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Greiferelement für Traktorräder, Raupenketten n. dgl.
Es ist bekannt, dass Fahrzeuge, die eine gute Geländegängigkeit aufweisen sollen, wie Traktoren, Raupenschlepper u. dgl., mit Greiferteile ausgerüstet werden, die aus einem zweckentsprechend geformten Metallteil und einer Gummiauflage bestehen. Die Verbindung dieser Gummiauflage mit den Metallteilen kann durch Schrauben oder Vulkanisation erfolgen.
Infolge der zwischen den einzelnen Greiferelementen vorhandenen Zwischenräume hatten die damit versehenen Ketten bzw. Räder gegenüber solchen mit durchgehend glatter Lauffläche bereits eine bessere Geländegängigkeit, da die Elemente mit den Zwischenräumen eine Art grober Profilierung des Antriebsorgans vorstellen.
Erfindungsgemäss wird eine weitere Verbesserung der Geländegängigkeit dadurch erreicht, dass die Gummiauflage des einzelnen Greiferelementes für sich eine profilierte Oberfläche erhält, die es dem Gummi ermöglicht, auch die kleineren Bodenunebenheiten für die Vergrösserung der Bodenhaftung heranzuziehen. Die Profilierung kann beliebige Form und Tiefe aufweisen. Um auch bei einer fortschreitenden Abnützung des Gummiprofils eine Verschlechterung der Geländegängigkeit zu vermeiden, sollen die Metallteile so ausgebildet werden, dass sie nach Abtragung einer gewissen Gummihöhe über die Gummioberfläche vorragen und dadurch als Gleitschutz wirken (Fig. 4).
Die infolge der grossen Adhäsion vergrösserte Schubkraft in der Haftung zwischen Gummi und Metall verlangt eine besonders haltbare Ausbildung der Ränder der Gummi-Metallverbindung. Die Ausbildung des Überganges zwischen Gummi und Metall erfolgt deshalb erfindungsgemäss so, dass entweder der Gummi tangential von der abgerundeten Metallkante (Fig. 2) oder hohlkehlenartig von der ebenen Metallfläche (Fig. 3) ausgeht. Dadurch wird erreicht, dass an den Rändern der GummiMetallverbindung keine Schub-bzw. Zugspannung auftreten kann, da diese proportional mit der Gummihöhe abnimmt.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Greiferelement für Traktorräder, Raupenketten u. dgl., bestehend aus einem zweckensprechend geformten Metallteil und einem aufvulkanisierten Laufgummi, dadurch gekennzeichnet, dass die Gummioberfläche eine Profilierung aufweist.
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Gripper element for tractor wheels, caterpillar chains etc.
It is known that vehicles that should have good off-road mobility, such as tractors, caterpillar tractors and the like. Like., Are equipped with gripper parts, which consist of an appropriately shaped metal part and a rubber pad. The connection of this rubber pad to the metal parts can be done by screws or vulcanization.
As a result of the gaps between the individual gripper elements, the chains or wheels provided with them already had better off-road mobility than those with a continuously smooth running surface, since the elements with the gaps present a kind of rough profile of the drive member.
According to the invention, a further improvement in cross-country mobility is achieved in that the rubber pad of the individual gripper element has a profiled surface that enables the rubber to use even the smaller unevenness in the ground to increase its grip. The profiling can have any shape and depth. In order to avoid a deterioration of the cross-country mobility even with a progressive wear of the rubber profile, the metal parts should be designed in such a way that they protrude over the rubber surface after removal of a certain rubber height and thus act as anti-slip protection (Fig. 4).
The increased shear force in the bond between rubber and metal as a result of the great adhesion requires a particularly durable design of the edges of the rubber-metal connection. According to the invention, the transition between rubber and metal is formed in such a way that either the rubber extends tangentially from the rounded metal edge (FIG. 2) or from the flat metal surface (FIG. 3) like a fillet. This ensures that there is no push or pull at the edges of the rubber-metal connection. Tensile stress can occur as this decreases proportionally with the height of the rubber.
PATENT CLAIMS:
1. Gripper element for tractor wheels, caterpillar chains and. Like., consisting of a suitably shaped metal part and a vulcanized running rubber, characterized in that the rubber surface has a profile.
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