CN108691728A - 具有翼梁帽的风力涡轮机叶片及其制备方法和用于该风力涡轮机叶片的翼梁帽单元 - Google Patents

Abstract

公开了适用于现代风力涡轮机(1)的风力涡轮机转子叶片(6)。该风力涡轮机转子叶片(6)包括：‑第一曲壳组件，其具有设置在其内表面上的翼梁帽，该组件沿转子叶片的纵轴方向延伸，并具有横向侧边表面，该横向侧边表面定向为相对所述纵轴方向为横向；‑第二曲壳组件，其具有设置在其内表面上的翼梁帽；‑抗剪腹板或箱形梁，在所述翼梁帽之间沿所述叶片的纵轴长度延伸；‑后板芯和前板芯，设置在翼梁帽两侧的壳组件上；形成于壳体组件中的该翼梁帽为非预制翼梁帽，包括层压板，该层压板具有多个纤维铺设层，该纤维铺设层在干燥状态下铺设入壳体、并在板芯设置在壳体组件中后粘合，由此来自层压板不同铺设层的纤维在所述层压板的横向侧边表面与板芯接触。

Description

具有翼梁帽的风力涡轮机叶片及其制备方法和用于该风力涡 轮机叶片的翼梁帽单元

技术领域

本发明通常涉及风力涡轮机领域，特别是风力涡轮机叶片中的翼梁帽和芯组件。

此外，本发明涉及制造风力涡轮机转子叶片的方法。

本发明涉及适用于现代风力涡轮机的风力涡轮机转子叶片，所述风力涡轮机转子叶片的长度从第一端延伸到第二端，所述风力涡轮机转子叶片还包括前缘和后缘，其中压力侧和吸力侧在所述前缘和后缘之间延伸，由此限定翼形横截面，

所述风力涡轮机叶片包括：

-第一曲壳组件，具有设置在其内表面上的翼梁帽，该组件沿转子叶片的纵向方向延伸并具有相对所述纵向方向横向定向的横向侧边表面；

-第二曲壳组件，具有设置在其内表面上的翼梁帽；

-在所述翼梁帽间沿所述叶片的纵向长度延伸的抗剪腹板或箱形梁；

-后板芯和前板芯设置在曲壳组件上翼梁帽的两侧。

转子叶片的第一端可为根端，转子叶片的第二端可为尖端。

此外，本发明涉及用于风力涡轮机转子叶片的翼梁帽或以上公开的方法。

板芯由多个板芯元件制成。

背景技术

涡轮机叶片是将风能转换为电能的风力涡轮机的主要元件。叶片具有翼型的横截面轮廓，使得在运行期间，气流流过叶片在两侧产生压力差。因此，从压力侧被引导向吸力侧的升力作用在叶片上。升力在主转子轴上产生转矩，主转子轴与发电机通过传动连接，用于发电。

涡轮机叶片通常包括压力侧壳体和吸力侧壳体，两个壳体在沿叶片的前缘和后缘的粘合线处粘合。内部的抗剪腹板在压力侧组件和吸力侧组件之间延伸，并粘合至附着在壳体组件内表面的翼梁帽。对于通常的叶片构造，使用刚性凸缘以获得涂覆在翼梁帽和抗剪腹板横向端部之间的粘合剂所需的粘合宽度。

风力涡轮机叶片具有上壳体组件和下壳体组件，及设置在壳体组件内表面上的各自的翼梁帽。抗剪腹板在翼梁帽间沿叶片的纵向长度延伸。连接组件设置在抗剪腹板的横向端部和翼梁帽之间。连接组件包括弹簧凸缘组件，该弹簧凸缘组件在抗剪腹板的相对侧向远侧延伸超过抗剪腹板的横向端部，以限定横向延伸的浮动部分。由于弹簧凸缘压靠在翼梁帽上，因此粘结剂层位于浮动部分与翼梁帽之间以及在抗剪腹板的横向端部与翼梁帽之间。

