24 uur van Le Mans 2020
88e editie van de 24 uur van Le Mans | ||
---|---|---|
vorige: 2019 | volgende: 2021 | |
Datum | 19-20 september 2020 | |
Locatie | Circuit de la Sarthe | |
Podium | ||
LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 Hybrid |
LMP2 | #22 United Autosports | Oreca 07-Gibson |
LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage AMR |
LMGTE Am | #90 TF Sport | Aston Martin Vantage AMR |
De 24 uur van Le Mans 2020 was de 88e editie van deze endurancerace. De race werd verreden op 19 en 20 september 2020 op het Circuit de la Sarthe nabij Le Mans, Frankrijk. De race stond oorspronkelijk gepland voor 13 en 14 juni, maar werd uitgesteld vanwege de coronapandemie.
De race werd gewonnen door de Toyota #8 van Sébastien Buemi, Brendon Hartley en Kazuki Nakajima. Voor Buemi en Nakajima was dit hun derde Le Mans-zege, voor Hartley was het zijn tweede. De LMP2-klasse werd gewonnen door de United Autosports #22 van Filipe Albuquerque, Philip Hanson en Paul di Resta. De LMGTE Pro-klasse werd gewonnen door de #97 Aston Martin Racing van Alex Lynn, Maxime Martin en Harry Tincknell. De LMGTE Am-klasse werd gewonnen door de #90 TF Sport van Jonathan Adam, Charlie Eastwood en Salih Yoluç.
Inschrijvingen
- In de #17 IDEC werd op het laatste moment een rijderswissel doorgevoerd. Dwight Merriman liep een rugblessure op tijdens een crash in de vrije trainingen en werd vervangen door Patrick Pilet.
Kwalificatie
Tijden vetgedrukt betekent de snelste tijd in die klasse. Enkel de snelste zes teams uit iedere klasse namen deel aan de Hyperpole-sessie. De auto's worden per klasse op de startopstelling geplaatst, ongeacht hun tijd: op volgorde zijn dit de LMP1, LMP2, LMGTE Pro en LMGTE Am.
Pos. | Klasse | No. | Team | Kwalificatie | Hyperpole | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | 7 | Toyota Gazoo Racing | 3:17.089 | 3:15.267 | 1 |
2 | LMP1 | 1 | Rebellion Racing | 3:21.598 | 3:15.822 | 2 |
3 | LMP1 | 8 | Toyota Gazoo Racing | 3:17.336 | 3:16.649 | 3 |
4 | LMP1 | 3 | Rebellion Racing | 3:24.632 | 3:18.330 | 4 |
5 | LMP1 | 4 | ByKolles Racing Team | 3:24.468 | 3:23.043 | 5 |
6 | LMP2 | 22 | United Autosports | 3:27.148 | 3:24.528 | 6 |
7 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | 3:27.366 | 3:24.860 | 7 |
8 | LMP2 | 29 | Racing Team Nederland | 3:26.648 | 3:25.062 | 8 |
9 | LMP2 | 33 | High Class Racing | 3:27.611 | 3:25.426 | 9 |
10 | LMP2 | 32 | United Autosports | 3:27.598 | 3:25.671 | 10 |
11 | LMP2 | 37 | Jackie Chan DC Racing | 3:27.097 | 3:25.785 | 11 |
12 | LMP2 | 38 | Jota Sport | 3:27.728 | 12 | |
13 | LMP2 | 16 | G-Drive Racing with Algarve | 3:20.934 | 13 | |
14 | LMP2 | 31 | Panis Racing | 3:27.791 | 14 | |
15 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine Elf | 3:27.794 | 15 | |
16 | LMP2 | 27 | DragonSpeed USA | 3:27.913 | 16 | |
17 | LMP2 | 42 | Cool Racing | 3:28.509 | 17 | |
18 | LMP2 | 39 | SO24-HAS by Graff | 3:28.574 | 18 | |
19 | LMP2 | 30 | Duqueine Team | 3:29.091 | 19 | |
20 | LMP2 | 25 | Algarve Pro Racing | 3:29.402 | 20 | |
21 | LMP2 | 21 | DragonSpeed USA | 3:29.741 | 21 | |
22 | LMP2 | 47 | Cetilar Racing | 3:29.880 | 22 | |
23 | LMP2 | 35 | Eurasia Motorsport | 3:30.497 | 23 | |
24 | LMP2 | 24 | Nielsen Racing | 3:30.897 | 24 | |
25 | LMP2 | 50 | Richard Mille Racing Team | 3:31.020 | 25 | |
