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CN104954442A - 带有远程车联网车辆的监控系统及其监控方法 - Google Patents

带有远程车联网车辆的监控系统及其监控方法 Download PDF

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CN104954442A CN201510272712.3A CN201510272712A CN104954442A CN 104954442 A CN104954442 A CN 104954442A CN 201510272712 A CN201510272712 A CN 201510272712A CN 104954442 A CN104954442 A CN 104954442A
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Abstract

一种带有远程车联网车辆的监控系统及其监控方法,第一并行监控芯片含有第一PLC、第一闪存芯片、第一安全数码卡、第一供电器以及第一监视器来共同构成第一并行监控芯片;第二并行监控芯片,所述的第二并行监控芯片含有第二PLC、第二闪存芯片、第二安全数码卡、第二供电器以及第二监视器来共同构成第二并行监控芯片。这样的结构结合其监控方法避免了现有技术的执行繁琐、效率不高、在多方面没有了一个面包板上设有一对PLC芯片的并行作用导致了成本增加但是效率低下以及在接收数据和发送数据方面都是依赖硬件电路可维护性差的缺陷。

Description

带有远程车联网车辆的监控系统及其监控方法
技术领域
本发明属于车联网的装置技术领域,具体涉及一种带有远程车联网车辆的监控系统及其监控方法。
背景技术
车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X(X:车、路、行人及互联网等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。而车辆的远程监控系统作为重要的处理环节的基础地位越发显现出来了;过去的车辆的远程监控系统的一个面包板上的两个并行监控芯片结构为于一个闪存芯片上开辟一对用于各自安置两个远程监控系统的空间,也可以架设一对用于分别存放两个远程监控系统的闪存芯片,这样在车辆的远程监控系统运行之际,就必须要让操作者选出待要运行的远程监控系统的启动程序,这样两个远程监控系统只能异步运行;现在可以达到在一个面包板上配置一对PLC芯片,由此就能够各自带有一个远程监控系统,然而于车辆的远程监控系统运行之际依然必须操作者选出需要运行的远程监控系统,这样的一对远程监控系统依然还是只能异步运行,这样在一对远程监控系统之间转换之际必须再次运行车辆的远程监控系统,由此就会导致执行繁琐,效率不高,在多方面没有了一个面包板上设有一对PLC芯片的并行作用,成本增加但是效率低下。另外在接收数据和发送数据方面都是依赖硬件电路,可维护性差。
发明内容
本发明的目的提供一种带有远程车联网车辆的监控系统及其监控方法,含有:第一并行监控芯片,所述的第一并行监控芯片含有第一PLC、第一闪存芯片、第一安全数码卡、第一供电器以及第一监视器来共同构成第一并行监控芯片;第二并行监控芯片,所述的第二并行监控芯片含有第二PLC、第二闪存芯片、第二安全数码卡、第二供电器以及第二监视器来共同构成第二并行监控芯片;所述的第一并行监控芯片与第二并行监控芯片经由输入输出转换模块操纵实现一起拥有的第一监视器、第二监视器、摄像头、手写仪这样的输入输出系统。这样的结构结合其监控方法避免了现有技术的执行繁琐、效率不高、在多方面没有了一个面包板上设有一对PLC芯片的并行作用导致了成本增加但是效率低下以及在接收数据和发送数据方面都是依赖硬件电路可维护性差的缺陷。
为了克服现有技术中的不足,本发明提供了一种带有远程车联网车辆的监控系统及其监控方法的解决方案,具体如下:
