HYDRO FORCE®
Manual Pengguna
65158 Hydro Force Adventure Elite
| A | B | C | D | E1 | E2 | E3 | F | G | |
| 61135/61139 | x1 | x1 | x1 | / | / | / | / | x1 | / |
| 61141 | x1 | x1 | x1 | x1 | / | / | x1 | x1 | / |
| 61145 | x1 | x1 | x1 | x1 | x1 | / | / | x1 | / |
| 61153/61154 | x1 | x1 | x1 | x1 | x1 | / | / | x1 | / |
| 65164/65156 | x1 | x1 | x1 | x1 | x1 | / | / | x1 | x1 |
| 65158/65159 | x1 | x1 | x1 | x1 | / | x1 | / | x1 | x1 |
PENGENALAN AM
- Manual ini telah disusun untuk membantu anda mengendalikan kraf anda dengan selamat dan menyeronokkan. Ia mengandungi butiran untuk kraf, peralatan yang dibekalkan atau dipasang, sistem dan maklumat mengenai operasinya, persediaan, penyelenggaraan, pencegahan risiko dan pengurusan risiko tersebut. Sila baca dengan teliti dan biasakan diri anda dengan kraf sebelum menggunakannya.
- Manual pemilik ini bukan kursus tentang keselamatan berperahu atau pelayaran. Jika ini adalah kraf pertama anda, atau jika anda menukar kepada jenis kraf yang anda tidak biasa, untuk keselesaan dan keselamatan anda sendiri, sila pastikan anda memperoleh pengalaman pengendalian dan pengendalian sebelum "menganggap perintah" kraf tersebut. Peniaga anda atau persekutuan berperahu/belayar atau kelab kapal layar akan berbesar hati untuk menasihati anda tentang sekolah laut tempatan atau pengajar yang cekap.
- Pastikan keadaan angin dan laut yang dijangkakan sepadan dengan kategori reka bentuk kraf anda dan anda dan krew anda dapat mengendalikan kapal dengan selamat dalam keadaan ini.
- Walaupun bot anda dikategorikan untuk mereka, keadaan laut dan angin yang sepadan dengan kategori reka bentuk A, B dan C terdiri daripada keadaan ribut yang teruk untuk kategori A, kepada keadaan yang kuat untuk bahagian atas kategori C, terbuka kepada bahaya orang aneh. gelombang atau tiupan. Oleh itu, ini adalah keadaan berbahaya, di mana hanya krew yang cekap, cergas dan terlatih menggunakan kraf yang diselenggara dengan baik boleh beroperasi dengan memuaskan.
- Manual pemilik ini bukan panduan penyelenggaraan atau penyelesaian masalah terperinci. Dalam kes kesukaran, rujuk kepada pembina bot atau wakil mereka. Jika manual penyelenggaraan disediakan, gunakannya untuk penyelenggaraan kraf.
- Sentiasa gunakan orang yang terlatih dan cekap untuk penyelenggaraan, pembaikan atau pengubahsuaian. Pengubahsuaian yang boleh menjejaskan ciri keselamatan kraf hendaklah dinilai, dilaksanakan dan didokumenkan oleh orang yang kompeten. Pembuat bot tidak boleh bertanggungjawab ke atas pengubahsuaian yang tidak diluluskan oleh mereka.
- Di sesetengah negara, lesen memandu atau kebenaran diperlukan atau peraturan khusus dikuatkuasakan. Keperluan pengangkutan boleh tertakluk kepada peraturan tempatan.
- Sentiasa mengekalkan kraf anda dengan betul dan mengambil kira kemerosotan yang akan berlaku dari semasa ke semasa dan akibat penggunaan berat atau penyalahgunaan kraf tersebut.
- Mana-mana kraf, tidak kira betapa kuatnya, boleh rosak teruk jika tidak digunakan dengan betul. Periksa kraf dengan kerap, terutamanya selepas apa-apa jenis kerosakan yang disyaki. Sentiasa laraskan kelajuan dan arah kapal dengan keadaan laut.
