3025-42480 Útblásturssvíta
“`html
Upplýsingar um vöru
Tæknilýsing:
- Merki: AWE
- Gerð: Útblásturskerfi fyrir BMW G8X M3/M4
- Afbrigði í boði:
- AWE SwitchPath Catback útblástur – Diamond Black Ábendingar
- AWE SwitchPath Catback útblástur – Króm silfur ábendingar
- AWE Track Edition Catback útblástur – Diamond Black Tips
- AWE Track Edition Catback útblástur – króm silfur ábendingar
- AWE Non-Resonated Performance Mid Pipe
Notkunarleiðbeiningar fyrir vöru:
1. Performance MidPipe Uppsetning:
Sjá kafla 5 í notendahandbókinni fyrir nákvæmar leiðbeiningar
um uppsetningu á Performance MidPipe.
2. AWE Catback uppsetning:
Fylgdu leiðbeiningunum til að setja upp AWE Catback útblásturstækið
í kafla 8 í notendahandbókinni.
3. AWE Track Uppsetning að aftan:
Uppsetningarskref fyrir AWE Track Edition Catback útblástursloftið eru
sem lýst er í kafla 14 í notendahandbókinni.
4. Uppsetning AWE Switchpath að aftan:
Til að setja upp AWE SwitchPath Catback útblástur, sjáðu
leiðbeiningar í kafla 19 í notendahandbókinni.
Algengar spurningar:
Sp.: Get ég sett upp útblásturskerfið sjálfur?
A: Mælt er með því að láta an
reyndur fagmaður með nauðsynlegan búnað til a
vel heppnuð uppsetning.
Sp.: Hvar get ég fundið uppfærðar upplýsingar um festingu?
A: Farðu á vörusíðuna á AWE-Tuning.com fyrir það nýjasta
upplýsingar um innréttingu.
“`
Fyrir uppfærðar upplýsingar um festingu, vinsamlegast farðu á vörusíðuna á AWE-Tuning.com.
3025-42480 3025-43480 3020-42482 3020-43482 3820-11489
AWE SwitchPath Catback útblástur fyrir BMW G8X M3/M4 – Diamond Black Tips AWE SwitchPath Catback útblástur fyrir BMW G8X M3/M4 – Króm Silver Tips AWE Track Edition Catback útblástur fyrir BMW G8X M3/M4 – Diamond Black Tips AWE Track Edition Catback útblástur fyrir BMW G8X M3/M4 – Króm Silfur Ábendingar AWE Non-Resonated Performance Mid Pipe fyrir BMW G8X M3/M4
Velkomin í AWE fjölskylduna og til hamingju með kaupin á AWE útblásturskerfinu fyrir BMW G8X M3/ M4.
Stórkostleg byggingargæði og handverk, ásamt leiðandi frammistöðu í iðnaði, aðgreina þetta útblásturskerfi frá öllum öðrum.
*Fyrir allt að mínútu upplýsingar um uppsetningu, vertu viss um að heimsækja AWE websíða. Eins og alltaf eru AWE Performance Specialists til staðar fyrir allar spurningar, hérna.
Efnisyfirlit: Performance MidPipe Uppsetning……5 AWE Catback Uppsetning……………8 AWE Track Rear Uppsetning……….14 AWE Switchpath Aftan Uppsetning…19
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Skoðaðu ALLA hluta áður en ökutækið er tekið í sundur; Ef það er skemmd eða VANTAR, vinsamlegast hafðu strax samband við kaupstaðinn.
PRO-TIP: Uppsetning hvers kyns útblásturs ætti að vera framkvæmd af reyndum fagmanni með nauðsynlegan búnað og þekkingu til að klára uppsetninguna á áhrifaríkan hátt.
Tákn
Hlutanúmer E54 E55
Lýsing BMW G8X M3-M4 Non Res Performance Midpipe Driver BMW G8X M3-M4 Non Res Performance Midpipe Passenger
Magn 1 1
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Skoðaðu ALLA hluta áður en ökutækið er tekið í sundur; Ef það er skemmd eða VANTAR, vinsamlegast hafðu strax samband við kaupstaðinn.
