Дастури дастури SCHUBERTH C5 Carbon Glossy хӯди карбон

ДАСТУР

C5 КАРБОН

БАРОИ БОВАРИИ ШУМО МИННАТДОРЕМ
Дар таҷрибаи даҳсолаҳои мо дар таҳия ва истеҳсоли кулоҳҳои мотоцикл. Мо аз он шодем, ки шумо SCHUBERTH C5 Carbon-ро интихоб кардед. Ҳар як C5 Carbon, ки корхонаи моро тарк мекунад, бо ҳунари аъло бо истифода аз технологияҳои муосири истеҳсолӣ сохта шудааст. C5 Carbon дорои аэроакустикаи барҷаста ва эргономикаи пешрафта мебошад. Дар нақби шамоли мо мукаммал, аэродинамика кори устувори хӯди ҳама вақтро таъмин мекунад. Албатта, C5 Carbon дорои хусусиятҳои собитшудаи хӯди SCHUBERTH аз нигоҳи бехатарӣ, бароҳатӣ ва тарроҳӣ мебошад, ки шумо метавонед интизор шавед. Ҳамаи ин хусусиятҳо, меъёрҳои баланди мо оид ба сифати маводҳои истифодашаванда ва инчунин маҳорати дақиқи мо барои сохтани маҳсулоти босифат якҷоя мешаванд, ки барои пешниҳоди стандартҳои бениҳоят баланд оид ба бехатарӣ ва эътимод дар роҳ, махсусан дар сафарҳои дур пешбинӣ шудаанд. Интерьер бо консепсияи нави эксклюзивии инфиродии SCHUBERTH сатҳи бароҳатии беҳамторо пешкаш мекунад.
Мо умедворем, ки шумо аз SCHUBERTH C5 Carbon лаззат мебаред ва ба шумо савори бехатарро таманно дорем.

БАРОИ БЕХАТАРИИ ШУМО

Лутфан вақт ҷудо кунед, то ин дастурро бодиққат хонед, то хӯди шумо ҳангоми рондани мотоцикл шуморо дуруст муҳофизат кунад. Барои он ки шумо ягон ҷанбаи дастурро, ки ба бехатарии шумо дахл дорад, нодида нагиред, тавсия медиҳем, ки онро бо тартиби пайдоиши он хонед.
Лутфан диққати махсус диҳед:

Огоҳӣ: дастурҳои бехатарӣ
Шарҳ: маслиҳат
Маслиҳат: маслиҳатҳои амалӣ

Шарҳ:
Ин кулоҳ санҷида шудааст ва ба стандарти Иёлоти Муттаҳидаи Амрико DOT FMVSS № 218 мувофиқат мекунад ва ба ягон қоида ё стандартҳои дигар мувофиқат намекунад. Истифодаи кулоҳ танҳо дар кишварҳое қонунист, ки дар онҳо стандарти DOT FMVSS № 218 эътибор дорад.
Шарҳ:
Мо ҳуқуқи ворид кардани тағиротро, ки пешрафти техникиро инъикос мекунанд ва бидуни огоҳии фаврӣ анҷом медиҳем.

Маслиҳат оид ба бехатарӣ ва огоҳкунанда оид ба кулоҳ

Мотосикл бо хатарҳо ва хатарҳои махсус барои савора ва мусофир алоқаманд аст. Пӯшидани кулоҳ метавонад хатари ҷароҳатҳои вазнин ё маргро коҳиш диҳад, аммо бартараф намекунад. Аник гуфтан мумкин нест, ки дар сурати руй додани фалокат таъсири мудофизати кулоҳ чӣ гуна хоҳад буд. Ҳама кулоҳҳо маҳдудиятҳои муҳофизатӣ доранд. Ҳатто як садамаи пасти суръат метавонад ба ҷароҳати вазнин ё марговар оварда расонад. Усулҳои бехатарии савора, ки ба шароити мушаххаси роҳ ва обу ҳаво мутобиқ карда шудаанд, барои бехатарии шумо муҳиманд.
Пеш аз ба роҳ баромадан ҳамеша тасмаро маҳкам кунед ва санҷед, ки системаи васлкунӣ ва тасма дуруст дар ҷои худ ҷойгиранд.
Ҳеҷ гоҳ бо тасмаи чинӣ кушода ё нодуруст танзимшуда савор накунед. Тасмаро бояд дуруст ҷойгир карда бошад ва ҳангоми кашидан набояд воз шавад. Агар ҳангоми кашидан банд фуҷур шавад, маҳкам дуруст баста нашудааст.
Савор шудан бо панҷараи манаҳ танҳо бо қулфи панҷараи мувофиқ иҷозат дода мешавад. Дар сурати зарба задан манаҳ аз ҷароҳатҳо муҳофизат карда намешавад.
Функсияи пурраи муҳофизатии кулоҳ пас аз садама ё зарба дигар кафолат дода намешавад. Мисли минтақаи пошхӯрии мошин, энергияи зарбаи бархӯрд бо роҳи пурра ё қисман вайрон кардани сохтори берунӣ ва / ё дарунии кулоҳ ҷаббида мешавад. Аз сабаби тарҳрезии кулоҳҳо, ин зарар аз берун хеле кам дида мешавад. Хӯди бехатарӣ барои қабули танҳо як зарба пешбинӣ шудааст. Аз ин рӯ, иваз кардани хӯди пас аз афтодан, садама ё дигар таъсири зӯроварӣ муҳим аст. Бо сабабҳои бехатарӣ, кулоҳи кӯҳна бояд корношоям карда шавад.
Механизми бехатарии кулоҳ, ки дар боло тавсиф шудааст, инчунин метавонад ҳангоми аз баландии хурд (камтар аз 1 метр) партофтани хӯд дар снаряд тарқишҳои хурд пайдо кунад.
Ҳама кулоҳе, ки ба таъсири шадид дучор шудааст, бояд иваз карда шавад.
Ягон хӯди хӯди сарпӯшро аз ҳама таъсирот муҳофизат карда наметавонад.
Хӯди кулоҳ танҳо он қисми сарро, ки онро мепӯшонад, муҳофизат карда метавонад. Визор ё сипари рӯй барои муҳофизати рӯй пешбинӣ нашудааст ё пешбинӣ нашудааст.
Хӯди кулоҳ барои муҳофизати гардан пешбинӣ нашудааст ё пешбинӣ нашудааст.
Ин кулоҳ махсус барои рондани мотосикл таҳия шудааст ва барои мақсадҳои дигар корношоям аст.
Дар фосилаҳои муқаррарӣ хӯди зарардидаро тафтиш кунед. Харошиданҳои хурд ба вазифаи муҳофизатии хӯди шумо халал намерасонанд.
Шлем бояд пас аз 5 соли харид, вобаста ба истифода ва нигоҳубин иваз карда шавад.
Гармии аз ҳад зиёд (масалан, гармии ихроҷшуда) метавонад ба ороиш, қабати ботинии EPS-и кулоҳ ва қабати дохилӣ зарар расонад.
Алоқаи мустақим бо сӯзишвории мотор, тунук ё ҳалкунанда метавонад сохтори қабати дарунӣ ва беруниро вайрон кунад. Боварӣ ҳосил кунед, ки кулоҳ ҳатто барои тозакунӣ бо чунин моддаҳо тамос нагирад.
Ба ин кулоҳ ранг, стикер, бензин ё дигар ҳалкунандаҳо намолед.

Маслиҳат оид ба бехатарӣ оид ба андоза ва мувофиқат

1.  Барои боварӣ ҳосил кунед, ки хӯди шумо андозаи дуруст аст, санҷед, ки:
   • Асари дарунии хӯди саратон ба таври возеҳ ҷойгир аст.
   • Ҷойгоҳҳои кулоҳ ба сари шумо сахт пахш мекунанд.
   • Пӯстҳои рухсора бо рухсораҳои шумо тамос мегиранд.
   • Дар зери қабати дарунӣ дар гирду атрофи пешатон ҷой нест. Инро тавассути кӯшиши ворид кардани ангуштони худ санҷед.
   Агар хӯди хӯд ба таври кофӣ мувофиқ набошад, андозаи хурдтар ё хӯди модели дигарро истифода баред.
2.  Ҳангоми кӯшиши пӯшидани кулоҳ майдони бинишро санҷед. Баъзе кулоҳҳо ҳангоми нигоҳ кардан ба чап, рост, боло ё поён метавонанд биниши шуморо боздоранд ё банд кунанд.
3.  Бо гузоштани дастҳои худ дар ҳар як тарафи кулоҳ мувофиқ будани хӯдро санҷед.
   Ҳангоми ба қадри имкон бе ҳаракат нигоҳ доштани саратон, кӯшиш кунед, ки хӯди худро ба пеш ва қафо ва аз чап ба рост ва баъд боло ва поён гардонед. Агар шумо ҳис кунед, ки пӯлоди хӯди сари шумо лағжида мешавад, он хеле калон аст, андозаи хурдтар ё хӯди модели дигарро санҷед. Шумо бояд ҳис кунед, ки хӯди пӯстро дар сар ва рӯи шумо ҳаракат мекунад, вақте ки шумо кӯшидани кулоҳро ҳаракат мекунед.
4.  Системаи нигоҳдории зеринро санҷед:
   • Дастҳоятонро ба қафои кулоҳ гузоред ва кӯшиш кунед, ки кулоҳро пеш гардонед.
   • Дастҳоятонро ба пеши хӯди болои пешонӣ (ё ба муҳофизи манаҳ) гузоред ва кӯшиш кунед, ки кулоҳро бо гардиш ба қафо тела диҳед.

