CN104537890B

CN104537890B - 道路预警系统、预警方法及其远程预警器

Info

Publication number: CN104537890B
Application number: CN201510001379.2A
Authority: CN
Inventors: 奚海平; 周孝广
Original assignee: TIANTAI BROAD TRAFFIC FACILITIES Co Ltd
Current assignee: TIANTAI BROAD TRAFFIC FACILITIES Co Ltd
Priority date: 2015-01-04
Filing date: 2015-01-04
Publication date: 2017-06-20
Anticipated expiration: 2035-01-04
Also published as: CN104537890A

Abstract

本发明涉及道路预警系统、预警方法及其远程预警器，其中，通过远程预警器和道路预警系统来完成了道路预警方法，通过警报器、字幕电子显示屏和警示灯的结合来实现对路况的准确提醒，且其高频警报器可以刺激驾驶员的神经，进而达到更好的警示效果，器系统可以高效准确的对事故处进行监控和定位，其预警方法简单、安全系数高，可以有效的降低在救援人员到达现场前的发生率。

Description

道路预警系统、预警方法及其远程预警器

技术领域

本发明属于道路事故紧急救援技术领域，特别是一种通过GPRS信号进行道路事故非车载式预警的远程预警器及其方法和系统。

背景技术

随着公路的迅猛发展，道路交通安全问题也越发的严重起来，而且已经成为国内外关注的重点。另外，在环境恶劣以及部分地区交通设施不到位的情况下，比如隧道，一些能见度较低的路段极易发生碰撞事故，同时，在发生事故后，通过报警后是通过救援人员到达目的后，再通过人为的进行警戒线等警示措施才开始实施，在中国专利数据库进行检索得中国专利ZL201310119964.3专利名称为“道路事故自动报警及预警装置”其公开了包括碰撞传感器、中央处理器、控制开关、一次事故自动报警模块和预警模块；一次事故自动报警模块包括GPS模块和GPRS模块，其中，碰撞传感器、预警模块、控制开关、GPS模块和GPRS模块分别与中央处理器连接；GPS模块还与GPRS模块连接；该发明能够提高效率与误警率，减少人员伤亡，并结合预警，但是经过分析，发现其发明的预警是通过车载式的装置，通过安装在车辆上，那么其预警效果是不足的，还是需要救援人员到位后才能真正的实现正规的预警措施。同时，该技术需要每辆汽车安装该软件，提高了车辆的制造成本，就现在的实际操作中是短时间无法实现的。其那么在救援人员来之前这段时间还是很容易发生的。因此，在路段发生车祸后，如何在第一时间通知相关人员救援，节约时间并且将损失减到最小，以及在恶劣的环境条件下如何减少甚至避免的发生，减少人员的伤亡成为了我们应当思考的问题。

同时现有的手机都是采用GPS卫星结合网络(Network)、基站(Cell－ID)进行综合定位的，在室外能够连上多颗卫星的情况下，精度可以达到几十米甚至几米的范围，如果卫星信号不好，精度为大约100米至800米范围，如果没有卫星和网络信号，只有电话信号，精度就更糟，约为2000米范围，根据手机的GPS定位系统所提供的位置信息获知手机所处地理位置。

发明内容

本发明的目的为克服背景技术中存在的不足，本发明的目的是提出一种能够减少道路发生的道路预警系统、预警方法及其远程预警器。

为达到上述目的，本发明采用如下方案：

一种远程预警器，包括音频为至少五百赫兹的警报器、警示灯、字幕电子显示屏和指令接收转换器。所述的警报器为两个，且分别置于警示灯的两侧。

有益效果：通过警报器、字幕电子显示屏和警示灯的结合来实现对路况的准确提醒，且其高频警报器可以刺激驾驶员的神经，进而达到更好的警示效果。

一种道路预警系统，包括用于GPRS信号发出的移动信号发射模块、用于对GPRS信号进行接收的终端信号接收模块、用于对GPRS信号进行判断并发射判断GPRS指令的终端控制模块和用于接收判断GPRS指令并执行指令的警示模块。所述的移动指令发射模块为手机，所述的警示模块为远程预警器，且所述的远程预警器上设置有指令接收转换器，且通过指令接收转换器来接收指令。所述的终端控制模块包括用于对移动指令发射模块进行定位的定位模块和自动报警模块中的一种或多种。

有益效果：可以高效准确的对事故处进行监控和定位，且可以降低在救援人员到达现场前的的发生率。进而保证了道路的安全。

一种道路预警方法，在道路上均匀布置有远程预警器，当发生一次事故后其具体步骤如下：

a、通过移动信号发射模块向终端控制模块进行发送GPRS信号；

b、通过终端信号接收模块对GPRS信号进行接收并解码；

c、通过终端控制模块对移动信号发射模块进行定位并向离事故发生地最近的远程预警器发出判断GPRS指令；

d、通过远程预警器的指令接收转换器对判断GPRS指令进行执行。

针对上述的技术方案做进一步的设置：在步骤d中，所述的远程预警器做出的执行为鸣笛、警示灯和字幕电子显示屏方式中的一种或多种，并通过终端控制模块进行控制选择，同时，所述的字幕电子显示屏通过终端控制模块控制显示的内容。

针对上述的技术方案做进一步的设置：在步骤c中，所述的终端控制模块还可以向对应部门进行自动报警。

本发明的有益效果是：方法简单、安全系数高，可以有效的降低在救援人员到达现场前的的发生率。

附图说明

图1是本发明道路预警方法的模块图。

图2是本发明远程预警器的结构示意图。

图3是本发明道路预警系统示意图。

图4是本发明道路预警方法的示意图。

注释如下：100－远程预警器，101－警报器，102－警示灯，103－字幕电子显示屏，104－指令接收转换器，200－终端信号接收模块，300－移动信号发射模块，400－终端控制模块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

