TEXAS TTS98 Mwongozo wa Mtumiaji wa Trekta ya Lawn ya TTS

TEXAS TTS98 Premium TTS Lawn Trekta

Vipimo:

• Mfano: mfululizo wa TTS98 / TTS98H, mfululizo wa TTS108 / TTS108H
• Upana (mm): 1280 (TTS98), 1380 (TTS98H)
• Injini: 432cc LC1P90F-1 (TTS98 / TTS98H), 452cc LC1P92F-1 (TTS108 / TTS108H)
• Nguvu Iliyokadiriwa: 7.5 kW katika 2600 min-1 (TTS98 / TTS98H), 7.8 kW katika 2600 min-1 (TTS108 / TTS108H)
• Uwezo wa Mafuta ya Injini: [Habari inayokosekana kutoka kwa mwongozo]

Maagizo ya Matumizi ya Bidhaa

1. Usalama

1.1 Kanuni za Usalama za Jumla

A) Elimu juu ya uendeshaji wa trela/behewa.

B) Maandalizi.

C) Matumizi.

D) Matengenezo na uhifadhi.

2. Utambulisho wa Mashine na Sehemu

2.1 Utambulisho wa Mashine

Rejelea Kielelezo 4 kwa nambari ya kitambulisho (Kifungu cha Nambari) kinachotumika kwa utambulisho wa mashine.

2.2 Utambulisho wa Vipengele Kuu

Rejea Mchoro 5 ili kutambua vipengele vikuu vya mashine.

3. Kufungua na Kukusanya

Fuata maagizo kwenye Kielelezo 9 kwa unganisho la betri.

4. Kuendesha Mashine

Rejelea Mtini. 12 kwa nyongezaview.

4.2 Gurudumu la Uendeshaji: Pindua magurudumu ya mbele (Hakikisha kila kitu kimezimwa).

Breki 4.6 za Kuegesha

Rejelea Kielelezo 14 cha kuhusisha breki ya kuegesha. Hakikisha vipengele vyote vimewashwa.

5. Jinsi ya Kutumia Mashine

5.2 Sababu za Vifaa vya Usalama: Hakikisha breki ya maegesho inatumika kabla ya operesheni kama ilivyoelezwa.

5.4 Uendeshaji

Rejelea sehemu mahususi za kuanzia, kwa kutumia kazi ya bioclip, kumaliza kukata, kusimamisha injini, na kuhifadhi mashine.

6. Matengenezo

6.1 Mapendekezo ya Usalama

Fuata miongozo ya usalama wakati wa matengenezo.

6.2 Utunzaji Uliopangwa

• Uingizwaji wa Blade: Kila masaa 100
• Ukaguzi wa Mkanda wa Usambazaji: Kila baada ya saa 25
• Ubadilishaji Mkanda wa Uhamisho: Kama inahitajika
• Uchunguzi wa Ukanda wa Blade: Kila masaa 25
• Ubadilishaji wa Ukanda wa Blade: Kama inahitajika
• Marekebisho na Ukaguzi wa Hifadhi: Kila baada ya saa 10
• Blade Brake na Kuangalia Drive: Kila baada ya saa 10
• Ukaguzi wa Bolt na Parafujo: Kila baada ya saa 25

7. Vipimo

Ufafanuzi wa kina wa mifano na injini hutolewa hapo juu.

Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara

Swali: Ni uwezo gani wa mafuta ya injini kwa mifano ya TTS98 / TTS98H na TTS108 / TTS108H?

J: Taarifa ya uwezo wa mafuta ya injini haipo kwenye mwongozo. Tafadhali wasiliana na mtengenezaji au hati rasmi kwa maelezo sahihi.

Vipuri

Michoro ya vipuri kwa bidhaa maalum inaweza kupatikana kwenye yetu webtovuti www.texas.dk Ukipata nambari za sehemu mwenyewe, hii itarahisisha huduma ya haraka zaidi. Kwa ununuzi wa vipuri, tafadhali wasiliana na muuzaji wako.

Utangulizi

Mpendwa Mteja,

Asante kwa kuchagua moja ya bidhaa zetu. Tunatumai kuwa utapata kuridhika kamili kwa kutumia mashine yako mpya na kwamba itakidhi matarajio yako yote kikamilifu. Mwongozo huu umeandikwa ili kukusaidia kufahamu mashine na kuitumia kwa usalama na kwa ufanisi. Usisahau kwamba ni sehemu muhimu ya mashine, kwa hivyo iweke karibu kwa kumbukumbu ya siku zijazo na uipitishe kwa mnunuzi ikiwa unauza mashine. \Trekta hii mpya ya lawn imeundwa na kujengwa kwa kufuata viwango vya sasa na ni salama na inategemewa ikiwa inatumika kwa kukata na kukusanya nyasi kwa kufuata maelekezo yaliyotolewa katika mwongozo huu (matumizi sahihi). Ikiwa unatumia mashine kwa njia nyingine yoyote au kupuuza maagizo ya matumizi salama, matengenezo na ukarabati, \inachukuliwa kuwa "matumizi yasiyo sahihi". Katika hali hii, \ dhamana inabatilishwa kiotomatiki na Mtengenezaji hatawajibika kwa uharibifu au jeraha kwake mwenyewe au kwa wengine. \Kwa kuwa tunaboresha bidhaa zetu mara kwa mara, unaweza kupata tofauti kidogo kati ya mashine yako na maelezo yaliyo katika mwongozo huu. Marekebisho yanaweza kufanywa kwa mashine bila taarifa na bila wajibu wa kusasisha mwongozo, ingawa sifa muhimu za usalama na utendaji kazi zitabaki bila kubadilishwa. Ikiwa una shaka, usisite kuwasiliana na muuzaji wako. Na sasa furahiya kazi yako!

Huduma ya baada ya mauzo

Mwongozo huu unatoa maagizo yote muhimu ya kutumia mashine na kufanya matengenezo ya kimsingi. Marekebisho yoyote au shughuli za matengenezo ambazo hazijaelezewa katika mwongozo huu lazima zifanywe na Mfanyabiashara wako au Kituo cha Huduma maalum. Wote wana ujuzi na vifaa vinavyohitajika ili kuhakikisha kwamba kazi inafanywa kwa usahihi bila kuathiri usalama wa mashine. Ukipenda, unaweza kumwomba muuzaji wako akuandalie programu ya matengenezo iliyobinafsishwa kulingana na mahitaji yako. Hii itakusaidia kuweka ununuzi wako mpya katika utendaji wa kilele na kudumisha thamani yake baada ya muda. Kwa masharti ya kawaida ya udhamini (☛ 8)

Usalama

Jinsi ya kusoma mwongozo

Tafadhali soma mwongozo huu wa maagizo kwa makini, hasa maonyo ya usalama yaliyo na alama:

Haya yanatoa maelezo au taarifa zaidi juu ya kile ambacho tayari kimesemwa, kwa lengo la kuzuia uharibifu wa mashine. Lakini kutofuata kunaweza pia kusababisha hatari ya kuumia vibaya au kifo kwake au kwa wengine. Nafasi kwenye mashine, kama vile “mbele” (F), “nyuma” (B), “kushoto” (L) au “kulia” (R) upande wa mkono, hurejelea mwelekeo wa safari ya kwenda mbele.\ Kwa shughuli zote zinazohusu matumizi na matengenezo ya injini au betri ambayo haijaelezewa katika mwongozo huu, rejelea miongozo husika ambayo inaunda \ sehemu muhimu ya nyaraka zote zinazotolewa na mashine.