Огоҳӣ:
Агар кулоҳ аз саратон афтад ё болои чашмонатон гузарад, андозаи дигар ё хӯди модели дигарро санҷед.

МАСЛИҲАТҲОИ БЕХАТАРӢ ДАР БОРАИ ВИЗОР/ОФТОБИ

Плёнкаи муҳофизатие, ки ҳангоми интиқол истифода мешавад, бояд пеш аз истифода хориҷ карда шавад.
Линзаи зидди туман бо плёнкаи муҳофизатӣ таъмин карда мешавад. Пеш аз истифодаи кулоҳ бори аввал ин филмро хориҷ кунед.
Ҳама харошидан ва/ё лой, ки дар натиҷаи истифодаи визор ва/ё айнакҳои офтобӣ ба вуҷуд меоянд, биниши шуморо дар ҳама гуна ҳолати ронандагӣ ба таври назаррас коҳиш медиҳад ва ба ин васила хатари садамаро зиёд мекунад. Барои бехатарии худ, онҳоро иваз кунед ё фавран тоза кунед.
Ҳеҷ гоҳ висори ранга бо аломати "танҳо истифодаи рӯзона" дар шароити бадбинии намоён, шабона ё дар туннель истифода набаред!
Бензин, ҳалкунанда ва буғи сӯзишворӣ метавонад боиси тарқишҳо дар визор гардад. Визорро аз чунин буғҳо дур нигоҳ доред ва нагузоред, ки ин гуна моддаҳо мустақиман бо визор тамос гиранд! Ҳеҷ гоҳ шлемро ба зарфи мотоциклатон нагузоред.
Боварӣ ҳосил кунед, ки визор ҳамеша дар ҳолати комил аст. Вақте ки намуди зоҳирӣ суст аст, савор накунед!

МАЪЛУМОТИ БЕХАТАРИИ ДАР БОРАИ ТАҒЙИРҲО/АСССУАРҲО

Ҳеҷ гоҳ хӯди худро тағир надиҳед. Қисмҳои аслӣ (махсусан дар қабати берунӣ, қабати дохилӣ ва системаи нигоҳдорӣ) набояд тағир ё хориҷ карда шаванд. Ҷойгиркунии қисмҳои иловагии истеҳсолкунандагони дигар, ки тавсия дода нашудаанд, метавонад таъсири муҳофизатиро коҳиш диҳад ва стандарти DOT FMVSS № 218-ро пешниҳод кунад. ва ҳама даъвоҳои кафолат ва суғурта беэътибор мебошанд.
Танҳо қисмҳои аслӣ, қисмҳои ивазшаванда ва лавозимотро истифода баред, ки SCHUBERTH барои хӯди шумо ба таври возеҳ тасдиқ кардааст!
Истифодаи висори тасдиқнашуда тасдиқи кулоҳро бекор мекунад.

ХУЛДИ

1. СТАНДАРТ
   C5 Carbon ба стандарти DOT FMVSS № 218 мувофиқ аст. Сертификатсия ба ИМА ва ҳамаи кишварҳое дахл дорад, ки стандарти DOT FMVSS № 218-ро эътироф мекунанд.
2.  DOT-LABEL
   DOT-LABEL
   (ба паҳлӯи пушти кулоҳ ҷойгир карда шудааст)
   

C. ХУЛДИ

Визорҳои зерин барои SCHUBERTH C5 Carbon тасдиқ карда шудаанд:

Визор	Таъинот мувофиқи тасдиқ
равшан, андозаи 1 ва 2	SV6/1/C I SV6/2/C
дуди тира, андозаи 1 ва 2	SV6/1/D I SV6/2/D
HD зард, андозаи 1 ва 2	SV6/1/Y I SV6/2/Y
Оинаи нуқра, андозаи 1 ва 2	SV6/1/S I SV6/2/S

АНАТОМИЯИ ХЕЛЬК

ШЕЛЛИ кулоҳ

Пӯсти берунии C5 Carbon шакли аэродинамикии оптималиро бо муҳофизати пайваста муттаҳид мекунад. Ба туфайли ламинатсияи дастӣ ва равандҳои муолиҷаи автоклав, қабати пурраи Carbon он қувваи беҳамтои азхудкунии зарба ва вазни сабуктарро пешкаш мекунад.

Огоҳӣ:
Хӯди бехатарӣ барои аз худ кардани таъсири танҳо як зарба тарҳрезӣ шудааст.
Шлем бояд пас аз афтодан, садама ё ягон таъсири дигар иваз карда шавад.

ШИЛАИ ДОХИЛИИ EPS

Барои хосиятҳои оптимизатсияи ҷабби зарба, қабати дарунии кулоҳ аз маводи нави EPS иборат аст. Пӯшидани кафкеи мураккаби бисёрсегменти бадани асосӣ ҷабби беҳтар ва пароканда кардани қувваҳои таъсирро таъмин мекунад, то ба шумо сатҳи баландтари муҳофизатро диҳад. Панелҳои калони паҳлӯ кафолат медиҳанд, ки хӯди андозаи дуруст ба таври оптималӣ ва бароҳат мувофиқат кунад.

АЭРОДИНАМИКА

Садои шамол бо C5 Carbon ҳангоми саёҳати тӯлонӣ паст аст. C5 Carbon ҳатто дар суръат амалан баландбардорӣ намекунад.

Шарҳ:
Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки ҷараёнҳои сахте, ки дар натиҷаи пошидани мотоциклҳои зебо ба амал меоянд, метавонанд ба хусусиятҳои аэродинамикии кулоҳ таъсири ҷиддӣ расонанд.

АЭРОАКУСТИКА

Хусусиятҳои мухталифе, ки дар нақби шамолии SCHUBERTH таҳия шудаанд, кулоҳро дар мавриди аэроакустика ба таври қобили мулоҳиза ором мегардонанд ва ҳамзамон қобилияти шунавоии оптимизатсияшударо ҳангоми савор таъмин мекунанд. Ин консентратсияро, махсусан дар суръати баланд афзоиш медиҳад.

Шарҳ:
Қиматҳои аэроакустикӣ вобаста ба намуди мотоцикл, тарҳи парда, мавқеи курсӣ ва андозаи физикии ронанда метавонанд фарқ кунанд.
Огоҳӣ:
Дар натиҷаи оптимизатсияи аэроакустикии кулоҳ (ва садои пасти шамол дар дохили кулоҳ, ки бо он меояд), суръати воқеии шуморо ба осонӣ нодида гирифтан мумкин аст. Лутфан ба ҳисси шунавоии худ такя накунед, ки суръати роҳатонро ҳисоб кунед - ҳамеша онро бо спидометри худ санҷед.

C. ХУЛДИ

Шарҳ:
Бо мотоциклҳои зебо дар канори сояи шамол ҷараёнҳои сахт ба амал меоянд. Инҳо метавонанд самаранокии аэроакустикии кулоҳро ба таври назаррас коҳиш диҳанд. Пардаи мотоцикл бояд тавре танзим карда шавад, ки турбулентии ба вуҷуд омада ба сатҳи поёни кулоҳ нарасад.

Турбулаторҳо
Турбулаторҳои патентонидашуда дар болои визор инчунин хосиятҳои аэроакустикиро ҳангоми рондан оптимизатсия мекунанд ва халалдоршавии акустикиро дар шакли садоҳои ҳуштак, ки тавассути кунҷҳои ҳамвор ва рост сохта мешаванд, пешгирӣ мекунанд.

ИЛОВАИ ДЕФЛЕКТОРИ ШАМД

Дефлектори иловагии шамол таъсири ногувори шамолро, ки ҳангоми савор шудан ба кулоҳ ҷорӣ мешавад, пешгирӣ мекунад. Илова бар ин, садои саворӣ дар кулоҳ кам карда мешавад.
Дефлектори шамол бо тасмаҳои Velcro дар даруни гиреҳи акустикӣ часпонида мешавад ва ҳангоми зарурат барои таъмини ҷараёни иловагии ҳавои тоза, махсусан дар ҳавои гарм, хориҷ карда мешавад.

