CN105761364B - 一种带有税控系统的充电设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种带有税控系统的充电设备及税控方法,包括充电设备,触摸显示屏,充电口,充电插头,发票打印出口,小票打印出口,税控系统,税控系统连接发票打印出口、触摸显示屏、充电设备。本发明解决了人工打印充电发票造成的浪费时间及效率低问题,提高了充电效率,节省了充电实际时间。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车充电领域,特别是涉及一种带有税控系统的充电设备。
背景技术
充电设备作为目前给电动汽车充电的公共设施,主要安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电设备一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电设备提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电设备显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。从11月6日举办的第四届北京国际充电站(桩)技术设备展上获悉,截至今年三季度,我国电动汽车公共充电设备建设超过4万个,而根据规划,到2020年全国要建成近480万个充电设备,这中间光充电设备直接市场规模就将达到千亿元级别,正在吸引各路资本蜂拥而入。另据新华网消息,国家能源局电力司副司长童光毅介绍称,500万辆电动汽车充电需求意味着要建480万个分散式充电设备、1.2万座集中式充换电站。据此估算,未来每年将需建设至少96万个充电设备,按照目前建设费用计,直接市场规模将超过1300亿元,市场潜力巨大。
目前北京、上海、深圳等地都已经兴起了电动汽车分时租赁的热潮,可以以小时或天计算提供汽车的随取即用租赁服务,消费者可以按个人用车需求和用车时间预订租车的小时数,其收费将按小时来计算。一部手机或者其他移动终端即可作为终端完成预定、选车、用车和还车的整个过程。电动汽车分时租赁作为租赁商业模式的创新,具有巨大的市场潜力,亦是未来的发展方向。
然而,目前充电设备系统的功能还是比较单一,尤其没有可以自助计税并打印发票的功能,租完车或者充完电需要发票时还是需要携带个人身份证、行驶证、租赁合同等资料到税务局办税服务厅代开票窗口开具相关发票,流程繁琐,给需要发票的租车人带来了很大的不便,如果能有一种方式能够使租车或者充电与计费、收费、计税、打印发票一步到位,就能够大大节省时间,与分时租赁相结合开发添加税控系统的充电设备,可以实现一部手机或其他移动终端完成预定、取车、还车、计费(充电和租赁费)、计税、发票打印等所有流程,方便快捷,也大大节省了人力物力,将来可以应用到所有的充电设备,方便快捷多功能的租车体验也是刺激大众进行电动汽车消费的一种途径,对拥有无限前景的电动车租赁市场潜力巨大。
发明内容
本发明的目的是提供一种带有税控系统的充电设备,解决了人工打印充电发票造成的浪费时间及效率低问题。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
一种带有税控系统的充电设备,包括充电设备,触摸显示屏,充电口,充电插头,发票打印出口,小票打印出口,税控系统,税控系统连接发票打印出口、触摸显示屏、充电设备。
可选的,税控系统连接电动车辆租赁系统或电动车辆出租系统。
可选的,税控系统通过无线网络连接电动车辆租赁系统或电动车辆出租系统。
可选的,税控系统通过can通讯方式连接电动车辆租赁系统或电动车辆出租系统。
一种用于带有税控系统的充电设备的税控方法,包括:
获取用户输入的充电结束操作;
获取用户输入的发票相关信息,发票相关信息包括开票单位名称信息、税号、账号;
保存发票相关信息;
计算电动车辆从开始充电至充电结束操作的发生时刻之间的充电电量;
根据充电电量,计算电动车辆的充电费用;
将所述相关信息,所述充电量,所述充电费用显示到充电设备的触摸显示屏;
获取用户输入的发票打印指令;
打印发票;所述发票包括发票相关信息,充电量,充电费用。
一种用于带有税控系统的充电设备的税控方法,税控系统与电动车辆租赁系统或电动车辆出租系统连接,税控方法包括:
获取用户触发的车辆归还操作;
获取用户输入的发票相关信息,发票相关信息包括开票单位名称信息、税号、账号;
保存发票相关信息;
确定车辆归还操作的发生时间;
获取车辆的车辆租赁起始时间;
根据车辆租赁起始时间与车辆归还操作的发生时间,确定车辆的租赁时长、租赁里程或租赁时长与租赁里程的组合;
