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CN108764965A - 一种基于车载对外显示屏的广告投放方法 - Google Patents

一种基于车载对外显示屏的广告投放方法 Download PDF

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CN108764965A CN201810403395.8A CN201810403395A CN108764965A CN 108764965 A CN108764965 A CN 108764965A CN 201810403395 A CN201810403395 A CN 201810403395A CN 108764965 A CN108764965 A CN 108764965A
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Abstract

本发明涉及移动广告技术领域,公开了一种基于车载对外显示屏的广告投放方法。通过本发明创造,可提供一种能够借助车载对外显示屏实现在时间维度和地理纬度上进行精确投放广告的方法,即可使商家能够自主地确定广告投放内容、广告投放时段和广告投放地理范围,并让车辆在商家指定地理范围及指定时间内对指定内容进行精确投放,如此可以满足商家的特定需求,确保投放效果的高效性。此外,还可以提供基于时段、地段或/和路径长度等的广告收费模式,满足广告服务商的灵活收费需求,便于实际应用和推广。

Description

一种基于车载对外显示屏的广告投放方法
技术领域
本发明属于移动广告技术领域,具体涉及一种基于车载对外显示屏的广告投放方法。
背景技术
车辆是人们生活中时常用到的交通工具,其作为一种移动平台,也是极佳的广告信息载体,例如利用车身进行静态广告的投放,或者利用车载对外显示屏(例如安装在出租车顶部的LED显示屏等)进行动态广告的投放。但是目前基于车载对外显示屏的广告投放方法,都需要提前将广告内容存储在车载存储器中,无法根据商家需求在特定时段或特定地理范围内进行广告内容的精确投放,存在投放效果有限的问题。例如对于一家快餐店,其需求很可能是于用餐时间且在店铺周围3公里内进行广告投放,以便最大限度地确保投放效果。
发明内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本发明目的在于提供一种基于车载对外显示屏的广告投放方法。
本发明所采用的技术方案为:
一种基于车载对外显示屏的广告投放方法,包括如下步骤:
S101.服务器接收来自商家终端的广告订单消息,其中,所述广告订单消息包含订单号、广告内容、投放范围和投放时段,所述投放时段包含投放起始时间点和投放终止时间点;
S102.在所述投放时段内,服务器周期性地向所有广告投放车辆广播所述广告订单消息;
S103.广告投放车辆在收到所述广告订单消息后,在到达所述投放终止时间点之前,判断当前即时位置是否处于所述投放范围内,若是则通过车载对外显示屏显示所述广告内容,否则中止显示所述广告内容,并在到达所述投放终止时间点之后,终止显示所述广告内容。
优化的,在所述步骤S103中,若在广告投放车辆侧存在多条满足显示条件的广告内容,则以轮播方式显示各条广告内容。具体的,所述广告内容的单次连续显示时长不少于10秒。
优化的,所述广告订单消息还包括广告投放总里程数,则在所述步骤S103中还包括如下步骤:
S201.广告投放车辆根据卫星定位数据实时地累加计算在显示所述广告内容的时间内所行走的车程,并向服务器实时反馈包含所述订单号及所述车程的广告投放实时里程消息;
S202.服务器在接收到所述广告投放实时里程消息后,根据所述车程累加与所述订单号对应的广告投放实时总里程数,若所述广告投放实时总里程数超过所述广告投放总里程数,则向所有广告投放车辆广播广告任务终止消息,其中,所述广告任务终止消息包含所述订单号;
S203.广告投放车辆在收到所述广告任务终止消息后,根据所述订单号终止显示对应的广告内容。
具体的,所述投放范围包含至少一个中心坐标及对应的投放半径。
具体的,所述商家终端为智能手机、平板电脑、台式机电脑或笔记本电脑。
具体的,所述广告投放车辆包括车载ECU模块、存储器、时钟电路模块、车载卫星定位模块、车载无线收发模块和车载对外显示屏,其中,所述车载ECU模块分别通信连接所述存储器、时钟电路模块、车载卫星定位模块、车载无线收发模块和车载对外显示屏,并通过所述车载无线收发模块及互联网络无线通信连接所述服务器。进一步具体的,所述车载卫星定位模块采用型号为UM220-III的北斗/GPS双系统无线定位模块。所述互联网络为GPRS移动数据网络,所述车载无线收发模块为GPRS无线收发器。
本发明的有益效果为:
(1)本发明创造提供了一种能够借助车载对外显示屏实现在时间维度和地理纬度上进行精确投放广告的方法,即可使商家能够自主地确定广告投放内容、广告投放时段和广告投放地理范围,并让车辆在商家指定地理范围及指定时间内对指定内容进行精确投放,如此可以满足商家的特定需求,确保投放效果的高效性;
(2)所述广告投放方法还可以提供基于时段、地段或/和路径长度等的广告收费模式,满足广告服务商的灵活收费需求,便于实际应用和推广。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的广告投放方法的流程示意图。
图2是本发明提供的实现广告投放方法的系统结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步阐述。在此需要说明的是,对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。
