CN104978868B - 到站提醒方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本公开是关于一种到站提醒方法及装置,属于终端技术领域。所述方法包括:获取车辆的报站信息,该报站信息用于对车辆停靠的站点进行提示;从报站信息中,提取站点信息;将站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对;如果站点信息与目的站点信息一致,对用户进行到站提醒。本公开通过获取车辆的报站信息,并在从报站信息中提取的站点信息与用户需要到达的目的站点信息一致时,对用户进行到站提醒。由于该过程所涉及到的报站信息是依据车辆在行驶过程中停靠的站点生成的,该报站信息能够准确地反映出用户当前的位置,因而根据该报站信息对用户进行到站提醒时,提醒结果更为准确。
Description
技术领域
本公开涉及终端技术领域,尤其涉及一种到站提醒的方法及装置。
背景技术
在现代生活中,智能手机、平板电脑等终端逐渐成为用户生活中的一部分。用户在乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具时,习惯于在终端上浏览网页、阅读电子图书、玩游戏、聊天等以打发无聊的乘车时间。然而,很多用户都有这样的尴尬经历,在乘车过程中由于过分专注于终端上的内容,而导致错过下车的站点。
为了避免在乘车过程中错过下车的站点,终端存储用户所设置目的地点,并在乘车过程中通过互联网、基站等方式实时获取用户当前的位置信息,进而将用户当前的位置信息与存储的目的地点进行对比,如果用户的当前位置与预先设置的目的地点一致,则提醒用户及时下车。
发明内容
为克服相关技术中存在的问题,本公开提供一种到站提醒方法及装置。
根据本公开实施例的第一方面,提供一种到站提醒方法,所述方法包括:
获取车辆的报站信息,所述报站信息用于对所述车辆停靠的站点进行提示;
从所述报站信息中,提取站点信息;
将所述站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对;
如果所述站点信息与所述目的站点信息一致,对用户进行到站提醒。
可选的,所述获取车辆的报站信息,包括:
接收所述车辆发送的无线信号,从所述无线信号中识别出文本报站信息,所述无线信号由所述车辆检测到停靠到站点时发送;或,
接收所述车辆广播的语音报站信息,所述语音报站信息由所述车辆检测到停靠到站点时广播;或,
开启WiFi(Wireless-Fidelity,无线保真)功能,通过WiFi功能接收所述车辆发送的语音报站信息,所述语音报站信息由所述车辆检测到停靠到站点时发送;或,
接收位于所述车辆停靠站点的无线发射装置发射的无线信号,从所述无线信号中识别出文本报站信息,所述无线信号由所述无线发射装置检测到所述车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离时发射;
接收位于所述车辆停靠站点的无线发射装置广播的语音报站信息,所述语音报站信息由所述无线发射装置检测到所述车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离时广播。
可选的,所述将所述站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对之前,还包括:
提供路径输入页面,所述路径输入页面上显示有起始站点输入框及目的站点输入框;
在所述目的站点输入框处于输入状态下,根据在所述目的站点输入框中检测到的操作,获取目的站点信息。
可选的,所述在所述目的站点输入框处于输入状态下,根据在所述目的站点输入框中检测到的操作,获取目的站点信息,包括:
获取用户在所述目的站点输入框中输入的文本信息,根据所述文本信息,获取文本目的站点信息;或,
采集用户在所述目的站点输入框中输入的语音信息,根据所述语音信息,获取语音目的站点信息;或,
获取站点数据库中被选中的站点名称,根据所述站点名称,获取文本目的站点信息,所述站点数据库中存储有每个站点的站点名称及相应的语音站点信息;或,
获取所述站点数据库中被选中的语音站点信息,将所述语音站点信息作为语音目的站点信息。
可选的,所述将所述站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对,包括:
如果所述目的站点信息为文本目的站点信息,所述站点信息为文本站点信息,将所述文本目的站点信息与所述文本站点信息进行语义比对;
如果所述目的站点信息为文本目的站点信息,所述站点信息为语音站点信息,将所述语音站点信息转化为相应的文本站点信息,将所述文本目的站点信息与转化后的文本站点信息进行语义比对;
如果所述目的站点信息为语音目的站点信息,所述站点信息为语音站点信息,将所述语音目的站点信息与所述语音站点信息进行语音比对;
如果所述目的站点信息为语音目的站点信息,所述站点信息为文本站点信息,将所述语音目的站点信息转化为相应的文本目的站点信息,将转化后的文本目的站点信息与文本站点信息进行语义比对。
可选的,所述获取车辆的报站信息之前,还包括:
启动到站提醒功能;
基于所述到站提醒功能,执行获取车辆的报站信息的步骤。
可选的,所述启动到站提醒功能,包括:
当检测到终端的运动状态发生变化时,启动所述到站提醒功能;或,
当检测到当前时间到达指定时间时,启动所述到站提醒功能;或,
当检测到到站提醒选项被触发时,启动所述到站提醒功能。
可选的,所述方法还包括:
根据在所述起始站点输入框及所述目的站点输入框中输入的站点信息,从所述站点数据库中获取站点列表,所述站点列表包括了所述车辆从起始站点到目的站点途径的每个站点;
判断所述站点信息对应的站点是否在所述站点列表中;
如果所述站点信息对应的站点不在所述站点列表中,提醒用户是否坐错车。
可选的,所述方法还包括:
实时接收交通控制中心发送的车辆位置信息;
根据所述车辆位置信息,确定终端当前的位置,所述车辆的位置信息由所述车辆上报至所述交通控制中心。
可选的,所述对用户进行到站提醒,包括:
通过震动及弹出到站提醒框,对用户进行到站提醒;和/或,
通过播放指定音频文件,对用户进行到站提醒。
根据本公开实施例的第二方面,提供一种终端,所述终端包括:
第一获取模块,用于获取车辆的报站信息,所述报站信息用于对所述车辆停靠的站点进行提示;
提取模块,用于从所述报站信息中,提取站点信息;
比对模块,用于将所述站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对;
第一提醒模块,用于当所述站点信息与所述目的站点信息一致时,对用户进行到站提醒。
可选的,所述第一获取模块,用于接收所述车辆发送的无线信号,从所述无线信号中识别出文本报站信息,所述无线信号由所述车辆检测到停靠到站点时发送;或,
所述第一获取模块,用于接收所述车辆广播的语音报站信息,所述语音报站信息由所述车辆检测到停靠到站点时广播;或,
所述第一获取模块,用于开启无线保真WiFi功能,通过WiFi功能接收所述车辆发送的语音报站信息,所述语音报站信息由所述车辆检测到停靠到站点时发送;或,
所述第一获取模块,用于接收位于所述车辆停靠站点的无线发射装置发射的无线信号,从所述无线信号中识别出文本报站信息,所述无线信号由所述无线发射装置检测到所述车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离时发射;