26 | LMP2 | 34 | Inter Europol Competition | 3:31.393 | 26 | |
27 | LMP2 | 11 | EuroInternational | 3:33.747 | 27 | |
28 | LMGTE Pro | 91 | Porsche GT Team | 3:52.036 | 3:50.874 | 28 |
29 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | 3:51.244 | 3:51.115 | 29 |
30 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | 3:50.872 | 3:51.241 | 30 |
31 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | 3:50.925 | 3:51.324 | 31 |
32 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | 3:51.988 | 3:51.515 | 32 |
33 | LMGTE Pro | 92 | Porsche GT Team | 3:52.142 | 3:51.770 | 33 |
34 | LMGTE Pro | 63 | WeatherTech Racing | 3:52.508 | 34 | |
35 | LMGTE Am | 61 | Luzich Racing | 3:53.292 | 3:51.266 | 36 |
36 | LMGTE Am | 77 | Dempsey-Proton Racing | 3:53.334 | 3:51.322 | 37 |
37 | LMGTE Am | 56 | Team Project 1 | 3:53.598 | 3:51.647 | 38 |
38 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | 3:52.778 | 3:52.105 | 39 |
39 | LMGTE Am | 90 | TF Sport | 3:52.961 | 3:52.299 | 40 |
40 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing | 3:52.970 | 3:52.346 | 41 |
41 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | 3:53.621 | 42 | |
42 | LMGTE Am | 99 | Dempsey-Proton Racing | 3:53.670 | 43 | |
43 | LMGTE Am | 57 | Team Project 1 | 3:53.838 | 44 | |
44 | LMGTE Am | 54 | AF Corse | 3:54.144 | 45 | |
45 | LMGTE Am | 88 | Dempsey-Proton Racing | 3:54.281 | 46 | |
46 | LMGTE Am | 70 | MR Racing | 3:54.628 | 47 | |
47 | LMGTE Am | 72 | Hub Auto Racing | 3:55.308 | 48 | |
48 | LMGTE Am | 55 | Spirit of Race | 3:55.772 | 49 | |
49 | LMGTE Am | 75 | Iron Lynx | 3:56.141 | 50 | |
50 | LMGTE Am | 66 | JMW Motorsport | 3:56.383 | 51 | |
51 | LMGTE Am | 78 | Proton Competition | 3:56.475 | 52 | |
52 | LMGTE Am | 85 | Iron Lynx | 3:56.833 | 53 | |
53 | LMGTE Am | 60 | Iron Lynx | 3:57.876 | 54 | |
54 | LMGTE Am | 62 | Red River Sport | 4:00.084 | 55 | |
55 | LMGTE Am | 89 | Team Project 1 | 4:00.691 | 56 | |
- | LMGTE Pro | 82 | Risi Competizione | Geen tijd[1] | 35 | |
- | LMGTE Am | 52 | AF Corse | Geen tijd[1] | 57 | |
- | LMP2 | 17 | IDEC Sport | Geen tijd | Pit[2] | |
- | LMP2 | 28 | IDEC Sport | Geen tijd | Pit[2] |
Uitslag
Winnaars in hun klasse zijn vetgedrukt; LMP1 is rood, LMP2 is blauw, LMGTE Pro is groen en LMGTE Am is oranje.
- ↑ a b Alle kwalificatietijden van de #82 Risi Competizione en de #52 AF Corse werden afgenomen omdat beide teams de reglementen van het parc fermé hadden overtreden.
- ↑ a b De #17 en #28 IDEC moesten verplicht uit de pitstraat starten omdat zij niet hadden deelgenomen aan de kwalificatie.
- ↑ De #42 Cool Racing kreeg een straf van 2 minuten en 3.880 seconden omdat Alexandre Coigny meer dan vier uur tijdens een periode van zes uur reed. Hierdoor verloren zij een plaats in de einduitslag.
- ↑ De #34 Inter Europol Competition kreeg een straf van 9 ronden en 56 seconden omdat René Binder minder dan zes uur reed. Hierdoor verloren zij een plaats in de einduitslag.
- ↑ De #71 AF Corse werd niet geklasseerd omdat deze de laatste ronde van de race niet had voltooid.
- ↑ De #88 Demprey-Proton Racing werd niet geklasseerd omdat deze minder dan 70% van de afstand van de winnaar had afgelegd.
- ↑ De #37 Jackie Chan DC Racing werd gediskwalificeerd omdat zij assistentie van buitenstaanders kregen toen de auto stil kwam te staan op het circuit.