PRO-TIP: Uppsetning hvers kyns útblásturs ætti að vera framkvæmd af reyndum fagmanni með nauðsynlegan búnað og þekkingu til að klára uppsetninguna á áhrifaríkan hátt.
Tákn
Hlutanúmer E56 E57 E58 E59 E60 E61 E62
1325-11029 SEC75 180300
180275 3910-41010 3910-11034
180015 180014
Lýsing BMW G8X M3-M4 kúlumillistykki DS/PS BMW G8X M3-M4 X rör BMW G8X M3-M4 ásslöngudrifi BMW G8X M3-M4 ásslöngufarþegi BMW G8X M3-M4 Skiptabrautarlokahluti BMW G8X M3-M4 skiptibrautarventill Hluti farþega BMW G8X M3-M4 Switchpath Chamber Assembly Wire Harness Framlenging 3″ Barrel Clamp (Bubble) AWE Hljómsveit Clamp 3"
AWE hljómsveit Clamp 2.75″ vélbúnaðarsett fyrir innbyggða Clamp Stíll útblástursráð 3/8″ CLAMP-KIT AWE 4.5″ Slash Cut Diamond Black Tip AWE 4.5″ Slash Cut króm silfur oddur
Magn 2 1 1 1 1 1 1 2 2 6
2 1 1 4 4
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Skoðaðu ALLA hluta áður en ökutækið er tekið í sundur; Ef það er skemmd eða VANTAR, vinsamlegast hafðu strax samband við kaupstaðinn.
PRO-TIP: Uppsetning hvers kyns útblásturs ætti að vera framkvæmd af reyndum fagmanni með nauðsynlegan búnað og þekkingu til að klára uppsetninguna á áhrifaríkan hátt.
Tákn
Hlutanúmer E56 E57 E58 E59 E63 E64
150004 9830A457
SEC75 180300
180275 3910-41010 3910-11034
7130K59 180015 180014
Lýsing BMW G8X M3-M4 kúlumillistykki DS/PS BMW G8X M3-M4 X rör BMW G8X M3-M4 ásslönguökumaður BMW G8X M3-M4 ásslöngufarþegi BMW G8X M3-M4 brautarhlutabílstjóri BMW G8X M3-M4 sporahlutafarþegi SBS Valve Motor Simulator 416 Ryðfrítt stál tapppinnar, 7/64″ þvermál, 1″ löng 3″ tunna Clamp (Bubble) AWE Hljómsveit Clamp 3"
AWE hljómsveit Clamp 2.75″ vélbúnaðarsett fyrir innbyggða Clamp Stíll útblástursráð 3/8″ CLAMP-KIT 7.5″ Zip Tie AWE 4.5″ Slash Cut Diamond Black Tip AWE 4.5″ Slash Cut Króm Silfur
Magn 2 1 1 1 1 1 2 2 2 4
2 1 1 4 4 4
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
ATHUGIÐ: Skoðaðu alltaf þjónustuhandbók framleiðanda til að fá nákvæmar forskriftir um tog á öllum OEM festingum. VARÚÐ: Útblástursloftið getur verið MJÖG HEIT — leyfðu kerfinu nægan tíma að kólna áður en það er tekið í sundur. Alvarleg brunasár og meiðsli verða ef húð kemst í snertingu við heitt útblásturskerfi.
Ef þú ert EKKI að setja upp AWE performance midpipes skaltu fara í skref 6.
Til að byrja muntu mæla skurðpunktana þína. Skurðarpunktur ökumannshliðar er 60 mm framan við festinguna fyrir hengistangir fyrir aftan hvarfakútinn, eins og sýnt er á mynd 1-1. Skurðarpunktur farþegahliðar er 108 mm á bak við festingarfestinguna aftan á hvarfakútnum, eins og sýnt er á mynd 1-2.
