ឧបករណ៍ HORNBLASTERS HK-S2JLU-238 Wrango Horn
ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
WRANGO JLU គឺជាឧបករណ៍ស្នែងរថភ្លើងដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្ត Jeep Wrangler JLU ឆ្នាំ 2018-2020 ដែលមានម៉ាស៊ីន 3.6L V6 ។ វារួមបញ្ចូលទាំងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ aHorn Blasters AC-2, រង្វាស់, សមាសធាតុអគ្គិសនី, ស្នែងនិងស្នែង, ផ្នែករឹង, ឧបករណ៍ខ្សែភ្លើង, តង្កៀបស្នែង, សន្ទះសូលុយស្យុង, ឧបករណ៍បំបែក, ខ្សែខ្យល់, ឧបករណ៍កាត់បំពង់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងហ្វុយស៊ីបផ្សេងៗ។
សេចក្តីណែនាំសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ៖
- ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍នេះត្រូវបានដំឡើងតែជាមួយប្រភពថាមពល DC 12 វ៉ុលប៉ុណ្ណោះ។
- អនុវត្តតាមការណែនាំដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីការពារហានិភ័យនៃការឆក់ ឬរបួស។
ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល
មុនពេលចាប់ផ្តើម សូមអានការណែនាំទាំងស្រុង។
ការដំឡើងឧបករណ៍ស្នែងរថភ្លើងរបស់អ្នក។
រៀបចំផែនការដំឡើងរបស់អ្នក៖
យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើតាមការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការដំឡើងដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងការណែនាំ។ ការកែប្រែរថយន្តអាចប៉ះពាល់ដល់ភាពសម និងមុខងាររបស់ឧបករណ៍ស្នែង។
ឧបករណ៍ដែលបានណែនាំ៖
ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានឧបករណ៍ចាំបាច់សម្រាប់ការដំឡើង។
- ការដំឡើងស្នែង WRANGO នៅលើតង្កៀប WRANGO៖
- កំណត់ទីតាំងកណ្តឹងពីរ សន្ទះខ្យល់ គ្រឿងបន្លាស់ គ្រឿងរឹង ខ្សែខ្យល់ និងតង្កៀបស្នែង។
- ដោះគ្រាប់ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ចេញពីចំណុចម៉ោនទាំងពីរ។ ដំឡើងកណ្តឹងទីពីរក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។
- ដំឡើងកែងដៃ 1/8 NPT x 5/16 PTC ពីរនៅលើឧបករណ៍លង្ហិន។ ដៃរឹតបន្តឹងរហូតទាល់តែបំណែកកែងដៃខ្មៅវិល។ បន្ទាប់មករឹតបន្តឹងវេនមួយជាមួយនឹង wrench 9/16 ។
- រឹតបន្តឹងផ្នែករឹងទាំងអស់ដោយប្រើទំហំ wrench ដែលសមស្រប៖ គ្រាប់សោរប្រាក់ខាងមុខគឺ 3/8, គ្រាប់ភ្ជាប់លង្ហិនខាងក្រោយគឺ 1/2, ប្រដាប់ភ្ជាប់ខ្យល់កែងដៃលង្ហិនគឺ 9/16 ហើយសន្ទះបិទបើក និងប៊ូឡុងគឺ 1/2។
- មុនពេលកាត់ខ្សែបន្ទាត់ខ្យល់ សូមពិនិត្យមើលការវាស់វែងរបស់អ្នកពីរដង។ កាត់ប្រវែងស្មើគ្នានៃខ្សែខ្យល់ចំនួន 18 ដើម្បីភ្ជាប់ស្នែងនីមួយៗទៅនឹង manifold ។ រត់ផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពីសមនៅលើសន្ទះបិទបើកទៅកែងដៃគ្នា។ ត្រូវប្រាកដថាកុំបត់ ឬបត់ខ្សែខ្យល់ខ្លាំងពេក។ ប្រើខ្សែភ្ជាប់ដើម្បីធានាខ្សែខ្យល់ទៅនឹងម៉ោន។
មាតិកាកញ្ចប់
មុន ចាប់ផ្តើម
សូមអានការណែនាំទាំងស្រុង មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមការដំឡើងរបស់អ្នក។
គ្រឿងបន្លាស់/សមាសធាតុប្រភពខ្យល់
- 1 x HornBlasters AC-2 Compressor
- 1 x តង្កៀបបង្ហាប់
- 1 x ½" PTC ទៅ ½" NPT Elbow
- 1 x ½" NPT ទៅ ⅜" NPT កាត់បន្ថយ
- 1 x ½" NPT ទៅ ½" PTC
- 2 x ¼" កែងដៃលង្ហិន
- 1 x ¼” NPT x ⅜” PTC Elbow
- 1 x ¼" NPT ទៅ ⅛" NPT កាត់បន្ថយ
- 1 x ¼" បង្ហូរ Cock
- 2-Gallon HornBlasters Air Tank
- 1/4 " NPT HornBlasters រង្វាស់ខ្យល់
អគ្គិសនី
- 1 x HornBlasters កញ្ចប់ខ្សែជាសកល
- 22′ ខ្សែរង្វាស់ប្រផេះ 18
- 2 x 22′ Rolls of Blue 18 Gauge Wire
- 22′ រមូរ 10 រង្វាស់ខ្សែក្រហម
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានីយ
- អ្នកកាន់ហ្វុយស៊ីប។
- 30A Fuse
- បិទ/បើក
- ប៊ូតុងរុញ
- 40A បញ្ជូនត
- កុងតាក់សម្ពាធ 1 x 90 - 120 PSI
- Add-a-Fuse ជាមួយ Fuse បន្ថែម
- ឧបករណ៍កាត់បំពង់
ស្នែង/ស្នែង
- 1 x WRANGO Horn (កណ្តឹង 2)
- 1 x WRANGO Horn Bracket
- វ៉ាល់ Solenoid អគ្គិសនី 1 x 1/2"
- 1 x 3/8" NPT ទៅ 2x 5/16" PTC Splitter
- 2 x 1/8″ FNPT x 5/16″ PTC Elbow
ខ្សែអាកាស
- 1 x 10′ វិលនៃ 1/2″ OD Air Line 1
- 1 x 10′ វិលនៃ 3/8″ ខ្សែខ្យល់
- 1 x 5′ វិលនៃ 5/16″ ខ្សែខ្យល់
- 1 x 6′ វិលនៃខ្សែខ្យល់ 3/8″ (ខ្ចប់ជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ប្រើតែជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់)
ផ្នែករឹង
- 4 x Compressor Hardware
- 4 x M12x40mm ប៊ូឡុង Hex
- 2 x M8x25mm ប៊ូឡុង Hex
- ម៉ាស៊ីនបោកខោអាវ 4 x M12
- 4 x M12 washer ពុះ
- ម៉ាស៊ីនបោកខោអាវ 2 x M8
- 2 x M8 washer ពុះ
- 3 x ⅜” ប៊ូឡុង
- 5 x 5/16 "x ¾" bolt Hex
- 5 x 5/16" គ្រាប់ចាក់សោ
- ម៉ាស៊ីនបោកគក់រាបស្មើ 10 x 5/16 អ៊ីញ
- 1 x កាសែត Teflon
- 10 x ខ្សែចង
- ឧបករណ៍ចាក់សោខ្សែពណ៌ខៀវ
សំខាន់៖ ឧបករណ៍ស្នែងរថភ្លើងពេញលេញនេះប្រើប្រាស់សមាសធាតុ DC 12 វ៉ុល។ ដំឡើងឧបករណ៍នេះជាមួយប្រភពថាមពល DC 12 វ៉ុលប៉ុណ្ណោះ។
ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ
ប្រយ័ត្ន៖ ដើម្បីការពារហានិភ័យនៃការឆក់ ឬឆក់៖