所述第一获取模块,接收位于所述车辆停靠站点的无线发射装置广播的语音报站信息,所述语音报站信息由所述无线发射装置检测到所述车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离时广播。
可选的,所述终端还包括:
提供模块,用于提供路径输入页面,所述路径输入页面上显示有起始站点输入框及目的站点输入框;
第二获取模块,用于在所述目的站点输入框处于输入状态下,根据在所述目的站点输入框中检测到的操作,获取目的站点信息。
可选的,所述第二获取模块,具体用于获取用户在所述目的站点输入框中输入的文本信息,根据所述文本信息,获取文本目的站点信息;或,
所述第二获取模块,具体用于采集用户在所述目的站点输入框中输入的语音信息,根据所述语音信息,获取语音目的站点信息;或,
所述第二获取模块,具体用于获取站点数据库中被选中的站点名称,根据所述站点名称,获取文本目的站点信息,所述站点数据库中存储有每个站点的站点名称及相应的语音站点信息;或,
所述第二获取模块,具体用于获取所述站点数据库中被选中的语音站点信息,将所述语音站点信息作为语音目的站点信息。
可选的,所述比对模块,具体用于当所述目的站点信息为文本目的站点信息,所述站点信息为文本站点信息时,将所述文本目的站点信息与所述文本站点信息进行语义比对;
所述比对模块,具体用于当所述目的站点信息为文本目的站点信息,所述站点信息为语音站点信息时,将所述语音站点信息转化为相应的文本站点信息,将所述文本目的站点信息与转化后的文本站点信息进行语义比对;
所述比对模块,具体用于当所述目的站点信息为语音目的站点信息,所述站点信息为语音站点信息时,将所述语音目的站点信息与所述语音站点信息进行语音比对;
所述比对模块,具体用于当所述目的站点信息为语音目的站点信息,所述站点信息为文本站点信息时,将所述语音目的站点信息转化为相应的文本目的站点信息,将转化后的文本目的站点信息与文本站点信息进行语义比对。
可选的,所述终端还包括:
启动模块,用于启动到站提醒功能;
所述第一获取模块,用于基于所述到站提醒功能,执行获取车辆的报站信息的步骤。
可选的,所述启动模块,用于当检测到本端的运动状态发生变化时,启动所述到站提醒功能;或,
所述启动模块,用于当检测到当前时间到达指定时间时,启动所述到站提醒功能;或,
所述启动模块,用于当检测到到站提醒选项被触发时,启动所述到站提醒功能。
可选的,所述终端还包括:
第三获取模块,用于根据在所述起始站点输入框及所述目的站点输入框中输入的站点信息,从所述站点数据库中获取站点列表,所述站点列表包括了所述车辆从起始站点到目的站点途径的每个站点;
判断模块,用于判断所述站点信息对应的站点是否在所述站点列表中;
第二提醒模块,用于当所述站点信息对应的站点不在所述站点列表中,提醒用户是否坐错车。
可选的,所述终端还包括:
接收模块,用于实时接收交通控制中心发送的车辆位置信息;
确定模块,用于根据所述车辆位置信息,确定本端当前的位置,所述车辆的位置信息由所述车辆上报至所述交通控制中心。
可选的,所述第一提醒模块,用于通过震动及弹出到站提醒框,对用户进行到站提醒;和/或,
所述第一提醒模块,用于通过播放指定音频文件,对用户进行到站提醒。
根据本公开实施例的第三方面,提供一种到站提醒装置,所述装置包括:
处理器;
用于存储所述处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为:
获取车辆的报站信息,所述报站信息用于对所述车辆停靠的站点进行提示;
从所述报站信息中,提取站点信息;
将所述站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对;
如果所述站点信息与所述目的站点信息一致,对用户进行到站提醒。
本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
通过获取车辆的报站信息,并在从报站信息中提取的站点信息与用户需要到达的目的站点信息一致时,对用户进行到站提醒。由于该过程所涉及到的报站信息是依据车辆在行驶过程中停靠的站点生成的,该报站信息能够准确地反映出用户当前的位置,因而根据该报站信息对用户进行到站提醒时,提醒结果更为准确。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1是根据一示例性实施例示出的一种到站提醒方法的流程图。
图2是根据一示例性实施例示出的一种到站提醒方法的流程图。
图3是根据一示例性实施例示出的一种终端的结构示意图。
图4是根据一示例性实施例示出的一种到站提醒装置的框图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
图1是根据一示例性实施例示出的一种到站提醒方法的流程图,如图1所示,到站提醒方法用于终端中,包括以下步骤。
在步骤S101中,获取车辆的报站信息,报站信息用于对车辆停靠的站点进行提示。
在步骤S102中,从报站信息中,提取站点信息。
在步骤S103中,将站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对。
在步骤S104中,如果站点信息与目的站点信息一致,对用户进行到站提醒。
本公开实施例提供的方法,通过获取车辆的报站信息,并在从报站信息中提取的站点信息与用户需要到达的目的站点信息一致时,对用户进行到站提醒。由于该过程所涉及到的报站信息是依据车辆在行驶过程中停靠的站点生成的,该报站信息能够准确地反映出用户当前的位置,因而根据该报站信息对用户进行到站提醒时,提醒结果更为准确。
在本公开的另一个实施例中,获取车辆的报站信息,包括:
接收车辆发送的无线信号,从无线信号中识别出文本报站信息,该无线信号由所述车辆检测到停靠到站点时发送;或,
接收车辆广播的语音报站信息,语音报站信息由车辆检测到停靠到站点时广播;或,
开启WiFi功能,通过WiFi功能接收车辆发送的语音报站信息,该语音报站信息由所述车辆检测到停靠到站点时发送;或,
接收位于车辆停靠站点的无线发射装置发射的无线信号,从无线信号中识别出文本报站信息,该无线信号由无线发射装置检测到车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离时发射,或,
接收位于车辆停靠站点的无线发射装置广播的语音报站信息,该语音报站信息由无线发射装置检测到所述车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离时广播。
在本公开的另一个实施例中,将站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对之前,还包括:
提供路径输入页面,路径输入页面上显示有起始站点输入框及目的站点输入框;
在目的站点输入框处于输入状态下,根据在目的站点输入框中检测到的操作,获取目的站点信息。
在本公开的另一个实施例中,在目的站点输入框处于输入状态下,根据在目的站点输入框中检测到的操作,获取目的站点信息,包括:
获取用户在目的站点输入框中输入的文本信息,根据文本信息,获取文本目的站点信息;或,
