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CH469582A - Scheibenwischer für Fahrzeuge - Google Patents

Scheibenwischer für Fahrzeuge

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Publication number
CH469582A
CH469582A CH975768A CH975768A CH469582A CH 469582 A CH469582 A CH 469582A CH 975768 A CH975768 A CH 975768A CH 975768 A CH975768 A CH 975768A CH 469582 A CH469582 A CH 469582A
Authority
CH
Switzerland
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wiper
axis
windshield
arm
rotation
Prior art date
Application number
CH975768A
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English (en)
Inventor
Wolters Hans
Original Assignee
Wolters Hans
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Publication date
Application filed by Wolters Hans filed Critical Wolters Hans
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Priority to CH779269A priority patent/CH510538A/de
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Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description


      Scheibenwischer        für    Fahrzeuge    Die konventionellen Scheibenwischer können nicht  als befriedigende Lösung angesehen werden. Beim     hin-          und    hergehenden Scheibenwischer wird das Sichtfeld  für den Lenker beeinträchtigt, während bei solchen mit  kreisender Bewegung eine Behinderung der Sicht durch  das Drehlager und den Lagerarm des kreisenden  Wischers eintritt.  



  Die geschilderten Sichtbeeinträchtigungen bzw. un  genügenden Wirkungsweisen der bekannten Scheiben  wischer bilden bei den ständig zunehmenden Fahrge  schwindigkeiten und Verkehrsdichten eine nicht zu un  terschätzende Verminderung der Verkehrssicherheit.  



  Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist nun ein  Scheibenwischer für Fahrzeuge, der auch bei den un  günstigsten Bedingungen die Klarsicht der Windschutz  scheibe aufrecht erhält, und eine weitgehende Behe  bung der Sichtbehinderung durch den Scheibenwischer  ermöglicht.  



  Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass  der     Wischerarm    eine kreisende und ein Träger des letz  teren ein hin- und hergehende Drehbewegung ausführt.  



  In der Zeichnung sind beispielsweise Ausführungs  formen des     Erfindungsgegenstandes    dargestellt, und  zwar zeigen:       Fig.1    eine     Seitenansicht    der Windschutzscheibe  mit Scheibenwischer gemäss Schnittlinie     I-1    in     Fig.    2,       Fig.    2 eine Vorderansicht der mit zwei     erfindungs-          gemässen    Scheibenwischern ausgestatteten Windschutz  scheibe,       Fig.3    eine Seitenansicht des Scheibenwischers     ge-          mäss    einer zweiten Ausführungsform, teilweise im  Schnitt,

         Fig.    4 einen Schnitt durch den Scheibenwischer     ge-          mäss    Linie     IV-IV    in     Fig.    3,       Fig.    5 eine Variante zu     Fig.    4,       Fig.6    eine Vorderansicht einer dritten Ausfüh  rungsform des Scheibenwischers,       Fig.    7 eine Draufsicht zu     Fig.    6,       Fig.8    eine vierte Ausführungsform des Scheiben  wischers,         Fig.    9 ein Detail zu     Fig.    8 und       Fig.    10 eine fünfte Ausführungsform des Scheiben  wischers.  



  Der in     Fig.1    und 2 dargestellte Scheibenwischer  weist einen unten an der Windschutzscheibe 1 in einem  Getriebegehäuse 2 um eine Drehachse 3 hin- und her  schwingbar gelagerten Schwingarm 4 auf. Am freien  Ende des letzteren ist ein in kreisender Bewegung um  eine Drehachse 5 drehender     Wischerarm    6 gelagert,  welcher an seinem Ende das radial zu seiner Dreh  achse verlaufende Wischerblatt 7 aus Gummi trägt.  Wie in     Fig.    2 ersichtlich ist, ist die Windschutzscheibe  1 mit zwei Scheibenwischern ausgestattet, bei welchen  die Schwingarme gleichsinnig hin- und     herschwingen,     so dass das durch die beiden     Wischerarme    bestrichene  Scheibenfeld sich nahezu über die ganze Windschutz  scheibe 1 erstreckt.

   Dabei wird die obere Hälfte der  Windschutzscheibe 1 nur vom kreisenden     Wischerarm     6 bestrichen, der dank seiner hohen Umlaufgeschwin  digkeit die Sicht kaum mehr zu beeinträchtigen ver  mag. Die untere     Hälte    der Windschutzscheibe wird  natürlich vom Schwingarm bestrichen, muss jedoch  vom Lenker wenig benützt werden.  



  Eine zusätzliche Antriebskraft für den Antrieb des       Wischerarmes    6 kann durch     Ausnützung    des Fahrtwin  des gewonnen werden, indem man dem     Wischerarm     eine entsprechende aerodynamische Gestalt verleiht.  Nach     Fig.    3-5 ist zu diesem Zweck auf dem Wischer  arm 6 ein als Windflügel dienendes. Blechprofil oder  Kunststoffprofil 8 befestigt, das vorzugsweise einstell  bar angeordnet ist. Nach     Fig.    5 ist auf dem Wischer  arm 6 ein propellerartiger Windflügel 8' befestigt. Der       Wischerarm    6 kann selbst das     Querschnittsprofil    eines  Windflügels 8'     (Fig.    5) aufweisen.  



  Für den Antrieb des     Wischerarmes    6 dient nach       Fig.    1 bis 5 ein     Kegelradgetriebe    9, 10, das in einem  am Ende des     Schwingarmes    4 angeordneten Gehäuse  4' untergebracht ist. Die Achse 11 des einen Kegelra  des 9 ist in dem als Rohr ausgebildeten Schwingarm 4  drehbar gelagert, während die Achse des anderen      Kegelrades 10 die Drehachse 5 des     Wischerarmes    6  bildet.  