Þessar mælingar skipta sköpum fyrir uppsetningu á AWE frammistöðu miðpípunum. Gakktu úr skugga um að þær séu réttar áður en OE kerfið er skorið
ÁFRAM
ÁFRAM
ÖKUMANNAHLUTI
FARþEGASÍÐA
Eftir að hafa gengið úr skugga um að mælingar þínar séu réttar skaltu klippa OE slöngurnar. Athugið: Það er mikilvægt að þessar klippur séu nákvæmar. Rangur skurður mun hafa áhrif á festingu.
Gakktu úr skugga um að skurðirnir séu hornrétt á rörið sem þú ert að klippa. Athugið: Hægt er að skera kerfið úr bílnum en taka þarf mælingar og merkja á meðan kerfið er í bílnum.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Leggið alla bolta og gúmmíhengjur í bleyti í gegnum olíu áður en unnið er. 1. Til að byrja þarftu að fjarlægja OE undirvagnsfestinguna, sýnt við (A). 2. Settu stangartjakk á endurómara og hljóðdeyfara að aftan, eins og sýnt er í (B). 3. Renndu gúmmíhengjunum af snagastönginni eins og sýnt er í (C). 4. Losaðu OE hangana, sýnt í (D). Þetta gerir þér kleift að fjarlægja verksmiðjukerfið að fullu. 5. Aftengdu OE-lokana (E) frá beislum þeirra. 6. Fjarlægðu OE útblásturskerfið. 7. Snúðu aftur og burt OE slöngurnar á skurðpunktunum.
Athugið: OE snagar og vélbúnaður verður endurnotaður. Gakktu úr skugga um að hafa snagana aðskilda þar sem þeir þurfa að fara aftur á upprunalega staði.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Settu upp ökumannsmegin AWE miðrör (E54) sem ekki endurómar afköst, renndu fyrst 2.75" cl meðfylgjandiamp yfir stækkaða hlið rörsins. Neðst festist sleppingin á bakhlið OE hvarfakútsins, eins og sýnt er á mynd 4-1. Settu síðan OE snaginn aftur upp með því að renna gúmmíhenginu fyrst á stöngina (A), áður en verksmiðjuboltinn er settur aftur upp eins og sýnt er á (B) á mynd 4-2. Gakktu úr skugga um að hengistangurinn sé samsíða jörðinni. Athugið: Uppgefið clamps má finna pakkað með AWE catback kerfinu þínu.
Settu upp á farþegahlið AWE miðrör (E55) sem er ekki resonated, renndu fyrst meðfylgjandi 2.75" clamp yfir stækkaða hlið rörsins. Neðst festist sleppingin á bakhlið OE hvarfakútsins, eins og sýnt er á mynd 5-1. Snúðu næst farþegahliðinni AWE óómaða miðpípu (E55) þannig að hún sé samsíða ökumannshliðinni (E54), eins og sýnt er á mynd 5-2.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
AWE CATBACK UPPSETNING HEFST HÉR Til að byrja muntu mæla skurðpunkta þína. Skurðarpunktarnir verða á milli 185 mm og 190 mm framan við annan resonator (slétt flöt) fyrir ökumann og rör farþegahliðar, eins og sýnt er á mynd 3.
Það er mikilvægt að þú mælir sömu vegalengd á hverju túpu. Mismunandi mælingar á hverri slöngu munu hafa áhrif á festingu.