Kanuni za usalama wa jumla

A) Mafunzo

• Soma maagizo kwa uangalifu. Fahamu vidhibiti na jinsi ya kutumia kifaa vizuri.
• Usiruhusu kamwe watoto au watu wasio na ujuzi na maagizo haya kutumia mashine.
• Kanuni za mitaa zinaweza kuzuia umri wa mtumiaji
• Usilime kamwe wakati watu, haswa watoto, au wanyama wa kipenzi wako karibu.
• Kumbuka kwamba opereta au mtumiaji anawajibika kwa ajali au hatari zinazotokea kwa watu wengine au mali zao.
• Usibebe abiria. Madereva wote wanapaswa kutafuta na kupata maelekezo ya kitaaluma na ya vitendo. Maagizo kama haya yanapaswa kusisitiza:
  • hitaji la utunzaji na umakini wakati wa kufanya kazi na mashine za kupanda
  • huwezi kutumia breki kupata tena udhibiti wa mashine ya kupanda inayoteleza chini ya mteremko.
• Sababu kuu za kupoteza udhibiti ni:
  • mshiko wa gurudumu wa kutosha
  • kupita kasi
  • breki isiyofaa
  • aina ya mashine haifai kwa kazi yake
    kutokuwa na ufahamu wa athari za hali ya ardhi, hasa mteremko
  • kugonga vibaya na usambazaji wa mzigo

B) Maandalizi

• Wakati wa kukata, vaa viatu vikali na suruali ndefu kila wakati. Usiendeshe kifaa bila viatu au kuvaa viatu wazi.
• Kagua kwa kina eneo ambalo kifaa kitatumika na uondoe vitu vyote vinavyoweza kutolewa kwenye mashine.
• HATARI! Petroli inawaka sana
  • kuhifadhi mafuta katika vyombo maalum iliyoundwa kwa ajili hiyo
  • jaza mafuta nje tu na usivute sigara wakati wa kuongeza mafuta
  • ongeza mafuta kabla ya kuanza injini. Kamwe usiondoe kifuniko cha tanki la mafuta au kuongeza petroli wakati injini inafanya kazi au wakati injini iko moto
  • ukimwaga petroli, usiwashe injini na usogeze mashine mbali na eneo la kumwagika. Usitengeneze chanzo chochote cha kuwaka hadi mivuke ya petroli ivuke
  • weka nyuma na kaza tanki zote za mafuta na vifuniko vya kontena kwa usalama
• Badilisha vifaa vya kuzuia sauti visivyofaa
• Kabla ya matumizi, daima kagua mashine ili kuangalia kwamba vile, bolts za blade na mkusanyiko wa cutter hazikuvaliwa au kuharibiwa. Badilisha vile vile vilivyochakaa au vilivyoharibika na bolts katika seti ili kuhifadhi usawa.
• Kwenye mashine zenye blade nyingi, kumbuka kuwa kuzunguka kwa blade moja kunaweza kusababisha blade zingine kuzunguka

C) Operesheni

• Usiwashe injini katika nafasi ndogo ambapo mafusho hatari ya monoksidi ya kaboni yanaweza kukusanya
• Mow tu mchana au mwanga mzuri wa bandia.
• Kabla ya kuanza injini, futa vile na ubadilishe kuwa neutral.
• Usitumie kwenye miteremko ya zaidi ya 10° (18%).
• Kumbuka hakuna kitu kama mteremko "salama". Kusafiri kwenye mteremko wa nyasi kunahitaji uangalifu maalum. Ili kulinda dhidi ya kupindua:
  • usisimame au kuanza ghafla unapopanda au kuteremka
  • shiriki gari polepole na kila wakati weka mashine kwenye gia, haswa wakati wa kusafiri kuteremka
  • kasi ya mashine inapaswa kuwekwa chini kwenye mteremko na wakati wa zamu kali
  • kaa macho kwa nundu na mashimo na hatari zingine zilizofichwa
  • usikate tamaa kwenye uso wa mteremko.
• Tumia uangalifu wakati wa kuvuta mizigo au kutumia vifaa vizito:
  • tumia alama za hitimisho zilizoidhinishwa za upau wa droo pekee
  • punguza mizigo kwa wale unaweza kudhibiti kwa usalama; mzigo wa juu 100 kg
  • usigeuke kwa kasi. Tumia uangalifu wakati wa kurudi nyuma
  • tumia uzani wa (za) au uzani wa gurudumu wakati wowote unaposhauriwa katika mwongozo wa maagizo
• Ondoa vile vile kabla ya kuvuka nyuso zingine isipokuwa nyasi.
• Kamwe usitumie mashine iliyo na walinzi walioharibika, au bila vifaa vya kinga vya usalama vilivyowekwa.
• Usibadilishe mipangilio ya gavana wa injini au kuongeza kasi ya injini. Kuendesha injini kwa kasi kubwa kunaweza kuongeza hatari ya kuumia kibinafsi.

Kabla ya kuondoka kwenye kiti cha kuendesha gari:

• ondoa vile na kupunguza viambatisho
• nenda kwa upande wowote na utumie breki ya maegesho
• simamisha injini na uondoe kitufe cha kuwasha

Ondoa vile vile, simamisha injini na uondoe kitufe cha kuwasha:

• kabla ya kusafisha, kuangalia au kuhudumia mashine
• baada ya kugonga kitu kigeni. Kagua mashine kwa uharibifu na ufanyie matengenezo kabla ya kuanzisha upya na kuendesha mashine
• Ikiwa mashine itaanza kutetemeka kwa njia isiyo ya kawaida (angalia sababu mara moja). Ondoa vile vile kwa usafiri au wakati wowote hazitumiki.

Zima injini na uondoe vile vile:

• kabla ya kujaza mafuta
• kabla ya kuondoa ulinzi wa kutokwa kwa upande

Punguza sauti wakati injini inaisha. Injini ikiwa imepewa vali ya kuzima, kata mafuta ukimaliza kukata Kamwe usimwage nyenzo moja kwa moja kwa watu walio karibu na wala usiruhusu mtu yeyote karibu na mashine inapofanya kazi.

D) Kutunza hifadhi

• Weka karanga, boli na skrubu zote zikiwa zimekaza ili kuhakikisha kuwa kifaa kiko katika hali salama ya kufanya kazi.
• Kamwe usihifadhi kifaa na petroli kwenye tanki ndani ya jengo ambamo mafusho yanaweza kufikia mwali au cheche.
• Ruhusu injini kupoa kabla ya kuhifadhi katika boma lolote.
• Ili kupunguza hatari za moto, weka injini, kifaa cha kuzuia sauti, sehemu ya betri na sehemu ya kuhifadhia petroli bila nyasi, majani au grisi nyingi.
• Angalia ulinzi wa kutokwa kwa kando mara kwa mara kwa kuvaa au kuharibika.
• Badilisha sehemu zilizochakaa au zilizoharibika kwa madhumuni ya usalama.
• Ikiwa tank ya mafuta lazima iondokewe, hii inapaswa kufanyika nje.
• Kwenye mashine zenye blade nyingi, kumbuka kuwa kuzunguka kwa blade moja kunaweza kusababisha blade zingine kuzunguka.
• Wakati mashine inapaswa kuhifadhiwa au kushoto bila tahadhari, punguza staha ya kukata

Bidhaa taka za umeme (betri) hazipaswi kutupwa pamoja na taka za nyumbani. Chombo hiki kinapaswa kupelekwa kwenye kituo cha urejeleaji cha eneo lako kwa matibabu salama.

Lebo za usalama

Tazama Mchoro 1+2

Mashine yako lazima itumike kwa uangalifu. Hii ndiyo sababu lebo zilizo na vielelezo zimewekwa kwenye mashine, ili kukukumbusha juu ya tahadhari kuu za kuchukua wakati wa matumizi. Lebo hizi zinapaswa kuchukuliwa kuwa sehemu muhimu ya mashine. Lebo ikitoka au isisomeke, wasiliana na muuzaji wako ili aibadilishe.

Maana yao imeelezwa hapa chini.

Hatari!

• Hatari ya kupinduka kwenye miinuko mikali
• Usitumie mashine kwenye nyasi zenye gradient za zaidi ya 15° (27%).
• Usitumie mashine kwenye nyasi zilizo na miinuko ya pembeni zaidi ya 10° (18%).

