CH469582A - Scheibenwischer für Fahrzeuge - Google Patents
Scheibenwischer für FahrzeugeInfo
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- CH469582A CH469582A CH975768A CH975768A CH469582A CH 469582 A CH469582 A CH 469582A CH 975768 A CH975768 A CH 975768A CH 975768 A CH975768 A CH 975768A CH 469582 A CH469582 A CH 469582A
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Description
Scheibenwischer für Fahrzeuge Die konventionellen Scheibenwischer können nicht als befriedigende Lösung angesehen werden. Beim hin- und hergehenden Scheibenwischer wird das Sichtfeld für den Lenker beeinträchtigt, während bei solchen mit kreisender Bewegung eine Behinderung der Sicht durch das Drehlager und den Lagerarm des kreisenden Wischers eintritt. Die geschilderten Sichtbeeinträchtigungen bzw. un genügenden Wirkungsweisen der bekannten Scheiben wischer bilden bei den ständig zunehmenden Fahrge schwindigkeiten und Verkehrsdichten eine nicht zu un terschätzende Verminderung der Verkehrssicherheit. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist nun ein Scheibenwischer für Fahrzeuge, der auch bei den un günstigsten Bedingungen die Klarsicht der Windschutz scheibe aufrecht erhält, und eine weitgehende Behe bung der Sichtbehinderung durch den Scheibenwischer ermöglicht. Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass der Wischerarm eine kreisende und ein Träger des letz teren ein hin- und hergehende Drehbewegung ausführt. In der Zeichnung sind beispielsweise Ausführungs formen des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen: Fig.1 eine Seitenansicht der Windschutzscheibe mit Scheibenwischer gemäss Schnittlinie I-1 in Fig. 2, Fig. 2 eine Vorderansicht der mit zwei erfindungs- gemässen Scheibenwischern ausgestatteten Windschutz scheibe, Fig.3 eine Seitenansicht des Scheibenwischers ge- mäss einer zweiten Ausführungsform, teilweise im Schnitt, Fig. 4 einen Schnitt durch den Scheibenwischer ge- mäss Linie IV-IV in Fig. 3, Fig. 5 eine Variante zu Fig. 4, Fig.6 eine Vorderansicht einer dritten Ausfüh rungsform des Scheibenwischers, Fig. 7 eine Draufsicht zu Fig. 6, Fig.8 eine vierte Ausführungsform des Scheiben wischers, Fig. 9 ein Detail zu Fig. 8 und Fig. 10 eine fünfte Ausführungsform des Scheiben wischers. Der in Fig.1 und 2 dargestellte Scheibenwischer weist einen unten an der Windschutzscheibe 1 in einem Getriebegehäuse 2 um eine Drehachse 3 hin- und her schwingbar gelagerten Schwingarm 4 auf. Am freien Ende des letzteren ist ein in kreisender Bewegung um eine Drehachse 5 drehender Wischerarm 6 gelagert, welcher an seinem Ende das radial zu seiner Dreh achse verlaufende Wischerblatt 7 aus Gummi trägt. Wie in Fig. 2 ersichtlich ist, ist die Windschutzscheibe 1 mit zwei Scheibenwischern ausgestattet, bei welchen die Schwingarme gleichsinnig hin- und herschwingen, so dass das durch die beiden Wischerarme bestrichene Scheibenfeld sich nahezu über die ganze Windschutz scheibe 1 erstreckt. Dabei wird die obere Hälfte der Windschutzscheibe 1 nur vom kreisenden Wischerarm 6 bestrichen, der dank seiner hohen Umlaufgeschwin digkeit die Sicht kaum mehr zu beeinträchtigen ver mag. Die untere Hälte der Windschutzscheibe wird natürlich vom Schwingarm bestrichen, muss jedoch vom Lenker wenig benützt werden. Eine zusätzliche Antriebskraft für den Antrieb des Wischerarmes 6 kann durch Ausnützung des Fahrtwin des gewonnen werden, indem man dem Wischerarm eine entsprechende aerodynamische Gestalt verleiht. Nach Fig. 3-5 ist zu diesem Zweck auf dem Wischer arm 6 ein als Windflügel dienendes. Blechprofil oder Kunststoffprofil 8 befestigt, das vorzugsweise einstell bar angeordnet ist. Nach Fig. 5 ist auf dem Wischer arm 6 ein propellerartiger Windflügel 8' befestigt. Der Wischerarm 6 kann selbst das Querschnittsprofil eines Windflügels 8' (Fig. 5) aufweisen. Für den Antrieb des Wischerarmes 6 dient nach Fig. 1 bis 5 ein Kegelradgetriebe 9, 10, das in einem am Ende des Schwingarmes 4 angeordneten Gehäuse 4' untergebracht ist. Die Achse 11 des einen Kegelra des 9 ist in dem als Rohr ausgebildeten Schwingarm 4 drehbar gelagert, während die Achse des anderen Kegelrades 10 die Drehachse 5 des Wischerarmes 6 bildet. Nach Fig. 6 und 7 wird der Wischerarm 6 durch Druckluft, die von einer Luftpumpe erzeugt wird, an getrieben. Im dargestellten Fall sind der Schwingarm 4 und der Wischerarm 6 als Rohre für die Zuleitung der Druckluft zu der am Ende des Wischerarmes 6 ange ordneten Düse 12 ausgebildet. Statt mit nur einer Düse kann der Wischerarm auch mit mehreren Düsen verse hen sein. Nach Fig.8 wird der Wischerarm 6 durch eine Seilrolle 13 angetrieben, welche auf der Achse 5 des Wischerarmes 6 angeordnet ist. Diese wird durch einen elastischen Keil- oder Zahnriemen 14 (Fig.9) von