- កុំផ្តាច់សមាសធាតុអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍ស្នែងនេះ (ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ សន្ទះខ្យល់ កុងតាក់សម្ពាធ)។
- កុំព្យាយាមជួសជុល ឬកែប្រែសមាសធាតុណាមួយឡើយ។ សូមយោងទៅភ្នាក់ងារសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សេវាកម្ម និងការជួសជុលទាំងអស់។
- កុំដំណើរការសមាសធាតុណាមួយដែលវាអាចធ្លាក់ ឬលិចចូលទៅក្នុងទឹក ឬវត្ថុរាវគ្រប់ប្រភេទ។
- កុំឈានដល់សមាសធាតុណាមួយដែលធ្លាក់ ឬលិចចូលទៅក្នុងទឹក ឬវត្ថុរាវណាមួយឡើយ។
- ប្រើសមាសធាតុដែលបានរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធ DC 12 វ៉ុលប៉ុណ្ណោះ។
- កុំទុកប្រព័ន្ធខ្យល់ឱ្យនៅទំនេរពេលប្រើ។
ព្រមាន៖ ដើម្បីការពាររបួស៖
- កុំអនុញ្ញាតឱ្យកុមារដំណើរការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ឬស្នែងខ្យល់។ ប្រើការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងជិតស្និទ្ធ នៅពេលដំណើរការឧបករណ៍នេះនៅជិតកុមារ។
- ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់នឹងក្តៅខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេល និងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ។ កុំប៉ះផ្នែកណាមួយនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយដៃទទេរបស់អ្នកអំឡុងពេល ឬភ្លាមៗបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់។
- កុំប្រើផលិតផលនេះនៅជិតអណ្តាតភ្លើង សម្ភារៈផ្ទុះ ឬកន្លែងដែលផលិតផល aerosol កំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់។
- កុំដំណើរការផលិតផលនេះនៅកន្លែងដែលអុកស៊ីសែនកំពុងត្រូវបានគ្រប់គ្រង។
- កុំបូមអ្វីក្រៅពីខ្យល់បរិយាកាស។
- កុំប្រើផលិតផលនេះពេលងងុយគេង ឬងងុយគេង។
- កុំប្រើឧបករណ៍ ឬឯកសារភ្ជាប់ណាមួយជាមួយអង្គភាពប្រភពខ្យល់ដែលបានផ្គត់ផ្គង់ ដោយមិនកំណត់សម្ពាធខ្យល់អតិបរមាជាមុនសម្រាប់ឧបករណ៍ ឬឯកសារភ្ជាប់នោះ។
- កុំចង្អុលក្បាលខ្យល់ ឬម៉ាស៊ីនបាញ់ខ្យល់ទៅកាន់អ្នកផ្សេង ឬផ្នែកណាមួយនៃរាងកាយរបស់អ្នក។
- ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលរួមបញ្ចូលត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ការពារកម្ដៅកំណត់ឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយអាចចាប់ផ្តើមឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីឧបករណ៍ការពារកម្ដៅកំណត់ឡើងវិញ។ តែងតែកាត់ផ្តាច់ប្រភពថាមពល នៅពេលដែលឧបករណ៍ការពារកម្ដៅត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។
- ប្រើតែនៅកន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលល្អ។
- កុំបន្លឺស្នែងខ្យល់នៅជិតត្រចៀកអ្នកផ្សេង ឬត្រចៀករបស់អ្នក។
- កុំបំពេញធុងខ្យល់ដែលមានលើសពី 150 PSI ។ ការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យស្លាប់ ឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។
ការដំឡើងឧបករណ៍ស្នែងរថភ្លើងរបស់អ្នក។
កំពុងរៀបចំផែនការដំឡើងរបស់អ្នក។
នេះជាជំហានសំខាន់បំផុតក្នុងការដំឡើងរបស់អ្នក។
- អានការណែនាំទាំងស្រុងមុនពេលចាប់ផ្តើម។
- សមាសធាតុ និងការណែនាំអំពីផ្លូវភាគច្រើននឹងធ្វើតាម ប៉ុន្តែមុនពេលចាប់ផ្តើមការដំឡើងរបស់អ្នក យើងលើកទឹកចិត្តឱ្យអ្នកស្គាល់ធាតុនីមួយៗ។
- ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានសមាសធាតុទាំងអស់នៅក្នុងដៃដើម្បីដំឡើងប្រព័ន្ធមុនពេលចាប់ផ្តើមការដំឡើង។
- ត្រូវប្រាកដថាទីតាំងដំឡើងស្អាត និងគ្មានកំទេចកំទី។
- ព្យាយាមរក្សាខ្សែផ្គត់ផ្គង់ទៅម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឱ្យខ្លីតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ខ្សភ្លើងបាត់បង់ voltagអ៊ី លើសពីចម្ងាយ ដូច្នេះខ្សភ្លើងខ្លីជាងនឹងនាំឱ្យដំណើរការកាន់តែប្រសើរ។
- កាសែត Teflon ឬសមាសធាតុចាក់សោគួរតែត្រូវបានប្រើនៅគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធខ្យល់របស់អ្នកដើម្បីការពារការលេចធ្លាយខ្យល់។ លុះត្រាតែការបិទភ្ជាប់ PTFE ពណ៌ស ឬក្រហមត្រូវបានអនុវត្តរួចហើយ។
- ប្រើខ្សែរង្វាស់ 10 ឬក្រាស់ជាងនេះ (រង្វាស់ទាប #) ដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់របស់អ្នក។
សុវត្ថិភាពកំឡុងពេលដំឡើង
- ផ្តាច់ថ្មរបស់អ្នកមុនពេលចាប់ផ្តើមការដំឡើងរបស់អ្នក។
- ប្រើការការពារភ្នែកនៅពេលធ្វើសមយុទ្ធ។
- ចំណាយពេលរបស់អ្នក ហើយកុំប្រញាប់ដំឡើងរបស់អ្នក។
- យើងសូមណែនាំឱ្យដំឡើងឧបករណ៍របស់យើងនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់មួយដែលត្រូវបានរៀបរាប់នៅក្នុងការណែនាំទាំងនេះ។ ការណែនាំនឹងអនុវត្តចំពោះ 99% នៃកម្មវិធីនៅក្នុងទម្រង់ស្តុក។ ការកែប្រែណាមួយដែលបានអនុវត្តចំពោះយានជំនិះអាចផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលឧបករណ៍ស្នែងសមនឹង និងមុខងារ HornBlasters មិនអាចទស្សន៍ទាយ និងទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះបានទេ
ឧបករណ៍ដែលបានណែនាំ
- 3/8" Wrench
- 1/2" Wrench
- 9/16" Wrench
- 7/8" Wrench
- Wrench លៃតម្រូវបាន។
- Torque Wrench
- ឧបករណ៍កាត់ខ្សែ / ខ្សែ
- រន្ធ 13 ម។
- រន្ធ 15 ម។
- រន្ធ 19 ម។
- វីសស្ពឺវីស
- អង្កត់ទ្រូង ១/២ អ៊ីញ
- ផ្នែកបន្ថែមរន្ធវែង
- ផ្នែកបន្ថែមរន្ធខ្លី