Kanuni za kuvuta

Vifaa vinaweza kuwekwa kwenye ndoano ya nyuma ya trekta. Unapotumia kit cha kuvuta, usizidi mizigo iliyopendekezwa (kilo 100) na ufuate maagizo ya usalama. Tazama Mtini. 3

Utambulisho wa mashine na vipengele

Utambulisho wa mashine

Tazama Mtini. 4

Lebo iliyo kwenye mabano ya kiti ina data muhimu ya kila mashine:

1. Jina na anwani ya mtengenezaji
2. Aina ya mashine
3. Kasi ya injini katika rpm
4. Kukata upana
5. Mwaka wa utengenezaji
6. Uzito katika kilo
7. Nguvu ya injini
8. Nambari ya serial
9. Kiwango cha nguvu ya akustisk kulingana na maagizo 2000/14/CE
10. Alama ya Ulinganifu kulingana na agizo la 2006/42/EC
11. Sanaa. Hapana. kwa kitambulisho (kwa mfano, ikiwa unahitaji vipuri)

Utambulisho wa vipengele kuu

Tazama Mtini. 5

Sehemu kuu za TTS98 - TTS108:

1. Kifuniko cha injini
2. Injini
3. Usukani
4. Kitufe cha kuwasha
5. Kiti cha kuendesha gari
6. Lever ya breki ya maegesho
7. Betri
8. Endesha na badilisha kasi ya ushiriki lever
9. Magurudumu ya nyuma ya kuendesha gari
10. Staha ya blade
11. Kisu kinachozunguka
12. Mlinzi wa kutokwa
13. Kanyagio la breki/clutch
14. Magurudumu ya mbele
15. Lever ya kusukuma injini
16. Staha ya blade na marekebisho ya urefu wa kukata juu/chini
17. Lever ya kuzungusha blade
18. Ilani na lebo za usalama

Sehemu kuu za TTS98H / TTS108H:

1. Kifuniko cha injini.
2. Injini
3. Usukani
4. Kitufe cha kuwasha
5. Kiti cha kuendesha gari
6. Lever ya breki ya maegesho
7. Betri
8. Magurudumu ya mbele
9. Kufunga kanyaga
10. Endesha kanyagio cha ushiriki
11. Mlinzi wa kutokwa
12. Kisu kinachozunguka
13. Staha ya blade
14. Magurudumu ya nyuma ya kuendesha gari
15. Lever ya kutolewa kwa maambukizi ya hydrostatic
16. Lever ya kusukuma injini
17. Staha ya blade na marekebisho ya urefu wa kukata juu/chini
18. Lever ya kuzungusha blade
19. Ilani na lebo za usalama

Kufungua na kuunganisha

Kwa madhumuni ya kuhifadhi na usafiri, baadhi ya vipengele vya mashine havijawekwa kwenye kiwanda na vinapaswa kukusanywa baada ya kufuta. Fuata maagizo hapa chini. Mashine hutolewa bila mafuta ya injini au mafuta. Kabla ya kuwasha injini, jaza mafuta na mafuta kwa kufuata maagizo yaliyotolewa kwenye mwongozo wa injini.

Kufungua

Unapofungua mashine, jihadharini kukusanya sehemu zote za kibinafsi na fittings, na usiharibu staha ya kukata wakati wa kuondoa mashine kwenye pala. Tafadhali ondoa bolts 6 chini ya rafu ya ufungaji mwanzoni, kisha unaweza kuinua juu ya fremu ya juu ili kuachilia mashine (operesheni itafanywa na watu wawili). Na kata waya uliowekwa mbele na nyuma ya sura ya trekta, kisha uhamishe mashine kutoka kwa godoro.

Ufungaji una (ona Mtini. 6):

1. Mashine
2. Uendeshaji unganisha shimoni na kitovu kilichogawanywa
3. Seti ya kuvuta
4. Bumper
5. Bumper bracket L
6. Bumber bracket R
7. Kifuniko cha usukani
8. Usukani
9. Kifuniko cha shimoni la usukani
10. Mwongozo wa maagizo
11. Nuts, bolts, washer, bushing
12. Kiti
13. Vyombo na ufunguo wa kuanza
14. Deflector ya upande
15. Imarisha (TTS108/108H pekee)
16. Seti ya mulching

Ili kuzuia uharibifu wa staha ya kukata, inua hadi urefu wake wa juu na uwe mwangalifu sana unapoondoa mashine kwenye godoro.

Kuweka usukani Tazama Mchoro 7

Weka mashine kwenye uso wa gorofa na unyoosha magurudumu ya mbele. Weka usukani kwenye shimoni inayojitokeza na spika zikielekezwa kwenye kiti.

Kuweka kiti Tazama Mtini. 8

Weka kiti kwenye sahani kwa kutumia screws

Kuunganisha betri Tazama Mtini. 9

1. Weka betri kwenye nyumba yake. Muhimu: Weka betri na polarity (+) na (–). Hakikisha kuwa betri imefungwa ili (+) inatazama kushoto karibu na kebo nyekundu. Zingatia alama ndogo (+) na (-) kwenye sehemu ya juu ya betri.
2. Unganisha viunganishi vya betri kwenye viunga vya unganisho vya mashine na kaza skrubu 2. kisha funika kofia ya kinga kwa waya 2 iko mahali. Huenda ikahitajika kuchaji betri kabla ya matumizi. Unganisha chaja ya kawaida ya 12V kwa saa 12-24. Chaja haijajumuishwa. Mashine hii ilitumia betri ifuatayo: KW12-18 / 12V, 18AH (sanaa. nambari 440968)

Kuweka gurudumu la staha Tazama Mtini. 10

Kuweka magurudumu mawili ya sitaha kwenye sitaha kwa kutumia boliti, bushing, washer na kokwa. Kwenye lawn ya gorofa, ikiwa ni lazima, unaweza kubadilisha nafasi ya gurudumu la msaada ili kupata kata ya chini. Katika lawns laini, kutofautiana, lazima daima kuweka magurudumu katika shimo «A».

Kuweka bar ya kuimarisha (cm 108 tu).

Panda upau wa kuimarisha kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 10

Kuweka bumper ya mbele Tazama Mtini. 11

Kuweka bumper ya mbele chini ya fremu kwa kutumia skrubu.

Kigeuzi cha upande wa kupachika

Ingiza pini ya elastic (1) na washer (2) kwenye mwisho wa kulia wa pini (3); Ingiza shimoni ya pini kwenye kigeuza upande (4), mabano (6) na chemchemi ya msokoto (5) kwa mlolongo na ingiza washer (2) na lachi ya elastic (1) kwenye mwisho mwingine. Kumbuka: Unapohitaji kufungua kigeuza pembeni, tafadhali bonyeza kitufe cha kujifungia kwanza, na usilazimishe kufungua.

Vidhibiti na vyombo

Kwa zaidiview, ona Mtini. 12

Kaba

Hii inasimamia rpm ya injini. Nafasi zinaonyeshwa kwenye sahani inayoonyesha alama zifuatazo

Nafasi ya "CHOKE" inaboresha mchanganyiko kwa hivyo lazima itumike tu kwa wakati unaofaa wakati wa kuanza kutoka kwa baridi. Wakati wa kusonga kutoka eneo moja hadi lingine, weka lever katika nafasi kati ya "SLOW" na "FAST" Wakati wa kukata, badilisha kuwa "FAST"

Usukani Tazama Mchoro 12

Inageuza magurudumu ya mbele.

Swichi ya taa ya kichwa Tazama Mchoro 13

Kwa kuwasha taa za mbele wakati ufunguo uko katika nafasi.

Swichi muhimu ya kuwasha Tazama Mchoro 13

Udhibiti huu wa ufunguo unaoendeshwa una nafasi tatu

Ukitoa ufunguo kwenye «START», utarudi kiotomatiki kwa «ON».

Kanyagio la breki Tazama Mchoro 14

Pedali hii hufanya kazi ya kuvunja kwenye magurudumu ya nyuma. Kwa mfano TTS98-TTS108 kanyagio pia hufanya kama gari la clutch, linalohusika na la kutenganisha magurudumu, na kwa sehemu ya pili hufanya kama kuvunja kwenye magurudumu ya nyuma. Usiweke kanyagio katikati ya ushiriki wa clutch au kutenganisha, kwa sababu hii inaweza kusababisha joto kupita kiasi na kuharibu ukanda wa usambazaji. Wakati mashine inaposonga, usiweke mguu wako kwenye kanyagio (TTS98-TTS108 pekee).

Breki ya kuegesha Tazama Mtini. 14

Na mashine imesimamishwa:

1. kuweka kanyagio taabu
2. Inua lever ya kuvunja maegesho na uendelee kuinuliwa
3. Achilia kanyagio.

Kwa njia hii, magurudumu ya nyuma yanabaki breki.

Ili kutoa breki ya maegesho, bonyeza kikamilifu kanyagio. (lever ya kuvunja maegesho hutolewa moja kwa moja na inarudi kwenye nafasi ya chini) Injini inaweza tu kuanza kwenye nafasi ya maegesho!

