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BR112017003779B1 - Dobradiça - Google Patents

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BR112017003779B1
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Fu Hai
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Fu Hai
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Abstract

dobradiça. trata-se de uma dobradiça usada para ser instalada entre um batente de porta e um quadro de porta ou entre uma faixa (7). a dobradiça compreende uma unidade de engrenagem e armação e uma barra de tração inclinada (1). a unidade de engrenagem e armação é instalada no quadro de porta ou quadro de janela (7). uma engrenagem (5) é instalada de maneira giratória no quadro de porta ou quadro de janela (7). uma armação está localizada em um lado da engrenagem (5). a engrenagem (5) é combinada com a armação. uma porção de instalação de engrenagem (51) está disposta em um lado da engrenagem (5). ambas as extremidades da barra de tração inclinada (1) são instaladas no batente de porta ou quadro de porta ou a faixa e quadro de janela (7), respectivamente. a engrenagem e a unidade de armação não podem apenas ser suavemente abertos e fechados da faixa ou batente da porta no quadro de porta ou quadro de janela sob a premissa de que o número de partes de dobradiça é reduzido mas de que a unidade de engrenagem e armação pode também formar um braço de força fora da porção de instalação de engrenagem. além do fato de que o peso da porta ou janela é parcialmente suportado pela porção de instalação de engrenagem, a maior parte da gravidade da porta ou janela pode ser compensada pelo braço de força formado pela unidade de engrenagem e armação e, portanto, o peso da porta ou janela pode ser, em grande parte, compartilhado; dessa maneira, o problema em que a dobradiça existente é excessivamente forçada e tende a se danificar é solucionado de maneira eficaz.

Description

CAMPO DA TÉCNICA
[001] A presente invenção refere-se ao campo de encaixes de ferragem de porta ou janela e, em particular, refere-se a uma dobradiça.
ANTECEDENTES
[002] Uma dobradiça é um encaixe de ferragem de porta ou janela geralmente mais usado e é usado principalmente para instalar portas ou janelas acima de quadros de porta ou quadros de janela. Obviamente, na prática, a dobradiça é usada, de modo geral, para instalar janelas e é menos usada para instalar portas.
[003] A dobradiça existente compreende, de modo geral, uma pluralidade de tirantes de conexão que são rebitados uns com os outros para formar um mecanismo de quatro tirantes ou de mais tirantes para instalar a porta ou janela e sustentar a abertura e fechamento da porta ou janela. Uma dobradiça de janela de cinco enlaces no documento de Patente no 02225773.X é uma dobradiça comum disponível no mercado existente. Embora a estrutura da dobradiça possa alcançar as funções acima, o peso principal da porta ou janela é transmitido para a porção de conexão de um tirante de conexão 3 e um defletor 5. Visto que o tirante de conexão 3 e o defletor 5 estão conectados por meio de um rebite, o peso principal da porta ou janela é suportado pelo rebite. Na prática, a maior parte do peso da porta ou janela é suportado pelo rebite, de modo que a porção de conexão entre o tirante de conexão 3 e o defletor 5 é facilmente danificada.
SUMÁRIO
[004] É um objetivo da presente invenção fornecer uma dobradiça, que procura solucionar o problema em que a dobradiça existente é excessivamente forçada e facilmente danificada.
[005] A presente invenção é alcançada por uma dobradiça, que é usada para ser instalada entre um batente de porta e o quadro de porta ou entre uma faixa e um quadro de janela, sendo que a dobradiça compreende uma unidade de engrenagem e armação e uma barra de tração inclinada, em que a unidade de engrenagem e armação é instalada no quadro de porta ou no quadro de janela, sendo que a engrenagem é instalada de maneira giratória no quadro de porta ou janela, sendo que a armação está localizada em um lado da engrenagem, sendo que a engrenagem é combinada com a armação, em que uma porção de instalação de engrenagem está disposta em um lado da engrenagem e ambas as extremidades da barra de tração inclinada estão instaladas no batente da porta e quadro de porta ou entre uma faixa e quadro de janela, respectivamente.