Маслиҳат:
Муносиб будани поёни кулоҳ барои таъмини оромии кулоҳ ниҳоят муҳим аст.

ЧИН БАР

C5 Carbon бо панҷараи манаҳ муҷаҳҳаз шудааст, ки ба боло чарх мезанад ва метавонад дар баъзе садамаҳо ченаки муҳофизатро аз баъзе ҷароҳатҳои рӯйи рӯйро таъмин кунад. Он метавонад ба боло чарх занад ва тавассути унсури амалиётӣ, ки дар мобайни панҷара ҷойгир аст, ба осонӣ кушода ва пӯшида мешавад. Ҳаракати бахше, ки барои ин зарур аст, барои кори қулай ва ҳамвор оптимизатсия карда шудааст.
АМАЛИЁТ
Бари манаҳро дар вақти дилхоҳ новобаста аз мавқеъи визор ё офтобпараст кушодан мумкин аст. Ҷалби сахт ва мусбӣ дар охири сафар кафолат медиҳад, ки бари манаҳ ҳангоми баланд шудан дар ҷои бехатар боқӣ мемонад.
Огоҳӣ:
Барои бехатарии ҳадди аксар мо тавсия медиҳем, ки савор бо бари манаҳ дар ҳолати пӯшида ва қулф.
Ҳангоми ҳаракат шумо набояд ҳеҷ гоҳ панҷараи манаҳро кушоед ё пӯшед.

C. ХУЛДИ
КУШОДАНИ БАРИ ЧИН

1. Тугмаи сурхро, ки дар мобайни минтақаи манаҳ ҷойгир аст, ба самти тирча то ҷое ки меравад, бо ангушти калон ба пеш ҳаракат кунед.
   
2. Бари манаҳ рост ба боло чарх мезанад.
   

БАРНОМАИ ЧИНРО КУФТ КУНЕД
Бари манаҳро бо истифода аз гузариш баста ва кушодан мумкин аст. Барои қулф кардан тугмаро ба боло (рамзи қулфи пӯшида) ва барои кушодан (рамзи қулфи кушода) ба поён гардонед.
Дар ҳолати баста, кулоҳро инчунин бо бари манаҳи кушода рондан мумкин аст.

ПУШТАНД БАРОИ ЧИН
Барои пӯшидани панҷараи манаҳ, онро бо як даст то он даме ки ҳарду қуфл ба таври шунавоӣ ба кор даромада, ба поён тоб диҳед.

 

Огоҳӣ:
Ҳар дафъае, ки шумо панҷараи манаҳро пӯшед, тафтиш кунед, ки қуфлҳо дуруст ба кор андохта шудаанд, бо тела додани панҷараи манаҳ ба боло. Агар шумо ҳангоми ба садама дучор шуданатон, ки панҷараи манаҳ бе қуфлҳо дуруст баста нашуда бошад, бари манаҳ метавонад аз осеб муҳофизат карда нашавад.
Маслиҳат:
Ҳангоми истифодаи дефлектори иловагии шамол, қуфл кардани панҷараи манаҳ осонтар мешавад, агар шумо болишти манаҳро бо ангушти дасти дигаратон бигиред, то бари манаҳро дар манаҳатон сабук кунед.
Огоҳӣ:
Савор шудан бо манаҳи кушода тавсия дода намешавад ва метавонад боиси ҷароҳати вазнини сар ё марг дар садама гардад. Ҳарчанд мо тавсия намедиҳем, ки савор бо панҷара кушода савор шавед, агар шумо бо он савор шавед, он бояд баста бошад. Бо панҷараи манаҳ танҳо боло гардиш карда савор шудан мумкин нест.

ЧИНСТРАП БО МИКРО-ҚЛФИ РАТЧЕТ

C5 Carbon бо тасмаи ратчет муҷаҳҳаз карда шудааст. Ин системаи қулфкунӣ барои истифода осон аст ва ба шумо имкон медиҳад, ки ҳар дафъае, ки хӯди пӯшидан бандро ба сари худ комилан мувофиқ созед.

ИСТИКБОР КАРДАНИ ХИНСТРАП
Дарозии тасма бо роҳи зиёд кардан ё кам кардани дарозии тасмае, ки аз қубурҳои металлӣ кашида мешавад, танзим карда мешавад. Дарозии тасмаро тавре танзим кунед, ки он дар зери манаҳи шумо мустаҳкам, вале бароҳат ҷойгир шавад. Тасмори манаҳро бояд дар зери даҳони худ сахт маҳкам карда, дард надошта бошад. Дар тасма набояд сустӣ вуҷуд дошта бошад ва тасма бояд ба даҳони шумо часпида бошад. Агар системаи нигоҳдорӣ зич набошад, хӯди шумо метавонад ҳангоми садама кӯчонида ё аз ҷой афтад.

C. ХУЛДИ

Маслиҳат:
Ҳарду тасмаҳои манаҳ дар дарозии танзимшаванда мебошанд.
Огоҳӣ:
Ҳангоми танзими тасма, боварӣ ҳосил кунед, ки кулоҳро ба самти пеш кашидан мумкин нест, дар ҳоле ки тасма пӯшида аст.
Эҳтиёт:
Дар фосилаҳои муқаррарӣ танзими дарозии риштаро тафтиш кунед.

КУШОДА ВА БАСТАН
Барои пӯшидани банди чинсӯз, забони рахро зина ба зина ба қулфи қулф лағжонед. Агар шумо фаҳмед, ки ришта дар атрофи манаҳи шумо хеле озод ҷойгир аст, забони ратчетро як қадам дигар ба қуттии қулф гузоред. Ҳангоми танзими ришта, боварӣ ҳосил кунед, ки он дар атрофи манаҳи шумо сахт ҷойгир аст, аммо нороҳат нест. Барои кушодани тасмаи чинӣ, лентаи сурхи маҳкамкунандаи рахдорро ба боло кашед, то ки қулфи қулфро озод кунед (1). Сипас забони рахдорро аз қулфи қулф берун кашед (2).

Огоҳӣ:
Ҳеҷ гоҳ савор нашавед, бе он ки боварӣ ҳосил кунед, ки ришта дуруст ва маҳкам баста, танзим ва дуруст ҷойгир карда шудааст. Агар тасмаи чинӣ дуруст танзим карда нашавад ва маҳкам баста нашавад, дар сурати садамае, ки боиси ҷароҳати вазнин ё марг ба вуқӯъ ояд, кулоҳ метавонад аз ҷой кӯчонида шавад.
Огоҳӣ:
Ҳангоми савор ҳеҷ гоҳ тасмаи чиниро накушоед ё танзим накунед.

ВИЗОР БО ОБИНЗАИ ЗИДДИ туман

Визор висори дукаратаи линзаи бе туман мебошад. Бо насб кардани линзаи зидди тумани дарунӣ бо истифода аз пинҳои эксцентрикӣ, ду панели визор қаблан ба ҳам кашида мешаванд ва ба ин васила мӯҳр карда мешаванд. Ҳамин тариқ, дар байни плитаи асосии визор – яъне плитаи берунӣ – ва лавҳаи дарунӣ болишти ҳавои изолятсионӣ ба вуҷуд меояд, ки аз туманбандии дарунӣ пешгирӣ мекунад.

ПУШТИН
Висори асосӣ дорои қабати зидди харошидан аст.

Огоҳӣ:
Хӯди хӯдиро ҳеҷ гоҳ барои нигоҳ доштани дастпӯшҳо ё ягон ашёи дигар истифода бурдан мумкин нест, зеро ин метавонад ба линзаи зидди туман осеб расонад.
Огоҳӣ:
Линзаи зидди туман бо плёнкаи муҳофизатӣ таъмин карда мешавад. Пеш аз истифодаи кулоҳ бори аввал ин филмро хориҷ кунед.
Огоҳӣ:
Визор бо фолгаи муҳофизатӣ таъмин карда мешавад. Пеш аз истифодаи кулоҳ бори аввал ин фолгаро хориҷ кунед.

КУШОДАНИ ВИЗОР
Барои кушодани визор, бо истифода аз яке аз варақаҳои ангуштон, ки дар тарафи чап ва рости визор ҷойгир аст, визорро ба боло тела диҳед ва онро ба мавқеи дилхоҳ гузаронед.

ВИЗОР (АЗ ҶУМЛАИ МАВҚИ ШАХР)
Мавқеи дуюм (мавқеи шаҳрӣ) дар ҷои худ мустаҳкамтар баста мешавад ва ҳангоми дар ин мавқеъ будани визор муқовимати бештарро таъмин мекунад. Ин қуфл кардани визорро дар ҳолати шаҳр осонтар мекунад, махсусан ҳангоми савор.
C. ХУЛДИ

Бо ин мақсад визорро кушоед

• мавқеъи шаҳр одатан партофта мешавад
• аммо ин мавқеъро бо роҳи боз ба поён ҳаракат кардан осон аст. Механизми визор молидани иловагиро талаб намекунад. Визорро дар вақти дилхоҳ новобаста аз мавқеи офтобӣ истифода бурдан мумкин аст.

