Panduan Pemasangan Pedal Podium PRAXIS

Panduan Pemasangan Pedal Podium PRAXIS

PEDAL

INFORMASI SAFETY - Waca sadurunge numpak

Wiwit alat lan pengalaman tartamtu dibutuhake kanggo instalasi sing tepat, dianjurake supaya produk kasebut dipasang dening teknisi sepeda sing mumpuni.

Waca pandhuan layanan pedal kasebut kanthi teliti sadurunge nginstal. Bagean sing longgar, rusak utawa rusak bisa nyebabake masalah lan bisa nyebabake ciloko serius. Yen instalasi lan pangaturan ora ditindakake kanthi bener, pedal bisa mati lan bisa nyebabake sampeyan tiba saka sepeda sing bisa nyebabake ciloko serius. Waca pandhuan kasebut kanthi teliti, lan simpen kanggo nggunakake mengko.

• Ati-ati aja nganti sandhanganmu kecekel ing ranté nalika nunggang, yen ora, sampeyan bisa tiba saka sepeda.
• Priksa manawa tension chain bener lan rantai ora rusak. Yen tension banget kuwat utawa chain rusak, chain kudu diganti utawa bisa break lan sampeyan bisa tiba saka mancal.
• Gunakake kunci torsi kanggo mriksa torsi tightening final saka pedal. Salajengipun, sawise nunggang kira-kira 60 mil (100 km), gunakake kunci torsi kanggo mriksa maneh torsi sing nyenyet.
• Sadurunge numpak sepedha, priksa manawa ora ana play utawa longgar ing sambungan pedal/poros. Uga, manawa kanggo ngencengi pedal nganti 35-40 Nm kanthi interval periodik.
• Yen sampeyan ngrasakake longgar utawa 'muter' ing bantalan, crank / Pedal kudu dipriksa / diganti.
• Bagean ora dijamin kanggo nyandhang alami utawa rusak amarga panggunaan normal.
• Kanggo pitakon babagan cara instalasi, pangaturan, pangopènan utawa operasi, hubungi dealer sepeda profesional utawa nelpon Praxis Works.
• Praxis Works ora tanggung jawab kanggo kerusakan utawa ciloko sing ana gandhengane karo komponen sing ora dipasang kanthi bener.

MACA STEP BY STEP INSTRUCTIONS INSTALASI sing kasedhiya ing sisih liyane.

JAMINAN

• Produk Praxis Works dijamin bebas saka cacat bahan utawa pengerjaan sajrone rong taun sawise tuku asli. Garansi ora bisa ditransfer lan mung sah kanggo panuku asli produk kasebut.
• Sembarang upaya kanggo ngowahi produk kanthi cara apa wae kayata pengeboran, mecah utawa lukisan bakal mbatalake garansi.
• Garansi iki ora bener kanggo produk "dilecehke" utawa nguciwakake, utawa produk sing rusak amarga instalasi sing ora bener.
• Yen cacat ditemokake, kabeh tanggung jawab kita lan obat tunggal sampeyan, ing pilihan Praxis Works, ndandani utawa ngganti produk Praxis gratis.
• Kajaba sing diwajibake kanthi tegas dening hukum, Praxis Works ora bakal tanggung jawab kanggo kerusakan ora langsung, khusus, utawa konsekuensial.

JAMINAN TERTULIS IKI ING GANTI KABEH JAMINAN LAIN, TERMASUK UTAWA DIKATAKAN. Garansi iki menehi hak legal tartamtu, lan sampeyan uga duwe hak liyane sing beda-beda negara kanggo negara. Kanggo informasi luwih lengkap babagan kabijakan garansi lan instruksi kanggo ngrampungake pratelan garansi, priksa Kebijakan Garansi Lengkap sing ditemokake ing kita websitus.

Cathetan: spesifikasi bisa diganti tanpa kabar. ©FEB 2023 dening Praxis Works

Praxis Works, LLC 207 MCPHERSON ST. SUITE E. SANTA CRUZ, CA 95060 www.praxis-works.com

INSTALASI PEDAL

sakdurunge sampeyan miwiti

• Pedal Washers : ora dibutuhake nanging bisa digunakake ≤ 2 mm pedal washers saben sisih.
• Engkol Karbon : Yen nggunakake mesin cuci pedal, priksa manawa mesin cuci pedal ora tutul utawa ngganggu karbon ing sisipan pedal.