采集用户在目的站点输入框中输入的语音信息,根据语音信息,获取语音目的站点信息;或,
获取站点数据库中被选中的站点名称,根据站点名称,获取文本目的站点信息,站点数据库中存储有每个站点的站点名称及相应的语音站点信息;或,
获取站点数据库中被选中的语音站点信息,将语音站点信息作为语音目的站点信息。
在本公开的另一个实施例中,将站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对,包括:
如果目的站点信息为文本目的站点信息,站点信息为文本站点信息,将文本目的站点信息与文本站点信息进行语义比对;
如果目的站点信息为文本目的站点信息,站点信息为语音站点信息,将语音站点信息转化为相应的文本站点信息,将文本目的站点信息与转化后的文本站点信息进行语义比对;
如果目的站点信息为语音目的站点信息,站点信息为语音站点信息,将语音目的站点信息与语音站点信息进行语音比对;
如果目的站点信息为语音目的站点信息,站点信息为文本站点信息,将语音目的站点信息转化为相应的文本目的站点信息,将转化后的文本目的站点信息与文本站点信息进行语义比对。
在本公开的另一个实施例中,获取车辆的报站信息之前,还包括:
启动到站提醒功能;
基于到站提醒功能,执行获取车辆的报站信息的步骤。
在本公开的另一个实施例中,启动到站提醒功能,包括:
当检测到终端的运动状态发生变化时,启动到站提醒功能;或,
当检测到当前时间到达指定时间时,启动到站提醒功能;或,
当检测到到站提醒选项被触发时,启动到站提醒功能。
在本公开的另一个实施例中,该方法还包括:
根据在起始站点输入框及目的站点输入框中输入的站点信息,从站点数据库中获取站点列表,站点列表包括了车辆从起始站点到目的站点途径的每个站点;
判断站点信息对应的站点是否在站点列表中;
如果站点信息对应的站点不在站点列表中,提醒用户是否坐错车。
在本公开的另一个实施例中,该方法还包括:
实时接收交通控制中心发送的车辆位置信息;
根据车辆位置信息,确定终端当前的位置,车辆的位置信息由车辆上报至交通控制中心。
在本公开的另一个实施例中,对用户进行到站提醒,包括:
通过震动及弹出到站提醒框,对用户进行到站提醒;和/或,
通过播放指定音频文件,对用户进行到站提醒。
上述所有可选技术方案,可以采用任意结合形成本公开的可选实施例,在此不再一一赘述。
图2是根据一示例性实施例示出的一种到站提醒方法的流程图,如图2所示,到站提醒方法用于终端中,包括以下步骤。
在步骤S201中,终端启动到站提醒功能。
在本实施例中,终端可以为智能手机、平板电脑、游戏机等具有显示屏幕的终端。该终端中安装或内置具有到站提醒功能的应用,该应用具有采集语音信息、识别语音信息、存储语音信息、比对语音信息、合成语音信息等功能。基于该功能,终端能够自动采集周围环境中语音信息,从采集到的语音信息识别出语音站点信息,并将识别出的语音站点信息与存储的语音信息进行比对等。该应用还具有控制终端震动、播放指定音频文件的功能,基于该功能,当确定出车辆当前停靠的站点与用户需要到达的站点一致时,终端可通过震动、播放指定音频文件等方式对用户进行到站提醒。
在本实施例中,终端还维护一个站点数据库,该站点数据库中存储着公共汽车、地铁等公共交通工具的每个站点的名称及相应的语音站点信息。这些语音站点信息为各公共交通工具实际使用的原始报站语音信息。另外,为使存储的数据具有时效性,站点数据库中还将通过网络的方式对存储的信息进行更新。
在实际使用时,终端开启的应用越多,耗电量越大,而大多数情况下,用户通常处于家里、办公室等非乘车环境,在该种环境下,用户无需终端进行到站提醒,此时为了节省电能,用户可将终端的到站提醒功能关闭,或者,终端检测到用户当前所处的环境为非乘车环境时,也可自行关闭到站提醒功能。之后,如果用户再次乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具时,为避免坐过站,用户需要再次触发终端启动到站提醒功能,或者,终端检测到用户当前所处的环境为乘车环境时,可以重新启动到站提醒功能。
针对上述两种不同的启动机制,终端在启动到站提醒功能时,包括但不限于如下几种方式。
在本公开的一个实施例中,当检测到自身的运动状态发生变化时,终端将启动到站提醒功能。其中,运动状态发生变化可以为由静止状态变为加速状态,也可以为由匀速运动状态变为变加速运动状态等等。例如,初始时刻终端处于静止状态,当检测到当前的运动状态变为变速运动状态,终端将启动到站提醒功能。
在本公开的另一个实施例中,当检测到当前时间到达指定时间时,终端将启动到站提醒功能。其中,指定时间为用户根据自身的生活习惯所设置的乘车时间,如果用户经常上午8:30乘坐公共汽车,下午5:30乘坐地铁,则该指定时间可以为上午的8:30以及下午的5:30等。
在本公开的另一个实施例中,终端还在显示界面上显示到站提醒选项,当检测到该到站提醒选项被触发时,终端将启动到站提醒功能。
在步骤S202中,终端获取目的站点信息。
其中,目的站点为用户本次乘车过程中希望到达的站点。目的站点信息至少包括目的站点的名称等。目的站点信息的形式有多种,可以为文本形式,也可以为语音形式,针对目的站点信息的不同形式,终端获取到的目的站点信息可以为文本目的站点信息,也可以为语音站点信息等等。
为了便于对用户的行程进行监控,在本实施例中,终端还为用户提供路径输入页面,该路径输入页面上显示有起始站点输入框及目的站点输入框。其中,起始站点输入框用于输入乘车的起始站点,目的站点输入框用于输入乘车的目的站点。起始站点输入框及目的站点输入框具有输入状态及不可输入状态两种状态,当起始站点输入框及目的站点输入框处于输入状态时,用户可在起始站点输入框及目的站点输入框中执行输入操作,此时终端根据在起始站点输入框及目的站点输入框中检测到的操作,即可获取到起始站点信息及目的站点信息;当起始站点输入框及目的站点输入框处于不可输入状态时,用户无法在起始站点输入框及目的站点输入框中执行输入操作,此时终端也无法获取到起始站点信息及目的站点信息。
基于所提供的目的站点输入框,在目的站点输入框处于输入状态下,终端根据在目的站点输入框中检测到的操作,获取目的站点信息时,包括但不限于如下几种方式。
在本公开的一个实施例中,用户根据需要到达的站点名称,可在目的站点输入框中输入相应的文本信息,终端通过检测用户在目的站点输入框中的输入操作,获取用户在目的站点输入框中输入的文本信息,进而根据该文本信息,获取文本目的站点信息。
在本公开的另一个实施例中,当目的站点输入框处于输入状态时,在目的站点输入框的下方还显示一个语音输入选项,当检测到该语音输入选项被选中,终端开启麦克等音频采集装置,并通过音频采集装置采集用户在目的站点输入框中输入的语音信息,进而根据采集到的语音信息,获取语音目的站点信息。
在本公开的另一个实施例中,为避免手动输入错误,用户还可从站点数据库中存储的站点名称中选取本次乘车的目的站点,终端通过检测用户的操作,获取站点数据库中被选中的站点名称,进而根据站点名称,获取文本目的站点信息。
在本公开的另一个实施例中,用户还可从站点数据库中存储的语音站点信息选取本次乘车的目的站点所对应的语音站点信息,终端通过检测用户的操作,获取站点数据库中被选中的语音站点信息,并将该语音站点信息作为语音目的站点信息。