一种带有远程车联网车辆的监控系统,包括第一并行监控芯片,所述的第一并行监控芯片含有第一PLC、第一闪存芯片、第一安全数码卡、第一供电器以及第一监视器来共同构成第一并行监控芯片;第二并行监控芯片,所述的第二并行监控芯片含有第二PLC、第二闪存芯片、第二安全数码卡、第二供电器以及第二监视器来共同构成第二并行监控芯片;所述的第一并行监控芯片与第二并行监控芯片经由输入输出转换模块操纵实现一起拥有的第一监视器、第二监视器、摄像头、手写仪这样的输入输出系统;所述的输入输出转换模块含有:接收摄像头和手写仪发送来的数据并响应摄像头和手写仪发来的数据的第三PLC和同第一并行监控芯片、第二并行监控芯片内的监视器、摄像头、手写仪相通信连接的共用开关管控的第四PLC;所述的摄像头和手写仪均带有RS232通信串口;监视器通信接口的开关电路,同第三PLC和第一并行监控芯片、第二并行监控芯片内的监视器的通信接口电路相通信连接,根据发送来的共用开关管控的第四PLC芯片的数据进行监视器的展示功能的转换;RS232串口开关电路,同第三PLC和第一并行监控芯片、第二并行监控芯片内的摄像头、手写仪的电路相通信连接,根据发送来的共用开关管控的第四PLC芯片的数据进行摄像头、手写仪的转换运用;RS485串口开关电路,同第三PLC、第一并行监控芯片以及第二并行监控芯片相通信连接,根据发送来的共用开关管控的第四PLC芯片的数据进行外围的RS485串口转换;复原电路,同第三PLC、第一并行监控芯片以及第二并行监控芯片相通信连接,同第三PLC、第一并行监控芯片以及第二并行监控芯片相通信连接,根据发送来的共用开关管控的第四PLC芯片的数据进行压下用于复原的按钮后复原现时的带有远程车联网车辆的监控系统的运行,第三PLC包括有三个发送端口,所述的三个发送端口中的两个发送端口分别同第一并行监控芯片和第二并行监控芯片相通信连接,另外一个发送端口通过非门电路连接到复原电路的一个接收端,所述的另外一个发送端口还通过双非门电路连接到复原电路的另一个接收端,所述的第三PLC还同发光二极管相通信连接。
所述的第一并行监控芯片、第二并行监控芯片与输入输出转换模块均安装在一个面包板上。
所述的第一并行监控芯片的第一供电器和第二并行监控芯片的第二供电器共有一个集中供电器的开关指令,所述的第一并行监控芯片和第二并行监控芯片各自设有用于供电器状态标示的发光二极管和相通信连接并设置于面包板上的警报装置。
所述的带有远程车联网车辆的监控系统的监控方法为第三PLC接收到手写仪输入集中供电器的开关指令后,然后经过同第一并行监控芯片和第二并行监控芯片相通信连接的两个发送端口发送给第一并行监控芯片和第二并行监控芯片来并行地启动或者关闭,而第三PLC接收到手写仪发送来的复原指令后,通过所述的另一个发送端口发送到非门电路求非后送入到复原电路的一个接收端,所述的另一个发送端口再把该复原指令发送到双非门电路中转换后送入到复原电路的另一个接收端,并同步点亮发光二极管表示复原操作在运行。
本发明第一并行监控芯片含有第一PLC、第一闪存芯片、第一安全数码卡、第一供电器以及第一监视器来共同构成第一并行监控芯片;第二并行监控芯片含有第二PLC、第二闪存芯片、第二安全数码卡、第二供电器以及第二监视器来共同构成第二并行监控芯片;所述的第一并行监控芯片与第二并行监控芯片经由输入输出转换模块操纵实现一起拥有的第一监视器、第二监视器、摄像头、手写仪这样的输入输出系统。根据这样的结构就具有如下的优点:
一、所述的带有远程车联网车辆的监控系统采用的是一对各自分离的并行监控芯片,运行中该一对的并行监控芯片彼此在分离状态下互不干扰的运行,能够并行运行,可靠性强,特别是还能避免一对不一样架构的通信体系不直接线性连接所构成的损害;
二、一对并行监控芯片集中地设置于一个线路班上,是的线路之间的连接元件数量减少,这种集中的体系架构简单不冗余,故障率低;