ПУШТОНИДАНИ ВИЗОР
Барои пӯшидани визор, лавҳаҳои ангуштони чап ва рости болоро дошта бошед ва визорро бо як ҳаракат ба поён пахш кунед, то он даме, ки он ба таври шунавоӣ қуфл шавад.

Функсияи хотира
Системаи нави Visor Memory™ механизми патентшудаи висори мост, ки ҳангоми кушодани сатри манаҳ мавқеи охирини визорро нигоҳ медорад. Агар шумо бо висори кушода савор шавед ва шумо қарор диҳед, ки панҷараи манаҳро кушоед, пас вақте ки шумо панҷараи манаҳро боз мепӯшед, визор кушода боқӣ мемонад. Агар визор баста шуда бошад, вақте ки шумо сатри манаҳро пӯшед, он ба таври худкор пӯшида мешавад.
ИВАЗ КАРДАНИ ВИЗОР
Тағир додани визор бе асбобҳо бо механизми қулайи EasyChange осон аст. Барои иваз кардани визор, ҳангоми нишастан хӯдиро дар рӯи ҳамвор ё ба зонуи худ гузоштан муфид аст.

Хориҷ кардани визор

1. Визорро ба мавқеи баландтарин қулф кунед.
   
2. Элементхои пружинаро дар тарафи рост ва чапи поёни механизми визор ба самти кушодани визор кор кунед.
   
3. Визорро то он даме ки аз механизми визор озод карда шавад, ба қафо ҳаракат кунед.

Насб кардани визор

1. Бо истифода аз ҳарду даст, устухонҳои қулфи визорро ба чуқуриҳои мувофиқи механизми визор равона кунед.
   
2. Пас аз он, вақте ки шумо онро бо як ҳаракати пӯшидан ба тарафи кулоҳ нарм пахш мекунед, визор ба таври шунавоӣ ба ҷои худ баста мешавад.
   
   C. ХУЛДИ
3.  Функсияи механизми визорро бо роҳи бастани визор ва то ҳадди имкон кушодан санҷед.
   

ЛИНЗАИ ЗИДДИ туман
Бастан

1. Визорро аз кулоҳ хориҷ кунед.
2. Барои ҷойгир кардани як тарафи линзаи зидди туман дар яке аз пинҳои нигоҳдории эксцентрикӣ, аз чуқуриро истифода баред. Боварӣ ҳосил кунед, ки мӯҳри силикон ба визор нигаронида шудааст.
   
3.  Визорро бодиққат хам кунед, то он ки чуқурча ба дигар пиндори эксцентрикӣ дар тарафи муқобили линзаи зидди туман равона карда шавад. Барои ин ба шумо лозим меояд, ки охири линзаи зидди туманро ба шакли каме S хам кунед.
   
4.  Санҷиши дурусти истифодабарии линзаи зидди туман, тавассути кӯшиши ғеҷондани як пораи коғаз дар байни визор ва линзаи зидди туман. Агар он дар байни ин ду бошад, лутфан банди 5-ро риоя кунед.
   

5. Дар ҳолати зарурӣ фишорро дар мӯҳр тавассути танзими қулфҳои эксцентрикӣ танзим кардан мумкин аст. Барои ин, линзаи зидди туманро хориҷ кунед, сипас бо ашёи ҳамвор бидуни бурҷҳо истифода баред, то пинҳои қулфкуниро аз сипари рӯй бодиққат аз дарун тела диҳед; сипас онҳоро 180° гардиш кунед ва онҳоро дубора гузоред. Линзаи зидди туманро насб кунед ва мӯҳрро тафтиш кунед.

   

Хориҷ кардан

1. Пеш аз сар кардани хориҷ кардани линзаи зидди туман, аввал визорро ба матои мулоими тоза гузоред, то канори болоии он ба шумо рӯ ба рӯ шавад.
2. Барои каме кам кардани шиддати линзаи зидди туман, агар лозим бошад, тӯбҳои ангуштони худро истифода баред, то бодиққат визорро ба қадри кофӣ хам кунед ва ҳангоми фишор овардан бо ангуштони худ линзаи зидди туманро озод кунед ва онро тақрибан ҳаракат кунед. 2-3 мм ба пеш.
   
3. Акнун қафои линзаи зидди туманро бо ангуштони ишоратӣ ва мобайнии худ бигиред ва онро аз визор бардоред. Дар ин мавқеъ шумо метавонед линзаи зидди туманро бо ангушти худ ба осонӣ аз қулфи қулф хориҷ кунед.
4. Акнун шумо метавонед линзаи зидди туманро аз визор хориҷ кунед.

Огоҳӣ:
Барои роҳ надодан ба харошидан, линзаи зидди туманро ҳеҷ гоҳ нагиред ё насб кунед, агар воҳиди визор тоза ва хушк набошад.
Ҳангоми насб кардани линзаи зидди туман, санҷед, ки на чанг ва на намӣ байни ду сатҳ ворид шуда наметавонанд.
Ҳангоми кушодан ё насб кардани линзаи зидди туман ҳамеша беҳтар аст, ки воҳиди визорро рӯи матои тоза ва хушк гузоред.
Шарҳ:
In view аз фишори қавии ҳаво ҳангоми сафар бо висори кушод, тавсия медиҳем, ки ҳамеша бо висори пӯшида савор шавед, то ба дохили кулоҳ чирк ё намӣ ворид нашавад.
Шарҳ:
Ҳеҷ гоҳ пинҳои қулфкунандаро бо ангуштони худ пахш накунед, зеро онҳо метавонанд шикаста шаванд.
Огоҳӣ:
Дар натиҷаи сохтори линзаи дукарата, эҳтимолияти инъикоси бештари рӯшноӣ дар сипари рӯй вуҷуд дорад, хусусан ҳангоми савор шудан дар шаб. Чун қоида, чунин инъикоси рӯшноӣ аз сабаби мавҷуд набудани туман бо ин намуди визор ғайриинтиқодӣ ҳисобида мешавад. Аммо, агар ин инъикоси рӯшноӣ ба шумо душворӣ орад - аз сабаби ҳассосияти махсус ба он, масаланample – шумо бояд аз истифодаи линзаи зидди туман худдорӣ кунед.
Огоҳӣ:
Агар дар майдони ҳавоногузар байни ду пластинка рутубате мавҷуд бошад ё ворид шуда бошад, шумо бояд линзаи зидди туманро фавран хориҷ кунед, то ҳама гуна халалдоршавӣ ба намоён пешгирӣ карда шавад. То он даме, ки ҳарду плита пурра хушк нашаванд, онро дубора насб накунед (мо тавсия медиҳем, ки дар ҳаво хушк кунед). Агар шумо баъдан воридшавии минбаъдаи маводи моеъро ошкор кунед, линзаи зидди туман набояд дар ҳеҷ сурат истифода шавад ва бояд иваз карда шавад.

Эзоҳ оид ба бехатарӣ
Пеш аз ҳар сафар санҷед, ки механизми визор ва висори офтобӣ дуруст кор мекунад ва визор ва висори офтобӣ дидани хубро таъмин мекунанд.
Ҳар гуна лой бояд пеш аз ба роҳ баромадан тоза карда шавад. Визор ва офтобпарастро барои осеби ҷисмонӣ ва тарқишҳо тафтиш кунед. Визорҳои сахт харошидашуда ё каҷшуда ба таври ҷиддӣ диданро бад мекунанд ва бояд пеш аз ба сафар баромадан иваз карда шаванд.
Огоҳӣ:
Бензин, ҳалкунанда ва буғи сӯзишворӣ метавонад боиси кафидани визор гардад. Боварӣ ҳосил кунед, ки визор ҳеҷ гоҳ ба чунин буғҳо дучор нашавад! Ҳеҷ гоҳ кулоҳро ба зарфи велосипедатон нагузоред.

ВИСОРИ ОФТОБИ

ВИСОРИ ОФТОБИ
Сарпӯши офтобӣ дорои рӯйпӯши ба харошидан тобовар буда, аз поликарбонати махсус барои муҳофизати муассир аз радиатсияи зараровари ултрабунафш истифода мебарад.

Амалиёт
Сарпӯши офтобӣ тавассути слайде, ки дар тарафи чап дар минтақаи манаҳ ҷойгир аст, идора карда мешавад, ки ҳатто ҳангоми пӯшидани дастпӯшак истифода кардан осон аст. Ҳаракати слайд ба қафо тобиши офтобиро паст мекунад, ба пеш ҳаракат кардани он сояафкани офтобиро дар дохили қабати хӯди дарунӣ ба ақиб мекашад ва онро дар ҷои худ маҳкам мекунад. Сарпӯши офтобиро новобаста аз мавқеъи визор идора кардан мумкин аст.

