Brukerdiskusjon:AnneH

Hei, AnneH, og velkommen til Wikipedia. Takk for dine bidrag. Her er noen lenker du kan få bruk for:

• Stilmanual – hvordan artikler skal settes opp, språkføring og lignende.
• Hvordan man redigerer en side – veiledning til hvordan wikisyntaksen fungerer.
• Hjelp-portalen – lenkesamling der du kan finne hjelp til hva det måtte være.
• Opphavsrett, Objektivitet, Konsensus, Wikikette, Hva Wikipedia ikke er – grunnleggende prinsipper for Wikipedia
• Retningslinjer for billedbruk – informasjon om bildelisenser (les dette før du laster opp bilder)
• Wikipedia:OSS – ofte stilte spørsmål om Wikipedia.
• Wikipedia:Sandkasse – side for testing og/eller tull.
• Wikipedia:Tinget – forum for generelle spørsmål/problemstillinger angående Wikipedia.

Vi håper du vil like ditt opphold på Wikipedia. Ikke vær redd for å gjøre noe feil, det blir sannsynligvis rettet opp raskt. mvh Shauni 2. jan 2007 kl. 10:00 (CET)

Heia AnneH! Bra jobbet :) artikkelen blir stadig bedre :) Noorse 4. jan 2007 kl. 18:57 (CET)

Takk! Skal også prøve å få tatt et bilde neste gang jeg er i Drammen.-AnneH 4. jan 2007 kl. 20:56 (CET)"

Er artig å se hva som har skjedd med den artikkelen der :) - er tilbake med et tips til deg, traff på din siste artikkel Helena Von Zweigbergk. Regner med at du har sett at vi allerede hadde en identisk ;) - det vi som oftest gjør når det er andre vis å stave på er å legge en omdirigering til den eksisterende artikkelen. Det gjør du ved å legge inn #REDIRECT [[artikkelnavn]] og ikke noe annet på siden til den andre stavemåten. Ok? :) Snakkes! Noorse 7. jan 2007 kl. 11:38 (CET)

Har ryddet opp rotet jeg laget, så for seint det du hadde skrevet på Tingets diskusjonsside ;) Beklager! --Noorse 7. jan 2007 kl. 11:45 (CET)

Flott innsats med vin. Du spurte på diskusjonssiden for vin etter hvor det var mulig å finne ut noe om druesorter. Selv om det vanligvis er best å svare der spørsmålet kom velger jeg å svare her fordi jeg utvider svaret til litt generell informasjon.

Jeg utvidet Riesling med interwikilenker. Du finner dem helt nederst i artikkelen - de skal være helt til slutt. De medfører at det til venstre på siden kommer lenker til artikler på andre språk om samme tema. Ofte er det der mulig å finne informasjon som kan brukes og lenker til kilder samt litteratur som kan brukes. I dette tilfelle er det kilder på den engelske siden. Jeg kjenner ikke i dette tilfellet hvor gode artiklene er på de forskjellige språkene.

For å finne iwikilenkene er det som regel greit å gå til den engelske Wikipediaen. Kopier listen inn til den norske siden og husk å legge inn også den engelske. Det er da også lurt å legge lenken til den nye norske artikkelen inn på den engelske. Dette gjør at det vil spre seg til de andre språkene også. Haros 17. jan 2007 kl. 21:35 (CET)

Prøver å finne ut om det er noen interesse for å lage en portal for mat og drikke, se blant annet [1]. Er noe slikt av interesse for deg? Skal noe slikt settes opp så må vi ha en håndfull brukere som følger den opp. — Jeblad 17. jan 2007 kl. 21:44 (CET)

Må dessverre takke nei til å følge opp et slikt tema. Har som mål å rydde opp i tema vin, for deretter å jobbe med et helt annet temaområde. AnneH 17. jan 2007 kl. 22:07 (CET)

Jeg slettet Spainias vindistrikter. Den enkleste måten å få noen til å gjøre det er å legge inn {{hurtigslett}} i artikkelen. Da vil noen finne den og slette den. Ellers er det mulig å flytte en slik feilskrevet artikkel til nytt navn. Haros 21. jan 2007 kl. 17:41 (CET)

Hei hå, og velkommen! Ikke så mange fra Indre Østfold som skriver her foreløpig, men det tar seg nok opp med populariteten… Flott at du er her! Jon Harald Søby 28. jan 2007 kl. 20:08 (CET)

Takk for velkomsten! Er veldig godt fornøyd med hvordan ting foregår her på Wikipedia.

