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CN107113651B - 在无线通信系统中发送用于双向传输的缓冲器状态报告的方法和装置 - Google Patents

在无线通信系统中发送用于双向传输的缓冲器状态报告的方法和装置 Download PDF

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CN107113651B CN201580071926.2A CN201580071926A CN107113651B CN 107113651 B CN107113651 B CN 107113651B CN 201580071926 A CN201580071926 A CN 201580071926A CN 107113651 B CN107113651 B CN 107113651B
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Abstract

提供一种在无线通信系统中发送用于双向传输的缓冲器状态报告的方法和装置。用户设备(UE)触发用于双向传输的缓冲器状态报告，并且将用于双向传输的缓冲器状态报告或者用于双向传输的调度请求发送到网络。双向传输可以对应于车辆对外界(V2X)通信。

Description

在无线通信系统中发送用于双向传输的缓冲器状态报告的方 法和装置
技术领域
本发明涉及无线通信，并且更具体地，涉及一种在无线通信系统中发送用于双向传输的缓冲器状态报告的方法和装置。
背景技术
第三代合作伙伴计划(3GPP)长期演进(LTE)是用于使能高速分组通信的技术。针对包括旨在减少用户和提供商成本、改进服务质量以及扩大和提升覆盖和系统容量的LTE目标已经提出了许多方案。3GPP LTE要求减少每比特成本、增加服务可用性、灵活使用频带、简单结构、开放接口、以及终端的适当功耗作为更高级的要求。
车辆对外界(V2X)通信是从车辆到可以影响车辆的任何实体的信息的传递，并且反之亦然。此信息交换能够被用于许多的安全、移动以及环境应用以包括驾驶员协助和车辆安全、速度自适应和报警、紧急响应、安全、交通信息、导航、运输操作和需求管理、个人导航、商业车队规划以及支付交易。提供依赖于V2X的安全、移动以及便利应用具有显著的社会效益和商业价值。
V2X应用跨越许多媒介。V2X的基本要素是车辆和其到任何其它的智能交通系统(ITS)站的连接。因此，V2X包括位于车辆上、被安装在路边基础设施上、在售后设备中、或者在手持式设备内的收发器。V2X通信可以在车辆对车辆(V2V)通信、车辆对基础设施(V2I)通信、车辆对行人(V2P)(或者其它易受伤害的道路使用者)通信、或者车辆对家庭通信(V2H)的一些背景下出现。
各种使用情况不能够仅通过以对等方式工作的短程无线电解决方案来满足。一些V2X使用情况需要基础设施协助进行通信，并且一些使用情况能够利用诸如小小区的较小规模的基础设施或者诸如中继的方法。为此，3GPP在定义、检查和处理各种使用情况中可发挥作用，以支持V2X工作。3GPP基础设施和3GPP基于邻近的服务(ProSe)能够在对专用短程通信(DSRC)的支持和增强中起作用以实现许多的使用情况。3GPP也有有机会调查对ProSe的修改和增强，以在频谱效率、有效范围、带宽和吞吐量、抗误码扩散以及改进延迟方面满足或者提升短程通信的性能。
因此，需要定义用于基于3GPP技术执行V2X通信的各种方法。
发明内容
技术问题
本发明提供一种在无线通信系统中发送用于双向传输的缓冲器状态报告的方法和装置。本发明提供一种发送被用于车辆对外界(V2X)通信的上行链路或者侧链路的缓冲器状态报告的方法和装置。
问题的解决方案
在一个方面中，提供一种在无线通信系统中通过用户设备(UE)发送用于双向传输的缓冲器状态报告的方法。该方法包括：触发用于双向传输的缓冲器状态报告；以及将用于双向传输的缓冲器状态报告或者用于双向传输的调度请求发送到网络。
在另一方面中，提供一种用户设备(UE)。该UE包括存储器、收发器以及处理器，该处理器被耦合到存储器和收发器，并且被配置成触发用于双向传输的缓冲器状态报告，并且控制收发器以将用于双向传输的缓冲器状态报告或者用于双向传输的调度请求发送到网络。
发明的有益效果
能够有效地发送用于双向传输的缓冲器状态报告或者调度请求。
附图说明
图1示出LTE系统架构。
图2示出典型E-UTRAN和典型EPC的架构的框图。
图3示出LTE系统的用户面协议栈的框图。
图4示出LTE系统的控制面协议栈的框图。
图5示出物理信道结构的示例。
图6示出在UL传输信道和UL物理信道之间的映射。
图7示出在UL逻辑信道和UL传输信道之间的映射。
图8示出在SL传输信道和SL物理信道之间的映射。
图9示出用于ProSe直接通信的在SL逻辑信道和SL传输信道之间的映射。
图10示出V2X通信的场景的示例。
图11示出V2X通信的场景的另一示例。
图12示出V2X通信的场景的另一示例。
图13示出根据本发明的实施例的双向信道的示例。
图14示出根据本发明的实施例的双向信道的另一示例。
图15示出根据本发明的实施例的双向信道的另一示例。
图16示出根据本发明的实施例的双向信道的另一示例。
图17示出根据本发明的实施例的配置双向信道的方法。
图18示出根据本发明的实施例的发送用于双向传输的缓冲器状态报告的方法。
图19示出根据本发明的实施例的发送用于双向传输的数据的方法。
图20示出根据本发明的实施例的执行双向传输的方法。
图21示出根据本发明的另一实施例的执行双向传输的方法。
图22示出根据本发明的另一实施例的执行双向传输的方法。
图23示出根据本发明的另一实施例的执行双向传输的方法。
图24示出实现本发明的实施例的无线通信系统。
具体实施方式
下文描述的技术能够在各种无线通信系统中使用，诸如码分多址(CDMA)、频分多址(FDMA)、时分多址(TDMA)、正交频分多址(OFDMA)、单载波频分多址(SC-FDMA)等。CDMA能够以诸如通用陆上无线电接入(UTRA)或者CDMA-2000的无线电技术来实现。TDMA能够以诸如全球移动通信系统(GSM)/通用分组无线电服务(GPRS)/增强型数据速率GSM演进(EDGE)的无线电技术来实现。OFDMA能够以诸如电气与电子工程师协会(IEEE)802.11(Wi-Fi)、IEEE 802.16(WiMAX)、IEEE 802-20、演进的UTRA(E-UTRA)等的无线电技术来实现。IEEE802.16m是IEEE 802.16e的演进，并且提供与基于IEEE 802.16的系统的后向兼容性。UTRA是通用移动电信系统(UMTS)的一部分。第三代合作伙伴计划(3GPP)长期演进(LTE)是使用E-UTRA的演进的UMTS(E-UMTS)的一部分。3GPP LTE在下行链路中使用OFDMA，并且在上行链路中使用SC-FDMA。高级LTE(LTE-A)是3GPP LTE的演进。