需要说明的是,上述步骤S201中终端启动到站提醒功能和步骤S202中终端获取目的站点信息的过程并没有明确的先后顺序,在具体应用时,终端可先启动到站提醒功能,后获取目的站点信息,当然,终端也可以先获取目的站点信息,后启动到站提醒功能,在本实施例中仅将启动到站提醒功能作为步骤S201,将终端获取目的站点信息作为步骤S202,上述步骤S201和上述步骤S201并不代表具体的执行顺序。
在步骤S203中,终端获取车辆的报站信息。
在本实施例中,报站信息用于对车辆停靠的站点进行提示,该报站信息的形式可以为文本形式,也可以为语音形式,针对报站信息的不同形式,终端获取到的报站信息可以为文本报站信息,也可以为语音报站信息。
在具体实施时,终端获取车辆的报站信息的方式,包括但不限于如下几种。
在本公开的一个实施例中,当检测到停靠到站点时,车辆可发送无线信号,终端接收车辆广播的无线信号,根据接收到的无线信号,可从中识别出文本报站信息。
在本公开的另一个实施例中,当车辆检测到停靠到站点时,车辆可广播语音报站信息,终端通过接收车辆广播的语音报站信息,即可获取到车辆的报站信息。
在本公开的另一个实施例中,当车辆检测到停靠到站点时,车辆可通过互联网发送语音报站信息,终端开启WiFi功能,通过WiFi功能即可接收车辆发送的语音报站信息。
在本公开的另一个实施例中,车辆停靠的每个站点都将设置无线信号发射装置,这些无线信号发射装置检测到车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离如3米、5米等时将发射无线信号,终端接收无线发射装置发射的无线信号,根据接收到的无线信号,可从中识别出文本报站信息。
在本公开的另一个实施例中,位于车辆停靠站点的无线信号发射装置在检测到车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离时,还可广播语音报站信息,终端通过接收无线信号发射装置广播的语音报站信息,即可获取到车辆的报站信息。
在步骤S204中,终端从报站信息中,提取站点信息。
通常情况下,终端所获取到的报站信息中包含的信息量较为丰富,不仅包含着停靠的站点信息,还包含一些干扰信息。例如,终端获取到的文本报站信息为“乘客您好,车辆即将停靠的站点为**站点,请您提前做好下车准备”,该文本报站信息中仅“**站点”为确定用户是否到达目的站点的相关信息,其他信息则为确定是否到站目的站点的干扰信息。为了减小终端处理的报站信息的信息量,降低处理报站信息时的资源消耗,终端需要从获取到的报站信息中,提取出站点信息。
需要说明的是,由于本实施例中的报站信息可以为文本报站信息,也可以为语音报站信息,因而从报站信息中提取的站点信息也有两种形式。如果报站信息为文本报站信息,则从文本报站信息中提取的站点信息为文本站点信息;如果报站信息为语音报站信息,则从语音报站信息中提取的站点信息为语音站点信息。
为了避免用户因太过匆忙上错车,基于提取的站点信息,本实施例提供的方法还将检测用户是否坐错车。具体检测时,终端可根据在起始站点输入框输入的起始站点信息及目的站点输入框中输入的目的站点信息,从站点数据库中获取站点列表,该站点列表包括了车辆从起始站点到目的站点途径的每个站点,进而根据获取的站点列表,终端可判断所提取的站点信息对应的站点是否在该站点列表中,如果站点信息对应的站点不在站点列表中,则终端可通过弹出提醒框等多种方式提醒用户是否坐错车。
例如,用户乘坐的车辆为地铁1号线,站点数据库中存储的地铁1号线上的站点信息依次为:A站点信息、B站点信息、C站点信息、D站点信息、E站点信息、F站点信息、G站点信息、H站点信息、I站点信息。终端检测到起始站点输入框中输入的站点信息为C站点信息,目的站点输入框中输入的站点信息为H站点信息,从站点数据库中所存储的地铁1号线的站点信息,可获取到站点列表为:站点C→站点D→站点E→站点F→站点G→站点H。如果从获取到的报站信息中提取出站点信息为B站点信息,由于B站点信息对应的站点B不在站点列表中,则提醒用户注意一下是否坐错车。
在步骤S205中,终端将站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对,如果站点信息与目的站点信息一致,则执行步骤S206,如果站点信息与目的站点信息不一致,则继续获取车辆的报站信息。
由于本实施例中的站点信息可以为语音站点信息,可以为文本站点信息,目的站点信息可以为文本站点信息,也可以为语音站点信息两种,针对站点信息与目的站点的不同形式,终端在将站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对时,包括但不限于如下几种情况:
在本公开的一个实施例中,如果目的站点信息为文本目的站点信息,站点信息为文本站点信息,终端可将文本目的站点信息与文本站点信息进行语义比对。在进行语义比对时,终端可将构成文本目的站点信息与文本站点信息中的每个语素进行比对,当构成文本目的站点信息与文本站点信息中的每个语素均一致或相同的语素超过一定的比例时,则确定目的站点信息与站点信息一致,例如,文本目的站点信息为“西直门”,文本站点信息为“西直门”,将构成文本目的站点信息与文本站点信息的每个语素进行比对,也即是,将目的站点中的“西”与站点信息中的“西”进行比对,将目的站点中的“直”与站点信息中的“直”进行比对,将目的站点中的“门”与站点信息中的“门”进行比对,由于构成文本目的站点信息与文本站点信息中的每个语素均一致,因此,确定目的站点信息与站点信息一致。当然,在进行语义比对时,还可以采用其他方式,本实施例不再一一说明。
在本公开的另一个实施例中,如果目的站点信息为文本目的站点信息,站点信息为语音站点信息,终端可以将语音站点信息转化为相应的文本站点信息,进而将文本目的站点信息与转化后的文本站点信息进行语义比对。具体的语义比对过程,可参见上述内容,此处不再赘述。
在本公开的另一个实施例中,如果目的站点信息为语音目的站点信息,站点信息为语音站点信息,终端可将语音目的站点信息与语音站点信息进行语音比对。在该过程中,如果终端获取到的目的站点信息为用户从站点数据库中选取的语音信息,由于站点数据库中的语音信息为车辆实际使用的原始语音报站信息,则可直接将语音目的站点信息与语音站点信息进行语义比对,无需进行转化;如果终端获取到的语音目的站点信息为通过麦克等音频采集装置采集到的,则需要将该语音目的站点信息进行转化,以提高将语音站点信息与语音站点信息进行比对的精度。具体在进行语音比对时,终端可先获取语音目的站点信息及语音站点信息对应的波形,进而将语音目的站点信息对应的波形与语音站点信息对应的波形进行拟合,当二者的波形相同或拟合度大于预设数值时,可确定目的站点信息与站点信息一致。当然,在进行语音比对时,还可以采用其他方式,本实施例不再一一说明。
在本公开的另一个实施例中,如果目的站点信息为语音目的站点信息,站点信息为文本站点信息,终端可先将语音目的站点信息转化为相应的文本目的站点信息,进而将转化后的文本目的站点信息与文本站点信息进行语义比对。具体的语义比对过程,可参见上述内容,此处不再赘述。
在步骤S206中,终端对用户进行到站提醒。
当通过上述步骤S205确定出目的站点信息与站点信息一致,说明此时车辆停靠的站点也即是用户需要到达的目的地,此时终端将对用户进行到站提醒。具体地提醒时,可采用如下三种方式。