建立翼梁帽与邻接板芯元件之间的连接。相应地，在其区域存在刚度的急剧变化。这将导致张力差异，并且产生翼梁帽与邻接板芯元件间的连接断开的风险。

因此，该行业将从解决某些常规设置的一个或多个缺陷的改进的抗剪腹板和翼梁帽之间的粘合结构获益。期望获得翼梁帽与邻接板芯元件间更平滑的过渡。

发明目的

本发明的目的是获得风力涡轮机转子叶片，其中翼梁帽与板芯组件克服了现有技术组件中的问题，并提供翼梁帽的侧边表面与板芯之间的强力连接及平滑过渡。

风力机叶片易于以较低成本提供，且优选地也不需要预制。

发明内容

上述目的通过介绍中的风力涡轮机转子叶片实现，并且其特征在于，所述板芯具有边缘区域，所述边缘区域集成在翼梁帽的边缘区域中，或者设置为，在包含前缘和后缘的平面的横向方向上看时，板芯的所述边缘区域和翼梁帽的所述边缘区域以搭接的方式设置。

该目的还通过制造具有前缘和后缘的风力涡轮机转子叶片的方法实现，该方法包括以下步骤：

-提供上壳体组件；

-提供下壳体组件；

-提供具有层压板的翼梁帽，层压板具有多个纤维铺层；

-在壳体组件中沿所述叶片的纵向长度设置翼梁帽；

-通过将板芯边缘区域集成至翼梁帽的边缘区域或者通过将板芯边缘区域设置为在包含前缘和后缘的平面横向的方向上看时，所述板芯的边缘区域与所述翼梁帽的边缘区域搭接，在翼梁帽的两侧设置前板芯和后板芯，由此来自层压板的不同铺设层中的纤维在层压板的横向侧边表面处与板芯接触；

-在将翼梁帽设置在壳体组件中之前或者之后将层压板的纤维铺层粘合；以及

-沿所形成的风力涡轮机转子叶片的前缘和后缘连接两个壳体组件。

该方法还可以包括建立连接的步骤，优选地，通过层压板和板芯之间的树脂浸渍。

根据本发明的翼梁帽组件的特征在于，所述翼梁帽组件包括翼梁帽和两个邻接板芯元件，其中所述板芯元件具有边缘区域，该边缘区域集成在翼梁帽的边缘区域中或者设置为在包含前缘和后缘的平面横向的方向上看时，所述板芯的边缘区域与所述翼梁帽的边缘区域搭接。

所述翼梁帽可为预制的、非预制的或者其组合。

当为非预制时，翼梁帽在壳体组件中形成并包括层压板，层压板具有多层纤维铺层，该多层纤维铺层在干燥状态下铺设在壳体中，并在将板芯设置在壳体组件中后粘合。

铺层优选为包括玻璃纤维织物。玻璃纤维织物用树脂粘合。聚酯和环氧树脂可用于生产。为了提供纤维增强的复合结构，浸渍可以是真空树脂浸渍。

如果所述翼梁帽在壳体组件中形成，则他们将是非预制翼梁帽。将具有多个铺设层的层压板以干燥状态放置在壳体中，并且在将板芯设置在壳体组件中之后进行粘合。由此，来自层压板的不同铺设层的纤维在层压板的所述横向侧边表面与邻接板芯接触。

当制作具有非预制翼梁帽的转子叶片时，将干燥状态的层压板铺设在壳体组件中是可行的。翼梁帽的边缘区域可以多种方式集成入彼此之中，然而，共同特征是在包含前缘和后缘的平面的横向方向上看时，所述板芯的边缘区域与所述翼梁帽的边缘区域搭接。来自层压板的不同铺设层的纤维在层压板的横向侧边表面与邻接板芯接触。由此，以高效的方法获得翼梁帽与邻接板芯的连接，确保板芯与形成翼梁帽的层压板的所有铺设层相接触是可行的。

或者，提供搭接条件可能无需集成侧边区域。例如，当提供的层压板具有这样的表面时是可行的，该表面设置在基本平直的，优选为水平的平面上，且该表面对应于曲壳组件中的弦。由此，邻接板芯将延伸至翼梁帽上表面上方位置。然而，对于这样的设置，在包含前缘和后缘的平面横向的方向上看时，同样也产生搭接。在这种情况下，板芯的横向侧边表面将与层压板的表面铺设层接触。