为了清楚起见，以下的描述将集中于LTE-A。然而，本发明的技术特征不受限于此。
图1示出LTE系统架构。通信网络被广泛地部署以通过IMS和分组数据提供诸如互联网协议语音(VoIP)的各种通信服务。
参考图1，LTE系统架构包括一个或者多个用户设备(UE；10)、演进的UMTS陆地无线电接入网络(E-UTRA)以及演进分组核心网(EPC)。UE 10指的是由用户携带的通信设备。UE10可以是固定的或者移动的，并且可以被称为其他术语，诸如移动站(MS)、用户终端(UT)、订户站(SS)、无线设备等。
E-UTRAN包括一个或者多个演进节点-B(eNB)20，并且多个UE可以位于一个小区中。eNB 20向UE 10提供控制面和用户面的端点。eNB 20通常是与UE 10通信的固定站并且可以被称为其他术语，诸如基站(BS)、接入点等。每个小区可以部署一个eNB 20。
在下文中，下行链路(DL)表示从eNB 20到UE 10的通信，并且上行链路(UL)表示从UE 10到eNB 20的通信。在DL中，发射器可以是eNB 20的一部分，并且接收器可以是UE 10的一部分。在UL中，发射器可以是UE 10的一部分，并且接收器可以是eNB 20的一部分。
EPC包括移动性管理实体(MME)和系统架构演进(SAE)网关(S-GW)。MME/S-GW 30可以被定位在网络的末端处并且被连接到外部网络。为了清楚起见，MME/S-GW 30将在此被简单地称为“网关”，但是应该理解此实体包括MME和S-GW这两者。
MME向eNB 20提供各种功能，包括非接入层(NAS)信令、NAS信令安全、接入层(AS)安全性控制、用于3GPP接入网之间的移动性的核心网(CN)节点间信令、空闲模式UE可达到性(包括寻呼重传的控制和执行)、跟踪区域列表管理(用于在空闲和活跃模式下的UE)、分组数据网络(PDN)网关(P-GW)和S-GW选择、对于利用MME变化的切换的MME选择、用于切换到2G或者3G 3GPP接入网络的服务GPRS支持节点(SGSN)选择、漫游、认证、包括专用承载建立的承载管理功能、对公共预警系统(PWS)(包括地震和海啸预警系统(ETWS)和商用移动报警系统(CMAS))消息传输的支持。S-GW主机提供各种功能，包括基于每个用户的分组过滤(通过例如，深度分组探测)、合法侦听、UE互联网协议(IP)地址分配、在DL中的传输级别分组标记、UL和DL服务级别计费、门控和速率增强、基于接入点名称聚合最大比特率(APN-AMBR)的DL速率增强。
用于发送用户业务或者控制业务的接口可以被使用。UE 10经由Uu接口被连接到eNB 20。eNB 20经由X2接口被相互连接。相邻的eNB可以具有拥有X2接口的网状结构。多个节点可以经由S1接口在eNB 20和网关30之间被连接。
图2示出典型E-UTRAN和典型EPC的架构的框图。参考图2，eNB 20可以执行对于网关30的选择、在无线电资源控制(RRC)激活期间朝向网关30的路由、寻呼消息的调度和发送、广播信道(BCH)信息的调度和发送、在UL和DL这两者中到UE 10的资源的动态分配、eNB测量的配置和提供、无线电承载控制、无线电准入控制(RAC)以及在LTE_ACTIVE状态中的连接移动性控制的功能。在EPC中，并且如在上面所注明的，网关30可以执行寻呼发起、LTE_IDLE状态管理、用户面的加密、SAE承载控制以及NAS信令的加密和完整性保护的功能。
图3示出LTE系统的用户面协议栈的框图。图4示出LTE系统的控制面协议栈的框图。基于在通信系统中公知的开放系统互连(OSI)模型的下面的三个层，在UE和E-UTRAN之间的无线电接口协议的层可以被分类成第一层(L1)、第二层(L2)、以及第三层(L3)。
物理(PHY)层属于L1。PHY层通过物理信道给更高层提供信息传输服务。PHY层通过传输信道被连接到作为PHY层的更高层的媒体接入控制(MAC)层。物理信道被映射到传输信道。通过传输信道来传送MAC层和PHY层之间的数据。在不同的PHY层之间，即，在发送侧的PHY层和接收侧的PHY层之间，经由物理信道传输数据。
MAC层、无线电链路控制(RLC)层以及分组数据汇聚协议(PDCP)层属于L2。MAC层经由逻辑信道将服务提供给是MAC层的更高层的RLC层。MAC层在逻辑信道上提供数据传送服务。RLC层支持具有可靠性的数据的传输。同时，利用MAC层内部的功能块来实现RLC层的功能。在这样的情况下，RLC层可以不存在。PDCP层提供报头压缩功能，该功能减少不必要的控制信息使得通过采用诸如IPv4或者IPv6的IP分组发送的数据能够在具有相对小的带宽的无线电接口上被有效地发送。
无线电资源控制(RRC)层属于L3。RLC层位于L3的最低部分，并且仅在控制面中被定义。RRC层关于无线电承载(RB)的配置、重新配置以及释放控制逻辑信道、传输信道以及物理信道。RB表示提供给L2用于在UE和E-UTRAN之间的数据传输的服务。
参考图3，RLC和MAC层(在网络侧的eNB中被终止)可以执行诸如调度、自动重传请求(ARQ)以及混合ARQ(HARQ)的功能。PDCP层(在网络侧的eNB中终止)可以执行诸如报头压缩、完整性保护以及加密的用户面功能。
参考图4，RLC和MAC层(在网络侧的eNB中被终止)可以执行控制面的相同功能。RRC层(在网络侧的eNB中被终止)可以执行诸如广播、寻呼、RRC连接管理、RB控制、移动性功能以及UE测量报告和控制的功能。NAS控制协议(在网络侧的网关的MME中被终止)可以执行诸如SAE承载管理、认证、LTE_IDLE移动性处置、在LTE_IDLE中的寻呼发起以及用于网关和UE之间的信令的安全控制的功能。
图5示出物理信道结构的示例。物理信道通过无线电资源在UE和eNB的PHY层之间传输信令和数据。物理信道由时域中的多个子帧和频域中的多个子载波组成。1ms的一个子帧由时域中的多个符号组成。诸如子帧的第一符号的子帧的特定符号可以被用于物理下行链路控制信道(PDCCH)。PDCCH承载动态分配的资源，诸如物理资源块(PRB)以及调制和编译方案(MCS)。