第一种方式:终端通过控制自身震动,同时弹出到站提醒框的方式,对用户进行到站提醒。
其中,弹出的到站提醒框中显示的内容可以为“您好,**站已到达,请您及时下车”等等。
第二种方式:终端通过播放指定音频文件的方式,对用户进行到站提醒。
其中,指定音频文件用于提醒用户到达目的站点,该指定音频文件可以由用户根据自己的喜好设置,当然,也可以采用其他设置方式,本实施例对此不作具体的限定。
第三种方式:终端在控制自身震动的同时,通过弹出到站提醒框及播放指定音频文件的方式,对用户进行到站提醒。
在用户乘车过程中,为使用户实时获知当前所处的位置,移动终端还将实时接收交通控制中心发送的车辆位置信息,该车辆位置信息可由车辆通过互联网等方式上报至交通控制中心。由于实际上车辆的位置信息,也即是终端当前的位置,因此,当接收到车辆控制中心发送的车辆位置信息时,终端即可确定当前的位置。
本公开实施例提供的方法,通过获取车辆的报站信息,并在从报站信息中提取的站点信息与用户需要到达的目的站点信息一致时,对用户进行到站提醒。由于该过程所涉及到的报站信息是依据车辆在行驶过程中停靠的站点生成的,该报站信息能够准确地反映出用户当前的位置,因而根据该报站信息对用户进行到站提醒时,提醒结果更为准确。
图3是根据一示例性实施例示出的一种终端示意图。参照图3,该终端包括:第一获取模块301、提取模块302、比对模块303及第一提醒模块304。
该第一获取模块301被配置为获取车辆的报站信息,报站信息用于对车辆停靠的站点进行提示;
该提取模块302被配置为从报站信息中,提取站点信息;
该比对模块303被配置为将站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对;
该第一提醒模块304被配置为当站点信息与目的站点信息一致时,对用户进行到站提醒。
在本公开的另一个实施例中,该第一获取模块301被配置为接收车辆发送的无线信号,从无线信号中识别出文本报站信息,该无线信号由所述车辆检测到停靠到站点时发送;或,
该第一获取模块301被配置为接收车辆广播的语音报站信息,语音报站信息由车辆检测到停靠到站点时广播;或,
该第一获取模块301被配置为开启WiFi功能,通过WiFi功能接收车辆发送的语音报站信息,该语音报站信息由所述车辆检测到停靠到站点时发送;或,
该第一获取模块301被配置为接收位于车辆停靠站点的无线发射装置发射的无线信号,从无线信号中识别出文本报站信息,无线信号由无线发射装置检测到车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离时发射;或,
该第一获取模块301被配置为接收位于车辆停靠站点的无线发射装置广播的语音报站信息,语音报站信息由无线发射装置检测到车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离时广播。
在本公开的另一个实施例中,该终端还包括:提供模块和第二获取模块。
该提供模块被配置为提供路径输入页面,路径输入页面上显示有起始站点输入框及目的站点输入框;
该第二获取模块被配置为在目的站点输入框处于输入状态下,根据在目的站点输入框中检测到的操作,获取目的站点信息。
在本公开的另一个实施例中,该第二获取模块被配置为获取用户在目的站点输入框中输入的文本信息,根据文本信息,获取文本目的站点信息;或,
该第二获取模块被配置为采集用户在目的站点输入框中输入的语音信息,根据语音信息,获取语音目的站点信息;或,
该第二获取模块被配置为获取站点数据库中被选中的站点名称,根据站点名称,获取文本目的站点信息,站点数据库中存储有每个站点的站点名称及相应的语音站点信息;或,
该第二获取模块被配置为获取站点数据库中被选中的语音站点信息,将语音站点信息作为语音目的站点信息。
在本公开的另一个实施例中,该比对模块303被配置为当目的站点信息为文本目的站点信息,站点信息为文本站点信息时,将文本目的站点信息与文本站点信息进行语义比对;
该比对模块303被配置为当目的站点信息为文本目的站点信息,站点信息为语音站点信息时,将语音站点信息转化为相应的文本站点信息,将文本目的站点信息与转化后的文本站点信息进行语义比对;
该比对模块303被配置为当目的站点信息为语音目的站点信息,站点信息为语音站点信息时,将语音目的站点信息与语音站点信息进行语音比对;
该比对模块303被配置为当目的站点信息为语音目的站点信息,站点信息为文本站点信息时,将语音目的站点信息转化为相应的文本目的站点信息,将转化后的文本目的站点信息与文本站点信息进行语义比对。
在本公开的另一个实施例中,终端还包括:启动模块。
该启动模块被配置为启动到站提醒功能;
该第一获取模块301被配置为基于到站提醒功能,执行获取车辆的报站信息的步骤。
在本公开的另一个实施例中,该启动模块被配置为当检测到本端的运动状态发生变化时,启动到站提醒功能;或,
该启动模块被配置为当检测到当前时间到达指定时间时,启动到站提醒功能;或,
该启动模块被配置为当检测到到站提醒选项被触发时,启动到站提醒功能。
在本公开的另一个实施例中,终端还包括:第三获取模块、判断模块及第二提醒模块。
该第三获取模块被配置为根据在起始站点输入框及目的站点输入框中输入的站点信息,从站点数据库中获取站点列表,站点列表包括了车辆从起始站点到目的站点途径的每个站点;
该判断模块被配置为判断站点信息对应的站点是否在站点列表中;
该第二提醒模块被配置为当站点信息对应的站点不在站点列表中,提醒用户是否坐错车。
在本公开的另一个实施例中,终端还包括:接收模块和确定模块。
该接收模块被配置为实时接收交通控制中心发送的车辆位置信息;
该确定模块被配置为根据车辆位置信息,确定本端当前的位置,车辆的位置信息由车辆上报至交通控制中心。
在本公开的另一个实施例中,该第一提醒模块304被配置为通过震动及弹出到站提醒框,对用户进行到站提醒;和/或,
该第一提醒模块304被配置为通过播放指定音频文件,对用户进行到站提醒。
本公开实施例提供的终端,通过获取车辆的报站信息,并在从报站信息中提取的站点信息与用户需要到达的目的站点信息一致时,对用户进行到站提醒。由于该过程所涉及到的报站信息是依据车辆在行驶过程中停靠的站点生成的,该报站信息能够准确地反映出用户当前的位置,因而根据该报站信息对用户进行到站提醒时,提醒结果更为准确。
关于上述实施例中的终端,其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。
图4是根据一示例性实施例示出的一种用于到站提醒的装置400的框图。例如,装置400可以是移动电话,计算机,数字广播终端,消息收发设备,游戏控制台,平板设备,医疗设备,健身设备,个人数字助理等。
参照图4,装置400可以包括以下一个或多个组件:处理组件402,存储器404,电源组件406,多媒体组件408,音频组件410,输入/输出(I/O)接口412,传感器组件414,以及通信组件416。
处理组件402通常控制装置400的整体操作,诸如与显示,电话呼叫,数据通信,相机操作和记录操作相关联的操作。处理组件402可以包括一个或多个处理器420来执行指令,以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外,处理组件402可以包括一个或多个模块,便于处理组件402和其他组件之间的交互。例如,处理组件402可以包括多媒体模块,以方便多媒体组件408和处理组件402之间的交互。