Мавқеи максималии кушодани сояафкани офтобӣ метавонад бо истифода аз маҳдудкунанда муқаррар карда шавад. Маҳдудкунанда дар канори ҳаракаткунандаи слайдери висори офтобӣ ҷойгир аст.

Шарҳ:
Фақат слайдро барои идора кардани айнаки офтобӣ истифода баред.
Огоҳӣ:
Ҳеч қачон дар торикӣ ё дар шароити сустнамоӣ бо айнаки офтобӣ савор накунед. Пеш аз ворид шудан ба туннель ҳамеша сарпӯши офтобиро боло кунед.
Огоҳӣ:
Бе визор ё бо висори кушода савор шудан метавонад боиси осеб дидани чашм ва рӯй аз санг, чанг, ҳашарот ва дигар ашёҳои хурди парвозкунанда гардад.
Сипари офтобӣ ҳангоми паст кардани он, миқдори муайяни муҳофизатро аз таъсири нури сангҳо, ҳашаротҳо ва дигар ашёҳои хурди парвозкунанда пешкаш мекунад.

ИВАЗ КАРДАНИ ОФТОБШОҲ
Сарпӯши офтобиро бе асбобҳо иваз кардан мумкин аст.

Маслиҳат:
Барои пешгирӣ кардани изи ангуштон ва харошидан, матои мулоим ва тозаро истифода баред (мо тавсия медиҳем, ки матои микрофибрро тавсия кунед) барои нигоҳ доштани вижаи офтобӣ ҳангоми кушодан ё насб кардани он.
Маслиҳат:
Тағйир додани сарпӯши офтобӣ вақте осонтар аст, ки бари манаҳ кушода ва дар ҷояш баста бошад. Ин инчунин муфид аст, агар шумо хӯди худро дар сатҳи ҳамвор ё дар зонуи худ ҳангоми нишастан ҷойгир кунед.
Шарҳ:
Кӯшиш кунед, ки ҳангоме ки канда кардан ё насб кардани он ба қафаси дарунии хӯд ворид нашавед, винои офтобиро пешгирӣ кунед.

Хориҷ кардани айнаки офтобӣ

1.  Бари манаҳро дар ҷои худ кушоед ва маҳкам кунед.
2.  Сарпӯши офтобиро ба поён гардонед.
3.  Сарпӯши офтобиро бо як даст нигоҳ доред ва қулфро то хомӯш шудани он ба қафо пахш кунед. Ин қадамро дар тарафи дигар такрор кунед.
   
4. Элементи нигоҳдориро ба дарун берун аз офтобпараст пахш кунед. Ин қадамро дар тарафи дигар такрор кунед.
5. Лағжишчаи офтобпарастро каме ба пеш ҳаракат кунед.
6.  Сарпӯши офтобиро аз ҳар ду тараф ба дарун пахш кунед ва ба поён бардоред.
   

Ҷойгир кардани сарпӯши офтобӣ

1. Лағжишчаи офтобпарастро ба ҳолати сеяки он расонед.
   
2.  Сарпӯши офтобиро дар паси қулф лағжонед. Ин қадамро дар тарафи дигар такрор кунед.
3.  Сарпӯши офтобиро бо як даст нигоҳ доред ва бо дасти дигар слайдерро ба қафо тела диҳед.
   
4. Қулфро бо ангуштони худ ба пеш пахш кунед, то он даме, ки он дар ҷои худ ҷойгир шавад.
   Ин қадамро дар тарафи дигар такрор кунед.
5. Барои бехатар будан, кори механизми корбарии офтобпарастро тафтиш кунед.
   

АСАРАИ ДОХИЛИ

Астарҳои ботинии ивазшаванда, шусташаванда ва бефосилаи C5 Carbon мувофиқати бехатар ва бароҳат ва инчунин вентилятсияи беҳтари хӯдиро таъмин мекунанд.
Ҷойгоҳҳои рухсораи бароҳати баланд кафолат медиҳанд, ки хӯди бароҳат дар атрофи рухсораҳо мувофиқат кунад ва болишти сар мувофиқи оптималии тамоми сарро таъмин мекунад.
Сарпӯши сарӣ бе пӯшидани каналҳои вентилятсионӣ бароҳат ба сар менишинад.
Қабати дохилӣ аз маводҳои ба пӯст мувофиқ дар ҳама ҷо иборат аст, алахусус дар минтақаҳое, ки бо сар тамос мегиранд. Маводи мулоим ва нафасгиранда бо номи Interpower®, ки зуд хушк мешавад ва гармиро самаранок мегузаронад, инчунин матои махсуси зидди бактериявии пасти бӯй истифода мешавад. Ба шарофати консепсияи нави инфиродии SCHUBERTH шумо имкон доред, ки мувофиқати кулоҳро барои баланд бардоштани бароҳатӣ оптимизатсия кунед. Бо ин мақсад, мо рӯйпӯшҳои гуногуни сар ва рухсораро пешниҳод мекунем. Барои маълумоти бештар лутфан ба мо муроҷиат кунед webсайт www.schuberth.com.

БАРТАРАФ КАРДАНИ АСАРИ ДОХИЛИ
ГИРИФТАНИ ГАРДАН

1. Бари манаҳро кушоед.
2. Қалмоқҳои пластикиро дар лавҳаҳои пеши гардан кушоед. Барои ин кор, рахи рухсораро каме дарун кашед ва охири гарданро ба боло пахш кунед.
   
3. Қадами 2-ро дар тарафи дигар такрор кунед.
4.  Як паҳлӯи гарданро гирифта, то он даме, ки гардан аз банд озод карда шавад, ба қафо кашед.
5. Қубурро пурра кушоед ва онро аз фиксатсия дар тарафи дигар низ берун кашед.

 

ДАСТРАС КАРДАНИ ПУЛЧАИ РУХ

1. Тасмаро кушоед.
2.  Тавассути кашидани се пин аз дастгоҳҳои васлшавандаи мувофиқ, рахҳои рухсораро кушоед.
   
3.  Пайвасти velcroро ба болишти сар воз кунед.
4. Пайвасткунаки velcroро кушоед.
   
5. Тасмори манаҳро аз ҷайби рӯйпӯши рухсора берун кашед ва болишти рухсораро хориҷ кунед.
6.  Қадами 2 то 5-ро такрор кунед, то ки рӯйпӯшро аз тарафи дигар хориҷ кунед.

ГИРИФТАНИ ПАРТАИ САР

1.  Пинҳонҳои пешониро воз кунед ва онро аз 4 дорандагони худ кашед.
   
2.  Ҳама 4 пинҳои сарпӯши болоӣ ва инчунин 2 пинҳои паҳлӯҳои чап ва ростро воз кунед.
3.  Барои лавҳаҳои паҳлӯӣ, инчунин пайвасти velcroро ба рӯйпӯшҳои рухсора воз кунед.
   
4. 2 кунҷи қафоро воз кунед.
   Диққат, дар ин ҷо шумо бояд ба таври иловагӣ пинҳои пушти рахи рухсораро кушоед.

АСТАРАИ ДОХИЛИИ НАСБ
САРВАРИ НАСБ

1. 4 пинҳои сарпӯшро бо дастгоҳҳои васлкунаки мувофиқ пайваст кунед.
   
2. 2 пинҳои паҳлӯи паҳлӯро бо дастгоҳҳои васлкунаки мувофиқ пайваст кунед. Лутфан аломати лавҳаи тарафи рост ва чапро қайд кунед.
3. Тасвири пешониро ба 4 доранда маҳкам кунед ва пинҳоро бо дастгоҳҳои васлкунаки мувофиқ пайваст кунед.
   
4. 2 пинҳои қафоро бо дастгоҳҳои васлшаванда пайваст кунед. Нуги кушодаро ба болои пиндори қафои болишти рухсора пахш кунед.

ПАСАИ ИНТАЛЛЯЦИЯИ ЧОНХО

1. Велкро воз кунед.
2. Тасмори манаҳро тавассути ҷайби болишти рухсора гузаронед.
   
3. Пайвасткунаки Velcro-ро пӯшед. Боварӣ ҳосил кунед, ки лента печида нест.
4. Пайвасткунакҳои рахҳои рӯйро бо дастгоҳҳои васлкунаки мувофиқ пайваст кунед.
5. Бодиққат рӯйпӯшро ба болои рахи velcro-и паҳлӯ ҷойгир кунед.
6. Нуктаҳои аз 1 то 5-ро барои насб кардани тахтачаи рухсора дар тарафи дигар такрор кунед.

 

ГАРДОНДАНИ МОНТАЖ

1. Қубурро дар як тараф гузоред.
   
