Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Het Wereldkampioenschap rally in 1986 was de veertiende jaargang van het Wereldkampioenschap rally (internationaal het World Rally Championship ), georganiseerd door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).
Juha Kankkunen en Peugeot namen de rijders- en constructeurstitel op zich in 1986
Een droomscenario ontvouwde zich aan het begin van het seizoen met de gehoopte titanenstrijd tussen Peugeot , Audi en Lancia , dat later nog eens gecompleteerd zou worden door de terugkeer van vroegere grootmacht Ford . Het kampioenschap werd echter ontzet door incidenten in Portugal , waar vier toeschouwers het leven lieten na een ongeluk met een (fabrieksingeschreven) deelnemer, en Corsica , waar Lancia's Henri Toivonen en navigator Sergio Cresto dodelijk verongelukten na de rally tot dan toe te hebben gedomineerd. De FIA kwam vervolgens aanzetten met sancties en diens preses Jean-Marie Balestre kondigde een competitieverbod aan voor Groep B auto's ingaand vanaf het seizoen 1987 , te vervangen door de minder technisch ontwikkelde Groep A auto's.
Het kampioenschap werd uiteindelijk een tweestrijd tussen Peugeot en Lancia, dat ondanks al de controverse gedurende het seizoen zich tot een spannend gevecht zou vormen. Peugeot prolongeerde toch hun constructeurstitel, maar Markku Alén won in eerste instantie de rijderstitel. Dit totdat de resultaten van de dat jaar verreden Rally van San Remo werden geannuleerd, waar Peugeot naderhand onterecht uit de wedstrijd werd gehaald vanwege een technische overtreding, die later helemaal niet geldig bleek te zijn. Hierdoor werden de gescoorde punten ingetrokken en verloor Alén zijn hard bevochten wereldtitel aan Peugeots nieuwkomer Juha Kankkunen .
Een nieuw kampioenschap werd opgezet voor Groep A rijders. Hierin werd een apart puntensysteem gehanteerd.
Om gerechtigd te zijn punten te scoren in het constructeurskampioenschap, moeten alle constructeurs bij voorhand geregristeerd staan. Ook moesten de constructeurs hun rijders registreren, die daarmee gekwalificeerd waren om punten te kunnen scoren voor de desbetreffende constructeur.
Na Corsica mogen klassementsproeven de limiet van 30 kilometer niet meer overschrijden. De duur van een rally wordt ook aangeraden in te korten.
Na Corsica zijn verdere evoluties van Groep B auto's niet toegestaan.
Na Corsica zijn zij-skirts (of dergelijke aerodynamica onder de auto) niet meer toegestaan.
Na Corsica zijn alle Groep B auto's standaard uitgerust met automatische brandblussers.
Volgorde is gebaseerd op de eindstand van het kampioenschap uit het voorgaande seizoen.
Fabrieksinschrijvingen
Inschrijving
Constructeur
Auto
Band
Rijder
Navigator
Rondes
Peugeot Talbot Sport
Peugeot
Peugeot 205 Turbo 16 E2
M
Timo Salonen
Seppo Harjanne
1-3, 5-7, 9, 11-12
Juha Kankkunen
Juha Piironen
1-4, 6-9, 11-13
Bruno Saby
Jean-François Fauchille
1, 5-6, 8, 11
Shekhar Mehta
Rob Combes
4
Michèle Mouton
Fabrizia Pons
5
Stig Blomqvist
Bruno Berglund
8-9
Andrea Zanussi
Popi Amati
11
Mikael Sundström
Voitto Silander
12
Audi Sport
Audi
Audi Sport quattro E2
Walter Röhrl
Christian Geistdörfer
1, 3
Hannu Mikkola
Arne Hertz
1
Lancia Martini
Lancia
Lancia Delta S4 Lancia Rally 037
P
Markku Alén
Ilkka Kivimäki
1-9, 11-13
Henri Toivonen
Sergio Cresto
1-3, 5
Miki Biasion
Tiziano Siviero
1, 3-8, 11
Vic Preston Jr.