存储器404被配置为存储各种类型的数据以支持在装置400的操作。这些数据的示例包括用于在装置400上操作的任何应用程序或方法的指令,联系人数据,电话簿数据,消息,图片,视频等。存储器404可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现,如静态随机存取存储器(SRAM),电可擦除可编程只读存储器(EEPROM),可擦除可编程只读存储器(EPROM),可编程只读存储器(PROM),只读存储器(ROM),磁存储器,快闪存储器,磁盘或光盘。
电源组件406为装置400的各种组件提供电力。电源组件406可以包括电源管理系统,一个或多个电源,及其他与为装置400生成、管理和分配电力相关联的组件。
多媒体组件408包括在所述装置400和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中,屏幕可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。如果屏幕包括触摸面板,屏幕可以被实现为触摸屏,以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界,而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中,多媒体组件408包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当装置400处于操作模式,如拍摄模式或视频模式时,前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。
音频组件410被配置为输出和/或输入音频信号。例如,音频组件410包括一个麦克风(MIC),当装置400处于操作模式,如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时,麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器404或经由通信组件416发送。在一些实施例中,音频组件410还包括一个扬声器,用于输出音频信号。
I/O接口412为处理组件402和外围接口模块之间提供接口,上述外围接口模块可以是键盘,点击轮,按钮等。这些按钮可包括但不限于:主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。
传感器组件414包括一个或多个传感器,用于为装置400提供各个方面的状态评估。例如,传感器组件414可以检测到装置400的打开/关闭状态,组件的相对定位,例如所述组件为装置400的显示器和小键盘,传感器组件414还可以检测装置400或装置400一个组件的位置改变,用户与装置400接触的存在或不存在,装置400方位或加速/减速和装置400的温度变化。传感器组件414可以包括接近传感器,被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件414还可以包括光传感器,如CMOS或CCD图像传感器,用于在成像应用中使用。在一些实施例中,该传感器组件414还可以包括加速度传感器,陀螺仪传感器,磁传感器,压力传感器或温度传感器。
通信组件416被配置为便于装置400和其他设备之间有线或无线方式的通信。装置400可以接入基于通信标准的无线网络,如WiFi,2G或3G,或它们的组合。在一个示例性实施例中,通信组件416经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中,所述通信组件416还包括近场通信(NFC)模块,以促进短程通信。例如,在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术,红外数据协会(IrDA)技术,超宽带(UWB)技术,蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。
在示例性实施例中,装置400可以被一个或多个应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现,用于执行上述方法。
在示例性实施例中,还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质,例如包括指令的存储器404,上述指令可由装置400的处理器420执行以完成上述方法。例如,所述非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。
本公开实施例提供的装置,通过获取车辆的报站信息,并在从报站信息中提取的站点信息与用户需要到达的目的站点信息一致时,对用户进行到站提醒。由于该过程所涉及到的报站信息是依据车辆在行驶过程中停靠的站点生成的,该报站信息能够准确地反映出用户当前的位置,因而根据该报站信息对用户进行到站提醒时,提醒结果更为准确。
一种非临时性计算机可读存储介质,当所述存储介质中的指令由移动终端的处理器执行时,使得移动终端能够执行一种到站提醒方法,所述方法包括:
获取车辆的报站信息,报站信息用于对车辆停靠的站点进行提示;
从报站信息中,提取站点信息;
将站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对;
如果站点信息与目的站点信息一致,对用户进行到站提醒。
在本公开的另一个实施例中,获取车辆的报站信息,包括:
接收车辆发送的无线信号,从无线信号中识别出文本报站信息,无线信号由车辆检测到停靠到站点时发送;或,
接收车辆广播的语音报站信息,语音报站信息由车辆检测到停靠到站点时广播;或,
开启无线保真WiFi功能,通过WiFi功能接收车辆发送的语音报站信息,语音报站信息由车辆检测到停靠到站点时发送;或,
接收位于车辆停靠站点的无线发射装置发射的无线信号,从无线信号中识别出文本报站信息,无线信号由无线发射装置检测到车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离时发射;或,
接收位于车辆停靠站点的无线发射装置广播的语音报站信息,语音报站信息由无线发射装置检测到车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离时广播。
在本公开的另一个实施例中,将站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对之前,还包括:
提供路径输入页面,路径输入页面上显示有起始站点输入框及目的站点输入框;
在目的站点输入框处于输入状态下,根据在目的站点输入框中检测到的操作,获取目的站点信息。
在本公开的另一个实施例中,在目的站点输入框处于输入状态下,根据在目的站点输入框中检测到的操作,获取目的站点信息,包括:
获取用户在目的站点输入框中输入的文本信息,根据文本信息,获取文本目的站点信息;或,
采集用户在目的站点输入框中输入的语音信息,根据语音信息,获取语音目的站点信息;或,