- Jika kraf anda dipasang dengan rakit penyelamat, baca dengan teliti manual pengendaliannya. Kraf harus mempunyai peralatan keselamatan yang sesuai di atas kapal (jaket keselamatan, abah-abah, dsb.) mengikut jenis kraf, keadaan cuaca, dsb. Peralatan ini wajib di sesetengah negara. Krew hendaklah biasa dengan penggunaan semua peralatan keselamatan dan gerakan kecemasan (pemulihan manusia di atas kapal, menunda, dsb.). Sekolah dan kelab pelayaran kerap menganjurkan sesi latihan.
- Setiap orang hendaklah memakai alat pengapungan peribadi yang sesuai (jaket penyelamat/ bantuan keapungan) semasa berada di atas kapal. Ambil perhatian bahawa, di sesetengah negara, adalah keperluan undang-undang untuk memakai peranti pengapungan peribadi, yang mematuhi peraturan negara mereka.
SILA SIMPAN MANUAL INI DI TEMPAT YANG SELAMAT, DAN SERAHKAN KEPADA PEMILIK BARU APABILA ANDA MENJUAL Kraftangan.
Simpan Arahan Ini – Baca dengan teliti sebelum beroperasi.
Ikut semua arahan keselamatan dan operasi. Jika anda tidak mengikut arahan ini, ia boleh menyebabkan bot terbalik atau meletup dan mengakibatkan kecederaan atau kematian.
ARAHAN KESELAMATAN PENTING – AMARAN
Maksud tajuk bahaya dijelaskan di bawah:
bahaya — menunjukkan situasi berbahaya yang, jika tidak dielakkan, akan mengakibatkan kematian atau kecederaan serius. Kata isyarat ini dihadkan kepada situasi yang paling ekstrem.
Amaran — menunjukkan situasi yang berpotensi berbahaya yang, jika tidak dielakkan, boleh mengakibatkan kematian atau kecederaan serius.
Berhati-hati — menunjukkan situasi yang berpotensi berbahaya yang, jika tidak dielakkan, boleh mengakibatkan kecederaan ringan atau sederhana.
Notis — menunjukkan maklumat yang dianggap penting, tetapi tidak berkaitan bahaya, contohnya berkaitan dengan kerosakan harta benda.
Kategori reka bentuk kraf, seperti yang ditandakan pada plat pembina seperti berikut:
- kraf yang diberi kategori reka bentuk A dianggap direka bentuk untuk beroperasi dalam angin kurang daripada daya Beaufort 10 dan ketinggian gelombang penting yang berkaitan;
NOTA 1: Biasanya keadaan sedemikian boleh ditemui semasa pelayaran lanjutan, contohnya merentasi lautan, tetapi juga boleh berlaku di pantai apabila tidak terlindung daripada angin dan ombak selama beberapa ratus batu nautika. Bergantung pada keadaan atmosfera, angin boleh bertiup hingga kira-kira 32 m/s. - kraf yang diberi kategori reka bentuk B dianggap direka bentuk untuk beroperasi dalam angin berdaya Beaufort 8 atau kurang dan ketinggian gelombang penting yang berkaitan sehingga 4 m;
NOTA 2: Biasanya keadaan sedemikian boleh ditemui semasa pelayaran luar pesisir dengan panjang yang mencukupi tetapi boleh juga berlaku di pantai di mana tempat perlindungan tidak selalu tersedia dengan segera. Keadaan ini juga boleh dialami di laut pedalaman yang bersaiz mencukupi untuk ketinggian ombak dijana. Bergantung pada keadaan atmosfera, angin boleh bertiup hingga kira-kira 27 m/s. - kraf yang diberi kategori reka bentuk C dianggap direka bentuk untuk beroperasi dalam angin stabil biasa berdaya Beaufort 6 atau kurang dan ketinggian gelombang ketara yang berkaitan sehingga 2 m;
NOTA 3: Biasanya keadaan sedemikian boleh ditemui di perairan pedalaman yang terdedah, di muara sungai, dan di perairan pantai dalam keadaan cuaca sederhana. Bergantung pada keadaan atmosfera, angin boleh bertiup hingga kira-kira 18 m/s. - kraf yang diberi kategori reka bentuk D dianggap direka bentuk untuk beroperasi dalam angin stabil biasa berdaya Beaufort 4 atau kurang dan ketinggian gelombang ketara yang berkaitan sehingga 0.3 m dan ombak sekali-sekala setinggi 0.5 m;
NOTA 4: Biasanya keadaan sedemikian boleh ditemui di perairan pedalaman yang terlindung, dan di perairan pantai dalam cuaca cerah. Bergantung pada keadaan atmosfera, angin boleh bertiup hingga kira-kira 12 m/s.