本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,单独存在B,同时存在A和B三种情况,本文中术语“/和”是描述另一种关联对象关系,表示可以存在两种关系,例如,A/和B,可以表示:单独存在A,单独存在A和B两种情况,另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”关系。
实施例一
如图1和2所示,本实施例提供的所述基于车载对外显示屏的广告投放方法,包括如下步骤。
S101.服务器接收来自商家终端的广告订单消息,其中,所述广告订单消息包含订单号、广告内容、投放范围和投放时段,所述投放时段包含投放起始时间点和投放终止时间点。
在所述步骤S101中,所述服务器为广告服务商的网络侧设备,用于与商家终端及广告投放车辆进行远程通信,实现对广告内容进行投放的协调目的,其可以但不限于为APP服务器或WEB服务器。所述商家终端为由商家(即广告投放需求者)所持有的电子设备,其可以但不限于为智能手机、平板电脑、台式机电脑或笔记本电脑等。所述广告订单消息用于承载商家的广告投放需求,即记载指定的广告投放内容、广告投放时段和广告投放地理范围,其可通过手动输入方式生成,然后再通过互联网络上传至所述服务器;为了确保一致性,所述广告订单消息必须是根据APP应用程序或应用网页(在该商家终端中运行)中的数据模板进行填写生成。所述订单号用于唯一标记广告订单消息,其可以但不限于为由广告订单消息生成时间戳和多位数随机号组成的数字码。所述投放范围可以但不限于包含至少一个中心坐标及对应的投放半径,如此商家可根据需求确定几个中心坐标(例如店铺、车站或广场)及相应的投放半径(例如3公里或5公里)。此外,关于采用本广告投放方法的收费方式可以但不限于为基于投放时段或投放地段(对应中心坐标及投放半径等)进行收费,对于热门时段或地段,还可以通过竞价方式进行收费。
S102.在所述投放时段内,服务器周期性地向所有广告投放车辆广播所述广告订单消息。
在所述步骤S102中,所述广告投放车辆为广告服务商的移动终端设备,用于实现广告内容的显示投放目的,其可以但不限为公交车辆、出租车辆或加盟的私家车辆。为了实现广告投放目的,所述广告投放车辆可以但不限于包括车载ECU模块、存储器、时钟电路模块、车载卫星定位模块、车载无线收发模块和车载对外显示屏,其中,所述车载ECU模块分别通信连接所述存储器、时钟电路模块、车载卫星定位模块、车载无线收发模块和车载对外显示屏,并通过所述车载无线收发模块及互联网络无线通信连接所述服务器。此外,广播所述广告订单消息的周期可举例为1分钟。
在所述广告投放车辆中,所述车载ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元,又称"行车电脑"、"车载电脑"等)模块用于作为汽车的大脑,执行后续步骤S103的逻辑及其它数据处理功能。所述存储器用于存储相关的软件程序及历史数据。所述时钟电路模块用于为所述车载ECU模块提供时间信息。所述车载卫星定位模块用于与定位卫星通信,获取广告投放车辆的即时卫星定位数据;其优选采用型号为UM220-III的北斗/GPS双系统无线定位模块。所述车载无线收发模块用于与所述服务器进行无线通信,具体的,所述车载无线收发模块为GPRS(General Packet Radio Service,通用分组无线服务技术)无线收发器,此时,所述互联网络为GPRS移动数据网络。
S103.广告投放车辆在收到所述广告订单消息后,在到达所述投放终止时间点之前,判断当前即时位置是否处于所述投放范围内,若是则通过车载对外显示屏显示所述广告内容,否则中止显示所述广告内容,并在到达所述投放终止时间点之后,终止显示所述广告内容。
在所述步骤S103中,所述当前即时位置可根据来自所述车载卫星定位模块的即时卫星定位数据获取。此外,若在广告投放车辆侧存在多条满足显示条件的广告内容,则以轮播方式显示各条广告内容。具体的,为了确保单次广告内容的有效显示目的,所述广告内容的单次连续显示时长不少于10秒。
若所述广告订单消息还包括广告投放总里程数,则在所述步骤S103中还包括如下步骤:
S201.广告投放车辆根据卫星定位数据实时地累加计算在显示所述广告内容的时间内所行走的车程,并向服务器实时反馈包含所述订单号及所述车程的广告投放实时里程消息;
S202.服务器在接收到所述广告投放实时里程消息后,根据所述车程累加与所述订单号对应的广告投放实时总里程数,若所述广告投放实时总里程数超过所述广告投放总里程数,则向所有广告投放车辆广播广告任务终止消息,其中,所述广告任务终止消息包含所述订单号;
S203.广告投放车辆在收到所述广告任务终止消息后,根据所述订单号终止显示对应的广告内容。
在所述步骤S201中,所述车程的实时获取方法可参照现有技术实现,例如在高德地图中通过确定车辆起点位置和车辆当前位置,即可获取从车辆起点位置至车辆当前位置的实时车程。如此通过前述步骤S201~S203,还可以基于广告投放路径长度提供广告收费服务,以便对常用的时段收费和地段收费进行补充,满足广告服务商的灵活收费需求。
综上,采用本实施例所提供的基于车载对外显示屏的广告投放方法,具有如下技术效果:
(1)本实施例提供了一种能够借助车载对外显示屏实现在时间维度和地理纬度上进行精确投放广告的方法,即可使商家能够自主地确定广告投放内容、广告投放时段和广告投放地理范围,并让车辆在商家指定地理范围及指定时间内对指定内容进行精确投放,如此可以满足商家的特定需求,确保投放效果的高效性;
(2)所述广告投放方法还可以提供基于时段、地段或/和路径长度等的广告收费模式,满足广告服务商的灵活收费需求,便于实际应用和推广。
本发明不局限于上述可选的实施方式,任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品。上述具体实施方式不应理解成对本发明的保护范围的限制,本发明的保护范围应当以权利要求书中界定的为准,并且说明书可以用于解释权利要求书。