获取站点数据库中被选中的站点名称,根据站点名称,获取文本目的站点信息,站点数据库中存储有每个站点的站点名称及相应的语音站点信息;或,
获取站点数据库中被选中的语音站点信息,将语音站点信息作为语音目的站点信息。
在本公开的另一个实施例中,将站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对,包括:
如果目的站点信息为文本目的站点信息,站点信息为文本站点信息,将文本目的站点信息与文本站点信息进行语义比对;
如果目的站点信息为文本目的站点信息,站点信息为语音站点信息,将语音站点信息转化为相应的文本站点信息,将文本目的站点信息与转化后的文本站点信息进行语义比对;
如果目的站点信息为语音目的站点信息,站点信息为语音站点信息,将语音目的站点信息与语音站点信息进行语音比对;
如果目的站点信息为语音目的站点信息,站点信息为文本站点信息,将语音目的站点信息转化为相应的文本目的站点信息,将转化后的文本目的站点信息与文本站点信息进行语义比对。
在本公开的另一个实施例中,获取车辆的报站信息之前,还包括:
启动到站提醒功能;
基于到站提醒功能,执行获取车辆的报站信息的步骤。
在本公开的另一个实施例中,启动到站提醒功能,包括:
当检测到终端的运动状态发生变化时,启动到站提醒功能;或,
当检测到当前时间到达指定时间时,启动到站提醒功能;或,
当检测到到站提醒选项被触发时,启动到站提醒功能。
在本公开的另一个实施例中,该方法还包括:
根据在起始站点输入框及目的站点输入框中输入的站点信息,从站点数据库中获取站点列表,站点列表包括了车辆从起始站点到目的站点途径的每个站点;
判断站点信息对应的站点是否在站点列表中;
如果站点信息对应的站点不在站点列表中,提醒用户是否坐错车。
在本公开的另一个实施例中,该方法还包括:
实时接收交通控制中心发送的车辆位置信息;
根据车辆位置信息,确定终端当前的位置,车辆的位置信息由车辆上报至交通控制中心。
在本公开的另一个实施例中,对用户进行到站提醒,包括:
通过震动及弹出到站提醒框,对用户进行到站提醒;和/或,
通过播放指定音频文件,对用户进行到站提醒。
本公开实施例提供的非临时性计算机可读存储介质,通过获取车辆的报站信息,并在从报站信息中提取的站点信息与用户需要到达的目的站点信息一致时,对用户进行到站提醒。由于该过程所涉及到的报站信息是依据车辆在行驶过程中停靠的站点生成的,该报站信息能够准确地反映出用户当前的位置,因而根据该报站信息对用户进行到站提醒时,提醒结果更为准确。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后,将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是,本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (21)
1.一种到站提醒方法,其特征在于,所述方法包括:
获取车辆的报站信息,所述报站信息用于对所述车辆停靠的站点进行提示;
从所述报站信息中,提取站点信息;
将所述站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对;
如果所述站点信息与所述目的站点信息一致,对用户进行到站提醒;
如果所述站点信息与所述目的站点信息不一致,且所述站点信息对应的站点不在站点列表中,提醒用户是否坐错车,所述站点列表根据在起始站点输入框输入的起始站点信息及目的站点输入框中输入的目的站点信息,从站点数据库中获取得到,且所述站点列表包括了所述车辆从输入的起始站点信息所指示的起始站点到输入的目的站点信息所指示的目的站点途径的每个站点。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取车辆的报站信息,包括:
接收所述车辆发送的无线信号,从所述无线信号中识别出文本报站信息,所述无线信号由所述车辆检测到停靠到站点时发送;或,
接收所述车辆广播的语音报站信息,所述语音报站信息由所述车辆检测到停靠到站点时广播;或,
开启无线保真WiFi功能,通过WiFi功能接收所述车辆发送的语音报站信息,所述语音报站信息由所述车辆检测到停靠到站点时发送;或,
接收位于所述车辆停靠站点的无线发射装置发射的无线信号,从所述无线信号中识别出文本报站信息,所述无线信号由所述无线发射装置检测到所述车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离时发射;或,
接收位于所述车辆停靠站点的无线发射装置广播的语音报站信息,所述语音报站信息由所述无线发射装置检测到所述车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离时广播。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对之前,还包括:
提供路径输入页面,所述路径输入页面上显示有起始站点输入框及目的站点输入框;
在所述目的站点输入框处于输入状态下,根据在所述目的站点输入框中检测到的操作,获取目的站点信息。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述在所述目的站点输入框处于输入状态下,根据在所述目的站点输入框中检测到的操作,获取目的站点信息,包括:
获取用户在所述目的站点输入框中输入的文本信息,根据所述文本信息,获取文本目的站点信息;或,
采集用户在所述目的站点输入框中输入的语音信息,根据所述语音信息,获取语音目的站点信息;或,
获取站点数据库中被选中的站点名称,根据所述站点名称,获取文本目的站点信息,所述站点数据库中存储有每个站点的站点名称及相应的语音站点信息;或,
获取所述站点数据库中被选中的语音站点信息,将所述语音站点信息作为语音目的站点信息。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述将所述站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对,包括:
如果所述目的站点信息为文本目的站点信息,所述站点信息为文本站点信息,将所述文本目的站点信息与所述文本站点信息进行语义比对;
如果所述目的站点信息为文本目的站点信息,所述站点信息为语音站点信息,将所述语音站点信息转化为相应的文本站点信息,将所述文本目的站点信息与转化后的文本站点信息进行语义比对;
如果所述目的站点信息为语音目的站点信息,所述站点信息为语音站点信息,将所述语音目的站点信息与所述语音站点信息进行语音比对;
如果所述目的站点信息为语音目的站点信息,所述站点信息为文本站点信息,将所述语音目的站点信息转化为相应的文本目的站点信息,将转化后的文本目的站点信息与文本站点信息进行语义比对。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取车辆的报站信息之前,还包括:
启动到站提醒功能;
基于所述到站提醒功能,执行获取车辆的报站信息的步骤。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述启动到站提醒功能,包括:
当检测到终端的运动状态发生变化时,启动所述到站提醒功能;或,