ÁFRAM
Eftir að hafa gengið úr skugga um að mælingar þínar séu réttar skaltu klippa OE slöngurnar. Athugið: Það er mikilvægt að þessi skurður sé nákvæmur og hornrétt á rörið sem þú ert að klippa. Rangur skurður mun hafa áhrif á festingu. Athugið: Hægt er að skera kerfið úr bílnum en taka þarf mælingar og merkja á meðan kerfið er í bílnum.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Leggið alla bolta og gúmmíhengjur í bleyti í gegnum olíu áður en unnið er. 1. Til að byrja þarftu að fjarlægja OE undirvagnsfestinguna, sýnt við (A). 2. Settu stangartjakk á endurómara og hljóðdeyfara að aftan, eins og sýnt er í (B). 3. Renndu gúmmíhengjunum af snagastönginni eins og sýnt er í (C). 4. Losaðu OE hangana, sýnt í (D). Þetta gerir þér kleift að fjarlægja verksmiðjukerfið að fullu. 5. Aftengdu OE-lokana (E) frá beislum þeirra. 6. Fjarlægðu OE útblásturskerfið. 7. Snúðu aftur og burt OE slöngurnar á skurðpunktunum.
Athugið: OE snagar og vélbúnaður verður endurnotaður. Gakktu úr skugga um að hafa snagana aðskilda þar sem þeir þurfa að fara aftur á upprunalega staði.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Settu 2 AWE kúluinnstungumillistykki (E56) á skurðarenda OE kerfisins, eins og sýnt er á mynd 9. Gerðu þetta með því að renna meðfylgjandi 2.75 tommu cl.ampfarðu á millistykkin fyrir kúluinnstunguna, botnið sleppuna út og herðið klútinnamps. Athugið: AWE kúluinnstungumillistykkin ættu að sitja jafnt við hvert annað þegar þeir eru settir rétt upp. Athugið: Slepptu þessu skrefi EF þú hefur sett upp AWE performance midpipes.
Renndu meðfylgjandi 3″ tunnu clamp yfir hvern útbreiddan enda á AWE X-pípunni þinni (E57) og settu hana á millistykki fyrir kúluinnstunguna, eins og sýnt er á mynd 10. Festu klútinnamps, en ekki herða þær að fullu á þessum tíma.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Þegar þú snurrar á clamps á AWE bolta innstungu millistykki/miðpípum þínum og AWE X-pípunni þinni, er mikilvægt að hafa bílstjórahliðina kl.amps við snúninginn sem sýndur er á mynd 11-1 og farþegamegin clamps við snúninginn sem sýndur er á mynd 11-2. Þessi snúningur mun tryggja rétta festingu þegar undirvagnsfestingin er sett aftur upp.
Settu aftur OE snaginn sem staðsettur er nálægt mismunadrifinu, eins og sýnt er á mynd 12. Endurtaktu þetta fyrir hina hlið bílsins.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Settu upp AWE farþegahliðaröxulrörið þitt (E59) með því að renna meðfylgjandi 3″ bandi clamp yfir stækkaða enda. Renndu snagastönginni inn í OE gúmmíhengjuna (A), botnaðu síðan sleppuna út á AWE X-pípuna (E57), eins og sýnt er á mynd 13. Festu klútinnamp á festinguna, en ekki herða að fullu á þessum tíma.
Settu upp AWE ökumannshliðaröxulrörið þitt (E58) með því að renna meðfylgjandi 3″ bandi clamp yfir stækkaða enda. Renndu snagastönginni inn í OE gúmmíhengjuna (A), botnaðu síðan sleppuna út á AWE X-pípuna (E57), eins og sýnt er á mynd 14. Festu klútinnamp á festinguna, en ekki herða að fullu á þessum tíma.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Það er mikilvægt að setja upp hvern hluta og útblástursband clamper rétt til að koma í veg fyrir lausa samskeyti, útblástursleka og skrölt. Ör A sýnir stækkað rör og foruppsettan útblástur clamp verið færð upp að samsvarandi pípu. Ör B sýnir pípuna sem skarast rétt uppsett yfir samsvarandi rör. Ör C sýnir útblástursbandið clamp verið færð að brún stækkaðs rörs.