根据租赁时长、租赁里程或租赁时长与租赁里程的组合,计算车辆的租赁费用;
将所述发票相关信息,车辆的租赁时长、租赁里程或租赁时长与租赁里程的组合,车辆的租赁费用显示到所述充电设备的触摸显示屏;
获取用户输入的发票打印指令;
打印发票;发票包括所述发票相关信息,车辆的租赁时长、租赁里程或租赁时长与租赁里程的组合,车辆的租赁费用。
根据本发明提供的具体实施例,本发明公开了以下技术效果:
解决了人工打印充电发票造成的浪费时间及效率低问题,提高了充电效率,节省了充电实际时间。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种带有税控系统的充电设备的实施例的结构示意图;
图中1.充电设备,2.触摸显示屏,3.充电口,4.充电插头,5.发票打印出口,6.小票打印出口,7.税控系统;
图2为本发明的一种用于带有税控系统的充电设备的税控方法的实施例1的流程图;
图3为本发明的一种用于带有税控系统的充电设备的税控方法的实施例2的流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的目的是提供一种带有税控系统的充电设备,解决了人工打印充电发票造成的浪费时间及效率低问题,提高了充电效率,节省了充电实际时间。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的一种带有税控系统的充电设备的实施例的结构示意图。如图1所示,该充电设备包括:
包括充电设备1,触摸显示屏2,充电口3,充电插头4,发票打印出口5,小票打印出口6,税控系统7;税控系统7连接发票打印出口5、触摸显示屏2、充电设备1,充电完毕后,通过在触摸显示屏2操作计算出充电金额,发票打印出口5打印充电发票。
图2为本发明的一种用于带有税控系统的充电设备的税控方法的实施例1的流程图。如图2所示,该方法包括:
步骤201:获取用户输入的充电结束操作;
步骤202:获取用户输入的发票相关信息,发票相关信息包括开票单位名称信息、税号、账号;
步骤203:保存发票相关信息;
步骤204:计算电动车辆从开始充电至充电结束操作的发生时刻之间的充电电量;
步骤205:根据充电电量,计算电动车辆的充电费用;
步骤206:将所述相关信息,所述充电量,所述充电费用显示到充电设备的触摸显示屏;
步骤207:获取用户输入的发票打印指令;
步骤208:打印发票;所述发票包括发票相关信息,充电量,充电费用。
图3为本发明的一种用于带有税控系统的充电设备的税控方法的实施例2的流程图。如图3所示,该方法包括:
步骤301:获取用户触发的车辆归还操作;
步骤302:获取用户输入的发票相关信息,发票相关信息包括开票单位名称信息、税号、账号;
步骤303:保存发票相关信息;
步骤304:确定车辆归还操作的发生时间;
步骤305:获取车辆的车辆租赁起始时间;
步骤306:根据车辆租赁起始时间与车辆归还操作的发生时间,确定车辆的租赁时长、租赁里程或租赁时长与租赁里程的组合;
步骤307:根据租赁时长、租赁里程或租赁时长与租赁里程的组合,计算车辆的租赁费用;
步骤308:将所述发票相关信息,车辆的租赁时长、租赁里程或租赁时长与租赁里程的组合,车辆的租赁费用显示到所述充电设备的触摸显示屏;
步骤309:获取用户输入的发票打印指令;
步骤310:打印发票;发票包括所述发票相关信息,车辆的租赁时长、租赁里程或租赁时长与租赁里程的组合,车辆的租赁费用。
使用者用手机通过连接电动车辆租赁系统或电动车出租系统、预订、取车、用车,用车完毕后,还车时通过在触摸显示屏2操作计算出租赁费,发票打印出口5打印充电及租赁费用发票。触摸屏操作流程:插入IC卡,进入防伪税控开票系统;选择操作员,进入系统设置;进入客户编码;增加行,输入要开票单位的资料:税号、账号、地址、电话、开户行;保存,进入商品编码,录入:充电单价,充电电量,充电费用信息,所述充电单价,所述充电电量,所述充电费用信息从充电设备自动获取;录入租车时间,租车单价,租车总价;租车时间,租车单价,租车总价从租赁系统直接获取,保存,进入发票管理;选择发票填开;开具发票。
分时租赁:是租车行业新兴的一种租车模式。意指以小时或天计算提供汽车的随取即用租赁服务,消费者可以按个人用车需求和用车时间预订租车的小时数,其收费将按小时来计算。电动汽车分时租赁作为租赁商业模式的创新,具有巨大的市场潜力,亦是未来的发展方向。采用电动汽车开展分时租赁模式有如下优点:(1)电动汽车分时租赁是是解决城市环境问题的有效手段;(2)电动汽车分时租赁可提供多层次交通服务;(3)电动汽车分时租赁可提供智能化的出行方案;(4)车辆在一天内,可供多人使用,可以降低城市汽车保有量。一部手机或其他移动终端即可作为终端完成预定、选车、用车和还车的整个过程。