2.  Қубурро дар тамоми канори пӯшида ҷойгир кунед.
3. Қубурро дар тарафи дигар гузоред.
   
4.  Чойчаи рухсораро каме ба дарун кашед ва гулчаҳоро аз тарафи рост ва чап маҳкам кунед.

Шарҳ:
Боварӣ ҳосил кунед, ки тасмаҳои системаи зидди чархзанӣ печида нашудаанд.
Огоҳӣ:
Ҳеҷ гоҳ савор нашавед, вақте ки қисмҳои пӯшиши дарунӣ бардошта шудаанд.
Огоҳӣ:
Гармии аз ҳад зиёд (масалан, гармии ихроҷшуда) метавонад ба қабати дохилӣ зарар расонад!
Огоҳӣ:
Барои пешгирӣ кардани осеб ба қабати дарунии EPS ва қабати дарунӣ, кулоҳро дар болои оинаҳо ё дастаҳои рутба ё ягон чизи дигар овезон накунед.

СИСТЕМАХОИ ВЕНТИЛЯЦИЯ

АСБОТИ ВЕНТИЛЯЦИЯИ 1 – ГУЗАРОНИДАНИ ВИЗОР
C5 Carbon дорои визорест, ки ба якчанд мавқеъ мувофиқат мекунад. Вобаста аз суръати роҳ ва тамоюли туман шудани визор, визорро ба қадри кофӣ васеъ кушоед, то ки онро аз туман ҷилавгирӣ кунад, аммо то ҳол он чашмони шуморо аз обшавии аз ҳад зиёд муҳофизат кунад.
Мавқеи шаҳр
Дар мавқеи дуюми басташавӣ, визор ба таври худкор дар ҳолати шаҳр ҷойгир аст. Ҳавое, ки аз холигии поён ворид мешавад, аз болои даруни визор ҷорӣ мешавад ва аз сӯрохи боло мебарояд.
АСБОТИ ВЕНТИЛЯЦИЯИ 2 – ВИЗОРИ ВЕНТИЛЯЦИЯ
C5 Carbon дорои як вуруди ҳаво дар бари манаҳ барои вентилятсияи визор мебошад. Ҳаво новобаста аз мавқеи саворӣ тавассути даромадгоҳи ҳавои кушод мегузарад. Дефлектор кафолат медиҳад, ки ҷараёни ҳаво ҳатто дар суръати пасти роҳ визорро самаранок вентилятсия мекунад. Барои кушодан ё пӯшидани вуруди ҳаво, воҳиди вентилятсияро пахш кунед.

СИСТЕМАИ ВЕНТИЛЯЦИЯИ 3 – ВЕНТИЛЯЦИЯИ ЧИН
Вентилятсияи манаҳ таъминоти марказии ҳаворо таъмин мекунад. Ҳавои воридшаванда бо филтри чанг низ тоза карда мешавад. Вентилятсияи манаҳро тавассути ҳаракат додани слайдер ба боло ё поён кушода ва пӯшидан мумкин аст.
Маслиҳат:
Агар лозим бошад, филтри чангро тоза кардан ё иваз кардан мумкин аст.

СИСТЕМАИ ВЕНТИЛЯЦИЯИ 4 – ВЕНТИЛЯЦИЯИ САР 

Як сарпӯши калони вуруди ҳаво бо сегона мавҷуд астtage системаи вентилятсияи танзимшаванда дар болои қабати кулоҳ барои вентилятсияи болои сари шумо. Ҳавое, ки тавассути ин сарпӯши вуруд ба кулоҳ ворид мешавад, тавассути каналҳо ба болои сар равона карда мешавад. Дар дохили кулоҳ, системаи пуркунии сар имкон медиҳад, ки тамоси мустақими байни ҳавои воридотӣ ва сатҳи сар ва ба ин васила гармиро аз даруни кулоҳ зуд дур кунад. Вентилятсия тавассути слайд дар сарпӯши вуруди ҳаво танзим карда мешавад, ки ҳатто ҳангоми пӯшидани дастпӯшакҳо кор кардан осон аст. Гузаронидани слайд ба қафо ба мавқеи аввал қулфкунӣ вентилятсияи қисман ба вуҷуд меорад ва ба ақиб ҳаракат додани он вуруди ҳаворо ба андозаи пурра мекушояд.

ПЛАПХОИ ТОБИСТОНА ВА ЗИМИСТОНРО ТАМОМИ КАРДАН
Вентилятсияи C5 Carbon инчунин метавонад мувофиқи фаслҳо, шароити обу ҳаво ё афзалиятҳои шахсии шумо танзим карда шавад. Дар ҳоле, ки шумо бартарӣ медиҳед, ки ҷараёни ҳавои хунуккунанда мустақиман ба сари шумо дар тобистон дар тирамоҳ/зимистон ҷараён гирад, шумо метавонед ҳаҷми ҳавои сарди воридшударо бо роҳи пӯшидани каналҳои вентилятсия бо пардаҳои болишти саратон кам кунед ё онро ба самти дигар равона кунед. Барои ин кор, болишти сарро боло кунед ва парпечҳои матоъро, ки дар паси қисми пеш ҷойгиранд, пӯшед.

АСБОТИ ВЕНТИЛЯЦИЯИ 5 – ХАВО ГИРИФТАНИ ДОХИЛ
C5 Carbon бо системаи инноватсионии истихроҷи ҳаво муҷаҳҳаз шудааст. Ҳавои тозае, ки тавассути вентилятсияи сар ворид мешавад, тавассути каналҳои ҳаво дар қабати дарунӣ ба қафои кулоҳ равона карда мешавад. Фишори коҳишёфтае, ки дар қафои кулоҳ ҳукмфармост, кафолат медиҳад, ки ҳаво пайваста тавассути вентилятсияҳои ҳавоӣ ва маводи махсусе, ки ба болишти гардан насб карда шудаанд, хориҷ карда мешавад ва ҳамин тавр иқлими гуворо дар дохили кулоҳ кафолат медиҳад.

 

ХУСУСИЯТХОИ ИЛОВАГИИ БЕХАТАРИИ

ПАНОЛХОИ РЕФЛЕКТИВИ
Часбҳои сиёҳи инъикоскунандаи гардан ва пешонии мотоциклдорро намоёнтар мекунанд. Бо кулоҳҳои якранг (бе декал) логотипи SCHUBERTH дар қафо ва ҳарфҳои SCHUBERTH дар пеши кулоҳ низ аз фолгаи инъикоскунанда сохта шудаанд. Илова бар ин, дар дефлектори шамол як замимаи инъикос мавҷуд аст, ки ҳангоми рондан бо бари манаҳи кушода дидани беҳтарро таъмин мекунад.

Шарҳ:
Минтақаҳои бехатарии инъикосро тоза нигоҳ доред.
Шарҳ:
Ҳангоми савор шудан дар Фаронса, қонуни маҳаллӣ талаб мекунад, ки стикерҳои бехатарии инъикоскунандаи минбаъда ба пеш, қафо ва ҳар ду тарафи хӯд часпонида шаванд.
Шарҳ:
Лутфан маълумотро дар бораи коркарди тасмаи манаҳ қайд кунед.

Г. КАРДАН ВА ГИРИФТАНИ ОН

1. ПУШАНДАНИ КУЛҲ ВА САНЧИШИ МУНОСИБАТ 

1. Бари манаҳро кушоед ва қулф кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки сояафкани офтобӣ ба қабати кулоҳ кашида шудааст.
2. Ҷойгоҳи бароҳатии чинӣ ва чинсро кушоед.
3.  Нӯгҳои поёнии бандро ҷудо кунед.
4. Акнун пӯшидани кулоҳ осон хоҳад буд.
5.  Пойгоҳи бароҳати чинӣ ва тахтачаро маҳкам кунед.
6. Боварӣ ҳосил кунед, ки ришта аз зери манаҳ мегузарад ва ба хубӣ мувофиқат мекунад.
7.  То он даме, ки ҳарду қуфл басташударо бишнавед, панҷараи манаҳро ба поён гузоред.
8. Тафтиш кунед, ки сатри манаҳ бо пахш кардани он аз поён ба таври бехатар баста шудааст

2. ГИРИФТАНИ КУЛОҲ

1.  Бари манаҳро кушоед ва қулф кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки сояафкани офтобӣ ба қабати кулоҳ кашида шудааст.
2. Пойафзолро кушоед.
3. Аз нӯгҳои сарпӯши чинӣ бигиред ва нӯгҳои чинсро аз ҳам ҷудо кунед.
4. Акнун кулоҳро аз сар ба осонӣ гирифтан мумкин аст..
5. Бари манаҳро пӯшед.

Маслиҳат:
Барои роҳ надодан ба харошидан ба ягон ашёе, ки шумо хӯди пӯшидан доред, тавсия медиҳем, ки пас аз кашидани хӯди манаҳ тасмаро пӯшед.