在这些情况下，增强翼梁帽与邻接板芯的连接强度是可行的。

由于翼梁帽和邻接板芯元件的侧边区域的集成或者搭接，实现了叶片不同部分刚度的平滑过渡。

当本申请谈及集成侧边区域，是指板芯具有非矩形横截面形状。板芯将具有侧边表面，该侧边表面包括多个面或者弯曲使得板芯的部分侧边区域被设置在板芯的假想矩形形状中。

翼梁帽可为预制的。在此情况下，具有所需侧边表面形状的翼梁帽在单独模具中制造。翼梁帽随后设置在壳体组件中。翼梁帽具有侧边表面，其包括一个设置为相对翼梁帽的一个表面为锐角的面，以提供如上所说明的搭接。随后，板芯设置在与翼梁帽邻接的壳体组件中。进行粘合，优选为浸渍形式。之后，在组装两个壳体组件前，将所有另外的铺设层设置在壳体组件中。

翼梁帽可为非预制的。可以以更多步骤铺设翼梁帽的铺设层。因此，可以提供第一步骤，其中翼梁帽的第一部分被放置在壳体中。此后，在第二步骤中，具有尖的侧边表面的板芯可以以这样的方式布置，它与部分成形的翼梁帽的所有铺设层接触，所述部分成形的翼梁帽设置在尖的侧边表面的下侧面。之后，在第三步骤中，翼梁帽剩余的层压板可以这样的方式布置，他们与板芯的尖的侧边表面的上侧面接触。由此，获得板芯部分延伸入翼梁帽的结构。这确保了在层压板的铺设层粘合后特别强力的连接。

该方法还包括建立连接的步骤，优选地，通过层压板和板芯之间的浸渍。

翼梁帽可设置为组合。因此，上述第一步可以是在壳体外铺设并作为预制的第一翼梁帽部分设置在壳体中。上述第三步可以在壳体组件内实现。

还可设置包括翼梁帽和两个邻接板芯元件的单元。此为预制单元。

在这种单元中，将翼梁帽与板芯元件之间的连接按照如上所说明的来设置，其具有搭接或集成的侧边区域。单元的外侧边表面可以是平的表面且大致垂直于单元的大表面的表面，由此形成大致矩形的横截面。这些外侧边表面可容易地连接至设置在风力涡轮机转子叶片中的更多板芯的侧边表面。

叶片弯曲导致的横向力产生了剪切力趋于破坏翼梁帽侧边表面和板芯侧边表面之间的连接的的风险。

由于搭接表面和/或集成侧边区域而导致在根据本发明的翼梁帽与板芯之间的连接中获得了趋于破坏翼梁帽侧边表面和板芯侧边表面之间的连接的剪切力。

当翼梁帽在壳体组件中形成，可在层压板中以此种方式设置铺设层，使其与板芯的横向侧边表面具有牢固的接触。由此，在翼梁帽与板芯之间产生高效粘合。

该连接将提高强度，且能够处理更高的剪切力而没有破坏连接的风险。

根据另一实施例，风力涡轮机转子叶片的特征在于，层压板设置为具有大致平的表面，且其在壳体组件中形成弦。

翼梁帽与板芯之间的连接获得了趋于破坏翼梁帽侧边表面和板芯侧边表面之间的连接的剪切力。

如果翼梁帽在壳体组件中形成，可能以这样的方式设置层压板中的铺设层，其与板芯的横向侧边表面具有牢固的接触。由此，在翼梁帽与板芯之间产生高效粘合。

该连接将提高强度，且要产生更高的剪切力才能破坏连接。

根据另一实施例，风力涡轮机转子叶片的特征在于，层压板设置为具有大致对应于曲壳组件的弯曲表面，凭此层压板在其宽度上具有基本一致的厚度。

作为上述情况的替代，翼梁帽的上表面为平面，优选为在曲壳中为水平，且由此形成弦，获得在宽度上具有一致厚度的翼梁帽也是可能的。在此实施例中，该表面的曲率与壳体的曲率相同。

