Station Herentals
Opening | 23 april 1855 | |||
---|---|---|---|---|
Telegrafische code | FHT | |||
Lijn(en) | 15 - 29 | |||
Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 3.282 1.339 1.352 | |||
Beheerder | NMBS | |||
Ligging | ||||
Coördinaten | 51° 11′ NB, 4° 50′ OL | |||
Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
|
Station Herentals is een spoorwegstation langs spoorlijn 15 en spoorlijn 29 in de stad Herentals. Juist naast het station staan de bushaltes van De Lijn.
Het huidige stationsgebouw werd gebouwd in het begin van de jaren 80, naar plannen van architect Constant Trouvé.
Het station van Herentals is voor vele goederentreinen een overlaadplaats. Goederentreinen uit Noord-Limburg, Nederland en Duitsland die via Mol over de IJzeren Rijn rijden, komen vaak in Herentals te staan om met een andere trein naar andere bedrijven of stations te rijden.
Door een zware brand in een technische kamer van de seininstallatie op 4 augustus 2009 was er tot 1 september 2009 geen treinverkeer mogelijk op lijn 29.
Treindienst
[bewerken | brontekst bewerken]Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
IC 10 | Intercity (NMBS) | Antwerpen-Centraal – Herentals – Mol – Hamont | |
IC 11 | Intercity (NMBS) | Binche – La Louvière-Centrum – Brussel-Zuid – Schaarbeek [ – Mechelen – Herentals – Turnhout ] | Rijdt in het weekend tussen Binche en Schaarbeek. |
IC 30 | Intercity (NMBS) | Turnhout – Herentals – Antwerpen-Centraal | Stopt op werkdagen niet tussen Herentals en Lier. |
S 33 | S-trein Antwerpen (NMBS) | Antwerpen-Centraal – Herentals – Mol | Rijdt alleen op werkdagen. |
P 4150 | Piekuurtrein (NMBS) | Antwerpen-Centraal – Lier – Herentals | Rijdt alleen op werkdagen. Sommige treinen vanaf Lier. |
P 7205/8205 | Piekuurtrein (NMBS) | Mol – Herentals – Mechelen – Brussel-Zuid | Rijdt alleen op werkdagen. |
P 7260/8260 | Piekuurtrein (NMBS) | Antwerpen-Centraal – Lier – Herentals | Rijdt alleen op werkdagen. Sommige treinen vanaf Lier. |
P 8220 | Piekuurtrein (NMBS) | [ Hamont – Herentals – ] / [ Essen – Antwerpen-Centraal – ] Leuven – Heverlee | Een trein op zondagavond. |
ICT 6710 | Toeristentrein (NMBS) | [ Neerpelt – ] / [ Turnhout – ] Herentals – Mechelen – Gent-Sint-Pieters – Brugge – Blankenberge | Rijdt in juli en augustus. |
Galerij
[bewerken | brontekst bewerken]-
Zicht op het perron
-
Het station
-
Fietsenstalling
-
Stationsgebouw in 2009
Busdienst
[bewerken | brontekst bewerken]Busdiensten worden beheerd door De Lijn. Een aantal lijnen hebben dezelfde haltes maar rijden langs een andere route. Daardoor zijn andere dorpen en steden rondom Herentals makkelijk te bereiken met zowel de bus als de trein.
Lijn | Verbinding | Perron |
---|---|---|
150 | Herentals - Lier | 1 |
305 | Herentals - Leuven | 2 |
15b | Herentals - Geel | 3 |
210 | Herentals - Turnhout | 4 |
409 | Herentals - Hoogstraten | 4 |
409 | Herentals - Hoogstraten | 5 |
418 & 429 | Herentals - Antwerpen | 5 |
212 & 305 | Herentals -Turnhout | 6 |
219 | Herentals - Poederlee | 6 |
215 | Herentals - Bobbejaanland | 7 |
940 | Belbus | 7 |
946 | Belbus | 7 |
220 & 221 | Herentals - Aarschot | 8 |
159 | Herentals - Herentals Industrie | 9 |
219 | Herentals - Vorselaar | 9 |
420 | Herentals - Berchem | 9 |
427 | Herentals - Antwerpen | 9 |
511 | Herentals - Mechelen | 10 |
540 & 541 | Herentals - Westerlo | 11 |
542 | Herentals - Geel Industrie | 11 |
Spoorindeling
[bewerken | brontekst bewerken]Spoor | Richting |
---|---|
A | Antwerpen-Centraal |
1 | Antwerpen-Centraal & Binche |
2 | Antwerpen-Centraal - Hamont/Hasselt |
3 | Turnhout |
5 | Mol |
Reizigerstellingen
[bewerken | brontekst bewerken]De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
Tabel: aantal instappende reizigers station Herentals | |||
---|---|---|---|
Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
1977 | 1 773 | 391 | 384 |
1978 | 1 982 | 428 | 657 |
1979 | 2 287 | 635 | 750 |
1980 | 2 141 | 669 | 788 |
1981 | 2 293 | 784 | 1 009 |
1982 | 2 315 | 604 | 914 |
1983 | 2 144 | 456 | 792 |
1984 | 1 999 | 507 | 559 |
1985 | 2 063 | 562 | 608 |
1986 | 1 972 | 598 | 649 |
1987 | 1 880 | 617 | 665 |
1988 | 1 988 | 771 | 707 |
1989 | 1 862 | 562 | 619 |
1990 | 1 925 | 673 | 654 |
1991 | 1 896 | 695 | 742 |
1992 | 1 994 | 720 | 750 |
1993 | 2 027 | 878 | 829 |
1994 | 2 531 | 955 | 780 |
1995 | 2 379 | 1 115 | 985 |
1996 | 2 776 | 962 | 1 042 |
1997 | 2 551 | 1 157 | 1 079 |
1998 | 2 679 | 1 053 | 1 062 |
1999 | 2 337 | 912 | 964 |
2000 | 2 535 | 1 026 | 918 |
2001 | 2 357 | 890 | 846 |
2002 | 2 463 | 873 | 946 |
2003 | 2 339 | 896 | 952 |
2004 | 2 989 | 972 | 1 026 |
2005 | 2 857 | 1 063 | 1 328 |
2006 | 2 909 | 1 073 | 1 027 |
2007 | 3 173 | 1 204 | 1 442 |
2008 | - | - | - |
2009 | 3 556 | 1 353 | 1 201 |
2010 | - | - | - |
2011 | - | - | - |
2012 | 5 015 | 936 | 904 |
2013 | 4 620 | 987 | 1 016 |
2014 | 4 003 | 1 106 | 1 102 |
2015 | 3 631 | 952 | 967 |
2016 | 3 748 | 1 005 | 1 067 |
2017 | 3 698 | 1 279 | 1 163 |
2018 | 3 966 | 1 287 | 1 159 |
2019 | 3 881 | 1 161 | 1 115 |
2020 | 2 261 | 2 467 | 2 259 |
2021 | - | - | - |
2022 | 3 282 | 1 339 | 1 352 |
2023 | 2 789 | 2 154 | 2 131 |
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
- Lijn 15
- HUGO DE BOT, Stationsarchitectuur in België, deel II (1914-2003), Brepols, Turnhout, 2003, ISBN 90-5622-052-7