Kukata lever ya kurekebisha urefu

Huinua au kupunguza staha ya blade na hivyo kurekebisha urefu wa kukata nyasi. Kuna nafasi saba za lever hii (iliyoonyeshwa kama «1» hadi «7» kwenye lebo), ambayo inalingana na urefu tofauti wa kukata kati ya 30 na 90 mm. Ili kwenda kutoka urefu mmoja hadi mwingine, bonyeza kitufe kwenye kushughulikia na uongozane na lever kwa nafasi inayohitajika. Wakati kifungo kinapotolewa, lever inabaki katika nafasi iliyochaguliwa.

Leva ya kuzungusha blade Tazama Mchoro 15

Huanza au kusimamisha mzunguko wa blade:

Kabla ya mashine inatumiwa, marekebisho ya cable yanapaswa kuangaliwa kila wakati. Cables zinaweza kuchunguzwa kwa kuamsha vipini kikamilifu na uangalie ikiwa cable imefungwa. Ikiwa sio, lazima iimarishwe. Ikiwa mpini hauwezi kuamilishwa kikamilifu, kebo inapaswa kufunguliwa. Baada ya msimu wa kwanza, ni lazima itegemewe kwamba nyaya zinahitaji kurekebishwa kwa uanzishaji bora, kwani nyaya zinaweza kunyoosha zinapotumiwa.

Mabadiliko ya kasi ya gari Tazama Mchoro 16

Mfano TTS98 na TTS108 ina lever ya mabadiliko ya kasi.

Lever hii ina nafasi saba kwa kasi 5 za mbele, nafasi ya neutral «N» na kinyume «R». Wakati wa kuhamisha lever ya kubadilisha kasi, bonyeza kanyagio cha clutch ili kutenganisha mkanda wa kiendeshi na usonge mkono kama inavyoonyeshwa kwenye lebo. Kamwe usihamishe lever moja kwa moja kutoka mbele kwenda kinyume au kutoka kinyume hadi mbele kabla ya mashine kusimama.

Mfano wa TTS98H na TTS108H umewekwa na kanyagio cha ushiriki wa kiendeshi.

Kanyagio hiki huhusisha uendeshaji katika magurudumu na pia kurekebisha kasi ya mbele na ya nyuma ya mashine. Ili kushirikisha gari la mbele, ibonyeze kuelekea «F» ukitumia kofia yako ya kichwa. Unapoongeza shinikizo kwenye pedal, kasi ya mashine huongezeka. Reverse inahusika kwa kushinikiza kanyagio kwa kisigino kuelekea «R». Kanyagio huingia kiotomatiki kwa "N" ya upande wowote inapotolewa.

• Reverse lazima tu kushiriki wakati mashine ni kusimamishwa! Ikiwa kanyagio cha gari kinatumiwa (iwe mbele au nyuma) wakati breki ya maegesho inapohusika, injini itaacha.

Lever ya kutoa upitishaji wa hidrostatic Tazama Mchoro 17

Kwa mfano TTS98H na TTS108H pekee!

Lever hii ina nafasi mbili kama inavyoonyeshwa kwenye lebo:

• «A» Usambazaji unaohusika - kwa matumizi yote, wakati wa kusonga na wakati wa kukata
• «B» Usambazaji umeondolewa - hii hurahisisha zaidi kusonga mashine kwa mkono, na injini imezimwa.

Jinsi ya kutumia mashine

Mapendekezo ya usalama

Mashine lazima itumike tu kwa madhumuni ambayo iliundwa (kukata nyasi). Usifanye tampingiza au uondoe vifaa vya usalama vilivyowekwa kwenye mashine. KUMBUKA KWAMBA MTUMIAJI ANAWAJIBIKA KWA UHARIBIFU NA MAJERUHI KWA WENGINE! Kabla ya kutumia mashine: soma kanuni za usalama wa jumla, ukizingatia kuendesha gari na kukata kwenye mteremko soma kwa uangalifu maagizo ya matumizi, hakikisha kuwa unajua vidhibiti na unajua jinsi ya kusimamisha vile na injini haraka usiweke mikono yako au miguu karibu na au chini ya sehemu zinazozunguka na daima weka mbali na kutoka. Usitumie mashine ukiwa katika hali ya hatari kiafya au chini ya athari ya dawa au dutu nyingine yoyote ambayo inaweza kupunguza matendo yako ya reflex na uwezo wako wa kuzingatia. Ni wajibu wa mtumiaji kutathmini hatari inayoweza kutokea ya eneo ambapo kazi itafanywa, na kuchukua tahadhari zote zinazohitajika ili kuhakikisha usalama wake na wa wengine, hasa kwenye miteremko au ardhi mbovu, inayoteleza na isiyo imara. Usiache mashine kwenye nyasi za juu huku injini ikiendesha ili kuepuka hatari ya kuwasha moto. Mashine hii lazima isitumike kwenye miteremko mikali zaidi ya 10° (18%). Iwapo mashine ina uwezekano wa kutumiwa zaidi kwenye ardhi yenye mteremko (isiyowahi kuinuka zaidi ya 10°), weka vifaa vya kukabiliana na uzito chini ya kiungo mtambuka cha magurudumu ya mbele. Hizi huboresha utulivu mbele na kupunguza uwezekano wa kupinduka. Marejeleo yote yanayohusiana na nafasi za udhibiti yamefafanuliwa katika sura ya 4.

Kwa nini vifaa vya usalama hukatwa

Vifaa vya usalama hufanya kazi kwa njia mbili: Huzuia injini kuanza ikiwa mahitaji yote ya usalama hayajatimizwa Husimamisha injini ikiwa hata moja tu ya mahitaji ya usalama inakosekana.

Ili kuanza injini, hakikisha kwamba:

• Usambazaji uko katika "neutral"
• Visu hazipaswi kuunganishwa
• Opereta lazima awe ameketi, na kuvunja maegesho kushiriki.

Injini inasimama wakati:

• Opereta anaacha kiti chake na breki ya maegesho imeondolewa
• Opereta huacha kiti chake na vile vile vinahusika
• Vile vinahusika, na mashine iko kinyume chake.

Maelekezo kabla ya kuanza kazi

Kabla ya kuanza kukata, ni muhimu kufanya ukaguzi na uendeshaji kadhaa ili kuhakikisha kuwa unaweza kufanya kazi kwa ufanisi na kwa usalama wa juu.

Marekebisho ya kiti Tazama Mchoro 18

Ili kubadilisha nafasi ya kiti, fungua bolts nne za kurekebisha na utelezeshe kando ya inafaa. Mara baada ya kupata nafasi sahihi, kaza screws nne.

Shinikizo la tairi Tazama Mchoro 19

Kuwa na shinikizo la tairi sahihi ni hali kuu ya kuhakikisha kuwa staha ya kukata ni ya usawa na mows sawasawa. Fungua vifuniko vya valves na uunganishe mstari wa hewa uliosisitizwa na kupima kwa valves.

Shinikizo ni:

• Tairi la mbele: upau 1.0 (15 x 6.0-6)
• Tairi ya nyuma: pau 1.2 (18 x 8.5-8)

Kukagua mafuta na mafuta (☛ 3.7) Tazama Mchoro 20

• Mwongozo wa injini unaonyesha aina gani ya mafuta na mafuta unaweza kutumia. Injini ikiwa imezimwa, angalia kiwango cha mafuta kulingana na maagizo kwenye mwongozo wa injini, hii lazima iwe kati ya alama za MIN na MAX kwenye dipstick ya mafuta. Weka mafuta kwa kutumia funnel, lakini usijaze kabisa tanki. Uwezo wa tanki la mafuta ni takriban lita 7.5. Uwekaji mafuta unapaswa kufanywa katika eneo la wazi au lenye hewa ya kutosha na injini imezimwa. Daima kumbuka kuwa mafusho ya petroli yanaweza kuwaka.
• USITUMIE MWENGE WA UCHI KUANGALIA NDANI YA TANK NA USIVUTIE SIGARA WAKATI WA KUJAZA.
• Usidondoshe petroli kwenye sehemu za plastiki ili kuepuka kuziharibu. Katika tukio la kumwagika kwa ajali au uvujaji, suuza mara moja na maji. Dhamana haitoi uharibifu wa sehemu za plastiki za kazi ya mwili au injini
  unaosababishwa na petroli.