ATHUGIÐ: · Snúðu ekki útblástursloftinu að fullu
clamp þar til allt útblásturinn hefur verið settur upp og stilltur. · Togforskrift er að lágmarki 60 fet/lbs
UPPSETNING SKOÐAKERFI: SVOÐU Í SKREF 16
UPPSETNING ROFSPAÐARKERFI: HORFÐU Í SKREF 27
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
SKREF 16 ERU AÐEINS FYRIR REKKARKERFI
Settu upp AWE farþegahliðarbrautarhlutann (E64). Skrúfaðu fyrst OE gúmmíhengjuna aftur á sinn stað, eins og sýnt er við (A) á mynd 16. Renndu síðan meðfylgjandi 3″ bandi cl.amp yfir stækkaða enda AWE brautarinnar (E64). Renndu næst hengistönginni inn í OE gúmmíhengjuna, eins og sýnt er við (B) á mynd 16. Botnaðu nú sleðafestinguna á AWE farþegaöxulrörinu (E59). Snúðu clamp niður á sleppuna, en ekki herða að fullu á þessum tíma.
Settu upp AWE farþegahliðarbrautarhlutann (E63). Skrúfaðu fyrst OE gúmmíhengjuna aftur á sinn stað, eins og sýnt er við (A) á mynd 16. Renndu síðan meðfylgjandi 3″ bandi cl.amp yfir stækkaða enda AWE brautarinnar (E63). Renndu næst hengistönginni inn í OE gúmmíhengjuna, eins og sýnt er við (B) á mynd 17. Botnaðu nú sleðafestinguna á AWE farþegaöxulrörinu (E58). Snúðu clamp niður á sleppuna, en ekki herða að fullu á þessum tíma.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Fjarlægðu OE-lokana úr OE-útblásturskerfinu. Athugið: Haltu ökumannsmegin og farþegamegin aðskildum. Mikilvægt er að setja lokana á upprunalegu hliðarnar á bílnum. Safnaðu því næst saman ventlamótorhermunum þínum (A) og pinnana þína (B). Settu tindapinnann í útskurðinn á bakhliðinni sem sýnt er á mynd 18.
Til að tryggja að þú sért með ventilherminn rétt stilltan skaltu snúa honum við og ganga úr skugga um að tappinn hvíli í skurðinum á ventlamótorpinnanum, eins og sýnt er á mynd 19.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Notaðu OE vélbúnaðinn sem var fjarlægður áðan, festu ventlamótorinn við AWE ventilhermirfestinguna, eins og sýnt er á mynd 20.
Notaðu meðfylgjandi kapalbönd, festu ventlamótorhermifestinguna (A) við undirgrindina fyrir ofan AWE ökumannshliðaröxulönguna (E58), eins og sýnt er á mynd 21. Athugið: Notaðu 2 kapalbönd á hvern lokahermi. Endurtaktu þetta ferli fyrir farþegann. hlið.
Settu alla 4 AWE útblástursoddana á oddinnstungurnar með meðfylgjandi vélbúnaði, eins og sýnt er á mynd 22. Athugið: Þegar oddarnir eru settir upp skaltu gæta þess að rispa ekki afturhliðina
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Til að setja upp útblástursspjöld með innbyggðum clamps, fyrst skaltu festa útblástursoddinn í rétta átt á útblástursrörið. Settu einn af burðarboltunum úr vélbúnaðarsettinu (3910-41010) í gegnum flipann á útblástursoddinum og þræðið eina af samsvarandi hnetum. Notkun gripvarnar á boltaþræði mun hjálpa til við uppsetningu og koma í veg fyrir brot á vélbúnaði.
Ef útblásturskerfið hefur aðeins 2 útblástursodda á meðan innbyggða clamp Kit hefur nægan vélbúnað fyrir 4 tipp útblásturskerfin okkar. Þú munt eiga 2 sett af vélbúnaði eftir sem verður ekki notað.
Settu meðfylgjandi láskraga utan á gúmmíhólf ökumannsmegin, eins og sýnt er á (A) á mynd 24. Endurtaktu farþegamegin.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Settu aftur upp OE undirvagnsfestinguna (A) með því að nota OE vélbúnaðinn, eins og sýnt er á mynd 25.