三、第一并行监控芯片和第二并行监控芯片之间彼此不会发生干扰,各自分离的运行,这样能够各自在分离的状态下运行或者停止带有远程车联网车辆的监控系统,转换的进行无须再次运行带有远程车联网车辆的监控系统,能够实现连续执行,提高了效率。
四、带有远程车联网车辆的监控系统的监控方法为第三PLC接收到手写仪输入集中供电器的开关指令后,然后经过同第一并行监控芯片和第二并行监控芯片相通信连接的两个发送端口发送给第一并行监控芯片和第二并行监控芯片来并行地启动或者关闭,而第三PLC接收到手写仪发送来的复原指令后,通过所述的另一个发送端口发送到非门电路求非后送入到复原电路的一个接收端,所述的另一个发送端口再把该复原指令发送到双非门电路中转换后送入到复原电路的另一个接收端,并同步点亮发光二极管表示复原操作在运行。这样对数据指令的操作就能起到对指令数据编程来控制,可维护性比单纯硬件固化电路强。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的第三PLC的连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图对发明内容作进一步说明:
参照图1和图2所示,带有远程车联网车辆的监控系统,包括第一并行监控芯片,所述的第一并行监控芯片含有第一PLC、第一闪存芯片、第一安全数码卡、第一供电器以及第一监视器来共同构成第一并行监控芯片;第二并行监控芯片,所述的第二并行监控芯片含有第二PLC、第二闪存芯片、第二安全数码卡、第二供电器以及第二监视器来共同构成第二并行监控芯片;所述的第一并行监控芯片与第二并行监控芯片经由输入输出转换模块操纵实现一起拥有的第一监视器、第二监视器、摄像头、手写仪这样的输入输出系统;所述的输入输出转换模块含有:接收摄像头和手写仪发送来的数据并响应摄像头和手写仪发来的数据的第三PLC和同第一并行监控芯片、第二并行监控芯片内的监视器、摄像头、手写仪相通信连接的共用开关管控的第四PLC;所述的摄像头和手写仪均带有RS232通信串口;监视器通信接口的开关电路,同第三PLC和第一并行监控芯片、第二并行监控芯片内的监视器的通信接口电路相通信连接,根据发送来的共用开关管控的第四PLC芯片的数据进行监视器的展示功能的转换;RS232串口开关电路,同第三PLC和第一并行监控芯片、第二并行监控芯片内的摄像头、手写仪的电路相通信连接,根据发送来的共用开关管控的第四PLC芯片的数据进行摄像头、手写仪的转换运用;RS485串口开关电路,同第三PLC、第一并行监控芯片以及第二并行监控芯片相通信连接,根据发送来的共用开关管控的第四PLC芯片的数据进行外围的RS485串口转换;复原电路,同第三PLC、第一并行监控芯片以及第二并行监控芯片相通信连接,同第三PLC、第一并行监控芯片以及第二并行监控芯片相通信连接,根据发送来的共用开关管控的第四PLC芯片的数据进行压下用于复原的按钮后复原现时的带有远程车联网车辆的监控系统的运行,第三PLC包括有三个发送端口,所述的三个发送端口中的两个发送端口分别同第一并行监控芯片和第二并行监控芯片相通信连接,另外一个发送端口通过非门电路连接到复原电路的一个接收端,所述的另外一个发送端口还通过双非门电路连接到复原电路的另一个接收端,所述的第三PLC还同发光二极管相通信连接。所述的第一并行监控芯片、第二并行监控芯片与输入输出转换模块均安装在一个面包板上。所述的第一并行监控芯片的第一供电器和第二并行监控芯片的第二供电器共有一个集中供电器的开关指令,所述的第一并行监控芯片和第二并行监控芯片各自设有用于供电器状态标示的发光二极管和相通信连接并设置于面包板上的警报装置。