- Sebelum setiap penggunaan, periksa dengan teliti semua komponen bot termasuk ruang udara, tali pegang, dayung dan injap udara, untuk memastikan semuanya dalam keadaan baik dan diikat dengan kemas. Sila berhenti untuk membaiki jika anda mendapati sebarang kerosakan.
- Nombor penumpang dan berat muatan tidak boleh melebihi kapasiti yang ditetapkan. Rujuk bahagian Spesifikasi Teknikal manual ini (Penerangan Produk) untuk menentukan nombor penumpang dan berat muatan untuk bot anda. Beban yang lebih berat akan menyebabkan terbalik dan lemas.
- Kembung mengikut ruang udara bernombor dan tekanan terkadar pada bot, atau ia boleh menyebabkan inflasi berlebihan dan letupan bot. Melebihi data yang diberikan pada plat kapasiti boleh menyebabkan kapal itu rosak, terbalik dan mengakibatkan lemas.
- Pastikan bot seimbang. Pengagihan orang atau berat yang tidak sekata di dalam bot boleh menyebabkan bot itu terbalik dan lemas.
- BERHATI-HATI DENGAN ANGIN DAN ARUS LUAR PESISIR.
- Jangan biarkan bot terdedah kepada matahari untuk jangka masa yang lama, kerana suhu tinggi boleh meningkatkan pengembangan udara, yang boleh menyebabkan kerosakan yang tidak boleh diperbaiki.
- Jangan sekali-kali mengangkut bot dalam keadaan kembung pada kenderaan. Berhati-hati dengan potensi kesan berbahaya cecair seperti asid bateri, minyak, petrol. Cecair ini boleh merosakkan bot anda.
- Sebarang perubahan dalam pelupusan orang ramai di atas kapal (cth penambahan menara memancing, radar, tiang penyimpan, perubahan enjin) boleh menjejaskan kestabilan, kemasan dan prestasi kapal dengan ketara.
- Kestabilan dikurangkan dengan sebarang berat yang ditambah di atas dek utama.
- Dalam cuaca buruk, palka, loker dan ambang pintu hendaklah ditutup untuk meminimumkan risiko banjir.
- Kestabilan boleh dikurangkan apabila menunda atau mengangkat beban berat menggunakan davit atau boom.
- Tangki udara tidak boleh ditebuk.
- Gelombang pecah adalah bahaya kestabilan yang serius.
- Walaupun digunakan dengan berhati-hati dan mahir, reka bentuk bot ini adalah sedemikian rupa sehingga terbalik sentiasa ada kemungkinan, walaupun dalam keadaan cahaya.
- Amaran! Apabila berada di dalam air dalam, sila naik melalui buritan bot melalui tali keselamatan atau pemegang keselamatan. Sentiasa segera berpegang pada mana-mana bahagian tali atau pemegang di haluan atau buritan, pilih kedudukan yang lebih rendah dan bertenang.
- Sentiasa tunda atau ditarik pada kelajuan perlahan. Jangan sekali-kali melebihi kelajuan badan kapal anjakan apabila ditarik.
- Berhati-hati dengan undang-undang persekitaran tempatan dan hormati kod amalan baik.