Kuangalia usalama na ufanisi wa mashine

1. Hakikisha kuwa vifaa vya usalama vinafanya kazi kama ilivyoelezwa (☛ 5.2).
2. Angalia ikiwa breki iko katika mpangilio mzuri wa kufanya kazi.
3. Usianze kukata kama vile vile vinatetemeka au kama huna uhakika kama vina makali ya kutosha. Daima kumbuka kwamba:
   • Uba uliochomwa vibaya huvuta kwenye nyasi na kusababisha nyasi kugeuka manjano.
   • Blade huru husababisha vibrations zisizohitajika na inaweza kuwa hatari. \Usitumie mashine ikiwa huna uhakika kama inafanya kazi kwa usalama au kwa ufanisi. Ikiwa una shaka, wasiliana na Mfanyabiashara wako mara moja ili kufanya ukaguzi na ukarabati unaohitajika.

Kwa kutumia mashine

Kuanzia

Injini lazima ianzishwe katika eneo wazi au lenye hewa ya kutosha!

KUMBUKA DAIMA GESI ZA KUONDOKA NI SUMU!

Ili kuanza injini:

1. Fungua valve ya hewa kwenye kifuniko cha mafuta (hadi "I") - Tazama Mchoro 21
2. Ondoa vile vile (☛ 4.3)
3. Tumia breki ya kuegesha (☛ 4.6)
4. Weka kanyagio cha gari katika nafasi ya NEUTRAL
5. Kaa kwenye kiti cha trekta
6. Unapoanza kutoka kwa baridi, songa koo kwenye nafasi ya «CHOKE» iliyoonyeshwa kwenye lebo.
7. Iwapo injini tayari ina joto, weka lever ya throttle kati ya "SLOW" na "FAST"
8. Weka kitufe cha kuwasha na uwashe "ON" ili kuwasiliana na umeme, kisha ugeuke "START" ili kuanza injini. Toa ufunguo mara tu injini imeanza.
9. Wakati injini imeanza, sogeza kipigo kwa «SLOW».

Choki lazima imefungwa mara tu injini inapoendesha vizuri. Kuitumia wakati injini tayari ina joto kunaweza kuharibu plugs za cheche na kusababisha injini kufanya kazi bila mpangilio. Iwapo kuna matatizo ya kuanzisha injini, usisisitize kwani unaweza kuhatarisha kuendesha betri na kujaa injini. Zima kitufe cha «ZIMA», subiri kwa sekunde chache na urudia operesheni. Ikiwa hitilafu itaendelea, rejelea mwongozo wa injini Daima kumbuka kuwa vifaa vya usalama huzuia injini kuanza ikiwa mahitaji ya usalama hayajatimizwa (☛ 5.2). Katika hali hizi, mara tu hali imesahihishwa, ufunguo lazima kwanza urejeshwe kwa «ZIMA» kabla ya injini kuwashwa tena.

Kuanza na kusonga bila kukata

Mashine hii haijaidhinishwa kutumika kwenye barabara za umma. Lazima itumike (kama inavyoonyeshwa na msimbo wa barabara kuu) katika maeneo ya kibinafsi - mbali na trafiki. Wakati wa kusonga mashine, vile vile lazima ziondolewe, na staha ya kukata imeinuliwa juu iwezekanavyo:

• Weka sauti kati ya "SLOW" na FAST"
• Ondoa breki ya kuegesha na uachilie kanyagio cha breki (☛ 4.6)
• Bonyeza kanyagio cha gari (Kielelezo 16) katika mwelekeo «F» na ufikie kasi inayohitajika kwa kuongeza hatua kwa hatua shinikizo kwenye kanyagio na kufanya kazi kwa gari la kusukuma lazima lihusishwe kama ilivyoelezewa (Mchoro 16) ili kuzuia ushiriki wa ghafla kusababisha kuashiria na kupoteza udhibiti wa gari, hasa kwenye mteremko.

Kuweka breki

Mashine tayari hupunguza kasi kwa kuachilia tu kanyagio cha gari. Ikihitajika kuvunja haraka, tumia kanyagio cha breki (☛ 4.5)

Reverse

Reverse lazima ihusishwe tu wakati mashine imeacha kusonga. Wakati mashine imesimama kusonga, anza kugeuza kwa kushinikiza kanyagio cha gari kwa mwelekeo «R» (Mchoro 16). Kitufe cha Uendeshaji cha Hali ya Nyuma (RMO) Kitufe cha utendakazi cha hali ya kinyume kinapatikana kwenye dashibodi ya RH iliyo upande wa kushoto wa kitovu cha kuwasha/kusimamisha blade. Bonyeza swichi ya RMO na usiibonyeze kila wakati, basi mashine inaweza kukata nyasi wakati wa kuendesha kinyume. Baada ya kufunga blade ya kuanza/kuanza knop au kusimamisha injini, RMO \ itakuwa batili. Unahitaji kubonyeza kitufe cha RMO tena ikihitajika ili kuweka blade zikizunguka unapoendesha kinyume. KUMBUKA: Kukata kinyume hakupendekezwi.

Kukata nyasi

Ili kuanza kukata:

• Sogeza sauti kwa "FAST"
• Inua staha ya kukata juu iwezekanavyo
• Shirikisha vile (☛ 4.3)
• Anza kusonga mbele kwenye nyasi polepole sana na kwa tahadhari kubwa, kama ilivyoelezwa tayari
• Kudhibiti urefu na kasi ya kukata kwa kuzingatia hali ya lawn (urefu, msongamano na dampunene wa nyasi).

Unapokata kwenye ardhi yenye mteremko, punguza kasi yako ili kuhakikisha hali salama. Kwa hali yoyote, punguza kasi kila wakati ikiwa unaona kushuka kwa kasi ya injini. Ukisafiri haraka sana ukilinganisha na wingi wa nyasi zinazokatwa, hutaweza kukata/kukata nyasi vizuri. Ondoa vile vile na uinue staha ya kukata juu iwezekanavyo wakati wowote unapohitaji kupita kizuizi.

Matumizi ya kazi ya kuweka matandazo Tazama Mchoro 22 (A)

Mulching ni bora kwa lawn za mapambo. Kwa kifuniko cha matandazo kilichowekwa kwenye sitaha ya kukata, nyasi hukatwa vipande vidogo sana, ambavyo hupotea kati ya majani na kuoza ili kutoa mbolea ya asili kwa nyasi. Ili kutumia kazi ya kuweka matandazo, inua juu ulinzi wa kutokwa kwa upande na ambatisha kifuniko kilichojumuishwa kwenye shimo la sitaha. Hakikisha sehemu ya juu imewekwa kwenye mhimili chini ya walinzi na uimarishe kwenye shimo la staha na ndoano 2. Muhimu: Nyasi lazima ziwe kavu na si muda mrefu sana ili kupata matokeo bora. Kwa hivyo kuweka matandazo kunahitaji ukataji wa mara kwa mara na wa mara kwa mara - mara moja au mbili kwa wiki ili kufanya kazi kikamilifu. Ikiwa nyasi inakuwa ndefu sana, inaweza kufanya injini kuacha kutokana na overload. Ikiwa hii itatokea, ama kuinua urefu wa kukata au kutumia kazi ya kutokwa kwa upande.

Mwisho wa kukata

Unapomaliza kukata, ondoa vile vile, punguza kasi ya injini na uendeshe mashine na sitaha ya kukata imeinuliwa juu iwezekanavyo.

Mwisho wa kazi

Simamisha mashine, sogeza kibandiko kwa «SLOW» na uzime injini kwa kugeuza kitufe cha «ZIMA». Wakati injini imesimama, funga valve ya hewa kwenye kifuniko cha mafuta. (☛ 5.4.1) Ili kuzuia kutokea kwa milipuko, weka sauti kwenye «SLOW» kwa sekunde 20 kabla ya kusimamisha injini. Daima toa kitufe cha kuwasha kabla ya kuacha mashine bila kutunzwa! Ili kuweka chaji ya betri, usiondoke ufunguo katika nafasi ya «ON» wakati injini haifanyi kazi.