参考图2，一种远程预警器100，包括音频为至少五百赫兹的警报器101、警示灯102、字幕电子显示屏103和指令接收转换器104。为了提高安全系数警报器101的数量为两个，且分别置于警示灯102的两侧。通过警报器101、字幕电子显示屏103和警示灯102的结合来实现对路况的准确提醒，且其高频警报器101可以刺激驾驶员的神经，进而达到更好的警示效果。

参考图1，一种道路预警系统，包括用于GPRS信号发出的移动信号发射模块300、用于对GPRS信号进行接收的终端信号接收模块200、用于对GPRS信号进行判断并发射判断GPRS指令的终端控制模块400和用于接收判断GPRS指令并执行指令的警示模块。所述的移动指令发射模块为手机，所述的警示模块为远程预警器100，且所述的远程预警器100上设置有指令接收转换器104，且通过指令接收转换器104来接收指令。所述的终端控制模块400包括用于对移动指令发射模块进行定位的定位模块和自动报警模块中的一种或多种。可以高效准确的对事故处进行监控和定位，且可以降低在救援人员到达现场前的的发生率。进而保证了道路的安全。

参考图1、图3和图4，一种道路预警方法，在道路上均匀布置有远程预警器100，当发生一次事故后其具体步骤如下：

a、通过移动信号发射模块300向终端控制模块400进行发送GPRS信号；

b、通过终端信号接收模块200对GPRS信号进行接收并解码；

c、通过终端控制模块400对移动信号发射模块300进行定位并向离事故发生地最近的远程预警器100发出判断GPRS指令；

d、通过远程预警器100的指令接收转换器104对判断GPRS指令进行执行。

针对上述的技术方案做进一步的设置：在步骤d中，所述的远程预警器100做出的执行为鸣笛、警示灯102和字幕电子显示屏方式中的一种或多种，并通过终端控制模块400进行控制选择，同时，所述的字幕电子显示屏103通过终端控制模块400控制显示的内容。

针对上述的技术方案做进一步的设置：在步骤c中，所述的终端控制模块400还可以向对应部门进行自动报警。

实施例一：

在实际运用中，移动信号发射模块300为手机，同时让终端控制模块400通过接听员来直接实现，那么就可以有效的提高其灵活度和准确度。

具体操作如下：

当发生事故后，通过事故当事人或者路人进行报警，向道路管理部门进行手机呼叫式的方式，通过接听员核实情况和确定事故地点，再通过接听员进行选择远程预警器100并发射判断GPRS指令，进而让远程预警器100来实现预警目的，进而降低了的发生率。

实施例二：

移动信号发射模块300为手机，且让终端控制模块400为一个特定预警号码为XXX，比如112、110等特殊号码，再参考背景技术涉及的手机定位系统，同时可以参考中国专利ZL201110388359.7，ZL200710125686.7等专利关于手机定位系统的技术，进而来实现高效数据化的操作。

具体操作如下：

当发生事故后，通过事故当事人或者路人进行呼叫XXX，首先通过手机报警过程中，由手机定位系统可以锁定事故位置，再通过终端控制模块400对事故位置的最近远程预警器100进行选择，并且通过GPRS向该远程预警器100发送判断GPRS指令，再通过远程预警器100来实现预警效果。这样就能提高其反应时间，可以有效高速的实现预警效果，进而降低了的发生率。当然在设计时，可以在终端控制模块400中增加自动报警模块，在向远处预警器发送判断GPRS指令同时，向对应的部门发送手机定位后的地点进行报警，这样也能高效的缩短救援时间。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不以本实施例为限制，凡在本发明的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种道路预警系统的二次预警方法，其特征在于，包括用于GPRS信号发出的移动信号发射模块、用于对GPRS信号进行接收的终端信号接收模块、用于对GPRS信号进行判断并发射判断GPRS指令的终端控制模块和用于接收判断GPRS指令并执行指令的警示模块,所述的移动信号发射模块为手机，所述的警示模块为远程预警器，所述的远程预警器包括音频为至少五百赫兹的警报器、警示灯、字幕电子显示屏和指令接收转换器，且通过指令接收转换器来接收指令，所述的终端控制模块包括用于对移动信号发射模块进行定位的定位模块和自动报警模块中的一种或多种,在道路上均匀布置有远程预警器，当发生一次事故后其信号分析及传送步骤如下：

b、通过终端信号接收模块对GPRS信号进行接收并解码；

d、通过远程预警器的指令接收转换器对判断GPRS指令进行执行，

其预警方法如下：

通过事故当事人或者路人通过移动信号发射模块进行呼叫报警号码，首先通过移动信号发射模块报警过程中，由移动信号发射模块定位系统可以锁定事故位置，再通过终端控制模块对事故位置的最近远程预警器进行选择，并且通过GPRS向该远程预警器发送判断GPRS指令，再通过远程预警器来实现预警效果，可以在终端控制模块中增加自动报警模块，在向远处预警器发送判断GPRS指令同时，向对应的部门发送移动信号发射模块定位后的地点进行报警。

2.根据权利要求1所述的道路预警系统的二次预警方法，其特征在于，在步骤d中，所述的远程预警器做出的执行为鸣笛、警示灯和字幕电子显示屏方式中的一种或多种，并通过终端控制模块进行控制选择。

3.根据权利要求2所述的道路预警系统的二次预警方法，其特征在于，所述的字幕电子显示屏通过终端控制模块控制显示的内容，在步骤c中，所述的终端控制模块还可以向对应部门进行自动报警。