- ឧបករណ៍កាត់បំពង់ / ឡាម
- ការការពារភ្នែកនិងត្រចៀក
- ដង្កៀប
- 1/2″ រន្ធ
- 10mmWrench
ការដំឡើងស្នែង WRANGO នៅលើតង្កៀប WRANGO
ដំបូងត្រូវដំឡើងគ្រឿងបរិក្ខារនៅលើសន្ទះអគ្គិសនី 1/2 អ៊ីញ។ នៅពេលកាន់សន្ទះអគ្គិសនីជាមួយនឹងដង្កៀប chrome បែរមុខចេញឆ្ងាយពីអ្នក សូមដំឡើងប្រដាប់ពាក់កែងដៃ 1/2" នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃសន្ទះបិទបើក។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងដំឡើងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ 1/2″ ទៅ 3/8″ ទៅក្នុងផ្នែកខាងស្តាំនៃសន្ទះអគ្គិសនី ដោយដំបូងត្រូវអនុវត្តកាសែត Teflon ទៅនឹងសម។ នៅពេលដំឡើងរួច ធ្វើតាមឧបករណ៍កាត់បន្ថយដោយប្រើឧបករណ៍បំបែក 3/8 "x dual 5/16" ។ តែងតែពិនិត្យមើលលំហូរខ្យល់នៃសន្ទះបិទបើកពីរដងដោយមើលផ្នែកខាងក្រោយ។ អ្នកនឹងឃើញព្រួញលង្ហិនតូចមួយនៅលើគែមនៃលំនៅដ្ឋានលង្ហិន។ ព្រួញនេះគួរតែត្រូវបានចង្អុលទៅកាន់ស្នែង/ឧបករណ៍បំបែក។
កំណត់ទីតាំងកណ្តឹងពីរ សន្ទះខ្យល់ គ្រឿងបន្លាស់ គ្រឿងរឹង ខ្សែខ្យល់ និងតង្កៀបស្នែង។
វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការដាក់តង្កៀបស្នែងរបស់អ្នកលើផ្ទៃរាបស្មើដូចបានបង្ហាញ។ ដាក់តង្កៀបដូចបានឃើញក្នុងរូបភាព។ កណ្តឹងទាំងពីរខ្លីជាងនឹងនៅជិតអ្នក។ កណ្ដឹងវែងជាង និងសន្ទះសូលីនណយនឹងនៅឆ្ងាយពីអ្នក។ នៅពេលអ្នកដំឡើងកណ្ដឹងខ្លីបំផុតដំបូង ចំណុចភ្ជាប់ខាងមុខនៃកណ្តឹងក៏នឹងត្រូវបានប្រើជាចំណុចម៉ោនសម្រាប់សន្ទះសូលុយស្យុងផងដែរ។ យកគ្រាប់ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ចេញពីកណ្តឹង។ នៅលើផ្នែកសមនៃលង្ហិនធំជាងនេះ សូមដំឡើងទៅក្នុងរន្ធខាងក្រោមនៃម៉ោន។ ពេលដែកលង្ហិនចូលតាមចាន សូមដំឡើងម៉ាស៊ីនបោកគក់ជាមុនសិន បន្ទាប់មកយកគ្រាប់លង្ហិនមករឹតដៃ។ ប៊ូឡុងដំឡើងប្រាក់ខាងមុខក៏នឹងទប់សន្ទះអគ្គិសនីនៅនឹងកន្លែងផងដែរ។ ដាក់ប៊ូឡុងតោងខាងមុខតាមរន្ធខាងលើនៃដង្កៀបដោយប្រើឧបករណ៍បោកគក់ទាំងសងខាង និងតាមរន្ធខាងស្តាំនៃសន្ទះបញ្ច្រាស ដោយរឹតបន្តឹងដៃឱ្យរលុង។ រន្ធដោតខាងឆ្វេងនៃសន្ទះបិទបើកនឹងប្រើប៊ូឡុងទំហំ 5/16" x 3/4" hex bolt, washers និង nut locking។ ប្រមូលផ្តុំដូចបង្ហាញខាងក្រោម។
ដោះគ្រាប់ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ចេញពីចំណុចម៉ោនទាំងពីរ។ ដំឡើងទីពីរ ធំជាង កណ្ដឹងក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។
កំពុងដំឡើងឧបករណ៍ស្នែងរបស់អ្នក។
ដំឡើងកែងដៃ PTC 1/8″ NPT x 5/16” ចំនួនពីរនៅលើឧបករណ៍លង្ហិន។ ដៃរឹតបន្តឹងរហូតទាល់តែបំណែកកែងដៃខ្មៅវិល។ បន្ទាប់មករឹតបន្តឹងមួយវេនជាមួយនឹង wrench 9/16 "។
ចំណាំ៖ ចំណុចភ្ជាប់ប្រាក់ខាងមុខនៅលើកណ្តឹងទាំងពីរមានឧបករណ៍លាងចានពីរ។ ប្រើឧបករណ៍លាងចានមួយនៅសងខាងនៃតង្កៀបសម្រាប់រន្ធម៉ោនខាងមុខ។
រឹតបន្តឹងផ្នែករឹងទាំងអស់។
ផ្នែកខាងមុខ, គ្រាប់សោរប្រាក់គឺ 3/8" គ្រាប់ម៉ោនលង្ហិនខាងក្រោយគឺ 1/2" ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្យល់កែងលង្ហិនគឺ 9/16" គ្រាប់វ៉ាល់ និងប៊ូឡុងគឺ 1/2"
មុនពេលកាត់ខ្សែបន្ទាត់ខ្យល់ ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលការវាស់វែងរបស់អ្នកពីរដង។ កាត់ប្រវែងស្មើៗគ្នានៃខ្សែខ្យល់ 18" ដើម្បីភ្ជាប់ស្នែងនីមួយៗទៅនឹង manifold ឬស្នែងអាចបន្លឺឡើងនៅពេលផ្សេងគ្នា។ មិនដូចឧបករណ៍បង្ហាប់ទេ ឧបករណ៍ភ្ជាប់រុញដើម្បីទាញអាចប្រើច្រើនដង។ រត់ផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពីសមនៅលើសន្ទះបិទបើកទៅកែងដៃគ្នា។ ត្រូវប្រាកដថាកុំបត់ ឬបត់ខ្សែខ្យល់ខ្លាំងពេក។ ខ្សែភ្ជាប់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលដើម្បីធានាខ្សែខ្យល់ទៅនឹងម៉ោន។
ដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅលើតង្កៀប COMPRESSOR
- ជាមួយនឹងផ្នែក L នៃតង្កៀបបែរមុខទៅខាងឆ្វេង ហើយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បែរមុខទៅស្តាំ ប្រើផ្នែករឹងដែលបានរួមបញ្ចូល ដើម្បីភ្ជាប់បំណែកទាំងពីរជាមួយគ្នា។
- បញ្ចូលប៊ូឡុងជាមួយ washer ពីផ្នែកខាងក្រោយនៃតង្កៀប តម្រឹមជាមួយនឹងជើងម៉ោនរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ដំឡើងម៉ាស៊ីនបោកគក់ទីពីរ ហើយបន្ទាប់មកគ្រាប់សោ។ រឹតបន្តឹងដៃ ហើយធ្វើម្តងទៀតលើចំណុចម៉ោនទាំងបួន។ នៅពេលដែលសំណុំ Hardware ទាំងបួនដាក់នៅនឹងកន្លែង សូមរឹតបន្តឹងដោយប្រើទួណឺវីស Phillips និង wrench 3/8 អ៊ីញ។
- តម្រងខ្យល់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។ ដើម្បីជួយក្នុងរឿងនេះ សូមដំឡើងខ្សែខ្យល់ 1/4″ NPT ទៅ 3/8″ រុញភ្ជាប់កែងដៃទៅផ្នែកខាងមុខនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ រឹតបន្តឹងដើម្បីធានា។
ឧបករណ៍នេះនឹងត្រូវបានភ្ជាប់នៅពេលក្រោយទៅនឹងខ្សែខ្យល់ 3/8 អ៊ីញដែលបានផ្គត់ផ្គង់ ហើយចុងក្រោយទៅនឹងលំនៅដ្ឋានតម្រងខ្យល់។
* កុំប្រើកាសែត Teflon នៅលើសមនេះព្រោះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អាចទាញបំណែកតូចៗនៃកាសែត Teflon ។
ដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅលើយានជំនិះ
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់អ្នកនឹងមើលទៅខុសគ្នា ប៉ុន្តែដំឡើងតាមរបៀបដូចគ្នា។