Kusafisha mashine

Baada ya matumizi, safi nje ya mashine. Safisha sehemu za plastiki za mwili kwa tangazoamp sifongo kutumia\ maji na sabuni, kutunza kutolowesha injini,\ sehemu za umeme au bodi ya mzunguko wa kielektroniki iliyo chini ya dashibodi. Kamwe usitumie nozzles za bomba au sabuni kali kusafisha kazi ya mwili au injini! Wakati wa kuosha ndani ya sitaha ya kukata na chaneli ya ushuru, mashine lazima iwe kwenye ardhi thabiti na:

• Mkamata nyasi au mlinzi wa mawe amefungwa
• Opereta ameketi
• Injini inayoendesha
• Uhamisho kwa upande wowote
• blades kushiriki

Unganisha hose ya maji kwa kila fittings ya bomba kwa wakati mmoja na kukimbia maji kwa kila mmoja kwa dakika chache, na vile vile kusonga. Tazama Mtini. 23

Wakati wa kuosha, staha ya kukata inapaswa kupunguzwa chini.

Uhifadhi na kutotumika kwa muda mrefu Tazama Mchoro 24

Ikiwa unakusudia kutotumia mashine kwa muda mrefu (zaidi ya mwezi 1), tenganisha nyaya za betri na ufuate maagizo kwenye mwongozo wa maagizo ya injini. Safisha tanki la mafuta kwa kukata mirija iliyo kwenye ingizo la kichujio cha mafuta na ufuate maagizo kwenye mwongozo wa injini. Ondoa kwa uangalifu vipandikizi vyovyote vya nyasi kavu ambavyo vinaweza kuwa vimekusanywa karibu na injini au kifaa cha kuzuia sauti ili kuzuia kushika moto wakati mashine itakapotumika tena! Weka mashine mahali pakavu, pa kujikinga na ikiwezekana kufunikwa na kitambaa. Betri lazima iwekwe mahali palipo baridi na kavu. Kabla ya muda mrefu wa kuhifadhi (zaidi ya mwezi 1), chaji betri kikamilifu, na kisha lazima ichaji kila baada ya miezi 3 ili kudumisha uwezo wake. Wakati mwingine mashine inatumiwa, angalia kuwa hakuna uvujaji wa mafuta kutoka kwa zilizopo, stopcock ya mafuta au carburetor.

Kifaa cha ulinzi wa kadi

Bodi ya mzunguko wa elektroniki ina mlinzi wa kujiweka upya ambayo huvunja mzunguko ikiwa kuna hitilafu katika \ mfumo wa umeme. Inasababisha kusimamishwa kwa injini na kuzima kwa lamp. Mzunguko huweka upya kiotomatiki baada ya sekunde chache, lakini sababu ya hitilafu inapaswa kujulikana na kushughulikiwa ili kuepuka kuanzisha tena kifaa cha ulinzi.

Muhimu: Ili kuepuka kuwezesha kifaa cha ulinzi:

• usigeuze miongozo kwenye vituo vya betri
• usitumie mashine bila betri yake au uharibifu unaweza kusababishwa kwa kidhibiti cha kuchaji
• Jihadharini na kusababisha mzunguko mfupi

Muhtasari wa hatua kuu za kufuata wakati wa kutumia mashine

Kwa…	Utahitaji…
Washa injini (☛ 5.4.1)	Fungua kizuizi cha mafuta, hakikisha kuwa hali zote zinaruhusu kuanzia ni alikutana, na kisha kurejea muhimu.
Nenda mbele (☛ 5.4.2)	Bonyeza kanyagio cha gari mbele.
Breki au simamisha (☛ 5.4.3)	Punguza kasi ya injini na bonyeza kanyagio cha kuvunja
Reverse (☛ 5.4.4)	Acha mashine; bonyeza kanyagio cha gari nyuma.
Kata nyasi (☛ 5.4.5)	Fit nyasi-catcher na kuomba throttle; shirikisha blade na kurekebisha urefu wa kukata. Bonyeza kanyagio cha gari mbele.
Tumia mulching kitendakazi (☛ 5.4.6)	Ambatanisha kifuniko cha mulching chini ya ulinzi wa kutokwa kwa upande.
Maliza kukata (☛ 5.4.7)	Ondoa vile vile na kupunguza kasi ya injini.
Zima injini (☛ 5.4.8)	Punguza kasi ya injini, subiri sekunde chache, fungua ufunguo na ufunge stopcock ya mafuta.
Hifadhi mashine (☛ 5.4.9)	Shirikisha breki ya maegesho, ondoa ufunguo na, ikiwa ni lazima, safisha mashine, na ndani ya staha ya kukata.

Kutumia mashine kwenye ardhi yenye mteremko Kata tu kwenye miteremko yenye gradient hadi kiwango cha juu kinachoonyeshwa hapa.

Nyasi kwenye mteremko zinapaswa kukatwa kwa kusonga juu na chini na kamwe kuvuka. Wakati wa kubadilisha uelekeo, kuwa mwangalifu sana kwamba magurudumu yanayoelekea juu ya mteremko yasipige vizuizi vyovyote (kama vile mawe, matawi, mizizi, n.k.) ambavyo vinaweza kusababisha mashine kuteleza kwa upande, kupinduka au kukufanya ushindwe kudhibiti. PUNGUZA KASI KABLA YA MABADILIKO YOYOTE YA MWELEKEO KWENYE Mteremko, na kila wakati funga breki ya kuegesha kabla ya kuacha mashine ikiwa imesimama na bila kushughulikiwa. Anza kusonga mbele kwa uangalifu sana kwenye ardhi yenye mteremko ili kuzuia hatari ya kupinduka. Punguza kasi ya mbele kabla ya kwenda kwenye mteremko, haswa kuteremka. Kamwe usitumie kinyume nyuma ili kupunguza kasi ya kuteremka: hii inaweza kusababisha ushindwe kudhibiti gari, hasa kwenye ardhi yenye utelezi. Kwa TTS98H na TTS108H pekee: Nenda chini kwenye mteremko bila kugusa kanyagio (Mchoro 16) kuchukua advan.tage ya athari ya kusimama ya kiendeshi cha hydrostatic wakati upitishaji haujashirikishwa.

Kusafirisha

Ikiwa mashine inasafirishwa kwenye lori au trela, tumia vifaa vinavyofaa kwa kuinua na watu wa kutosha kwa uzito unaohusika na aina ya mfumo wa kuinua unaotumiwa. Mashine haipaswi kamwe kuinuliwa kwa kamba na kukabiliana. Wakati wa usafiri, funga stopcock ya mafuta, punguza staha ya kukata, weka breki ya maegesho na ushikamishe mashine kwa usalama kwa kamba au minyororo kwenye kifaa cha kuvuta.

Matengenezo ya lawn

1. Ili kuweka lawn ya kijani, laini na ya kuvutia, inapaswa kukatwa mara kwa mara bila kuharibu nyasi. A\ lawn inaweza kujumuisha aina tofauti za nyasi. Ikiwa lawn hukatwa mara kwa mara, nyasi na mizizi hukua kwa nguvu zaidi, na kutengeneza kitanda cha nyasi imara. Ikiwa nyasi hukatwa mara chache, nyasi za juu na magugu huanza kukua (pamoja na daisies na karafuu, nk).
2. Daima ni bora kukata nyasi wakati kavu.
3. Visu lazima ziwe katika hali nzuri na zimeinuliwa vizuri ili nyasi ikatwe moja kwa moja bila makali yaliyochakaa ambayo husababisha manjano kwenye ncha.
4. Injini lazima iendeshe kwa kasi kamili, ili kuhakikisha kukata kwa kasi kwa nyasi na kupata msukumo muhimu wa kusukuma vipandikizi kupitia mkondo wa mtoza.
5. Mzunguko wa kukata unapaswa kuwa kuhusiana na kiwango cha ukuaji wa nyasi. Nyasi zisiachwe kukua sana kati ya kata moja na nyingine.
6. Wakati wa joto na ukame, nyasi zinapaswa kukatwa juu kidogo ili kuzuia ardhi kukauka.
7. Urefu bora wa nyasi kwenye lawn iliyohifadhiwa vizuri ni takriban. 4-5 cm. Kwa kukata moja, huna haja ya kuondoa zaidi ya theluthi ya urefu wa jumla. Ikiwa nyasi ni ndefu sana, inapaswa kukatwa mara mbili katika kipindi cha masaa 24 - mara ya kwanza na vile kwa urefu wa juu, ikiwezekana kupunguza upana wa kukata, na kata ya pili kwa urefu uliotaka.
8. Unapokata maeneo makubwa, anza kwa kugeuka upande wa kulia ili nyasi zilizokatwa zitoke mbali na vichaka, ua, njia za kuendesha gari, nk. Baada ya raundi moja au mbili, kata kwa mwelekeo tofauti ukifanya zamu za kushoto hadi kumaliza. Tazama Mtini. 25
9. Muonekano wa lawn utaboresha ikiwa unabadilisha kukata kwa pande zote mbili.
10. Ikiwa mfumo wa ushuru unaelekea kuzuiwa na nyasi, unapaswa kupunguza kasi ya mbele kwani inaweza kuwa ya juu sana kwa hali ya nyasi. Ikiwa tatizo litaendelea, sababu zinazowezekana ni vile vile vilivyopigwa vibaya au mbawa zilizoharibika.
11. Kuwa mwangalifu sana wakati wa kukata karibu na vichaka au kando kwani hizi zinaweza kupotosha nafasi ya mlalo ya sitaha ya kukata na kuharibu ukingo wake na vile vile vile.