DL传输信道包括用于发送系统信息的广播信道(BCH)、用于寻呼UE的寻呼信道(PCH)、用于发送用户业务或者控制信号的下行链路共享信道(DL-SCH)、用于多播或者广播服务传输的多播信道(MCH)。DL-SCH通过改变调制、编码和发射功率以及动态和半静态资源分配这两者来支持HARQ、动态链路自适应。DL-SCH也可以允许整个小区的广播和波束成形的使用。
图6示出在UL传输信道和UL物理信道之间的映射。参考图6，上行链路共享信道(UL-SCH)可以被映射到物理上行链路共享信道(PUSCH)。UL-SCH特征可以在于：
–使用波束成形的可能性；
–对于通过改变发射功率和潜在的调制和编码支持动态链路自适应；
–对于HARQ的支持；
–对于动态和半静态资源分配两者的支持。
此外，随机接入信道(RACH)可以被映射到物理随机接入信道(PRACH)。RACH特征可以在于：
–被限制的控制信息；
–冲突风险。
根据被发送的信息的类型，逻辑信道被分类成用于传送控制面信息的控制信道和用于传送用户面信息的业务信道。即，为通过MAC层提供的不同数据传送服务定义了一组逻辑信道类型。
控制信道仅被用于控制面信息的传送。由MAC层提供的控制信道包括广播控制信道(BCCH)、寻呼控制信道(PCCH)、公共控制信道(CCCH)、多播控制信道(MCCH)以及专用控制信道(DCCH)。BCCH是用于广播系统控制信息的下行链路信道。PCCH是传送寻呼信息的下行链路信道并且当网络没有获知UE的位置小区时被使用。通过不具有与网络的RRC连接的UE来使用CCCH。MCCH是被用于将来自于网络的多媒体广播多播服务(MBMS)控制信息发送到UE的点对多点下行链路信道。DCCH是在UE和网络之间发送专用控制信息的由具有RRC连接的UE所使用的点对点信道。
业务信道仅被用于用户面信息的传送。由MAC层提供的业务信道包括专用业务信道(DTCH)和多播业务信道(MTCH)。DTCH是点对点信道，专用于一个UE用于用户信息的传送，并且能够在上行链路和下行链路这两者中存在。MTCH是用于将来自于网络的业务数据发送到UE的点对多点下行链路信道。
图7示出在UL逻辑信道和UL传输信道之间的映射。参考图7，CCCH可以被映射到UL–SCH。DCCH可以被映射到UL-SCH。DTCH可以被映射到UL-SCH。
RRC状态指示是否UE的RRC层被逻辑地连接到E-UTRAN的RRC层。RRC状态可以被划分成两种不同状态，诸如RRC空闲状态(RRC_IDLE)和RRC连接状态(RRC_CONNECTED)。在RRC_IDLE中，当UE指定通过NAS配置的非连续的接收(DRX)时，UE可以接收系统信息和寻呼信息的广播，并且UE已经被分配在跟踪区域中唯一地识别UE的标识(ID)，并且可以执行公共陆地移动网络(PLMN)选择和小区重选。此外，在RRC_IDLE中，在eNB中没有存储RRC上下文。
在RRC_CONNECTED中，UE具有E-UTRAN RRC连接和在E-UTRAN中的上下文，使得将数据发送到eNB和/或从eNB接收数据变成可能。此外，UE能够向eNB报告信道质量信息和反馈信息。在RRC_CONNECTED中，E-UTRAN获知UE所属于的小区。因此，网络能够将数据发送到UE和/或从UE接收数据，网络能够控制UE的移动性(切换和利用网络协助小区变化(NACC)到GSM EDGE无线电接入网络(GERAN)的无线电接入技术(RAT)间小区变化命令)，并且网络能够执行对于相邻小区的小区测量。
在RRC_IDEL中，UE指定寻呼DRX周期。具体地，UE在每个UE特定寻呼DRX周期的特定寻呼时机处监测寻呼信号。寻呼时机是其间发送寻呼信号的时间间隔。UE具有其自身的寻呼时机。寻呼消息在属于相同的跟踪区域的所有小区上被发送。如果UE从一个跟踪区域(TA)移动到另一TA，则UE将跟踪区域更新(TAU)消息发送到网络以更新它的位置。
描述基于邻近的服务(ProSe)。“ProSe”可以与“D2D”混合使用。ProSe直接通信意指，通过经由没有跨越任何网络节点的路径使用E-UTRAN技术的用户面传输，在启用ProSe的邻近的两个或者更多个UE之间的通信。启用ProSe的UE意指支持ProSe要求和相关联的过程的UE。除非另有明确说明，否则启用ProSe的UE指的是非公共安全UE和公共安全UE二者。启用ProSe的公共安全UE意指也支持ProSe过程和特定于公共安全的能力的启用ProSe的UE。启用ProSe的非公共安全UE意指支持ProSe过程但是不支持特定于公共安全的能力的UE。ProSe直接发现意指由启用ProSe的UE采用以通过仅使用具有3GPP LTE版本12技术的两个UE的能力发现其附近的其他启用ProSe的UE的过程。EPC级ProSe发现意指EPC确定两个启用ProSe的UE的接近并且向它们通知它们接近的过程。ProSe UE标识(ID)是由识别启用ProSe的UE的演进型分组系统(EPS)分配的唯一标识。ProSe应用ID是识别用于启用ProSe的UE的应用相关信息的标识。
侧链路(SL)是用于ProSe直接通信和ProSe直接发现的UE对UE接口。侧链路对应于PC5接口。侧链路包括在UE之间的ProSe直接发现和ProSe直接通信。侧链路使用与UL传输相似的UL资源和物理信道结构。侧链路传输使用与UL传输方案相同的基本传输方案。然而，侧链路被限于用于所有的侧链路物理信道的单簇传输。此外，侧链路在每个侧链路子帧的末尾处使用1符号间隙。
图8示出在SL传输信道和SL物理信道之间的映射。参考图8，SL发现信道(SL-DCH)可以被映射到物理SL发现信道(PSDCH)，其携带来自于UE的ProSe直接发现消息。SL-DCH特征在于：
–固定大小，预先定义的格式周期性广播传输；
–支持UE自发资源选择和通过eNB的调度的资源分配两者；
-由于支持UE自发资源选择导致的冲突风险；当通过eNB给UE分配专用资源时没有冲突。
此外，SL共享信道(SL-SCH)可以被映射到物理SL共享信道(PSSCH)，其携带来自于UE的用于ProSe直接通信的数据。SL-SCH的特征在于：
–支持广播传输；
–支持UE自发资源选择和通过eNB的调度的资源分配两者；
–由于支持UE自发资源选择导致的冲突风险；当通过eNB给UE分配专用资源时没有冲突；
–支持HARQ组合，但是不支持HARQ反馈；
–通过改变发射功率、调制和编码来支持动态链路自适应。
此外，SL广播信道(SL-BCH)可以被映射到物理SL广播信道(PSBCH)，其携带与从UE发送的系统和同步有关的信息。通过预先定义的传输格式特征化SL-BCH。