税控系统:税务部门和企业利用该系统能独立实现发票的防伪认证,不需联网即可随时随地稽查假发票和大头小尾的“阴阳”票。同时,从该系统的报税子系统取得的存根联数据和认证子系统取得的抵扣联数据将直接进入增值税计算机稽核系统,通过增值税计算机稽核系统,对增值税专用发票信息和纳税申报信息进行全面的交叉比对,及时掌握税源情况和发现税收管理过程中的各种问题,能够遏制利用增值税专用发票违法犯罪行为。
税控系统由四个子系统构成:税务发行子系统、企业发行子系统、防伪开票子系统和认证报税子系统(认证和报税为二套软件,但必须装在同一台计算机中)。税务发行子系统的主要功能是对下级税务发行子系统、下级企业发行子系统及下级认证报税子系统进行发行;企业发行子系统的功能是对企业开票子系统进行初始发行和向企业发售专用发票;认证报税子系统的主要功能是接收企业的抄税数据并对发票的真伪进行辨别,以上三个子系统是分别用于各级税务机关。防伪开票子系统则是专门用于企业开具专用发票,防伪税控开票子系统必须通过其主管防伪税控税务机关对其所持有的“税控IC卡和金税卡”进行发行后才能使用。
税控系统业务处理功能:以填开增值税专用发票为核心,围绕着这个核心而设置发票库存管理功能、发票与销货清单的填开、销货清单打印格式设计、编码库(发票类别编码、客户编码与行政区域编码、商品编码与税目编码)、管理功能;另外,为了报税需要而设置发票数据统计以及报表输出功能、抄报税管理等功能。数据维护功能:将本系统中所涉及到的表格以列表形式列出,并列出了相关的字段设置、属性,提供数据管理、维护的功能,同时用户也可以在此功能模块中查找金税卡错误信息表。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的系统而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (3)
1.一种带有税控系统的充电设备,其特征在于,包括充电设备,触摸显示屏,充电口,充电插头,发票打印出口,小票打印出口,税控系统,所述税控系统连接所述发票打印出口、所述触摸显示屏、所述充电设备;触摸显示屏操作流程:插入IC卡,进入防伪税控开票系统;选择操作员,进入系统设置;进入客户编码;增加行,输入要开票单位的资料:税号、账号、地址、电话、开户行;保存,进入商品编码,录入:充电单价,充电电量,充电费用信息,所述充电单价,所述充电电量,所述充电费用信息从充电设备自动获取;录入租车时间,租车单价,租车总价;租车时间,租车单价,租车总价从租赁系统直接获取,保存,进入发票管理;选择发票填开;开具发票;
所述税控系统连接电动车辆租赁系统或电动车辆出租系统;
所述充电设备的使用方法包括:
获取用户触发的车辆归还操作;
获取用户输入的发票相关信息,所述发票相关信息包括开票单位名称信息、税号、账号;
保存所述发票相关信息;
确定所述车辆归还操作的发生时间;
获取所述车辆的车辆租赁起始时间;
根据所述车辆租赁起始时间与所述车辆归还操作的发生时间,确定所述车辆的租赁时长、租赁里程或租赁时长与租赁里程的组合;
根据所述租赁时长、所述租赁里程或所述租赁时长与所述租赁里程的组合,计算所述车辆的租赁费用;
将所述发票相关信息,所述车辆的租赁时长、所述租赁里程或所述租赁时长与所述租赁里程的组合,所述车辆的租赁费用显示到所述充电设备的所述触摸显示屏;
获取用户输入的发票打印指令;
打印发票;所述发票包括所述发票相关信息,所述车辆的租赁时长、所述租赁里程或所述租赁时长与所述租赁里程的组合,所述车辆的租赁费用;
或获取用户输入的充电结束操作;
获取用户输入的发票相关信息,所述发票相关信息包括开票单位名称信息、税号、账号;
保存所述发票相关信息;
计算电动车辆从开始充电至所述充电结束操作的发生时刻之间的充电电量;
根据所述充电电量,计算所述车辆的充电费用;
将所述发票相关信息,所述充电电量,所述充电费用显示到所述充电设备的所述触摸显示屏;
获取用户输入的发票打印指令;
打印发票;所述发票包括所述发票相关信息,所述充电电量,所述充电费用。
2.根据权利要求1所述一种带有税控系统的充电设备,其特征在于,所述税控系统通过无线网络连接电动车辆租赁系统或电动车辆出租系统。
3.根据权利要求1所述一种带有税控系统的充电设备,所述税控系统通过can通讯方式连接电动车辆租赁系统或电动车辆出租系统。
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