- Jangan buang tandas atau tangki penampung berhampiran dengan pantai atau di mana-mana zon larangan, dan gunakan kemudahan pam keluar pelabuhan atau marina untuk mengosongkan tangki penampung sebelum meninggalkan pelabuhan.
- Berhati-hati dengan peraturan antarabangsa terhadap pencemaran marin (MARPOL).
ARAHAN KESELAMATAN TEKNIKAL
- Jangan melebihi bilangan maksimum orang yang disyorkan. Tidak kira bilangan orang di atas kapal, jumlah berat orang dan peralatan tidak boleh melebihi kapasiti berat maksimum yang disyorkan. Sentiasa gunakan tempat duduk/ruang tempat duduk yang disediakan.
- Semasa memuatkan kraf, jangan sekali-kali melebihi kapasiti berat maksimum yang disyorkan. Sentiasa muatkan kraf dengan berhati-hati dan agihkan beban dengan sewajarnya untuk mengekalkan trim reka bentuk (kira-kira paras). Elakkan meletakkan beban berat tinggi.
- Kapasiti berat maksimum yang disyorkan termasuk berat semua orang di atas kapal, semua peruntukan dan kesan peribadi, sebarang peralatan yang tidak termasuk dalam jisim kapal ringan, kargo (jika ada) dan semua cecair boleh guna (air, bahan api, dll.).
- Baldi, sudu air dan pam udara hendaklah sentiasa tersedia sekiranya berlaku kebocoran udara atau jika bot mengambil air.
- Apabila bot sedang bergerak, semua penumpang mesti kekal duduk pada setiap masa untuk mengelakkan terjatuh ke laut.
- Gunakan bot di zon pantai yang dilindungi, sehingga 300 m (984 kaki). Berhati-hati dengan faktor semula jadi seperti angin, air pasang dan ombak.
- Berhati-hati semasa mendarat di pantai. Objek tajam dan kasar seperti batu, simen, cengkerang, kaca, dll. boleh menusuk bot.
- Jika satu ruang tertusuk apabila bot berada di dalam air, mungkin perlu mengembang sepenuhnya ruang udara yang lain untuk mengelakkan bot daripada karam.
- Untuk mengelakkan kerosakan, jangan seret bot pada permukaan yang kasar.
- Kami amat mengesyorkan sentiasa memakai jaket keselamatan apabila menggunakan kraf!
- Adalah menjadi tanggungjawab pemilik/pengendali untuk mempunyai sekurang-kurangnya satu baldi/bailer di atas kapal, dilindungi daripada kehilangan tidak sengaja.
- Bertanggungjawab, jangan mengabaikan peraturan keselamatan, ini boleh membahayakan kehidupan anda dan kehidupan orang lain.
- Ikut arahan ini untuk mengelakkan lemas, lumpuh atau kecederaan serius lain.
- Mengetahui cara mengendalikan bot. Semak di kawasan setempat anda untuk maklumat dan/atau latihan seperti yang diperlukan. Maklumkan diri anda tentang peraturan tempatan dan bahaya yang berkaitan dengan bot dan/atau aktiviti air lain.
- Lukisan untuk tujuan ilustrasi sahaja. Mungkin tidak mencerminkan produk sebenar. Bukan nak skali.
