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CN108787574A - 一种汽车零部件生产加工用清洗装置 - Google Patents

一种汽车零部件生产加工用清洗装置 Download PDF

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CN108787574A CN201810655752.XA CN201810655752A CN108787574A CN 108787574 A CN108787574 A CN 108787574A CN 201810655752 A CN201810655752 A CN 201810655752A CN 108787574 A CN108787574 A CN 108787574A
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gear
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季一全
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B08BCLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
    • B08B3/00Cleaning by methods involving the use or presence of liquid or steam
    • B08B3/02Cleaning by the force of jets or sprays
    • B08B3/024Cleaning by means of spray elements moving over the surface to be cleaned
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B08CLEANING
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    • B08B3/02Cleaning by the force of jets or sprays
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Abstract

本发明公开了一种汽车零部件生产加工用清洗装置,包括主体、出水管、第一齿轮、连接板和烘干箱,所述主体的顶端安装有进水口,所述电动杆的底端连接有挡块,所述出水管位于挡板的下方,所述第一齿轮位于喷头的下方,所述第二齿轮的下方安装有第三齿轮,所述连接板位于次板的下方,所述连接板的下方安装有支撑板,所述烘干箱位于主体的底部,所述把手的上方设置有插杆。该汽车零部件生产加工用清洗装置,通过喷头的转动可以对零部件进行多角度冲洗,且在清洗的时候通过承载板之间的撞击使得承载板上的零部件震动更改位置,确保各个面都能得到清洗,并且在清洗完后可以直接将承载板取出放入到装置自带的烘干箱中烘干,十分方便。

Description

一种汽车零部件生产加工用清洗装置
技术领域
本发明涉及汽车零部件生产技术领域,具体为一种汽车零部件生产加工用清洗装置。
背景技术
随着经济水平的提高,人们对汽车的需求量越来越大,汽车的产量也逐年增加,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,在汽车维护和检修中,零件的清洗是一项比较重要的工作,但是现有的零件清洗只是简单的把零件表面的灰尘去除就可以,且在清洗的时候无法对零件的各个表面进行全面清洗,同时清洗后还需要将零件放到其他装置上进行烘干,十分麻烦,所以现开发出一种汽车零部件生产加工用清洗装置,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车零部件生产加工用清洗装置,以解决上述背景技术中提出的现有的零件清洗只是简单的把零件表面的灰尘去除就可以,且在清洗的时候无法对零件的各个表面进行全面清洗,同时清洗后还需要将零件放到其他装置上进行烘干,十分麻烦的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车零部件生产加工用清洗装置,包括主体、出水管、第一齿轮、连接板和烘干箱,所述主体的顶端安装有进水口,且主体的内部设置有电动杆,所述电动杆的底端连接有挡块,且挡块的下表面连接有挡板,所述出水管位于挡板的下方,且出水管的底端连接有载水板,并且载水板的下表面设置有喷头,所述第一齿轮位于喷头的下方,且第一齿轮的底端连接有第二齿轮,并且第一齿轮的外端连接有电动转轴,所述第二齿轮的下方安装有第三齿轮,且第三齿轮的内侧设置有承载板,所述承载板的下表面连接有连接杆,且连接杆的底端连接有次板,所述连接板位于次板的下方,且连接板的前后两端均设置有空腔,所述连接板的下方安装有支撑板,且支撑板的下方设置有引流板,并且引流板的左右两侧均设置有抽水口,所述烘干箱位于主体的底部,且烘干箱的内部安装有加热板,所述主体的左右表面均设置有箱门,且箱门的外表面安装有观察窗,并且观察窗的内侧设置有把手,所述把手的上方设置有插杆。