  Nach     Fig.    6 und 7 wird der     Wischerarm    6 durch  Druckluft, die von einer Luftpumpe erzeugt wird, an  getrieben. Im dargestellten Fall sind der     Schwingarm    4  und der     Wischerarm    6 als Rohre für die Zuleitung der       Druckluft    zu der am Ende des     Wischerarmes    6 ange  ordneten Düse 12 ausgebildet. Statt     mit    nur einer Düse  kann der     Wischerarm    auch mit mehreren Düsen verse  hen sein.  



  Nach     Fig.8    wird der     Wischerarm    6 durch eine  Seilrolle 13 angetrieben, welche auf der Achse 5 des       Wischerarmes    6 angeordnet ist. Diese wird durch einen  elastischen Keil- oder Zahnriemen 14     (Fig.9)    von  einer Seilrolle 15 angetrieben, welche auf der Dreh  achse 3 des Schwingarmes 4 befestigt ist.  



  Bei     Fig.    10 dient als Antrieb des     Wischerarmes    6  ein Kurbelgetriebe. Zu diesem Zweck ist sowohl die  Drehachse 5 des Schwingarmes 4 als auch die Dreh  achse 3 des     Wischerarmes    6     mit    einer Kurbel 16 bzw.  17 versehen. Letztere sind durch eine Verbindungs  stange 18 miteinander verbunden.  



  Sowohl bei der Ausführungsform gemäss den     Fig.    1  bis 5 als auch bei den     Ausführungsformen    gemäss den       Fig.    8 und 10 wird der Hohlachse 19 des Schwingar  mes 4, welche eine Zahn- oder Kettenrad 20 trägt,     eine     hin- und hergehende Drehbewegung erteilt, während  der den     Wischerarm    antreibenden, die Hohlachse 19  koaxial durchsetzenden Drehachse 3 mit Zahn- oder  Kettenrad 21 eine kontinuierliche Drehbewegung erteilt  wird. Bei Anordnung einer zusätzlichen Halterung am       Wischerarm    6 für die Aufnahme eines schwamm- oder       ledertuchartigen    Wischers kann eine weitere Reini  gungsmöglichkeit geschaffen werden.  



  Beim beschriebenen Erfindungsgegenstand wirkt in  dem für die Beobachtung der Verkehrsgeschehnisse be  sonders     beanspruchten    Oberteil der Windschutzscheibe  nur der kreisende     Wischerarm,    der bei hoher Umlauf  geschwindigkeit für das Auge nicht mehr störend emp  funden wird.  



  Das Wischerblatt kreist um     eine    am freien Ende  des Trägers hin- und herbewegte Achse auf halber  Höhe der Windschutzscheibe, so dass der auf der letz  teren befindliche Schmutz ebenfalls in kreisende Bewe  gung versetzt wird und durch die ihm mitgeteilte Zen  trifugalkraft von der Scheibe weggeschleudert wird.  Dank dieser Anordnung und der kreisenden Bewegung  des     Wischerarmes    weist das Wischerblatt etwa nur die  halbe Länge der konventionellen Wischerblätter auf.    Dies hat den Vorteil, dass ein höherer spezifischer     An-          pressdruck        ereichbar    ist.

   Durch die halb so grosse       Wischerblattlänge    ist ein besseres Anpassen des  Wischerblattes bei gewölbten     Windschutzscheiben    zu  erreichen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Scheibenwischer für Fahrzeuge, dadurch gekenn zeichnet, dass der Wischerarm (6) eine kreisende und ein Träger (4) des letzteren ein hin- und hergehende Bewegung ausführt. UNTERANSPRÜCHE 1. Scheibenwischer nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Wischerarm (6) durch Druck luft angetrieben wird, wobei die letztere durch wenig stens eine Rückstossdüse (12) den Wischerarm (6) in kreisende Bewegung versetzt, während die hin- und hergehende Bewegung des Trägers (4), der durch einen Schwingarm gebildet ist, mechanisch erzeugt wird. 2.
    Scheibenwischer nach Patentanspruch und Un- teranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Aus- nützung des Fahrtwindes für den zusätzlichen Antrieb des kreisenden Wischerarmes dem letzteren eine Form als Propellerflügel verliehen ist. 3.
    Scheibenwischer nach Patentanspruch und Un teranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass am Wischerarm zusätzlich eine Halterung für ein Schwamm- oder ein Ledertuch zur zusätzlichen Reini gung der Scheibe (1) angebracht ist. 4. Scheibenwischer nach Patentanspruch und Un teranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der am Ende des Schwingarmes angeordnete Wischerarm (6) an der einen Achse (5) eines Kegelradgetriebes (9, 10) sitzt, dessen andere Achse (11) im rohrförmigen Schwingarm (4) gelagert ist. 5.
    Scheibenwischer nach Patentanspruch und Un teranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dreh achse (5) des Wischerarmes (6) eine Seilrolle (13) trägt, die durch einen Zahn- oder Keilriemen (14) von einer auf der Drehachse (19) des Schwingarmes (4) sit zenden Seilrolle (15) angetrieben wird. 6. Scheibenwischer nach Patentanspruch und Un teranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die die Drehachse (19) des Schwingarmes (4) koaxial durch setzende Drehachse (3) und die Drehachse (5) je mit einer Kurbel (16 bzw. 17) versehen sind, die durch eine Verbindungsstange (18) miteinander in Verbin dung stehen.
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