Claims (9)

1.一种基于车载对外显示屏的广告投放方法,其特征在于,包括如下步骤:
S101.服务器接收来自商家终端的广告订单消息,其中,所述广告订单消息包含订单号、广告内容、投放范围和投放时段,所述投放时段包含投放起始时间点和投放终止时间点;
S102.在所述投放时段内,服务器周期性地向所有广告投放车辆广播所述广告订单消息;
S103.广告投放车辆在收到所述广告订单消息后,在到达所述投放终止时间点之前,判断当前即时位置是否处于所述投放范围内,若是则通过车载对外显示屏显示所述广告内容,否则中止显示所述广告内容,并在到达所述投放终止时间点之后,终止显示所述广告内容。
2.如权利要求1所述的一种基于车载对外显示屏的广告投放方法,其特征在于:在所述步骤S103中,若在广告投放车辆侧存在多条满足显示条件的广告内容,则以轮播方式显示各条广告内容。
3.如权利要求1或2所述的一种基于车载对外显示屏的广告投放方法,其特征在于:所述广告内容的单次连续显示时长不少于10秒。
4.如权利要求1所述的一种基于车载对外显示屏的广告投放方法,其特征在于,所述广告订单消息还包括广告投放总里程数,则在所述步骤S103中还包括如下步骤:
S201.广告投放车辆根据卫星定位数据实时地累加计算在显示所述广告内容的时间内所行走的车程,并向服务器实时反馈包含所述订单号及所述车程的广告投放实时里程消息;
S202.服务器在接收到所述广告投放实时里程消息后,根据所述车程累加与所述订单号对应的广告投放实时总里程数,若所述广告投放实时总里程数超过所述广告投放总里程数,则向所有广告投放车辆广播广告任务终止消息,其中,所述广告任务终止消息包含所述订单号;
S203.广告投放车辆在收到所述广告任务终止消息后,根据所述订单号终止显示对应的广告内容。
5.如权利要求1所述的一种基于车载对外显示屏的广告投放方法,其特征在于:所述投放范围包含至少一个中心坐标及对应的投放半径。
6.如权利要求1所述的一种基于车载对外显示屏的广告投放方法,其特征在于:所述商家终端为智能手机、平板电脑、台式机电脑或笔记本电脑。
7.如权利要求1所述的一种基于车载对外显示屏的广告投放方法,其特征在于:所述广告投放车辆包括车载ECU模块、存储器、时钟电路模块、车载卫星定位模块、车载无线收发模块和车载对外显示屏,其中,所述车载ECU模块分别通信连接所述存储器、时钟电路模块、车载卫星定位模块、车载无线收发模块和车载对外显示屏,并通过所述车载无线收发模块及互联网络无线通信连接所述服务器。
8.如权利要求7所述的一种基于车载对外显示屏的广告投放方法,其特征在于:所述车载卫星定位模块采用型号为UM220-III的北斗/GPS双系统无线定位模块。
9.如权利要求7所述的一种基于车载对外显示屏的广告投放方法,其特征在于:所述互联网络为GPRS移动数据网络,所述车载无线收发模块为GPRS无线收发器。
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