优选的,所述挡块在挡板上为转动结构,且挡块的横切面尺寸大于出水管上端凸出结构的横切面尺寸。
优选的,所述喷头在载水板上等间距分布有3个,且喷头在载水板上为转动结构,并且喷头上方的出水管呈“山”字形结构。
优选的,所述第一齿轮和第二齿轮截面的形状均为梯形,且第一齿轮和第二齿轮的连接方式为啮合连接,并且第一齿轮和第二齿轮均关于主体对称设置有2组。
优选的,所述承载板的前后两端均呈矩形凸出状结构,且承载板和第三齿轮的连接方式为啮合,并且承载板在连接板上为滑动结构。
优选的,所述承载板的结构为槽状结构,且承载板的下表面呈网状结构。
优选的,所述次板通过连接杆和承载板焊接,且次板的下表面呈矩形凸出结构,并且次板和连接板的连接方式为卡合连接。
优选的,所述连接板和支撑板均呈网格状结构,且连接板的前后两端对称设置有空腔,并且空腔单体的间距等于次板下表面凸出结构单体之间的间距。
优选的,所述引流板的形状为梯形,且引流板左右两端和主体下表面的距离尺寸均小于抽水口和主体下表面的距离尺寸。
优选的,所述插杆在箱门上为滑动结构,且插杆的长度尺寸大于把手单体之间的距离尺寸,并且插杆和箱门构成拆卸结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该汽车零部件生产加工用清洗装置,通过喷头的转动可以对零部件进行多角度冲洗,且在清洗的时候通过承载板之间的撞击使得承载板上的零部件震动更改位置,确保各个面都能得到清洗,并且在清洗完后可以直接将承载板取出放入到装置自带的烘干箱中烘干,十分方便;
1、在对零件进行清洗时,通过进水口向主体内部注入水,此时通过喷头在载水板上的转动可以多角度、全面的对承载板上的汽车零部件进行冲洗,同时,在不需要清洗时,挡块在连接杆的作用下转动堵住出水管的上端,避免水流出;
2、通过第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮之间的啮合连动,使得承载板在主体内部可以左右滑动,而由于承载板对称设置有2个,所以在滑动过程中会发生撞击,撞击时会使承载板上的零件震动从而位置发生改变,这样可以使零部件全面的接受冲洗;
3、承载板为槽状结构,并且其下表面为网状结构,这样在进行碰撞时可以避免零部件震出承载板,且网状的下表面可以使水流出,同时承载板下方还焊接有次板,即使真有零部件被震出承载板外,次板也可以对其进行承载冲洗;
4、汽车零部件清洗时产生的污水可以由引流板进行引流,配合抽水口的抽取可以确保主体的内部不会残留污水;
5、该装置自带烘干箱,当零部件清洗完毕后可以放入到烘干箱内部进行烘干,简单方便,节约时间;
6、工作人员可以通过打开箱门从主体内部取放承载板和次板,同时在零部件进行清洗时,工作人员将插杆插入到箱门上并向下滑动挡住箱门,确保箱门不会因承载板的滑动撞击而打开。
附图说明
图1为本发明正面剖视结构示意图;
图2为本发明侧面结构示意图;
图3为本发明第三齿轮和承载板连接俯视结构示意图;
图4为本发明承载板和次板连接侧视结构示意图;
图5为本发明图1中A处放大结构示意图;
图6为本发明图1中A-A处剖视结构示意图。
图中:1、主体;2、进水口;3、电动杆;4、挡块;5、挡板;6、出水管;7、载水板;8、喷头;9、第一齿轮;10、第二齿轮;11、电动转轴;12、第三齿轮;13、承载板;14、连接杆;15、次板;16、连接板;17、空腔;18、支撑板;19、引流板;20、抽水口;21、烘干箱;22、加热板;23、箱门;24、观察窗;25、把手;26、插杆。
具体实施方式
下面将结和本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种汽车零部件生产加工用清洗装置,包括主体1、进水口2、电动杆3、挡块4、挡板5、出水管6、载水板7、喷头8、第一齿轮9、第二齿轮10、电动转轴11、第三齿轮12、承载板13、连接杆14、次板15、连接板16、空腔17、支撑板18、引流板19、抽水口20、烘干箱21、加热板22、箱门23、观察窗24、把手25和插杆26,主体1的顶端安装有进水口2,且主体1的内部设置有电动杆3,电动杆3的底端连接有挡块4,且挡块4的下表面连接有挡板5,出水管6位于挡板5的下方,且出水管6的底端连接有载水板7,并且载水板7的下表面设置有喷头8,第一齿轮9位于喷头8的下方,且第一齿轮9的底端连接有第二齿轮10,并且第一齿轮9的外端连接有电动转轴11,第二齿轮10的下方安装有第三齿轮12,且第三齿轮12的内侧设置有承载板13,承载板13的