Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

CN108473053B - 车辆方向盘上的触摸表面 - Google Patents

车辆方向盘上的触摸表面 Download PDF

Info

Publication number
CN108473053B
CN108473053B CN201680075132.8A CN201680075132A CN108473053B CN 108473053 B CN108473053 B CN 108473053B CN 201680075132 A CN201680075132 A CN 201680075132A CN 108473053 B CN108473053 B CN 108473053B
Authority
CN
China
Prior art keywords
touch surface
command
steering wheel
pressure
mode
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201680075132.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108473053A (zh
Inventor
P·帕纳希
E·贝特朗
S·菲雅克加林多
C·德尔古
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peugeot Citroen Automobiles SA filed Critical Peugeot Citroen Automobiles SA
Publication of CN108473053A publication Critical patent/CN108473053A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108473053B publication Critical patent/CN108473053B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/048—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
    • G06F3/0487—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser
    • G06F3/0488—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser using a touch-screen or digitiser, e.g. input of commands through traced gestures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/60—Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
    • G06F3/041—Digitisers, e.g. for touch screens or touch pads, characterised by the transducing means
    • G06F3/0414—Digitisers, e.g. for touch screens or touch pads, characterised by the transducing means using force sensing means to determine a position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/11—Instrument graphical user interfaces or menu aspects
    • B60K2360/111—Instrument graphical user interfaces or menu aspects for controlling multiple devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/143—Touch sensitive instrument input devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/145—Instrument input by combination of touch screen and hardware input devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/146—Instrument input by gesture
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/77—Instrument locations other than the dashboard
    • B60K2360/782—Instrument locations other than the dashboard on the steering wheel
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F2203/00—Indexing scheme relating to G06F3/00 - G06F3/048
    • G06F2203/038—Indexing scheme relating to G06F3/038
    • G06F2203/0381—Multimodal input, i.e. interface arrangements enabling the user to issue commands by simultaneous use of input devices of different nature, e.g. voice plus gesture on digitizer
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F2203/00—Indexing scheme relating to G06F3/00 - G06F3/048
    • G06F2203/041—Indexing scheme relating to G06F3/041 - G06F3/045
    • G06F2203/04105—Pressure sensors for measuring the pressure or force exerted on the touch surface without providing the touch position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • User Interface Of Digital Computer (AREA)
  • Steering Controls (AREA)
  • Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)

Abstract

本发明涉及一种用于装配在车辆方向盘上的触摸表面(1)，所述触摸表面包括压力传感器，所述压力传感器配置用于检测使用者的身体部位按压在所述触摸表面上的压力，其特征在于，根据检测到的压力，所述触摸表面配置用于按照第一模式或第二模式运行，在所述第一模式中，所述触摸表面配置用于在点状按压(3)之后发起第一命令，在所述第二模式中，所述触摸表面配置用于在滑移之后发起第二命令。