物理SL控制信道(PSCCH)携带用于ProSe直接通信的来自于UE的控制。PSCCH被映射到SL控制资源。PSCCH指示用于PSSCH的由UE使用的资源和其它的传输参数。
图9示出用于ProSe直接通信的SL逻辑信道和SL传输信道之间的映射。参考图9，SL广播控制信道(SBCCH)可以被映射到SL-BCH。SBCCH是用于将SL系统信息从一个UE广播到其它UE的SL信道。仅通过能够进行ProSe直接通信的UE使用此信道。此外，SL业务信道(STCH)可以被映射到SL-SCH。STCH是点对多点信道，用于从一个UE到其它UE的用户信息的传送。此信道仅由能够进行ProSe直接通信的UE使用。
缓冲器状态报告(BSR)过程被用于给服务eNB提供关于在与MAC实体相关联的UL缓冲器中可用于传输的数据的量的信息。通过配置三个定时器periodicBSR-Timer、retxBSR-Timer、以及logicalChannelSR-ProhibitTimer，并且可选地通过为每个逻辑信道用信号发送将逻辑信道分配给LCG的logicalChannelGroup，RRC控制BSR报告。
BSR MAC控制元素(CE)由下述中的任一个组成：
–短BSR和截断的BSR格式：一个LCG ID字段和一个对应缓冲器大小字段；或者
–长BSR格式：四个缓冲器大小字段，对应于LCG ID#0至#3。
通过具有LCID的MAC PDU子报头识别BSR格式。
字段LCG ID和缓冲器大小被定义如下：
–LCG ID：逻辑信道组ID字段识别缓冲器状态正在被报告的逻辑信道的组。字段的长度是2个比特；
–缓冲器大小：缓冲器大小字段识别在持续发送时间间隔(TTI)的所有MAC PDU已经被构建之后遍及逻辑信道组的所有逻辑信道可用的数据的总量。以字节的数目指示数据的量。其将会包括在RLC层和在PDCP层中可用于传输的所有数据。在缓冲器大小计算中没有考虑RLC和MAC报头的大小。此字段的长度是6个比特。
侧链路BSR过程被用于给服务eNB提供关于在MAC实体的SL缓冲器中可用于传输的SL数据的量的信息。通过配置两个定时器periodic-BSR-TimerSL和retx-BSR-TimerSL，RRC控制用于侧链路的BSR报告。每个侧链路逻辑信道被分配给具有被设置为“11”的LCGID并且属于ProSe目的地的LCG。
侧链路BSR MAC CE由下述组成：
–侧链路BSR和截断的侧链路BSR：每个被报告的目标组一个组索引字段、一个LCGID字段以及一个相对应的缓冲器大小字段。
通过具有LCID的MAC PDU子报头识别侧链路BSR。其具有可变的大小。
对于每个被包括的组，字段被定义如下：
–组索引：组索引字段指示ProSe目的地。此字段的长度是4个比特。该值被设置为在destinationInfoList中报告的目的地的索引。
–LCG ID：逻辑信道组ID字段识别其缓冲器状态正在被报告的逻辑信道的组。字段的长度是2个比特并且其被设置为“11”；
–缓冲器大小：缓冲器大小字段识别在持续TTI的所有MAC PDU已经被构建之后遍及ProSe目的地的所有的逻辑信道可用的数据的总量。以字节的数目指示数据的量。其将会包括在RLC层中以及在PDCP层中可用于传输的所有数据。在缓冲器状态计算中没有考虑RLC和MAC报头的大小。此字段的长度是6个比特。
–R：被保留的比特，被设置为“0”。
车辆通信，被称为车辆对外界(V2X)，包含三种不同的类型，其是车辆对车辆(V2V)通信、车辆对基础设施(V2I)通信、以及车辆对行人(V2P)通信。这三种类型的V2X能够使用“协作感知”以为最终用户提供更加智能的服务。这意指交通实体，诸如车辆、路边基础设施、以及行人，能够收集他们的当地环境的知识(例如，从其它的车辆或者附近的传感器设备中接收到的信息)以处理和共享该知识，以便于提供更加智能的服务，诸如协同碰撞报警或者自动驾驶。
V2X服务是一种涉及发送或者接收UE经由3GPP传输使用V2V应用的通信服务。基于在通信中涉及的另一方，其能够进一步被划分成V2V服务、V2I服务、V2P服务。V2V服务是一种V2X服务，其中通信的双方是使用V2V应用的UE。V2I服务是一种V2X服务，其中一方是UE并且另一方是路侧单元(RSU)，两者都使用V2I应用。RSU是支持使用V2I应用的实体，其能够使用V2I服务向UE发送以及从UE接收。在eNB或者固定的UE中实现RSU。V2P服务是一种V2X服务，其中通信的双方是使用V2P应用的UE。
对于V2V，当允许、授权和接近准则被实现时，E-UTRAN允许彼此接近的这样的UE使用E-UTRA(N)交换V2V有关的信息。通过移动网络运营商(MNO)能够配置接近准则。然而，当通过支持V2X服务的E-UTRAN服务或者不服务时，支持V2V服务的UE能够交换这样的信息。支持V2V应用的UE发送应用层信息(例如，关于其位置、动态、以及属性作为V2V服务的部分)。V2V有效载荷必须是灵活的，以便于适合不同信息内容，并且根据由MNO提供的配置能够周期性地发送信息。V2V主要基于广播。V2V包括在不同的UE之间直接的V2V有关的应用信息的交换，并且/或者，由于V2V的被限制的直接通信范围，经由支持V2X服务的基础设施，例如，RSU、应用服务器等等，在不同的UE之间的V2V有关的应用信息的交换。
对于V2I，支持V2I应用的UE将应用层信息发送到RSU。RSU将应用层信息发送到支持V2I应用的一组UE或者一个UE。车辆对网络(V2N)也被引入，其中一方是UE并且另一方是服务实体，两者经由LTE网络支持V2N应用和相互通信。
对于V2P，当允许、授权和接近准则被实现时，E-UTRAN允许彼此接近的这样的UE使用E-UTRA交换V2P有关的信息。通过MNO能够配置接近准则。然而，即使当未通过支持V2X服务的E-UTRAN服务时，支持V2P服务的UE也能够交换这样的信息。支持V2P应用的UE发送应用层信息。通过具有支持V2X服务(例如，警告行人)的UE的车辆，并且/或者通过具有支持V2X服务(例如，警告车辆)的行人，能够广播这样的信息。V2P包括在不同的UE(一个用于车辆并且另一个用于行人)之间直接地V2P有关的应用信息的交换，和/或，由于被限制的V2P的直接通信范围，经由支持V2X服务的基础设施，例如，RSU、应用服务器等等，在不同的UE之间的V2P有关的应用信息的交换。
图10示出V2X通信的场景的示例。参考图10，车辆1和车辆2经由PC5接口相互直接地通信。