前后两端均呈矩形凸出状结构,且承载板13和第三齿轮12的连接方式为啮合,并且承载板13在连接板16上为滑动结构,承载板13通过其前后两段的凸出状结构和第三齿轮12啮合连接,使其可以在连接板16上滑动,承载板13的结构为槽状结构,且承载板13的下表面呈网状结构,呈槽状结构的承载板13在碰撞时可以确保零部件不会被震出到承载板13外面,同时下表面的网状结构方便水流出,承载板13的下表面连接有连接杆14,且连接杆14的底端连接有次板15,次板15通过连接杆14和承载板13焊接,且次板15的下表面呈矩形凸出结构,并且次板15和连接板16的连接方式为卡合连接,次板15通过其下表面的凸出结构在空腔17上滑动,使得承载板13可以在连接板16上滑动,连接板16位于次板15的下方,且连接板16的前后两端均设置有空腔17,连接板16的下方安装有支撑板18,且支撑板18的下方设置有引流板19,并且引流板19的左右两侧均设置有抽水口20,连接板16和支撑板18均呈网格状结构,且连接板16的前后两端对称设置有空腔17,并且空腔17单体的间距等于次板15下表面凸出结构单体之间的间距,网格状的结构使得水可以流出,同时由于空腔17单体的间距等于次板15下表面凸出结构单体之间的间距,所以次板15可以正好卡在空腔17上,引流板19的形状为梯形,且引流板19左右两端和主体1下表面的距离尺寸均小于抽水口20和主体1下表面的距离尺寸,引流板19可以将水引流到抽水口20处,配合抽水口20的抽水,可以确保污水不会残留在主体1内部,烘干箱21位于主体1的底部,且烘干箱21的内部安装有加热板22,主体1的左右表面均设置有箱门23,且箱门23的外表面安装有观察窗24,并且观察窗24的内侧设置有把手25,把手25的上方设置有插杆26,插杆26在箱门23上为滑动结构,且插杆26的长度尺寸大于把手25单体之间的距离尺寸,并且插杆26和箱门23构成拆卸结构,在进行清洗时,插杆26和箱门23连接,并在箱门23上向下滑动挡住把手25,确保承载板13不会将箱门23撞开。
如图1和图5中挡块4在挡板5上为转动结构,且挡块4的横切面尺寸大于出水管6上端凸出结构的横切面尺寸,通过挡块4在挡板5上的转动,可以在不需要对零部件进行清洗时堵住出水管6的上端,使得水不会流出,确保水资源不会浪费。
如图1中喷头8在载水板7上等间距分布有3个,且喷头8在载水板7上为转动结构,并且喷头8上方的出水管6呈“山”字形结构,由于出水管6的形状为“山”字行,所以3个喷头8都可以进行喷水,且3个喷头8在载水板7上自由转动,可以多角度的对承载板13上的零部件进行冲洗,确保冲洗全面。
如图1和图3中第一齿轮9和第二齿轮10截面的形状均为梯形,且第一齿轮9和第二齿轮10的连接方式为啮合连接,并且第一齿轮9和第二齿轮10均关于主体1对称设置有2组,梯形的第一齿轮9和第二齿轮10形成锥形齿轮连接结构,通过电动转轴11带动第一齿轮9转动,第二齿轮10和第三齿轮12随动,从而使得承载板13进行滑动并互相进行撞击使承载板13表面上的零部件震动更换位置,确保零部件的每个面都能得到冲洗,这样可以保证清洗全面。
工作原理:在使用该汽车零部件生产加工用清洗装置时,首先工作人员打开箱门23,将承载板13和次板15放入到主体1的内部,并使次板15下表面的凸出结构插入到连接板16前后两端的空腔17中,使得承载板13被支撑在主体1的内部,随后工作人员关上箱门23,并将插杆26安装在箱门23上,随后将插杆26向下滑动使其挡住把手25,这样可以确保在后续的清洗操作中,箱门23不会被意外打开,接着工作人员通过进水口2向主体1内部注水,在注水的时候挡块4挡住出水管6,确保水不会流出,当注水完毕后,工作人员控制电动杆3进行转动,使挡块4在挡板5上转动一定角度不再堵住出水管6,这时水将会通过出水管6流入到载水板7下表面的喷头8中,并由喷头8朝着承载板13上的汽车零部件喷出对汽车零部件进行清洗,在喷头8喷水对承载板13上的零部件进行冲洗时,喷头8在载水板7上不停的转动,使得水可以全面的喷到承载板13上的零部件上,同时电动转轴11带动第一齿轮9进行转动,由于第一齿轮9和第二齿轮10均为梯形,所以二者通过啮合构成锥形齿轮结构,所以第二齿轮10也会进行转动,在第二齿轮10转动时,其下方连接的第三齿轮12也会转动,从而通过第三齿轮12和承载板13之间的啮合结构带动承载板13在连接板16上左右滑动,在承载板13左右滑动的过程中,两个承载板13之间会发生撞击,使得承载板13表面上的零部件震动更改位置,确保喷头8可以对零部件的每个表面进行冲洗,使得冲洗全面,而在零部件震动的过程中,承载板13自身的结构可以保护零部件不会震出到承载板13外面,即使零部件被震出也会落在次板15上,由于次板15通过连接杆14和承载板13焊接,所以次板15也可以对零部件起到承载撞击进行清洗的作用,在对零部件进行清洗时,污水将会通过承载板13、次板15、连接板16和支撑板18下表面的网状结构落入到主体1的下端,