然而，在该实施例中，优选翼梁帽的侧边表面进行特别改进以确保层压板的不同铺设层和板芯牢固接触。

根据另一实施例，风力涡轮机转子叶片的特征在于，所述翼梁帽的横向侧边表面为平面并设置为相对翼梁帽的至少一个表面的角度大于90°。

当横向侧边表面为倾斜的或至少不同于垂直翼梁帽的大表面的方向时，可能增加横向侧边表面的尺寸并从而增大可用于与板芯连接的表面。由此，提高了强度。

根据另一实施例，风力涡轮机转子叶片的特征在于，横向侧边表面包括至少两个平面，并设置为相对相连翼梁帽边缘部分的至少一个表面角度小于90°，且在垂直于纵向方向的横截面上看，边缘部分的相互角度设置为小于180°。

在这种翼梁帽的侧边表面包括两个成角度设置的平面的结构中，横向侧边表面的两个平面或面的表面将更大。由此，与板芯接触的该区域将更大并确保翼梁帽和邻接板芯元件之间的稳固连接和平滑过渡。

此外，鉴于侧边表面中的两个平面将以一个相互角度布置，那么横向侧边表面的平面之间的连接线可能成为凹槽的底部。由此，在翼梁帽中实现板芯的一部分进入凹槽。由于叶片弯曲引起的横向力将会产生分层，从而破坏翼梁帽的侧边表面和板芯的侧边表面之间的连接，因此增加强度。

当翼梁帽的横向侧边表面为非线性时，该区域将增大并由此提高强度。

此外，翼梁帽横向侧边表面的非线性横截面形状也将提供强化，因为连接的断开将首先产生形成翼梁帽的层压板的分层。

根据另一实施例，风力涡轮机转子叶片的特征在于，在垂直于所述翼梁帽的每个横向侧边表面之间的纵向方向的横截面平面看，翼梁帽的横向侧边表面是非线性的。

根据另一实施例，风力涡轮机转子叶片的特征在于，所述连接处的相互角度在145°和30°之间。

根据另一实施例，风力涡轮机转子叶片的特征在于，横向侧边表面是弯曲的。

侧边表面通常设置为平面。也有可能为弯曲边缘，以增大翼梁帽与板芯的粘合面积。因此，弯曲侧边表面也能够提高强度。

附图说明

本发明的实施例现在将参照相应的附图仅通过举例的方式说明，其中：

图1示出了风力涡轮机，

图2示出了风力涡轮机转子叶片的截面，

图3示出了现有技术中，包括箱形梁的风力涡轮机转子叶片的截面，

图4示出了根据本发明的包括抗剪腹板的风力涡轮机转子叶片的截面，

图5示出了根据本发明的包括一个抗剪腹板和翼梁帽的风力涡轮机转子叶片的截面，

图6示出了根据本发明的包括翼梁帽和邻接板芯的部分成形的风力涡轮机转子叶片的局部截面，

图7示出了在其中设置有外表皮且在其中形成根据本发明的翼梁帽的模具的截面，

图8示出了整个模具截面示意图，其中根据本发明的翼梁帽和邻接板芯设置在模具内的外表皮上，

图9示出了根据本发明的翼梁帽的侧边表面和邻接板芯的细节，

图10示出了说明根据本发明的翼梁帽的另一实施例的局部截面和邻接板芯，

图11示出了根据本发明的翼梁帽的另一实施例的局部截面和板芯，

图12示出了根据本发明的翼梁帽的另一实施例的局部截面和板芯，

图13示出了根据本发明的翼梁帽的另一实施例的局部截面和板芯，以及

图14示出了根据本发明的翼梁帽的另一实施例的局部截面和板芯。

具体实施方式

下面将逐一描述附图，且在附图中看到的不同部件和位置在不同附图中使用相同序号标记。并非所有特定附图中指示的部件和位置都必须与该附图一起讨论。

附图标号列表

1 风力涡轮机

2 塔架

3 地基

4 机舱

5 轮毂

6 风力涡轮机转子叶片

7 叶片第一端(根端)

8 叶片第二端(尖端)

