Station Alkmaar Noord
Station Alkmaar Noord is een spoorwegstation in Alkmaar, gelegen aan de trajecten Amsterdam Centraal – Den Helder (Nieuwediep) en Alkmaar – Hoorn.
| Alkmaar Noord | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Het nieuwe station Alkmaar Noord
| ||||
| Algemeen | ||||
| Stationscode | Amrn | |||
| Aantal reizigers | 3.526 (2023)[1] | |||
| Geschiedenis | ||||
| Opening | 26 september 1980 | |||
| Stationsbouw | ||||
| Perrons | 2 | |||
| Perronsporen | 2 (Sporenschema) | |||
| Perrontoegang | vrij | |||
| Spoorlijn(en) | ||||
| Spoorlijn(en) | Staatslijn K Alkmaar - Hoorn | |||
| Treindienst(en) | ||||
| Treinvervoerder | NS | |||
| Overig openbaar vervoer | ||||
| Vervoerders | ||||
| -Busvervoerder | Connexxion | |||
| Stadsbus(sen) | 4 | |||
| Ligging | ||||
| Land |  Nederland
| |||
| Plaats | Alkmaar | |||
| Coördinaten | 52° 39′ NB, 4° 46′ OL | |||
  | ||||
| ||||
Op 5 september 2020 begon de sloop van het oude stationsgebouw, dat in 1980 werd geopend. Dit gebouw was ontworpen door NS-architect ir. Cees Douma en werd gerealiseerd vanwege de aanleg van de stadswijken Huiswaard I en II. Na veertig jaar is het stationsgebouw afgebroken.
Het nieuwe stationsgebouw, ontworpen door architectenbureau VenhoevenCS, heeft een moderne uitstraling met veel glas. Het nieuwe gebouw werd in de zomer van 2021 geopend.[2][3]
In december 2023 werd de trap aan de Oudorpkant van het station verwijderd. Deze trap werd weinig gebruikt en was aan vervanging toe. ProRail besloot de trap niet terug te plaatsen, vooruitlopend op de herinrichting van het stationsplein.[4]
Treinen
bewerken| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| 800 | Intercity (NS) | Maastricht – Sittard – Roermond – Weert – Eindhoven Centraal – 's-Hertogenbosch – Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Alkmaar – (Alkmaar Noord – Den Helder) | Rijdt van maandag t/m donderdag tot 20:00 uur tussen Alkmaar en Maastricht. Rijdt op vrijdag pas vanaf 15:00 uur en rijdt dan enkel tussen Alkmaar en Amsterdam Centraal. Rijdt niet in het weekend. Wordt na 20:00 uur, op vrijdag en in het weekend tussen Amsterdam Centraal en Maastricht vervangen door intercity 2900. |
| 3000 | Intercity (NS) | Nijmegen – Arnhem Centraal – Ede-Wageningen – Veenendaal-De Klomp – Driebergen-Zeist – Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Zaandam – Alkmaar – Alkmaar Noord – Den Helder | Veenendaal-De Klomp wordt alleen na 20:00 en in het weekend bediend door deze serie. |
| 4800 | Sprinter (NS) | Amsterdam Centraal – Haarlem – Alkmaar – Alkmaar Noord – Hoorn | Rijdt vanaf 20:00 uur één keer per uur tussen Alkmaar en Hoorn. |
Overig openbaar vervoer
bewerkenEen overzicht van de buslijnen op station Alkmaar Noord per 21 juli 2024:
| Lijn | Route | Soort |
|---|---|---|
| 4 | Station - Zeswielen - Station Noord - Vroonermeer - De Horn - Daalmeer - Rietschoot | Stadsbus |
Ontwikkeling aantal reizigers
bewerkenHet aantal door NS vervoerde reizigers (per gemiddelde werkdag) ontwikkelde zich sedert 2019 als volgt:
| Jaar | Aantal reizigers |
|---|---|
| 2019 | 5.046 |
| 2020 | 2.282 |
| 2021 | 2.158 |
| 2022 | 3.031 |
| 2023 | 3.526 |
Afbeeldingen
bewerken-
Het station voor de renovatie
-
SNG op het station
-
Tunnel onder de sporen
- ↑ Bron: NS Dashboard, Reizigersgedrag 2023 Alkmaar Noord, Aantal instappers, uitstappers en overstappers van NS-trein op NS-trein (per gemiddelde werkdag).
- ↑ Opening station Alkmaar Noord: feestje van oud en nieuw. ProRail (20 juli 2021). Geraadpleegd op 21 oktober 2024.
- ↑ Vernieuwde station Alkmaar Noord geopend. Treinenweb (21 juli 2021). Geraadpleegd op 21 oktober 2024.
- ↑ Een verdwenen trap op station Alkmaar Noord: “Ruimte voor nieuwbouwprojecten”. Streekstad Centraal (8 december 2023). Geraadpleegd op 21 oktober 2024.