Jeg har mottatt et flyfoto av Drammen travbane fra Drammen Travbane AS. Har fått tilatelse av fotograf pr.mail om at det kan benyttes her på Wikipedia. Er dette tilstrekkelig? Har lastet det ned i Commons, men har ikke funnet ut hvilken kategori det skal ligge under. Har du noe forslag? AnneH - 28. jan 2007 kl. 21:17 (CET)

Det kan f.eks ligge i kategorien om Drammen og kanskje heste-kategorien. --Jóna Þórunn 6. feb 2007 kl. 11:50 (CET)

Anne,

jeg ser du er glad i å bruke linker, og det er kjempeflott – men det kan lett bli litt for mange av dem... På bl.a. Sør-afrikansk vin laget du lenker til Vin ca 25. ganger, og tilsvarende med Drue. Det vanlige er at man linker til ordet (her: "Vin", "Drue", "Sør-Afrika", druetype) én eneste gang, det første stedet i teksten det er naturlig. Man bør altså ikke lenke til ordet eller begrepet hver gang det forekommer teksten. -mats 6. feb 2007 kl. 11:04 (CET)

Takk for tipset! Skal gjøre det slik fremover. -AnneH 6. feb 2007 kl. 11:46 (CET)

Hei, Anne! 1) Etter søk på Google virker det som om «skråstagbro» er en vanligere betegnelse enn «skråkabelbro». 2) Hvis artikkelens oppslagsord likevel skal være "skråkabelbro", må "skråstagbro" gjøres om til en omdirigeringsside, slik at de som søker på/blir ledet til denne siden, automatisk blir omdirigert til den korrekte artikkelen. Dette gjør man ved å redigere artikkelen Skråstagbro og erstatte innholdet med "#REDIRECT [[Skråstagbro]]".

Vennlig hilsen Guaca 9. feb 2007 kl. 08:50 (CET)

Har også undersøkt litt. Skråkabelbro er nok mer betegnende for konstruksjonen enn skråstagbro (Cabeled stayed bridge på engelsk). Men når det er sagt så brukes betegnelsen om hverandre, så jeg er enig i at lenker til skråstagbro gjerne kan omdirigeres til skråkabelbro. Mvh AnneH 9. feb 2007 kl. 17:10 (CET)

Jeg endret ganske mye på Skarnsundbrua; ikke selve innholdet, men hvordan artikkelen er oppdelt. Håper du kan ta en titt på den og komme med en evt. tilbakemelding. Ser forøvrig at du bor i Tomter – kjenner du igjen etternavnet mitt? :) Toreau 10. mar 2007 kl. 20:33 (CET)

Jo, artikkelen ble mye lettere å lese nå. Bra jobbet:). Jeg skal prøve å finne mer faktaopplysninger om Grenlandsbroen og Helgelandsbrua. Kan ikke si at jeg kjenner igjen navnet ditt, men jeg har ikke bodd i Tomter så lenge. Mvh AnneH 11. mar 2007 kl. 12:00 (CET)

Hei! Setter pris på at du gjør det mulig å finne enda mer konkrete fakta om broer her på Wikipedia. Håper du kan bistå med mer info om følgende som jeg har støtt på i forbindelse med eldre jernbaneanlegg - og som foreløpig er uten broforbindelse til faste elementer i undertegnedes hjernekasse:

• ballastbro
• rammebro
• platebro
• pendelpilarbro (+ pendelpilarprinsippet)
• fagverksbro
• ståbro (trykkfeil for stålbro?)