9 风力涡轮机叶片的横截面

10 前缘

11 后缘

12 压力侧

13 吸力侧

14 下壳体

15 上壳体

16 箱形梁

17 板芯元件

18 后缘接头

19 前缘接头

20 外表皮

21 连接

22 翼梁帽

23 抗剪腹板

24 抗剪腹板接头

25 内表皮

26 模具

27 翼梁帽的侧边表面

28 翼梁帽的大表面

29 指示弯曲的箭头

30 板芯的侧边区域

31 层压板

32 板芯的侧边表面

33 板芯的上侧边表面平面

34 翼梁帽的侧边表面平面

35 翼梁帽的侧边表面平面

36 层压板的第一部分

37 层压板的剩余部分

38 翼梁帽的侧边区域

39 凹槽

40 板芯的下侧边表面平面

41 接头

42 单元

图1示出了典型的风力涡轮机1，其包括安装在地基3上的塔架2。在塔架2的顶部示出了机舱4，机舱4包括如齿轮箱、发动机和其他部件。在机舱4上安装有搭载转子的传动轴，转子包括轮毂5和三个风力涡轮机转子叶片6。转子叶片6在转子叶片6的第一端7即叶根处安装在轮毂5上。转子叶片6的第二端8构成尖端。

图2示出了具有前缘10和后缘11的风力涡轮机叶片6的截面，前缘10和后缘11通过特定翼型的压力侧12和吸力侧13连接。前缘10和后缘11示为线后的区域，因为术语“前缘10”和“后缘11”或多或少指区域而不是明确的线。人们可以争辩说，至少后缘11是非常明确的，因为它是叶片6的最外部边缘，来自压力侧12的气流与来自吸力侧13的气流在此相遇，但是后缘11非常难以制造并难以处理为锐利的边缘，而这在理论上是最佳的，有时将翼型设计为截尾型，其中后缘11是钝的。在这种情况下，术语前缘10和后缘11应理解为与最外部边缘邻近的区域。

图3为包括下壳体14、上壳体15、箱形梁16、邻接箱形梁16的板芯元件17、后缘接头18和前缘接头19的风力涡轮机叶片的截面。在图3中，示出了箱形梁16通过胶合连接21连接至转子叶片的外表皮20。因此，图3不包括翼梁帽。

在附图中，外表皮20代表用于形成转子叶片的曲壳组件，其上设有翼梁帽。

图4为根据本发明的结构。此处，我们看到翼梁帽22设置在转子叶片的装配形状的上壳体和下壳体中。翼梁帽22设置为连接板芯元件17。在此情况下，两个抗剪腹板23设置为连接在上壳体和下壳体部分上的翼梁帽之间。

抗剪腹板接头24设置在抗剪腹板和翼梁帽之间的连接处。该接头优选为胶合接头。

图5与图4的区别在于，仅有一个抗剪腹板23设置于翼梁帽22之间。还示出了抗剪腹板接头24设置在抗剪腹板23和翼梁帽22之间。该实施例为具有外表皮20和内表皮25的结构的图示。设置外表皮20和内表皮25以封闭翼梁帽和板芯。这在转子叶片的构造中是众所周知的。

然而，在以上说明的实施例中，不需要预制翼梁帽。他们可以在干燥状态铺设在已经设置了外表皮20的模具中。在设置翼梁帽和板芯元件后，再设置内表皮25。这是根据本发明的所有实施例的情况。

图6示出了大致设置为水平方向的模具26，用于提供曲壳组件。相应的第二曲壳组件未示出。然而，在成形后，两个壳组件将被相互连接起来以形成转子叶片，因为两个壳体部件在后缘接头18处、前缘接头19处和抗剪腹板接头24处被粘合起来。

图6中的壳组件仅部分形成且包括外表皮20。在外表皮顶部，设有翼梁帽22，且在翼梁帽每侧设有板芯元件17。

在示出的实施例中，能够看到翼梁帽的侧边表面27相对翼梁帽的上大表面28不垂直。因此，出现了搭接。翼梁帽的上大表面28大致水平，且因此翼梁帽在整个宽度上的厚度有差异。

