25,通过电机19、25驱动第一支撑构件1和第二支撑构件9进行同步转动,并带动6个叶片随其一起转动,而第一支撑架3和第二支撑架13彼此是相对静止的。但本发明不限于此,还可以采用齿轮传动等来代替电机驱动。
另外,对于目前的单个叶片运输支架,需要使用单叶片吊具先夹持叶片,主吊加载力之后才能拆除叶根处的螺栓,以将叶片从运输支架上拆除下来。这样存在一定的风险,具体地,在拆除螺栓的过程中可能由于螺栓憋劲,突然拆除叶片反弹导致单叶片吊具夹持力瞬间增大,很有可能造成叶片的损坏,这也是目前叶片运输机构存在的不足,不利于叶片的安装。
为了避免在将叶片21从运输支架上拆除时,造成叶片损坏。叶片运输支架还可包括至少一个底部支撑单元,设置在第一支撑构件1和第二支撑构件9的旋转轴线的下方,以保证在不需要外界吊装力的条件下拆除叶片21与运输支架之间的连接。
在实施例中,叶片运输支架可包括靠近第一支撑构件1第一底部支撑单元和靠近第二支撑构件9的第二底部支撑单元,第一底部支撑单元和第二底部支撑单元分别包括底托8、18和高度调节构件。但本发明不限于此,底部支撑单元的数量还可以为一个或两个以上。而且,底部支撑单元的设置位置不限于图1所示情形。例如,当底部支撑单元的数量为一个时,其可以设置在第一支撑构件1和第二支撑构件9之间的中间区域。当底部支撑单元的数量为三个或更多个时,可以在第一支撑构件1和第二支撑构件9之间依次间隔排列。不管底部支撑单元的数量如何,每个底部支撑单元可具有前述的底托和高度调节构件。
如图1所示,叶根处的底托8具有与叶片21的叶根部分的表面相匹配的接触表面。叶尖处的底托18具有与叶片21的叶尖部分的表面或叶尖连接构件的表面相匹配的接触表面。在实施例中,叶尖底托18的上表面为弧面,截面呈C形。在将叶片21从运输支架上拆除时,待叶片21完全搁置在底托8、18上再拆除叶片21与运输支架之间的连接,而不是单叶片吊具夹持叶片施加力后再拆除连接螺栓,大大降低了叶片损坏的风险。
高度调节构件可用于调节底托8、18在竖直方向上的位置,其可以为沿竖直方向设置的液压缸6、16,即叶根处的升降液压缸6和叶尖处的升降液压缸16。但本发明不限于此,还可以采用链条升降等来代替液压缸升降。高度调节构件可以抬高或降低底托8、18的高度,从而与叶片21的表面贴合,给叶片21提供支撑。另外,由于单叶片吊具夹持叶片时对叶片21下方的净空高度有一定要求,通常是需要2m左右的净空,高度调节构件还可以抬高或降低底托8、18,保证叶片21下方的净空高度满足单叶片吊具的夹持要求,不用再设置诸如垫高块或贝雷梁等工装,叶片21也不用二次倒运至垫高块或贝雷梁上,减少了工装开发成本以及安装时间。
底部支撑单元还可包括角度调节构件,用于调节底托8、18的角度,设置在滑块5、15上。角度调节构件包括倾斜设置的液压缸7、17和设置在底托8、18与高度调节构件之间的万向节20、22。在实施例中,叶根处底托8通过万向节20与叶根处升降液压缸6连接,通过螺栓与液压缸7连接。叶尖处底托18通过万向节22与叶尖处升降液压缸16连接,通过螺栓与液压缸17连接。由于单叶片吊具夹持叶片21时对叶片21的角度有特殊要求,若夹持时单叶片吊具的底托与叶片21表面不能完全贴合,可通过两侧的液压缸7、17来左右调节叶片21的角度,使单叶片吊具的底托可以和叶片21的表面完全贴合,避免来回调节单叶片吊具的位置或采用枕木垫高的形式来改变叶片21的角度。
第一底部支撑单元和第二底部支撑单元还可包括移动构件,与高度调节构件连接以将底托8、18运送至预定位置,预定位置可以是能够为叶片吊具夹持叶片21提供足够空间的位置。在实施例中,移动构件可包括导轨4、14和滑块5、15。导轨4、14设置在底托8、18下方,滑块5、15与高度调节构件连接并能够在导轨4、14上滑动。