Matengenezo

Mapendekezo ya usalama

Kabla ya kusafisha au kufanya kazi ya matengenezo, toa kitufe cha kuwasha na usome maagizo yanayofaa. Vaa nguo za kutosha na glavu za kazi wakati wowote mikono yako iko hatarini. Kamwe usitumie mashine iliyo na sehemu zilizochakaa au zilizoharibika. Sehemu zenye kasoro au zilizochakaa lazima zibadilishwe kila wakati na zisirekebishwe. Tumia vipuri asili pekee! Sehemu ambazo hazina ubora sawa zinaweza kuharibu kifaa na kuathiri usalama wako na wa wengine. Usitupe kamwe mafuta yaliyotumika, mafuta, betri au vichafuzi vingine katika maeneo yasiyoidhinishwa!

Utunzaji uliopangwa

Angalia kiwango cha mafuta ya injini	5
Mabadiliko ya mafuta ya injini	50
Kusafisha na kuangalia chujio cha hewa	5
Uingizwaji wa chujio cha hewa	50
Angalia kichujio cha mafuta	50
Uingizwaji wa chujio cha mafuta	100
Angalia na kusafisha anwani za kuziba cheche	50
Uingizwaji wa cheche	100

 

1. Badilisha mikanda mara tu inapoonyesha ishara dhahiri ya kuchakaa.
2. Lubrication inategemea matumizi na eneo (fanya kabla ya kuhifadhi majira ya baridi).
3. Tazama mwongozo wa injini kwa orodha kamili na frequency.

Kwa dalili za kwanza za uchakavu, wasiliana na muuzaji wako ili kubadilisha sehemu. Ulainishaji wa jumla wa viungo vyote unapaswa pia kufanywa wakati wowote mashine itaachwa bila kutumika kwa muda mrefu. Ukaguzi, marekebisho na uingizwaji wote ambao haujafafanuliwa katika sura ya 6.3 na 6.4 ya mwongozo huu lazima ufanywe na Muuzaji wako au Kituo cha Huduma maalum. Wote wana ujuzi na zana muhimu ili kuhakikisha kwamba kazi inafanywa kwa usahihi bila kuathiri usalama wa mashine.

Injini

Fuata maagizo yote kwenye mwongozo wa injini. Ili kumwaga mafuta ya injini, fungua kuziba mafuta wakati wa kurekebisha kuziba, hakikisha muhuri umewekwa kwa usahihi.

Betri

Betri lazima itunzwe kwa uangalifu ili kuhakikisha maisha marefu. Betri ya mashine lazima ichaji kila wakati:

• Kabla ya kutumia mashine kwa mara ya kwanza baada ya kununua
• Kabla ya kuacha mashine haitumiki kwa muda mrefu
• Kabla ya kuwasha mashine baada ya kutotumika kwa muda mrefu

Soma kwa uangalifu na uangalie maagizo ya kuchaji betri kwenye kijitabu kilichotolewa na betri. Kukosa kufuata maagizo au kuchaji betri kunaweza kuharibu seli za betri kabisa. Betri tambarare lazima ichaji upya haraka iwezekanavyo.Chaja haijajumuishwa na mashine! Betri itachaji tena trekta itakapotumika. Kuchaji upya lazima kufanywe kwa kutumia chaja ya betri kwa kiwango cha volti thabititage. Mifumo mingine ya kuchaji tena inaweza kuharibu betri bila kurekebishwa.

Hundi na marekebisho

Mpangilio wa sitaha ya kukata Tazama Mchoro 26

Staha ya kukata inapaswa kuwekwa vizuri ili kupata matokeo mazuri ya kukata. Kwa kufikia matokeo mazuri kutoka kwa kukata sehemu ya mbele lazima iwe chini ya 5-6 mm kuliko sehemu ya nyuma.

• Weka mashine kwenye ardhi ya gorofa na uangalie shinikizo la tairi
• Weka vizuizi vya mm 30 chini ya ukingo wa mbele wa staha na vizuizi 35 mm chini ya ukingo wa nyuma na kisha uweke lever ya kuinua kwenye nafasi ya "2"
• Rekebisha fimbo ya kirekebisha mbele ya kushoto, fimbo ya kirekebisha kulia na fimbo ya kurekebisha nyuma ya kulia weka staha iwasiliane na vizuizi.
• Kurekebisha fimbo ya kuinua, kuweka staha kuwasiliana na vitalu

Vipande vya kukata hutenganisha

Unaposogeza kiwiko cha kuzungusha blade hadi sehemu ya KUTOA, harakati zote zitakoma ndani ya sekunde tano ikiwa marekebisho ni sahihi. Katika kesi ya mashaka yoyote, usisite kuwasiliana na muuzaji wako. Kabla ya kufanya ukaguzi, kurekebisha, au kutengeneza kitengo, tenga waya kwenye plagi ya cheche. Ondoa waya kwenye plagi ya cheche ili kuzuia injini kuanza kwa bahati mbaya.

 Kuvunjwa na uingizwaji

Kubadilisha magurudumu Tazama Mchoro 27 + 28

Simamisha mashine kwenye ardhi tambarare na uweke kizuizi chini ya sehemu ya kubeba mzigo ya fremu kwenye kando\ ambayo gurudumu linapaswa kubadilishwa.\ Magurudumu yanashikiliwa na pete ya snap ambayo inaweza kupunguzwa kwa bisibisi. Iwapo itabidi ubadilishe gurudumu moja au zote mbili za nyuma,\ hakikisha yana kipenyo sawa, na angalia\ kuwa sitaha ya kukatia ni ya mlalo ili kuzuia mkato usio sawa. Lazima uhakikishe kuwa ufunguo na washer vimewekwa kwa usalama mahali pake. Kabla ya kuweka tena gurudumu, weka grisi kwenye mhimili. Weka pete ya snap na washer inayounga mkono mahali pake.

Kubadilisha na kutengeneza matairi

Matairi hayana "tubeless" na hivyo punctures zote lazima zirekebishwe na mtengenezaji wa tairi kwa kufuata taratibu zinazohitajika kwa aina hii ya tairi.

Kubadilisha fuse Tazama Mchoro 30

Mashine imefungwa fuse 10A. Inapovuma, mashine huacha, taa ya dashibodi inazimwa na betri huisha polepole. Mashine itakuwa na matatizo ya kuanza. Ondoa fuse na ubadilishe na fuse ya aina moja. Fuse iliyopigwa lazima daima kubadilishwa na moja ya aina sawa na ampUkadiriaji wa awali, na kamwe na moja ya ukadiriaji mwingine.

Kubomoa, kubadilisha na kuweka upya vile vile Tazama Mchoro 31

Daima kuvaa glavu za kazi wakati wa kushughulikia vile. Kabla ya kukagua au kuondoa blade, simamisha injini na ukate waya kwenye plagi ya cheche. Vipande vilivyoharibiwa au vilivyopinda lazima vibadilishwe kila wakati, usijaribu kamwe kuzirekebisha! TUMIA BLADES HALISI DAIMA! Hakikisha blade zimesawazishwa kwa usahihi. Hakikisha umezirudisha mahali pazuri kwa kurejelea msimbo stamped nje ya kila blade.