ПЕШ АЗ ХАР САФАР

Барои бехатарии худ, пеш аз ҳар сафар нуктаҳои зеринро тафтиш кунед:

1. ТАФТИШ КАРДАНИ ХУЛДИ
   Барои осеб дидани кулоҳро мунтазам тафтиш кунед. Харошиданҳои хурди рӯякӣ ба вазифаи муҳофизатии хӯди шумо халал намерасонанд. Дар сурати осеб дидани ҷиддитар (тарқишҳо, дандонҳо, рангҳо ва рангҳо ва ғ.), кулоҳро дигар истифода бурдан лозим нест.
2. САНЧИШИ ХИНСТРАП
   (Бо кулоҳ дар бар ва маҳкам)

1. Тафтиш кунед, ки банд аз зери манаҳи шумо мегузарад.
2. Ангушти ишоратии худро ба зери таги чинӣ гузоред ва кашед.
Агар тасма дар зери манаҳ фуҷур бошад, он хеле дароз аст ва бояд сахттар карда шавад.
Агар хангоми кашидан банди чинс кушода шавад, он дуруст баста нашудааст. Тасмаро комилан боз кунед ва бори дигар кӯшиш кунед, ки онро маҳкам кунед. Санҷишро такрор кунед.
3. Агар шумо натавонед тасмаи чиниро маҳкам кунед, то он ба манаҳ бамаъно мувофиқат кунад, санҷед, ки хӯди шумо то ҳол андозаи мувофиқи шумост.

Шарҳ:
Пас аз ҳар як ислоҳ санҷишро такрор кунед.
Огоҳӣ:
Ҳеҷ гоҳ бо тасмаи чинӣ кушода ё нодуруст танзимшуда савор накунед. Тасмаро бояд дуруст ҷойгир кунад ва ҳангоми кашидан набояд фуҷур шавад.
Агар ҳангоми кашидан банд фуҷур шавад, маҳкам дуруст баста нашудааст.

ТАФТИШИ ВИЗОР ВА ОФТОБОЗ

Пеш аз ҳар сафар санҷед, ки механизмҳои визор ва сояафкани офтобӣ дуруст кор мекунанд ва визор ва сояафкани офтобӣ ба таври кофӣ равшани диданро таъмин мекунанд. Ҳар гуна лой бояд пеш аз савор тоза карда шавад.
Визор ва офтобпарастро барои осеби ҷисмонӣ ва тарқишҳо тафтиш кунед. Мушовири сахт харошида биниши шуморо хеле бад мекунад ва бояд пеш аз ба сафар баромадан иваз карда шавад.

Огоҳӣ:
Ҳеҷ гоҳ висори ранга ё висори офтобиро дар шароити бадбинӣ, ҳангоми савор шудан шабона ё дар туннель истифода набаред.
Огоҳӣ:
Агар намуди зоҳирӣ бад бошад, савор шуданро бас кунед.

НИГОХДОРЙ ВА НИГОХДОРЙ

1. ШЕЛЛИ кулоҳ
   Барои тоза кардани қабати кулоҳ, шумо метавонед об, собун ё яке аз мотосиклҳои маъмулан дастрасро истифода баредampoos, тозакунандаҳо, ҷилоҳо, тозакунакҳои пластикӣ ё моеъҳои тозакунанда. Истифодаи об ва собун одатан кифоя аст. Ҳангоми истифода бурдани дигар маводи тозакунанда боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо бо визор тамос нагиранд, зеро онҳо метавонанд ба визор ва рӯйпӯши он осеб расонанд.
   Огоҳӣ:
   Барои тоза кардани кулоҳ ҳеҷ гоҳ сӯзишвории мотор, тунук ва ҳалкунандаҳоро истифода набаред. Ин моддаҳо метавонанд бе аломатҳои беруна ба кулоҳ зарари ҷиддӣ расонанд. Функсияи пурраи бехатарии кулоҳ пас дигар кафолат дода намешавад.
2. ЧИН БАР
   Лутфан, фаъолияти бари манаҳро мунтазам тафтиш кунед.
   Огоҳӣ:
   Тағирот ба қуттии тасма иҷозат дода намешавад. Аз ҷумла, шумо набояд ҷузъҳои металлии қулфи панҷараро равған ё равѓан кунед. Таъмир танҳо аз ҷониби Хадамоти таъмири SCHUBERTH анҷом дода мешавад.
3. ВИЗОР ВА ОФТОБОЗ
   САХТИ БЕРУНИИ ВИЗОР
   Барои тоза кардани лой аз беруни визор матои мулоим ва маҳлули собуни мулоимро (<20 °C) истифода баред. Барои хушк кардани визор, матои тозаро истифода баред ва фишори мулоимро истифода баред.
   ЛИНЗАИ ЗИДДИ туман
   Линзаи зидди туман бояд танҳо бо матои мулоим тоза карда шавад, ки он метавонад каме бошад dampагар лозим бошад, пӯшед (мо матои мокрофибрро тавсия медиҳем). Ҳеҷ гуна маводи тозакунандаро истифода набаред.
   ВИСОРИ ОФТОБИ
   Сарпӯши офтобӣ бояд танҳо бо нарм ва агар лозим бошад, каме тоза карда шавадamp матоъ (мо матои микрофибрро тавсия медиҳем). Ҳеҷ гуна маводи тозакунандаро истифода набаред.

   Шарҳ:
   Барои тоза кардан танҳо оби гармро (<20 °C) истифода баред. Ҳеч қачон висор ё офтобпарастро бо бензин, ҳалкунанда, тиреза ё шиша тозакунанда ё дигар воситаҳои тозакунандаи дорои спирт тоза накунед.
   Шарҳ:
   Визор набояд дар об тар карда шавад, гарчанде ки берунаш хеле ифлос бошад, зеро ин сахтии сатҳ ва ҳамин тавр устувории рӯйпӯши зидди туман/ зидди харошиданро хеле кам мекунад.
   Шарҳ:
   Визор ҳангоми истифода нашудан (махсусан дар давраи нигоҳдорӣ) набояд комилан баста шавад, зеро рутубате, ки дар дохили он мавҷуд аст, дар ҳолати пӯшида берун баромада наметавонад ва асосан аз ҷониби қабати зидди туман/харошидан ҷаббида мешавад. Ин метавонад ба кам шудани мӯҳлати пӯшиш оварда расонад. Идеалӣ, визорро дар ҷои сеюми қулфкунӣ дар болои мавқеи шаҳр ҷойгир кунед.
   Шарҳ:
   Ҳеҷ гоҳ тамғакоғазҳо, лентаи часпак ё стикерҳоро ба визор ё офтобпараст нагузоред.

   Маслиҳат:
   Агар шумо висори пӯшидаро бо таблиғ пӯшонед, ифлосии якрав дар беруни визор (масалан, пасмондаҳои хушкшудаи ҳашарот) осон аст.amp матои чанд дақиқа барои нарм кардани пасандозҳо. Агар лозим бошад, ин тартибро такрор кунед.
   Шарҳ:
   Ҳангоми интихоби ҷой барои нигоҳдории визор ҳамеша аз ҳарорати болотар аз 40 °C ва намии баланд худдорӣ кунед, зеро ин шароит метавонад ба визор зарар расонад.

4.  АСАРАИ ДОХИЛИ
   Қабати дарунии C5 Carbon метавонад комилан хориҷ карда шавад. Пӯстҳои гардан, сар ва рухсораро метавон бо дастӣ бо маҳлули собуни мулоим (масалан, бо шустушӯйи ҳалим стандартӣ) дар ҳарорати максималии 30 °C шустан мумкин аст. Иҷозат диҳед, ки андова дар ҳарорати хонагӣ ва бо вентилятсияи хуб хушк шавад.
5. ВЕНТИЛЯЦИЯ

КУПАИ ВЕНТИЛЯЦИЯ
Ҳангоми зарурат, қуттии вуруди ҳавои системаи вентилятсияи сарро барои тоза кардани механизми вентилятсия ва панҷараи вентилятсия хориҷ кардан мумкин аст.

1. Лағжишчаи сарпӯши вентилятсияро ба қафо гузоред.
2. Сарпӯши вентилятсияро дар пеш каме боло бардоред ва то он даме, ки сарпӯши вентилятсионӣ аз ғилдираки кулоҳ озод нашавад, онро ба пеш кашед.
   
3. Пас аз тоза кардан, сарпӯши вентилятсияро бо гузоштани он ба кронштейн васл кунед ва онро дар зери фишори каме ба пеш тела диҳед, то он даме ки клик ба ҷои он ҷойгир шавад
4. Барои таъмини вентилятсияи беҳтарин, слайди вентилятсияро истифода баред.
   