- ដាក់ខ្លួនអ្នកនៅក្រោមរថយន្ត Jeep នៅជិតករណីផ្ទេរជាមួយនឹងរន្ធ 15mm, ratchet និងផ្នែកបន្ថែមវែង។
- កំណត់ទីតាំងដំឡើងបីនៅលើករណីផ្ទេរ។ ពិនិត្យរន្ធនីមួយៗ យកកខ្វក់ និងកំទេចកំទីចេញ ប្រសិនបើចាំបាច់។
- បញ្ចូលឧបករណ៍ចាក់សោខ្សែពណ៌ខៀវទៅនឹងប៊ូឡុងចំនួនបី (3) 3/8 "x 3/4" ។
- ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់/តង្កៀបទៅនឹងករណីផ្ទេរ ដោយប្រើប៊ូឡុងគោលដប់ប្រាំបី (3) ។
- កម្លាំងបង្វិលជុំបី (3) ទៅនឹងករណីផ្ទេរទៅ 15 ហ្វីត / ផោន។
ដំឡើងស្នែងលើយានជំនិះ
- កំណត់ទីតាំងរន្ធដោតពីរនៅលើដង្កៀបឈើឆ្កាងនៅជិតអ័ក្សខាងក្រោយ។ (រង្វង់ពណ៌បៃតង) ជាមួយនឹងផ្នែករឹង 12 មីលីម៉ែត្រដែលបានផ្គត់ផ្គង់ សូមប្រើប៊ូឡុងពីរ ឧបករណ៍លាងសំប៉ែតពីរ និងឧបករណ៍លាងសោរបំបែកពីរ ដើម្បីធានាចុងបញ្ចប់នៃការម៉ោនដែលនៅជិតបំផុតទៅនឹងអ័ក្សខាងក្រោយ។
- ចុងបញ្ចប់នៃម៉ោនដែលនៅឆ្ងាយបំផុតពីសន្ទះសូលុយស្យុងអគ្គិសនីត្រូវបានចង្អុលទៅអ័ក្សខាងក្រោយ។
- ដំឡើងផ្នែករឹងនៅក្នុងរន្ធខាងក្រោយ ហើយរឹតបន្តឹងរលុង។ អ្នកនឹងត្រូវទុកការលេងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងប៊ូឡុង ដូច្នេះអ្នកអាចដំឡើងផ្នែករឹងនៅផ្នែកខាងមុខនៅជំហានបន្ទាប់។
ចំណាំ៖ មានគ្រាប់និងប៊ូឡុងរោងចក្រពណ៌ខ្មៅដែលមានទីតាំងនៅលើដង្កៀបឈើឆ្កាងកណ្តាល។(រង្វង់ពណ៌ខៀវ) ដោះគ្រាប់នេះប្រវែង 13mm។ នៅពេលដែលដាក់ស្នែងនៅនឹងកន្លែង យចនរោងចក្រនេះអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីទប់ផ្នែកខាងមុខនៃស្នែងនៅនឹងកន្លែង ខណៈពេលដែលអ្នកដំឡើងធុងម៉ោន។ រូបភាពបន្ថែមនៅទំព័រ ១៥។
រៀបចំធុងខ្យល់
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃសមាសធាតុដែលបានដំឡើងទៅក្នុងធុងអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នាអាស្រ័យលើគ្រឿងបន្លាស់ និងជម្រើសដែលបានជ្រើសរើស។
សូមអនុវត្តតាមការដាក់សមខាងក្រោមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ស្តង់ដារ សូមមើលរូបភាពនៅខាងស្តាំ។
- ដំឡើងឧបករណ៍កាត់បន្ថយលង្ហិន 1/2″ NPT x 1/4″ ចូលទៅក្នុងច្រកចុងខាងស្តាំ ជាមួយនឹងកាសែត Teflon ។ បន្ទាប់មកដំឡើងសន្ទះបិទផ្លុំសុវត្ថិភាពទៅក្នុងឧបករណ៍កាត់បន្ថយលង្ហិន។ នៅពេលដំឡើងរួច ឧបករណ៍នេះនឹងចង្អុលទៅផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត jeep និងជិតបំផុតទៅនឹងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់។
- ដំឡើងខ្សែខ្យល់ 1/2″ NPT x 1/2″ ភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅក្នុងច្រកចុងខាងឆ្វេង។
- ដំឡើង 1/4″ NPT Drain cock នៅលើបាតធុងដោយមានកាសែត Teflon (រវាងជើងធុង) ដំឡើងកែងដៃលង្ហិន 1/4″ NPT នៅក្នុងច្រកខាងលើ ជាមួយនឹងកាសែត Teflon ។
- បន្ទាប់មកដំឡើងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ 1/4 "NPT ទៅ 1/8" NPT ចូលទៅក្នុងកែងដៃជាមួយនឹងកាសែត Teflon ។ ដំឡើងកុងតាក់សម្ពាធ។ ចង្អុលទៅខាងឆ្វេង ដែលជាចំណុចផងដែរ។
ខាងក្រោយរថយន្ត Jeep ។ - ដំឡើងកែងដៃលង្ហិន 1/4 អ៊ីញ NPT នៅក្នុងច្រកខាងស្តាំខាងមុខ ជាមួយនឹងកាសែត Teflon ។ រឹតបន្តឹងកែងដៃឱ្យជាប់ ដើម្បីឱ្យចំណុចបើកខ្សែស្រឡាយឆ្ពោះទៅទីតាំង 2:00 សូមមើលរូប។
- ដំឡើងរង្វាស់ចូលទៅក្នុងច្រកខាងឆ្វេងផ្នែកខាងមុខជាមួយនឹងកាសែត Teflon ។ ទីតាំងដូច្នេះរង្វាស់គឺកម្រិត។
- ធានាធុងខ្យល់ទៅនឹងតង្កៀបដោយប្រើផ្នែករឹង 5/16 "ដែលបានផ្គត់ផ្គង់។ បញ្ចូលប៊ូឡុងតាមរយៈចាននិងជើងធុង។ ធានាសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបោកគក់រាបស្មើ និងចាក់សោគ្រាប់។
ស្រេចចិត្ត៖ ប្រសិនបើប្រើឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងប្រភពខ្យល់ #90007 សម្រាប់អតិផរណាសំបកកង់ សូមមើលការណែនាំបន្ថែមនៅទំព័រ 11។
ការដំឡើងធុងខ្យល់
ក្នុងជំហាននៃការដំឡើងនេះ អ្នកប្រហែលជាត្រូវការមនុស្សទីពីរដើម្បីជួយទប់ធុង និងម៉ោន។
- ប៊ូឡុង M12 ពីរ, ឧបករណ៍លាងចានបំបែក និងឧបករណ៍លាងសំប៉ែត ត្រូវបានប្រើដើម្បីធានាការម៉ោនធុង។ ហើយស្នែងជាប់នឹងផ្នែកកណ្តាលនៃរថយន្ត Jeep ។ ប៊ូឡុង M8 ម៉ាស៊ីនបោកគក់ និងឧបករណ៍លាងសំប៉ែត ត្រូវបានប្រើដើម្បីធានាផ្នែកខាងមុខនៃធុង ម៉ោនផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្ត Jeep ។ ដំឡើងប៊ូឡុងចំនួន 4 ដោយដៃរហូតទាល់តែទាំងអស់នៅនឹងកន្លែង បន្ទាប់មករឹតបន្តឹងទាំងអស់ឱ្យរឹងមាំ។
- ធុងម៉ោនមានរន្ធប៊ូឡុងដូចគ្នានឹងស្នែងដែលទាំងពីរជួបគ្នានៅលើដង្កៀបកណ្តាល។ ចុងធំជាងនៃធុងម៉ោនប្រឈមមុខនឹងស្នែង។ តម្រឹម និងដំឡើងផ្នែករឹងដែលបានរួមបញ្ចូលដោយរលុង រហូតដល់ប៊ូឡុងទាំងបួនត្រូវបានដំឡើង។ បន្ទាប់មករឹតប៊ូឡុងទាំងបួនយ៉ាងរឹងមាំ។ ប៊ូឡុងធំជាងគឺ 19mm, bolts តូចជាង 13mm ។
ការដំឡើងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍
ឥឡូវនេះសមាសធាតុសំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងមានសុវត្ថិភាពនៅលើរថយន្ត Jeep នោះ ខ្សែខ្យល់ដែលនៅសល់អាចត្រូវបានដំឡើង។ មុនពេលកាត់ខ្សែបន្ទាត់ខ្យល់ ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលការវាស់វែងរបស់អ្នកពីរដង។ យើងសូមណែនាំឱ្យកាត់ប្រវែងរបស់អ្នកយ៉ាងហោចណាស់មួយអ៊ីញបន្ថែមក្នុងមួយជួរ ដើម្បីសុវត្ថិភាព។ មិនដូចឧបករណ៍បង្ហាប់ទេ ឧបករណ៍ភ្ជាប់រុញដើម្បីទាញអាចប្រើច្រើនដង។