NGINSTAL

1. Dab pelumas ing benang pedal
2. Utas pedal KIRI menyang engkol KIRI - Kenceng karo 8mm Allen lan Torsi kanggo 35-40 Nm
3. Utas pedal RIGHT menyang engkol RIGHT - Kenceng karo 8mm Allen lan Torsi kanggo 35-40 Nm
4. Priksa manawa loro flange pedal wis flush karo lumahing crank arm. Ora ana celah ing antarane flange pedal lan lengen engkol.
5. Saiki pindhah Ride!

PÈNGET: Pedal iki ora digawé kanggo sepeda utawa peralatan olahraga njero ruangan.

DIPERBAKKAKAN VIEWS

https://praxiscycles.com/manual-pedals/

Mbangun maneh KIT

Piranti sing dibutuhake

1. Kunci Allen 8mm (apa wae)
2. 6mm Allen Key (paling sethithik 3.5" dawa utawa 6-9mm)
3. 4mm Allen Key (paling 3" dawa utawa 4-5mm)
4. Kunci Allen 3mm (kudu duwe gaya L, mburi bal bakal luwih gampang)
5. Pick utawa obeng warata cilik
6. Pethel cilik
7. Blue Loctite (yen ora nggunakake kit mbangun maneh lan ngrancang mung nindakake reresik teardown lan mbangun maneh)
8. M13x1.5 utawa 1⁄2"-13 Tutul (mung yen Igus bushing perlu diganti)
9. Pelumas kelas Marine favorit sampeyan

PRO TIPS FOR LH lan RH PEDAL IDENTIFIKASI

• Ing ngisor iki nerangake deskriptor sing digunakake ing dokumen iki kanggo identifikasi lan notasi babagan pedal LH lan RH.
• Nalika lungguh ing mancal ing posisi nunggang, mbayangno garis mudhun dawa mancal: Pedal Tangan Kiri
  1. Setengah saka pit sampeyan yaiku Tangan Kiri (LH).
  2. Uga dikenal minangka Non-Drive Side (NDS).
  3. Badan pedal duwe logo "Praxis" sing ditulis kiwa nengen lan ora terbalik.
  4. alur Annular ing Pundhak poros kanggo nunjukaké Utas LH.
  Pedal Tangan Kanan
  1. Setengah tengen pit sampeyan yaiku Tangan Kanan (RH).
  2. Uga dikenal minangka Drive Side (DS).
  3. Badan pedal duwe logo "Praxis" sing ditulis kiwa nengen lan ora terbalik.

DIPERBAKKAKAN VIEW PEDAL KANAN

Mbusak saka CRANKS

Copot pedal Counterclockwise.

Copot karet AXLE PLUG

1. Gunakake screwdriver sirah warata utawa Pick kanggo mbusak plug poros karet.
2. Yen sampeyan mung mbangun maneh pedal tanpa ngganti bagean nggunakake kit mbangun maneh, priksa manawa ora nyuwek plug poros nalika dibusak.

LOOSEN AXLE SCREW lan copot AXLE – PILIHAN 1

1. Gunakake tombol Allen 3mm lan tombol Allen 8mm kanggo ngeculake poros.
2. pangeling:
   ▪ Pedal LH nduweni benang tangan tengen biasa.
   ▪ Pedal RH duwe benang tangan kiwa.
3. Sawise sekrup M4 cilik dibusak, poros bebas ditarik menyang tombol Allen 8mm.
4. Cathetan: Gumantung carane rusak pedal sampeyan, bantalan internal bisa nyenyet menyang spindle.
   ▪ Nèk ya, tindakake pilihan 2 ing kaca ing ngisor iki.

LOOSEN AXLE SCREW lan copot AXLE – PILIHAN 2

1. Loosen M4 meneng sethitik liwat setengah.
2. Banjur tetep tombol Allen 3mm diinstal lan pencet mudhun ing tombol Allen kanggo ngalahake poros free saka bantalan.
3. Terusake nganti poros gratis.
4. Saiki mbusak sekrup poros lan poros kanthi lengkap.

