NO314078B1 - Beholder for transport av gods og gjenstander - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en beholder for transport av gods eller gjenstander såsom rør eller rørdeler, utstyr etler reservedeler til utstyr e.l., bestående av en bunnkonstruksjon med side- og endevegger. Beholder for transport av gods eller gjenstander såsom rør eller rørdeler, utstyr, reservedeler e.l., bestående av en bunnkonstruksjon med side- og endevegger.

Beholdere av ovennevnte type, som i sjargong for det meste benevnes basket, benyttes i forbindelse med transport av gods eller gjenstander mellom forsyningsanlegg på land og offshore installasjoner. Beholderne plasseres på dekket av supply-skip ved hjelp av truck, kraner eller en annen form for løfteanordning og fraktes mellom destinasjonene ved hjelp av skipene.

Når beholderne løftes ved hjelp av kraner eller vinsjer, benyttes spesielle wirer eller kjettingsligs med kroker som er fasthuket i påsveiste løfteører på beholdernes sidevegger. Løfteørene blir over tid svekket som følge av mekaniske påkjenninger ved løfting og uforutsette støt/slag og må årlig kontrolleres og eventuelt utskiftes. Denne kontrollen og eventuelle utskiftingen må gjennomføres på et autorisert verksted og er både tidkrevende og i seg selv kostbar. I den perioden en beholder er på verksted, må om nødvendig en reservebeholder settes inn i stedet, og dette å måtte operere med en reservebeholdning av beholdere representerer en ytterligere merkostnad.

De eksisterende, kjente beholderne er styrkemessig konstruert slik at kreftene, som følge av vekten av godset og beholderen i seg setv, opptas og overføres til løfteørene via sideveggene. Dette representerer en ulempe med de kjente beholderne. Siden sideveggene er relativt svake for sideveis belastninger, vil relativt svake støt eller slag kunne deformere veggene slik at beholderne ikke kan bære de laster de er godkjente for og av den grunn må repareres eller i verste fall kondemneres. Dessuten vil veggene ikke kunne forsynes med åpninger eller utsparinger som vil kunne svekke styrken og dermed beholdernes bæreevne. Slike åpninger er ønsket f .eks. i forbindelse med på- og avlasting av lange gjenstander såsom rør. Ved pålasting av rør i de kjente beholderne, blir rørene løftet av en truck over beholderne og sluppet oppi disse ved fritt fall. Slik pålasting skader både rørene og beholderne. Dessuten, ved avlasting må rørene løftes ett for ett ut av beholderne, noe som både er tungvint og tidkrevende.

Det har vært et formål med foreliggende oppfinnelse å fremskaffe en transportbeholder hvor verkstedopphold i forbindelse med utskifting av løfteøyer for beholderen elimineres, og hvor øvrig verkstedopphold i forbindelse med reparasjoner sterkt reduseres.

Videre har det vært et formål å fremskaffe en beholder som har åpninger eller utsparinger i minst den ene sideveggen som muliggjør sideveis lasting av gods, spesielt rør og andre lange gjenstander, ved hjelp av truck.

Ytterligere har det vært et formål å fremskaffe en transportbeholder som konstruksjonsmessig er enkel og rimelig å fremstille.

Beholderen i henhold til oppfinnelsen er karakterisert ved at bunnkonstruksjonen er slik konstruert at den er innrettet til å bære vekten av beholderen og godset som skal transporteres, idet kreftene ved løfting av beholderen overføres fra bunnkonstruksjonen via stag som ved sine nedre ender er løsbart forbundet med bunnkonstruksjonen og strekker seg fritt opp gjennom åpninger eller kanaler i sidene, og ved sine øvre ender er forsynte med hull eller åpninger for løftekroker eller lignende.

I henhold til foreliggende oppfinnelse, er således i det alt vesentlige bunnkonstruksjonen alene lastbærende og kreftene overføres til løftekrokene via løftestag som er forbundet direkte med bunnkonstruksjonen. Dette representerer en vesentlig enklere og sikrere løsning enn det som er kjent fra de eksisterende beholderne hvor kreftene overføres via veggene. Dessuten, istedenfor løfteører sveiset til veggene, benyttes løftestag som er løstagbart festet til bunnkonstruksjonen ved hjelp av en bolt/mutter-løsning. Både løftestag og bolter kan raskt kontrolleres og på få minutter skiftes ut, uten å måtte sende beholderen på verksted.