- ធុងទៅហ៊ន។ ខ្សែខ្យល់ដ៏ធំបំផុតដែលរួមបញ្ចូលជាមួយឧបករណ៍ ពណ៌ខ្មៅ 1/2″ នឹងត្រូវបានរត់ពីកែងដៃដែលសមនៅផ្នែកម្ខាងនៃធុងទៅសមកែងដៃនៅលើសន្ទះអគ្គិសនីដែលមានទីតាំងនៅលើស្នែង។
- ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទៅធុង។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ភ្ជាប់មកជាមួយទុយោនាំមុខដែកអ៊ីណុកដែលបានដំឡើងជាមុន។ បញ្ជូនបំពង់អ្នកដឹកនាំនេះពីទីតាំងបង្ហាប់នៅលើករណីផ្ទេរទៅសមកែងដៃនៅផ្នែកម្ខាងនៃធុង។ លាប Teflon ហើយធ្វើតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានរាយនៅលើសន្ទះត្រួតពិនិត្យរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
- ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទៅតម្រងខ្យល់។ ខ្សែខ្យល់ 3/8" ផ្សេងទៀតនៅក្នុងឧបករណ៍មានផ្ទៃរលោង និងមានប្រវែង 6 ហ្វីត។ វានឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងតម្រងស្រូបយកខ្យល់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ នៅក្នុងជំហាន II-C អ្នកបានដំឡើង 1/4" NPT x 3/8" elbow PTC ចូលទៅក្នុងរន្ធខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ចុចក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខ្មៅយ៉ាងរឹងមាំចូលទៅក្នុងកែងដៃ។ ធ្វើដំណើរតាមខ្សែខ្យល់ 3/8” ទៅទីតាំងដែលស្អាត និងស្ងួត។ បរិស្ថានកាន់តែស្អាត និងស្ងួតជាងមុនសម្រាប់តម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលដាក់តាំងនៅកាន់តែល្អ។ ដំឡើង chrome ស្រី 1/4" NPT x barb សមនឹងលំនៅដ្ឋានតម្រង។ ចុចខ្សែខ្យល់ពណ៌ខ្មៅយ៉ាងរឹងមាំទៅលើរបារសម។ មានសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងតង្កៀបភ្ជាប់ និង/ឬខ្សែភ្ជាប់។
ការភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ និងកុងតាក់សម្ពាធរបស់អ្នក។
ឧបករណ៍ស្នែងអាចជាមួយលួសពណ៌ខៀវពីរ។ ដោះចេញទាំងពីរ។ ភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងពណ៌ក្រហមទៅនឹងចុងនៃខ្សែនីមួយៗដែលចេញមកពីកុងតាក់សម្ពាធ។ ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងពណ៌ខៀវនីមួយៗទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលយើងទើបតែដំឡើងនៅលើកុងតាក់សម្ពាធ។ អ្នកអាចភ្ជាប់ខ្សែទៅម្ខាងនៃកុងតាក់សម្ពាធ។
ខ្សែភ្លើងពណ៌ខៀវទាំងពីរ (2) នេះនឹងត្រូវរត់ឆ្ពោះទៅកាន់ស្នែង ហើយបន្ទាប់មកឡើងជញ្ជាំងភ្លើងរបស់រថយន្តជីប ឆ្ពោះទៅកាន់ស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំង បន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ផ្នែកម៉ាស៊ីននៅខាងក្រោយ បញ្ចប់ដោយថ្ម។
ចំណាំ៖ ការណែនាំអំពីផ្លូវសម្រាប់ខ្សែភ្លើងពណ៌ក្រហមចម្បង (និងផ្នែកមួយនៃខ្សែភ្លើងស្នែងពណ៌ប្រផេះ) នឹងដើរតាមផ្លូវដូចគ្នា។ វានឹងកាន់តែងាយស្រួលធ្វើពួកវាទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយ ដោយអាចភ្ជាប់ខ្សែមួយចំនួនជាមួយគ្នា។ កញ្ចប់មាន 40 ពណ៌ខ្មៅ amp បញ្ជូនត។ វាត្រូវបានស្នើឱ្យដំឡើងការបញ្ជូនតនៅកន្លែងស្ងួតខ្ពស់នៅជិតថ្ម។
ជ្រើសរើសខ្សែពណ៌ខៀវមួយក្នុងចំណោមខ្សែពណ៌ខៀវពីរដែលត្រូវដំឡើងទៅឧបករណ៍បញ្ជូនត។ កាត់ខ្សែពណ៌ខៀវនេះឱ្យវែង ហើយភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងពណ៌ក្រហម។ ដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់ពណ៌ក្រហមនេះទៅក្នុងស្ថានីយ #86 នៅលើការបញ្ជូនត។
ខ្សែពណ៌ខៀវទីពីរនឹងទទួលបានដុំ micro add-a-fuse ដែលមាននៅក្នុងឧបករណ៍របស់អ្នក។ ភ្ជាប់វាទៅនឹងខ្សែពណ៌ខៀវដោយប្រើកំណាត់គូទពណ៌ខៀវដែលបានភ្ជាប់ជាមុន រួចកាត់ឱ្យសម។ Add-a-fuse នឹងមកជាមួយ Yellow 20 amp ហ្វុយហ្ស៊ីប។ ដំឡើងហ្វុយហ្ស៊ីបពណ៌លឿងនេះនៅក្នុងទីតាំងរន្ធដោតឆ្ងាយបំផុតពីព្រីង។
ខ្សែពណ៌ខៀវនេះដែលមានឧបករណ៍បន្ថែមហ្វុយស៊ីបដែលត្រូវបានដំឡើងនឹងត្រូវភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទះហ្វុយស៊ីបរបស់រថយន្ត Jeep ដែលមានទីតាំងនៅជាប់នឹងថ្ម។ ដោះគម្របប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ កំណត់ទីតាំង fuse F57 ឬ F58 កៅអីកំដៅ ម៉ូដែលខ្លះនឹងមានពណ៌លឿង 20 amp ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅនឹងកន្លែង ប៉ុន្តែម៉ូដែលមួយចំនួននឹងមានកន្លែងទំនេរដែលមិនប្រើ។
ប្រសិនបើអ្នកមានហ្វុយហ្ស៊ីបពណ៌លឿងនៅនឹងកន្លែង សូមដកវាចេញពីប្រអប់ហ្វុយស៊ីប ហើយដំឡើងហ្វុយហ្ស៊ីបពណ៌លឿងនៅលើទីតាំងដែលមានរន្ធខាងក្រោមពណ៌លឿងថ្មី 20 amp ហ្វុយហ្ស៊ីប។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានហ្វុយហ្ស៊ីបពណ៌លឿងនៅនឹងកន្លែងទេ សូមផ្លាស់ទីទៅជំហានបន្ទាប់។
ឥឡូវនេះ ទីតាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅទទេ សូមបញ្ចូលការបន្ថែមការប្រើប្រាស់យ៉ាងរឹងមាំ ដោយមានខ្សែពណ៌ក្រហមនៃហ្វុយស៊ីបបន្ថែម បែរមុខទៅឆ្ងាយពីម៉ូទ័រ។
តម្រង់ខ្សែភ្លើងពណ៌ក្រហម គូទពណ៌ខៀវ និងខ្សែពណ៌ខៀវឆ្ពោះទៅរកការបើកដែលមាន ឆ្ពោះទៅខាងមុខ។ ការកែប្រែបន្តិចបន្តួចអាចនឹងត្រូវធ្វើឡើងចំពោះលំនៅដ្ឋានផ្លាស្ទិច ដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ និងមិនត្រូវខ្ទាស់ខ្សែ។