Mbusak V-RING, BEARING, lan BEARING SPACER

1. Referensi mbledhos view, 1 bantalan bakal metu menyang sisih engkol, 2 bantalan bakal metu menyang njaba.
   ▪ Mesin cuci ireng cilik (bearing spacer) uga bakal tiba ing sisih kiwa.
2. Copot V-ring karo driji, Pick, utawa flat obeng sirah.
3. Yen bantalan njaba durung tiba, gunakake tombol M6 Allen, pukulan, utawa obeng kanggo ngalahake bantalan kasebut.

resik lan mriksa bantalan, lumahing bantalan, lan IGUS Bushing

1. Gunakake gombal kanggo ngresiki njero pedal.
2. Yen sampeyan mung nindakake mbangun maneh tanpa ngganti bagean nggunakake kit mbangun maneh:
   ▪ Resik kabeh bagean saka pelumas lan rereget amarga sampeyan bakal nggunakake maneh.
   ▪ Priksa bantalan kanggo mesthekake yen padha muter lancar lan segel ora rusak.
   ▪ Priksa bushing Igus kanggo gouges jero.
   ▪ Priksa V-ring kanggo mesthekake yen ora sobek ing ngendi wae.
   ▪ Yen ana bagean sing rusak, tuku kit mbangun maneh kanggo ngganti barang sing wis rusak.
3. Priksa axle kanggo samubarang irregularities:
   ▪ Yen lumahing bantalan salaka reged, gunakake pad gosok, kaya Scotch-Brite ijo utawa kain Emery cahya kanggo ngresiki permukaan.

PENGGANTIAN IGUS BUSHING (MUNG YEN RUSAK)

1. Igus bushings minangka barang nyandhang banget, kita kalebu set ing saben kit mbangun maneh.
2. Nanging, yen sampeyan rumangsa pengin ngganti bushing Igus utawa katon rusak kanthi gouges / skor, prosese gampang.
3. Nggunakake 1 saka 2 alat:
   ▪ M13x1.5 Tutul
   ▪ 1⁄2”-13 Tutul
4. Sijine tunyuk ing wakil utawa nggunakake T-nangani lan terus awak pedal kanthi tangan utawa ing wakil.
5. Utas / potong menyang bushing Igus paling sethithik setengah jarak bushing Igus.
6. Rock pedal awak sisih menyang sisih nalika narik adoh saka tunyuk kanggo mbusak bushing Igus.

INSTALASI IGUS BUSHING (MUNG YEN DIBUAT)

1. Selehake bushing Igus anyar menyang poros kosong. Tanpa lenga
2. Selarasake poros menyang awak pedal lan tunyuk mburi spindle mudhun kanthi palu nganti bushing Igus wis dilenggahi kanthi lengkap.

RAKIT BALIK : RH AXLE assembly

1. Cathetan: Proses padha preduli yen sampeyan nindakake mbangun maneh dhasar utawa ngganti kabeh barang nyandhang sing kalebu ing kit mbangun maneh.
2. Njupuk poros RH lan pasang V-ring karo awak pedal madhep lambe.
   ▪ Waca sawetara kaca pisanan manual kanggo cara sing bener kanggo ngenali gandar LH lan RH.
3. Lumahing bantalan pelumas entheng lan sisih lambe V-ring.
4. Pasang bantalan njero lan spacer bantalan ing poros.

RAKIT BALIK : RAKIT BADAN PEDAL RH

1. Aplikasi pelumas entheng kanggo ID lan OD saka 2 bantalan njaba.
2. Pasang menyang bolongan njaba awak pedal.
3. Gunakake sirah sing rata, utawa tombol allen sing cocog kanggo nutul menyang papan kasebut.
4. Pasang perakitan poros menyang awak pedal.

1. Aplikasi jumlah cahya saka loctite biru kanggo sekrup poros yen sampeyan ora nggunakake kit mbangun maneh sak proses iki (sekrup poros anyar teka karo loctite wis Applied).
2. Utas menyang poros.
   ▪ Pangeling: amarga kita lagi ngrakit awak pedal RH, iki minangka benang LH lan sampeyan kudu nggunakake knurled sirah M4 sekrup poros.

1. Setel kunci torsi kanggo 4Nm.
2. Kencengake ujung poros 8mm kanthi kunci torsi nalika nyekel sekrup poros kanthi tombol Allen 3mm.
3. Priksa manawa pedal sampeyan muter kanthi lancar lan ora kaiket. (Yen iku naleni, bali liwat langkah kanggo mesthekake yen kabeh wis nglumpuk bener lan sing bantalan individu muter lancar.).

1. Pasang plug poros, nyelarasake bagean sing rata karo sisih ndhuwur lan ngisor awak pedal.
2. Baleni proses sing padha kanggo perakitan pedal RH kanthi nggunakake poros lan bolt poros sing cocog (waca kaca pisanan babagan identifikasi benang sing bener).
3. Metu kana lan numpak!

Dokumen / Sumber Daya

PRAXIS Podium Pedal [pdf] Panduan Instalasi Podium Pedal, Pedal

Referensi

• PRAXIS | Komponen sepeda kanggo para penunggang sing pinter kaya sampeyan.
• Manual pangguna