图7示出了另一个设置有模具及外表皮20的实施例。翼梁帽22置于外表皮的顶部。在此情况下，翼梁帽22具有侧边表面27，该侧边表面的切割角度不与翼梁帽的大表面28垂直。由此，相比垂直于大表面28的侧边表面,该侧边表面27提供了较大的区域用于连接板芯的侧边表面32(见图9)。当这些大的侧边表面27与板芯的侧边表面一起浸渍时，获得高强度以对抗剪切力。应当认识到，当转子叶片弯曲时，将在箭头29所示的方向产生剪切力。

图8与图7的区别在于，翼梁帽的上表面28为平面。可以看到翼梁帽22具有水平的表面28。表面28在将要形成的弯曲转子叶片中形成弦。在此情况下，板芯元件17具有尖的侧边区域30，在图9中更详细地说明。

从图9能够看出，形成翼梁帽22的层压板中的不同铺层31具有不同长度。相应地，板芯元件的侧边区域30也将是尖的形态。由此，提供了大的侧边表面32。该侧边表面32与表面28黏合。当叶片根据箭头29示出的方向弯曲时，该大区域将提供良好强度以对抗剪切力。

图10示出了根据本发明的翼梁帽22的另一实施例的局部横截面。

此处，能够看到板芯元件17的侧边区域30是尖的且侧边表面32具有下侧平面40和上侧平面33。侧边区域30的侧边平面40和33进入翼梁帽22的侧边区域41。由此，集成板芯的侧边区域30和翼梁帽的侧边区域41。

翼梁帽的侧边表面27包括两个侧边平面34和35，两个侧边平面34、35与形成板芯17的侧边表面的侧边平面32、33相接触。两个平面34、35与翼梁帽表面28的角度小于90°，翼梁帽的边缘的两个表面之间相互角度小于180°。

能够看到，在翼梁帽22的侧边区域38形成凹槽39，且板芯元件17的尖的侧边区域30进入凹槽39。由此，发生集成。

图10示出了板芯元件17和另一个板芯元件17之间的接头41。设置包括翼梁帽22和两个邻接板芯元件的单元42。将单元42预制为具有板芯元件与翼梁帽的集成侧边区域。该预制单元置于模具中的外表皮20上。

优选地，该结构由更多步骤制造。在将外表皮20设置在壳体中后，第一步包括将形成翼梁帽的层压板的第一部分36铺设在干燥的层压板中或作为预制件。在第二步，设置板芯元件17。之后的第三步包括铺设形成翼梁帽22的层压板的剩余铺层37。

通过这种方式，确保翼梁帽的所有铺层与板芯元件17的尖的侧边区域接触。在层压板中的铺层粘合后，建立了非常强力的连接，其提供良好的强度以对抗箭头29所示方向的横向弯曲。

图11示出的实施例对应图10示出的实施例。然而，此处示出了半预制实施例。层压板6的第一部分已进行了预制。将层压板36已预制的第一部分置于模具中的外表皮20上。然后将板芯元件17置于模具中。随后，将层压板37的余下部分铺设在干燥状态的模具中。随后，设置内表皮25。

图12示出的实施例对应图10示出的实施例。同样地，此处清楚看到了集成。然而，在此实施例，翼梁帽22形成于曲壳组件中。

图13示出的实施例对应图6示出的实施例。然而在此实施例中，翼梁帽的上大表面的曲率对应外表皮20代表的曲壳组件的曲率。在此实施例中，翼梁帽的侧边表面27与翼梁帽的上大表面28不垂直。因此，设有搭接。

图14示出的实施例对应图13示出的实施例。然而，在此实施例中，改变了侧边表面的方向。在此实施例中，翼梁帽的侧边表面27与翼梁帽的上大表面28不垂直。因此，设有搭接。

应该注意到，以上说明的实施例为示例，且可进行修改。也可以将不同实施例中的特征结合。

Claims (12)