1. Kuvunja vile
   Legeza skrubu kinyume na saa
2. Vipuri vya asili
   Jozi zifuatazo tu za blade zinaweza kutumika kwenye mashine hii:
   Toleo la 98 cm: Sanaa. Hapana. 465083 - 2 pcs. Toleo la cm 108: Sanaa. Hapana. 465084 - 2 pcs. Badilisha blade zote mbili kila wakati!
3. Vipande vya kuweka tena
   Hakikisha msimbo uliochapishwa kwenye blade ili kumkabili opereta aliyeweka tena ubao. Angalia ikiwa sehemu ya diski ya mto inabonyeza kwenye blade. Weka upya vitovu vya shimoni ili kuhakikisha kuwa funguo zimewekwa mahali salama.
4. Kuimarisha screws
   Kukaza kwa mwendo wa saa na ufunguo wa torque uliorekebishwa hadi 40-45 Nm.

Kuondoa ukanda

Uingizwaji wa ukanda lazima ufanyike katika Kituo cha Huduma kilichoidhinishwa. Badilisha mikanda mara tu inapoonyesha ishara dhahiri ya kuvaa!

TUMIA MISHINDA HALISI YA KUBADILISHA DAIMA!

Ulainishaji Tazama Mchoro 32

1. Omba grisi na injector kwa maeneo yaliyoonyeshwa. tumia risasi mbili au tatu za grisi na uifuta mafuta ya ziada.
2. Lubricate maeneo yaliyoonyeshwa na mafuta ya injini hapa chini.
3. Futa eneo hilo safi, weka matone machache ya mafuta, kisha uifuta matone au kumwagika.

Usichafue mkanda au kiatu cha kuvunja au matairi kwa grisi au mafuta. Mafuta au mafuta yatawadhuru.

Vipimo

Mfano: Injini: Nguvu iliyokadiriwa:	TTS98 / TTS98H Loncin LC1P90F-1, 432 cc 7.5 kW kwa 2600 min-1
Mfano: Injini: Nguvu iliyokadiriwa:	TTS108 / TTS108H Loncin LC1P92F-1, 452 cc 7.8 kW kwa 2600 min-1
Uwezo wa mafuta ya injini:	1.2 L
Uwezo wa mafuta (petroli):	7.5 L
Blade:	sentimita 98: Sanaa. Hapana. 465083 (pcs. 2) sentimita 108: Sanaa. Hapana. 465084 (pcs. 2)
Torati ya kukaza skrubu ya blade:	40-45 Nm
Betri:	12V / 18Ah
Kukata urefu:	30-90 mm
Kukata upana:	Sentimita 98: TTS98 Sentimita 108: TTS108
Ukubwa wa matairi ya mbele:	15 x 6.00-6
Ukubwa wa matairi ya nyuma:	18 x 8.50-8
Shinikizo la tairi la mbele:	Upau 1.0
Shinikizo la tairi la nyuma:	Upau 1.2
Kasi ya mbele:	1.6-3.4-5.1-6.4-8.3 km/h: (TTS98, TTS108) 0 – 8.8 km/h (TTS98H, TTS108H)
Kasi ya nyuma:	Kilomita 2.5 kwa saa (TTS98, TTS108) 0 – 4.5 km/h (TTS98H, TTS108H)
Uzito wa jumla:	Kilo 169.5 (TTS98) Kilo 168.5 (TTS98H) Kilo 170.0 (TTS108) Kilo 170.0 (TTS108H)

Sheria na masharti ya udhamini

Muda wa udhamini ni miaka 2 kwa watumiaji binafsi wa mwisho katika nchi za EU. Bidhaa zinazouzwa kwa matumizi ya kibiashara, zina muda wa udhamini wa mwaka 1 pekee. Udhamini hufunika nyenzo na/au hitilafu za uundaji.

Vikwazo na mahitaji

Uvaaji wa kawaida na uingizwaji wa sehemu za kuvaa HAZINIWI na dhamana. Sehemu za kuvaa, ambazo hazijafunikwa kwa zaidi ya miezi 12:

• Blades
• Kebo
• Mikanda
• Matairi
• Fusi
• Swichi
• Utando / gaskets / mabomba ya mafuta
• Spark plugs
• Vimiminiko vya injini (mafuta, petroli)
• Vichujio
• Balbu za mwanga
• Betri: Ikiwa betri haijahifadhiwa vizuri (isiyo na barafu na kuchajiwa upya kila baada ya miezi 3), uimara utahakikishwa kwa miezi 6 pekee. Ikiwa unapoanza injini bila kuongeza mafuta, itaharibiwa na haiwezi kutengenezwa na kwa hiyo haijafunikwa na udhamini.

Dhamana HAIFAI uharibifu/makosa yanayosababishwa na:

• Ukosefu wa huduma na matengenezo
• Mabadiliko ya kimuundo
• Mfiduo kwa hali zisizo za kawaida za nje
• Uharibifu wa kazi ya mwili, sitaha, vipini, paneli n.k.
• Ikiwa mashine imetumiwa vibaya au imejaa kupita kiasi
• Matumizi mabaya ya mafuta, petroli au aina nyingine za kioevu, ambazo hazipendekezi katika mwongozo huu wa mtumiaji
• Petroli mbaya au chafu, ambayo inasababisha uchafuzi wa mfumo wa mafuta
• Matumizi ya vipuri visivyo vya asili.
• Masharti mengine ambapo Texas haiwezi kuwajibika.

Ikiwa kesi ni dai la udhamini au la imedhamiriwa katika kila kesi na kituo cha huduma kilichoidhinishwa. Risiti yako ni hati ya udhamini, kwa nini inapaswa kuwekwa salama kila wakati. KUMBUKA: Ununuzi wa vipuri pamoja na ombi lolote la ukarabati wa udhamini, sanaa. nambari (km 900631XX), mwaka na nambari ya serial inapaswa kujulishwa kila wakati.
* Tunahifadhi haki ya kubadilisha masharti na hatukubali dhima yoyote kwa makosa yoyote.

• EU Overensstemmelseserklæring DK
• Tamko la EC la kuzingatia GB
• EU-Konformitätserklärung DE

Kiundaji • Mtengenezaji •

Hersteller Texas Andreas Petersen A/S

Erklærer herved at materiel • Hapa inathibitisha kwamba yafuatayo • bescheinigt hiermit das die nachfolgenden Plænetraktor • Trekta lawn • Rasenmäher Traktor

TTS98 – TTS98H – TTS108 – TTS108H

Er fremstillet i overensstemmelse med følgende direktiver • Inatii masharti ya maagizo ya mashine na marekebisho yanayofuata • Steht im Einklang mit den folgenden Richtlinien

2006/42/EC – 2014/30/EU – 2000/14/EC iliyorekebishwa na 2005/88/EC

Materiellet er udført i overensstemmelse med følgende standarder • Inapatana na viwango vifuatavyo • Katika Übereinstimmung mit den folgende Viwango

• EN ISO 5395-1: 2013+A1, EN ISO 5395-3: 2013,
• EN ISO 14982: 2009, EN ISO 3744: 1995, ISO 11094: 1991

 

• TTS98 LwA: 100 dB(A) LpA: 86.8 dB(A) KpA = 3.0 dB(A) Mkono wa mkono wa mtetemo Ah: 4.204 m/s2
• TTS98H LwA: 100 dB(A) LpA: 86.8 dB(A) KpA = 3.0 dB(A) Mkono wa mkono wa mtetemo Ah: 4.204 m/s2
• TTS108 LwA: 100 dB(A) LpA: 87.0 dB(A) KpA = 3.0 dB(A) Mkono wa mkono wa mtetemo Ah: 3.405 m/s2
• TTS108H LwA: 100 dB(A) LpA: 87.0 dB(A) KpA = 3.0 dB(A) Mkono wa mkono wa mtetemo Ah: 3.405 m/s2
• Nambari za mfululizo TTS98: 2401351001 - 2612359999
• Nambari za mfululizo TTS98H: 2401361001 - 2612369999
• Nambari za mfululizo TTS108: 2401371001 - 2612379999
• Nambari za mfululizo TTS108H: 2401421001 - 2612429999

Nyaraka / Rasilimali

TEXAS TTS98 Premium TTS Lawn Trekta [pdf] Mwongozo wa Mtumiaji TTS98, TTS98H, TTS108, TTS108H, TTS98 Premium TTS Lawn Trekta, TTS98, Premium TTS Lawn Trekta, TTS Lawn Trekta, Lawn Trekta, Trekta

Marejeleo

• Salg af havemaskiner - Texas A/S
• Salg af havemaskiner - Texas A/S
• Mwongozo wa Mtumiaji