图11示出V2X通信的场景的另一示例。参考图11，车辆1和车辆2经由网络相互间接地通信。网络节点可以是eNB、用于V2X通信的新实体、用于V2X通信的新网关、RSU等等中的一个。网络节点可以不是MME或者S-GW。
图12示出V2X通信的场景的另一示例。参考图12，车辆1广播数据，并且RSU接收广播数据。RSU和车辆2经由网络相互间接地通信。网络节点可以是eNB、用于V2X通信的新实体、用于V2X通信的新网关、RSU等等中的一个。网络节点可以不是MME或者S-GW。
如上所述，在3GPP版本12中，ProSe允许UE直接地或者通过网络协助发现在被授权的范围内的另一UE。发现过程在网络控制下，并且将附加的服务有关的信息提供给发现者UE。另外，为了公共安全使用，在被允许的范围内的UE能够使用基于组的通信相互直接地通信。此外在3GPP版本13中，有计划对ProSe进一步增强以支持其中用户能够控制谁能够发现他/她的限制的发现和被定向的发现，并且在仅在请求时宣告的模式下操作。一对一通信和中继支持也被考虑添加用于直接通信。
所有这些特征能够在V2X使用情况中找到很好的应用。然而，在3GPP版本12和版本13中，ProSe被设计为以行人移动速度使用。因此不能够直接用于V2X。例如，物理信道假定可能不适合于车辆速度中的直接发现和通信，并且UE到网络信令延迟会限制其对于V2X的有用性。适应ProSe系统以支持V2X增强是必需的。
在当前的ProSe被用于V2X通信时，下述问题可能出现。
(1)在城市区域中，预期车辆的数目大。在这样的密集的场景下，可能存在在SL上发送道路安全消息的许多车辆，使得SL资源可能被高度地利用并且冲突可能性通常将会高。这样的问题将会导致对车辆不稳定的智能交通系统(ITS)服务。从这个意义上说，将ITS业务从SL卸载到另一方向可能是有益的。
(2)V2V和V2I通信通常可能在局部区域中发生。V2V和V2I通信可能不针对特定的用户。而是，这样的通信可能对于局部区域中的所有的邻近的车辆是开放的。另外，这样的通信将会要求较低的延迟。因此，可能需要快速的广播机制。
为了解决上述问题，根据本发明的实施例，可以提出用于V2X通信的新类型的信道或者传输。此外，根据本发明的另一实施例，可以提出用于V2X通信的新类型的BSR MAC CE。此外，根据本发明的另一实施例，可以提出用于V2X通信的新类型的无线电网络临时标识(RNTI)。
在下文中，双向传输可以被包括在根据本发明的实施例的用于V2X通信的新种类的传输中。双向传输可以由UL传输和SL传输组成。在双向传输中，在UL或者在SL中可以发送业务。或者，在双向传输中，在UL中或者在SL中可以执行从UE到另一UE的传输。经由双向信道可以执行双向传输。双向信道可以被包括在根据本发明的实施例的用于V2X通信的新种类的信道中。双向信道可以是能够被用作UL信道或者SL信道的一个信道。在双向信道中，能够从SL信道到UL信道容易地卸载业务，或者反之亦然。在L1/L2，即，PDCP/RLC/MAC/PHY层中的一个点处，双向信道能够被划分成SL信道和UL信道。
此外，无连接传输可以被包括在根据本发明的实施例的用于V2X通信的新种类的传输中。无连接传输可以是特定类型的经由网络的UE对UE传输。在无连接传输中，数据/消息/信令可以不被路由到S-GW，而是其可以经由网络从一个或者多个UE传送到一个或者多个其它的UE。网络节点可以是eNB、用于V2X通信的新实体、用于V2X通信的新网关、RSU等等中的一个。网络节点可以不是MME或者S-GW。数据/消息/信令可以特定于V2X通信，即，在车辆之间的通信或者车辆和其它类型的设备之间的通信。无连接传输对于V2X通信可以是有效的，因为无连接传输不会要求在网络和车辆之间的连接建立/管理。
图13示出根据本发明的实施例的双向信道的示例。参考图13，应用层可以提供V2X通信。从应用层到PDCP层，双向信道可以被配置。双向信道可以被用于UL信道或者SL信道。可以仅存在用于双向信道的一个PDCP实体。在PDCP层处，双向信道可以被划分成UL信道和SL信道。因此，可以存在分别用于UL和SL的两个逻辑信道、两个传输信道和两个物理信道。
图14示出根据本发明的实施例的双向信道的另一示例。参考图14，应用层可以提供V2X通信。从应用层到RLC层，双向信道可以被配置。双向信道可以被用于UL信道或者SL信道。可以仅存在用于双向信道的一个PDCP实体和一个RLC实体。在RLC层处，双向信道可以被划分成UL信道和SL信道。因此，可以存在分别用于UL和SL的两个逻辑信道、两个传输信道和两个物理信道。
图15示出根据本发明的实施例的双向信道的另一示例。参考图15，应用层可以提供V2X通信。从应用层到MAC层，双向信道可以被配置。双向信道可以被用于UL信道或者SL信道。可以仅存在用于双向信道的一个PDCP实体、一个RLC实体以及一个MAC实体。在MAC层处，双向信道可以被划分成UL信道和SL信道。因此，可以存在分别用于UL和SL的两个传输信道和两个物理信道。
图16示出根据本发明的实施例的双向信道的另一示例。参考图15，应用层可以提供V2X通信。从应用层到PHY层，双向信道可以被配置。双向信道可以被用于UL信道或者SL信道。可以仅存在用于双向信道的一个PDCP实体、一个RLC实体以及一个MAC实体。在PHY层处，双向信道可以被划分成UL信道和SL信道。因此，可以存在分别用于UL和SL的两个物理信道。
图17示出根据本发明的实施例的用于配置双向信道的方法。
在步骤S100中，UE配置被用于UL信道或者SL信道的双向信道。在PDCP层处双向信道可以被划分成UL信道和SL信道。或者，在RLC层处双向信道被划分成UL信道和SL信道。或者，在MAC层处，双向信道被划分成UL信道和SL信道。在这样的情况下，双向信道可以对应于特定类型的逻辑信道。或者，在物理层处双向信道可以被划分成UL信道和SL信道。在这样的情况下，双向信道可以对应于特定类型的传输信道。
在步骤S110中，UE经由UL信道或者SL信道中的至少一个发送数据。UE可以是车辆。数据可以特定于在车辆之间或者在车辆和其它类型的设备之间的车辆通信。其它类型的设备可以是eNB、用于车辆通信的新实体、用于车辆通信的新网关、或者RSU中的一个。可以基于UL许可经由UL信道发送数据。可以基于SL许可经由SL信道发送数据。可以以数字签名或者加密发送数据。
图18示出根据本发明的实施例的用于发送用于双向传输的缓冲器状态报告的方法。