6. СИСТЕМАИ НИГОҲ
Қисмҳои системаи нигоҳдорӣ нигоҳдорӣ талаб намекунанд. Бо вуҷуди ин, шумо бояд мунтазам системаи нигоҳдории онро барои вайроншавӣ тафтиш кунед.
7. НИГАХ ДОДАНИ кулоҳ
Шлемро дар халтаи хӯди додашуда дар ҷои хушк, хуб шамол дода ва устувор нигоҳ доред. Ҳамеша кулоҳро тавре ҷойгир кунед, ки он ба фарш наафтад. Зараре, ки бо ин роҳ рух медиҳад, кафолат намедиҳад.
Шарҳ:
Шлемро дар ҷои дастрасии кӯдакон ва ҳайвонот нигоҳ доред.

Аксессуарҳо ва қисмҳои эҳтиётӣ

1. СИСТЕМАИ АЛОКАТ
   C5 Carbon-и шумо бо баландгӯякҳои қаблан насбшудаи HD ва 3 антенна барои Bluetooth Intercom, Mesh Intercom ва FM Radio меояд - барои истифодаи системаи нави иртиботии SC2 омода аст.
   
   Баландгӯякҳои HD дар паси рӯйпӯшҳо ҷойгиранд.
   
   Шумо метавонед маълумоти бештарро дар бораи системаи SC2 аз дилери мутахассиси худ ва дар ин саҳифа пайдо кунед WWW.SCUBERTH.COM
2. КОНЦЕПЦИЯИ ИНДИВИДУАЛИИ ШУБЕРТ
   Барои таҳияи қабатҳои дарунии C5 Carbon SCHUBERTH як равиши илмиро истифода бурд, ки таҳқиқотро ба "INSTITUT HOHENSTEIN FOR TEXTILINNOVATION" таъин кард. Дар натиҷа дохили он аст, ки ба шаклҳои сари аз мудаввар то байзавӣ мувофиқат мекунад, ки беш аз 98% аҳолиро ташкил медиҳад. Даъвои SCHUBERTH ин аст, ки ба ҳама мувофиқати комил пешниҳод кунад. Аз ин рӯ, консепсияи фардикунонии SCHUBERTH бо C5 Carbon ҷорӣ карда шуд, ки имкон медиҳад мувофиқат мутобиқ карда шавад.
   Дар сурати шакли сари бениҳоят байзавии, шумо имкон доред, ки пӯшиши сарро тавассути насб кардани паҳлӯҳои ғафси паҳлӯ ва қафои бориктар танзим кунед. Дар сурати шакли сари бениҳоят мудаввар, шумо метавонед пӯшишҳои бориктари паҳлӯ ва болишти ғафси пушти сарро истифода баред. Ин мутобиқсозии сарпӯши сар барои андозаҳои M то XL дастрас аст.
   Барои ҳама андозаҳо, мо инчунин варианти оптимизатсияи мувофиқатро дар минтақаи рухсора бо ду рӯйпӯши рухсораи гуногун пешниҳод менамоем. Ҷойгоҳҳои рухсораи "Спорт" мувофиқати хашмгинтар ва устувортарро таъмин мекунанд ва рӯйпӯшҳои рухсораи "Comfort" мулоимтар ва озодро таъмин мекунанд.
   
   Барои маълумоти иловагӣ дар бораи консепсияи фардикунонии SCHUBERTH, лутфан ба мо муроҷиат кунед webсайт WWW.SCUBERTH.COM.
3. Аксессуарҳо ва қисмҳои эҳтиётӣ
   Як барview аз тамоми лавозимот ва қисмҳои эҳтиётии дастрасро дар Интернет пайдо кардан мумкин аст WWW.SCUBERTH.COM
   Мо тавсия медиҳем, ки барои хӯди SCHUBERTH-и худ танҳо лавозимот ва қисмҳои эҳтиётии аслии SCHUBERTH истифода баред, зеро онҳо ба модели хӯди шумо махсус мутобиқ карда шудаанд.
   Огоҳӣ:
   Бо сабабҳои бехатарӣ, ҳамаи қисмҳои дигари кулоҳ бояд танҳо аз ҷониби дилери мутахассиси шумо иваз карда шаванд.
4. Закази кисмхои оригиналии Шуберт
   Лутфан, барои лавозимот ва ивазкунандаи аслии SCHUBERTH ба дилери мутахассиси худ муроҷиат кунед. Барои пайдо кардани наздиктарин дилери мутахассиси SCHUBERTH, лутфан ба он равед WWW.SCUBERTH.COM

ХИЗМАТРАСОНИИ ШУБЕРТ

Лутфан дар ҳолати зарурӣ ба дилер муроҷиат кунед, ё шумо метавонед бевосита ба маркази хидматрасонии мо занг занед. Дилери маҳаллии худ ва инчунин тафсилоти тамос барои маркази хидматрасонии моро дар SCHUBERTH пайдо кунед webсайт дар WWW.SCUBERTH.COM

КАФОЛАТ

Лутфан ҳуқуқи кафолати қонунии худро дар кишвари худ санҷед.
Шумо инчунин метавонед аз бартариҳои “КАФОЛАТИ СТАНДАРТИ 5 СОЛ ШУБЕРТ” баҳра баред. C5 Carbon-и худро дар интернет ба қайд гиред WWW.SCUBERTH.COM дар давоми 6 моҳ аз лаҳзаи хариди кулоҳ барои бархурдор шудан аз имтиёзҳои кафолати васеъи худ.
Агар дар маҳсулотатон мушкилот пайдо шавад, лутфан ба дилери худ мустақиман ё тавассути суроғаи хидматрасонии ӯ тамос гиред ё шумо метавонед бевосита ба маркази хидматрасонии мо занг занед. Агар шумо маҳсулотро баргардонед, лутфан тавсифи дақиқи хатогиро пешниҳод кунед. Лутфан нусхаи квитансияи худро илова кунед, агар шумо то ҳол барои "КАФОЛАТИ СТАНДАРТИ 5 СОЛ ШУБЕРТ" сабти ном нашуда бошед.
Шумо метавонед хӯди худро аз рӯи ин QR-код сабти ном кунед:.

https://www.schuberth.com/produkte/motorrad/garantie-registrierung.html

МУХОФИЗАТИ МУХИТ

Рамзи қуттии партови хатшуда нишон медиҳад, ки ин таҷҳизоти барқӣ ё электронӣ пас аз анҷоми мӯҳлати хидматаш набояд бо партовҳои маишӣ партофта шавад, балки бояд барои ҷамъоварӣ алоҳида гирифта шавад. Дар райони шумо пунктхои кабули бепули тачхизоти электр ва электронии партов ва дар мавридхои зарурй барои истифодаи такрории тачхизот пунктхои кабули дигар мавчуданд. Шумо метавонед суроғаҳоро аз ҳукумати шаҳр ё ҳукумати маҳаллӣ дастрас кунед. Агар таҷҳизоти кӯҳнаи барқӣ ё электронӣ дорои маълумоти шахсӣ бошад, шумо барои нест кардани ин маълумот пеш аз баргардонидани он худатон масъул ҳастед. Агар имконпазир бошад, пеш аз баргардонидани он барои партофтан батареяҳои кӯҳна ё батареяҳои барқгирандаро аз дастгоҳи кӯҳна хориҷ кунед. Лутфан ба қадри имкон аз тавлиди партовҳо аз таҷҳизоти барқӣ ё электронӣ худдорӣ намоед, масалан, ба маҳсулоте, ки мӯҳлати хидматашон дарозтар аст ё аз нав истифода бурдани таҷҳизоти кӯҳнаи барқӣ ба ҷои партофтан.

ЧӢ ТАВР БА МО ТАМОИШ КАРДАН БОЯД

ШТАБ
Телефон
+49 (0)391 8106-0
Адрес
SCHUBERTH GmbH
кӯчаи Stegelitzer 12
39126 Магдебург
Олмон
Интернет
WWW.SCUBERTH.COM

  Тағйир додан мумкин аст. Барои хатогиҳо ё хатогиҳои чоп масъул нест.
WWW.SCUBERTH.COM

Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо

	SCHUBERTH C5 Хӯди Carbon Glossy Carbon [pdf] Дастури дастурӣ C5 Хӯди Carbon Glossy Carbon, C5, CXNUMX, Carbon Glossy Headk, Carbon Glossy Headk, Carbon Glossy Headk, Carbon Glossy Headk, Heads
	SCHUBERTH C5 Хӯди Carbon Glossy Carbon [pdf] Дастури дастурӣ C5 Хӯди Carbon Glossy Carbon, C5, CXNUMX, Carbon Glossy Headk, Carbon Glossy Headk, Carbon Glossy Headk, Carbon Glossy Headk, Heads

Иқтибосҳо

• ШУБЕРТ
• Startseite - Das neue Elektrogesetz (ElektroG, WEEE) 2025
• ШУБЕРТ
• Дастури корбар