具体地,导轨4与第一支撑架3连接,支撑在船舶甲板或地面上,起到整个运输支架的支撑作用。滑块5安装在导轨4中,并且滑块5与液压缸6和液压缸7连接。可通过丝杠电机23驱动滑块5在导轨4上移动。
导轨14与第二支撑架13连接,支撑在船舶甲板或地面上,起到整个运输支架的支撑作用。滑块15安装在导轨14中,并且滑块5与液压缸16和液压缸17连接。可通过丝杠电机24驱动滑块15在导轨14上移动。
滑块5和滑块15分别安装在导轨4和导轨14上,通过丝杠电机23和丝杠电机24分别驱动滑块5和滑块15并带动底托8和底托18沿着导轨4、14向外移动,使叶片21远离整个运输支架,为单叶片吊具提供足够的空间直接夹持叶片21,而不需要对叶片21进行二次倒运。但本发明不限于此,还可以通过齿轮齿条传动代替丝杠传动。
以下将详细描述采用上述叶片运输支架运输多个叶片(以6个叶片为例)的过程,包括:
S1、将6个叶片安装在叶片运输支架上。
S2、承载了6个叶片的叶片运输支架通过运输船运至机位点,安装船主吊将整个叶片运输支架连同6个叶片倒运至安装船。
S3、电机19和电机25同步驱动第一支撑构件1和第二支撑构件9转动,将待安装的叶片21转至第一支撑构件1和第二支撑构件9的最下方时停止转动。
S4、液压缸6和液压缸16分别将底托8和底托18抬起,使底托8与叶片21的叶根处下表面贴合,底托18与叶片21的叶尖处下盖板11表面贴合,此时叶片21的所有重量都由底托8和底托18承受。
S5、拆除叶片21的叶根的端面与第一支撑构件1之间的连接螺栓以及叶片下盖板11与第二支撑构件9之间的连接螺栓。
S6、丝杠电机23和丝杠电机24分别驱动滑块5和滑块15带动叶片21沿着导轨4和导轨14远离叶片运输支架移动。当运动到单叶片吊具有足够空间夹持叶片21时,停止。
S7、根据单叶片吊具夹持叶片21的净空高度要求,液压缸6和液压缸16运动,将叶片21抬升至指定高度,以便于单叶片吊具直接夹持叶片21。若出现单叶片吊具底托的形状和叶片21的表面形状不贴合,可通过液压缸7和液压缸17左右调节叶片21的角度,使叶片21与单叶片吊具底托两者互相贴合。单叶片吊具夹持住叶片后,可直接起吊安装叶片。
本发明实现单个叶片运输支架单趟可以运输多个叶片,减少运输船舶资源的浪费,减少了运输成本,且运输支架通过旋转可进行叶片的选择。同时该运输支架可以给单叶片吊装提供辅助功能,具体地:
(1)运输支架包括底托,可在不需要外界吊装力的条件下拆除叶片与运输支架的连接螺栓。
(2)运输支架底托可以在运输支架径向方向移动,远离支架主主体,单叶片吊具可直接夹持叶片。
(3)运输支架底托具有升降功能,通过升降液压缸可以调节叶片的净空高度,满足单叶片吊具夹持叶片的净空高度要求。
(4)运输支架底托具有左右调节功能,通过左右调节液压缸可以调节叶片的角度,使叶片表面可以和单叶片吊具的底托表面完全贴合。
尽管上面已经通过结合示例性实施例描述了本发明,但是本领域技术人员应该清楚,在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下,可对本发明的示例性实施例进行各种修改和改变。

Claims (14)

1.一种叶片运输支架,其特征在于,用于支撑作为待运输部件的多个叶片,所述叶片运输支架包括:
第一支撑组件,所述第一支撑组件包括第一支撑架(3)和可旋转地设置于所述第一支撑架(3)的第一支撑构件(1),所述第一支撑构件(1)用于可拆卸地固定所述多个叶片的叶根部分;以及