Ved å la bunnkonstruksjonen i beholderen i det vesentlige alene være lastbærende, er det for øvrig mulig å forsyne sideveggene med åpninger eller utsparinger slik at gods kan lastes i beholderen og tas ut av denne sideveis. Dette og andre fordelaktige trekk ved oppfinnelsen er definert i de uselvstendige kravene 2-11.

Oppfinnelsen skal i det etterfølgende beskrives nærmere ved hjelp av eksempel og under henvisning til tegningsfigurene hvor:

Fig. 1 viser en foretrukket utførelsesform av en transport-

beholder i henhold til oppfinnelsen i perspektiv.

Fig. 2 viser i større målestokk et strekkstag vist i Fig. 1.

Fig. 3 viser i større målestokk en nedfellbar sidelem med

hengsel vist i Fig. 1.

Fig. 4 viser i perspektiv en mindre kasse eller container

som er innrettet til å fastholdes mellom føringer i

beholderen vist i Fig. 1.

Fig. 5 viser i større målestokk den ene endeveggen av

beholderen utformet som en nedfellbar lem.

Beholderen 1 i henhold til oppfinnelsen er som det fremgår av Fig. 1 rektangulært formet og omfatter en bunnkonstruksjon 2 med sidevegger 3,4 og endevegger 5,6. Bunnkonstruksjonen 2 er dannet med utgangspunkt i en rektangulær ramme med langsgående bærebjelker 17 og tversgående bærebjelker 18. Bærebjelkene utgjøres av hulprofiler og er slik dimensjonerte at de ved løfting via stag 9 eller armene til en gaffeltruck gjennom åpninger 22,23 er innrettet til, med god margin, å bære vekten av beholderen i seg selv og vekten av godset i denne. De langsgående bærebjelkene 17 (en på hver side) er foruten de tversgående endebjelkene 18 forbundet med flere mellomliggende, tversgående bjelker 24 som bare i et lite utsnitt er synlige i Fig. 1. Og oppå bjelkene er det lagt en helsveiset platebunn 25. Sidene er bygd opp omkring vertikale og skrå støtter 26,29 og en øvre rektangulær ramme av hulprofiler 27,28, og er på tilsvarende måte som bunnen, forsynt med helsveisede plater innvendig. Med den her beskrevne konstruksjon bærer bunnen i det alt vesentlige vekten av beholderen og lasten som fylles i denne. For å overføre kreftene som dannes ved løfting av beholderen, benyttes fire strekkstag 9 som er løstagbart forbundet med bærebjelkene 17 ved hjelp av en gjenget bolt med mutter. Strekkstagene er hensiktsmessig frittløpende anordnet i de skrå støttene 29 og strekker seg delvis opp over veggens øvre ende, dvs. rammeprofilet 28. Vinkelen for strekkstagene er hensiktsmessig valgt slik at den er overenstemmende med vinkelen for løftewirene eller kjettingslingsen for å unngå overføring av krefter til veggene i forbindelse med løfting av beholderen. De øvre endene av strekkstagene 9 som er nærmere vist i Fig. 2 er forsynte med en åpning 8 eller hull for en løftekrok e.l. (løftekroken er ikke vist). De skrå profilene 29 i veggene 3,4 danner beskyttelse for strekkstagene mot slag og støt. Videre, som en forlengelse av de skrå profilene 29 er det på oversiden av sideveggene påsveiset oppoverragende beskyttelsesører 10 for den delen av stagene 9 som rager over sideveggene (se Fig. 1).

Den ene sideveggen 4 er forsynt med to åpninger eller utsparinger 7 som strekker seg helt ned til bunnkonstruksjonen. Gjennom disse åpningene er det mulig å føre armene til en gaffeltruck for å laste inn eller løfte ut gods, spesielt langstrakte gjenstander såsom rør fra beholderen. I det her viste eksempel er beholderen forsynt med to åpninger, men den kan alternativt være forsynt med en stor åpning eller flere enn to åpninger. Åpningene kan hensiktsmessig være forsynt med en dør, eller som vist i Fig. 1, med et stengsel i form av en nedfellbar lem 11. Lemmen 11 er vist i større målestokk i Fig. 3. Den er forsynt med dreietapper 12 som strekker seg inn i L-formede spor 21 på hver side i åpningen i sideveggen 4. Lemmen 11 er øverst forsynt med utoverragende fremspring 13, og på undersiden av disse fremspring er det anordnet nedoverragende tapper 14 som er innrettet til å korrespondere med hull 30 på hver side av åpningene i sideveggen. Når lemmen er lukket strekker tappene seg ned i hullene og de utoverragende partiene 13 hviler på utsparinger 20 i sidene som vist for lemmen 11 til høyre i Fig. 1. Ved åpning av lemmen 11 trykkes nedre del av denne inn slik at dreietappene 12 forskyves mot den vertikale delen av L-sporet 21. Lemmen kan nå løftes opp slik at de øvre låsetappene 14 trekkes ut av hullene, og kan deretter legges ned som vist for lemmen 11 til venstre i Fig. 1.