KETERANGAN PRODUK
| Nombor Item | Saiz Kembung | Disyorkan sedang bekerja Tekanan | maksimum Berat badan Kapasiti | maksimum Bilangan Orang |
| 61135 | 1.62 mx 0.96 m (5'4'' x 38'') | 0.03bar (0.5 psi) | 80 kg (176 Ibs) | 1 orang dewasa |
| 61139 / 61141 | 1.96 mx 1.06 m (6'5'' x 42'') | 0.03 bar (0.5 psi) | 120 kg (264 Ibs) | 1 dewasa + 1 kanak-kanak |
| 61145 | 2.46 mx 1.22 m (8'1“ x 48") | 0.03 bar (0.5 psi) | 200 kg (440 lbs) | 2 dewasa + 1 kanak-kanak |
| 61153 | 2.32 mx 1.18 m (7'7” x 46”) | 0.03 bar (0.5 psi) | 250 kg (551 lbs) | 2 orang dewasa |
| 61154 / 65164 | 2.94 mx 1.37 m (9'8” x 54”) | 0.03 bar (0.5 psi) | 360 kg (794 lbs) | 3 orang dewasa |
| 65156 | 3.50 mx 1.45 m (11'6” x 57”) | 0.03 bar (0.5 psi) | 480 kg (1058 lbs) | 4 orang dewasa |
| 65158 | 3.15 mx 1.65 m (10'4” x 65”) | 0.07 bar (1 psi)/0.05 bar (0.7 psi) | 500 kg (1102 Ibs) | 4 orang dewasa |
| 65159 | 3.64 mx 1.66 m (11'11” x 65”) | 0.07 bar (1 psi)/0.05 bar (0.7 psi) | 600 kg (1323 Ibs) | 5 orang dewasa |
ARAHAN PENYEDIAAN
BAHAGIAN & ALAT DIPERLUKAN
Bandingkan bahagian dalam kotak anda dengan bahagian yang disenaraikan dalam manual ini. Sahkan bahawa komponen peralatan mewakili model yang anda ingin beli.
CADANGAN SEMASA PEMASANGAN – AMARAN & SETERUSNYAVIEW
Jangan sekali-kali menggunakan udara bertekanan tinggi untuk mengembang bot anda. Ini akan menyebabkan kerosakan dan membatalkan jaminan anda (jika berkenaan).
- Tiup badan perlahan-lahan dan bandingkan ketinggian penimbang yang dicetak pada produk dengan JADUAL PENGUKURAN berikut untuk memastikan ketinggian setiap ruang dicapai.*
- Melebihi data yang diberikan pada plat kapasiti boleh menyebabkan kerosakan pada bot dan/atau kecederaan kepada pengguna.
- Tiupkan ruang sehingga anda dapat melihat beberapa lipatan pada jahitan kimpalan. Selepas inflasi, bandingkan ketinggian bot dengan jadual berikut. Tiup ruang bawah dan aksesori lain, seperti kusyen kaki, sehingga ia kaku apabila disentuh tetapi tidak keras. JANGAN MENGEMBANG BERLEBIHAN.
- Pastikan bot telah mencapai tekanan yang betul yang dinyatakan dalam jadual DESKRIPSI PRODUK dan dicetak berhampiran injap inflasi. Beri perhatian kepada kedua-dua skala tekanan pada plat jenis dan periksa tekanan sepanjang penggunaan. Matahari boleh menyebabkan tekanan meningkat. Jika ini berlaku, lepaskan sedikit udara sehingga mencapai tekanan yang dimaksudkan.
- Tali mesti dipasang pada kedua-dua belah haluan dan kawasan buritan sahaja, dan ia tidak boleh mengganggu operasi normal bot.
- Pastikan tali diketatkan dengan betul.
*JADUAL UKURAN
Gunakan pembaris yang disertakan dan jadual berikut untuk memastikan kapal air ditiup dengan betul.
| Nombor Item | Skala Bercetak (Tingkat) | Skala Bercetak (Sisi) | ||||
| Saiz Kempis | Saiz Kembung | Ruang Saiz Kempis 1 | Ruang Saiz Kembung 1 | Ruang Saiz Kempis 2 | Ruang Saiz Kembung 2 | |
| 61135 | 5 sm | 5.1 sm | 5 sm | 5.4 sm | 10 sm | 11.3 sm |
| 61139 / 61141 | 5 sm | 5.1 sm | 5 sm | 5.4 sm | 10 sm | 11 sm |
| 61145 | 5 sm | 5.1 sm | 5 sm | 5.4 sm | 10 sm | 11.1 sm |
| 61153 | 5 sm | 5.4 sm | 5 sm | 5.4 sm | 10 sm | 13 sm |
| 61154 / 65164 | 5 sm | 5.4 sm | 5 sm | 5.4 sm | 10 sm | 11.8 sm |
| 65156 | 5 sm | 5.4 sm | 5 sm | 5.6 sm | 10 sm | 11.8 sm |
| 65158 | 5 sm | 5.4 sm | 5 sm | 5.6 sm | 10 sm | 11.5 sm |
| 65159 | 5 sm | 5.4 sm | 5 sm | 5.6 sm | 10 sm | 11.5 sm |
ARAHAN PERHIMPUNAN
Untuk arahan pemasangan, ikuti ilustrasi di dalam manual. Lukisan adalah untuk tujuan ilustrasi sahaja. Mungkin tidak mencerminkan produk sebenar. Bukan nak skali.