在步骤S200中，UE触发用于双向传输的缓冲器状态报告。用于双向传输的缓冲器状态报告可以通知网络关于可用于双向传输的数据的量。经由用于双向传输的新定义的BSR MAC CE可以发送用于双向传输的缓冲器状态报告。UE可以是车辆。双向传输可以由UL传输和SL传输组成。双向传输可以特定于在车辆之间或者在车辆和其它类型的设备之间的车辆通信。
在步骤S200中，UE将用于双向传输的缓冲器状态报告或者用于双向传输的调度请求发送到网络。用于双向传输的调度请求可以指示用于双向传输的特定类型的逻辑信道。可以经由PUCCH上的特定的码点发送用于双向传输的调度请求。或者，经由新的上行链路信道上的特定的码点发送用于双向传输的调度请求。或者，经由专用于用于双向传输的调度请求的特定随机接入前导ID发送用于双向传输的调度请求。网络对应于eNB、用于车辆通信的新实体、用于车辆通信的新网关、或者RSU中的一个。在将调度请求发送到网络之后UE可以接收UL许可。在将缓冲器状态报告发送到网络之后UE可以接收UL许可或者SL许可。
图19示出根据本发明的实施例的用于发送用于双向传输的数据的方法。
在步骤S300中，UE从网络接收包括用于双向传输的RNTI的许可。可以经由PDCCH或者增强型PDCCH(ePDCCH)接收许可。许可可以是UL许可或者SL许可中的一个。此外，在接收许可之前，UE可以将用于双向传输的缓冲器状态报告或者用于双向传输的调度请求发送到网络。网络可以对应于eNB、用于车辆通信的新实体、用于车辆通信的新网关、或者RSU中的一个。UE可以是车辆。
在检测用于双向传输的RNTI之后，在步骤S310中，UE可以经由UL信道或者SL信道中的至少一个发送数据。数据可以特定于在车辆之间或者在车辆和其它类型的设备之间的车辆通信。其它类型的设备可以是eNB、用于车辆通信的新实体、用于车辆通信的新网关、或者RSU中的一个。可以以数字签名或者加密发送数据。
基于根据本发明的实施例的上面的描述，下面描述根据本发明的实施例的用于执行双向传输的各种方法。
在下文中，双向传输可以由UL传输和SL传输组成。在双向传输中，在UL中或者在SL中可以发送业务。或者，在双向传输中，在UL中或者在SL中可以执行从UE到另一UE的传输。可以经由参考图13至图16描述的双向信道执行双向传输。此外，无连接传输可以是经由网络的特定类型的UE对UE传输。在无连接传输中，数据/消息/信令可以不被路由到S-GW，而是其可以经由网络从一个或者多个UE被传送到一个或者多个其它的UE。网络或者网络节点可以是eNB、用于V2X通信的新实体、用于V2X通信的新网关、RSU等等中的一个。网络节点可以不是MME或者S-GW。数据/消息/信令可以特定于V2X通信，即，在车辆之间的通信或者在车辆和其它类型的设备之间的通信。
图20示出根据本发明的实施例的用于执行双向传输的方法。根据本实施例，在资源许可下可以选择在UL和SL之间的传输方向。根据本实施例，当数据/消息/信令可用于双向传输时，UE可以发送指示双向传输的调度请求或者指示双向传输的缓冲器状态报告，以便于接收用于UL资源或者SL资源的许可。然后，UE可以基于接收到的许可执行UL传输或者SL传输。
在步骤S400中，UE检测用于双向传输的可用的数据/消息/信令。可以存在用于双向传输的特定类型的逻辑信道。在这样的情况下，UE可以检测用于此类型的逻辑信道的可用的数据。可替选地，通过参考图13至图16，可以存在用于双向传输的特定类型的双向信道。
在检测之后或者在用于双向传输的缓冲器状态报告的触发之后，在步骤S410中，UE可以发送调度请求。调度请求可以指示双向传输或者特定类型的双向信道。通过PUCCH或者新UL信道中的特定码点可以向网络指示调度请求。或者，可以通过特定随机接入前导ID向网络指示调度请求。
在步骤S420中，UE可以在发送调度请求之后接收UL许可。
在步骤S430中，UE将缓冲器状态报告发送到网络。缓冲器状态报告可以通知网络关于可用于双向传输的数据的量。缓冲器状态报告可以是指示双向传输的正常的BSR MACCE、ProSe BSR MAC CE以及用于双向传输的新类型的BSR MAC CE中的一个。
在步骤S440中，UE在PDCCH/ePDCCH上接收UL许可或者SL许可。在包括特定于双向传输的特定RNTI的PDCCH/ePDCCH上可以接收许可。或者，许可可以包括特定于无连接传输(CL-RNTI)的特定RNTI。
在步骤S450中，取决于接收到的许可，UE可以执行UL传输或者SL传输。如果SL许可被接收，则UE可以执行SL传输以发送数据/消息/信令。如果UL许可被接收，则UE可以执行UL传输以发送数据/消息/信令。可以以数字签名或者加密发送数据/消息/信令。接收侧可以利用数字签名重建数据/消息/信令，或者解密数据/消息/信令。
图21图示根据本发明的另一实施例的用于执行双向传输的方法。根据本实施例，可以基于随机接入执行双向传输和/或无连接传输。根据本实施例，当数据/传输/信令可用于双向传输和/或无连接传输时，UE可以发送专用于双向传输和/或无连接传输的随机接入前导。在接收随机接入响应之后，UE可以执行指示双向传输和/或无连接传输的UL传输和/或SL传输。UE可以处于RRC_IDLE或者RRC_CONNECTED。
在步骤S500中，UE在小区处接收关于双向传输和/或无连接传输的控制信息。控制信息可以指示小区支持双向传输和/或无连接传输。如果此传输对应于UE能够通过其在UL中或者在SL中发送分组的双向传输，则控制信息可以指示传输方向。控制信息可以包括被用于双向传输和/或无连接传输的UL资源池和/或SL资源池。控制信息可以包括随机接入前导ID的集合和用于此前导集合的时间资源。
在步骤S510中，UE检测可用于双向传输和/或无连接传输的数据。可以存在用于双向传输的特定类型的逻辑信道。可替选地，通过参考图13至图16，可以存在用于双向传输的特定类型的双向信道。可以存在用于无连接传输的特定逻辑/传输信道，其被称为无连接信道。
在步骤S520中，UE发送专用于双向传输和/或无连接传输的随机接入前导ID。
在步骤S530中，UE接收包括UL许可或者SL许可的随机接入响应。在包括特定于双向传输的特定RNTI的PDCCH/ePDCCH上可以接收许可。或者，许可可以包括CL-RNTI。
在步骤S540中，在接收SL许可之后，UE可以执行指示双向传输和/或SL无连接传输的SL传输，以发送数据/消息/信令。在步骤S550中，在接收上行链路许可之后，UE可以执行指示UL双向传输和/或UL无连接传输的UL传输，以发送数据/消息/信令。可以以数字签名或者加密发送数据/消息/信令。
