CN104827677A - 汽车靠手的注塑件包覆工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车靠手的注塑件包覆工艺,包括以下步骤:步骤1,靠手骨架的注塑成型,采用PP材料对骨架注塑模具进行注塑,注塑温度为170~200℃,注塑成型周期为50~70秒;步骤2,靠手表皮的注塑成型,采用EPDM材料对表皮注塑模具进行注塑,注塑温度为140~160℃,注塑成型周期为45~65秒;步骤3,靠手骨架和靠手表皮装配成型,对靠手表皮进行预热,预热温度为60℃,然后将靠手表皮拉伸包覆于靠手骨架表面。本发明产品二次成型,装配简单,改进了生产工艺,减少操作人员,提高了生产效率,降低生产成本,同时注塑表皮的耐磨性和产品寿命都高于一般软质表皮。
Description
技术领域
本发明涉及汽车内饰件生产领域,尤其涉及一种汽车靠手的注塑件包覆工艺。
背景技术
汽车靠手是汽车的常用部件。一般汽车靠手由骨架和表皮组合而成,传统的表皮采用吸塑PVC表皮或后续发泡成型,以达到软化效果。但是存在表皮装配麻烦,耐磨性能差,使用寿命短的问题。
发明内容
发明目的:本发明解决了上述问题,提供了一种汽车靠手的注塑件包覆工艺。
技术方案:一种汽车靠手的注塑件包覆工艺,包括以下步骤:
步骤1,靠手骨架的注塑成型,采用PP材料对骨架注塑模具进行注塑,注塑温度为170~200℃,注塑成型周期为50~70秒;
步骤2,靠手表皮的注塑成型,采用EPDM材料对表皮注塑模具进行注塑,注塑温度为140~160℃,注塑成型周期为45~65秒;
步骤3,靠手骨架和靠手表皮装配成型,对靠手表皮进行预热,预热温度为60℃,然后将靠手表皮拉伸包覆于靠手骨架表面。
作为本发明的一种优选方案,步骤2中注塑压力为50~65kg/cm2。
有益效果:本发明与现有技术相比,其显著优点在于,本发明工艺简单,质量稳定,同时产品表面花纹可以根据需要选择,按普通注塑工艺模具的皮纹制作,规避传统工艺只能选择现成表皮花纹的局限。本发明产品二次成型,装配简单,改进了生产工艺,减少操作人员,提高了生产效率,降低生产成本,同时注塑表皮的耐磨性和产品寿命都高于一般软质表皮。
具体实施方式
下面结合具体实施方式,进一步阐明本发明。
实施例1
本发明公开一种汽车靠手的注塑件包覆工艺,包括以下步骤:
步骤1,靠手骨架的注塑成型,采用PP材料对骨架注塑模具进行注塑,注塑温度为170~200℃,注塑成型周期为50~70秒;
步骤2,靠手表皮的注塑成型,采用EPDM材料对表皮注塑模具进行注塑,注塑温度为140~160℃,注塑成型周期为45~65秒,注塑压力优选为50~65kg/cm2;
步骤3,靠手骨架和靠手表皮装配成型,对靠手表皮进行预热,预热温度为 60℃,然后将靠手表皮拉伸包覆于靠手骨架表面。
本发明直接采用两注塑产品组装成型,利用EPDM的软质特性,同时可通过注塑件内部设计倒扣的固定安装结构,连接老靠,同时耐磨性能好,使用寿命长。
对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (2)
1.一种汽车靠手的注塑件包覆工艺,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,靠手骨架的注塑成型,采用PP材料对骨架注塑模具进行注塑,注塑温度为170~200℃,注塑成型周期为50~70秒;
步骤2,靠手表皮的注塑成型,采用EPDM材料对表皮注塑模具进行注塑,注塑温度为140~160℃,注塑成型周期为45~65秒;
步骤3,靠手骨架和靠手表皮装配成型,对靠手表皮进行预热,预热温度为60℃,然后将靠手表皮拉伸包覆于靠手骨架表面。
2.根据权利要求1所述的汽车靠手的注塑件包覆工艺,其特征在于,步骤2中注塑压力为50~65kg/cm2。
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CN201510239454.9A CN104827677A (zh) | 2015-05-12 | 2015-05-12 | 汽车靠手的注塑件包覆工艺 |
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Family
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CN201510239454.9A Pending CN104827677A (zh) | 2015-05-12 | 2015-05-12 | 汽车靠手的注塑件包覆工艺 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107214912A (zh) * | 2017-06-05 | 2017-09-29 | 岳西县同兴尼龙橡胶制品有限公司 | 一种双层汽车内饰件注塑方法 |
CN108688045A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-10-23 | 南通加隆塑胶有限公司 | 一种汽车后门扶手支架制作工艺 |
CN110181828A (zh) * | 2019-05-10 | 2019-08-30 | 常熟安通林汽车饰件有限公司 | 一种避免包覆件鼓包的方法 |
CN112873705A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-06-01 | 常熟市佳德汽车零部件有限公司 | 一种汽车扶手生产工艺 |
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2015
- 2015-05-12 CN CN201510239454.9A patent/CN104827677A/zh active Pending
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