ARAHAN MEMBAIKI PATCH
- Sekiranya terdapat tusukan kecil, perbaiki mengikut arahan pada patch pembaikan.
- Jika lubang itu terlalu besar untuk dibaiki dengan tampalan yang disediakan, beli kit pembaikan Bestway atau hantar bot ke kedai khusus untuk pembaikan dibuat.
ARAHAN PEMBONGKAR
- Pendedahan matahari yang berpanjangan boleh memendekkan jangka hayat bot anda. Jangan biarkan bot di bawah cahaya matahari langsung selama lebih daripada 1 jam selepas digunakan.
PENYELENGGARAAN & PENYIMPANAN
- Tanggalkan dayung dari pengancing dayung dan turunkan tempat duduk.
- Bersihkan bot dengan berhati-hati menggunakan sabun lembut dan air bersih. Jangan gunakan larutan aseton, asid dan/atau alkali.
- Gunakan kain untuk mengeringkan semua permukaan dengan lembut. Produk boleh dikeringkan di bawah cahaya matahari langsung selama 1 jam atau kurang; jangan melebihi cadangan ini kerana pendedahan matahari yang berpanjangan boleh memendekkan jangka hayat bot.
- Simpan di tempat yang kering, dengan suhu lebih tinggi daripada 15˚C/59˚F, daripada jangkauan kanak-kanak.
©2024 Bestway Inflatables & Material Corp.
Semua hak terpelihara
Dikilangkan oleh Inflatables & Material Corp., No. 208 Jin Yuan Wu Road,
Shanghai, 201812, China.
Dieksport oleh Bestway (Hong Kong) International Ltd./Bestway Enterprise
Company Limited, Suite 713, 7/Floor, East Wing, Tsim Sha Tsui Centre, 66 Mody Road, Kowloon, Hong Kong.
Dikilangkan untuk, diedarkan dan diwakili di Kesatuan Eropah oleh Bestway Europe Spa, Via Resistenza, 5, 20098 San Giuliano
Milanese (Milano), Itali.
Diwakili di United Kingdom oleh Bestway Corp UK Ltd. 8 Wentworth Road, Heathfield Industrial Estate, Newton Abbot, Devon, TQ12 6TL.
Diwakili di Amerika Latin oleh
Bestway Central & South America Ltda, Salar Ascotan 1282, Parque Enea, Pudahuel, Santiago, Chile.
Diwakili di Australia & New Zealand oleh Bestway Australia Pty Ltd, Unit 2/98-104 Carnarvon St Silverwater, NSW 2128, Australia.
(Tel: Australia: (+61) 2 9037 1388; New Zealand: 0800 142 101).
Diwakili di Amerika Utara oleh Bestway (USA) Inc., 3435 S.
McQueen Road, Chandler, AZ 85286, Amerika Syarikat.
www.bestwaycorp.com
Dokumen / Sumber
| Bestway 65158 Hydro Force Adventure Elite [pdf] Manual Pengguna 65158, 65159, 61135, 61139, 61141, 61145, 61153, 61154, 65164, 65156, 65158 Hydro Force Adventure Elite, 65158, Hydro Force Elite Adventure Elite, Elite Adventure Force |