1.一种适用于现代风力涡轮机(1)的风力涡轮机转子叶片(6)，所述风力涡轮机转子叶片(6)具有从第一端(7)延伸至第二端(8)的长度，所述风力涡轮机转子叶片(6)还包括前缘(10)和后缘(11)，其中压力侧和吸力侧在所述前缘和后缘之间延伸，并由此限定翼形横截面(9)，所述风力涡轮机叶片包括：

-第一曲壳组件，其具有设置在其内表面上的翼梁帽，该组件沿转子叶片的纵轴方向延伸，并具有横向侧边表面，该横向侧边表面定向为相对所述纵轴方向为横向；

-第二曲壳组件，其具有设置在其内表面上的翼梁帽；

-抗剪腹板或箱形梁，在所述翼梁帽之间沿所述叶片的纵轴长度延伸；

-后板芯和前板芯，设置在翼梁帽两侧的壳组件上；

其中所述板芯具有边缘区域，该区域集成在翼梁帽的边缘区域中或者设置为，在包含前缘和后缘的平面的横向方向上看时，板芯的所述边缘区域与所述翼梁帽的所述边缘区域以搭接的方式设置。

2.根据权利要求1所述的风力涡轮机转子叶片，其特征在于，所述翼梁帽包括设有多个纤维铺设层的层压板，其中层压板不同铺设层的纤维在层压板的横向侧边表面与板芯的横向侧边表面接触。

3.根据权利要求1或2所述的风力涡轮机转子叶片，其特征在于，所述层压板设置为具有大致对应于曲壳组件的弯曲表面，由此所述层压板在其宽度上具有大致均匀的厚度。

4.根据权利要求1或2所述的风力涡轮机转子叶片，其特征在于，所述翼梁帽的横向侧边表面为平面，并设置为相对所述翼梁帽的至少一个表面的角度大于90°。

5.根据权利要求4所述的风力涡轮机转子叶片，其特征在于，所述横向侧边表面包括至少两个平面，并设置为相对所连接的翼梁帽边缘部分的至少一个表面的角度小于90°，且在垂直于连接的纵轴方向的横截面平面上看时，所述边缘部分以小于180°的相互角度设置连接。

6.根据权利要求1所述的风力涡轮机转子叶片，其特征在于，在垂直于所述翼梁帽的各个横向侧边表面之间连接的纵轴方向的横截面平面上看时，所述翼梁帽的横向侧边表面为非线性的。

7.根据权利要求5所述的风力涡轮机转子叶片，其特征在于，所述连接的所述相互角度在145°和30°之间。

8.根据权利要求2所述的风力涡轮机转子叶片，其特征在于，所述横向侧边表面为曲面。

9.根据权利要求1所述的风力涡轮机转子叶片，其特征在于，所述层压板设置为具有大致平的表面，该表面形成曲壳组件中的弦。

10.一种制备具有前缘和后缘的风力涡轮机转子叶片(6)的方法，包括以下步骤：

-提供上壳体组件；

-提供下壳体组件；

-提供具有层压板的翼梁帽，层压板包括多个纤维铺设层；

-在壳体组件中沿叶片纵轴长度设置翼梁帽；

-通过将板芯边缘区域集成至翼梁帽的边缘区域或者设置为在包含前缘和后缘的平面横向的方向上看时，所述板芯的边缘区域与所述翼梁帽的边缘区域搭接，在翼梁帽的两侧设置前板芯和后板芯，由此来自层压板的不同铺设层中的纤维在层压板的横向侧边表面处与板芯接触；

-在将翼梁帽设置在壳体组件中之前或者之后将层压板的纤维铺层粘合；以及

-沿所形成的风力涡轮机转子叶片的前缘和后缘连接两个壳体组件。

11.根据权利要求9所述的方法，其中连接在层压板和板芯之间建立，优选为浸渍。

12.用于根据权利要求1的风力涡轮机转子叶片或根据权利要求10的方法的翼梁帽组件，其特征在于，所述翼梁帽组件包括与翼梁帽和两个邻接板芯元件，其中所述板芯元件具有边缘区域，该边缘区域集成在翼梁帽的边缘区域或者设置为在包含前缘和后缘的平面横向的方向上看时，所述板芯的边缘区域与所述翼梁帽的边缘区域搭接。