在通过UL无连接传输接收数据/消息/信令之后，在步骤S560中，网络节点(例如，eNB)确定是否将接收到的数据/消息/信令中继到在小区中或者在特定区域中的一个或者多个其它的UE。网络节点可以从相同的UL无连接信道，从小区中的许多UE中接收相似的数据/消息/信令。网络节点可以检测重复的数据/消息/信令，使得网络节点可以不中继所有接收到的数据/消息/信令。而是，网络节点可以选择接收到的中的一个或者多个用于中继。可替选地，网络节点可以基于接收到的重建新的数据/消息/信令，并且将重建的数据/消息/信令发送到在小区中或者在特定的区域中的一个或者多个其它的UE。
在步骤S570中，网络节点可以执行用于中继接收到的数据/信令或者用于发送基于接收到的数据/消息/信令重建的新的数据/消息/信令的DL传输。
图22示出根据本发明的另一实施例的用于执行双向传输的方法。根据本此实施例，双向传输和/无连接传输可以被执行。根据本实施例，当数据/消息/信令可用于双向传输和/或无连接传输时，可能通过从由执行双向传输和/或无连接传输的UE能够共享的基于竞争的资源集合中选择无线电资源，UE可以执行指示双向传输和/或无连接传输的MAC PDU的双向传输和/或无连接传输。在双向传输和/或无连接传输之前，UE可以在被专用双向传输和/或无连接传输的PUCCH上发送调度请求。在接收用于双向传输和/或无连接传输的资源许可之后，UE可以基于接收到的资源许可执行双向传输和/或无连接传输。UE可以处于RRC_CONNECTED。
在步骤S600中，UE可以在小区处接收关于双向传输和/或无连接传输的控制信息。控制信息可以指示小区支持双向传输和/或无连接传输。如果此传输对应于UE通过其能够在UL中或者在SL中发送分组的双向传输，则控制信息可以指示传输方向。控制信息可以包括被用于双向传输和/或无连接传输的UL资源池和/或SL资源池。控制信息可以包括在时间和频率中的基于竞争的资源集合。
在步骤S610中，UE检测可用于双向传输和/或无连接传输的数据。可以存在用于双向传输的特定类型的逻辑信道。可替选地，通过参考图13至图16，可以存在用于双向传输的特定类型的双向信道。可以存在用于无连接传输的特定逻辑/传输信道，其被称为无连接信道。
在步骤S620中，UE可以在专用于双向传输和/或无连接传输的PUCCH上可选地发送调度请求。
在步骤S630中，UE可以可选地接收用于双向传输和/或无连接传输的UL许可或者SL许可。在包括特定于双向传输的特定RNTI的PDCCH/ePDCCH上可以接收许可。或者，许可可以包括CL-RNTI。
在步骤S640中，在接收SL许可之后，UE可以从基于竞争的资源集合中选择无线电资源，并且通过使用所选择的资源执行指示双向传输和/或SL无连接传输的MAC PDU的SL传输，以便于发送数据/消息/信令。在MAC PDU的报头中的LCID字段可以包括指示双向传输和/或SL无连接传输的特定值。在步骤S650中，在接收UL许可之后，UE可以从基于竞争的资源集合中选择无线电资源，并且通过使用所选择的资源执行指示双向传输和/或UL无连接传输的MAC PDU的UL传输，以便于送数据/消息/信令。在MAC PDU的报头中的LCID字段可以包括指示双向传输和/或UL无连接传输的特定值。可以以数字签名或者加密发送数据/消息/信令。
在通过UL无连接传输接收数据/消息/信令之后，在步骤S660中，网络节点(例如，eNB)确定是否将接收到的数据/消息/信令中继到在小区中或者在特定的区域中的一个或者多个其它的UE。网络节点可以从相同的UL无连接信道，从小区中的许多UE中接收相似的数据/消息/信令。网络节点可以检测重复的数据/消息/信令，使得网络节点可以不中继所有接收到的数据/消息/信令。可替选地，网络节点可以基于接收到的数据/消息/信令重建新的数据/消息/信令，并且将重建的数据/消息/信令发送到在小区中或者在特定的区域中的一个或者多个其它的UE。
在步骤S670中，网络节点可以执行用于中继接收到的数据/消息/信令或者用于发送基于接收到的数据/消息/信令重建的新的数据/消息/信令的DL传输。
图23示出根据本发明的另一实施例的用于执行双向传输的方法。根据本实施例，在SL-SCH或者SL-DCH上的无连接双向传输可以被执行。根据本实施例，当数据/消息/信令可用于无连接双向传输时，UE可以在网络控制下在诸如SL-SCH或者SL-DCH的SL信道上发送UL数据。
在步骤S700中，UE在小区处接收关于无连接双向传输的控制信息。控制信息可以指示小区支持无连接传输。如果此传输对应于UE能够通过其在UL中或者在SL中发送分组的双向传输，则控制信息可以指示传输方向。控制信息可以包括用于无连接传输的UL资源池。控制信息可以包括也能够被用于朝向网络的UL传输的SL TX资源集合。
在步骤S710中，UE检测可用于无连接双向传输的数据。可以存在用于无连接双向传输的特定类型的逻辑/输送信道，其被称为无连接信道。可替选地，通过参考图13至图16，可以存在用于UL无连接双向传输的特定类型的双向信道。
在步骤S720中，UE可以在被专用于无连接双向传输的PUCCH上发送调度请求。UE可以进一步发送用于无连接双向传输的缓冲器状态报告。
在步骤S730中，UE可以接收用于朝向网络的UL无连接双向传输(可能也有朝向另一UE的SL传输)的SL许可或者SL TX资源。SL许可或者SL TX资源可以包括用于SL-SCH和调度指配的传输的资源。或者，SL许可或者SL TX资源可以包括用于SL-DCH的传输的资源。或者，SL许可或者SL TX资源可以包括用于SL-BCH的传输的资源。在包括特定于双向传输的特定RNTI的PDCCH/ePDCCH上可以接收SL许可。或者，许可可以包括CL-RNTI。
在接收SL许可或者SL TX资源之后，在步骤S740中，UE可以执行调度朝向网络的数据/消息/信令的传输的调度指配的传输。另一UE也接收此调度指配。在MAC PDU的报头中的LCID字段可以包括指示UL无连接双向传输的特定值。
在接收SL许可或者SL TX资源之后，在步骤S750中，UE可以基于SA经由SL信道(诸如SL-SCH、SL-DCH、SL-BCH)中的一个执行MAC PDU的UL传输，以便于将数据/消息/信令发送到网络。另一UE也可以在SL信道上接收此MAC PDU。在MAC PDU的报头中的LCID字段可以包括指示UL无连接双向传输的特定值。可以以数字签名或者加密发送数据/消息/信令。