并在引流板19的引流下和抽水口20的抽取下从主体1内部转移到主体1的外部,这样可以确保主体1的内部不会有污水残留,而当汽车零部件清洗完毕后,滑动插杆26并将其从箱门23上拆卸下来,随后工作人员抓住把手25打开箱门23,将承载板13和次板15从主体1的内部取出,然后再将二者放入到烘干箱21的内部,在加热板22的加热下进行烘干,这就是该汽车零部件生产加工用清洗装置使用的整个过程,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种汽车零部件生产加工用清洗装置,包括主体(1)、出水管(6)、第一齿轮(9)、连接板(16)和烘干箱(21),其特征在于:所述主体(1)的顶端安装有进水口(2),且主体(1)的内部设置有电动杆(3),所述电动杆(3)的底端连接有挡块(4),且挡块(4)的下表面连接有挡板(5),所述出水管(6)位于挡板(5)的下方,且出水管(6)的底端连接有载水板(7),并且载水板(7)的下表面设置有喷头(8),所述第一齿轮(9)位于喷头(8)的下方,且第一齿轮(9)的底端连接有第二齿轮(10),并且第一齿轮(9)的外端连接有电动转轴(11),所述第二齿轮(10)的下方安装有第三齿轮(12),且第三齿轮(12)的内侧设置有承载板(13),所述承载板(13)的下表面连接有连接杆(14),且连接杆(14)的底端连接有次板(15),所述连接板(16)位于次板(15)的下方,且连接板(16)的前后两端均设置有空腔(17),所述连接板(16)的下方安装有支撑板(18),且支撑板(18)的下方设置有引流板(19),并且引流板(19)的左右两侧均设置有抽水口(20),所述烘干箱(21)位于主体(1)的底部,且烘干箱(21)的内部安装有加热板(22),所述主体(1)的左右表面均设置有箱门(23),且箱门(23)的外表面安装有观察窗(24),并且观察窗(24)的内侧设置有把手(25),所述把手(25)的上方设置有插杆(26)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用清洗装置,其特征在于:所述挡块(4)在挡板(5)上为转动结构,且挡块(4)的横切面尺寸大于出水管(6)上端凸出结构的横切面尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用清洗装置,其特征在于:所述喷头(8)在载水板(7)上等间距分布有3个,且喷头(8)在载水板(7)上为转动结构,并且喷头(8)上方的出水管(6)呈“山”字形结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用清洗装置,其特征在于:所述第一齿轮(9)和第二齿轮(10)截面的形状均为梯形,且第一齿轮(9)和第二齿轮(10)的连接方式为啮合连接,并且第一齿轮(9)和第二齿轮(10)均关于主体(1)对称设置有2组。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用清洗装置,其特征在于:所述承载板(13)的前后两端均呈矩形凸出状结构,且承载板(13)和第三齿轮(12)的连接方式为啮合,并且承载板(13)在连接板(16)上为滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用清洗装置,其特征在于:所述承载板(13)的结构为槽状结构,且承载板(13)的下表面呈网状结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用清洗装置,其特征在于:所述次板(15)通过连接杆(14)和承载板(13)焊接,且次板(15)的下表面呈矩形凸出结构,并且次板(15)和连接板(16)的连接方式为卡合连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用清洗装置,其特征在于:所述连接板(16)和支撑板(18)均呈网格状结构,且连接板(16)的前后两端对称设置有空腔(17),并且空腔(17)单体的间距等于次板(15)下表面凸出结构单体之间的间距。
9.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用清洗装置,其特征在于:所述引流板(19)的形状为梯形,且引流板(19)左右两端和主体(1)下表面的距离尺寸均小于抽水口(20)和主体(1)下表面的距离尺寸。
10.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用清洗装置,其特征在于:所述插杆(26)在箱门(23)上为滑动结构,且插杆(26)的长度尺寸大于把手(25)单体之间的距离尺寸,并且插杆(26)和箱门(23)构成拆卸结构。
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