នៅក្នុងកញ្ចប់មានរង្វាស់ខ្សែក្រហមចំនួន 10 ។ ចុងម្ខាងនៃខ្សែទទួលបានឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែបុរសពណ៌លឿង។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់នឹងភ្ជាប់ទៅខ្សែពណ៌ក្រហមនៅលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ រត់ខ្សែក្រហមដែលនៅសល់ឆ្ពោះទៅកាន់ថ្ម ដូចដែលបានពិពណ៌នាពីមុន។ កាត់ខ្សែភ្លើងឱ្យសមដើម្បីឱ្យវាភ្ជាប់ទៅស្ថានីយលេខ 30 នៅលើការបញ្ជូនត ដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែពណ៌លឿង។
កំណត់ទីតាំងអ្នកកាន់ហ្វុយហ្ស៊ីបពណ៌ក្រហមកាត់ខ្សែនៅកណ្តាលរង្វង់។ ភ្ជាប់ស្ថានីយចិញ្ចៀនពណ៌លឿងទៅចុងម្ខាង។ ភ្ជាប់គូទពណ៌លឿងទៅចុងម្ខាងទៀត។ ដោយប្រើខ្សែពណ៌ក្រហមចំនួន 10 សូមកាត់តម្រឹមឱ្យសមដើម្បីឱ្យវាភ្ជាប់ទៅស្ថានីយលេខ 87 នៅលើការបញ្ជូនត ដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែពណ៌លឿង។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការដំឡើងរបស់អ្នកអ្នកនឹងបញ្ចូលពណ៌ស្វាយ 35 amp fuse ចូលទៅក្នុងរន្ធដោតនេះ។
ដោយប្រើខ្សែប្រផេះទំហំ 18 អ៊ីញនៃរង្វាស់ 18 សូមដំឡើងស្ថានីយចិញ្ចៀនក្រហមធំជាងនេះទៅចុងម្ខាងនៃខ្សែពណ៌ប្រផេះ។ ភ្ជាប់ស្ថានីយចិញ្ចៀនក្រហមទៅនឹងផ្នែកដីនៃថ្ម។ កាត់ខ្សែភ្លើងឱ្យសម ហើយភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងពណ៌ក្រហមដើម្បីឱ្យវាភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ #85 នៅលើការបញ្ជូនត។
ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដី និងវ៉ាល់ដី
សន្ទះសូលុយស្យុងអគ្គិសនីត្រូវបានផលិតដោយខ្សែក្រហមចំនួន 18 រង្វាស់ពីរ ព្រោះវាមិនមានបន្ទាត់រាងប៉ូល ទាំងខ្សែអាចវិជ្ជមាន ឬអវិជ្ជមាន។ ដំឡើងគូទក្រហមទៅនឹងខ្សែក្រហមទាំងពីរ។ ដោយប្រើខ្សែប្រផេះទំហំ 18 អ៊ីញនៃរង្វាស់ 18 សូមដំឡើងស្ថានីយចិញ្ចៀនក្រហមតូចជាងទៅចុងម្ខាងនៃខ្សែពណ៌ប្រផេះ។ ភ្ជាប់ស្ថានីយចិញ្ចៀនក្រហមនេះ និងស្ថានីយសង្វៀនដីបង្ហាប់ទៅនឹងដែកទទេស្អាត និងផ្នែកស្ងួតនៃស៊ុមរថយន្តជាមួយនឹងវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង។ កាត់ខ្សែភ្លើងពណ៌ប្រផេះឱ្យសម ហើយភ្ជាប់ទៅនឹងគូទពណ៌ក្រហមនៅលើសន្ទះបិទបើក។
ភ្ជាប់វ៉ាល់សូលីនអគ្គិសនី
ជាមួយនឹងខ្សែដីដែលបានយកចិត្តទុកដាក់ សូមរត់ខ្សែភ្លើងពណ៌ប្រផេះ 18 រង្វាស់ ឆ្ពោះទៅរកឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងដូចដែលបានពិពណ៌នាពីមុន។ ប្រើខ្សែដែលនៅសេសសល់ទាំងអស់ ដើម្បីបត់ខ្សែភ្លើងដោយខ្លួនឯង។ ដើម្បីទទួលបានខ្សែដែលកើនឡើងទ្វេដងឥឡូវនេះតាមរយៈជញ្ជាំងភ្លើង កំណត់ទីតាំងបើករង្វង់មូលខ្មៅនៅក្រោមឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង។
បញ្ចូលខ្សភ្លើងពណ៌ប្រផេះពីរនៅក្នុងផ្នែកដែលនៅសល់នៃខ្សែខ្យល់ 5/16" ពីការដំឡើងស្នែង។ បិទខ្សភ្លើងទៅនឹងខ្សែខ្យល់។ ចាប់ខ្សែខ្យល់តាមជញ្ជាំងភ្លើងឆ្ងាយល្មមដើម្បីចាប់យកខ្សែទាំងពីរ ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាកុំទាញគ្រប់ផ្លូវ។
វានឹងទុកឱ្យអ្នកនូវចុងម្ខាងនៃខ្សែពណ៌ប្រផេះដើម្បីភ្ជាប់ទៅស្នែងស្តុករបស់អ្នក។
កំណត់ទីតាំងស្នែងនៅខាងក្រោយក្រឡាចត្រង្គ និងរវាងចង្កៀងមុខ ដោយដកឧបករណ៍ភ្ជាប់តាមតម្រូវការ។ បកផ្នែកតូចមួយនៃខ្សែលួសត្រឡប់មកវិញ។ ដោយប្រើសោរស្កុតក្រហមពីឧបករណ៍ សូមភ្ជាប់ខ្សែពណ៌ប្រផេះរបស់អ្នកទៅនឹងខ្សែភ្លើងខាងលើដែលឆ្ពោះទៅកាន់ស្នែងស្តុក។
ការដំឡើងកុងតាក់បិទបើកនៅខាងក្នុងរថយន្ត Jeep គឺជាជំហានចុងក្រោយ។ ប៊ូតុងស្នែងរបស់អ្នកនៅលើដៃចង្កូតនឹងធ្វើឱ្យស្នែង Wrango របស់អ្នកសកម្មផងដែរ។
នៅពេលដែលកុងតាក់បិទបើកនៅក្នុងទីតាំងបិទ មានតែស្នែងអគ្គិសនីរបស់រោងចក្រនឹងបន្លឺឡើង។ នៅពេលដែលកុងតាក់បិទបើកស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង ON ទាំងស្នែងអគ្គិសនីរបស់រោងចក្រ និងស្នែង Wrango នឹងបន្លឺឡើង។
រួមបញ្ចូលនៅក្នុងឧបករណ៍គឺជាកុងតាក់បិទបើកពណ៌ប្រាក់ជាមួយនឹងខ្សែពណ៌ខ្មៅ។ ដំឡើងគូទក្រហមនៅលើខ្សែខ្មៅទាំងពីរ។ កំណត់ទីតាំងខ្សែពណ៌ប្រផេះពីរដែលអ្នកបានឆ្លងកាត់ជញ្ជាំងភ្លើង ភ្ជាប់ខ្សែពណ៌ប្រផេះមួយទៅខ្សែពណ៌ខ្មៅមួយ និងខ្សែពណ៌ប្រផេះផ្សេងទៀតទៅខ្សែពណ៌ខ្មៅដែលនៅសល់។ វាមិនសំខាន់ទេដែលអ្នកជ្រើសរើស។
ចុងក្រោយរកទីតាំងដើម្បីភ្ជាប់កុងតាក់បិទបើក។ ត្រូវប្រាកដថាប្រើផ្ទៃក្រាស់មិនលើសពី 1/8" ហើយជាមួយនឹងការបោសសំអាតគ្រប់គ្រាន់។ ដំបូងត្រូវខួងរន្ធ 3/16” បន្ទាប់មករន្ធ 7/16”។ បញ្ចូលកុងតាក់ពីផ្នែកខាងក្រោយ និងធានាសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងគ្រាប់ chrome ដែលរួមបញ្ចូលពីផ្នែកខាងមុខ។
ក្តោប
សំខាន់៖ នៅពេលដែលលោកអ្នកបានដំឡើងផ្នែកផ្សេងៗ ហើយប្រព័ន្ធត្រូវបានសាកល្បងថាមានរបៀបរៀបរយត្រឹមត្រូវ យើងសូមលើកទឹកចិត្តអ្នកឱ្យប្រើខ្សែភ្ជាប់ និងវិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀតដើម្បីធានាខ្សែភ្លើង ខ្សែខ្យល់ និងសមាសធាតុទាំងអស់។ រក្សាធាតុទាំងអស់ឱ្យឆ្ងាយពីផ្នែកផលិតកំដៅ និងផ្លាស់ទី។ ពិនិត្យពីរដងថាអ្នកបានរឹតបន្តឹងរនុកទាំងអស់ ហើយអ្វីៗទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព។
អ្នករួចរាល់ហើយ! ដល់ពេលសាកល្បងស្នែងរបស់អ្នកហើយ! ចែករំលែករូបថតដំឡើងរបស់អ្នកនៅលើទំព័រហ្វេសប៊ុករបស់យើងនៅ www.facebook.com hornblasters ហើយកុំភ្លេចពិនិត្យមើល www.trainhornforums.comសហគមន៍ស្នែងរថភ្លើងធំជាងគេនៅលើអ៊ីនធឺណិត!