Og hva er «platebærerkonstruksjon i jern med underliggende/overliggende/mellomliggende brobane»? 91 10. apr 2007 kl. 12:41 (CEST)

Har prøvd å forklare det du lurte på her. Hvis det er noe som mangler med min forklaring så bare gi meg tilbakemelding. - AnneH 10. apr 2007 kl. 21:36 (CEST)

• Ballastbro, sett i Jernbane samenheng, er dette en traubro fylt med gradert pukk (ballast) under sviller og skinner. Dette blir gjort for å få et gjennomgående fjærende underlag. Dette blir gjort for å hindre ujevnheter(rykk og vindskjevheter), med resultat at togene kan holde høyere hastigheter. Se forøvrig artikkel om Jernbanebro.

• En rammebro er en enkel bro hvor brobanen er omtrent like lang som broen er høy. Broen er dermed formet som en ramme sett fra siden. En del overgangsbroer (broer som krysser over underliggende veier) er formet slik. Noen ganger ligger landkarene på skrått inn mot en veiskråning, da kalles de for sprengverksbroer.

• Platebro er en plate som hviler på støtter (pilar)er, se Platebro.

• Pendelpilar, I eldre broer var ofte bropilarene forsynt med ledd ved foten og i toppen, slik at hele pilaren vil følge med i broens bevegelser, enten de var forårsaket av temperatursvingninger eller av belastninger. Dermed kunne bropilarene gjøres slanke og med begrenset materialebruk. I moderne bruer benyttes det kulelager som erstatning for slike.

• Fagverksbro. En fagverksbro, består av et bærende rammeverk med skråstaver. Staver tar både trykk og strekk. I tillegg er det diagonaler som stabiliserer det hele. Jeg skal lage en en artikkel om dette hvor jeg forklarer litt nærmere.

• Stålbro Det er helt sikkert at det er skrivefeil. Mangen eldre jernbanebroer er bygd i stål eller både betong og stål, se samvirkekonstruksjon.

• «Platebærerkonstruksjon i jern med underliggende/overliggende/mellomliggende brobane»? Dette var litt forvierrende skrevet. Sannsynligvis er det ment å være slike eldre fagverksbroer i jern hvor fagverkskonstruksjonen ligger under/over eller i nivå med brobanen. Det er da selve fagverket som bærer brodekket.

Takker hjerteligst for pedagogisk innsats. Når det gjelder under/over/mellomliggende bane osv. er dette tre forskjellige måter å plassere en bærende plate på. Det gjelder fagverksbroer. Overgurt og undergurt, vet du hva det er? (Glemte signatur, unnskyld) 91 10. apr 2007 kl. 22:12 (CEST)

En undergurt i en fagverksbro er de langsgående bjelkene i nedre del av rammen. Overgurt er den tilsvarende som ligger øverst i rammen. Disse betegnelsene finner en igjen når det gjelder takstoler, Se forøvrig og her -AnneH 10. apr 2007 kl. 22:06 (CEST)

Så har jeg lært noe nytt og dagen er blitt rikere. Takk igjen! 91 10. apr 2007 kl. 22:12 (CEST)

Det var flotte bilder fra brobyggingen av Sannesundbrua. Haros 28. apr 2007 kl. 19:20 (CEST)

Om du ser her ser du at vogn kan være både hun- og hankjønn. Derfor har jeg tilbakestilt endringen din på traktortrekking. Noorse 4. mai 2007 kl. 21:22 (CEST)[svar]

Jeg søkte på «ei vogn» i bokmålsordboken og fikk dette svaret : ‘‘Ordet 'ei vogn' finnes ikke i Bokmålsordboka’’. Men det er kanskje tillatt å bruke begge målformene her? AnneH 4. mai 2007 kl. 22:14 (CEST)[svar]

Begge formene er tillatt, også ifølge Bokmålsordboka. Søker du på «vogn» i Bokmålsordboka, vil du se at kodene f1 eller m1 står oppført (f=femininum (hunkjønn), m=masculinum (hankjønn)). I eksemplene er endatil a-endelsen brukt ("femte hjul på vogna", "faren ville ikke låne bort vogna"). Guaca 4. mai 2007 kl. 22:41 (CEST)[svar]

Det var akkurat derfor jeg la inn lenke til Bokmålsordboka ovenfor. Søk på vogn anga at begge formene var tillatt. Noorse 4. mai 2007 kl. 22:55 (CEST)[svar]