CN107191526A - 一种减震阀座 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种减震阀座，包括保护罩，保护罩的内部焊接有活塞杆，保护罩的内部安装有与活塞杆活动套接的活动套筒，活动套筒的内部安装有与活塞杆活动套接的隔离套筒，隔离套筒靠近保护罩的一端焊接有与活动套筒固定连接的套环，活塞杆伸入隔离套筒内部的一端安装有活塞，隔离套筒远离套环的一端安装有与活动套筒固定连接的缓冲机构，活塞靠近活塞杆的一侧开设有与活塞杆螺纹连接的安装孔，活塞靠近活塞杆的一侧沿其轴线阵列设置有两对第一引流孔。本发明在活塞和缓冲机构上形成对冲的液压流，缓冲活塞运动使对液体的挤压力度，使液体在隔离套筒的内部流动平缓，加强液体对隔离套筒的冲击力，提高减震阀的结构稳定性和抗压能力。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种减震阀座。
背景技术
一般的，汽车四个车轮内侧的悬挂系统中各设置有一个减震阀，现有技术中的减震阀包括减震阀本体、活塞杆、活塞杆外的防尘罩，活塞杆的活动端与减震阀本体滑动连接，减震阀传递震动时活塞杆在减震阀本体内往复运动，减震阀本体内的空腔内填充有粘度较大的液体或是设有弹簧，靠液体与减震阀本体之间的阻尼力或是弹簧的弹力使得活塞杆的运动幅度小于其受到的振动幅度，由此使得减震阀传递出去的震动幅度小于其接受到的震动幅度，以此起到减震效果，但是减震阀在使用过程中，汽车在快速行驶的时候外界冲击力较大，对活塞杆的作用力较大，使活塞杆快速运动，从而使活塞杆对减震阀内部的液体具有一个较大的挤压力，从而使液体具有高速流速，对减震阀的具有较大的冲击力，从而使减震阀容易损坏，因此需要一种减震阀座。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种减震阀座。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种减震阀座，包括保护罩，所述保护罩的内部焊接有活塞杆，所述保护罩的内部安装有与活塞杆活动套接的活动套筒，所述活动套筒的内部安装有与活塞杆活动套接的隔离套筒，所述隔离套筒靠近保护罩的一端焊接有与活动套筒固定连接的套环，所述活塞杆伸入隔离套筒内部的一端安装有活塞，所述隔离套筒远离套环的一端安装有与活动套筒固定连接的缓冲机构，所述活塞靠近活塞杆的一侧开设有与活塞杆螺纹连接的安装孔，所述活塞靠近活塞杆的一侧沿其轴线阵列设置有两对第一引流孔，所述两对第一引流孔的底部内壁沿其相互远离的方向开设有倾斜设置的第一引流通道，且第一引流通道贯穿活塞，所述缓冲机构包括圆柱形连接块，所述连接块的内部开设有同轴设置的容纳腔，所述连接块靠近隔离套筒的一侧沿连接块轴线阵列设置有两对第二引流孔，所述两对第二引流孔的底部内壁沿其相互远离的方向开设有倾斜设置的第二引流通道，且第二引流通道与容纳腔内部连通，所述两对第二引流孔远离连接块的轴线的一侧沿连接块轴线阵列设置有两对第三引流孔，所述两对第三引流孔的底部内壁沿其相互远离的方向开设有倾斜设置的第三引流通道，且第三引流通道与容纳腔内部连通。
优选的，所述隔离套筒靠近连接块的一端位于两对第二引流孔与两对第三引流孔之间。
优选的，所述保护罩的开口处安装有与活动套筒活动套接的轴承圈。
优选的，所述活塞远离缓冲机构的一侧安装有与活塞杆长度方向等距固定套接有与隔离套筒内壁滑动套接的套环，且套环上开设有通孔。
优选的，所述隔离套筒的外侧壁固定套接有与活动套筒固定连接的支撑套环，所述支撑套环上开设有通孔。
优选的，所述活动套筒与保护罩相互远离的一端焊接有连接耳。
本发明的有益效果：通过在活塞上设置的两对第一引流孔和第一引流通，使隔离套筒的液体在活塞沿活塞杆轴向运动使，形成对冲的液压流，缓冲活塞运动使对液体的挤压力度，使液体在隔离套筒的内部流动平缓，加强液体对隔离套筒的冲击力，提高减震阀的结构稳定性和抗压能力；通过在缓冲机构上设置的两对第一引流孔、第一引流通道、容纳腔、两对第二引流孔、第二引流通道、两对第三引流孔和第三引流通道，使液体在隔离套筒与活动套筒之间形成对冲的液压流，缓冲液体在隔离套筒与活动套筒之间的冲击力，提高减震阀的抗压能力。
附图说明
图1为本发明提出的一种减震阀座缓冲机构的结构示意图；
图2为本发明提出的一种减震阀座活塞的结构示意图；
图3为本发明提出的一种减震阀座的结构示意图。