រូបភាពបន្ថែម
- 4x ឧបករណ៍ដំឡើងធុង
- ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្សែពណ៌ខៀវ
ដើម្បីតង្កៀបម៉ោនផ្នែករឹង
- ម៉ោនធុងខាងក្រោយ
កណ្តាល
ភ្នំស្នែងខាងមុខ
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់វ៉ាល់
- ផ្នែករឹង តង្កៀបបង្ហាប់
- វីសដីសម្រាប់វ៉ាល់
ការថែទាំ និងការណែនាំ
ផ្តាច់សមាសធាតុអគ្គិសនី និងបង្ហូរប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញមុនពេលថែទាំ។
ការថែទាំប្រព័ន្ធស្នែងខ្យល់ទូទៅ
- ពិនិត្យមើលស្នែងខ្យល់របស់អ្នកសម្រាប់កំទេចកំទីនៅពេលសមស្រប និងយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែ ហើយសម្អាតនៅពេលចាំបាច់។
- បង្ហូរប្រព័ន្ធខ្យល់របស់អ្នកយ៉ាងហោចណាស់រៀងរាល់សប្តាហ៍ផ្សេងទៀត ដើម្បីលុបបំបាត់ការប្រមូលផ្តុំ condensation ណាមួយនៅក្នុងធុងខ្យល់របស់អ្នក។
- ត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ស្អាត និងគ្មានកំទេចកំទីគ្រប់ពេលវេលា។
គន្លឹះ
- ត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកកំពុងដំណើរការនៅពេលអ្នកកំពុងប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ ដើម្បីធានាវ៉ុលត្រឹមត្រូវ។tage និងដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធរបស់អ្នក។
- កុំដំណើរការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់អ្នកលើសពីសម្ពាធការងារដែលបានវាយតម្លៃអតិបរមារបស់វា។ ការធ្វើដូច្នេះនឹងមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យការធានារបស់អ្នកក្លាយជាមោឃៈប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាចធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់អ្នកផងដែរ។
- ស្នែងខ្យល់ត្រូវបានសម្រួលជាមុនទៅនឹងអង្កត់ធ្នូក្បាលរថភ្លើង និងសំឡេងខ្លាំងបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន។ កុំលៃតម្រូវវីសលៃតម្រូវនៅលើស្នែង។ ការធ្វើដូច្នេះនឹងចាត់ទុកជាមោឃៈនូវការធានារបស់អ្នក ហើយអាចធ្វើឱ្យខូចស្នែង ប្រសិនបើកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវ។
ការដោះស្រាយបញ្ហា
បញ្ហា
|
ស្នែងខ្យល់នឹងមិនបន្លឺឡើងទេ។ |
|
|
|
សម្លេងស្នែងផ្លាស់ប្តូរនៅពេលបន្លឺសំឡេង |
ខ្សែខ្យល់ដែលភ្ជាប់ស្នែងមិនមានប្រវែងស្មើគ្នាទេ។ |
|
| សំណើមហួសប្រមាណនៅក្នុងស្នែង ឬការបញ្ចេញសុវត្ថិភាព។ |
|
|
| ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នឹងមិនដំណើរការទេ។ |
|
|
| ឧបករណ៍ការពារលើសទម្ងន់ត្រូវបានកាត់ចេញម្តងហើយម្តងទៀត។ |
|
|
|
ការគោះឬវាយដំច្រើនពេក |
|
|
| សម្ពាធធុងធ្លាក់ចុះនៅពេលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បិទ |
|
|
| ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដំណើរការបន្តនិងខ្យល់ |
|
|
| ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ធ្វើឱ្យសន្ទះសុវត្ថិភាពបើក។ |
|
|
ការណែនាំអំពីការបញ្ជូនរូបភាព និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ
ផ្ញើរូបថតដំឡើងរបស់អ្នក និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយផ្សេងទៀត ដើម្បីមានឱកាសបង្ហាញនៅលើរបស់យើង។ web គេហទំព័រ!
ការណែនាំអំពីការបញ្ជូនរូបភាពទូទៅ
- សូមដាក់រូបថតស្អាត និងសង្ខេប។ ត្រូវប្រាកដថាប្រធានបទរបស់អ្នកអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ និងនៅក្នុងការផ្តោតអារម្មណ៍។
- អ្នកអាចដាក់ស្នើ និងទម្រង់រូបភាពឌីជីថល តាមរយៈអ៊ីមែលនៅ media@hornblasters.comឬតាមរយៈប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយឌីជីថល (ស៊ីឌី ឌីវីឌី ។ល។)។
- ត្រូវប្រាកដថាបញ្ចូលប្រភេទនៃព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនមួយចំនួនជាមួយនឹងការដាក់ស្នើរបស់អ្នក។ យើងចង់អាចទាក់ទងអ្នកបាន និងសូមអរគុណ។
ការណែនាំអំពីការបញ្ជូនរូបភាពនៃការដំឡើង
- សូមថតរូបយ៉ាងហោចណាស់មួយសន្លឹកនៃធាតុផ្សំសំខាន់ៗនីមួយៗនៃការដំឡើងរបស់អ្នក (ស្នែង ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ធុង សន្ទះបិទបើក។ល។)។
- កុំភ្លេចផ្ញើរូបរថយន្តរបស់អ្នកមកយើងផង! ប្រសិនបើយើងមិនអាចប្រាប់ពីអ្វីដែលដំឡើងនោះទេ យើងប្រហែលជាមិនបង្ហោះវាទេ។
- រួមបញ្ចូលព័ត៌មានការដំឡើងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
- តើអ្នកណាជាអ្នកដំឡើងប្រព័ន្ធ ហើយតើវាត្រូវបានដំឡើងនៅពេលណា?
- តើការដំឡើងត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មាន?
- តើឆ្នាំណា ម៉ូដែល និងរចនាប័ទ្មនៃយានជំនិះរបស់អ្នក?
- ប្រសិនបើអ្នកយកប្រព័ន្ធរបស់អ្នកទៅហាង តើអ្នកនឹងណែនាំហាងនេះទៅអ្នកផ្សេងទេ?
- អ្វីផ្សេងទៀតដែលអ្នកចង់ប្រាប់យើង យើងតែងតែពេញចិត្តចំពោះមតិរបស់អ្នក!
- ជាជម្រើសរួមបញ្ចូលព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនបន្តិចបន្តួច៖
- ឈ្មោះរបស់អ្នក (ប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យឈ្មោះពេញរបស់អ្នកត្រូវបានបង្ហាញ អ្នកត្រូវតែប្រាប់យើងឱ្យដឹង!)