[006] Após a solução da técnica acima ser usada, a unidade de engrenagem e armação pode formar um braço de força fora da porção de instalação, o que reduz o número de partes de dobradiça. Além do fato de que o peso da porta ou janela é parcialmente suportado pela porção de instalação de engrenagem, a maior parte da gravidade da porta ou janela pode ser compensada pelo braço de força formado pela unidade de engrenagem e armação e, portanto, o peso da porta ou janela pode ser, em grande parte, compartilhado; dessa maneira, a estrutura de tensão da dobradiça é mais razoável e o problema em que a dobradiça existente é excessivamente forçada e tende a se danificar é solucionado de maneira eficaz.
[007] A dobradiça compreende uma haste de instalação de engrenagem, que é horizontalmente móvel, instalada no quadro de porta ou quadro de janela e em que a engrenagem é instalada na haste de instalação de engrenagem.
[008] A dobradiça compreende uma primeira barra de apoio e uma segunda barra de apoio, sendo que a unidade de engrenagem e armação é instalada na primeira barra de apoio, em que uma extremidade da segunda barra de apoio é instalada na porção de instalação de engrenagem, ambas as extremidades da barra de tração inclinada são instaladas na primeira barra de apoio e na segunda barra de apoio, respectivamente, e em que a dobradiça é instalada no batente da porta e quadro de porta ou na faixa e quadro de janela por meio da primeira barra de apoio e da segunda barra de apoio, respectivamente.
[009] A dobradiça compreende uma haste de instalação, sendo que a porção de instalação de engrenagem é conectada à segunda barra de apoio por meio da haste de instalação, a haste de instalação é fornecida com uma dobradiça e a faixa ou batente de porta é instalada na dobradiça.
[010] Uma primeira porção de instalação de barra de apoio está disposta na primeira barra de apoio, uma ranhura de instalação de engrenagem está disposta na primeira porção de instalação de barra de apoio, sendo que a ranhura de instalação de engrenagem é uma ranhura em formato de cintura e a haste de instalação de engrenagem é instalada na ranhura de instalação de engrenagem.
[011] Uma extremidade da barra de tração inclinada é instalada na segunda barra de apoio por meio de um eixo geométrico de rotação, enquanto a outra extremidade da mesma é instalada na primeira barra de apoio por meio de um eixo geométrico de rotação.
[012] Uma porção dobrada está disposta na porção de instalação de engrenagem, em que uma ranhura de instalação é formada entre a porção dobrada e o fundo da porção de instalação de engrenagem e em que um lado da primeira barra de apoio é instalado na ranhura de instalação.
[013] A unidade de engrenagem e armação compreende uma engrenagem e uma armação, sendo que a engrenagem é uma engrenagem de setor e a armação é uma perfuração ou uma armação comum.
[014] O quadro de porta ou quadro de janela é produzido a partir de um perfil que é dotado de uma ranhura de perfil, sendo que um lado da primeira barra de apoio é dotado de um flange e em que o flange está em conformidade com a ranhura de perfil.
[015] O bloco de atrito está localizado abaixo da engrenagem e está em contato com a engrenagem.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
[016] A Figura 1 é uma vista esquemática em corte transversal de uma dobradiça fornecida por uma modalidade da presente invenção;
[017] A Figura 2 é uma vista esquemática frontal de uma dobradiça fornecida por uma modalidade da presente invenção;
[018] A Figura 3 é uma vista esquemática explodida de uma dobradiça fornecida por uma modalidade da presente invenção;
[019] A Figura 4 é uma vista esquemática em perspectiva de uma dobradiça fornecida por uma modalidade da presente invenção;
[020] A Figura 5 é uma vista esquemática em perspectiva de uma dobradiça instalada na porta ou janela fornecida por uma modalidade da presente invenção;
[021] A Figura 6 é uma vista esquemática em corte transversal parcial de uma dobradiça no estado dobrado fornecida por uma modalidade da presente invenção;
[022] A Figura 7 é uma vista esquemática em corte transversal de uma dobradiça instalada na porta ou janela fornecida por uma modalidade da presente invenção; e
[023] A Figura 8 é uma vista esquemática ampliada da porção D. DESCRIÇÃO DAS MODALIDADES
[024] De modo que os objetivos, soluções da técnica e vantagens da presente invenção se tornem mais aparentes, a presente invenção será descrita em mais detalhes em combinação com os desenhos e as modalidades em anexo. Deve ser entendido que as modalidades descritas no presente documento são apenas para o propósito de explicar a invenção e não se destinam a ser limitantes da invenção.