Description

车辆方向盘上的触摸表面
技术领域
本发明大体上涉及一种机动车辆方向盘上的触摸表面，并且具体地涉及一种机动车辆方向盘上的能够辨识多个手势的触摸表面。
背景技术
通常，机动车辆越来越普遍地装载有触摸表面，所述触摸表面代替例如具有电连接的按钮。该类型的表面可被用于车载电脑、GPS、电话控制器、多媒体中心或相同的种类。大多数的时间，这些表面占据车载中控台的音频播放器的位置。然而，这种类型的表面的问题在于，为了使用所述表面，驾驶员需要转移开对道路的注意力，这造成危险状况。因此需将触摸控制器移位到靠近使用者的手的车厢元件上，以便所述使用者在与该类型的控制器交互时不转移开对交通条件的注意力。
现有技术中已知提供一种带有经一体化的触摸表面的方向盘。该类型的装置存在的问题在于，一方面，手势可能由于使用者通常正在驾驶以及由于经输入的手势可能很难辨识而不精确。另一方面，另一问题为与方向盘的角度有关的问题，这是因为例如0°的方向盘和在转向中例如20°的方向盘难以辨识相同的手势。
例如，文件US8886407描述了一种带有触摸表面的方向盘，所述触摸表面能够根据方向盘的旋转角度检测多个手势。该文件中描述的触摸表面能够辨识手势定向，辨识动作独立于可使检测失真的方向盘旋转。然而，该文件未提及涉及不同类型的手势及其辨识以及手势辨识部件的方面。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术文件的缺点，并且具体地在于首先提供一种能够辨识不同手势的触摸表面。
为此，本发明的第一方面涉及一种装配在车辆方向盘上的触摸表面，所述触摸表面包括压力传感器，所述压力传感器配置用于检测使用者的身体部位按压在所述触摸表面上的压力，其特征在于，根据检测到的压力，所述触摸表面配置用于按照第一模式或第二模式运行，在所述第一模式中，所述触摸表面配置用于在点状按压之后发起第一命令，在所述第二模式中，所述触摸表面配置用于在滑移之后发起第二命令。以该方式，按压手势与滑移手势之间可容易地辨识。
一种特别有利的实施例在于，所述第一命令和所述第二命令配置用于停用所述触摸表面的至少一个表面部分，以便限界出所述触摸表面的至少两个激活表面部分。因此，使对命令的识别容易。
有利地，所述第一命令和所述第二命令配置用于停用使触摸表面上的四个激活表面分隔的X形区域。以该方式，布置有对命令的较宽选择。
有利地，所述第一命令配置用于停用居中于所述触摸表面上的X形区域。因此，可容易地限定经选择的命令。
一种特别有利的实施例在于，所述第二命令配置用于停用以初始按压点的坐标为中心的X形区域。以该方式，创建了经分隔开的通过滑移采集命令的采集区域。
有利地，所述第一命令和所述第二命令中的任一个仅在压力传感器检测到压力长达预定时间或大于预定时间时被发起。因此，布置有阻止所述表面不适时启动的安全系统。
有利地，所述预定时间为30毫秒。以该方式，布置有在安全性和直观性之间的折衷。
一种特别有利的实施例在于，当检测到的滑移大于15毫米时，实施所述第二模式。因此，布置有阻止所述表面不适时启动的补充的安全系统。
本发明的第二方面在于提供一种车辆方向盘，所述车辆方向盘包括根据本发明第一方面的触摸表面。
本发明的第二方面在于提供一种机动车辆，所述机动车辆包括根据本发明第二方面的车辆方向盘。
附图说明
通过阅读下文以示意性而非限制性的方式给出的实施例的详细说明和附图，本发明的其它特征和优点将更加清楚，在所述附图上：
-图1示出了按照第一运行模式运行的触摸表面的优选实施方式；
-图2示出了按照第二运行模式运行的触摸表面的优选实施方式。
具体实施方式
图1示出了根据本发明优选实施方式的装配在车辆方向盘(未示出)上的触摸表面1。这种触摸表面1包括压力传感器(未示出)，该压力传感器配置用于检测使用者的身体部位(尽管本发明未限制，所述身体部位例如为在电容表面的情况下的手指)按压在该触摸表面上的压力。该按压示出在图1和图2上并且由附图标记3示出。尽管图1上未示出，所述触摸表面还包括连接器和命令单元，所述命令单元能够根据由压力传感器测量到的压力按照图1和图2上分别示出的第一模式或第二模式运行。
事实上，根据检测到的压力，所述触摸表面配置用于按照图1上所示的第一模式运行，其中，命令单元配置用于在点状按压3之后发起第一命令。事实上认为，点状按压3中的压力大于滑移的压力。压力阈值可任意选择或预定。注意到，除了压力之外，运行模式的选择也可通过检测到的按压时长来调整。事实上，如果认为压力保持在所述表面上的相同坐标处长达大于预定时间段的时间段，则可决定使用者的动作是点状按压。然而，该模式不仅仅是作为运行模式的主要选择因素的压力测量。
此外，可具有与点状按压和滑移不同的第三特征，该特征是在手指(或其它对象)在所述表面上的接触时刻与脱离时刻之间的手指不动性。这解释成接触点行过的距离需小于预限定长度L。如果接触点行过的距离大于L，则手势不被视为按压。如果手势符合滑移的适当条件，所述手势被忽略或被视为滑移。
在按压的情况下，触摸表面1的至少一个表面部分2被停用，以限界出触摸表面的由经停用区域2分隔开的至少两个激活表面部分41-44。图1示出了这种情况，其中，存在经停用的X形区域，所述X形区域居中于所述触摸表面上并且使所述表面的四个激活表面41-44分隔，一个44在底部，一个42在顶部，一个41在右部和一个43在左部。在该确切情况下，所述经停用区域包括对角线、中心和四个角落。
图1中清楚地显示了按压点3处在右部区域41(剖线区域)上，所述右部区域的命令被因此选择。
处于左部和右部的区域41、43可例如分别对应于对于音带的后一音轨或前一音轨的选择或者对应于在扬声器模式下接起/挂断移动电话。另一方面，处于顶部和底部的区域42、44可例如分别对应于音带的音量上升/下降或处于扬声器模式下的移动电话的音量上升/下降。
如果第一运行模式选择实施与触摸表面1上的点状点3的坐标相关的命令，第二模式不同地运行，因为如果所述命令同样停用所述触摸表面的至少一个表面部分2以便限界出由经停用区域2分隔开的至少两个(此处四个)激活表面部分41-44，所述命令不同，如图2中所示，经停用的X形区域2不再居中于所述触摸表面1上而是以初始按压点3的坐标为中心，以便创建使所述表面的四个激活表面41-44(一个44在底部，一个42在顶部，一个41在右部和一个43在左部)分隔开的四个经停用区域2。这些激活表面具有基本上三角形的形状，并且能够通过监控触摸表面上的按压点3的坐标变迁来限定处于其中一个激活表面中的矢量并因此限定滑移方向。注意到，尽管滑移和按压具有相同的“空间”意义(即在右部区域上的按压和向右滑移)，滑移和按压可与不同的命令相关联，例如，如果向右滑移则命令播放列表中的下一音轨，如果是(更长或更短的)按压则可命令同一音轨快进并且就这样继续下去。
图2示出了两个滑移示例，滑移a和滑移b。滑移发生在右部区域41中，并因此被辨识。对于该情况，滑移b(例如在使用者的不良手势之后)发生在非激活区域中，该滑移因此不被考虑。建立滑移的激活区域的百分比阈值也是完全可行的，例如需要滑移发生在激活区域中的100％范围中以使所述滑移被考虑。
通常，作为安全措施，为了避免笨拙的动作，第一命令和第二命令中的任一个仅在压力传感器检测到压力长达预定时间(例如30毫秒)或大于该预定时间时被发起。
同样，除了检测到的压力之外，如果检测到的滑移距离大于某个阈值，则可命令第二运行模式，并且如果检测到的滑移距离小于该阈值(例如15毫米)，则忽略该第二运行模式。这例如由图2上的界限5表示，所述界限具有以按压点3为中心的圆形。需要滑移距离超过该圆。例如，此处滑移c不被考虑。
本发明还涉及一种车辆方向盘以及一种包括这种车辆方向盘的机动车辆，所述车辆方向盘包括如上文所述的触摸表面。
理解到，对于本领域技术人员来说显而易见的多种改变和/或改善可添加到本说明书中所描述的本发明不同实施例中，而不超出由所附的权利要求书限定的本发明保护范围。