ការណែនាំអំពីការបញ្ជូនវីដេអូទូទៅ
- យើងទទួលយកប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយគ្រប់ប្រភេទ។ សូមផ្តល់ឱ្យយើងនូវប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំផុតដើម្បីការពារការបំផ្លាញវីដេអូ។
- យើងអាចអានគ្រប់ទម្រង់នៃវីដេអូ។ យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើទាំងលំនាំដើមថតកាមេរ៉ារបស់អ្នកជាមួយ; ឬប្រសិនបើអ្នកកំពុងបង្ហាប់វីដេអូ យើងសូមណែនាំឱ្យប្រើឧបករណ៍ផ្ទុក AVI និង Xvid, Divx ឬកូឌិក MPEG ។ យើងសូមណែនាំឲ្យប្រើទម្រង់ Windows Media*, Real Media*, ឬ Apple QuickTime* ណាមួយ។
- អ្នកអាចដាក់ស្នើទម្រង់រូបភាពឌីជីថលណាមួយតាមរយៈអ៊ីមែល media@hornblasters.comឬតាមរយៈប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយឌីជីថល (ស៊ីឌី ឌីវីឌី ។ល។)។
- ត្រូវប្រាកដថាបញ្ចូលប្រភេទនៃព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនមួយចំនួនជាមួយនឹងការដាក់ស្នើរបស់អ្នក។ យើងខ្ញំុចង់អាចទំនាក់ទំនងបាន សូមអរគុណ! * Windows, Windows Media, Real, Real Media, Apple, និង QuickTime គឺជាពាណិជ្ជសញ្ញាដែលបានចុះបញ្ជី និងការរក្សាសិទ្ធិរបស់ម្ចាស់រៀងៗខ្លួន។
ចូលរួមនៅក្នុងសហគមន៍ស្នែងរថភ្លើង
មិនថាអ្នកយកអ្វីទៅឧបករណ៍ស្នែងរថភ្លើងថ្មីរបស់អ្នកទេ វាតែងតែល្អដែលមាននរណាម្នាក់ចែករំលែករឿងរបស់អ្នកជាមួយ។ Trainhornforums.com គឺជាសហគមន៍ស្នែងរថភ្លើងធំជាងគេលើបណ្តាញ ហើយផ្តល់កន្លែងចែករំលែករូបថតនៃការជិះរបស់អ្នក បង្ហោះវីដេអូ តាមដានជាមួយស្នែងរថភ្លើងផ្សេងទៀត និងអ្នកគាំទ្រ HornBlasters ជួបជាមួយស្នែងរថភ្លើងផ្សេងទៀត
ចូលទៅកាន់អ៊ីនធឺណិត www.trainhornforums.com ហើយចុះឈ្មោះថ្ងៃនេះ!
ការដំឡើងឧបករណ៍បំប៉ោងសំបកកង់របស់អ្នក (ប្រសិនបើបានទិញ)
កំណត់ទីតាំងឧបករណ៍បង្ហាប់ NPT ពីរ¼"។ គ្រឿងបរិក្ខារទាំងនេះនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែខ្យល់រវាងធុង និងចង្កឹះខ្យល់ដែលយើងនឹងប្រើជាមួយទុយោ 30′។ លាប Teflon ទៅនឹងឧបករណ៍ទាំងពីរ មុនពេលដំឡើងវា។
សូមក្រឡេកមើលធុងខ្យល់របស់អ្នក។ មិនមានច្រកបើកចំហសម្រាប់ដំឡើងឧបករណ៍អតិផរណាសំបកកង់ទេ។ ប្រដាប់ប្រដារត់ 1/4 អ៊ីញត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយឧបករណ៍អតិផរណាសំបកកង់។ ដុំនេះនឹងបង្កើតច្រកថ្មីមួយសម្រាប់សមាសធាតុអតិផរណាសំបកកង់។ សូមក្រឡេកមើលទំព័រទី 9 វិញ។ កុងតាក់សម្ពាធអាចត្រូវបានយកចេញពីធុង រួមជាមួយនឹងប៊ូសរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយដែលភ្ជាប់ជាមួយវា។
ទៅមុខហើយអនុវត្តកាសែត Teflon ទៅខ្សែស្រឡាយបុរសនៅលើ tee រត់។ ចងខ្សែរត់ចូលទៅក្នុងធុងខ្យល់ ហើយប្រើ wrench ដើម្បីរឹតបន្តឹងវា។ លៃតម្រូវ tee ដើម្បីឱ្យផ្នែកកែងដៃនៃ tee ចង្អុលទៅបាតធុង (កន្លែងដែលជើងនៅ) ។ បញ្ចូលប៊ូសកាត់បន្ថយ និងកុងតាក់សម្ពាធទៅក្នុងផ្នែក 90* នៃប្រដាប់ពាក់អាវ។
រកទីតាំងមួយក្នុងចំនោមឧបករណ៍បង្ហាប់ពីរដែលមានរូបភាពខាងលើ។ លាប Teflon ទៅនឹងខ្សែបុរស ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់បានប្រើ ហើយចងខ្សែភ្ជាប់ទៅក្នុងខ្សែរត់។ អ្នកអាចប្រើ wrench ដើម្បីរឹតបន្តឹងវា។
យកផ្នែកបង្ហាប់ផ្សេងទៀត ហើយលាបកាសែត Teflon ទៅនឹងខ្សែស្រឡាយបុរស។ កំណត់ទីតាំងតង្កៀបរាងអក្សរ L ដែលត្រូវបានខ្ចប់ជាមួយឧបករណ៍រត់ និងវីសម៉ោន។ ដាក់ចង្កឹះខ្យល់ និងសមល្មម ដើម្បីឱ្យដង្កៀបត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះទាំងពីរ ដូចបង្ហាញខាងក្រោម។
ប្រើវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងដែលមានភ្ជាប់មកជាមួយ ដើម្បីធានាដង្កៀបភ្ជាប់ទៅនឹងរថយន្តរបស់អ្នក។ ជាធម្មតា យើងឃើញឧបករណ៍ទាំងនេះដំឡើងនៅជិតផ្លាកលេខនៅលើកាង ដើម្បីងាយស្រួលចូលប្រើ។
ទុយោ 30′ ដែលភ្ជាប់មកជាមួយឧបករណ៍អតិផរណារបស់អ្នកអាចប្រើជាមួយចង្កឹះខ្យល់ដើម្បីបំពេញសំបកកង់របស់អ្នក ឬផ្លុំរថយន្តចេញដោយប្រើកាំភ្លើងផ្លុំដែលរួមបញ្ចូល។ ឧបករណ៍ផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្រើចេញពីប្រព័ន្ធនេះដូចជា ផលប៉ះពាល់ ប្រដាប់ផ្លុំខ្យល់ជាដើម។
កញ្ចប់អតិផរណារបស់អ្នកឥឡូវនេះរួចរាល់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ហើយ។ ត្រូវប្រាកដថាត្រូវរក្សាទុយោមិនឱ្យត្រូវពន្លឺថ្ងៃពេលរក្សាទុកតាមដែលអាចធ្វើបាន។
ប្រែជាផុយ ប្រសិនបើទុកចោលឱ្យប៉ះនឹងកាំរស្មីយូវី ក្នុងរយៈពេលវែង។
www.hornblasters.com
sales@hornblasters.com
ឯកសារ/ធនធាន
| ឧបករណ៍ HORNBLASTERS HK-S2JLU-238 Wrango Horn [pdf] សៀវភៅណែនាំ HK-S2JLU-238 Wrango Horn Kit, HK-S2JLU-238, Wrango Horn Kit, Horn Kit |
ឯកសារយោង
-
TrainHorn Forums - វេទិកាស្នែងរថភ្លើងចុងក្រោយនៅលើអ៊ីនធឺណិត! វេទិកាពិភាក្សាសម្រាប់អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលទាក់ទងនឹងស្នែងរថភ្លើង!
-
HornBlasters - កុំផ្លុំកំហឹងរបស់អ្នក ផ្លុំស្នែងរបស់អ្នក!
-
TrainHorn Forums - វេទិកាស្នែងរថភ្លើងចុងក្រោយនៅលើអ៊ីនធឺណិត! វេទិកាពិភាក្សាសម្រាប់អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលទាក់ទងនឹងស្នែងរថភ្លើង!
- សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់