Frednesbrua
| Frednesbrua | |||
|---|---|---|---|
 Frednesbrua sett oppstrøms fra østsia. | |||
| Type | klaffebru | ||
| Strekning | Riksvei 36 | ||
| Lengde | 461,5 m | ||
| Fri høyde | 13 m | ||
| Største spenn | 60,0 m | ||
| Krysser | Skienselva | ||
| Materiale | stål | ||
 Frednesbrua 59°08′04″N 9°37′50″Ø | |||
Frednesbrua er ei klaffebru av betong på riksvei 36 i Porsgrunn kommune i Telemark. Brua krysser Porsgrunnselva der hvor Skiensvassdraget munner ut i Frierfjorden. Brua er 461 meter lang med et hovedspenn på 60 meter. Fri seilingshøyde ved normal vannstand er 13 meter. Over brua går RV36.
Brua hadde kostet 102 millioner da den sto ferdig i 1995. Den har et hydraulisk løftesystem, noe man hadde lite erfaring med i Norge. Problemer med dette, samt direkte feilkonstruksjoner, gjorde at man fram til 2000 brukte ca. 4 mill. kroner ekstra på å holde brua i gang, i tillegg til normale driftskostnader. I 2001 ble «problembrua» bygget om for 33 millioner, og den har etter det fungert uten større problemer.
Brua ble opprinnelig kalt Kulltangen bru, men ble raskt omdøpt til Frednesbrua siden «Kulltangen bru» allerede fantes som en kort nabobru over til Herøya.