John Lyall
4
Greg Criticos
Marzio Kravos
4
Johnny Hellier
David Williamson
4
Mikael Ericsson
Claes Billstam
6-7, 9, 12
Jorge Recalde
Jorge del Buono
8
Kalle Grundel
Benny Melander
9
Dario Cerrato
Giuseppe Cerri
11
Toyota Team Europe
Toyota
Toyota Celica TCT
Björn Waldegård
Fred Gallagher
4, 10, 13
Lars-Erik Torph
Bo Thorszelius
4, 10, 13
Erwin Weber
Gunter Wanger
4, 10
Robin Ulyate
Ian Street
10
Steve Millen
Hans Thorszelius
13
Austin Rover World Championship Team
MG
MG Metro 6R4
M
Tony Pond
Rob Arthur
1, 3, 5, 11-12
Malcolm Wilson
Nigel Harris
1-3, 5, 9, 11-12
Per Eklund
Dave Whittock
2, 9, 12
Marc Duez
Willy Lux
3, 11-12
Didier Auriol
Bernard Occelli
5
Harri Toivonen
Cedric Wrede
9
Neil Wilson
12
David Llewelin
Phil Short
12
Jimmy McRae
Ian Grindrod
12
Ford Motor Co Ltd.
Ford
Ford RS200
P
Stig Blomqvist
Bruno Berglund
2-3, 6, 12
Kalle Grundel
Benny Melander
2-3, 6, 12
Joaquim Santos
Miguel Oliveira
3
Mark Lovell
Roger Freeman
12
Stig Andervang
Dave West
12
Citroën Competitions
Citroën
Citroën BX 4TC
M
Jean-Claude Andruet
Annick Peuvergne
1-2, 6
Philippe Wambergue
Jean-Bernard Vieu
1-2, 6
Maurice Chomat
Didier Breton
6
Volkswagen Motorsport
Volkswagen
Volkswagen Golf GTI 16V
P
Kenneth Eriksson
Peter Diekmann
1-9, 11-12
Franz Wittmann
Matthias Feltz
1, 3-6, 8
Mazda Rally Team Europe
Mazda
Mazda Familia 4WD
M
Ingvar Carlsson
Jan-Olof Bohlin
1-2, 9, 12
Achim Warmbold
'Biche'
1
Kleur
Ondergrond
Grijs
Asfalt
Bruin
Gravel
Roze
Asfalt en gravel
Blauw
Sneeuw en ijs
Ronde
Rally
Podium
Statistieken
Pos.
Rijder
Auto
Tijd
Proeven
Afstand
Gestart
Gefinisht
1
54ème Rallye Automobile de Monte-Carlo (18 -24 januari 1986 )
1.
Henri Toivonen
Lancia Delta S4
10:11.24
36
881,10 km
156
85
2.
Timo Salonen
Peugeot 205 Turbo 16 E2
10:15.28
3.
Hannu Mikkola
Audi Sport quattro E2
10:18.46
2
36th International Swedish Rally (14 -16 februari 1986 )
1.
Juha Kankkunen
Peugeot 205 Turbo 16 E2
5:09.19
30
556,79 km
107
62
2.
Markku Alén
Lancia Delta S4
5:11.23
3.
Kalle Grundel
Ford RS200
5:15.35
3
20º Rallye de Portugal Vinho do Porto (5 -8 maart 1986 )
1.
Joaquim Moutinho
Renault 5 Turbo
7:50.44
48
703,50 km
110
35
2.
Carlos Bica
Lancia Rally 037
8:04.11
3.
Giovanni Del Zoppo
Fiat Uno Turbo
8:07.36
4
34th Marlboro Safari Rally (29 maart -2 april 1986 )
1.
Björn Waldegård
Toyota Celica TCT
5:06
63
4190,00 km
69
16
2.
Lars-Erik Torph
Toyota Celica TCT
5:34
3.
Markku Alén
Lancia Rally 037
6:12
5
30ème Tour de Corse - Rallye de France (1 -3 mei 1986 )
1.
Bruno Saby
Peugeot 205 Turbo 16 E2
11:52.44
30
1022,80 km
123
31
2.
François Chatriot
Renault 5 Maxi Turbo
12:06.32
3.
Yves Loubet
Alfa Romeo GTV6
12:45.59
6
33rd Acropolis Rally (2 -4 juni 1986 )
1.
Juha Kankkunen
Peugeot 205 Turbo 16 E2
7:20.01
46
572,13 km
102
34
2.
Miki Biasion
Lancia Delta S4
7:21.38
3.
Bruno Saby
Peugeot 205 Turbo 16 E2
7:29.55
7
17th AWA Clarion Rally of New Zealand (5 -8 juli 1986 )
1.