einer Seilrolle 15 angetrieben, welche auf der Dreh achse 3 des Schwingarmes 4 befestigt ist. Bei Fig. 10 dient als Antrieb des Wischerarmes 6 ein Kurbelgetriebe. Zu diesem Zweck ist sowohl die Drehachse 5 des Schwingarmes 4 als auch die Dreh achse 3 des Wischerarmes 6 mit einer Kurbel 16 bzw. 17 versehen. Letztere sind durch eine Verbindungs stange 18 miteinander verbunden. Sowohl bei der Ausführungsform gemäss den Fig. 1 bis 5 als auch bei den Ausführungsformen gemäss den Fig. 8 und 10 wird der Hohlachse 19 des Schwingar mes 4, welche eine Zahn- oder Kettenrad 20 trägt, eine hin- und hergehende Drehbewegung erteilt, während der den Wischerarm antreibenden, die Hohlachse 19 koaxial durchsetzenden Drehachse 3 mit Zahn- oder Kettenrad 21 eine kontinuierliche Drehbewegung erteilt wird. Bei Anordnung einer zusätzlichen Halterung am Wischerarm 6 für die Aufnahme eines schwamm- oder ledertuchartigen Wischers kann eine weitere Reini gungsmöglichkeit geschaffen werden. Beim beschriebenen Erfindungsgegenstand wirkt in dem für die Beobachtung der Verkehrsgeschehnisse be sonders beanspruchten Oberteil der Windschutzscheibe nur der kreisende Wischerarm, der bei hoher Umlauf geschwindigkeit für das Auge nicht mehr störend emp funden wird. Das Wischerblatt kreist um eine am freien Ende des Trägers hin- und herbewegte Achse auf halber Höhe der Windschutzscheibe, so dass der auf der letz teren befindliche Schmutz ebenfalls in kreisende Bewe gung versetzt wird und durch die ihm mitgeteilte Zen trifugalkraft von der Scheibe weggeschleudert wird. Dank dieser Anordnung und der kreisenden Bewegung des Wischerarmes weist das Wischerblatt etwa nur die halbe Länge der konventionellen Wischerblätter auf. Dies hat den Vorteil, dass ein höherer spezifischer An- pressdruck ereichbar ist. Durch die halb so grosse Wischerblattlänge ist ein besseres Anpassen des Wischerblattes bei gewölbten Windschutzscheiben zu erreichen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Scheibenwischer für Fahrzeuge, dadurch gekenn zeichnet, dass der Wischerarm (6) eine kreisende und ein Träger (4) des letzteren ein hin- und hergehende Bewegung ausführt. UNTERANSPRÜCHE 1. Scheibenwischer nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Wischerarm (6) durch Druck luft angetrieben wird, wobei die letztere durch wenig stens eine Rückstossdüse (12) den Wischerarm (6) in kreisende Bewegung versetzt, während die hin- und hergehende Bewegung des Trägers (4), der durch einen Schwingarm gebildet ist, mechanisch erzeugt wird. 2.Scheibenwischer nach Patentanspruch und Un- teranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Aus- nützung des Fahrtwindes für den zusätzlichen Antrieb des kreisenden Wischerarmes dem letzteren eine Form als Propellerflügel verliehen ist. 3.Scheibenwischer nach Patentanspruch und Un teranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass am Wischerarm zusätzlich eine Halterung für ein Schwamm- oder ein Ledertuch zur zusätzlichen Reini gung der Scheibe (1) angebracht ist. 4. Scheibenwischer nach Patentanspruch und Un teranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der am Ende des Schwingarmes angeordnete Wischerarm (6) an der einen Achse (5) eines Kegelradgetriebes (9, 10) sitzt, dessen andere Achse (11) im rohrförmigen Schwingarm (4) gelagert ist. 5.Scheibenwischer nach Patentanspruch und Un teranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dreh achse (5) des Wischerarmes (6) eine Seilrolle (13) trägt, die durch einen Zahn- oder Keilriemen (14) von einer auf der Drehachse (19) des Schwingarmes (4) sit zenden Seilrolle (15) angetrieben wird. 6. Scheibenwischer nach Patentanspruch und Un teranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die die Drehachse (19) des Schwingarmes (4) koaxial durch setzende Drehachse (3) und die Drehachse (5) je mit einer Kurbel (16 bzw. 17) versehen sind, die durch eine Verbindungsstange (18) miteinander in Verbin dung stehen.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH975768A CH469582A (de) | 1968-06-21 | 1968-06-21 | Scheibenwischer für Fahrzeuge |
CH779269A CH510538A (de) | 1968-06-21 | 1969-05-22 | Scheibenwischer für Fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH975768A CH469582A (de) | 1968-06-21 | 1968-06-21 | Scheibenwischer für Fahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH469582A true CH469582A (de) | 1969-07-31 |
Family
ID=4355324
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH975768A CH469582A (de) | 1968-06-21 | 1968-06-21 | Scheibenwischer für Fahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH469582A (de) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1968
- 1968-06-21 CH CH975768A patent/CH469582A/de unknown
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