[025] A presente invenção fornece uma dobradiça para ser instalada em uma porta ou janela basculante. Na prática, a dobradiça é principalmente usada em uma janela basculante, e no presente relatório descritivo, a dobradiça é instalada em uma janela basculante conforme um exemplo. A solução da técnica e o efeito da técnica em que a dobradiça é instalada em uma porta basculante podem se referir à modalidade em uma janela basculante.
[026] Com referência às Figuras 1 a 6, a janela basculante compreende uma faixa 8 e um quadro de janela 7. A faixa 8 e o quadro de janela 7 são produzidos a partir de um perfil. A dobradiça fornecida pela modalidade tem uma função de instalar a faixa 8 no quadro de janela 7 de modo que a faixa 8 possa ser suavemente aberto e fechado no quadro de janela 7.
[027] Com referência às Figuras 1 a 6, na presente modalidade, a dobradiça compreende uma unidade de engrenagem e armação e uma barra de tração inclinada 1, sendo que a unidade de engrenagem e armação é instalada no quadro de janela 7, sendo que a unidade de engrenagem e armação compreende uma engrenagem 5 e uma armação, em que a engrenagem 5 é uma engrenagem de setor e em que a engrenagem 5 é instalada no quadro de janela 7 por meio de uma haste de instalação de engrenagem 53, sendo que a engrenagem 5 é giratória sobre a haste de instalação de engrenagem 53 e a haste de instalação de engrenagem 53 é horizontalmente móvel no quadro de janela 7. Deve ser verificado que, na presente modalidade, a engrenagem 5 pode ser instalada diretamente no quadro de janela 7 ou no quadro de janela 7 por meio de outros membros. Instalados na porção de instalação de engrenagem 51, uma pluralidade de dentes de rotação 52 é disposta na outra extremidade da engrenagem 5. A armação é uma perfuração 6 ou uma armação comum (não mostrada nas Figuras) e a engrenagem 5 é combinada com a armação. Na presente modalidade, a armação é uma perfuração 6 que é formada dispondo-se uma pluralidade de orifícios retangulares 61 em intervalos regulares. A perfuração 6 é aberta em um lado da engrenagem 5 e a engrenagem 5 é combinada com a perfuração 6. Com referência às Figuras 1 a 7, ambas as extremidades da barra de tração inclinada 1 são ativamente instaladas na faixa 8 e quadro de porta ou na faixa e quadro de janela 7 respectivamente.
[028] Após a solução da técnica acima ser usada, a engrenagem e a unidade de armação podem conseguir a abertura e o fechamento suave da faixa8 no quadro de janela 7 sob a premissa de que o número de partes de dobradiça é reduzido e de que é particularmente importante que a unidade de engrenagem e armação pode formar um braço de força fora da porção de instalação de engrenagem 51. A maior parte da gravidade descendente da porta ou janela pode ser compensada pelo braço de força formado pela unidade de engrenagem e armação e, portanto, o peso da porta ou janela pode ser, em grande parte, compartilhado; dessa maneira, a estrutura de tensão da dobradiça é mais razoável e o problema em que a dobradiça existente é excessivamente forçada e tende a se danificar é solucionado de maneira eficaz.
[029] Como uma modalidade preferencial da solução da técnica, a dobradiça compreende uma primeira barra de apoio 4 e uma segunda barra de apoio 2 e a unidade de engrenagem e armação é instalada na primeira barra de apoio 4. Com referência às Figuras 1 a 7, uma primeira porção de instalação de barra de apoio 41 está disposta na primeira barra de apoio 4, sendo que a primeira porção de instalação de barra de apoio 41 é formada por um processo de flexão e a perfuração 6 é aberta no lado da primeira barra de apoio 4 e a engrenagem 5 é instalada abaixo da primeira porção de instalação de barra de apoio 41. Na presente modalidade, se a armação for uma armação comum, a armação será instalada abaixo da primeira porção de instalação de barra de apoio 41.
[030] Especificamente, uma ranhura de instalação de engrenagem 42 é aberta na primeira porção de instalação de barra de apoio 41, a ranhura de instalação de engrenagem 42 é uma ranhura em formato de cintura, a haste de instalação de engrenagem 53 é instalada na ranhura de instalação de engrenagem 42, a engrenagem 5 é instalada abaixo da ranhura de instalação de engrenagem 42 e a haste de instalação de engrenagem 53 instala a engrenagem 5 na ranhura de instalação de engrenagem 42 através de um orifício de instalação de engrenagem 50 fornecido na engrenagem 5.
[031] Após a solução da técnica acima ser usada, quando a engrenagem 5 gira sobre a haste de instalação de engrenagem 53, o dente de rotação 52 na engrenagem 5 se move em relação à perfuração 6. Visto que a posição da perfuração 6 é relativamente imóvel, a haste de instalação de engrenagem 53 e a engrenagem 5 se movem dentro da faixa de comprimento da ranhura de instalação de engrenagem 42.
[032] Com referência às Figuras 1 a 3, uma porção dobrada 54 está disposta na porção de instalação de engrenagem 51, uma ranhura de instalação 55 é formada entre a porção dobrada 54 e o fundo da porção de instalação de engrenagem 51 e um lado da primeira porção de instalação de barra de apoio 41 está localizado na instalação de ranhura 55, um orifício circular 56 é aberta respectivamente na porção dobrada 54 e parte inferior da porção de instalação de engrenagem 5, e orifício circular 56 é uma perfuração oposta. A haste de instalação de engrenagem 53 instala a engrenagem 5 acima da primeira barra de apoio 4 através do orifício circular 56, do orifício de instalação de engrenagem 50 e da ranhura de instalação de engrenagem 42. Após a solução da técnica acima ser usada, visto que a primeira porção de instalação de barra de apoio 41 e a ranhura de instalação de engrenagem 42 estão localizadas na ranhura de instalação 55 formada na porção de flexão 54 e no fundo da porção de instalação de engrenagem 51, a estrutura é mais razoável e a resistibilidade total da dobradiça é altamente aperfeiçoada.
[033] Com referência às Figuras 1 a 7, a dobradiça inclui uma haste de instalação 81, sendo que a porção de instalação de engrenagem 51 é conectada à segunda barra de apoio por meio da haste de instalação 81, uma dobradiça 82 que está disposta na haste de instalação 81, o lado da faixa 8 que é instalado na dobradiça 82 e o batente de janela 8 que é giratório sobre a haste de instalação 81.
[034] Com referência às Figuras 1 a 6, uma extremidade da segunda barra de apoio 2 é instalada em um orifício circular 57 aberto na porção de instalação de engrenagem 51 por meio da haste de instalação 8, sendo que ambas as extremidades da barra de tração inclinada 1 são instaladas na primeira barra de apoio 4 e na segunda barra de apoio 2, respectivamente, e a dobradiça é conectada ao quadro de porta ou quadro de janela e a faixa ou ao batente da janela através da primeira barra de apoio 4 e da segunda barra de apoio 2, respectivamente. Especificamente, uma extremidade da barra de tração inclinada 1 é instalada de maneira giratória na segunda barra de apoio 2 por meio de um eixo geométrico de rotação 12, enquanto a outra extremidade da mesma é instalada de maneira giratória na primeira barra de apoio 4 por meio de um eixo geométrico de rotação 11. A barra de tração inclinada 1, a primeira barra de apoio 4, a segunda barra de apoio 2 e a engrenagem 5 formam um mecanismo de tirante de conexão.
[035] Com referência às Figuras 1 a 7, uma dobradiça superior e uma dobradiça inferior são, geralmente, instaladas para instalar a porta ou janela. A dobradiça superior (não mostrada nas Figuras) é instalada, de modo geral, no topo da porta ou janela e a dobradiça inferior é instalada, de modo geral, no fundo da porta ou janela. Na dobradiça fornecida pela presente modalidade, a primeira barra de apoio 4 da dobradiça superior é instalada na parede interna superior do quadro de janela 7 com parafusos e a segunda barra de apoio 2 é instalada no topo da faixa 8 com parafusos. De maneira similar, a primeira barra de apoio 4 da dobradiça inferior é instalada na parede interna inferior do quadro de janela 7 com parafusos e a segunda barra de apoio 2 é instalada no fundo da faixa 8 com parafusos; as dobradiças 82 nas dobradiças superior e inferior são instaladas na parede lateral da faixa 8, respectivamente.
[036] Após a solução da técnica acima ser usada, com referência às Figuras 1 e 4, combinando-se com outras vistas, quando a porta ou janela necessita ser aberta, a faixa 8 é empurrada para fora, assim, a faixa 8 e a segunda barra de apoio 2 são girados no sentido anti- horário ao redor da haste de instalação 81 e a segunda barra de apoio 2 faz com que a engrenagem 5 seja girada no sentido horário através da porção de instalação de engrenagem 51. Visto que a engrenagem 5 é combinada com a perfuração 6, a haste de instalação de engrenagem 53 e a engrenagem 5 se movem na direção Y na ranhura de instalação de engrenagem 42. Quando a haste de instalação de engrenagem 53 se move para o topo da ranhura de instalação de engrenagem 42, a ranhura de instalação de engrenagem 42 evita que a haste de instalação de engrenagem 53 e a engrenagem 5 se movam, e a faixa 8 está no estado aberto nesse momento. Visto que o dente de rotação 52 na engranagem 5 está localizado na perfuração 6, a estrutura de tensão da porta ou janela é mais razoável. Com referência à Figura 1, a estrutura de tensão da porta ou janela é como a seguir: ao tomar a haste de instalação de engrenagem 53 como o centro, a faixa 8 forma um movimento de ação descendente com o braço de força A devido ao efeito de gravidade e a força atua sobre a haste de instalação de engrenagem 53. Visto que a engrenagem 5 é uma estrutura integral, a gravidade da faixa 8 é transmitida para o dente de rotação 52 por meio da engrenagem 5. A porção de conexão entre o dente de rotação 52 e a perfuração 6 gera um movimento ascendente com o braço de força B. O movimento descendente e o movimento ascendente formam uma estrutura de alavanca com o resultado de que a maior parte da gravidade da faixa 8 pode ser, desse modo, compensada pela porção de conexão entre o dente de rotação 52 e a perfuração 6, e a gravidade da faixa 8 pode ser suportada pela haste de instalação de engrenagem 53 e pela porção de conexão entre o dente de rotação 52 e a perfuração 6, respectivamente.
[037] A estrutura da dobradiça fornecida pela presente modalidade pode dispersar altamente a gravidade da faixa 8. A estrutura de tensão da dobradiça é mais razoável que a gravidade da faixa 8 na dobradiça existente, que é diretamente suportada pela porção de conexão entre o tirante de conexão 3 e o defletor 5, e que a situação em que a gravidade gerada pela faixa ou batente da porta existente é diretamente suportada por um rebite, de modo que o rebite tende a ser danificado, é evitada de maneira eficaz.
[038] Com referência à Figura 5, quando a faixa 8 está em estado aberto, visto que a haste de instalação de engrenagem 53 e a engrenagem 5 se movem na direção Y para o topo da ranhura de instalação de engrenagem 42, há um intervalo C entre a faixa 8 e o lado do quadro de janela 7. Após a solução da técnica acima ser usada, há pelo menos dois efeitos da técnica: 1. ambos os lados da faixa batente de porta podem ser ventilados e a porta ou janela tem melhor ventilação que a porta ou janela comum; 2. o usuário pode limpar de maneira conveniente o lado, voltado para fora da janela, do vidro (não mostrado na Figura) instalado na faixa ou no batente de porta através do intervalo C e o trabalho de limpeza da faixa ou do batente de porta se torna muito fácil.
[039] Com referência à Figura 6, combinando-se com a referência às Figuras 1 a 5, quando se deseja fechar a porta ou janela, a faixa 8 é puxada para dentro, assim, a faixa 8 e a segunda barra de apoio 2 são girados no sentido horário ao redor da haste de instalação 81 e a segunda barra de apoio 2 faz com que a engrenagem 5 seja girada no sentido anti-horário através da porção de instalação de engrenagem 51. Visto que a engrenagem 5 é combinada com a perfuração 6, a haste de instalação de engrenagem 53 e a engrenagem 5 se movem na direção X na ranhura de instalação de engrenagem 42. Quando a segunda barra de apoio 2 se move para a posição onde a segunda barra de apoio 2 e a primeira barra de apoio 4 estão substancialmente paralelas umas às outras, a porta ou janela estão em um estado fechado. Nesse momento, a barra de tração inclinada 1 também se move para a posição onde a barra de tração inclinada 1 e a primeira barra de apoio 4 estão paralelas umas às outras, sendo que a haste de instalação de engrenagem 53 se move para o topo da ranhura de instalação de engrenagem 42 na direção X, e a faixa 8 e o quadro de janela 7 estão completamente fechados.
[040] Deve ser verificado que a função básica da modalidade acima também pode ser realizada se a dobradiça não tiver a primeira barra de apoio 4 e a segunda barra de apoio 2. Nesse caso, a unidade de engrenagem e armação necessita estar instalada diretamente no quadro de janela 7. A faixa 8 é instalado de maneira giratória na porção de instalação de engrenagem 51 e ambas as extremidades da barra de tração inclinada 1 também necessitam ser diretamente instaladas ao batente de janela 8 e quadro de porta ou a faixa e quadro de janela. Visto que é necessário, nesse caso, que o técnico alinhe a posição de instalação da engrenagem e armação e da barra de tração inclinada 1 no quadro de janela 7 e faixa 8, é necessário mais tempo de instalação.
[041] Com referência às Figuras 1 a 7, a dobradiça inclui adicionalmente um bloco de atrito 9, uma ranhura de instalação de bloco de atrito 91 disposta na primeira barra de apoio, a ranhura de instalação de bloco de atrito 91 localizada abaixo da engrenagem 5, o bloco de atrito 9 instalado dentro da ranhura de instalação de bloco de atrito 91, o bloco de atrito 9 produzido a partir de material que tem capacidade para gerar uma grande força de atrito, o bloco de atrito 9 localizado abaixo da engrenagem 5, o bloco de atrito 9 em contato com a engrenagem 5 e uma certa força de atrito que pode, desse modo, ser gerada entre o bloco de atrito 6 e a engrenagem 5. Após a solução da técnica acima ser usada, quando a faixa 8 está em estado aberto e se a faixa8 for soprado para o estado fechado pelo vento a uma velocidade de vento comum, a força de atrito entre o bloco de atrito 6 e a engrenagem 5 pode superar a influência da força de vento, de modo que a faixa 8 permaneça no estado aberto; quando a faixa 8 é soprado para o estado fechado pelo vento a uma velocidade de vento, a força de atrito entre o bloco de atrito 6 e a engrenagem 5 pode superar a influência da força de vento, de modo que a faixa 8 é fechado lentamente, o que evita que a faixa 8 bata rapidamente no quadro de janela 7, de maneira a danificar a porta ou janela.
[042] Com referência à Figura 8, o quadro janela 7 é produzido a partir de um perfil que é dotado de uma ranhura de perfil 71, em que um flange 43 está disposto em um lado da primeira barra de apoio 4 e o flange 43 está em conformidade com a ranhura de perfil 71. Quando a primeira barra de apoio 4 é instalada no quadro de janela 7 por parafusos, o flange 43 está localizado dentro da ranhura de perfil 71 e a primeira barra de apoio 4 é combinada com o quadro de janela 7 mais firmemente.
[043] A descrição acima é apenas para o propósito de descrever as modalidades preferenciais da presente invenção e não se destina a ser limitante da presente invenção. Quaisquer modificações, substituições equivalentes e aperfeiçoamentos realizados dentro do espírito e princípio da presente invenção devem ser incluídos no escopo de proteção da presente invenção.

Claims (10)

1. DOBRADIÇA compreendendo: uma primeira barra de apoio (4) possuindo primeira e segunda extremidades opostas, uma barra de tração inclinada (1) possuindo primeira e segunda extremidades opostas, onde a primeira extremidade da barra de tração inclinada (1) é conectada de maneira giratória com a segunda extremidade da primeira barra de apoio (4) em um ponto fixo, uma segunda barra de apoio (2) conectada de maneira giratória com a segunda extremidade da barra de tração inclinada (1), e uma unidade de engrenagem e armação, compreendendo uma armação fixada à primeira extremidade da primeira barra de apoio (4) e uma engrenagem (5) possuindo uma pluralidade de dentes, combinada com a armação, caracterizada pelo fato de que a engrenagem (5) é uma engrenagem de setor que possui uma porção de instalação de engrenagem (51) instalada em uma de suas laterais, e a pluralidade de dentes disposta na lateral oposta, em que a porção de instalação de engrenagem (51) e a pluralidade de dentes são formadas em uma só peça, e uma das extremidades da porção de instalação de engrenagem (51) oposta à pluralidade de dentes está conectada de maneira giratória com uma das extremidades da segunda barra de apoio (2), em que a segunda barra de apoio (2) pode rotacionar em relação à primeira barra de apoio (4) entre uma posição fechada, com um primeiro ângulo incluso formado entre ambas, e uma posição aberta, com um segundo ângulo incluso formado entre ambas, e onde o primeiro ângulo incluso é menor que o segundo ângulo incluso, e em que, quando a segunda barra de apoio (2) rotaciona entre a posição fechada e a posição aberta, a engrenagem (5) é movida pela segunda barra de apoio (2) para rotacionar e se mover ao longo de uma direção longitudinal da armação, e uma primeira distância entre a extremidade da porção de instalação de engrenagem (51) e a segunda extremidade da primeira barra de apoio (5) na posição fechada é maior que uma segunda distância entre a extremidade da porção de instalação de engrenagem (51) e a segunda extremidade da primeira barra de suporte (4) na posição aberta.
2. DOBRADIÇA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a dobradiça compreende uma haste de instalação de engrenagem (53), que é horizontalmente móvel, montada na primeira barra de apoio (4) e em que a engrenagem é montada na haste de instalação de engrenagem (53).
3. DOBRADIÇA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a primeira barra de apoio (4), é um quadro de porta ou de janela (7) e a segunda barra de apoio (2) é uma batente de porta ou uma faixa (8).
4. DOBRADIÇA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a dobradiça compreende uma haste de montagem (81), por meio da qual a extremidade da porção de instalação de engrenagem (51) é conectada de maneira giratória à extremidade da segunda barra de apoio (2), e uma dobradiça auxiliar (82) montada de maneira giratória ao redor da haste de montagem (81).
5. DOBRADIÇA, de acordo com a reivindicação 2, caracterizada pelo fato de que uma primeira porção de instalação da primeira barra de apoio (41) está provida na primeira barra de apoio (4), a primeira porção de instalação da primeira barra de apoio (41) tem uma ranhura de instalação de engrenagem (42) que se estende axialmente pela sua extensão e a haste de instalação de engrenagem (53) é acoplada na ranhura de instalação de engrenagem (42) e movimentável na ranhura de instalação de engrenagem (42) sob rotação da segunda barra de apoio (2).
6. DOBRADIÇA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a dobradiça compreende adicionalmente um primeiro eixo geométrico de rotação por meio do qual a primeira extremidade da barra de tração inclinada (1) é conectada de maneira giratória com a primeira barra de apoio (4) , e um segundo eixo geométrico de rotação, por meio do qual a segunda extremidade da barra de tração inclinada (1) é conectada de maneira giratória com a segunda barra de apoio (2).
7. DOBRADIÇA, de acordo com a reivindicação 5, caracterizada pelo fato de que a dobradiça compreende adicionalmente uma porção dobrada (54) fixada e disposta acima da porção de instalação de engrenagem (51), com uma ranhura de montagem (55) formada entre a porção dobrada (54) e a porção de instalação de engrenagem (51), em que um lado da primeira porção de instalação da primeira barra de apoio (41) é recebido na ranhura de montagem (55).
8. DOBRADIÇA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a armação é uma perfuração (6) ou uma armação comum.
9. DOBRADIÇA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que um lado da primeira barra de apoio (4) é dotado de um flange (43) e em que o flange (43) é conectável com a ranhura de perfil (71) que é provida com um quadro de porta ou quadro de janela.
10. DOBRADIÇA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a dobradiça compreende um bloco de atrito (9), que está localizado abaixo da engrenagem (5) e está em contato com a engrenagem (5), e é estacionário quando a engrenagem (5) movimenta-se ao longo da direção longitudinal da armação.
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