Juha Kankkunen
Peugeot 205 Turbo 16 E2
5:43.45
35
596,00 km
52
40
2.
Markku Alén
Lancia Delta S4
5:45.33
3.
Miki Biasion
Lancia Delta S4
5:53.36
8
6º Marlboro Rally Argentina (6 -9 augustus 1986 )
1.
Miki Biasion
Lancia Delta S4
6:36.26
27
573,96 km
150
50
2.
Markku Alén
Lancia Delta S4
6:36.50
3.
Stig Blomqvist
Peugeot 205 Turbo 16 E2
6:40.42
9
36th 1000 Lakes Rally (5 -7 september 1986 )
1.
Timo Salonen
Peugeot 205 Turbo 16 E2
3:32.45
48
381,86 km
164
81
2.
Juha Kankkunen
Peugeot 205 Turbo 16 E2
3:33.09
3.
Markku Alén
Lancia Delta S4
3:34.30
10
18ème Rallye Côte d'Ivoire (R) (24 -27 september 1986 )
1.
Björn Waldegård
Toyota Celica TCT
1:29.00
73
3763,00 km
49
11
2.
Lars-Erik Torph
Toyota Celica TCT
1:37.00
3.
Erwin Weber
Toyota Celica TCT
2:27.00
11
28º Rallye Sanremo * (13 -17 oktober 1986 )
1.
Markku Alén
Lancia Delta S4
5:31.45
39
488,00 km
118
38
2.
Dario Cerrato
Lancia Delta S4
5:32.53
3.
Miki Biasion
Lancia Delta S4
5:33.17
12
42nd Lombard RAC Rally (16 -19 november 1986 )
1.
Timo Salonen
Peugeot 205 Turbo 16 E2
5:21.11
45
515,79 km
150
83
2.
Markku Alén
Lancia Delta S4
5:22.33
3.
Juha Kankkunen
Peugeot 205 Turbo 16 E2
5:27.16
13
21st Olympus Rally (R) (4 -7 december 1986 )
1.
Markku Alén
Lancia Delta S4
5:26.10
40
525,89 km
50
25
2.
Juha Kankkunen
Peugeot 205 Turbo 16 E2
5:29.36
3.
John Buffum
Audi Sport quattro
5:50.24
* De resultaten van de rally werden geannuleerd.
R = Alleen rijderskampioenschap.
Punten worden uitgereikt aan de top 10 geklasseerden.
Pos.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Punten
20
15
12
10
8
6
4
3
2
1
Kleur
Resultaat
Goud
Winnaar
Zilver
2e plaats
Brons
3e plaats
Groen
Gefinisht, in punten
Blauw
Gefinisht, geen punten
Niet geklasseerd (NC: Not classified )
Paars
Niet gefinisht (DNF: Did not finish )
Zwart
Gediskwalificeerd (DSQ: Disqualified )
Wit
Uitgesloten (EX: Excluded )
Trok zich terug (WD: Withdrew )
Niet gestart (DNS: Did not start )
Blank
Geannuleerd (C: Cancelled )
Uitgesteld (PP: Postponed )
Noot: Resultaten van de Rally van San Remo werden geannuleerd. De beste acht resultaten werden gerekend voor het kampioenschap.
Noot: Resultaten van de Rally van San Remo werden geannuleerd. De beste zeven resultaten werden gerekend voor het kampioenschap.
Noot: De beste zes resultaten werden gerekend voor het kampioenschap. Enkel de toptienklassering is zichtbaar.
Noot: Resultaten van de Rally van San Remo zijn niet opgenomen in de statistieken.
Pos.
Rijder
Gestart
Gefinisht
Winst
Podia
KP winst
Punten
Pos. in WK
1
Peugeot
26
18
6
12
148
137
1
2
Lancia
30
17
3
11
188
122
2
3
Volkswagen
16
12
0
0
0
65
3
4
Audi
3
2
0
1
9
29
4
5
Ford
11
2
0
1
10
24
5
6
Toyota
9
8
2
5
0
20
6
7
Austin Rover
20
7
0
0
3
12
9
8
Citroën
7
1
0
0
0
10
10
9
Mazda
5
1
0
0
0
9
11
Noot: Resultaten van de Rally van San Remo zijn niet opgenomen in de statistieken.