Gerðu endanlega breytingar á ráðunum til að tryggja að þær séu í þeirri stöðu sem þér líkar. Þegar æskilegri staðsetningu hefur verið náð skaltu vinna frá framhlið bílsins að aftan og herða allt kl.amper að fullu og tryggir að það sé rétt úthreinsun á undirvagni og axlaböndum. Nú er mælt með því að keyra bílinn til að leyfa útblásturnum að hita hring eftir allt clamps og ábendingar eru að fullu hert.
Á þessum tímapunkti verður útblástursloftið mjög heitt, látið kólna áður en vinna heldur áfram. Athugaðu ráðin fyrir rétta röðun, stilltu eftir þörfum. Ekki gleyma að sjá næstu síðu fyrir allar vandræðaþarfir!
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
SKREF 27 38 ERU AÐEINS FYRIR ROFAKERFI Fjarlægðu OE-búnaðinn (A) sem festir hitahlífina á annarri hlið bílsins, eins og sýnt er á mynd 27-1 Tengdu AWE framlengingarbeltið þitt við OE-tappann ökumannsmegin (B) eins og sýnt er á mynd. á mynd 272 Settu AWE framlengingu rafstrengsins fyrir ofan hitahlífina eins og sýnt er á mynd 27-3. Endurtaktu fyrir gagnstæða hlið ökutækisins.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Settu meðfylgjandi ventilfjöður (A) í AWE Switchpath farþegaventlahlutann (E61), eins og sýnt er á mynd 28-1. Notaðu næst meðfylgjandi vélbúnað til að setja upp OE ventilmótorinn (B), eins og sýnt er á mynd 28-2. Athugaðu síðast til að ganga úr skugga um að ventlamótorinn og gorminn sitji, eins og sýnt er við (C) á mynd 283. Athugið: Fjarlægðu OE ventlamótora úr OE kerfinu þínu. Ekki snúa lokum á ökumanns- og farþegamegin. Þeir verða að vera settir upp á upprunalegu hliðunum. Athugið: Nota verður meðfylgjandi gorm, annars virka lokarnir ekki rétt.
Endurtaktu þetta ferli fyrir AWE lokahlutann þinn á ökumannsmegin
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Settu upp AWE Switchpath ventilhlutana þína (E60/E61) með því að renna clamp yfir stækkaða sleppupassann og botnaðu síðan sleðafestinguna á AWE Switchpath hólfasamstæðunni (E62), eins og sýnt er á mynd 29. Festu klútinnamps á báðum hliðum þegar miðinn passar er settur upp. Ekki herða clamps á þessum tíma.
Renndu OE gúmmí snagahylkunum á snagastangirnar á hvorri hlið AWE Switchpath ventilhlutanna. Athugið: Gakktu úr skugga um að setja upp OE gúmmíhúðana á þeirri hlið sem þeir fóru upphaflega af.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Settu alla AWE Switchpath aftari samsetninguna á AWE öxulrörin (E58/E59), eins og sýnt er á mynd 31. Renndu fyrst meðfylgjandi cl.amp yfir öxulrörin. Settu síðan samsetninguna upp við öxulrörin og botnið út sem miðinn passar á rörin. Athugið: Mælt er með því að fá annan aðila til að aðstoða við að lyfta afturhlutanum á sinn stað.
Festið OE gúmmíhengjuna aftur með því að nota OE vélbúnaðinn eins og sýnt er á (A) á mynd 32. Endurtaktu þetta fyrir hina hliðina.
Stingdu AWE framlengingu rafstrengsins í lokann eins og sýnt er á (A) Mynd 33. Endurtaktu þetta fyrir hina hliðina.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Settu alla 4 AWE útblástursoddana á oddinnstungurnar með meðfylgjandi vélbúnaði, eins og sýnt er á mynd 34. Athugið: Þegar oddarnir eru settir upp skaltu gæta þess að rispa ekki afturhliðina
Til að setja upp útblástursspjöld með innbyggðum clamps, fyrst skaltu festa útblástursoddinn í rétta átt á útblástursrörið. Settu einn af burðarboltunum úr vélbúnaðarsettinu (3910-41010) í gegnum flipann á útblástursoddinum og þræðið eina af samsvarandi hnetum. Notkun gripvarnar á boltaþræði mun hjálpa til við uppsetningu og koma í veg fyrir brot á vélbúnaði.