当检测到当前时间到达指定时间时,启动所述到站提醒功能;或,
当检测到到站提醒选项被触发时,启动所述到站提醒功能。
8.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
根据在所述起始站点输入框及所述目的站点输入框中输入的站点信息,从所述站点数据库中获取站点列表,所述站点列表包括了所述车辆从起始站点到目的站点途径的每个站点;
判断所述站点信息对应的站点是否在所述站点列表中;
如果所述站点信息对应的站点不在所述站点列表中,提醒用户是否坐错车。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
实时接收交通控制中心发送的车辆位置信息;
根据所述车辆位置信息,确定终端当前的位置,所述车辆的位置信息由所述车辆上报至所述交通控制中心。
10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对用户进行到站提醒,包括:
通过震动及弹出到站提醒框,对用户进行到站提醒;和/或,
通过播放指定音频文件,对用户进行到站提醒。
11.一种终端,其特征在于,所述终端包括:
第一获取模块,用于获取车辆的报站信息,所述报站信息用于对所述车辆停靠的站点进行提示;
提取模块,用于从所述报站信息中,提取站点信息;
比对模块,用于将所述站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对;
第一提醒模块,用于当所述站点信息与所述目的站点信息一致时,对用户进行到站提醒;
所述第一提醒模块,还用于如果所述站点信息与所述目的站点信息不一致,且所述站点信息对应的站点不在站点列表中,提醒用户是否坐错车,所述站点列表根据在起始站点输入框输入的起始站点信息及目的站点输入框中输入的目的站点信息,从站点数据库中获取得到,所述站点列表包括了所述车辆从输入的起始站点信息所指示的起始站点到输入的目的站点信息所指示的目的站点途径的每个站点。
12.根据权利要求11所述的终端,其特征在于,所述第一获取模块,用于接收所述车辆发送的无线信号,从所述无线信号中识别出文本报站信息,所述无线信号由所述车辆检测到停靠到站点时发送;或,
所述第一获取模块,用于接收所述车辆广播的语音报站信息,所述语音报站信息由所述车辆检测到停靠到站点时广播;或,
所述第一获取模块,用于开启无线保真WiFi功能,通过WiFi功能接收所述车辆发送的语音报站信息,所述语音报站信息由所述车辆检测到停靠到站点时发送;或,
所述第一获取模块,用于接收位于所述车辆停靠站点的无线发射装置发射的无线信号,从所述无线信号中识别出文本报站信息,所述无线信号由所述无线发射装置检测到所述车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离时发射;
所述第一获取模块,接收位于所述车辆停靠站点的无线发射装置广播的语音报站信息,所述语音报站信息由所述无线发射装置检测到所述车辆与待停靠的站点之间的距离小于预设距离时广播。
13.根据权利要求11所述的终端,其特征在于,所述终端还包括:
提供模块,用于提供路径输入页面,所述路径输入页面上显示有起始站点输入框及目的站点输入框;
第二获取模块,用于在所述目的站点输入框处于输入状态下,根据在所述目的站点输入框中检测到的操作,获取目的站点信息。
14.根据权利要求13所述的终端,其特征在于,所述第二获取模块,具体用于获取用户在所述目的站点输入框中输入的文本信息,根据所述文本信息,获取文本目的站点信息;或,
所述第二获取模块,具体用于采集用户在所述目的站点输入框中输入的语音信息,根据所述语音信息,获取语音目的站点信息;或,
所述第二获取模块,具体用于获取站点数据库中被选中的站点名称,根据所述站点名称,获取文本目的站点信息,所述站点数据库中存储有每个站点的站点名称及相应的语音站点信息;或,
所述第二获取模块,具体用于获取所述站点数据库中被选中的语音站点信息,将所述语音站点信息作为语音目的站点信息。
15.根据权利要求14所述的终端,其特征在于,所述比对模块,具体用于当所述目的站点信息为文本目的站点信息,所述站点信息为文本站点信息时,将所述文本目的站点信息与所述文本站点信息进行语义比对;
所述比对模块,具体用于当所述目的站点信息为文本目的站点信息,所述站点信息为语音站点信息时,将所述语音站点信息转化为相应的文本站点信息,将所述文本目的站点信息与转化后的文本站点信息进行语义比对;
所述比对模块,具体用于当所述目的站点信息为语音目的站点信息,所述站点信息为语音站点信息时,将所述语音目的站点信息与所述语音站点信息进行语音比对;
所述比对模块,具体用于当所述目的站点信息为语音目的站点信息,所述站点信息为文本站点信息时,将所述语音目的站点信息转化为相应的文本目的站点信息,将转化后的文本目的站点信息与文本站点信息进行语义比对。
16.根据权利要求11所述的终端,其特征在于,所述终端还包括:
启动模块,用于启动到站提醒功能;
所述第一获取模块,用于基于所述到站提醒功能,执行获取车辆的报站信息的步骤。
17.根据权利要求16所述的终端,其特征在于,所述启动模块,用于当检测到本端的运动状态发生变化时,启动所述到站提醒功能;或,
所述启动模块,用于当检测到当前时间到达指定时间时,启动所述到站提醒功能;或,
所述启动模块,用于当检测到到站提醒选项被触发时,启动所述到站提醒功能。
18.根据权利要求14所述的终端,其特征在于,所述终端还包括:
第三获取模块,用于根据在所述起始站点输入框及所述目的站点输入框中输入的站点信息,从所述站点数据库中获取站点列表,所述站点列表包括了所述车辆从起始站点到目的站点途径的每个站点;
判断模块,用于判断所述站点信息对应的站点是否在所述站点列表中;
第二提醒模块,用于当所述站点信息对应的站点不在所述站点列表中,提醒用户是否坐错车。
19.根据权利要求11所述的终端,其特征在于,所述终端还包括:
接收模块,用于实时接收交通控制中心发送的车辆位置信息;
确定模块,用于根据所述车辆位置信息,确定本端当前的位置,所述车辆的位置信息由所述车辆上报至所述交通控制中心。
20.根据权利要求11所述的终端,其特征在于,所述第一提醒模块,用于通过震动及弹出到站提醒框,对用户进行到站提醒;和/或,
所述第一提醒模块,用于通过播放指定音频文件,对用户进行到站提醒。
21.一种到站提醒装置,其特征在于,包括:
处理器;
用于存储所述处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为:
获取车辆的报站信息,所述报站信息用于对所述车辆停靠的站点进行提示;
从所述报站信息中,提取站点信息;
将所述站点信息与预先获取的目的站点信息进行比对;
如果所述站点信息与所述目的站点信息一致,对用户进行到站提醒;
如果所述站点信息与所述目的站点信息不一致,且所述站点信息对应的站点不在站点列表中,提醒用户是否坐错车,所述站点列表根据在起始站点输入框输入的起始站点信息及目的站点输入框中输入的目的站点信息,从站点数据库中获取得到,且所述站点列表包括了所述车辆从输入的起始站点信息所指示的起始站点到输入的目的站点信息所指示的目的站点途径的每个站点。
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