For beholderen vist i Fig. 1 er for øvrig den ene tverrveggen utformet som en nedfellbar lem 5, hengslet til bunnkonstruksjonen ved dens nedre ende. En fjærmekanisme omfattende en eller fler spiralfjærer som vist i Fig. 5 sikrer at lemmen kan legges ned på en kontrollert måte, uten fare for de som skal betjene den. I opprettstående posisjon holdes den på plass ved hjelp av en låsemekanisme i form av en topp 31 med låsehake 32 eller annen type låsemekanisme.

Ved transport av smådeler, for eksempel rørkoplinger o.l. ved transport av rør, benyttes ofte separate kasser eller containere 18 (se Fig. 4) som plasseres oppå rørene etter at disse er lagt i beholderne. Kassene 18 er løse og vil kastes frem og tilbake når beholderne fraktes ombord i skip som ruller eller stamper i åpen sjø. De representerer dermed en fare for mannskapet ombord i skipene og kan forårsake skade på beholderne og godset som blir fraktet.

I henhold til oppfinnelsen er det gjort mulig å plassere disse kassene 18 ved hjelp av gaffeltruck oppi beholderne, og ved hjelp av føringer 19 kan kassene holdes på plass i beholderne uten fare for at de skal bli kastet frem og tilbake under transport.

Claims (11)

1. Beholder for transport av gods eller gjenstander såsom rør eller rørdeler, utstyr, reservedeler e.l., bestående av en bunnkonstruksjon (2) med side- og endevegger (h.h.v. 3,4 og 5,6), karakterisert ved at bunnkonstruksjonen er slik konstruert at den er innrettet til å bære vekten av beholderen og godset som skal transporteres, idet kreftene ved løfting av beholderen overføres fra bunnkonstruksjonen via stag (9) som ved sine nedre ender er løsbart forbundet med bunnkonstruksjonen (2) og strekker seg fritt opp gjennom åpninger eller kanaler (29) i sidene, og ved sine øvre ender er forsynte med hull eller åpninger (8) for løftekroker eller lignende.

2. Beholder ifølge krav 1, karakterisert ved at stagene (9) strekker seg noe over veggene (3,4) hvorved hullene eller åpningene (8) befinner seg over øvre sidekant av veggene (3,4).

3. Beholder ifølge kravene 1 og 2, karakterisert ved at stagene er forbundet med bunnkonstruksjonen ved hjelp av en bolt- og mutterløsning (15,16).

4. Beholder ifølge krav 3, karakterisert ved at det på de øvre endene av sideveggene (3), nær inntil endene av stagene (9), er anordnet oppoverragende beskyttelsesører (10).

5. Beholder ifølge kravene 1-4, karakterisert ved at i det minste en av sideveggene (3) er forsynt med en eller flere åpninger eller utsparinger (7).

6. Beholder ifølge krav 5, karakterisert ved at åpningene (7) er forsynte med dører eller lemmer (11).

7. Beholder ifølge krav 6 hvor den enkelte åpning er forsynt med en lem (11), karakterisert ved at lemmen (11) er svingbar nedad ved hjelp av tapper (12) som strekker seg inn i L-formete spor (21) anordnet på hver endeside av utsporingen i sideveggen, og at lemmen ved sin øvre endeside er forsynt med en utoverragende plate (13) med nedoverstående tapper (14) som når lemmen er i lukket posisjon strekker seg ned i åpninger (30) i sideveggen.

8. Beholder ifølge kravene 1-7, karakterisert ved at i det minste den ene kortsiden (5) utgjøres av en nedsvingbar lem.

9. Beholder ifølge krav 8, karakterisert ved at lemmens (5) svingebevegelse er kontrollert av en fjærmekanisme.

10. Beholder ifølge kravene 1 -9, karakterisert ved at endeveggen (5) er nedfellbar og er forsynt med en fjærmekanisme (31) som sikrer at den kan legges ned på en kontrollert måte.

11. Beholder ifølge kravene 1 -9, karakterisert ved at det i sideveggene (3,4) innvendig er anordnet vertikale føringer (19) for fastholdelse av små containere, kasser (18) e.l.