图中：1保护罩、2活塞杆、3活动套筒、4套环、5隔离套筒、6活塞、7缓冲机构、8安装孔、9两对第一引流孔、10第一引流通道、11容纳腔、12两对第二引流孔、13第二引流通道、14两对第三引流孔、15第三引流通道。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种减震阀座，包括保护罩1，保护罩1的内部焊接有活塞杆2，保护罩1的内部安装有与活塞杆2活动套接的活动套筒3，活动套筒3的内部安装有与活塞杆2活动套接的隔离套筒5，隔离套筒5靠近保护罩1的一端焊接有与活动套筒3固定连接的套环4，活塞杆2伸入隔离套筒5内部的一端安装有活塞6，隔离套筒5远离套环4的一端安装有与活动套筒3固定连接的缓冲机构7，活塞6靠近活塞杆2的一侧开设有与活塞杆2螺纹连接的安装孔8，活塞6靠近活塞杆2的一侧沿其轴线阵列设置有两对第一引流孔9，两对第一引流孔9的底部内壁沿其相互远离的方向开设有倾斜设置的第一引流通道10，且第一引流通道10贯穿活塞6，缓冲机构7包括圆柱形连接块，连接块的内部开设有同轴设置的容纳腔11，连接块靠近隔离套筒5的一侧沿连接块轴线阵列设置有两对第二引流孔12，两对第二引流孔12的底部内壁沿其相互远离的方向开设有倾斜设置的第二引流通道13，且第二引流通道13与容纳腔11内部连通，两对第二引流孔12远离连接块的轴线的一侧沿连接块轴线阵列设置有两对第三引流孔14，两对第三引流孔14的底部内壁沿其相互远离的方向开设有倾斜设置的第三引流通道15，且第三引流通道15与容纳腔11内部连通。
隔离套筒5靠近连接块的一端位于两对第二引流孔12与两对第三引流孔14之间，保护罩1的开口处安装有与活动套筒3活动套接的轴承圈，活塞6远离缓冲机构7的一侧安装有与活塞杆2长度方向等距固定套接有与隔离套筒5内壁滑动套接的套环，且套环上开设有通孔，隔离套筒5的外侧壁固定套接有与活动套筒3固定连接的支撑套环，支撑套环上开设有通孔，活动套筒3与保护罩1相互远离的一端焊接有连接耳。
本发明中，通过在活塞上设置的两对第一引流孔和第一引流通，使隔离套筒的液体在活塞沿活塞杆轴向运动使，形成对冲的液压流，缓冲活塞运动使对液体的挤压力度，使液体在隔离套筒的内部流动平缓，加强液体对隔离套筒的冲击力，提高减震阀的结构稳定性和抗压能力；通过在缓冲机构上设置的两对第一引流孔、第一引流通道、容纳腔、两对第二引流孔、第二引流通道、两对第三引流孔和第三引流通道，使液体在隔离套筒与活动套筒之间形成对冲的液压流，缓冲液体在隔离套筒与活动套筒之间的冲击力，提高减震阀的抗压能力。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。。
Claims (6)
1.一种减震阀座，包括保护罩（1），其特征在于：所述保护罩（1）的内部焊接有活塞杆（2），所述保护罩（1）的内部安装有与活塞杆（2）活动套接的活动套筒（3），所述活动套筒（3）的内部安装有与活塞杆（2）活动套接的隔离套筒（5），所述隔离套筒（5）靠近保护罩（1）的一端焊接有与活动套筒（3）固定连接的套环（4），所述活塞杆（2）伸入隔离套筒（5）内部的一端安装有活塞（6），所述隔离套筒（5）远离套环（4）的一端安装有与活动套筒（3）固定连接的缓冲机构（7），所述活塞（6）靠近活塞杆（2）的一侧开设有与活塞杆（2）螺纹连接的安装孔（8），所述活塞（6）靠近活塞杆（2）的一侧沿其轴线阵列设置有两对第一引流孔（9），所述两对第一引流孔（9）的底部内壁沿其相互远离的方向开设有倾斜设置的第一引流通道（10），且第一引流通道（10）贯穿活塞（6），所述缓冲机构（7）包括圆柱形连接块，所述连接块的内部开设有同轴设置的容纳腔（11），所述连接块靠近隔离套筒（5）的一侧沿连接块轴线阵列设置有两对第二引流孔（12），所述两对第二引流孔（12）的底部内壁沿其相互远离的方向开设有倾斜设置的第二引流通道（13），且第二引流通道（13）与容纳腔（11）内部连通，所述两对第二引流孔（12）远离连接块的轴线的一侧沿连接块轴线阵列设置有两对第三引流孔（14），所述两对第三引流孔（14）的底部内壁沿其相互远离的方向开设有倾斜设置的第三引流通道（15），且第三引流通道（15）与容纳腔（11）内部连通。
2.根据权利要求1所述的一种减震阀座，其特征在于，所述隔离套筒（5）靠近连接块的一端位于两对第二引流孔（12）与两对第三引流孔（14）之间。
3.根据权利要求1所述的一种减震阀座，其特征在于，所述保护罩（1）的开口处安装有与活动套筒（3）活动套接的轴承圈。
4.根据权利要求1所述的一种减震阀座，其特征在于，所述活塞（6）远离缓冲机构（7）的一侧安装有与活塞杆（2）长度方向等距固定套接有与隔离套筒（5）内壁滑动套接的套环，且套环上开设有通孔。
5.根据权利要求1所述的一种减震阀座，其特征在于，所述隔离套筒（5）的外侧壁固定套接有与活动套筒（3）固定连接的支撑套环，所述支撑套环上开设有通孔。
6.根据权利要求1所述的一种减震阀座，其特征在于，所述活动套筒（3）与保护罩（1）相互远离的一端焊接有连接耳。
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