Ef útblásturskerfið hefur aðeins 2 útblástursodda á meðan innbyggða clamp Kit hefur nægan vélbúnað fyrir 4 tipp útblásturskerfin okkar. Þú munt eiga 2 sett af vélbúnaði eftir sem verður ekki notað.
Settu meðfylgjandi láskraga utan á gúmmíhlíf ökumannsmegin, eins og sýnt er á (A) á mynd 36. Endurtaktu farþegamegin.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Settu aftur upp OE undirvagnsfestinguna (A) með því að nota OE vélbúnaðinn, eins og sýnt er á mynd 37.
Gerðu endanlega breytingar á ráðunum til að tryggja að þær séu í þeirri stöðu sem þér líkar. Þegar æskilegri staðsetningu hefur verið náð skaltu vinna frá framhlið bílsins að aftan og herða allt kl.amper að fullu og tryggir að það sé rétt úthreinsun á undirvagni og axlaböndum. Nú er mælt með því að keyra bílinn til að leyfa útblásturnum að hita hring eftir allt clamps og ábendingar eru að fullu hert.
Á þessum tímapunkti verður útblástursloftið mjög heitt, látið kólna áður en vinna heldur áfram. Athugaðu ráðin fyrir rétta röðun, stilltu eftir þörfum. Ekki gleyma að sjá næstu síðu fyrir allar vandræðaþarfir!
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Vandamál Útblástur passar ekki rétt
Lausn
Flest festingarvandamál eru vegna ranglega stilltra útblásturs. Þetta felur í sér oddfestingar og skrölt vegna snertingar við undirvagn. Skoðaðu festingarhandbókina okkar til að fá frekari ráðleggingar um uppsetningu.
Rangir eða vantar hlutar
Athugaðu hlutalistann fyrir kerfið þitt og berðu þá saman við það sem þú fékkst. Fylltu út tengiliðaeyðublaðið okkar, sem þú finnur hér að neðan og láttu okkur vita hvaða hlutar þú þarft.
Þegar það hefur verið sett upp á réttan hátt mun AWE útblásturinn þinn veita margra ára vandræðalausan árangur.
Útblástursstyrkurinn og hljóðið jafnast við notkun; Það þarf 800-1000 mílur til að brjótast inn í ný útblásturskerfi.
Athugaðu einnig að aftan 180Technology® resonator er með lítið frárennslisgat til að leyfa þéttingu að komast út. Vatnsdropar frá þessu svæði eru eðlilegir.
Reglubundin hreinsun á útblástursoddum er nauðsynleg til að viðhalda réttum frágangi, sérstaklega á svæðum þar sem hætta er á vegasalti og ætandi afísingarlausnum. Notaðu milda sápu- og vatnslausn eða bílavax til að hreinsa áferðina. Forðastu að nota slípiefni, þar sem þau geta rispað áferðina.
Allar spurningar eða athugasemdir, vinsamlegast ekki hika við að hafa samband við okkur:
AWE SAMBANDSFORM
Uppfærðar upplýsingar um ábyrgð er að finna HÉR.
Höfundarréttur 2024, AWE. Engan hluta þessa skjals má endurnota eða afrita nema með sérstöku leyfi AWE. Allur réttur áskilinn. Rev 1.3
Skjöl / auðlindir
| AWE 3025-42480 útblásturssvíta [pdf] Uppsetningarleiðbeiningar 3025-42480, 3025-43480, 3020-42482, 3020-43482, 3820-11489, 3025-42480 Útblásturssvíta, 3025-42480, útblásturssvíta, svíta |
Heimildir
-
ÓTRÚI
-
ÓTRÚI
-
-
-
-
- Notendahandbók