本发明的工作原理为一对各自分离的并行监控芯片,运行中该一对的并行监控芯片彼此在分离状态下互不干扰的运行,能够并行运行,可靠性强,特别是还能避免一对不一样架构的通信体系不直接线性连接所构成的损害;一对并行监控芯片集中地设置于一个线路班上,是的线路之间的连接元件数量减少,这种集中的体系架构简单不冗余,故障率低。带有远程车联网车辆的监控系统的监控方法为第三PLC接收到手写仪输入集中供电器的开关指令后,然后经过同第一并行监控芯片和第二并行监控芯片相通信连接的两个发送端口发送给第一并行监控芯片和第二并行监控芯片来并行地启动或者关闭,而第三PLC接收到手写仪发送来的复原指令后,通过所述的另一个发送端口发送到非门电路求非后送入到复原电路的一个接收端,所述的另一个发送端口再把该复原指令发送到双非门电路中转换后送入到复原电路的另一个接收端,并同步点亮发光二极管表示复原操作在运行。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质,在本发明的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种带有远程车联网车辆的监控系统,其特征在于,包括第一并行监控芯片,所述的第一并行监控芯片含有第一PLC、第一闪存芯片、第一安全数码卡、第一供电器以及第一监视器来共同构成第一并行监控芯片;第二并行监控芯片,所述的第二并行监控芯片含有第二PLC、第二闪存芯片、第二安全数码卡、第二供电器以及第二监视器来共同构成第二并行监控芯片;所述的第一并行监控芯片与第二并行监控芯片经由输入输出转换模块操纵实现一起拥有的第一监视器、第二监视器、摄像头、手写仪这样的输入输出系统;所述的输入输出转换模块含有:接收摄像头和手写仪发送来的数据并响应摄像头和手写仪发来的数据的第三PLC和同第一并行监控芯片、第二并行监控芯片内的监视器、摄像头、手写仪相通信连接的共用开关管控的第四PLC;所述的摄像头和手写仪均带有RS232通信串口;监视器通信接口的开关电路,同第三PLC和第一并行监控芯片、第二并行监控芯片内的监视器的通信接口电路相通信连接,根据发送来的共用开关管控的第四PLC芯片的数据进行监视器的展示功能的转换;RS232串口开关电路,同第三PLC和第一并行监控芯片、第二并行监控芯片内的摄像头、手写仪的电路相通信连接,根据发送来的共用开关管控的第四PLC芯片的数据进行摄像头、手写仪的转换运用;RS485串口开关电路,同第三PLC、第一并行监控芯片以及第二并行监控芯片相通信连接,根据发送来的共用开关管控的第四PLC芯片的数据进行外围的RS485串口转换;复原电路,同第三PLC、第一并行监控芯片以及第二并行监控芯片相通信连接,同第三PLC、第一并行监控芯片以及第二并行监控芯片相通信连接,根据发送来的共用开关管控的第四PLC芯片的数据进行压下用于复原的按钮后复原现时的带有远程车联网车辆的监控系统的运行,第三PLC包括有三个发送端口,所述的三个发送端口中的两个发送端口分别同第一并行监控芯片和第二并行监控芯片相通信连接,另外一个发送端口通过非门电路连接到复原电路的一个接收端,所述的另外一个发送端口还通过双非门电路连接到复原电路的另一个接收端,所述的第三PLC还同发光二极管相通信连接。
2.根据权利要求1所述的带有远程车联网车辆的监控系统,其特征在于所述的第一并行监控芯片、第二并行监控芯片与输入输出转换模块均安装在一个面包板上。
3.根据权利要求1所述的带有远程车联网车辆的监控系统,其特征在于所述的第一并行监控芯片的第一供电器和第二并行监控芯片的第二供电器共有一个集中供电器的开关指令,所述的第一并行监控芯片和第二并行监控芯片各自设有用于供电器状态标示的发光二极管和相通信连接并设置于面包板上的警报装置。
4.根据权利要求1所述的带有远程车联网车辆的监控系统的监控方法,其特征为第三PLC接收到手写仪输入集中供电器的开关指令后,然后经过同第一并行监控芯片和第二并行监控芯片相通信连接的两个发送端口发送给第一并行监控芯片和第二并行监控芯片来并行地启动或者关闭,而第三PLC接收到手写仪发送来的复原指令后,通过所述的另一个发送端口发送到非门电路求非后送入到复原电路的一个接收端,所述的另一个发送端口再把该复原指令发送到双非门电路中转换后送入到复原电路的另一个接收端,并同步点亮发光二极管表示复原操作在运行。
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