在通过UL无连接传输接收数据/消息/信令之后，在步骤S760中，网络节点(例如，eNB)确定是否将接收到的数据/消息/信令中继到小区中或者特定区域中的一个或者多个其它的UE。网络节点可以从相同的UL无连接信道，从小区中的许多的UE中接收相似的数据/消息/信令。网络节点可以检测重复的数据/消息/信令，使得网络节点可以不中继所有接收到的数据/消息/信令。而是，网络节点可以选择接收到的中的一个或者一些用于中继。可替选地，网络节点可以基于接收到的重建新的数据/消息/信令，并且将重建的数据/消息/信令发送到小区中或者特定区域中的一个或者多个其它的UE。
在步骤S770中，网络节点可以执行用于中继接收到的数据/消息/信令或者用于发送基于接收到的数据/消息/信令重建的新数据/消息/信令的DL传输。
图24示出实现本发明的实施例的无线通信系统。
网络节点800可以包括处理器810、存储器820和收发器830。网络节点800可以是eNB、用于V2X通信的新实体、用于V2X通信的新网关、RSU等等。处理器810可以被配置成实现被提出的在本说明书中描述的功能、过程和/或方法。无线电接口协议的层可以在处理器810中被实现。存储器820可操作地与处理器810相耦合并且存储操作处理器810的各种信息。收发器830可操作与耦合处理器810相耦合，并且发送和/或接收无线电信号。
UE 900可以包括处理器910、存储器920和收发器930。UE 900可以是车辆。处理器910可以被配置为实现在本说明书中描述的提出的功能、过程和/或方法。无线电接口协议的层可以在处理器910中实现。存储器920可操作地与处理器910相耦合，并且存储用于操作处理器910的各种信息。收发器930可操作地与处理器910相耦合，并且发送和/或接收无线电信号。
处理器810、910可以包括专用集成电路(ASIC)、其他芯片组、逻辑电路和/或数据处理设备。存储器820、920可以包括只读存储器(ROM)、随机存取存储器(RAM)、快闪存储器、存储器卡、存储介质和/或其他存储设备。收发器830、930可以包括基带电路以处理射频信号。当实施例以软件实现时，在此处描述的技术可以以执行在此处描述的功能的模块(例如，过程、函数等)来实现。模块可以存储在存储器820、920中，并且由处理器810、910执行。存储器820、920能够在处理器810、910内或者在处理器810、910的外部实现，在外部实现情况下，存储器820、920能够经由如在本领域已知的各种手段可通信地耦合到处理器810、910。
由在此处描述的示例性系统来看，已经参考若干流程图描述了按照公开的主题可以实现的方法。为了简化的目的，这些方法被示出和描述为一系列的步骤或者模块，应该明白和理解，所保护的主题不受步骤或者模块的顺序限制，因为一些步骤可以以与在此处描绘和描述的不同的顺序出现或者与其他步骤同时出现。另外，本领域技术人员应该理解，在流程图中图示的步骤不是排他的，并且可以包括其他步骤，或者在示例流程图中的一个或多个步骤可以被删除，而不影响本公开的范围和精神。

Claims (8)

1.一种在无线通信系统中由用户设备(UE)执行的方法，所述方法包括：
检测用于双向传输的缓冲器状态报告，其中所述双向传输由上行链路(UL)传输和侧链路(SL)传输组成，其中所述SL传输是UE到UE的直接通信；
在检测到用于所述双向传输的缓冲器状态报告时，经由专用于所述双向传输的调度请求(SR)的特定随机访问前导标识符(ID)，将用于所述双向传输的SR发送到网络；
经由特定于所述双向传输的缓冲器状态报告(BSR)媒体接入控制(MAC)控制元素(CE)，将包括可用于所述双向传输的数据的量的用于所述双向传输的所述缓冲器状态报告发送到网络；
当所述UE从所述网络在物理下行链路控制信道(PDCCH)上接收到UL许可时，执行可用于所述双向传输的数据的UL传输，
其中，所述UL许可包括特定于无连接传输(CL-RNTI)的特定RNTI；以及
当所述UE从所述网络接收在所述PDCCH上的SL许可时，执行可用于所述双向传输的数据的SL传输,
其中，响应于特定于所述双向传输的BSR MAC CE，基于可用于所述双向传输的数据的量、所述网络确定发送所述UL许可和所述SL许可中的一个。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，经由在物理上行链路控制信道(PUCCH)上的特定码点发送用于所述双向传输的所述调度请求。
3.根据权利要求1所述的方法，其中，经由在新上行链路信道上的特定码点发送用于所述双向传输的所述调度请求。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，经由专用于用于所述双向传输的所述调度请求的特定随机接入前导标识符(ID)发送用于所述双向传输的所述调度请求。
5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述UE是车辆。
6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述双向传输特定于在车辆之间或者在车辆和其它类型的设备之间的车辆通信。
7.根据权利要求6所述的方法，其中，所述网络对应于演进的节点B(eNB)、用于所述车辆通信的新实体、用于所述车辆通信的新网关、或者路侧单元(RSU)中的一个。
8.一种用户设备(UE)，包括：
存储器；
收发器；以及
处理器，所述处理器被耦合到所述存储器和所述收发器，并且被配置成：
检测用于双向传输的缓冲器状态报告，其中所述双向传输由上行链路(UL)传输和侧链路(SL)传输组成，其中所述SL传输是UE到UE的直接通信；
经由专用于所述双向传输的调度请求(SR)的特定随机访问前导标识符(ID)，将用于所述双向传输的SR发送到网络；
控制所述收发器经由特定于所述双向传输的缓冲器状态报告(BSR)媒体接入控制(MAC)控制元素(CE)，将包括可用于所述双向传输的数据的量的用于所述双向传输的所述缓冲器状态报告发送到网络；
当所述UE从所述网络在物理下行链路控制信道(PDCCH)上接收到UL许可时，执行可用于所述双向传输的数据的UL传输，
其中，所述UL许可包括特定于无连接传输(CL-RNTI)的特定RNTI；以及
当所述UE从所述网络接收在所述PDCCH上的SL许可时，执行可用于所述双向传输的数据的SL传输,
其中，响应于特定于所述双向传输的BSR MAC CE，所述网络基于可用于所述双向传输的数据的量确定发送所述UL许可和所述SL许可中的一个。
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