Claims (9)

1.一种用于装配在车辆方向盘上的触摸表面(1)，所述触摸表面包括压力传感器，所述压力传感器配置用于检测使用者的身体部位按压在所述触摸表面上的压力，其特征在于，根据检测到的压力，所述触摸表面配置用于按照第一模式或第二模式运行，在所述第一模式中，所述触摸表面配置用于在点状按压(3)之后发起第一命令，在所述第二模式中，所述触摸表面配置用于在滑移之后发起第二命令，并且，所述第二命令配置用于停用以初始按压点(3)的坐标为中心的X形区域(2)。
2.根据权利要求1所述的触摸表面，其中，所述第一命令和所述第二命令配置用于停用所述触摸表面(1)的至少一个表面部分(2)，以便限界出所述触摸表面(1)的至少两个激活表面部分(41-44)。
3.根据权利要求1或2所述的触摸表面，其中，所述第一命令和所述第二命令配置用于停用使触摸表面上的四个激活表面(41-44)分隔的X形区域(2)。
4.根据权利要求3所述的触摸表面，其中，所述第一命令配置用于停用居中于所述触摸表面(1)上的X形区域(2)。
5.根据权利要求1、2和4中任一项所述的触摸表面，其中，所述第一命令和所述第二命令中的任一个仅在压力传感器检测到压力长达预定时间或大于预定时间时被发起。
6.根据权利要求5所述的触摸表面，其中，所述预定时间为30毫秒。
7.根据权利要求1、2、4和6中任一项所述的触摸表面，其中，当检测到的滑移大于15毫米时，实施所述第二模式。
8.一种车辆方向盘，所述车辆方向盘包括根据上述权利要求中任一项所述的触摸表面(1)。
9.一种机动车辆，所述机动车辆包括根据权利要求8所述的车辆方向盘。
CN201680075132.8A 2015-12-21 2016-12-07 车辆方向盘上的触摸表面 Expired - Fee Related CN108473053B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1562923 2015-12-21
FR1562923A FR3045516B1 (fr) 2015-12-21 2015-12-21 Surface tactile sur volant de vehicule
PCT/FR2016/053254 WO2017109322A1 (fr) 2015-12-21 2016-12-07 Surface tactile sur volant de vehicule

