ຄູ່ມືການໃຊ້ MOTECK ID10S Linear Actuator
ການແກ້ໄຂ 2024.06_V2.2
ການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການອາດຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງຜະລິດຕະພັນໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງການ!
ຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນ
- ພຽງແຕ່ບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຄຸນວຸດທິໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງກົນຈັກແລະໄຟຟ້າຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້. ບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຄຸນວຸດທິຄວນມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບວຽກງານຕິດຕັ້ງກົນຈັກຫຼືໄຟຟ້າແລະມີຄຸນສົມບັດການເຮັດວຽກທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
- ຢ່າປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງກົນຈັກໃນເວລາທີ່ actuator ແມ່ນ powered. ສໍາເລັດການຕິດຕັ້ງກົນຈັກທໍາອິດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດໍາເນີນການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ.
- ຢ່າຖືທໍ່ຂະຫຍາຍໃນເວລາທີ່ຕົວກະຕຸ້ນກໍາລັງເປີດ.
- ຫ້າມຖອດສາຍໄຟ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃດໆໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ ຫຼືເມື່ອໃຊ້ພະລັງງານ.
- ຖ້າພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວກະຕຸ້ນ, ກະລຸນາຢຸດໃຊ້ມັນທັນທີ ແລະ ແຈ້ງໃຫ້ພະນັກງານທີ່ມີຄຸນວຸດທິມີມາດຕະການແກ້ໄຂ.
ການຕິດຕັ້ງ
ຄໍາສັບ
ການຕິດຕັ້ງກົນຈັກ
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການໂຫຼດປະຕິບັດກັບຕົວກະຕຸ້ນໃນທິດທາງແກນແລະມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດການໂຫຼດຂ້າງກັບຕົວກະຕຸ້ນ.
- ຖ້າຕົວກະຕຸ້ນຕິດຂັດໂດຍການຂັດຂວາງຫຼືການໂຫຼດມີນ້ໍາຫນັກເກີນຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນ clutch ຂອງ actuator ຈະເດີນທາງແລະແລ່ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງເພື່ອປົກປ້ອງຕົວກະຕຸ້ນຫຼືອຸປະກອນກົນຈັກຂອງລູກຄ້າຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ກະລຸນາລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດຂວາງແລະບໍ່ເກີນການໂຫຼດຂອງຕົວກະຕຸ້ນ.
- ຜູ້ໃຊ້ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເປີດຝາປິດພາຍນອກຂອງສະຫວິດຂອບເຂດຈໍາກັດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບການປົກປ້ອງຕົ້ນສະບັບຂອງ actuator, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນທັນທີຂອງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາການປົກປ້ອງໂຮງງານຕົ້ນສະບັບ.
- ນັບຕັ້ງແຕ່ຈຸດຄົງທີ່ຂອງ clamp ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງຢູ່ເທິງແກນເຄື່ອນທີ່ຂອງຕົວກະຕຸ້ນ (ອອກຈາກແກນ), ເມື່ອທໍ່ຂະຫຍາຍອອກໄປຂ້າງນອກ, ມຸມລະຫວ່າງເສັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສອງຈຸດຄົງທີ່ແລະແກນຈະປ່ຽນແປງ (1 → 2). ດັ່ງນັ້ນ, ກະລຸນາເອົາໃຈໃສ່ກັບວິທີການຕິດຕັ້ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຊກແຊງກົນຈັກ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຮູສຽບທັງຫມົດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຫນ້າແລະ clamp ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລັອກ screws ທັງຫມົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຢືນຢັນວ່າພວກເຂົາທັງຫມົດໄດ້ຖືກ tightened ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ pins mounting ແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນທັງສອງສົ້ນ.
- ຖ້າຕົວກະຕຸ້ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນເພື່ອຫມຸນກັບ pin mounting ເປັນແກນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນທີ່ຢູ່ອາໃສແລະພາກສ່ວນກົນຈັກອື່ນໆຈະບໍ່ແຊກແຊງແລະທໍາລາຍ actuator ຫຼືອຸປະກອນໃນຂອບເຂດເຕັມຂອງການເຄື່ອນໄຫວ.
ການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າ
ຄໍານິຍາມຂອງສາຍ
- ພື້ນຖານ (ໂດຍບໍ່ມີການຕໍານິຕິຊົມຕໍາແຫນ່ງ)
- ດ້ວຍການຕໍາແຫນ່ງ sensor reed ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນ
- ພ້ອມກັບຄໍາຕິຊົມການຈັດຕໍາແຫນ່ງເຊັນເຊີຜົນກະທົບ Hall ດຽວ
- ດ້ວຍ Potentiometer (POT) ຄໍາຕິຊົມຕໍາແຫນ່ງຢ່າງແທ້ຈິງ
Inrush ປະຈຸບັນ
- ເມື່ອຕົວກະຕຸ້ນເລີ່ມຕົ້ນ, ກະແສ inrush ຈະຖືກຜະລິດປະມານ 0.2 ວິນາທີ. ກະແສ inrush ເລີ່ມຕົ້ນຂອງ ID10S ແມ່ນສູງເຖິງ 3 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຂອງການໂຫຼດສູງສຸດຂອງຕົວກະຕຸ້ນ.
- ຖ້າການສະຫນອງພະລັງງານຂອງກະດານວົງຈອນຖືກນໍາໃຊ້, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຈະຕ້ອງພຽງພໍເພື່ອຈັດການກັບກະແສ inrush. ແລະຖ້າແບດເຕີຣີຖືກນໍາໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານ, ກະແສ inrush ຈະບໍ່ເປັນບັນຫາ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ສະຫຼັບແລະ relays ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ໃຊ້ຍັງຈະຕ້ອງເຫມາະສົມທີ່ຈະສາມາດທົນທານຕໍ່ກະແສ inrush ໄດ້.
ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ
| MOTECK ID10S Linear Actuator [pdf] ຄູ່ມືການສອນ ID10S Linear Actuator, ID10S, Linear Actuator, ຕົວກະຕຸ້ນ |