第二支撑组件,所述第二支撑组件包括第二支撑架(13)和可旋转地设置于所述第二支撑架(13)的第二支撑构件(9),所述第二支撑构件(9)与所述第一支撑构件(1)相面对,所述第二支撑构件(9)用于可拆卸地固定所述多个叶片的叶尖部分;
其中,在安装有所述多个叶片的状态下,所述第一支撑构件(1)和所述第二支撑构件(9)能够同轴旋转。
2.根据权利要求1所述的叶片运输支架,其特征在于,所述第一支撑构件(1)和所述第二支撑构件(9)为圆盘状,在安装有所述多个叶片的状态下,所述多个叶片沿所述第一支撑构件(1)和所述第二支撑构件(9)的周向间隔布置。
3.根据权利要求1所述的叶片运输支架,其特征在于,所述叶片运输支架还包括至少一个底部支撑单元,所述底部支撑单元设置在所述第一支撑构件(1)和所述第二支撑构件(9)的旋转轴线的下方。
4.根据权利要求3所述的叶片运输支架,其特征在于,所述至少一个底部支撑单元包括靠近所述第一支撑构件(1)的第一底部支撑单元和靠近所述第二支撑构件(9)的第二底部支撑单元,所述第一底部支撑单元和所述第二底部支撑单元分别包括:
底托(8、18),用于支撑所述多个叶片中的一个叶片(21);和
高度调节构件,用于调节所述底托(8、18)在竖直方向上的位置。
5.根据权利要求4所述的叶片运输支架,其特征在于,所述高度调节构件包括沿竖直方向设置的液压缸(6、16)。
6.根据权利要求4所述的叶片运输支架,其特征在于,所述第一底部支撑单元和所述第二底部支撑单元还包括:
移动构件,与所述高度调节构件连接以将所述底托(8、18)运送至预定位置。
7.根据权利要求6所述的叶片运输支架,其特征在于,所述移动构件包括:
导轨(4、14),设置在所述底托(8、18)下方;和
滑块(5、15),与所述高度调节构件连接并能够在所述导轨(4、14)上滑动。
8.根据权利要求7所述的叶片运输支架,其特征在于,所述第一底部支撑单元和所述第二底部支撑单元还包括:
角度调节构件,用于调节所述底托(8、18)的角度,设置在所述滑块(5、15)上。
9.根据权利要求8所述的叶片运输支架,其特征在于,所述角度调节构件包括倾斜设置的液压缸(7、17)和设置在所述底托(8、18)与所述高度调节构件之间的万向节(20、22)。
10.根据权利要求1所述的叶片运输支架,其特征在于,所述叶片运输支架还包括叶尖连接构件,所述叶尖连接构件结合到所述多个叶片的叶尖部分,并可拆卸地连接到所述第二支撑构件(9)。
11.根据权利要求10所述的叶片运输支架,其特征在于,所述第二支撑构件(9)上形成有通孔,所述多个叶片的叶尖部分的端部穿过所述通孔。
12.根据权利要求11所述的叶片运输支架,其特征在于,所述通孔由所述第二支撑构件(9)的边缘部分的凹入部和将所述凹入部封口的封口构件形成。
13.根据权利要求1所述的叶片运输支架,其特征在于,所述第一支撑构件(1)与所述多个叶片的叶根部分的端面可拆卸地连接。
14.根据权利要求1所述的叶片运输支架,其特征在于,所述第一支撑构件(1)通过第一轴承(2)与所述第一支撑架(3)连接,所述第二支撑构件(9)通过第二轴承(12)与所述第二支撑架(13)连接,
所述第一支撑组件还包括:第一驱动构件,用于驱动所述第一支撑构件(1)通过所述第一轴承(2)相对于所述第一支撑架(3)转动,
所述第二支撑组件还包括:第二驱动构件,用于驱动所述第二支撑构件(9)通过所述第二轴承(12)相对于所述第二支撑架(13)转动。
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