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108473053A CN108473053A (zh) 2018-08-31
CN108473053B true CN108473053B (zh) 2021-06-25

Family

ID=55590000

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201680075132.8A Expired - Fee Related CN108473053B (zh) 2015-12-21 2016-12-07 车辆方向盘上的触摸表面

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP3393840B1 (zh)
CN (1) CN108473053B (zh)
FR (1) FR3045516B1 (zh)
WO (1) WO2017109322A1 (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102333631B1 (ko) * 2017-07-21 2021-12-01 현대자동차주식회사 스티어링 휠, 이를 포함하는 차량, 및 차량의 제어방법
DE102019213211A1 (de) * 2019-09-02 2021-03-18 Volkswagen Aktiengesellschaft Bediensystem für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Bediensystems für ein Fahrzeug

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8917244B2 (en) * 2007-06-11 2014-12-23 Honeywell Internation Inc. Stimuli sensitive display screen with multiple detect modes
CN201559698U (zh) * 2009-11-30 2010-08-25 比亚迪股份有限公司 一种汽车方向盘
FR2954238B1 (fr) * 2009-12-22 2012-03-16 Dav Dispositif de commande pour vehicule automobile
US8886407B2 (en) * 2011-07-22 2014-11-11 American Megatrends, Inc. Steering wheel input device having gesture recognition and angle compensation capabilities
CN106681633B (zh) * 2012-07-13 2020-03-17 上海触乐信息科技有限公司 便携式终端设备滑行操作辅助信息输入控制功能的系统及方法
JP5876013B2 (ja) * 2013-08-09 2016-03-02 本田技研工業株式会社 入力装置
CN104421417B (zh) * 2013-09-03 2018-01-23 上海通用汽车有限公司 一种触摸式电子换档器及电子换档方法
CN104309480B (zh) * 2014-09-28 2017-12-12 小米科技有限责任公司 操作功能执行方法和装置

Also Published As

Publication number Publication date
EP3393840A1 (fr) 2018-10-31
FR3045516A1 (fr) 2017-06-23
EP3393840B1 (fr) 2019-11-06
CN108473053A (zh) 2018-08-31
FR3045516B1 (fr) 2017-12-29
WO2017109322A1 (fr) 2017-06-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8773394B2 (en) Vehicular operating device
US9207856B2 (en) Vehicula touch input device with determination of straight line gesture
CN104460974B (zh) 车辆操纵装置
WO2012144217A1 (ja) 車両用入力装置及び車両用入力方法
US20150041299A1 (en) Operating device for vehicle
CN108170264B (zh) 车辆用户输入控制系统和方法
US11433937B2 (en) Vehicle and steering unit
US10216328B2 (en) Method for operating a touch-sensitive control system and device having such a control system
US10394370B2 (en) Apparatus and method for recognizing touch input using interpolation
KR20170065363A (ko) 스티어링 휠을 이용한 차량 내 기기 조작 장치 및 그 방법
EP3040252B1 (en) Steering wheel control system
US9798422B2 (en) Method for operating a pressure-sensitive control panel of a motor vehicle
JP6233248B2 (ja) 把持状態判定装置、把持状態判定方法、入力装置、入力取得方法
US20140180541A1 (en) Steering device having tilting and telescopic function
JP2014019355A (ja) 接触検出ステアリングホイール及びステアリングホイールの接触検出方法
CN108473053B (zh) 车辆方向盘上的触摸表面
US11518242B2 (en) Systems and methods for locking an input area associated with detected touch location in a force-based touch display
CN115129221A (zh) 操作输入装置、操作输入方法以及记录有操作输入程序的计算机可读介质
US20210001914A1 (en) Vehicle input device
KR20190058909A (ko) 자율주행자동차의 제어 모드 전환을 위한 압력 감지 이중 페달 장치
KR102428266B1 (ko) 차량 조향 보조 장치 및 방법
GB2525045A (en) Indicator control system
JP2015130122A (ja) 静電容量式操作装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20210625

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee