AT6819U1

AT6819U1 - Laibungsanschlussprofil für an putz angrenzende bauteile

Info

Publication number: AT6819U1
Application number: AT0035703U
Authority: AT
Inventors: Peter Kassmannhuber
Original assignee: Peter Kassmannhuber
Priority date: 2003-05-22
Filing date: 2003-05-22
Publication date: 2004-04-26
Also published as: DE502004006234D1; ATE386857T1; EP1479848B1; EP1479848A1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Laibungsanschlussprofil (1) für an Putz angrenzende Bauteile (10), insbesondere für Fenster- oder Türstöcke, mit einem Dichtungsschenkel (2), welcher bauteilseitig Befestigungsmittel, vorzugsweise ein Dichtungsband (3) aufweist, und mit einem Außenschenkel (4) verbunden ist, wobei der Außenschenkel (4) einem im Wesentlichen senkrecht dazu abgewinkelten Einputzsteg (13) aufweist. Erfindungsgemäß ist der Außenschenkel (4) über eine flexible Lasche (5) oder ein faltbares Element (5) mit dem Dichtungsschenkel (2) verbunden. Weiters weist der Außenschenkel (4) eine in Richtung Bauteil ragende Deckleiste (6), auf, welche den Spalt zwischen Dichtungsschenkel (2) und Außenschenkel (4), sowie gebenenfalls die von der Laibung abgewandte Schmalseite des Dichtungsschenkels (2) abdeckt.

Description

Die Erfindung betrifft ein Laibungsanschlussprofil für an Putz angrenzende Bau- teile, insbesondere für Fenster- oder Türstöcke, mit einem Dichtungsschenkel, welcher bauteilseitig Befestigungsmittel, vorzugsweise ein Dichtungsband auf- weist, und mit einem Aussenschenkel verbunden ist, wobei der Aussenschenkel einen im Wesentlichen senkrecht dazu abgewinkelten Einputzsteg aufweist.

Aus der DE 297 07 804 Ul ist ein Laibungsanschlussprofil für Putz- oder Spach- telanschlüsse an angrenzende Bauteile, etwa an die Rahmen von Fenstern oder
Türen bekannt, dessen Dichtungsschenkel gegenüber dem angrenzenden Bauteil nur durch vorstehende Dichtlippen abgedichtet ist. Mangels einer festen Verbin- dung zwischen dem Befestigungsschenkel und dem angrenzenden Bauteil kann nicht verhindert werden, dass zwischen Dichtungsschenkel und Bauteil, insbe- sondere nach längerer Standzeit, Schmutz und Feuchtigkeit eindringen und eine dauerhafte Wasser- und Winddichtheit zwischen Bauteil und Fassade nicht gege- ben ist.

Weiters ist aus der DE 42 29 080 A1 ein Laibungsanschlussprofil für Putzan- schlüsse an einem Fensterstock bekannt, dessen Dichtungsschenkel mittels einer selbstklebenden Dichtungsmasse mit dem Fensterstock verklebt wird. Das An- schlussprofil gemäss DE 42 29 080 A1 weist an der von der Hauswand abge- wandten Seite eine streifenförmige Schutzlasche auf, welche sich mit Hilfe eines Abstandssteges am Fensterrahmen abstützt und längs einer Sollbruchstelle vom Laibungsanschlussprofil abtrennbar ist. Die Schutzlasche dient zur Befestigung einer Folie, mit welcher der Fensterflügel bei den Verputzarbeiten abgedeckt werden kann. Nach dem Verputzen kann die Schutzlasche entlang der Sollbruch- stelle abgetrennt werden, wonach allerdings die Dichtungsmasse sichtbar wird und den Witterungseinflüssen ausgesetzt ist.

In der DE 200 11 013 Ul ist ein Laibungsanschlussprofil beschrieben, welches mit einem selbstklebenden Dichtungsband mit einem Bauteil verbunden wird. Um das Dichtungsband gegen Witterungseinflüsse zu schützen, ist eine elastische Dichtungslippe vorgelagert, welche im Bereich einer Sollbruchstelle für einen fo- lienbefestigungsschenkel schräg nach vorne an den angrenzenden Bauteil beispielsweise die Trägerleiste für einen Rolliaden angepresst wird.

Dichtungsbänder bzw. selbstklebende Dichtungsmassen, mit welchen Laibungs- anschlussprofile am Fenster- oder Türstock befestigt werden, haben den Nach- teil, dass Relativbewegungen zwischen dem angrenzenden Einbauteil und der Fassade nur sehr eingeschränkt aufgenommen werden können. Üblicherweise liegt die Dehnungsfähigkeit des Dichtungsbandes bei ca. 25% der Dichtungs-

bandstärke. Ein Dichtungsband mit 4 mm Stärke kann so z.B. Bewegungen der
Fassade weg vom Fenster- oder Türstock lediglich im Ausmass von ca. 1 mm auf- nehmen. Zum Ausgleich grösserer Relativbewegungen werden im Fassadenbau teilweise expandierende Dichtungsbänder bzw. Profile mit expandierenden Dich- tungsbändern (z. B.

Firma ILLBRUCK, D-51381 Leverkusen) verwendet, diese sind jedoch aufgrund der Dicke des Dichtungsbandes optisch unansehnlich, so wie relativ teuer und kompliziert beim Einbau.

In diesem Zusammenhang ist aus der WO 97/30245 A1 eine Anputzleiste für
Fensterstöcke, Türstöcke oder dergleichen am Übergang zu Putz bekannt gewor- den, welche aus einem U-förmigen Basisbereich besteht, welcher mittels eines
Klebebandes am Fensterstock befestigbar ist. Auf den Basisbereich der Anputz- leiste ist ein ebenfalls im Wesentlichen U-förmiger Vorderbereich aufsteckbar, wobei eine Steckverbindung nach Art eines Teleskopaares eine Relativbewegung zwischen dem Basisbereich und dem Vorderbereich zulässt. Dadurch können zwar Bewegungen des Fensterstockes, beispielsweise verursacht durch Wind- druck, ausgeglichen werden, durch die in Aufnahmeräume des Vorderbereiches ragende Fortsätze des Basisbereiches ist allerdings keine dichte Verbindung zwi- schen Einbauteil und Fassade gegeben. Weiters ist das zweiteilige Profil relativ aufwendig herzustellen.

Weiters ist aus der EP 0 801 189 Bl ein Laibungsanschlussprofil bekannt, wel- ches einen inneren Rahmenbefestigungsschenkel sowie einen gegenüberliegen- den Aussenschenkel mit einem senkrecht abgewinkelten Einputzsteg aufweist, wobei der Rahmenbefestigungsschenkel und der Aussenschenkel durch zwei beabstandete Verbindungsstege aus elastisch verbiegbarem Material derart mit- einander verbunden sind, dass die Schenkel parallel zueinander und senkrecht gegeneinander verschiebbar sind. Der Rahmenbefestigungsschenkel wird mit einem Klebeband am Fensterstock befestigt. Nachteile bestehen vor allem darin, dass zwar Relativbewegungen in der Fensterebene, nicht jedoch in vertikaler Richtung vom Fensterstock wegführende Zugbelastungen vom Anschlussprofil in ausreichendem Ausmass aufgenommen werden können, sodass es zu Ablösungen im Klebebereich kommen kann.

Weiters bleiben relativ grosse Flächen des Anschlussprofils nach dem Einbau sichtbar.

Aufgabe der Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden und ein Laibung- sanschlussprofil zu schaffen, mit welchem einerseits eine dauerhafte Abdichtung zwischen Putz- oder Spachtelanschlüssen und den angrenzenden Bauteilen er- reicht werden kann und andererseits auch eine Vertikalbewegung bzw. Zug- belastung in eine vom angrenzenden Bauteil wegführende Richtung in ausrei- chendem Ausmass zugelassen wird. Weiters soll das Laibungsanschlussprofil ein- fach herstellbar und montierbar sein.

Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass der Aussenschenkel über eine flexible Lasche oder ein faltbares Element mit dem Dichtungsschenkel verbunden ist. Weiters weist der Aussenschenkel eine in Richtung Bauteil ragende Deckleiste auf, welche den Spalt zwischen Dichtungsschenkel und Aussenschenkel, sowie gegebenenfalls die von der Laibung abgewandte Schmalseite des Dichtungs- schenkels abdeckt.

Erfindungsgemäss besteht somit das Laibungsanschlussprofil aus zwei Profilteilen, einem am Bauteil mit dem Dichtungsband befestigten Dichtungsschenkel und dem lediglich mit einer flexiblen Lasche oder einem faltbaren Element verbunde- nen Dichtungsschenkel, wodurch - je nach Abmessung der flexiblen Elemente - Relativbewegungen in sämtliche Richtungen (auch in Richtung einer Zugbelas- tung) von mehreren Millimetern möglich sind. Die zwei Profilteile können durch ein flexibles Material (z. B. Weich-PVC, TPE, etc.) in beliebiger Ausführung mitein- ander verbunden sein. Es ist auch möglich, die flexible Lasche, bzw. die Verbin- dung zwischen Dichtungsschenkel und Aussenschenkel durch eine Materialver- dünnung herzustellen.

Erfindungsgemäss können der Aussenschenkel, der Dichtungsschenkel und die fle- xible Lasche bzw. das faltbare Element gemeinsam, beispielsweise durch Co- Extrusion, hergestellt werden.

In einer Weiterbildung der Erfindung weist die Deckleiste eine sich in Richtung Bauteil erstreckende Dichtlippe aus einem elastischen Material auf.

Falls es durch eine Relativbewegung zwischen Bauteil und angrenzender Fassade zu einem Abheben der an der Deckleiste angebrachten Dichtlippe kommt, ist es von Vorteil, wenn der Dichtungsschenkel an einer oder zu beiden Seiten des Dichtungsbandes ebenfalls Dichtlippen aus einem elastischen Material aufweist.

Dadurch ist auch bei grösseren Relativbewegungen für einen dichten Anschluss und einen Schutz des Dichtungsbandes gesorgt.

Da für den problemlosen Einbau ein stabiles Profil erforderlich ist, sind der Dich- tungsschenkel und der Aussenschenkel vor dem Einbau des Laibung- sanschlussprofils aneinander fixiert. Neben einer mechanischen Fixierung, bei- spielsweise eine Schnapp- oder Rastverbindung, können der Dichtungsschenkel und der Aussenschenkel mit einem Kleber, beispielsweise mit einem doppelseiti- gen Klebeband miteinander verbunden sein, wobei die Klebekraft des Klebers bzw. des Klebebandes geringer ist als die Klebekraft des Dichtungsbandes. Beim Auftreten von Spannungen bzw. Bewegungen löst sich somit die Verbindung zwi- schen dem Dichtungsschenkel und dem Aussenschenkel bevor sich die Verbin- dung zwischen Dichtungsschenkel und Bauteil löst.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.

Es zeigen Fig. 1 ein erfindungsgemässes Laibungsanschlussprofil in einer ersten
Ausführungsvariante in einer Schrägansicht, Fig. 2 das Anschlussprofil nach
Fig. 1 in einer Profilansicht sowie die Fig. 3 bis 6 ein Detail des Laibung- sanschlussprofils in unterschiedlichen Ausführungsvarianten.

Das in den Fig. 1 und 2 dargestellte Laibungsanschlussprofil 1 für an Putz an- grenzende Bauteile 10 weist einen Dichtungsschenkel 2 auf, welcher bauteilseitig mit einem Dichtungsband 3 ausgestattet und mit einem Aussenschenkel 4 ver- bunden ist. Eine Relativbewegung sowohl in der Ebene des Einbauteiles 10 als auch in eine vom Einbauteil 10 wegführende Richtung wird durch eine flexible
Lasche 5 oder ein faltbares Element 5' aufgenommen, welche(s) den Dichtungs- schenkel2 mit dem Aussenschenkel 4 verbindet. Der Aussenschenkel 4 weist einen im Wesentlichen senkrecht dazu abgewinkelten Einputzsteg 13 auf.

Eine optisch ansprechende Aussenansicht wird dadurch gewährleistet, dass der Aussenschenkel 4 eine in Richtung Bauteil 10 ragende Deckleiste 6 aufweist, wel- che den Spalt 7 zwischen Dichtungsschenkel 2 und Aussenschenkel 4 überragt.

Weiters wird von der Deckleiste 6 auch die von der Laibung abgewandte Schmal- seite 8 des Dichtungsschenkels 2 abgedeckt. Der Aussenschenkel 4, der Einputz- steg 13 und die Deckleiste 6 bilden in der dargestellten Ausführungsvariante ein im Querschnitt im Wesentlichen T-förmiges Profil. Am einbauseitigen Ende der Deckleiste 6 ist eine Dichtlippe 9 aus einem elastischen Material angeordnet.

Im dargestellten Beispiel weist der Dichtungsschenkel 2 als Befestigungsmittel ein Dichtungsband 3 auf, mit dem das Laibungsanschlussprofil 1 auf den Bau- teil 10 aufgeklebt wird. Zu beiden Seiten des Dichtungsbandes 3 können Dicht- lippen oder Schutzlaschen 11,12 aus Weich- oder Hartmaterial angebracht sein.

Es ist allerdings auch möglich, den Dichtungsschenkel 2 mechanisch z. B. durch Verschrauben am Bauteil 10 zu befestigen.

Die Deckleiste 6 weist an der dem Bauteil 10 zugewandten Seite eine Putzab- zugskante 14 oder Putzabzugsfläche auf. Zur Schonung der an den Putz angren- zenden Bauteile 10 weist das Laibungsanschlussprofil 1 einen abtrennbaren Schutzschenkel 15 mit einem Klebeband 16 zur Aufnahme einer Abdeckfolie auf, welcher vorzugsweise über eine Sollbruchstelle 17 im Bereich der Putzabzugs- kante 14 oder Putzabzugsfläche befestigt ist. Auf der vom Dichtungsschenkel 2 abgewandten Seite des Aussenschenkels 4 kann eine Arretiervorrichtung 18 für ein Putzarmierungsgewebe 19 vorgesehen sein. Das Armierungsgewebe 19 kann auch am Einputzsteg 13 befestigt sein.

Die Fig. 3 bis 6 zeigen unterschiedliche Ausführungsvarianten der elastischen und beweglichen Verbindung des Dichtungsschenkels 2 mit dem Aussenschenkel 4, wobei in den Fig. 3 und 4 die flexible Lasche 5 jeweils von den Schmalseiten des Aussenschenkels 4 sowie des Dichtungsschenkels 2 ausgeht. Wie beispielsweise aus Fig. 3 ersichtlich, kann bei einer Zugbelastung der Aussenschenkel 4 in die durch den Pfeil 21 angedeutete Richtung um mehrere Millimeter vom Dichtungs- schenkel 2 abgehoben werden. Im Vergleich dazu ist in Fig. 1 die Einbausituation dargestellt, in welcher der Dichtungsschenkel 2 und der Aussenschenkel 4 anein- ander fixiert sind. Dabei ist es von Vorteil, den Dichtungsschenkel und den Au- &num;enschenkel 4 mit einem Kleber, beispielsweise mit einem doppelseitigen Klebe- band 20 aneinander zu fixieren, wohei die Klebekraft des Klebers bzw.

Klebeban- des 20 geringer ist als die Klebekraft des Dichtungsbandes 3.

Wie in den Fig. 5 und 6 dargestellt, kann auch ein faltbares Element 5' vorgese- hen sein, welches von den einander zugekehrten Oberflächen des Aussenschen- kels 4 sowie des Dichtungsschenkels 2 ausgeht. In allen Fällen ist auch nach ei- ner Relativbewegung von mehreren Millimetern für einen dichten Anschluss ge- sorgt.

Claims

ANSPRÜCHE 1. Laibungsanschlussprofil (1) für an Putz angrenzende Bauteile (10), insbesondere für Fenster- oder Türstöcke, mit einem Dichtungsschenkel (2), welcher bauteilseitig Befestigungsmittel, vorzugsweise ein Dichtungs- band (3) aufweist, und mit einem Aussenschenkel (4) verbunden ist, wobei der Aussenschenkel (4) einen im Wesentlichen senkrecht dazu abgewinkel- ten Einputzsteg (13) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Aussen- schenkel (4) über eine flexible Lasche (5) oder ein faltbares Element (5') mit dem Dichtungsschenkel (2) verbunden ist.
2. Laibungsanschlussprofil (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Aussenschenkel (4) eine in Richtung Bauteil (10) ragende Deck- leiste (6) aufweist, welche den Spalt (7) zwischen Dichtungsschenkel (2) und Aussenschenkel (4), sowie gegebenenfalls die von der Laibung abge- wandte Schmalseite (8) des Dichtungsschenkels (2) abdeckt.
3. Laibungsanschlussprofil (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckleiste (6) eine sich in Richtung Bauteil (10) erschreckende Dichtlippe (9) aus einem elastischen Material aufweist.
4. Laibungsanschlussprofil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtungsschenkel (2) an einer oder zu beiden Seiten des Dichtungsbandes (3) Dichtlippen (11,12) aus einem elastischen Material aufweist.
5. Laibungsanschlussprofil (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Aussenschenkel (4), der Einputzsteg (13) und die Deckleiste (6) im Querschnitt ein im Wesentlichen T-förmiges Profil bil- den.
6. Laibungsanschlussprofil (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckleiste (6) an der dem Bauteil (10) zuge- wandten Seite eine Putzabzugskante (14) oder Putzabzugsfläche aufweist.
7. Laibungsanschlussprofil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Laibungsanschlussprofil (1) einen abtrennbaren Schutzschenkel (15) zur Aufnahme einer Abdeckfolie aufweist, welcher vor- zugsweise über eine Sollbruchstelle (17) im Bereich der Putzabzugskante (14) oder Putzabzugsfläche befestigt ist.
8. Laibungsanschlussprofil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Aussenschenkel (4) auf der vom Dichtungs- <Desc/Clms Page number 7> schenkel (2) abgewandten Seite eine Arretiervorrichtung (18) für ein Putz- armierungsgewebe (19) aufweist.
9. Laibungsanschlussprofil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die flexible Lasche (5) jeweils von den Schmalsei- ten (8) des Aussenschenkels (4) sowie des Dichtungsschenkels (2) ausgeht.
10. Laibungsanschlussprofil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das faltbare Element (5') von den einander zuge- kehrten Oberflächen des Aussenschenkels (4) sowie des Dichtungsschen- kels (2) ausgeht.
11. Laibungsanschlussprofil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Aussenschenkel (4), der Dichtungsschenkel (2) und die flexible Lasche (5) oder das faltbare Element (5') durch Co-Extru- sion verbunden sind.
12. Laibungsanschlussprofil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die flexible Lasche (5) oder das faltbare Element (5') durch eine Materialverdünnung hergestellt sind.
13. Laibungsanschlussprofil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtungsschenkel (2) und der Aussenschen- kel (4) vor dem Einbau des Laibungsanschlussprofils (1) aneinander fixiert sind.
14. Laibungsanschlussprofil (1) nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtungsschenkel (2) und der Aussenschenkel (4) mit einem Kle- ber, beispielsweise mit einem doppelseitigen Klebeband (20), miteinander verbunden sind, wobei die Klebekraft des Klebers bzw. des Klebebands (20) geringer ist als die Klebekraft des Dichtungsbandes (3).